宝马1系属于什么档次（【车主点评：年轻人就该买年轻人要开的车 宝马1系】） ♂
宝马1系属于什么档次（【车主点评:年轻人就该买年轻人要开的车 宝马1系】）- 【车主点评:年轻人就该买年轻人要开的车 宝马1系】
- 宝马X1属于什么级别的车工资1万适合买吗
#选车理由 价格呗，品牌呗，能装13呗，性价比呗，还有就是好开呗，开着过瘾呗，对比奔驰a奥迪a3我个人感觉宝马1系牛！#最满意 动力/性价比/这个价格开宝马不香吗？有些人总说1系档次低，就是买个牌子而已，那我想说你如果买别的东西，你是买大品牌里便宜的还是买破品牌里最贵的，我也想支持国产，我的第一辆车就是国产，三年折价都不到一半的价格了！而且车真的不一样！各个方面根本不是一种体验！同样的功能，都有这个功能，但是体验感还是宝马的好啊！#最不满意 不好的地方也是有的，咱实话实说啊！发动机点火时，车外的人还以为是谁家的拖拉机呢！声音太大了！但是过一会声音就小了！还有，电动折耳反光镜，能用多少钱成本呀，你就给安一个呗！还有就是，过个小坑小洼的地方，那个吓人呀，咣当咣当的，像没减震似的！#空间 空间都说小，可能确实小，但是我感觉够用啊！比我想象中大不少呢！去年我去4儿子店看这车时，感觉空间小，但是今年买回来感觉不错呢，空间不算小了！照片啥的以后补吧，因为第一次写口碑，不知道该准备啥！#外观 颜值爆表，我超级喜欢！别人也说好看，每个见到的人都问我是不是3系。#内饰 就那样呗，宝马样式差不多，但是塑料太多吧！但是不影响我喜欢它！电子档把真香。#动力 动力只能说，过瘾！只要舍得油，你就会享受到起飞的感觉！#操控 从来不知道操控是啥意思，看别人说操控好，指哪打哪！那是方向盘啊，指哪不打哪，那不废了么！#舒适性 好舒服呀，我主驾驶是这样，别人我就不知道了。#油耗 还比较满意吧，现在8.5我开车比较猛，1.5的不带T的车，我都能干到8个油，这个大排量车才8.5我可以接受了，如果跑高速啥的就更低了！
宝马1系开久了抖动厉害吗（宝马1系三厢1系的三缸发动机到底抖不抖啊） ♂
宝马1系开久了抖动厉害吗（宝马1系三厢1系的三缸发动机到底抖不抖啊）- 宝马1系三厢1系的三缸发动机到底抖不抖啊
- 宝马X1抖动怎么办
- 宝马1系机子启动抖动，发动机声音很响什么原因
- 宝马1系118发动机抖动么
- 宝马1系启动抖动是怎么回事
- 宝马车启动时间长了会抖动怎么解决
去试驾只有高配的试驾车，不知道你们买了的人有没有感觉车子很抖之类的。去试驾只有高配的试驾车，不知道你们买了的人有没有感觉车子很抖之类的。 声音有点大，这车调节得很好无着很顺 抖动肯定有，但是像视频里打开发动力盖子给你看抖动，都是扯淡。坐在车内并不是很明显，就是启动那一下。而且你开车把发动机盖打开行驶？宝马因为这次三缸的发动机，特别对车辆做了隔音处理，真的没有那么差。油门反馈作为1.6以下的车子来讲不错。尤其切换到运动模式，给油的推背感很好。而且方向精准，转向让你觉得很稳，速度再快点也没问题。 我去试驾过118设计套装，刚发动的时候确实很响，而且这声音和我的宝来冷车启动的声音还不一样，挺别扭的。试驾的时候路况比比较好，基本没有感觉到抖动，可能和我开车的习惯有关系，我习惯等红绿灯和堵车的时候推N档等的，1.5T动力很足，路上超车很轻松。建议你自己去试驾下 抖动少，声音大点 把我的感觉告诉你，有次去买菜，车停路边，下车之后没看转速表，等我买车回来发现车子根本没熄火；怠速声音会被路边上的车辆声音直接淹没，根本听不到，抖动也没啥感觉；说的声音不好听抖动，都是指启动的那段时间，等水温正常之后，你啥都感觉不到； 发动机声音听的明不明显 抖的不严重 发动机抖车不抖 刚启动的时候声音有点大，突突突的声音，车热了小很多，车门一关就没有什么声音了。 声音听的非常清楚吗 怠速有点抖，但是可以接受，只是怠速的声音不怎么好听，开起来没有感觉抖动，已提车。 有没有人可以帮帮我 @2019
