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朗逸越野型车(朗逸是家轿还是SUV)(朗逸跟速腾怎么选择(朗逸1.5自动舒适和速腾1.2T自动舒适哪个好呢为什么))

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朗逸越野型车(朗逸是家轿还是SUV)

朗逸越野型车(朗逸是家轿还是SUV)
  • 朗逸是家轿还是SUV
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  • 朗逸底盘比suv高么
  • 大众郎逸有Suv车型吗

朗逸属于
紧凑型轿车!基本来说,suv的底盘本质上都是轿车底盘,只是他的技术含量、性能、离地间隙都比普通轿车底盘好很多!现在的人们都把越野车和SUV混淆、误解了,SUV巨涌很强的越野性能,但绝不是越野车!
楼主要区分2者底盘,俯下身区一看就知道了!

您好,朗逸是轿车不是越野车,价位在14万左右,如果能帮到你,望设置最佳,谢谢

朗逸底盘比suv高。
朗逸底盘高度是23厘米,空载底盘高度则在11厘米以上,最小离地间隙是21.5厘米。底盘主要起到支撑和安装汽车发动机和零部件的作用,组成部分是传动系、行驶系、转向系和制动系四个系统...
SUV的高度一般1600mm至2400mm不等,以下是各个级别SUV的高度:
1、小型的SUV一般是1720mm。
2、紧凑型的SUV一般是1950mm。
3、中型的SUV一般是2000mm。
4、大型的SUV是2300mm,而最大的全尺寸型SUV则是2400mm。
关于SUV有以下补充:
1、SUV是suburban-utility-vehicle或者是sport-utility-vehicle英文单词的简称,其中文意思是指城郊实用汽车或者是运动型实用汽车。
2、SUV按照其功能分,可以分为城市型或者越野型汽车。

朗逸跟速腾怎么选择(朗逸1.5自动舒适和速腾1.2T自动舒适哪个好呢为什么)

朗逸跟速腾怎么选择(朗逸1.5自动舒适和速腾1.2T自动舒适哪个好呢为什么)
  • 朗逸1.5自动舒适和速腾1.2T自动舒适哪个好呢为什么
  • 朗逸和速腾哪个好
  • 全新朗逸plus和现款速腾,哪个才是家用首选
  • 大众速腾和大众朗逸哪个好一些


今天我们选择车不比实用性,也不比外观颜值,只考虑他的自动舒适性。你对朗逸1.5t自动舒适,有了解吗?你觉得速腾1.2t的自动舒适怎么样呢?如果让你选择,你会在朗逸1.5t和速腾1.2t之间选择哪款汽车呢?欢迎在评论区下方留言!

一.朗逸1.5T自动舒适更好。

从汽车的参数配置上,我们可以了解到是朗逸的1.5t自动舒适性能更好。朗逸1.5t自动舒适版官方给出的指导价格是13.99万,其中,购置税1.24万,最终落地价应该在16万就可以拿到,朗逸是属于上汽大众紧凑型车,朗逸汽车是四门五座三厢车,整车质保三年或者是十万公里,配备有自动变速箱,前置前驱电动助力和电子驻车功能。

二.朗逸1.5T和速腾1.2T的差距还是有的。

如果在奔驰1.5和2.0之间,你会选择哪个呢?当然是排量大的朗逸,1.5t和速腾,1.2t也是一样的道理,我认为速腾1.2t动力太差,提速可能也会很慢,没有驾驶乐趣。而且朗逸和速腾的价格也没差多少,为什么不选择一款更好的汽车呢?

三.朗逸1.5t的详细介绍。

朗逸1.5t配备的有前后雷达,还可以自动切换驾驶模式。在座椅方面的配置也是非常不错的,座椅的材质是仿皮革配备的,有前后排座椅加热和通风的功能,升级版的汽车还有前后座椅按摩的功能。全车电动车窗,车窗一键升降和防夹手功能可以防止小孩被夹到手。中控的屏幕全是彩色大屏,而且带触摸式控制,可以和手机互相连接,中控台屏幕八英寸,非常大气。



朗逸比较好。

作为一款国内特供车型,大众朗逸从2008年正式上市之日起,就凭借本土化的外观设计,吸引了一批又一批的消费者喜爱,销量成绩也一直是居高不下。


主要优势:

