奥迪r8的排放量是多少 ♂
奥迪r8的排放量是多少
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- 奥迪R8的全部数据
- 奥迪 R8的参数 发动机排量 发动机最大功率 最高车速 轴距 整备质量 油耗 比功率 整车轮廓尺寸
- 奥迪R8价格以及车的详细资料和参考数
- 奥迪R8的数据，中国价格
基本参数】
生产厂商:大众汽车 品牌:Audi R8 型号(款式):奥迪R8 4.2 Quattro
生产时间(年式):2008 驱动形式:中置四驱 最高车速(km/h):301Km/h
油耗(L/100km): 排放标准:欧IV 燃料种类:97号以上无铅汽油
刹车距离(米):≤42米(m)
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4431/1904/1249 轴距(mm):2650 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L): 油箱容积(L): 整备质量(kg):1635
【发动机参数】
发动机位置:中置 发动机型式:4.2升V型8缸汽油引擎
气缸数:8 排量(mL):4163 点火方式:多点电喷
最大功率(kw):309/7800 最大扭矩(N.m):430/4500-6000 0-100Km/h加速时间(s):4.6
【底盘参数】
变速器型式:R tronic无级变速器 悬架(前/后):双叉臂式独立悬架/双叉臂式独立悬架
轮胎类型与规格(km/h):前235/35R19后295/30R19 制动装置型式(前/后):通风碟/通风碟
转向器型式:机械式液压动力
【车身参数】
车门数:2 座位数:2 最小转弯直径:
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):159.90 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:
标准配置驾驶座安全气囊 副驾驶安全气囊 前排侧气囊 电子防盗
车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 ABS
EBD ASR 刹车辅助 ESP
升降(空气)悬挂 胎压监测 同色后视镜 同色防擦条
运动版包围 铝合金轮毂 真皮方向盘 左脚休息踏板
方向盘上下调节 方向盘前后调节 多功能方向盘 方向盘换档
多功能显示屏 真皮运动座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节
座椅加热 GPS导航系统 多媒体控制系统 蓝牙系统
中控台液晶屏 支持MP3、WMA 多碟CD转换器 8喇叭以上扬声器系统
自动氙气头灯 前雾灯 后雾灯 前电动车窗
防夹手功能 电动后视镜 后视镜加热 后视镜电动折叠
遮阳板化妆镜 自动空调
与同类型车相比（保时捷911 兰博基尼LP700 法拉利F430等） R8是最省油的 —— TOP GEAR有过测试 R8排量是4.2和5.2两种 油耗官方说法分别是14，15 4.2的估计15够了 5.2的实际驾驶应该要将近20吧
基本参数奥迪R8 07款 4.2 FSI quattro
车型名称：奥迪R8 07款 4.2 FSI quattro厂商指导价(元)：239.80万厂商：奥迪(进口)级别：跑车发动机：4.2L 420马力 V8变速箱：6挡序列变速长×宽×高(mm)：4431*1904*1249车体结构：2门2座跑车最高车速(km/h)：301官方0-100加速(s)：4.6实测0-100加速(s)：4.7实测100-0制动(m)：35.6实测油耗(L)：-工信部综合油耗(L)：13.6整车质保：两年不限公里车身奥迪R8 07款 4.2 FSI quattro
长度(mm)：4431宽度(mm)：1904高度(mm)：1249轴距(mm)：2650前轮距(mm)：1632后轮距(mm)：1593最小离地间隙(mm)：-整备质量(Kg)：1610车身结构：跑车车门数(个)：2座位数(个)：2油箱容积(L)：75行李箱容积(L)：90发动机奥迪R8 07款 4.2 FSI quattro
发动机型号：BYH汽缸容积(cc)：4163排量(L)：4.2工作方式：自然吸气汽缸排列形式：V汽缸数(个)：8每缸气门数(个)：4压缩比：12.5气门结构：DOHC缸径：84.5冲程：92.8最大马力(Ps)：420最大功率(kW)：309最大功率转速(rpm)：7800最大扭矩(N·m)：430最大扭矩转速(rpm)：4500-6000发动机特有技术：-燃料形式：汽油燃油标号：98号供油方式：直喷缸盖材料：铝缸体材料：铝环保标准：欧IV变速箱奥迪R8 07款 4.2 FSI quattro
