小面包也能玩硬派越野瓦滋：奔驰大G见了我都害怕！？UAZ瓦滋推出硬派MPV旅行者SGR Expedition特别版 发布 ♂
小面包也能玩硬派越野瓦滋：奔驰大G见了我都害怕！？UAZ瓦滋推出硬派MPV旅行者SGR Expedition特别版 发布- 小面包也能玩硬派越野瓦滋：奔驰大G见了我都害怕！
- UAZ瓦滋推出硬派MPV旅行者SGR Expedition特别版 发布
- 面包车版的212，五十年外观不变，俄罗斯原装进口，不到16万
- 俄罗斯纯进口！越野面包车配大G同款四驱，瓦滋旅行者16万值吗
我们经常听到日系车、德系车、美系车，但相信大家一定没听过俄系车。确实，在其他车系快速发展的同时，俄罗斯的汽车品牌例如拉达、莫斯科人、GAZ等等都在原地踏步甚至倒退，但这依然阻挡不了俄系车的经典暴利美学设计。今天就要向大家介绍一台车，它虽然是台面包车，但越野能力堪比奔驰大G，而它的售价更是只有后者的一个零头。
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这辆车就是瓦滋旅行者，看到这台车粗犷以及富有年代感的设计就应该知道，它来自数十年前的前苏联。朴素的车头，藏青色的车身，配上粗壮的前后保险杠，开上街头绝对是最靓的仔，回头率堪比超跑。
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然而你一定想不到，它是一台硬派越野面包车。这台面包车的身体内藏着一套非承载式车身，因此在遇到烂路以及重载货物时能更加游刃有余。而这仅仅是开始，这台车还拥有前后硬桥设计，配有分时四驱系统，带有后差速锁，这样堪比豪华的硬派越野装备，让奔驰大G看了都害怕。
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这辆瓦滋旅行者的内部空间也异常大，抛开正副驾驶席位之后，车内还有5个座位以及一个非常实用的小桌板。车内乘客可以在寒冷的户外躲在车里吃东西，从而避免风吹日晒。
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虽然它的设计年代在半个世纪之前，但车内也并非没有任何电子设备，例如它的后差速器控制按键就是电子式，而且车辆还配置了一个OBD接口，以满足后期升级需求。
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这台车搭载了一台2.7L汽油发动机，马力也上涨到了147匹，更令人惊奇的是，这辆车竟然支持国六排放，可以通过平行进口的方式从俄罗斯引入国内，这可太刺激了！
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俄罗斯著名红色军工厂乌里扬诺夫斯克汽车制造厂瓦滋旅行者硬派MPV特别版发布：
UAZ瓦滋推出硬派MPV旅行者SGR?Expedition特别版，大型前杠搭配绞盘和车底护杠，车顶配行李架和爬梯，车尾外挂百路驰225/75R16备胎。
2.7升直列4缸发动机输出112马力、198牛·米，配5速手动变速箱和分动箱，四轮驱动。这款硬派MPV在俄罗斯起价974,900卢布。
在中国汽车工业历史上，北京212算得上是一款”活化石“级别的车型了，上市五十多年来外观基本没有怎么大的改变，而且如今依然还在生产。而被那个212并不孤单，在俄罗斯也有一款诞生于上世纪六十年代的车型，五十多年来外观内饰也是基本没有变化，如今也依然还在生产，这就是由俄罗斯乌里扬诺夫斯克汽车制造厂生产的瓦滋旅行者。
瓦滋旅行者是一辆类似老金杯的平头面包车，整体外观和大众T2很相似，当然，作为和212同年代诞生的车型，也有着类似212的一些元素，比如圆形的大灯和212一样，另外其大灯下侧的转向灯也是圆形的，前杠也是非常简单的铁材质。虽然是五十多年前的设计，但是现在看来这个前脸造型还是非常经典的。
车身侧面也是充满了年代感，和目前三角门版的212一样，前车门和车身使用了最原始简单的合页结构，而且车门合页直接露在外面，非常的粗犷。在车门后面还有三个车窗，这辆瓦滋旅行者左侧只有驾驶门，后排乘客上下车的车门放在了右侧，但不是侧滑门，也是平开式的车门。
车尾部分，这辆瓦滋旅行者采用了对开式的后尾门，这类似于目前的一些轻客车型，整个后备箱的开口很大，方便装卸货物，而且因为离地间隙较高，从车上往下搬运东西的时候会很方便，当然往上放东西就相反了。
内饰部分，这辆瓦滋旅行者的中控台甚至要比212更加简陋，中控台没有造型设计可言，就是一个铁皮材质的条形台，也没有塑料包裹，冰冷生硬。而且仪表盘也不在传统的方向盘后部，而是放在了中控台的中间位置，只有一个时速表。在仪表盘的下部有几个按键式的开关。和212一样，该车也是采用了手摇式的车窗开关。
这辆瓦滋旅行者的发动机和常见面包车放在前排座椅下部的布局方式不同，而是在前排座椅的中间位置，座椅中间看上去像大扶手箱的就是发动机罩，这个布局类似于当年的老黄河卡车。
该车搭载的是一台2.4L的汽油发动机，最大功率为108kW，最大扭矩则为230N·m，与之匹配的是5挡手动变速器。虽然这是一辆大面包车，但是和212一样，它还是一辆硬派越野车，采用了带大梁的梯形车架整体桥式结构，前后均采用了钢板弹簧式的非独立悬挂，提供了分时四驱系统，标配后桥差速锁。所以这辆瓦滋旅行者堪称是面包车中的212了。
