思域和思铭有什么区别 ♂
思域和思铭有什么区别
- 思域和思铭有什么区别
- 思铭和思域的真实区别，老款思域好还是思铭好
- 思铭和思域的区别
- 思域和思铭有哪些区别，请大家帮忙说说
- 思铭和思域的真实区别
思域和思铭主要有以下几点区别：1、思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别，思铭采用了全新的自主品牌LOGO，而且尾部也能看到思铭的英文名称CIIMO的字母。2、从车身尺寸上看，思铭与国产第八代思域也并非完全相同，车身长度增加了45mm，而在宽度、高度和轴距上则没有变化，预计车内空间也会与老款思域基本相同。
??????说到本田思域，相信许多人对这款车都不陌生，但是提到本田思铭，了解这款车的人就比较少了。没错，本田思域和思铭两个名字非常相似，这两款车也和名字一样非常地像，那么思域和思铭的真是区别是什么呢？
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??????其实思铭就是老款的思域，思铭在第八代思域的基础上打造而来的换标车型。在外观设计上，思铭沿用了第八代思域FD1(台版)系列的外观造型，而老思域则是FA(美版)系列造型。
??????前脸部分思铭的保险杠和大灯造型更加年轻运动犀利，中网镀铬饰条也更显秀气，而侧面两车的整体线条保持一致，而尾部主要区别也是体现在车灯上面。
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??????内饰上思铭和老思域整体布局几乎没有差别，只是配色与老思域的米色变为了灰色，但是内饰用料上不及思域，虽然两者都采用了硬塑料材质，但是思铭少了一个涂层，给人的手感比较差。
??????空间方面，思铭的车身长度增加了45mm，而在宽度、高度和轴距上则与老思域没有变化，思铭的车内空间更大一点，实用性上思铭会比老思域更胜一筹，也更加符合国内消费者的用车需求。
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??????思铭的发动机和底盘与老思域完全相同，两款车采用的都是1.8L自然吸气发动机，最大马力140匹，最大扭矩174牛米，传动方面依旧是5速自动变速箱和5速手动变速箱。不过思铭的蓄电池比老思域更强一点，底盘也采用了比较先进的前麦佛逊后双横臂的四轮独立悬挂。
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??????总体上看这两款车的区别并不大，但是当时思铭11.98万元的售价要比思域15.78万元要便宜很多，在当时而言明显思铭这款车更具性价比。
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??????而对于如今的二手汽车市场，思铭(2012年款)的二手车价在4-5万元，而老思域(2012年款)的二手车价仍在6-7万元，所以究竟老款思域好还是思铭好，还是要看用户的具体需求，如果更加追求空间和性价比，并且不追求品牌效应，那么思铭无疑是较好的选择。
其实思明换了思域的车型，只是车标和造型略有改动，发动机变速箱也是原来的思域。 只是思明是纯国产的，技术是日本的，发动机的重要部件都是国产的。思域是合资车，重要零部件安装在国外，思域零部件在武汉武装。 思明是在第八代思域的基础上打造的，为了区别于国内的老款思域，思明选择了日本第八代思域的设计，在大灯和尾灯的设计上与老款思域有很大的不同。 我们可以看到，斯明在谍照中选择了全新的自主品牌LOGO，尾部还可以看到斯明英文名CIIMO的字母。 从车身尺寸来看，思明与国产第八代思域并不完全一致。车身长度增加了45毫米，但宽度、高度和轴距没有变化。预计车内空将与老款思域基本相同。 思明是东风本田首款自研车型，定位A级车市场。 作为东风本田的第四款车型，思明采用了前麦弗逊后双横臂悬架设计。这种前后独立悬架在A级车中相当有价值，保持了整车的操控性在一个较高的水平。 同时 悬挂 训练偏欧风，充分的韧性保证了滤振的厚实感，在猛控中也有相当不错的侧向支撑。 再加上强劲的动力系统，东风本田思明是名副其实的“司机车”
