又进村来，打一字 ♂
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树，树里面住着一个“又”嘻嘻！！！这样就能安住下来了。进村不是要找房子住吗？那树就是了。树有根啊！！！不会倒下、不怕风吹雨打
字谜: 又到村中
谜底 树
又字加上村, 成为树
所以谜底是 树
“又进村里来”打一字，是什么字——谜底：树。
树 ?#shù ?造字法：形声；从木、对声
【基本字义】
1. 木本植物的通称：～木。～林。～大根深（喻势力大，根基牢固）。
2. 种植，培育：～艺（“艺”，种植）。～荆棘得刺，～桃李得荫。
3. 立，建立：～立。～敌。
4. 量词，相当于“株”、“棵”：一～梅花。
5. 姓。
又回到村的里面
村的中间加又
村 加 又 = 树
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又降价！国内油价将迎来“第14轮”调价，此次下调幅度有多大 ♂
又降价！国内油价将迎来“第14轮”调价，此次下调幅度有多大
- 又降价！国内油价将迎来“第14轮”调价，此次下调幅度有多大
- 成品油价再迎下调，年内首现“三连降”，油价的“6元时代”还会回来吗
- 油价或将迎来年内第六次下调，油价连续下降会带来哪些利弊
这一次汽油的价格持续的下降，下调的幅度当然是非常的高的，为什么收获也非常高呢，那是因为之前这个汽油的价格上涨的一个非常高的价格，导致了广大的消费者都不能够接受这个价格，有很多的车主为了省油都不进行开这个自己的汽车出来了，宁愿坐公交车都要省油，毕竟这个汽油的价格这么高，现在的人的生活压力这么大，为了省油，那么只能够坐公共交通工具了
因为之前这个汽油价格上涨到非常高底部的时候，那么导致了广大的消费者为了省油那么不去购买这个汽油，所以就导致了这个市场上对于汽油的需求量大量的下降，而这个供应的数量却持续的增加，那么就导致了有很多的汽油囤在那里，那么自然而然的时间久了之后自然而然就会持续的下降，毕竟这么高的价格放在那里就导致广大的消费者不愿意去购买这个汽油，然后就导致了囤积了很多的汽油，那么自然而然就会下调这个价格，而且下调的幅度也是非常大的
不仅仅如此，而且这个汽油的价格上升到这么高的地步的话，那么如果这个汽油的价格持续在这么高的时候持续很久时间的话，那么就会导致整个社会的经济秩序会造成一定的影响，导致人民群众的经济遭受到损失，那么自然而然的国家就会出手，干预这个事情，毕竟国家是绝对不会允许一件商品的，价格太高导致人民群众的利益受到了损失，导致整个社会的经济秩序被破坏，所以说那么这一次，这个汽油的价格肯定是会持续下降的
总的来说那么这一次的线条幅度当然是非常的大的，因为之前这个汽油的价格上涨到了非常高的地步，我现在自然而然是要下降到一个非常正常的一个价格的区间，那么，才能够让广大的消费者继续的购买这个汽油，价格太高的话，那么广大的消费者都不愿意去购买
对于这个汽油的价格持续下降的话，那么这个油价的6元时代还会回来吗？我觉得是基本上不可能会回来的，为什么这样说呢？那么是因为这个物价上涨的原因，按照现在这个时代的物价来说，如果汽油真的是下降到了6元的时代的话，那么就证明了这个生产这个汽油的这个厂商肯定是在亏本，而亏本生意是没有人去做的，而且以现在的物价水平来说，6元的汽油也是不可能出现的，毕竟现在的物价这么高，6元的汽油的话基本就是在亏本
你现在这个时代的物价水平就决定了这个油价是不可能会回到这个6元的时代的，毕竟现在的物价水平这么高，人们的消费也是越来越高了，所以就导致这个油价是不可能下降到6元的时代的，毕竟油价一旦下降的话，那么就会导致广大的消费者会进行购买汽油，那么这样的话，汽油的价格就会慢慢的稳定在一个正常的价格范围之内
那么汽油的价格一旦开始下降的话，那么就有广大的消费者会去购买这个汽油，毕竟家家户户都有这个小汽车，所以需要汽油那么汽油价格的持续下降的话，那么就有会有很多人去购买，这个汽油就会导致这个汽油的需求量持续的上升，那么这样的话，这个汽油的价格下降的趋势就会慢慢的越来越快，以至于这个价格回到一个正常的区间是很正常的一个事情，这基本上不可能说是下降到6元的
汽油价格的6元时代基本上是回不来的，那么汽油的这个市场属性和现在的物价水平，就决定了汽油是不可能下降到6元的时代，6元的汽油在现在这个时代是基本上不可能出现的。
我双手赞成油价下跌是件“利国利民”的好事，但是如果国际原油价格下跌过多，就很可能“好事”变成“坏事”咯！
油价下跌的好处
1，国际原油价格下跌，国内油价必然下调，对于广大有车一族好处是显而易见的。
2，我国每年约有68.7%的石油依赖进口，前些年全年原油进口量达到4.2亿吨（843万桶/日），一旦国际原油价格下跌，就可以大量减少购买石油的支出。
3，使得相关产业受益，有利于降低国内运输行业的整体成本。,
4，在国际油价下跌的阶段，完全可以大力增加石油进口，提高国内战略石油储备量。
低油价的坏处
上面我们刚说了，油价下跌利好的方面，但国际原油价格如果长期处于40美元/桶的低点，还真不见得是“好事”！