最重要的是这辆俄罗斯版的212面包车原装进口到国内市场了，据悉，这辆瓦滋旅行者的国内售价为15.88万，这相比当年那辆曾被平行进口引入国内的大众T2六十多万的价格良心了很多。
不过可以肯定的是，这辆面包车版的212和我们国产的北京212一样，注定是小众的情怀车型，当然，进口到国内的是7座版本，对于这样一辆四驱带大梁的7座越野面包车来说，实用性也还是挺不错的。
大家都知道，中国是全球汽车销量第一大国。在国内，除了有自主品牌，合资车品牌的队伍也相当强壮。比如欧系车、日系车、美系车、韩系车、德系车，但似乎很少听到中俄合资车，甚至直接从俄罗斯进口过来的汽车也几乎是一片空白。作为重工业实力最强的国家之一，俄罗斯的汽车产品居然没有进入中国这个全球最大的汽车消费国？
其实，前几年也有俄罗斯汽车短暂进入过中国市场，比如在2017年战斗民族自主品牌拉达NIVA?SUV就以平行进口车的身份来到中国境内。只可惜因为车辆性能等方面实在太过于初级，所以全国主要城市也基本看不到NIVA?SUV的“身影”。
不过俄罗斯并没有想要放弃来华淘金，最近一台来自俄罗斯的面包车-瓦滋旅行者，宣布正式引进中国。普通版预售价为15.88万元，纪念版预售价为16.88万元，有趣的是，这台车在国内仅限量300台！
网友估计听完都想吐槽了：一台面包车也需要这么傲娇吗？是我们五菱宏光不够香吗？
你们看它海报上的标语有多豪横：“能轻松到达世界各个角落的越野四驱面包车。”就算奔驰G都不敢口出如此狂言吧？
这样看来，能在其实上和瓦滋旅行者叫板的也只有乌尼莫克了。像丰田LC76、途乐Y61等这样的越野圈活化石，在它面前都得礼让三分啊。
标语：它过不去的地方，坦克也过不去
瓦滋旅行者真有底气豪横吗？首先谈谈它的背景，国内年轻一代可能对俄系车并没有太多的了解，或许父辈、祖父辈才在他们年轻的时候有所接触。瓦滋旅行者是在1966年，由乌里扬诺夫斯克汽车制造厂生产的，它曾经有着军用车的身份，也作为轮式载具出现在俄罗斯国内的各种使用场景，可以说是俄产车型的代表。
在俄罗斯这台旅行者直到现在都依然有庞大的保有量，如果你对它还是一无所知，我可以介绍它兄弟给你认识下，叫做瓦滋猎人。没错了，就是吃鸡游戏里那款陪你爬翻山越岭、AWM都射不出事的神车。这款车也曾平行进口到中国市场，最后却通过在绝地求生里充当作战载具让大家感受到它的强大性能。
自家兄弟这么厉害，瓦滋旅行者自然也是铁打的存在。它是目前国内唯一一款满足国六排放标准，可以高强度越野的硬核面包车。在越野能力方面，瓦滋旅行者采用了和硬派越野车一样的的非承载式车身，底盘是梯形车架整体桥式结构?，也就是俗称的带大梁，前后则采用了簧加减震器的非独立悬挂。同时，它还采用了分时四驱系统，配备了低速四驱模式和后桥差速锁。
这样一套装备下来，基本确保了越野硬件是属于佼佼者了，开上它你确实可以随心所欲，百万级越野车都不敢去的路，你都可以轻易尝试。结构简单、方便维护、承载力强，你根本不用担心成本问题，放纵越野即可。当然相对应的，舒适性什么的也别考虑了，能开就行...多带几瓶活络油是真的，一天与坑洼路面的冲击下来，臀部少不了淤青的！
旅行者的通过性也相当给力，最小离地间隙为205mm，最大涉水深度为500mm，接近角和离去角分别为30°和27°。面对高低起伏的沙地路段时，你可以不用安心它会托底，从容的挂上高速四驱肆意横行。
这样说下来，不到16万的价格，你就可以买到一台越野能力比普拉多还要好、经济耐用、维修成本简单的车是不是有些香饽饽？先别急着下定论。
虽然这一次进入国内的瓦滋旅行者名义上叫全新一代，但事实上从1966年生产至今，它就没有真正意义换过代，这次又老套路的在老款的基础上缝缝补补。
传承了半个多世纪的外观已经不能用“复古”来形容，应该叫“古汁古味”。前脸看起来有点呆萌，用着卤素灯，外后视镜调节起来简单粗暴，直接掰开就完事了。论回头率，这样的“古董车”开在路上，肯定会比五菱宏光拥有更高的回头率的，停在奔驰S级旁边，它可能还能赢得更多关注。
当你打开车门的那一刻，你一定要屏住呼吸，做好心理准备。年轻人长见识吧，这就是七八年代老解放车的样子。科技范液晶中控大屏+豪华运动座椅看多了，2020年还能买到这样塑料感十足的内饰氛围难寻了。两幅式大尺寸方向盘、长杆状手动换挡杆、只显示时速不显示转速的中置仪表等，换挡全凭感觉，往好的来说，它能给到驾驶者充分的驾驶欲。
发动机布置于主副驾驶座椅中间，可以在冬天时为车内提供一定热量，契合俄罗斯的冰雪天的用车场景；对于技艺高深的老司机而言，则可以通过发动机的咆哮声估算一下大概的转速。
有些人会担心，中国夏天怎么办？旅行者也有中国特供的，瓦滋特别为进口到国内的车型都加装了空调！
动力方面，符合国六排放标砖的瓦滋旅行者不用担心上牌问题，它搭载了一款2.4L的汽油发动机，最大功率108kW，峰值扭矩230Nm。
小面包跑货拉拉一个月能赚多少钱 ♂
小面包跑货拉拉一个月能赚多少钱
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回答
从了解到的情况来看，小面包车和小货车占据很大一部分，从跑货拉拉的师傅中了解到，一天可以赚100-200元，一个月也可以挣三五千。特别是在下半年的京东6.18、淘宝双十一、双十二、年货节等都对货运经济有一定促进作用。
提问
你好，面包车可以跑货拉拉吗，警察查吗
回答
可以的哦谢谢证件齐全是不会被查的
提问
是否还要到公司备案，就不会被查了
回答
是的哦亲！
提问
是否以后就要变成营运车了
回答
会的哦亲
提问