简称：6挡序列变速挡位个数：6变速箱类型：序列变速箱(AMT)底盘转向奥迪R8 07款 4.2 FSI quattro
驱动方式：中置四驱前悬挂类型：双横臂式独立悬架后悬挂类型：双横臂式独立悬架助力类型：电动助力底盘结构：承载式车轮制动奥迪R8 07款 4.2 FSI quattro
前制动器类型：通风盘式后制动器类型：通风盘式驻车制动类型：手刹前轮胎规格：235/35 R19后轮胎规格：295/30 R19备胎规格：无
基本参数奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
车型名称：奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
厂商指导价(元)：232.80万
厂商：奥迪(进口)
级别：跑车
发动机：5.2L 525马力 V10
变速箱：6挡序列变速
长×宽×高(mm)：4431*1904*1249
车身结构：2门2座跑车
最高车速(km/h)：316
官方0-100加速(s)：3.9
实测0-100加速(s)：-
实测100-0制动(m)：-
实测油耗(L)：-
工信部综合油耗(L)：14.9
整车质保：两年不限公里
车身奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
长度(mm)：4431
宽度(mm)：1904
高度(mm)：1249
轴距(mm)：2650
前轮距(mm)：1632
后轮距(mm)：1593
最小离地间隙(mm)：-
整备质量(Kg)：-
车身结构：跑车
车门数(个)：2
座位数(个)：2
油箱容积(L)：75
行李厢容积(L)：90
发动机奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
发动机型号：-
汽缸容积(cc)：5204
排量(L)：5.2
工作方式：自然吸气
汽缸排列形式：V
汽缸数(个)：10
每缸气门数(个)：4
压缩比：12.5
气门结构：DOHC
缸径：84.5
冲程：92.8
最大马力(Ps)：525
最大功率(kW)：386
最大功率转速(rpm)：8000
最大扭矩(N·m)：530
最大扭矩转速(rpm)：6500
发动机特有技术：-
燃料形式：汽油
燃油标号：97号
供油方式：直喷
缸盖材料：铝
缸体材料：铝
环保标准：欧IV
变速箱奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
简称：6挡序列变速
挡位个数：6
变速箱类型：序列变速箱(AMT)
底盘转向奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
驱动方式：中置四驱
前悬挂类型：双横臂式独立悬架
后悬挂类型：双横臂式独立悬架
助力类型：电动助力
车体结构：承载式
车轮制动奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：通风盘式
驻车制动类型：手刹
前轮胎规格：235/35 R19
后轮胎规格：295/30 R19
备胎规格：无
安全装备奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
驾驶座安全气囊：●
副驾驶安全气囊：●
前排侧气囊：●
后排侧气囊：-
前排头部气囊(气帘)：●
后排头部气囊(气帘)：-
膝部气囊：-
胎压监测装置：●
零胎压继续行驶：-
安全带未系提示：-
发动机电子防盗：●
车内中控锁：●
遥控钥匙：●
无钥匙启动系统：-
操控配置奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
ABS防抱死：●
制动力分配(EBD/CBC等)：●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●
自动驻车/上坡辅助：-
陡坡缓降：-
可变悬挂：-
空气悬挂：-
可变转向比：-
外部配置奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
电动天窗：-
全景天窗：-
运动外观套件：●
铝合金轮毂：●
电动吸合门：-
内部配置奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
真皮方向盘：●
方向盘上下调节：●
方向盘前后调节：●
方向盘电动调节：-
多功能方向盘：●
方向盘换挡：●
定速巡航：●
泊车辅助：●
倒车视频影像：●
行车电脑显示屏：●
HUD抬头数字显示：-
座椅配置奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
真皮/仿皮座椅：●
运动座椅：●
座椅高低调节：●