1，如此低的油价不符合美国、OPCE、俄罗斯等主要产油国的经济利益，如果迫使他们达成大幅度减产的协议，必然会带来国际原油价格的暴涨，每桶超过80美元、甚至100美元也是很有可能的！
2，如果国际原油市场长期的供大于求，油价持续下跌。国内的“两桶油”一旦产生亏损，就会有理由伸手跟国家要补贴！而就在19年，中石油与沙特阿美签署了2019年的原油供应协议，可能会对原油交易进行最低、最高限价。如果国际油价跌破最低限价，不知道又得跟国家要多少补贴啊！
3，如此低的油价，很有可能会再次调整国内成品油消费税。如果是这样，等到国际原油价格回升至70美元/桶时，国内油价就会超过8元/升，这可不是我们普通消费者想看到的事情！
总之，国际原油价格下跌，的确会是件好事情；但长期过低的油价，并不见得一定会是件好事情啊！
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叉子的车标是什么车（叉子图案的车标是什么车） ♂
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玛莎拉蒂。
玛莎拉蒂简介：
玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
玛莎拉蒂Levante
玛莎拉蒂Levante将会采用诸多来自于Levante概念车的设计，目前该车仍处于测试阶段，且曝光的测试车采用了严格的伪装，所以量产版车型最终的面貌仍需等待进一步的照片来曝光。
这辆车是丰田锐志，但在日本却不叫丰田锐志，而是叫MARK X。这种车在中国出厂时是丰田牛头车标，但部分买车的国人会把车标换成图片中的X车标，也就是一个叉叉的汽车标志，因为这个看起来更酷。
MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型），说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行使会更加稳定；还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。
参考资料百度百科_锐志
是丰田锐志的车标。因为当初锐志在车展上第一次曝光的身份是MARK X概念车的身份。后来量产后，很多玩车的车友也喜欢把自己的锐志，车标改成X车标，也就是当初MARK X概念车的车标。
三个叉子标志的车是玛莎拉蒂。
玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（FiatS.p.A.）收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。
玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
扩展资料：
2014年4月20日，玛莎拉蒂亮相北京国际车展。全新Alfieri2+2概念跑车、Quattroporte总裁轿车杰尼亚限量版以及GTMCStradale百年庆典特别版跑车，强势亮相玛莎拉蒂E413展台，这也是全新Alfieri2+2概念跑车和Quattroporte总裁轿车杰尼亚限量版首次亮相亚洲。
2016年3月23日，阿里汽车与玛莎拉蒂举行战略合作签约仪式。玛莎拉蒂官方旗舰店入驻天猫，玛莎拉蒂全系在售车型均可通过其天猫旗舰店接受预定。仪式现场，玛莎拉蒂首款SUVLevante在天猫平台上进行首发100辆。
参考资料来源：百度百科——玛莎拉蒂
??????01
??????玛莎拉蒂
??????玛莎拉蒂的标志是树叶形的底座上放置一件三叉戟，其来源于公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，三叉戟相传罗马神话中海神纳普秋手中的武器，如今三叉戟已与玛莎拉蒂融为一体，象征玛莎拉蒂的独特性，同时彰显玛莎拉蒂的优雅气质和性能。
??????玛莎拉蒂品牌的标志是一支三叉戟。玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna)，公司总部现设于摩德纳(Modena)，1993年菲亚特(Fiat 收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
??????“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人:对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
??????玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，同时也是意大利设计媒雪以及优质工匠设计思维的完美结合，在颜值、动力以及品牌影响上不输给保时捷和法拉利。
象一个叉子的汽车标志，应该是玛莎拉蒂（Maserati），如下图。