兼职可以跑吗，每个月须交多少钱费，还是从接单里面扣钱
回答
可以可以的。货拉拉司机注册要求:1. 下载货拉拉司机版app,打开软件先注册。
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面包车跑货拉拉有弊有利。
如果使用面包车的话会有两个风险，一是客货混装交警查到罚款200不扣分，另外一个是运管查到就是非法营运，高者可罚10000并扣车。但是面包车拉货还是有一定的好处的，比如说市区，货车是无法入内的，面包车却不同，可以随意往来，进去小区的车库面包车同样占据优势，因为车库一般限高两米，货车很难进入。买面包车跑货拉拉是可以挣钱的，但货拉拉属于多劳多得的工作，即接单量越多挣得越多。接单量少了，则收入就少，挣钱也就少了。而且货拉拉的运营成本不算高，基本四五万元的面包车就可以从事货拉拉业务了，其他消耗的主要就是汽车的油费和保养费用了。
下面是关于“面包车做货拉拉合法吗?”的相关介绍：
面包车做货拉拉不合法，目前新规已经取消重质量4.5吨及以下普通货车到运输证和驾驶员从业资格证，但是普通的客车是不能拉货的，也不能办理运输证和货运资格证。
加入货拉拉操作步骤：
1、在手机应用商场下载最新版的“货拉拉司机端app”；
2、在使用司机端APP前需要先注册；
3、先按照手机号码和验证码注册账号，然后点击【我有车，我要成为货拉拉司机】就可以提交审核了；
4、审核时间一般7个工作日内，届时会收到短信提示，收到信息通知，需要带上身份证、驾驶证、行驶证注册登记；
5、最后的现场培训结束后就可以开始拉客。
在临沂市跑货拉拉很好。
目前货拉拉平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。
货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区，是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。
买面包车跑货拉拉是可以挣钱的，但货拉拉属于多劳多得的工作，即接单量越多挣得越多。接单量少了，则收入就少，挣钱也就少了。
而且货拉拉的运营成本不算高，基本四五万元的面包车就可以从事货拉拉业务了，其他消耗的主要就是汽车的油费和保养费用了。
注意事项：
货拉拉在订单完成后直接将运费转到司机账户，司机师傅直接在后台就可以进行提现，搬运费价格可参照平台的搬运费收费标准，也可以事先与用户谈好，谈好后就可以进行服务。像滴滴打车一样，货拉拉对于服务也很重要，尤其是用户东西要保管好。
回答
您好我已经看到您的问题啦正在为您整理答案请您稍等一下哦！
您好，挣钱的，可以加入。货拉拉车辆主要以小面包车和小货车为主，一个月挣三五千还是很普遍的。
货拉拉平台目前平均月活数量已经达到58万，他们每天都奔波在不同的城市货运道路上，从同城货运到跨城业务的拓展，从搬家业务到长途大货车业务，目前，货拉拉已经形成了比较完整的货运业务矩阵，可以满足不同拉货需求的司机。
从目前情况来看，小面包车和小货车占据很大一部分，从跑货拉拉的师傅中了解到，一天可以赚100-200元，一个月也可以挣三五千。特别是在下半年的京东6.18、淘宝双十一、双十二、年货节等都对货运经济有一定促进作用。
希望可以帮助到您！祝您生活愉快哦！
更多3条
??????被戏称为滴滴的“孪生”兄弟的货拉拉，目前呈现“狼多肉少”的局面，货拉拉全平台的注册用户达3000万个、注册司机300余万名。从大部分货拉拉司机真实收入情况来看，还是相当可观的，至于货拉拉赚钱吗不能一概而论，下面具体分析一下。
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面包车跑货拉拉赚钱吗
??????货拉拉最优车型是七座商务面包车，虽然属于客车(按规定只能载人不能载货)，但是物流行业业内人士透露，实际使用中可以适量拉货，购置这类车仅需客车指标，可以在上外地上牌照，也能注册货运平台，市面上已经出现部分拉货的情况。
??????具体的接单数要综合快狗打车司机服务分、接单意愿、接单区域等多个因素决定，正常来说如果司机师傅不挑单并且服务分不是特别低，每天接三五单不成问题。下面是货拉拉面包车收费标准：
??????1、起步价30-350元不等，起步公里数5-15。
??????2、小面包车(载重500公斤，长宽高1.8x1.3x1.1，载货体质2.6方)，30元/5公里，6公里及以上按3元/公里收费。
??????3、中面包车(载重1吨，长宽高2.7x1.4x1.2，载货体质4.5方)，50元/5公里，6公里及以上按4元/公里收费。更多详情可点击(各地货拉拉收费标准)查看。
??????另外很多司机担心交警会查货拉拉的车吗，其实交警最爱查贴有“货拉拉”车贴的面包车，通常货拉拉司机为了拉货往往会改装内部结构，捉到一次就是罚款200元，而车贴贴在影响视线的地方也要接受同样的处罚。
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货拉拉司机真实收入
??????从货拉拉司机中了解到，每天油费50元(按路程短、规划好路线)，伙食24元/天，一年罚款1600元左右，一年保险和年检共计2000元左右，日常车辆维修保养费用属不确定因素不能具体得出结论。如果是加盟货拉拉，其成本费又不同了。