许多想要购买轿车的朋友,也都会将大众朗逸作为重点考虑对象,放入首先车型。但是由于种种原因,大家对于该车的实际表现并不清楚,不知道究竟应该如何选择。



序言:大众企业在国内的市场销量和口碑一直都是非常好的,很多人在选择购买汽车的时候,都会优先去考虑大众的车型,而且大众的车型中,朗逸和速腾在市场上的销量也是非常高的。大众朗逸作为一款a级的家用车,皮实耐用的特点一直得到了很多人的认可,换代后的全新朗逸plus在车身尺寸上也是有一定的提升。

而全新的朗逸plus这款的指导价在11万到16万左右,有两厢版和三厢版两种,在动力上也是有1.5L,1.2 T, 1.4 T三种动力可以选择的。三厢版的全新朗逸plus搭载的是1.5L和1.4T的动力,两厢版搭载的是1.2T和1.4T的动力。而大众速腾的官方指导价是12万到19万,有两种动力,分别是1.2T和1.4T,在动力上两款汽车几乎没什么差别,但是在设计,空间,配置等方面,两款车的定位也都是有所不同的。

从车身的尺寸来看,速腾比朗逸plus要稍微的有一些优势。两款车在配置方面没有太大的差别,都有着各自的优势和劣势。如果考虑买中高配的车型,两款车的配置方面都是比较合理的,足够日常使用。而大众速腾和全新的朗逸plus都是国内市场上热销的两款车型。

两款车在内饰方面,全新的朗逸plus采用了对称式的设计,整体的风格偏向于居家,中控的设计也多了几分时尚的感觉,镶嵌了一个8英寸的中控屏,让整个内饰提升了很高的科技感。而速腾的内饰设计方面做工比较精细,风格偏向于科技,也非常适合商务,就是中控的屏幕不够大气。在选择这两款车的时候,可以根据自身的需求来选择。



大众朗逸采用家族式面孔,延续着熟悉的“套娃”手法,只是在个别细节上有所升级,整体感觉商务大气。朗逸的销量表明了这套走中庸之路的设计很符合国人的审美,镀铬中网能增添不少精致感。
虽然都有着熟悉的大众家族面孔,不过从气质上,我们还是能够领略到朗逸和速腾的差别。由于换代才不久,朗逸比起在市场中已经征战多日的速腾有着不小优势,朗逸这套大众全新的家族设计看起来更加有新鲜感,大气稳重。不过速腾也不赖,带着运动时尚气质,视觉效果也不错。

朗逸车主、准备买朗逸的看过来:大众朗逸购车、用车计算、分析

朗逸车主、准备买朗逸的看过来:大众朗逸购车、用车计算、分析

  • 朗逸车主、准备买朗逸的看过来:大众朗逸购车、用车计算、分析
  • 不买朗逸的七个理由,大众朗逸属于什么档次
  • 买朗逸的人都是不懂车的人买大众朗逸的都是什么人
  • 【车主点评:浅谈大众朗逸的用车感受】
  • 大众朗逸自动挡怎么样大众朗逸车主进
  • 【车主点评:大众朗逸使用一年感受】

大众朗逸,这款车我想消费者也基本知道,可以说是大众的王牌,也是轿车销冠的有力争夺者。那么对于朗逸来说,他的整个购车、用车成本又是怎样呢?现在我们就来算一下,为一些准备购车的朋友做一下参考。

购车成本

大众朗逸整体的指导价是9.99万-16.19万。这指导价来说,还是较为亲民的,不会说高高在上。我们这里就以2019款?启航?1.5L?自动舒适版?国VI为例,这个版本来说指导价是12.29万,优惠程度来说大约是2.3万,这里就以裸车价10万来计算。

购车必然是要缴纳相关的费用的,首先国家规定费用就要:购置税约8850,上牌费用算500元(代上牌费,各地或不同),车船使用费420元,交强险950元,加起来就是10720元。而商业险来说也必不可少的,朗逸按照购买50万三者险,车损险,不计免赔特约险这三种较常规的保险来计算,商业险大约是4000元。购车的支付方式来说,朗逸支持5成首付2年0息,手续费大约要3000元。

所以来说,朗逸的购车成本就出来了,首付款:5成首付50000+规定费用10720+商业险4000+手续费3000=67720元。未来2年每月还贷大约是2083.34元。所以要购车的朋友记住了,这里以2019款?启航?1.5L?自动舒适版?国VI朗逸的计算来说就是:首付款67720元,以及未来2年每月还贷大约是2083.34元就可以了。

用车成本

而有车之后自然涉及的是用车成本了,朗逸来说,作为一款热销的家用车,整体的燃油经济性还是非常高的。按照车主的说法来说百公里油耗可做到7L左右,正常的家用车一年行程按照1万公里左右计算,这样一来一年燃烧汽油就是700L,油价按照6元每升计算,大约就是4200元。