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。
玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
另外国产汽车品牌还有一个车标有些与叉子相似的，就是华晨中华，它的车标如下，但它实际并不是一个叉子，而是“中”字的变体。
玛莎拉蒂。
玛莎拉蒂品牌的标志为一支三叉戟，看起来和一个叉子很像。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。
百年庆典
此次庆典汇聚了全球各地的玛莎拉蒂车主，包括意大利、美国、中国、韩国、俄罗斯、阿联酋、阿塞拜疆、澳大利亚、挪威、瑞典、英国、法国、德国、希腊等，充分体现了全球车迷对玛莎拉蒂品牌的挚爱之情。
叉子车标是什么车 三叉戟标志来源 ♂
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1、像叉子那样的车标是玛莎拉蒂（Maserati）。“三叉戟”标志来源：1925年公司开始使用“三叉戟”作为公司标识，这个标识取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像，由Mario Maserati设计。尼普顿（拉丁语：Neptūnus、英语：Neptune），又译涅普顿，罗马神话中的海神，也作为马匹之神被崇拜，管理赛马活动。罗马十二主神之一。对应希腊神话中的波塞冬，在罗马有他的神殿，也就是世界著名的许愿池。罗马在西元前25年曾在赛马场附近建立他的庙。他的武器是三叉戟。尼普顿是罗马神话中统治大海的海神，掌管着1/3的宇宙，颇有神通，海王星的天文符号象征涅普顿手中寒光闪闪的神叉。
2、玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。
3、菲亚特汽车公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，缩写即F.I.A.T.），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。
4、菲亚特旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。
三叉戟车标是玛莎拉蒂（Maserati）的标志。目前在售的车型有：玛莎拉蒂Levante，官方指导价：84.88-190.98万元，车型定位中大型SUV。玛莎拉蒂Ghibli，官方指导价：88.08-118.88万元，车型定位中大型车。玛莎拉蒂Quattroporte，官方指导价：140.58-19 三叉戟车标是玛莎拉蒂（Maserati）的标志。目前在售的车型有：玛莎拉蒂Levante，官方指导价：84.88-190.98万元，车型定位中大型SUV。玛莎拉蒂Ghibli，官方指导价：88.08-118.88万元，车型定位中大型车。玛莎拉蒂Quattroporte，官方指导价：140.58-194.08万元，车型定位中大型车。玛莎拉蒂GranTurismo，官方指导价：246.8-288.8万元，车型定位大型跑车。玛莎拉蒂GranCabrio，官方指导价：302.8万元，车型定位大型跑车。附玛莎拉蒂介绍：玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。 @2019
三叉戟
玛莎拉蒂汽车公司
本词条是多义词，共20个义项
三叉戟，是玛莎拉蒂（Maserati）的标志。玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena）。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
中文名
三叉戟
类型
玛莎拉蒂的标志
玛莎拉蒂
意大利豪华汽车制造商
成立时间
1914年12月1日
名称由来品牌历史企业发展TA说
名称由来
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力，埃多勒(Ettore)，欧内斯特和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
带三叉戟的车标是什么车？ 带三叉戟的车标是玛莎拉蒂，一家知名意大利赛车与跑车生产商，在博洛尼亚成立，公司的总部现位于摩德纳。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。玛莎拉蒂Levante的车身尺寸长宽高分别为5005毫米、1981毫米、1693毫米，轴距是3004毫米。玛莎拉蒂Levante的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，前悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。 @2019