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??????据投票结果显示，超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，也有不少司机晒出自己收入截图。货拉拉平台不抽成，货拉拉司机每月需缴交499-699元的会员费，详情可点击(货拉拉平台怎样赚钱，货拉拉一单抽多少)查看。
??????总结，目前货拉拉司机真实收入在200-300元/天居多，一个月赚三五千是不成问题的。货拉拉老司机指出，建议做兼职不要做全职，至于那些月收入上万的货拉拉司机，基本都是起早贪黑，常常要干到深夜才回家，其中的付出和辛苦不言而喻。
买面包车跑货拉拉是可以挣钱的，但货拉拉属于多劳多得的工作，即接单量越多挣得越多。接单量少了，则收入就少，挣钱也就少了。
而且货拉拉的运营成本不算高，基本四五万元的面包车就可以从事货拉拉业务了，其他消耗的主要就是汽车的油费和保养费用了。
在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等，这样可以增加收入。
注意事项：
1、如果打算加入货拉拉行列，一些隐性收费不可以不了解。首先进驻要缴纳1000元定金，如果想接到更多的订单，就必须缴纳每月100-699元的信息费，而平台每单是不抽佣的，所以最好先预算一下在进行报名。
2、货拉拉最优车型是七座商务面包车，虽然属于客车（按规定只能载人不能载货），但是物流行业业内人士透露，实际使用中可以适量拉货，购置这类车仅需客车指标，可以在上外地上牌照，也能注册货运平台，市面上已经出现部分拉货的情况。
小面包车与大面包车有什么区别的费用不同的吗？大面包车和小面包车有什么区别 ♂
小面包车与大面包车有什么区别的费用不同的吗？大面包车和小面包车有什么区别- 小面包车与大面包车有什么区别的费用不同的吗
- 大面包车和小面包车有什么区别
- 五菱面包车哪一款空间面积最大最适合拉货
- 小面中面包大面车哪个受欢迎
- 什么牌子的面包车 里面空间大啊
- 5一6米长的面包车，有哪些品牌型号
按照我国高速收费标准来看，五人座的汽车收费价格是一样的，那么对于这种情况来说，这可能是因为一些人为的原因。
首先，面包车并不是五人座，而是通过拆卸了后面的座位椅变成了五人座，驾驶司机以为这种情况会按照五人座计算，但实际是按照车辆原有的座位数量计算，毕竟是七人座的话，能够承载范围大，计算的时候就不会按照五人座的车型以及载量收费。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
小面包车与大面包车的区别：一、价格不同。二、发动机排量不一样，大面包车不能享受附加费的优惠政策。三、车辆购买后，大面包车辆上的是黄牌；在公路上收费不一样，属于二类车，小面包车属于一类车辆，公路收费与轿车一样。四、9座的大面包车，对驾驶员的证件要求也不一样，属于B1类型驾照。五、小面包车可以进入市区，大面包车进入市区会有许多限行路线。六、二种车型的年鉴费用差不多。七、修理费用应该是同品牌的大车与小车，没有什么区别。建议你买七座的面包车，属于轿车范围的。望我的回答对你有帮助！
咨询记录 · 回答于2021-09-08
五菱面包车哪一款空间面积最大？最适合拉货？
你好，五菱荣光V空间最大,荣光V车身长宽高为4415mm、1665mm、1850mm,轴距为2720mm,货运版只有两排座,座椅与货箱使用钢板进行隔离,从尾门到隔离的进深约为1.9米,货箱宽超过1.4米,最窄位置超过1米,高度超过1.2米,尺寸和容积应为五菱系列最大的量产封闭箱货车
大面包车更受欢迎。大面包车的空间大，能拉货物，还能拉人，底盘高可以远行。而小中面包车则空间小，人数有限制。不能太多人。人多货物就拉的少，所以大面包车比较多。
东风小康c37空间大得很,还有长安之星9空间也大。
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面包车 是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。
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在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为:平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式)，高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。
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上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车“，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus“的读音也近似于“面包“，就被取了个“面包车“的外号。
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逐渐“工具车“的叫法都被取代了，那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。
长安之星9，五菱荣光征途，金杯面包。
拓展资料：