思域和思铭的区别为：外形尺寸不同、变速箱不同、发动机不同
一、外形尺寸不同
1、思域：长×宽×高(mm)4658×1800×1416。
2、思铭：长×宽×高(mm)4545×1755×1450。
二、变速箱不同
1、思域：CVT无级变速或6挡MT。
2、思铭：5挡MT或5挡AT。
三、发动机不同
1、思域：P10A1直列（L型）1.0升涡轮增压。
2、思铭：R18A1直列（L型）1.8升自然吸气。
说到广州本田思域，坚信很多人对这个车也不生疏，可是提及广州本田思铭，掌握这新款车的人就较为少了。没有错，广州本田思域和思铭两个名字十分类似，这两种车也和名称一样十分地像，那麼思域和思铭的真的是区别是什么呢？
实际上 思铭便是旧款的思域，思铭在第八代思域的根基上打造出而成的换标车系。在造型设计上，思铭沿用了第八代思域FD1（台湾版）系列产品的外表造型设计，而老思域则是FA（美国版）系列产品造型设计。
前脸一部分思铭的保险杆和 车灯 造型设计更为年青健身运动出众，进气格栅不锈钢装饰条也更显清秀，而侧边两辆车的总体线框保持一致，而尾端关键区别也是展现在大灯上边。
车内饰上思铭和老思域总体合理布局基本上没有区别，仅仅颜色与老思域的米白色变成了深灰色，可是车内饰用材上不如思域，尽管两者都采用了硬塑料材料，可是思铭少了一个镀层，给人的触感较为差。
室内空间层面，思铭的车体尺寸提高了45mm，而在总宽、高宽比和轮距上则与老思域没有转变，思铭的车里室内空间更大一点，应用性上思铭会比老思域更胜一筹，也更为合乎中国顾客的出行要求。
思铭的柴油发动机和汽车底盘与老思域完全一致，2款车采用的都是1.8L自吸汽车发动机，最大马力140匹，最大扭矩转速174牛米， 传动系统 层面仍然是5速自动变速器和5速手动变速器。但是思铭的电瓶比老思域更强一点，汽车底盘也采用了较为领先的前麦佛逊后双横臂的四轮独立悬架。
整体上看这两种车的区别并不算太大，可是那时候思铭11.9八万元的市场价要比思域15.7八万元要便宜许多，在那时候来讲显著思铭这新款车更具有性价比高。
而针对现在的二手汽车销售市场，思铭（2012年款）的二手车价在4-五万元，而老思域（2012年款）的二手车价仍在6-七万元，因此 到底旧款思域好或是思铭好，或是需要看客户的主要要求，假如更为追求完美室内空间和性价比高，而且不追求完美品牌知名度，那麼思铭毫无疑问是比较好的挑选。
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思域和昂克赛拉各自有着哪些特色，哪辆车更值得入手 ♂
思域和昂克赛拉各自有着哪些特色，哪辆车更值得入手
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- 昂克赛拉可以改装吗
- 适合小个子女生开的车
- 马自达昂克赛拉汽车音响改装案例谁有
【太平洋汽车网】昂克赛拉是可以改装的。昂克赛拉是马自达旗下的一款紧凑型汽车，这款车有两厢版车型和三厢版车型。昂克赛拉一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
1、 大众Polo
Polo Plus这款车相当于A0级车里面的黎明，非常之经典，适合各个年龄性别的消费者。众所周知，小型两厢车大多数都是用于代步，生产成本受到限制，不可能有齐全部大家想要的。
而比起飞度、致炫等对手，这款车的乘坐感受更好，车内的空间表现也不错，可惜售价处于劣势，严重点来讲已经超过了普通人的购车预算，而配置却不见增长，导致性价比就降低了。
2、 飞度
飞度是广汽本田旗下的代步买菜车，十分受年轻人的喜爱。在A0级车市场上，飞度空间能力处于顶级，油耗非常低，后期维护比较省心，是上下班买菜的优秀车型。但对于车迷而言，它的真实身份是超跑，1.5L神机干掉所有同级对手，外观激进很适合用来改，加上售价也亲民。