开车到了一定公里数之后,自然也是要对爱车进行保养的,正常来说朗逸一年1万公里保养就是2次左右一次保养400元,一年就是800元。再算上平时的一些小检修、检查等来说,一年总共按照1200计算。

而开车遇到违章也是正常的,违章费按照一年600计算。至于停车费来说,家用停车以租停车位为主,便宜的一个月是200左右,而外出停车按照一个月150计算,这样一来一年的停车费就是4800元。至于高速费来说,每公里大约0.5元,这个就自行计算了,毕竟各人跑的高速都不一样的。

所以大众朗逸的用车成本就可出来了:油钱4200+停车4800+保养、检修等1200+违章600=10800,当然了,还要计算车船使用费420元+交强险950元+商业险4000=5370(这费用第一年就不用计算了,买车已买)。10800+5370=16170,平均每个月就是1347.5元,朗逸的用车成本就出来了。

整体来说,大众朗逸作为大众的王牌轿车,也是轿车销冠的有力争夺者,购车时准备好首付款67720元,未来两年每个月还贷大约2083.34元就可以,若这成本能够接受,那么朗逸就可开回家。而有了朗逸之后,每个月的用车成本大约是1347.5元,整体的用车成本也不会说高。


??????要说最受欢迎的10万级别的合资紧凑型轿车,很多人想到的就是大众朗逸,虽然这款车指导价在9.99-15.89万元,但在2-3万元的终端优惠下很多人都被它吸引了过去,然而最近很多人都说不建议买这款车,那么下面就来看看不买朗逸的七个理由。
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理由一:颜值不够高
??????在如今年轻人崛起的时代中,一辆车要想卖得好就必须要有出众的颜值,但大众朗逸依旧采用“套娃”的造型设计,不仅外观有些过于成熟、商务,就连内饰设计也是廉价感满满,整车不太符合当今年轻人的审美需求。
理由二:配置比较寒碜
??????朗逸只在中高配的部分车型上搭载了倒车影像、定速巡航等基础配置,像无钥匙进入、无钥匙启动系统、自动空调、感应式雨刷只装配在最顶配车型上,而中低配车型连天窗、液晶仪表、雾灯都没有配备,这样的配置很难满足家庭用户的用车需求。
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理由三:版本配置难选
??????大众朗逸分别推出了1.5L和1.4T两种动力版本车型,选择1.5L车型的话113匹的最大马力显得有些肉,但选1.4T车型的话7挡干式双离合又有许多小毛病,所以两种动力版本车型都各有劣势,很多车主在买车时都陷入了这样的纠结当中。
理由四:后排空间比较小
??????作为紧凑型轿车,大众朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474MM,车身轴距为2688MM,这样的尺寸符合同级别车型应有的水准,但可惜的是朗逸的后排中间地台存在明显的凸起,因此当后排满载的时候中间乘客舒适性大打折扣,车厢的满载压抑感也大幅提升。
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理由五:小毛病多
??????根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,大众朗逸2021款车型的故障投诉量共有264个,其中典型故障主要为影音系统故障、变速箱异响、车载互联故障等,而类似的投诉在2019款、2022款车型上均有出现,希望厂家能进一步提升车辆的品质。
理由六:隔音效果差
??????隔音向来都是汽车领域中的老大难问题,虽然大众朗逸在低速行驶的时候车厢隔音效果不错,但车速上去以后就能明显听到各种风噪、胎噪和发动机噪音了,如果你对声音比较敏感的话会比较难受。
??????
理由七:悬架偏硬
??????大众朗逸的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬架,虽然这种悬架成本比较便宜,但悬架的舒适程度却远不如独立悬架,朗逸的底盘比较硬,车辆在过减速带或者不平整路面的时候整车会产生比较明显的跳动,车厢内部的晃动感非常强。
??????
??????以上就是不买大众朗逸的七大理由了,其实对于年轻人来说朗逸确实不是最合适的选择,但是买朗逸的人往往都不太在乎车辆的颜值和配置,朗逸车主们要的只是一个比较大的品牌,以及看着比较高级的造型便足够了。
大众朗逸属于什么档次?
??????如果从价格上看的话,大众朗逸只能算是档次比较低的家用车,毕竟落地不到十万就能买下它了,这个价格是绝大部分家庭都能承担得起的。但如果从品牌上看的话,朗逸隶属于大众旗下,和一众国产车相比,朗逸的品牌影响力是占有绝对优势的,不了解汽车的人看到朗逸可能会觉得它档次比较高。