1、发动机积碳严重
清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗，建议使用BOD的“油路精灵”，只要加油时往油箱内加入即可起到清洗油路的效果。
2、点火系统问题
检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3、油压不稳
检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
查找老化的部件，进行更换。
扩展资料：
保养注意事项
清理空气滤清器
空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。
如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查。
如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。
可能是发动机内燃烧不充分，在运转过程中产生的抖动，也可能是发动机的固定支架的固定支座或者支架村套的橡胶件出现了断裂移位而引起的抖动。至于噪声大在排除不存在气门脚响等异响的前提下可能是机械噪声，如果特别严重，需检查发动机内部各个机械运动部件轴承等的工作状况。
由于噪声的发生部位和声音的特征不明，无法做出更多的建议。
如果发动机确实没有任何故障依旧噪声较大时，建议可以在引擎盖内侧加装隔音棉，能有一定的缓解噪声的作用
宝马1系怎么样 宝马1系优点缺点 ♂
宝马1系怎么样 宝马1系优点缺点宝马1系优惠力度很大，搭载1.5T和2.0T，都有哪些优点和不足？
大部分普通家庭，买车讲究个经济实惠，但对于收入比较高的消费者来说，则对一辆车的品牌知名度和性能很注重，另外还有一部分年轻朋友，虽然工作还没稳定，购车预算也并不是很充足，可对豪华品牌汽车却情有独钟，而近两三年，很多豪华品牌也在不断推出入手门槛比较低的产品，比如宝马1系，最近就有位年轻的网友表示很看好它，就是不知道这款车都有哪些优点和不足，下面红涛就来说说宝马1系的各方面表现如何。
华晨宝马1系，指导价格为20.58-24.68万元，别看新款的宝马3系和宝马5系的价格都比较坚挺，但宝马1系是有着一定价格让步的，目前4S店内给出来了4.6-5.5万元不等的优惠（地区不同，优惠力度不一样，仅供参考），这么一来实际成交价对年轻消费者确实很有吸引力，毕竟它是一辆宝马。
外观方面属于萝卜青菜各有所爱，在我眼中宝马1系算不上特别漂亮，那种气质和宝马3系有不小的差距，就算是和新款奥迪A3相比，相信大部分人还是会觉得新款奥迪A3更好看，前脸是我们熟悉的双肾格栅以及BMW的车标，全LED大灯照明效果不错，但眼神有点呆萌，而且下包围的造型也些普通。
从后方45度角来看宝马1系比较帅气，车身扎实紧绷，硬朗上扬式的腰线提升了运动气息和力量感，尾部厚重饱满，但一点也不臃肿，底部配有带扩散器样式的黑色包围以及外露双边两出式排气，进一步增强了运动感。
宝马1系的长宽高分别为4462*1803*1446mm，车长放在紧凑型轿车中是偏短的，找个车型来对比一下我们会更清楚，比我们熟悉的大众新桑塔纳（4475mm）的车长还略短，这样的身材就别谈什么气场了，不过好处是保障了车辆的灵活性。
宝马1系的轴距并不短，达到了2670mm，后排腿部空间还不错，头顶也不会有什么压抑感，座椅稍硬，可填充物很足，两个成年人都能坐的比较舒服，要是并排坐三个成年人的话，横向空间就会有些拥挤。