3、 起亚K2
起亚K2作为一台小型轿车，可以买来代步使用。外观会显得有些运动，好在没有过去极端，不论是年轻人还是中年用户开起来都不会存在违和感。中控台用料中规中矩，也没什么特别的设计，然而也算不上太差。
空间的表现在同级别竞争车型里称得上还不错的，但是后排座椅不能放倒。针对起亚K2这款经济车型来说，动力并不出色，然而同样能够为用户带来轻快的感受，最吸引人的是燃油经济性让人惊喜。
昂克赛拉，对于这款行驶在路上回头率爆表的车子来说，相信不少车友曾对它流过“口水”，今天就来让大家一饱眼福。车友提车之前对这款车子做过不少功课，对这款车子可以说是喜爱异常，唯一感觉美中不足的就是原车的音响效果了，国外同款车型搭配的是BOSS的原车音响，而到了国内则被“阉割”掉了，使用的是三洋的原车音响，对此车友有种如鲠在喉的感觉，于是萌生了对音响做个专业的改装升级的念头，来完善爱车的这一点不足之处。
西安天宇汽车音响连锁改装昂克赛拉配置清单：
前声场：法国劲浪FOCAL Kx3
功 ?放：英国创世纪GT FOUR
功 ?放：BEGT FOUR
超低音： K牌 Comp VR 10
超低音功放： K牌KX 400.1
处理器：优美声8.12
电 ?源：美国费洛特性能电池
线 ? ?材： JIB蟒蛇
前声场采用法国劲浪FOCAL Kx3三分频套装喇叭，中低音特写：极端的动态表现，高度还原声场。无论是听人声、流行歌曲还是听大动态的摇滚、DJ类型的音乐都有着非常棒的表现。
中音高音则倒模安装在A柱上，声音柔如丝绸般顺滑自然，中高频清晰绵密，线条非常清晰，展现得活灵活现，声音丰满结实，每一个细节都能完整的表现出来。
仪表台整体安装效果
前声场采用创世纪GT FOUR（GT4）推动，保证扬声器最佳的音质发挥，系统音质表现最为之极致。GT4四路功放内置有源高通、低通分频器，灵活的操作轻松担任推动四、三、二声道的任务。
创世纪BEGT FOUR属于创世纪全新的G类发烧精进系列功放，可以轻松发挥出更好的电平功率，音质表现来得更为出色。面板正中央特色金属网及铸造椭圆形标示巧妙与内部电路的创世纪电控风扇冷却系统配合，实现最佳的大动态高功率运行状态同时拥有顶级水准的散热性能。
没有低音炮陪伴的汽车音响改装是不可想像的，它的缺失会让使音响效果少了震撼之感，低音炮可以使特定的音频节目源的还原更加结实，浑厚。你有听过飞机起飞或掠过空中那种轰隆隆的令人无比震撼激奋的力量与能量吗？这也正是低音炮所要带给你的体验。一套完整的大系统肯定少不了低音炮这个重要的角色，有了它，整个音响系统才会更加结实浑厚有力。为此装了一台K牌 Comp VR 10。
K牌 Comp VR 10放在后备箱
K牌KX 400.1单路超低音功放能够产生400瓦特的持续有效功率，完全能够满足从到Comp VR 10超低音扬声器的功率需求。我们知道低音和低音功放功率的匹配要求，并且KICKER的实际功率一直超过其额定功率。
优美声AUTO8.12NT豪车专用DSP无损安装，不破坏原车任何线路，让音响改装安装技术更加的简单，其自带7.1环绕功能的智能调试，支持多通道智能检测及音频修复，让声音效果层次更分明、音质效果更动人，效果的提升听的见。
音响爱好者都明白稳定电源供应对发烧好音质的重要性，特别是竞赛级系统影响极大。美国费洛特音响级电池不仅有足够的容量可以满足车载音响系统的瞬态电能需求，同时放电速度快，优质电池结构还能滤除电源供应的杂波，使电源更纯净，从而使音响系统的背景更安静。
值得一提的是本次改装全部采用来自德国的发烧线材品牌JIB（蟒蛇）,其盛名可说是享誉已久。
顶级音质的喇叭、功率十足的功放、豪车专用的DSP、来自德国的发烧线材加上稳定电源的供应、再由经验丰富的天宇改装师安装在回头率超高的昂克赛拉上，一套高配的汽车音响系统就诞生了。
相关tag:昂克赛拉外观改装图片
思域和明锐哪个好（本田思域和明锐pro对比哪个好） ♂
思域和明锐哪个好（本田思域和明锐pro对比哪个好）