??????有一句话是这么说的:丰田研究全世界,大众研究中国人,大众对中国消费者的了解程度毋容置疑,南北大众销量常年包揽一二就是最好的证明。朗逸就是大众研究中国人之后推出的车型,它各方面的表现都不错,所以经常位居国内轿车销量榜的前三名。
??????
??????在朗逸还是第二代产品的时候,它有一个比较大的槽点,就是采用PQ34平台生产,这个平台使用了相当长一段时间,甚至可以用落后来形容,所以当时就有这么一个说法:买朗逸的人都是不懂车的人。
??????不过随着第三代朗逸使用上大众最新的MQB平台,这个问题就迎刃而解,新平台不仅让朗逸的底盘质感变得更加好,车内的空间也更加出色,所以第三代朗逸依然保持着强大的竞争力。
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??????有意思的是,现在朗逸采用了新老同堂销售的方针,即第三代朗逸和第二代朗逸一起卖,其中第二代朗逸改名成为朗逸启航,价格比较便宜。
??????可能你会认为这旧款的朗逸根本不会有人买,正常人不会为了省这么一两万而去买个旧版车。确实,朗逸启航版不是为了一般消费者而推出的,它的客户主要是出租车公司、网约车公司、以及保险公司这类需要跑业务的公司。
??????虽然大众从来没有公布过准确的销量数字,但估计朗逸启航版的销量占朗逸车系销量的百分比不会低于30%,这就解释了为什么早该退出舞台的第二代朗逸还在卖。
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??????撇开朗逸启航这个特殊车型不谈,下面再来聊聊买大众朗逸的都是什么人。
??????忘记是在哪本杂志或者哪个大V的微博看过一句话,大意是:不知道买什么车,是南方人就买卡罗拉,是北方人就选朗逸,一定不会错。
??????很有道理,朗逸和卡罗拉都属于“百搭”车型,它的外形不会过于偏激但又不至于很保守,空间也足够家用,配置水平不差,保养维护很划算,所以非常受有用车刚需的家庭欢迎。而且如果你是北方人的话,朗逸会比卡罗拉更好,因为大众车在北方的保值率更高。
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??????最后,是特邀了笔者的一位大学同学、同时也是第三代朗逸车主评价一下自己的车:
??????优缺点:优点是我觉得这辆车的性价比还可以。外观动感动感,空间还可以,油耗也不高。缺点是减震性不好,当路况不好时,仍然会影响乘坐体验。
??????外观:我还是喜欢我的车的外观。买车时,我选择了橙色,与整车的外观设计相匹配。它充满活力,充满活力,年轻。我非常喜欢它
??????内饰:我车的内饰设计属于那种简单大方的风格。我个人喜欢它,因为我不喜欢太浮华。新车有点异味但不大,可以接受。
??????空间:我这车乘坐空间还是不错的,空间的话我个人而言是够用的,因为主要就是我一个人开着上下班代步用的。
??????配置:配置的话我觉得也比较满意的,就性价比而言,车子的配置是在线的。
??????动力:动力方面的话我就是开着代代步,主要也是在市区开,所以这个动力我是足够的了,1.5T的动力我们也不能要求太高。
??????操控:我这车操纵还行,方向盘指哪打哪,刹车也算灵敏,手感和安全感都是在线的。
??????油耗:油耗的话我的车现在是7个点左右,我个人感觉还是一个挺理想的油耗了。
??????舒适:我这车整体还是挺舒服的,座椅柔软,久坐也不容易累,唯一不足就是减震感觉不大满意。