内饰采用了家族设计风格，中控台布局规规整整，在年轻人眼中会欠缺些时尚、新鲜元素，并且作为宝马入门产品，车厢内的用料一般，好在经常碰触的地方有着皮质包裹，经典的三幅式丁字多功能方向盘握感舒服，很讨人喜欢，悬浮式中控屏提升了档次，支持CarPlay和CarLife互联。
配置方面，运动版配备了倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、上坡辅助、无钥匙启动、仿皮座椅、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统等，到了运动曜夜版，增加了可开启的全景天窗等，不过定速巡航、无钥匙进入这些很实用的东西都需要另外加钱选装。
宝马1系120i搭载的是一台三缸1.5T涡轮增压发动机，最大马力为140匹，实际开起来不会觉得太弱，满足通勤代步是完全没问题的，不过实话实说三缸机在我们国内接受度一般，虽然宝马汽车名气够响亮，可这台三缸1.5T在低速和怠速的抖动是无法避免的，冷车启动时抖动更为明显，急加速时发动机声音也不太好听，个人认为宝马三缸机对抖动的抑制并没有福特或者标致的三缸机出色。
宝马1系125i搭载的是一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大马力为192匹，最大扭矩为280牛·米，动力储备要比1.5T充沛很多，深踩油门能够带来一些推背感，匹配的7挡湿式双离合变速箱在低速降挡收油时有些顿挫，其它时候换挡积极平顺，底盘扎实沉稳，悬架对车身的支撑很到位，尾部随动性很好，再加上方向盘指向精准，开着有驾驶乐趣，只是经过减速带和坑洼道路时，后排乘客会感到比较颠簸。
总的来说，宝马1系没有我们想象中的那么好，如果你就想要一辆这个价位的豪华品牌轿车，那么它还是可以考虑的，毕竟每个人的用车需求和衡量标准不同，但花同样的钱，买辆本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞，大众迈腾这些普通品牌主流B级轿车的话，无论是尺寸、空间、乘坐舒适性，还是配置以及驾驶感受，都要比宝马1系更让人满意。
宝马1系怎么样(2021款宝马1系怎么样) ♂
宝马1系怎么样(2021款宝马1系怎么样)BMW3系列和宝马5系列之间有什么区别
宝马5系列是为行政和商业车辆量身定制的宝马，并在家庭车中确定。新的5系列非常攻击。在体型，价格，配置比3很好。宝马3是世界上世界上最大的模型，也是一个支持BMW的半天销售的模型，因为这款3系列是一款紧凑且更高等的轿车。在欧洲，美国（特别是在欧洲），大级资产阶级爱如此的汽车，虽然他们不富裕，但他们绝对是愤怒的，他们倡导高质量的生活，并倡导人格释放，所以他们喜欢宝马3系列。
宝马5系列和宝马7系列经济效益？宝马5系列和宝马7系列
宝马7可比较
宝马怎么样？值得买吗？
BMW（导入的掀背版）被一大咖啡环评为“宝马工程师的最终持久性”，为什么你说你被分为自己。右边是饭后完成的。
No1，BMW经典掀背车，在125中，用50:50经典重量设计，这是一个粘附到工程师，并且豪苏的成本的成本是用重型铝的重量制造的。它可以减少。前桥的负担。电池放置在后框中并增加后轴负载。这种黄金重量方法无疑可以使汽车的地位成为最稳定的，但妥协的空间，但工程师知道可以选择目标车的人必须是一个本地人，他们必须坚持汽车的完美驾驶。控制感觉，需要一个大空间来看待它，自然选择“SUV”。
No2，BMW电源组件，125这是第1系列的1系列，它采用B48大功率发动机+8AT，在各种仆人的BMW中匹配，所有配置的3系列，5系列，7系列等等，但仍然是真的，令人讨厌的自然加上购买轿车3系列或5系列，1系列注定是小人口的最爱。