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玛莎拉蒂
玛莎拉蒂品牌的标志为一支三叉戟，玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena）。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
玛莎拉蒂品牌的标志是一支三叉戟。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
在玛莎拉蒂家族中，长子卡罗率先介入机械设计领域。17岁时，他设计了自己的第一台单汽缸发动机，并装在自行车上，因此赢得了1900年的拉力赛。在都灵，他利用业余时间设计了一款全新的单汽缸发动机，装在木制的汽车底盘上。在某种意义上，这可以视为第一辆玛莎拉蒂的诞生，从那时，它就是时代的领跑者。1907年他转到Bianchi车队，驾驶车队的赛车参与了声望颇高的Kaiserpreis德国站赛事，获得第九名的名次。1908年卡罗当上了“米兰少年”汽车公司的总经理。成立了自己的公司之后他自然不会放弃对汽车的热爱，但是公司公开宣布的目标是设计并生产性能卓越的飞机发动机，而他在飞机研发方面已经有了赞助人。然而1910年，一场肺病夺去了他的生命和未来的梦想。
1914年，Alfieri Maserati与Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同创立了Officini Alfieri Maserati公司，新公司以汽车改装为主营业务，同时还致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。在玛莎拉蒂兄弟的努力下，公司的业务不断扩大，公司于1925年更名为Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司，同时公司开始使用三叉戟作为公司标识，这个标识取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像，由Mario Maserati设计。
1957年，玛莎拉蒂正式退出了汽车比赛，开始专注于开发民用车型，但是玛莎拉蒂依然关注着汽车比赛并不断推出F1发动机。1959年，玛莎拉蒂推出了3500 GT和5000 GT，作为玛莎拉蒂史上最优美的双门跑车之一，3500 GT受到了人们的疯狂追捧。随后玛莎拉蒂推出了5000 GT车型，这款车型为定制车型，其客户均为当时的权贵。1962年玛莎拉蒂推出了Sebring双座跑车，这款Quattroporte即是现款Quattroporte（总裁）的第一代车型。当时的Quattroporte被人们誉为世界上最快的大型豪华四门轿车。Alfieri Maserati在1926年制造出了Tipo 26，这是第一辆纯粹的玛莎拉蒂车，也是第一辆带有三叉戟标志的赛车。
2013年12月13日，阿布扎比—— 2013玛莎拉蒂MC Trofeo世界锦标赛第六轮比赛暨总决赛于12月12-13日在阿联酋的阿布扎比F1赛道精彩上演。比利时车手Renaud Kuppens继2012年夺冠之后再创佳绩，卫冕2013玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛总冠军头衔。自2013年12月起，玛莎拉蒂正式迈入品牌创立以来的第一个百年。2004年8月，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司在上海正式成立。合资公司主要由意大利法拉利公司及中国保利科技有限公司共同投资组建，法拉利公司在此合资公司中占有主要份额。2016年3月23日，阿里汽车与玛莎拉蒂举行战略合作签约仪式。玛莎拉蒂官方旗舰店入驻天猫，玛莎拉蒂全系在售车型均可通过其天猫旗舰店接受预定。仪式现场，玛莎拉蒂首款SUV Levante在天猫平台上进行首发100辆。
三叉戟车标是什么牌子？ 三叉戟车标是玛莎拉蒂品牌的标志，以下为三叉戟车标的介绍：,1、简介：,玛莎拉蒂品牌的标志为一支三叉戟，玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena）。1993年菲亚特（FiatS.p.A.）收购玛莎拉蒂，使其品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。,2、艺术方面：,玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。 三叉戟车标是玛莎拉蒂（Maserati）的标志。目前在售的车型有：玛莎拉蒂Levante，官方指导价：84.88-190.98万元，车型定位中大型SUV。玛莎拉蒂Ghibli，官方指导价：88.08-118.88万元，车型定位中大型车。玛莎拉蒂Quattroporte，官方指导价：140.58-19 @2019