在车身长度、宽度、高度上都达到了更高的标准，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm，整车空间全面加大，性能可靠装载更多，大空间成为产品的最大亮点。特别是早期面向广西城乡农民制造，所以特别结实，后期生产的五菱荣光达到了一个较高水平，因此畅销全国。
面包车属于什么车型
2014年 9月1日公安部《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）行业标准实施，对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即“平头或短头 车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于 9人，安装座椅的载客汽车”核定车辆类型为小型、微型面包车。
面包车特点
外形：以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。
内部：座椅更多，空间更大。
车门：4-5门（长安都市彩虹、依维柯得意以及江铃全顺部分车型为3门），驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓1-2个拉门。尾部行李仓有1门。
运载：和轿车相比，可以载更多乘客及货物。
面包车有哪些种类
面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。
6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。
13座以上型（中型客车）
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。
商务型
商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。
参考资料
十大品牌网：十大面包车销量排行榜 什么面包车最好 微面和面包车推荐
小面包车搬家能装多少东西 ♂
小面包车搬家能装多少东西
小型面包车几年一审非运营货车在6年内每2年进行一次测试,每年每6个月检查超过15年,（3）每2年内对6年内进行一次小型微型非运营汽车乘用车,每年每年一次测试超过6年,则每6个月检查一次,则每6个月检查一次,参考信息来源：百度百科全书 - 车辆年度检查小面包车搬家能装多少东西小面包车后面的负载尺寸通常长2米,2.在对车辆进行年度检查之前。
非运营货车在6年内每2年进行一次测试，每年每年一次测试超过6年，每年每6个月检查超过15年。每月一次测试一次。
根据“中华人民共和国道路交通安全法的实施法规”：
第16条应从注册之日起注册之日起检查汽车：
（1）在5年内操作乘用车检查；超过5年，每6个月进行1次测试；
（2）每年10年内检查一次货物和大型非运营乘用车；如果超过10年，则每6个月检查一次；
（3）每2年内对6年内进行一次小型微型非运营汽车乘用车；如果超过6年，则每年检查一次；如果超过15年，则每6个月检查一次；
（4）摩托车在4年内每2年进行一次测试；如果超过4年，则每年检查一次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。??
如果在检查期间的检查期间，操作机动车辆是合格的，则安全技术检查将不会反复进行。
扩展信息：
年度检查期间的预防措施：
1.在年度检查期间，尾气检测是合格的，即氧气传感器和三元催化剂。它们的最佳工作温度为400至800摄氏度。因此，建议汽车所有者提前在外部检查区动员车辆在外部检查区域进行预热。将提高通过率！
2.在对车辆进行年度检查之前，该汽车主要要提前清洁。提前清洁车身，发动机舱和机箱可以为检查人员提供便利，并且也有利于采用年度检查。
3.检查车辆的灯光。如果车辆的照明太黑或太强，它将被视为不合格，不能通过年度检查。建议在年度检查之前恢复原始汽车大灯的状态考试。
4.车辆的制动性能是车辆安全性性性最重要的指标之一。这是一个必须在年度检查期间检查的项目。因此，制动油和制动器是需要关注的两个地方。
参考信息来源：百度百科全书 - 车辆年度检查
小面包车后面的负载尺寸通常长2米，宽1.2米，高1.2米，约2.5立方体物品。
面包车是指在之前和之后并不突出的行李和行李仓，它被共同称为像面包一样的汽车。
商业
可以说商务货车可以整合两种货车和商务车的特征，但它们仍然专注于外观上的面包车，并使用传统货车，商务货车看起来更正式和商业。
货车的优势
Vanapi的价格低廉，多种类型，经济和实用性，可以在许多行业中广泛使用。在现代社会中，作为汽车家族的重要成员，可以在整个社会中促进和普及Van。
一般来说，它属于小型微van。
2014年9月1日，“ GA802-2014）行业标准由公共安全部的“汽车类型的类型和定义”实施（GA802-2014）。原始小型和微型乘用车中的某些型号由面包车。
也就是说，“平坦或短头的车身结构，单层地板和发动机中的发动机（指汽车前轴和后轴的发动机缸之间的布局形式），宽度高度的比率（指汽车的宽度至汽车的高度）小度等于等于等于等于等于等于等于等于等于等于等于等于等于等于等于等于等于等于等于等于均衡0.9，接管人数的人数少于9，并且安装座椅的乘用车批准了小型的微型车辆的车辆类型。
不管什么车辆大小，看牌照的颜色的，还有就是行驶证上会有注明的车型的，面包车属于SUV种类。?