腰部支撑调节：●
肩部支撑调节：-
前排座椅电动调节：●
第二排靠背角度调节：-
第二排座椅移动：-
后排座椅电动调节：-
电动座椅记忆：-
前排座椅加热：●
后排座椅加热：-
座椅通风：-
座椅按摩：-
后排座椅整体放倒：-
后排座椅比例放倒：-
第三排座椅：-
前座中央扶手：●
后座中央扶手：-
后排杯架：-
电动后备厢：-
多媒体配置奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
GPS导航系统：●
定位互动服务：-
中控台彩色大屏：●
人机交互系统：●
内置硬盘：-
蓝牙/车载电话：●
车载电视：-
后排液晶屏：-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●
CD支持MP3/WMA：●
单碟CD：-
虚拟多碟CD：-
多碟CD系统：-
单碟DVD：●
多碟DVD系统：-
2-3喇叭扬声器系统：-
4-5喇叭扬声器系统：-
6-7喇叭扬声器系统：-
≥8喇叭扬声器系统：●
灯光配置奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
氙气大灯：●
日间行车灯：●
自动头灯：●
转向头灯(辅助灯)：-
前雾灯：●
大灯高度可调：●
大灯清洗装置：●
车内氛围灯：-
玻璃/后视镜奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
前电动车窗：●
后电动车窗：-
车窗防夹手功能：●
防紫外线/隔热玻璃：-
后视镜电动调节：●
后视镜加热：●
后视镜自动防眩目：●
后视镜电动折叠：●
后视镜记忆：-
后风挡遮阳帘：-
后排侧遮阳帘：-
遮阳板化妆镜：●
后雨刷：-
感应雨刷：●
空调/冰箱奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
手动空调：-
自动空调：●
后排独立空调：-
后座出风口：-
温度分区控制：-
空气调节/花粉过滤：●
车载冰箱：-
高科技配置奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
自动泊车入位：-
并线辅助：-
主动刹车/主动安全系统：-
整体主动转向系统：-
夜视系统：-
中控液晶屏分屏显示：-
自适应巡航：-
全景摄像头：-
报价： 178.50万 (官方报价是这些可是到了4S店购买要比这便宜 能砍价的)
品牌： 奥迪
级别： 跑车
发动机： 4.2L 420马力 V8
变速箱： R tronic手自一体
长×宽×高： 4431*1904*1249
车体结构： 2门2座跑车
推出年份： 2007
最高车速： 301
0-100加速时间： 4.6
100-0制动距离： -
百公里经济油耗： 9.6
车身 奥迪R8 4.2
长度(mm)： 4431
宽度(mm)： 1904
高度(mm)： 1249
轴距(mm)： 2650
前轮距(mm)： 1632
后轮距(mm)： 1593
最小离地间隙(mm)： -
车重(Kg)： 1635
车身结构： 跑车
车门数(个)： 2
座位数(个)： 2
油箱容积(L)： 75
行李箱容积(L)： 90
发动机 奥迪R8 4.2
排量(cc)： 4163
排量(L)： 4.2
工作方式： 自然吸气
气缸排列型式： V
气缸数(个)： 8
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 12.5
气门结构： DOHC
缸径： 84.5
冲程： 92.8
马力(Ps)： 420
最大功率(kW)： 309
最大功率转速(rpm)： 7800
最大扭矩(N·m)： 430
最大扭矩转速(rpm)： 4500-6000
发动机特有技术： -
燃油： 汽油
燃油标号： 98号
供油方式： 直喷
缸体材料： 铝
缸盖材料： 铝
环保标准： 欧IV
变速箱 奥迪R8 4.2
名称： R tronic手自一体
挡位个数： 6
变速箱类型： AT
底盘转向 奥迪R8 4.2
驱动方式： 中置四驱
前悬挂类型： 双叉臂式独立悬架
后悬挂类型： 双叉臂式独立悬架
助力类型： 机械液压助力
车轮制动 奥迪R8 4.2
前制动器类型： 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式
前轮胎规格： 235/35 R19
后轮胎规格： 295/30 R19
报价： 178.50万 (官方报价是这些可是到了4S店购买要比这便宜 能砍价的)
品牌： 奥迪
级别： 跑车
发动机： 4.2L 420马力 V8
变速箱： R tronic手自一体
长×宽×高： 4431*1904*1249
车体结构： 2门2座跑车
推出年份： 2007
最高车速： 301