#选车理由 今年我家年初也赶潮流有了,二宝家里那台飞度明显不够用了,带着老婆孩子爸妈出门儿,虽说二宝现在还小老婆可以抱着,但这样后排也很拥挤。身边的朋友都给我推荐大众口碑好,我就去了4s店销售给我推荐了朗逸,外观看起来很大气,空间也大符合我的要求,就选了它。
#最满意 最满意的就是他的外观和空间。车子的线条流线很好,当时去看车的时候一眼就相中了,感觉设计的很年轻。乘坐空间也大,后备箱也可以放很多东西,很方便。
#最不满意 个人感觉车子的减震不是很好,速度快一点,过减速带的话,颠簸很明显。
#空间 朗逸的空间确实很大,前排调整好合适的位置,后排很宽敞,腿部空间还有一拳的距离,老婆孩子坐在后面很舒适,全车储物空间也比较多。门板的凹槽很适合放宝宝的奶瓶也很显眼,后备箱空间确实大,日常也可以放个婴儿车,轻轻松松,并且还有很多闲置的空间。
#外观 朗逸的外观给人的感觉很稳重,有小帕萨特的美名造型还是很帅的。车子前脸的格栅加上LED的大灯,还有超大的天窗,我都非常的喜欢。
#内饰 大众的内饰很中规中矩,但我很喜欢,大众风格就是简洁大方。中控可以连接手机使用car play功能,日常用还是很不错的手能摸到的地方都是塑料,但不妨碍日常使用,也说得过去。
#动力 朗逸1.4t的动力还是很不错的,日常加速很轻盈,给油就跑,而且加速很线性,没什么顿挫感,超车很轻松,想要刺激点就挂上s档,推背感很强,车上载满人也不会没有动力,动力很充沛。
#操控 车子的配置还是比较全的,对于我来说足够用了。方向盘也比较精准,指哪儿打哪儿。底盘调校的也很好,高速上跑起来一点儿飘的感觉都没有。
#舒适性 买车一部分原因是因为家人,主要考虑的也是舒适性,朗逸的舒适性,我觉得不错。而且还有PM2.5过滤装置,这一点我很喜欢,因为家里有孩子。还有后排的出风口,这个配置是必须得有的。
#油耗 现在平均油耗是8个左右,在高速上最低跑到6.5个,总体来说还是很省油的。


建议买朗逸,这款车就是实惠,够大气,该有的配置都有,价格也不高,又有大众的品牌口碑,自排档的评价似乎比不上手排,所以不推荐。
广本的安全系数太低,这样换来的低油耗实在拿自己的小命开玩笑。


#选车理由 其实一直我都非常喜欢大众的车子,觉得大众的车子口碑不错质量靠谱,然后外观方面看着也非常不错的。而且作为家用车来说,它的空间方面表现的也很好。
#最满意 要说最满意的话,我觉得还是车子的外观吧,我觉得外观还是非常不错的,比较符合我的审美,整体造型特别大气,还有就是它的隔音效果非常的棒。
#最不满意 要说不满意的话,就是我个人觉得车灯不是特别亮,不过这都是小问题。
#空间 车的空间还可以,坐在车里感觉挺宽松的,不管是前排还是后排表现都非常的不错,实际上家用来说完全没有任何问题,也非常的舒服,平时出行的话后备箱也能装很多东西。
#外观 外观主要是看个人的喜好了,我觉得它的外表还是比较符合我的审美的,车子的外观真的非常的漂亮,特别是它的车头部分设计的很成熟,比较符合我的性格,踏实稳重的感觉。
#内饰 车子内饰方面整体的做工品质还是非常高的,按键和旋钮手感都非常的不错,整体的设计语言看着就比较舒服。按键的布局上也是非常好用。
#动力 动力还是相当不错的,大众的动力非常的靠谱,感觉动力提升平稳。只要肯给油门,动力提升也是比较快的。超车就是一脚油门的事儿。
#操控 车子操控起来手感还行,我觉得还是挺好开的,对于操控的话我也不是特别懂,不过车子好开是真的,转向也非常的精准,没有太大的虚位。
#舒适性 车的舒适度还是非常不错的,座椅非常舒服,乘坐起来不会太累,然后车子隔音做的是真心不错,坐在车里还是比较安静的。
#油耗 油耗的话大约6.5个左右,这个油耗我觉得还是可以接受的,相当的省油了。


相关tag:大众朗逸车主

朗逸车是哪一个大众生产的

朗逸车是哪一个大众生产的

  • 朗逸车是哪一个大众生产的
  • 大众汽后面有字母LAVIDA是什么车型

是上海大众。

朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。

扩展资料:

朗逸的市场定位:

Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一,Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车,卡罗拉。Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。

其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型;而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中,新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。

上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。

其中1.6升排量的Lavida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击,这三款车型中,Lavida在轴距上最具优势,同时作为一款全新车型,Lavida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。

大众LAVIDA是上海大众朗逸

朗逸是上海大众首款自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型。

朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

扩展资料:

1、车名寓意:作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质。

中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应,

2、市场定位:Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一,Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车,卡罗拉。Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。

其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型;而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。

3、技术亮点:朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品,哪吒的设计相对内敛。

扩展资料来源:百度百科—大众朗逸


相关tag:lavida是大众什么款车
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