思域新款和明锐到底哪个更值得入手本田思域和斯柯达明锐买哪个好现在在看车中,明锐和思域哪个好啊哪个更安全实用本田思域和明锐pro对比有什么区别年轻人的运动家轿 斯柯达明锐PRO对比本田思域思域和斯柯达明锐哪个好思域和明锐哪个好思域2021新款和明锐pro哪个更值得购买本田思域和斯柯达明锐哪个好本田思域和明锐pro对比哪个好明锐Pro,内饰对比：明锐PRO科技氛围/思域设计简约配置对比：明锐PRO舒适功能全面/思域安全功能全面两车在主流配置方面,明锐PRO的车身长宽高都要优于思域,明锐和思域哪个好啊哪个更安全实用我来说说吧,配置思域更高,而且明锐的空间也更大,思域新款和明锐到底哪个更值得入手新思域已经很长时间没来了。
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明锐Pro。
年轻人对于本田思域的喜爱，与强劲的动力输出与驾驶乐趣密不可分。但回归家庭，思域的空间就有点不太够用了。4517*1799*1434mm的车身尺寸更显“袖珍”，单身男女选择这款车应对日常通勤与自驾游绰绰有余，但是在满员的情况下进行舒适远行还是略有难度的。
好在其后排座椅能够按比例放倒，瞬间将后备箱的储物空间放大很多，偶尔搬个大物件还是没什么问题的。
思域的外观设计还是比较主流的，前脸的大量熏黑饰条增强了气势感，上扬的前大灯与双C型尾灯带来满满的年轻活力。尤其是车身简约凌厉的线条，将运动气息表达得很是到位。
新思域已经很长时间没来了，现金优惠也很少。辛鸣du提供的优惠比zhi更多，后者一般要便宜1万元。新款思域的价格为129，900-169，900元，明锐打折前的价格为119，900-179，900元。道思域的入门级机型比新明锐贵1万，门槛更高。
在空间上，明锐的车身尺寸为4659 * 1814 * 1460毫米，轴距为2686毫米。车身尺寸为4649 * 1800 * 1416毫米，轴距为2700米。除了更大的轴距，新思域比明锐更小，尤其是车高，比明锐矮1100像素。此外，新款思域的后排中间座椅没有头枕，这也影响了后排乘客的舒适度。新款思域的后备箱容积已增至525升，但与新款明锐的590升相比仍有一定差距。此外，明锐的行李箱是掀背式的，这使得携带大型物品更容易。两者都能在一定程度上扩大树干体积。新明锐的后座放下后，可以扩展到1580升。在掀背式打开模式下，大开口、长滑雪板或高的小家用电器和货物箱没有问题。
就动力而言，新思域1.5T的排量比新明锐1.4T的大功率版本大，但实际上，新思域的最大扭矩仅为220牛米，而新明锐则由低变高，最大扭矩达到250牛米.如果你只在城市道路上开车，新明瑞开车会更顺畅。
至于配置，应该根据价格和具体型号进行比较。根据新思域和新明锐目前的优惠情况，新明锐的性价比无疑要高得多。
就我个人而言，我建议你考虑新的明锐1.4T手拉手智能版。配置非常高档，裸车价格约为15万英镑。
外形设计 思域诠释速度与激情，明锐偏复古
如果要从紧凑型家轿中挑选一辆最能体现速度与激情的车辆，那思域绝对是最好的代表。动感的造型，短尾溜背的造型，轿跑般的车身无一不吸引着年轻人。
相比之下，明锐的外形就显得暗淡无光了，没有过于突出的亮点，整体造型有着一股强烈的德系风格，“四眼”分体式大灯设计让明锐增添了一份复古气质。
内饰造型 思域更年轻，明锐偏居家但过于简单
思域的内饰新颖时尚，运动范十足，而明锐的内饰就刚好和思域相反，简约平淡的内饰，偏向居家温馨风格。整体造型来说，思域的内饰更符合年轻人的口味，而明锐的内饰过于简单的问题，也会成为影响自己自己销量的重要因素。
配置对比
可以看到，即使价格更高的明锐，配置上也不如思域更加丰富。
销量趋势
即使最近思域备受发动机机油问题影响，然而还是阻挡不了消费者对思域的热爱，最近一年的销量中，思域几乎都压制着明锐。
我来说说吧，安全，不用多说，肯定是德系车的明锐比日本车更安全啦。我看过这两款车，但从这两款车的关门的感觉就能判断哪辆车更靠谱，明锐的车门重，关门的声音给人踏实的感觉，思域车门轻，关门的声音有点脆；说到实用吧，LZ可以去比较一下，两辆车的油耗差不多的，明锐不比思域差；而且明锐的空间也更大，后备箱是掀背式的在载物方面也更有优势。LZ自己考虑考虑吧~