NO3，BMW妥协。公众知道有一个新的一年，即华晨宝马以满足市场，而奥迪A3，梅赛德斯-奔驰A级竞争抢夺低端市场，宝马也做了一个宝马，哪个不是宝马，它使用前驱动器，三缸，发送，国内，低价格，金电源组装，汽车德国制造业进口，落后驱动，这些不存在，但幸运的是进口孵化仍然存在，仍然坚持宝马工程师的最后底线，他们知道这一天还会持续吗？BMW4系列是由德国汽车制造商BMW生产的中级汽车系统。BMW4于2013年10月5日列出了COUPE模型（F32），其目的是将现有的3系列课程替换为新的4股，以进一步区分更多的运动轿跑车。本系列的概念于2012年12月在慕尼黑公开发布，底特律的汽车展在以下一月下降。四个无窗车门为新的BMW4系列四门轿跑车的精致侧面轮廓提供了独特的风格。前门尺寸是合适的，因此进入和外部车辆非常容易，特别是在停车位。从内部，运动线和明亮和黑暗的对比产生独特的氛围使门看起来更大，在车辆中增加了优雅的感觉和空间。BMW4是一种高端轿型（F36），可将可换股和轿型元件（F36）相结合，可用作汽油发动机的428i，428ixdrive和435i，以及420D柴油发动机。购买汽车的预防措施：1。选择适合您的汽车。当您想购买汽车时，您可以使用业余休息时间。去车市场转动一圈，拿走更多4S商店，了解汽车市场，并考虑各种汽车的价格/绩效比例，预算在你自己内部，然后确定什么样的汽车。2，选择汽车性能。不同型号的汽车，彼此性能包括省油，舒适，美观，户外越野，耐用性等。宝马系列
BMW1系列如何？
说到这个品牌的宝马，蓝天白云的象征应该是很多年轻人梦想。但是，当宝马刚进入这个国家时，由于合作伙伴没有确定，没有国内的低端入口模型，所以价格相对较高，而且开始是三个系列，我想要200,000。购买宝马左右，绝对笑了笑！然而，宝马还希望通过进入模型来获得市场，因此在这个国家即可进入1行。
面对奥迪A3，ODIA3，业主的所有者并不是特别顺利，它标致着20万的价格，而这3系列折扣，为什么花费超过200,000多次买税1低匹配还但是，在目前的观点来看，宝马1也得到了非常有吸引力的优势实力，可以说200,000到低级1系列，绝对没有大问题。
我知道宝马一直是主要的控制和运动，但这1线不是你想象的，身体轴是2670mm，但它没有太多的优点，并且底盘悬挂和其他配置一致相同的竞争。来宝马没有投入太多成本。如果您想选择低级丐版1，请建议您准备其他任何东西。
不仅缺乏高端配置，即使在低模型模型，也可以节省中共最经典的悬浮液晶屏，还有豪华车，如果你甚至不说你可以'甚至符合液晶显示屏。酒吧？但是宝马1系列，我真的给你一个非常简单的远景体验，奢华，可以说是令人恐惧的。
和低安装的三缸发动机，不知道是谁住？1.5T发动机提供136马力输出，匹配6速手持式变速箱，这种电源性能不如公众的1.4T惊人，可以说控制及其关系不大，所以我想要从别人开始，看看你，你不能跑高尔夫球！
作为一个特殊的模型，宝马1的优点并不多，但现在，如果你想购买一步的豪华模型大约200,000，据估计只有凯迪拉克可以略微砸碎，但更多的人仍然有更多的人感觉凯迪拉克比BBA更糟糕。所以我想买1系列，你会先体验它，你能让你舒服吗？很棒，非常！奢侈品牌紧凑型汽车。我是女性司机。如果我用女性的角度说，我真的很喜欢宝马的颜色。我看到它很高兴看到它双肾形脸和蓝天。我真的很喜欢蓝色118i运动。一个伟大的设计是全景天窗。现在在冬天，当我几天前尝试了汽车时，太阳洒在车里是特别舒适的。我觉得这辆车可以很明亮。价格非常有吸引力200,000。当我去4S商店时，我刚从活动中参与活动，并提出了75％的折扣。围绕着“蓝天白云”梦想多年。女孩驾驶实际上没有特别追求这些数据。