三个叉子标志的车指的应该是玛莎拉蒂。
历史上第一辆镶有三叉戟徽标的玛莎拉蒂轿车是出现在1926年4月25日Targa Florio比赛上。这辆由阿尔菲力驾驶，完全由玛莎拉蒂兄弟们自行设计制造的玛莎拉蒂Tipo 26汽车采用1.5升直列八缸发动机，最高时速可达100英里/小时。
阿尔菲力的弟弟马里奥将该车微型标设计成树叶形底座上放置的三叉戟，设计灵感来源于公司所在地博洛尼亚市市徽海神尼普顿(Neptune)，他手中握有显示其巨大威力的武器--三叉戟，寓示着玛莎拉蒂问世后将在世上引起巨大轰动。
扩展资料：
名称由来
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩：
卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力，埃多勒(Ettore)，欧内斯特和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
三叉戟，是玛莎拉蒂（Maserati）的标志。
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena）。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
“玛莎拉蒂” 这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力，埃多勒(Ettore)，欧内斯特和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
三叉戟，是玛莎拉蒂（Maserati）的标志。
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。
名称由来：
“玛莎拉蒂”? 这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力，埃多勒(Ettore)，欧内斯特和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
扩展资料
发展历程：
1914年——玛莎拉蒂公司创立。
1925年——玛莎拉蒂公司更名并使用三叉戟的品牌标识。
1926年——玛莎拉蒂首款带有标志的跑车Tipo 26诞生。
1933年——Tazio Nuvolari加盟，并在技术、底盘改良方面做出突出贡献。
1937年——玛莎拉蒂出售部分股份给Orsi家庭，公司总部则迁至摩德纳(Modena)。
1962年——玛莎拉蒂推出了Sebring双座跑车，并陆续推出了Mistral和玛莎拉蒂首款四门轿车Quattroporte。
1968年——雪铁龙收购了玛莎拉蒂。
1973年——玛莎拉蒂再次易手，由意大利国有公司GEPI接管。
1993年——菲亚特汽车公司购买了玛莎拉蒂的全部股份，这堪称是玛莎拉蒂的转折点。
2005年初——法拉利将玛莎拉蒂所有权转让给菲亚特。
参考资料来源：百度百科-三叉戟
参考资料来源：百度百科-玛莎拉蒂
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叉车为什么是实心轮胎(为何叉车要使用实心轮胎？) ♂
叉车为什么是实心轮胎(为何叉车要使用实心轮胎？)为何叉车要使用实心轮胎？
叉车在工业生产和物流中占据着重要的角色，在货物装卸和搬运中发挥着巨大的作用。而作为叉车的配件之一的轮胎，也是叉车能否高效运作的关键要素之一。
与汽车、自行车等其它车辆不同的是，叉车采用的是实心轮胎，而不是空气轮胎。叉车使用实心轮胎的原因主要有以下几个：
1. 重载能力强
实心轮胎的内部填充物主要是聚氨酯或橡胶等高分子材料，因此轮胎的整体密度较高。这样一来，实心轮胎的载重能力就更高，强度更大，适用于大型叉车和重载工况，而空气轮胎则对载重能力有一定限制。
2. 耐用程度高
相比空气轮胎，实心轮胎因为没有气体，因此不会出现漏气和胀破等情况，轮胎寿命更长。另外，实心轮胎在道路行驶时不容易划破，对于作业岗位多而路面崎岖的传统工矿区等环境，也更适用。
3. 不需加气
实心轮胎不需要增加气压，也不需要保养，因此在日常使用中较为简便。而空气轮胎一旦气体泄漏或压力不足，就会影响造成车辆稳定性降低，动力减弱等情况，不仅需要频繁充气，而且维护费用较高。
总而言之，实心轮胎的应用对于叉车来说是非常实用的，能够满足叉车在工业和物流应用场合的高载重、耐磨、耐用等需求。此外，在实心轮胎周边的品质方面，对于胶囊的材质、胶囊孔的大小以及轮胎出现问题后如何修补等也是需要注意的。
因此，我们建议企业在购买叉车时一定要尽可能地理解不同的轮胎类型的优缺点，了解不同材质和品牌产品的特点与使用要求，最大程度上确保工业生产和物流运输的落地应用效果。
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