1、尺寸不同：明锐最新款顶配版的车身长宽高为4753(mm)x1832(mm)x1469(mm)，轴距为2730(mm)，思域最新款顶配版的车身长宽高为4674(mm)x1802(mm)x1415(mm)，轴距为2735(mm)。
2、动力不同：明锐搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱；思域搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力182Ps，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，匹配的是CVT无级变速变速箱。
3、价格不同：明锐是斯柯达旗下的一款紧凑型掀背车，最新款顶配车型是2021款的PRO TSI280 DSG旗舰版，官方指导价是 15.79万； 思域是本田旗下的一款紧凑型三厢车，最新款顶配车型是2022款的240TURBO CVT燃擎版，官方指导价是 16.39万。价格方面，明锐顶配版的官方售价要比思域顶配版的便宜些。
易车原创?紧凑型车是很多年轻消费者第一辆的首选，所以厂家们都很乐趣设计生产此类车型。那在如此众多的紧凑型车中选择就会是一个头疼的问题了，今天我们就带来了两款操控见长的车型进行场PK，看看谁的实力更强。
这两位主角分别是指导价为14.99万元的2022款斯柯达明锐PRO?TSI280 双离合?奢享版和指导价为14.99万的2022款本田思域?240TURBO CVT燃动版。
外观对比：明锐PRO水晶切割立体鲜明/思域视觉冲击力强烈
车身尺寸方面，我们通过一组数据来对比可以发现，明锐PRO的车身长宽高都要优于思域。明锐PRO趋于溜背的造型让车身姿态显得非常动感，而思域侧面造型设计简洁，看上去非常干练。
内饰对比：明锐PRO科技氛围/思域设计简约
- 配置对比：明锐PRO舒适功能全面/思域安全功能全面
两车在主流配置方面，例如自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、疲劳提醒、倒车影像、电子手刹、自动大灯、一键启动、无钥匙进入、车载导航、远程启动、电动折叠后视镜和CarPlay等功能都有配备，满足用户的基本需求都不在话下，属于同价位常规水平。同价位情况下，明锐PRO的配置侧重点在舒适性方面，思域则是有着很好的安全性表现。
动力对比：明锐PRO 1.4T＆7DVT/思域1.5T＆CVT
明锐PRO采用了1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配的是7速双离合变速箱。思域采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，变速箱为CVT无级变速箱，动力数据比明锐PRO有着一定的优势。
编辑点评：明锐PRO作为这两年斯柯达品牌最重点的车型，可以说配置方面已经堆砌到了很高的程度，但是从实际表现来看，依然叫好不叫座。如果考虑品牌价值，这车款的实际表现还是非常可圈可点的。思域从上一代车型开始非常成功得把自己营销成了运动型轿车，各方面表现也能符合，喜欢追求运动感的用户而言，思域可以说是一个不会错的选择。
从易车热度榜单显示，斯柯达明锐PRO日均关注度1.78万，位居紧凑型车榜单排行第55名，而本田思域日均关注度13.93万，排行第7名，更多数据请在易车APP里面查看。
两车对比，思域颜值高，操控不错，油耗和舒适性也还可以；明锐设计精致，后备厢空间巨大，动力强劲，性价比更高。本田思域指导价11.99-16.99万元，优惠力度并不是很大。说实话思域的颜值相当吸引年轻人，尤其是两厢版。