对于我们始终存在问题，对我们来说有一个问题是很重要的。另外，我们非常关注驾驶的感受，我真的很想开火车，我觉得尚酷。家里还有其他车，但这个118i班次尤为顺利，这真的很惊讶。这是一辆紧凑的汽车，在我家的社区公园也很好。这也是一点。这辆车的位移是1.5t，所以它也非常精明，而且也被提升了。综合体验，感觉特别好！28到350,000，而宝马1不是传统的3个盒子，但它是非常“内涵”。可调节的后排座椅将驾驶员提供330至1150升的存储空间，可容纳旅游业所需的物品。为了方便后排乘客，他们可以在没有公共汽车的情况下在行李箱中获取。设计师还设计了一个“小通道”在后排座椅的中间，反映了对宝马的重点。看到这一点，他们中的大多数人都想到了一个相同的问题：这样的车是多少，多少钱？从德国官方网站上给出的定价，宝马1系列118i值为203,000欧诺，120i超过2400欧诺，130i昂贵，售至33500元。这里的报价是税后的价格，因为考虑到中国的货运和一些管理费用，这个价格在比例前的价格更加引用。我必须提到，如果你发现未来进口的130i销售了40万元，仍然是不必要的。因为德国的宝马很差，许多舒适的配置，如移动座椅，带有靠背调节，反向雷达，iDrive智能控制导航系统，空气动力学装置，运动悬架和座椅，软羊皮内部，智能钥匙和语音控制功能等。需要单独添加。看看卖空价格列表，如果你想获得一个全面的模型，你至少可以用原价加倍。如前所述，因为德国人没有以标准销售销售空调，如果他们在中国销售这个价格，如果他们甚至没有空调，那么这不仅是一个愤世嫉俗的问题。然后，安装手动空调后，需要980欧诺，需要1540欧诺。根据1：8转换，还需要加入空调到8000RMB，这似乎是介绍后的BMW1系列应小，300万元可能是其底线。如果紧凑型豪华车需要至少300,000，那么有多少人会购买？虽然这个市场并不大，但宝马仍然是独一无二的。雷根斯堡（德国联邦共和国东南部）生产BMW1系列每年15万辆，发射的第一年销售了136,000辆，生产量10，000单位是宝马。当前方向。预计BMW高级预计到2008年，宝马集团在亚洲的销售目标为15万，其中中国约为50,000。在这50,000中，根据直接家庭的比例，1系列占据至少三分之一，即大约7,000。通过这种方式，其销售前景仍然非常相当大。面对不超过太多对手，宝马1的销售将继续上涨，也很可能参加迷你股份。无论如何，宝马1在中国销售，将为中国紧凑的轿车带来新的呼吸。面对BMW的全面攻击，其老式竞争对手梅赛德斯-奔驰和公众不会有横幅，等待，看到可能是他们目前的策略。面对这个空白市场，宝马已成为第一家吃螃蟹的公司，而且相对较小的市场份额确实是一个问题，我相信谜团将在新车宣布之后宣布。价值不值得购买，去4S商店体验答案。
。选择宝马的原因绝对非常清晰，强大
力量的力量，有趣的乐趣，驾驶优秀
开车体验。而BMW1被添加到此基础上。
位置：廉价。加上当前舞台宝马4S店铺巨大优秀
汇，最低10000多万的价格可以提及宝马
首页，只是想说这个价格，打开宝马，你说值
不值得？更重要的是，在这个价格后面，
宝马的流程和技术没有折扣。1.5T头发
电力储备的动力储备也足够完整，如果追求
更强大的力量，2.0T发动机相信
您带来了更多的电力体验，同时匹配8速手
集成齿轮箱，并在配备高型号上切割
即使是前驱动器的设计也不会影响BMW
自从良好的方式，整个道路的驾驶
驾驶经验可以告诉其他品牌以价格汇总。相同的
另一个非常重要的一点是作为日常家庭
新的BMW系统也非常合格。原始自我
通过防穿刺，轮胎的情况也可以继续
拿它，确保您可以安全地前往4S商店或维度
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