扩展信息：
货车分类：
1，6?8类型（微量定量）
这是最常见的货车。它用于一般乘客或运输。它只需要C1驾驶执照才能驾驶。
2，9?12种类型（轻度客户）
交通法规要求学生拿起9辆或更多车辆的车辆捡起并卸下车辆，因此通常被视为学生的拾取车辆，车站货车或商务车。这辆货车需要B1驾驶执照才能驾驶。
3.超过13种或更多类型（中型乘用车）
这种汽车是特殊的，因为它的影响已经接近乘用车。用于运输更多的乘客或好处。此外，它可以转换为想要购买房车的家庭，但经济状况不是特别慷慨的修改无疑是最佳选择。
参考信息来源：百度百科全书
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小面包车搬家能装多少东西？一般小型面包车大修一次大概需要多少钱 ♂
小面包车搬家能装多少东西？一般小型面包车大修一次大概需要多少钱- 小面包车搬家能装多少东西
- 一般小型面包车大修一次大概需要多少钱
- 面包车属于什么类型的车
- 面包车属于哪类车型
- 面包车指的是哪些车型
- 小型面包车几年一审
- 小型汽车面包车年检注意哪些
- 东风牌的面包车怎么样
- 东风面包车货运版是哪款
- 求二手小型面包车报价
小型面包车后面的载货尺寸通常为2米长、1.2米宽、1.2米高，大概能2.5个立方的物品。
面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。
商务型
商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。
面包车的优势
面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。
普通修理厂2000 到，3000 4s店一般都在3000到4000，大修主要看你发动机内部损坏的情况，各地区配件价格有差异，价格有浮动，4S店维修的话有保障，如果不缺钱的可以考虑4S店 起码出了问题还好去找他们。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
车辆类型为小型、微型面包车。
2014年 9月1日公安部《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）行业标准实施，对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即“平头或短头 车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于 9人，安装座椅的载客汽车”核定车辆类型为小型、微型面包车。
面包车属于客运机动车拉货的处五百元以上二千元以下罚款，车辆由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：
第四十九条? 机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。
第九十二条??公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。
有前款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。??
一般来说属于小型、微型面包车。
2014年 9月1日公安部《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）行业标准实施，对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的。
即“平头或短头 车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于 9人，安装座椅的载客汽车”核定车辆类型为小型、微型面包车。
不管什么车辆大小，看牌照的颜色的，还有就是行驶证上会有注明的车型的，面包车属于SUV种类。?
扩展资料：
面包车的分类：
1、6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
2、9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
3、13座以上型（中型客车）
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
参考资料来源：百度百科-面包车
顾名思义，指的是车子的前后没有突出的发动机仓和行李厢仓，就像面包那样。
它的定义是：1）发动机中置，2）整车高宽比例小于等于0.90，3）核载9人以下。
打个比方，五菱宏光就不符合这个标准，因为它的发动机是前置后驱布局，整车高宽比例为（1750/1660）1.054，高于0.90这个核定标准。
而同厂的其他车型如五菱荣光、五菱之光，采用中置后驱布局，且整车高宽比例小于0.90，那就是面包车。
还有一个特别容易看的地方是，行驶证上，车辆类型会明确得写着 小型面包车。
非营运面包车6年以内每2年检验1次，超过6年的每年检验1次，超过15年的每6个月检验1次；营运面包车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：
第十六条? 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：??
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；??
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；??
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；??
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；??
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。??