棱角分明的大灯组搭配上犀利的獠牙，外观充满了攻击性。它的长宽高为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，在紧凑型车里，空间有很大优势，家用一点问题都没有。内饰部分虽然没有外观那么激进，但是上手比较容易，功能也还可以，两厢版的空间也不会比三厢差。
斯柯达明锐
斯柯达明锐指导价9.99-16.14万元，优惠大约在3万元左右，定价比思域低，优惠力度大，性价比高。明锐外观采用了直瀑式中网设计，车身线条舒展，没有思域那么激进，但是细节之处很精致。
内饰部分没有太多的惊喜，总体采用对称布局，设计简约，实用为主。它的长宽高轴距为2686mm，与思域对比相差不是特别大。不过明锐有旅行版，后备厢空间巨大，加上掀背门的加持，放置物品更为便利。
外观各有优势，不过在车内驾乘空间表现都不错的情况下，明锐掀背式的后备厢实用性更为出色，并且在配置上也很全面，操作便捷。
1、外观对比
在外观设计上，两车各有特色，但都是基于品牌家族化设计理念而来。平直且棱角分明的车身线条，是斯柯达为明锐设定的“简洁”与“永不过时”风格的最佳体现。并且明锐车尾改用字母logo，进一步提升了档次感。
相比之下，本田思域的侧身线条更为平铺直叙，硬朗而富有肌肉感。车尾的风格依旧是运动，回旋镖式的尾灯在夜间的辨识度非常高。至于谁更合眼缘就看个人喜好了。
2、内饰对比
在内饰设计上，明锐延续了斯柯达家族简洁、年轻化的设计趋势，线条运用较为丰富，T型的中控台彰显出对称的美感，中控台上搭载斑马智行互联汽车系统的9寸移动互联多媒体导航很有科技感，并且在内饰的做工和用料方面，明锐也秉承了斯柯达一贯的优秀工艺，带有很浓重的德系车型特有的实用风格。
而思域则走的是典型的日式风格，采用了分层的设计，与动感的外表相比，内饰则更显精致范儿。多数中控功能按键都被集成到了中控屏当中，这样做的好处是科技感有所上升，但在驾驶时操作不够方便。
3、动力系统对比
明锐共有1.4T、1.2T以及1.5L三种动力总成。最大功率为150Ps与116Ps，最大扭矩分别为250Nm、200Nm和1 50Nm。匹配7挡双离合变速箱与6挡自动变速箱。其中1.4T车型百公里加速仅为8.5秒，处于同级别领先位置。同时油耗表现出色，根据工信部数据，1.5L车型百公里燃油消耗仅为5.6L。
思域拥有1.0T与1.5T两种动力组合，最大功率分别为125Ps与177Ps，最大扭矩分别为173Nm与220Nm。分别匹配6速手动变速箱或CVT无极变速箱。前期上市的1.5T车型动力性能非常出色，几乎是同时期车型中加速最快的。而后期推出的1.0T发动机则在一定程度上降低了入门门槛。
明锐Pro更值得购买。就空间尺寸来看，本田思域2021新款的尺寸就比斯柯达明锐Pro落了下风。反观明锐Pro外观、内饰、空间、性能全部升级，15万左右落地。
从外形来看，新明锐PRO可谓是大变样。全车采用了类似钻石切割的设计，让它棱角非常分明，运动感相当突出。RS风格的包围造型，更是让它带上了一些性能车型的质感。新车的车身尺寸进一步加大，已经算是准B级车的水准了，相当于足足拔高了大半级。
新车的内饰升级也非常大，大众不舍得在高尔夫、速腾身上用的一些元素，在新明锐PRO上全用上了。最关键的，新车全系配前后独立悬架，而且全系配1.4T高功机型。仅机械素质这一点，明锐PRO可以说超过了现在大众系的所有A级车。
明锐Pro功能配置：
新车的定位是德系数字精密座驾，10.3寸的FPK数字液晶仪表，12.1寸的多点触控液晶中控，以及W-HUD前风窗抬头显示系统，在新明锐PRO这里全用上了。
百度CarLife、苹果CarPlay也都支持，还有专享的数字化服务平台，支持各类语音交互。控制上更加轻松，科技感更强。
我的是17款明锐1.4T智行版，我同学的是新思域1.5T中配，都买了一年半，思域全部下来要贵两万，比起步大众双离合快一点，后程思域更有劲，底盘思域低，外观内饰仁者见仁，配置思域更高，思域是独立悬挂，明锐保养加油费用贵，目前我的省油，如果价格能接受，而且行驶路况还不错，那就买思域，要求空间大实用，那就买明锐，但是别买1.6的，动力肉。
