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是长安铃木奥拓啊 ，你说错了，汽车之家有报价参考，差不多4到5.5万之间吧，得买多少帝根源才行啊
第八代奥拓油耗一公里仅仅4毛钱，售价在4万元左右，非常适合代步；外观上采用了奥拓家族最新的设计语言，分离式的进气格栅，中网做了熏黑处理。进气格栅分为上下两层，较老款而言更加动感时尚。
奥拓还是比较省油的，一年的油费就在，20000公里*0.5=10000元。如果开的好或少的话就不要那么多。奥拓的保养是3个月一次，一次就在300左右.一年就要1200。这是在你的车不出状况的情况下。你要的那款车，59900可以减3000节能补贴。加上买税和全保大概要花67000左右。各地的行情不一样。宜春就是这个行情
新车4万左右
二手车要看多少年了，3-4年22000左右，5年18000左右
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- 铃木Splash的车标来源
- 为何百度百科长安铃木和昌河铃木介绍打不开
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
传承优质技术，引领品质汽车生活
昌河铃木继承日本铃木的技术灵魂，不断融合中日双方的潮流开发理念和先进制造技术，紧盯国内消费者的汽车需求，注入现代中国消费者时尚、跨界的生活元素，已为品牌升级拉开新的序幕，期待超越过去，成功跨越新的发展领域！
铃木派喜上市，昌河铃木特意为其打造了一个新产品标识——跨界三环标，体现出了铃木派喜的技术进步和品牌的成功跨越，展示了与昌河铃木母品牌之间传承与超越的关系，传达昌河铃木企业在汽车领域不断跨越、追求新的发展境界的进取精神。
三环相扣，融合超越
标识由内部两环相扣组成外部大环，体现出昌河汽车与日本铃木间紧密合作的开发背景，让人们对昌河铃木跨界三环标旗下车型的技术来源一目了然，是铃木技术与中国消费市场深入合作的象征；三环环环相扣，彼此交错，细节处精于雕琢，尽显铃木派喜在品质不断突破、超越的品牌精神；内部两环的交错体现的是无限发展、跨界融合的寓意，表达出铃木派喜消费人群在现代这个跨界生活的社会所崇尚的自由个性，也形象地流露出铃木派喜产品自身的时尚、跨界、节能、精品元素。
技术关爱，快乐汽车生活
整体轮廓像是紧握的双手，采用左右对称的设计手法，既传达出铃木派喜卓越的安全性能，及对目标人群的一种技术关爱，又体现出昌河铃木正在为中国的消费者生产真正适合自己的高品质汽车，不断丰富其幸福、快乐的汽车生活。
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编辑词条时弄了同义词，系统就会自动跳转
我这边跳转没问题，不知道是不是你电脑或者浏览器的问题
我用的是火狐
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- 新买的轻骑铃木qs125t-5a，6800元（含上牌费）是不是买贵了啊另外这车怎么样呢
- 昌河铃木MPV
价 格： 4.59-7.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 3850/1510/1910mm
排 量： 1372.0 cc 原产地： 中国 所属： 浪迪
理论油耗： 4.7-5.8 升/百公里
优 点：外形可爱，乘坐舒服的小面
缺 点：价格这么高的小面国人能接受吗？
综合评分：6.5
外 观：6.2 内饰：6.3 操控：6.4 安全性：6.1 油耗：6.9 品牌：7.2
浪迪系列介绍
浪迪引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念，已不同于传统意义上的微型客车、轿车甚至MPV、SUV，浪迪将独特造型、多功能、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起，浪迪将开辟出了原属于小型MPV的一片新天地。 目前，浪迪为其所属系列下的最新车系。
新买的轻骑铃木qs125t-5a，6800元（含上牌费）是买贵了。轻骑铃木qs125t-5a挺好的。轻骑铃木瑞梦QS125T-4C踏板摩托车，百公里实际油耗要达到或接近3升左右，按现在每升7元多一点的油价，平均每公里要2毛钱左右。
踏板车的油耗都比较大，即使是知名品牌质量好的踏板车也不例外。油耗与使用情况也有一定关系，如车速、路况、驾驶习惯和方法等，车速过快或过慢也都会增加油耗。
品牌优势：
在中国市场，铃木于1984年首次开始向中国提供技术，1993年与长安汽车合资成立长安铃木，1995年与昌河汽车合资成立昌河铃木，在中国伙伴的大力协助下，生产、销售铃木开发的产品。
铃木在中国已拥有20年以上的历史，2005年两家合资公司的累计销量已经超过100万辆，在中国市场带S标志的汽车受到众多客户的青睐。
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