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
扩展资料：
年检时注意事项：
1、年检时会检测车尾气检测是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，所以建议车主们在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热。会增加通过率！
2、年检验车之前，车主要提前清洗车身，事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。
3、车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。
4、车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，刹车油以及刹车皮是需要重点关注的两个地方。
参考资料来源：百度百科-车辆年检
注意事项，我简单总结了以下几点：
1.车子不能有违章
2.行驶证
3.有效期内的交强险副本原件包含车船税，如是电子保单，可不用带，到站出示一下
4.谁去审车带身份证
5.车灯检查一下是不是都亮
6.环保比较严，建议提前保养一下三元催化，清理节气门，清理火花塞
7.五座车带三角架，七座车需要带灭火器，面包车12年之后的车需要安装安全带
8.公司的车需要带公章（要填写委托书，站里有表格）
一般违章，尾气需要注意，其他的问题只要不是车毁的不能看，问题不大
1：先到车牌照当地车管所打一个委托书，朋友也可以代开，需要本人身份证及车辆登记证复印件。
2：车直接开到检测站领表处，领一张表费用10元，然后排队检车（排队过程可能会比较长），如不知道在哪开始可随便问个工作人员就知道了。审前注意几个点：车不能用违章，车的各种灯一定要正常，警示三角架一定要带，车里安全带前面后面一定要齐全，车的各种证件带齐，包括交强险单子，（如果审车前觉得车子有小毛病，最好先去保养一下，一般2年车也没什么问题），
3：领完表直接开去排队，只有一条道跟前前面的车就好了，排到检车的位置就可以下车走人，有工作人员会开你的车去完成全部检测（比较省事），然后到车主等候室去看大屏幕通知领车就好了，这个过程不长，我的应该不到40分钟。
4：检测完工作人员就会开出来，直接去领，领完车就到办事大厅去交费用和拿检测报告，首先到交费窗口，交检测费用，我的花了185元，交钱的窗口前面就立了一个牌子写着“下一步到几号窗口”，问都可以不用问了，直接按说明去就好了，后面的窗口也是写着“下一步到几号窗口”总共就跑了三个窗口，5分钟左右，如果检测报告上都通过那就恭喜了，完事了。如果没有通过，会有不通过的项目再去处理。
面包车官方叫微面，长安买的人最多，其次是东风小康，然后是上汽通用五菱。但是东风小康是重庆那边产的，买起来会贵几千块钱，东风在您们河北生产，可以便宜几千块钱，您还是去大街上看一下买那个牌子的车多一些，那个牌子的多就买那个牌子的，因为换零部件容易些，维修起来也容易，车子买了还得保养维修，面包车的通病都是小毛病不少，修起来也便宜。
东风面包车货运版有东风小康C35，东风小康K50S，东风股份御风136
他们的排量，马力等都不同，可根据自己需求购买。
[北京]出售 2006年10月 松花江面包车 ￥2.4万
车主说明：车况完整无碰撞无事故 带保险欢迎各界朋友前来购买 车贩子勿扰[09-06-14] 2006年10月
[江苏]出售 2006年10月 一汽佳宝面包车 ￥2.8万
车主说明：手续齐全，可以过户。[09-05-30] 2006年10月
[四川]出售 2006年10月 五菱之光面包车 ￥2.8万
车主说明：可以过户[09-05-22] 2006年10月
[江苏]出售 2006年10月 风景爱尔法面包车 ￥5.5万
车主说明：车况好，单位用车[09-06-08] 2006年10月
[福建]出售 2006年10月 长安镭蒙面包车 ￥2.9万
车主说明：车上装有中央空调，车况很好，无事故，车有8、9成新[09-05-11] 2006年10月
[江苏]出售 2006年9月 第六代金杯海狮面包车 ￥6万
车主说明：方向助力 中控门锁 中央空调 航空座椅 车况原版 原车漆 无任何碰撞 手续齐全，可以过户。[09-06-06] 2006年9月
[辽宁]出售 2006年9月 风景爱尔法面包车 ￥5万
车主说明：手续齐全，可以过户。[09-04-22] 2006年9月
[江苏]出售 2006年9月 风景爱尔法面包车 ￥4.5万
车主说明：柴油六座.高顶.超大空间性能特隹,动力强,车况特好.私家车.年审到了2010年9 月.保险2009年11月.非诚匆拢.[09-04-29] 2006年9月
[浙江]出售 2006年9月 中顺金杯11座长头新款 面包车 ￥4.3万
车主说明：方向助力,中央空调,发动机工况好,动力强劲,全车基本原漆,车况特特好. [09-05-17] 2006年9月
[四川]出售 2006年9月 原SC系列面包车 ￥2.2万
车主说明：车况良好、空调、DVD、电视、低音炮、全车铝圈、全内包围、电动窗。注：（本车前方曾经碰过）[09-05-21] 2006年9月
[上海]出售 2006年9月 长安之星面包车 ￥2.7万
车主说明：急转06年长安之星6371A款7成新，宝石蓝7座，内有中央空调，CD底音咆，自己用，5000公里一[09-06-18] 2006年9月
[福建]出售 2006年9月 兴旺面包车 ￥2.4万
车主说明： 车况很好，车主说还有四个崭新的轮胎还没用，可以一起赠送，保险到09年12月，有需要看预约！[09-03-11] 2006年9月
[上海]出售 2006年9月 得利卡面包车 ￥5.3万
车主说明：个人私家一手车 没拉过货 个人私家一手车 [09-06-14] 2006年9月
[上海]出售 2006年9月 长安之星面包车 ￥2.6万
车主说明：7成新，宝石蓝7座，内有中央空调，CD底音咆，自己用，5000公里一保养，车况好，看了就知道了 [09-06-18] 2006年9月
[浙江]出售 2006年8月 长安之星面包车 ￥2.8万
车主说明：家用车，无碰撞。中控锁，铝合金轮胎，轮胎刚换掉，低音炮，可过户。[09-06-15] 2006年8月
[湖南]出售 2006年8月 五菱之光面包车 ￥2.5万
车主说明：该车车况很好，本人想换车所以要卖，本人要求过户，中介无扰， 手续齐全，可以过户。[09-05-17] 2006年8月
[浙江]出售 2006年8月 东风小康面包车 ￥2.8万
车主说明：本车保险至2009年08月(包括交强险和商业险),年检至2010年08月,车身配有中央空调,CD机. 可以过户[09-04-22] 2006年8月
[浙江]出售 2006年8月 民意面包车 ￥2.75万
车主说明：可以过户[09-05-28] 2006年8月
[北京]出售 2006年8月 海狮面包车 ￥5.6万
车主说明：2.2升的特有劲，没有大的事故，有点小刮蹭。可以过户。[09-06-10] 2006年8月
[浙江]出售 2006年8月 长安之星6371面包车 ￥2.8万
车主说明：车况好，中央空调 编 号： 7715 [09-05-24]
[广东]出售 2006年8月 原SC系列面包车 ￥2.5万
车主说明：不带空调，车况可以，价格可以面议的。[09-06-19] 2006年8月
[福建]出售 2006年8月 长安星韵面包车 ￥2.3万
车主说明：5个档位，1.0排量，带中央空调，年检到2010.8，7坐 8008090609[09-06-17] 2006年8月
[福建]出售 2006年7月 厦门金龙9座面包车 ￥4.8万
车主说明：方向助力.电动门窗.中央空调[09-05-06] 2006年7月
[江苏]出售 2006年7月 金龙面包车 ￥5万
车主说明：是14座的，9成新；前后独立冷暖空调带侧风道；助力方向；航空座椅；DVD音响[09-04-30] 2006年7月
[浙江]出售 2006年7月 五菱面包车 ￥2.8万
车主说明：编号05H06 五菱之光 2006年07月 蓝色 强险2010年2月，车况特特好 [09-06-11] 2006年7月
[北京]出售 2006年7月 松花江面包车 ￥2.55万
车主说明：个人一手车，可过户。[09-06-01] 2006年7月
[浙江]出售 2006年7月 都灵V系列面包车 ￥6.1万
车主说明：编号05E11 依维柯7座 2006年07月 白色 CD.空调.整车保养好的没话说 [09-06-13] 2006年7月
[浙江]出售 2006年7月 长安之星6371运动型面包车 ￥2.6万
车主说明：6371A运动版，排量1.1，阿尔派CD,低音炮，氙气灯，车况相当好。自己开店用的，8成新。[09-06-18] 2006年7月
[上海]出售 2006年7月 五菱之光面包车 面议
车主说明：可过户，手续费用齐全，豪华配置。[09-06-12] 2006年7月
[山东]出售 2006年6月 得利卡面包车 ￥6.1万
车主说明：可以过户[09-06-18] 2006年6月
[上海]出售 2006年6月 长安之星面包车 ￥2.45万
车主说明：本车，车况保持良好，内设中央空调，CD音响，铝和金钢圈，手续保险齐全。可以过户[09-06-17] 2006年6月
[安徽]出售 2006年6月 五菱之光面包车 ￥2.98万
车主说明：原版 有行李架 前后防撞杠 左右包角 保险到10年3月 可提档转户 [09-06-19] 2006年6月
[河南]出售 2006年6月 奔驰MB100面包车 ￥11.9万
车主说明：奔驰15座面包车 汽油、 手动5前进挡 前轮驱动 真皮座椅 中央空调 车况类似新车 可过户。[09-06-09] 2006年6月
[福建]出售 2006年6月 菱利面包车 面议
车主说明：公司业务车辆，专职司机使用，保养得比较好，按每5000公理保养一次，车辆无故障，保险为人保，买到09年5月4号后没再购买！出过一次玻离破碎险[09-06-03] 2006年6月
[江苏]出售 2006年6月 原SC系列面包车 ￥2.8万
车主说明：可过户。[09-06-15] 2006年6月
[上海]出售 2006年6月 五菱之光面包车 ￥3.5万
车主说明：家庭用的 无事故 VCD 中央空调 中控 小面包中动力最强 排量是1.31的 手续齐全[09-03-19] 2006年6月
[山东]出售 2006年6月 五菱之光面包车 ￥2.6万
车主说明：私人用车，原车漆，车况很好，全车没有一点刮伤。 花一千一刚买的保险。 非诚勿扰！[09-06-19] 2006年6月
[上海]出售 2006年6月 得利卡面包车 ￥4.5万
车主说明：东南 得利卡 精英系列 精华型 安徽刘安牌照 非营运 车况良好[09-06-08] 2006年6月
[上海]出售 2006年6月 长安镭蒙面包车 ￥2.6万
车主说明：06年长安镭蒙1.31L面包车,浅灰色,江苏盐城牌照,车况好,发动机很棒,空调制冷效果不错[09-06-15]