0-100加速时间： 4.6
100-0制动距离： -
百公里经济油耗： 9.6
车身 奥迪R8 4.2
长度(mm)： 4431
宽度(mm)： 1904
高度(mm)： 1249
轴距(mm)： 2650
前轮距(mm)： 1632
后轮距(mm)： 1593
最小离地间隙(mm)： -
车重(Kg)： 1635
车身结构： 跑车
车门数(个)： 2
座位数(个)： 2
油箱容积(L)： 75
行李箱容积(L)： 90
发动机 奥迪R8 4.2
排量(cc)： 4163
排量(L)： 4.2
工作方式： 自然吸气
气缸排列型式： V
气缸数(个)： 8
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 12.5
气门结构： DOHC
缸径： 84.5
冲程： 92.8
马力(Ps)： 420
最大功率(kW)： 309
最大功率转速(rpm)： 7800
最大扭矩(N·m)： 430
最大扭矩转速(rpm)： 4500-6000
发动机特有技术： -
燃油： 汽油
燃油标号： 98号
供油方式： 直喷
缸体材料： 铝
缸盖材料： 铝
环保标准： 欧IV
变速箱 奥迪R8 4.2
名称： R tronic手自一体
挡位个数： 6
变速箱类型： AT
底盘转向 奥迪R8 4.2
驱动方式： 中置四驱
前悬挂类型： 双叉臂式独立悬架
后悬挂类型： 双叉臂式独立悬架
助力类型： 机械液压助力
车轮制动 奥迪R8 4.2
前制动器类型： 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式
前轮胎规格： 235/35 R19
后轮胎规格： 295/30 R19
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奥迪R8的最快时速是多少 ♂
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奥迪美国方面在当日正式宣布对其2008款R8运动跑车定价。其中6速手动档跑车的建议零售价为109,000美元（约合人民币84万元），而装配6速 R-tronic全自动变速箱的车型将为118,000美元（约合人民币84万元）。预计将于今年秋天面市。 拥有众多赛车基因的R8是奥迪旗下首款中置发动机车型，搭载一台4.2升V8 FSI汽油直喷引擎，采用quattro，最大功率为309千瓦/420马力@7800转，峰值扭矩为430牛米@4500-6000转。从静止加速到时速100公里仅需4.4秒，最高时速将超过300KM。全铝车身配合中置发动机使车身前后重量比例达到44:56，有效促进了驱动力的发挥。
你好！ 据了解官方公布的最高车速数据是：301Km/h 不过此款车带有电子限速。 我想不会超过250KM/h
您好，R8 V10 Coupe Performance 最高时速为331km/h
是V8的,还是V10的,最高时速都是不同的.4.2 V8的最高时速是301公里, R8 TDI Le Mans最高时速298公里/小时,不过0-100KW/H,奥迪RS6就比R8强多了,而奥迪旅行版RS6破百仅需3.9秒,厉害吧.
摘要
您好，奥迪R8 4.2FSI的0-100KM/H加速时间为4.6秒，最高时速为301KM/H，售价为239.8万。
咨询记录 · 回答于2021-11-06
奥迪r8迈速表是多少
您好，奥迪R8 4.2FSI的0-100KM/H加速时间为4.6秒，最高时速为301KM/H，售价为239.8万。
Audi R8 采用4.2升中置引擎，最高转速每秒8250转，最高功率309千瓦，能在4.8秒内从静止加速到100km/h。最高扭矩430牛米，最高时速301km/h。
奥迪R8 4.2 FSI quattro，为4.2升V8发动机，最大功率为420马力，0-100KM/H加速时间为4.6秒，最高时速为301KM/H。 奥迪R8 5.2 FSI quattro，为5.2升V10发动机，最大功率为525马力，0-100KM/H加速时间为3.9秒，最高时速为316KM/H。
R8的转速厂商说能到9000转，但实际也就能达到7600~8300左右！看车辆的运行的实际情况！
最高时速有305KMH
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奥迪R8的极速是多少 ♂
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- 奥迪r8在纽北圈速为什么比不过宝马m5
最高时速超过300km/h 『4.2升FSI汽油直喷发动机』
-
在高速420马力8缸发动机中，FSI汽油直喷技术的进化达到了一个新的高度。其性能参数同样令人印象深刻：奥迪R8超级跑车只需4.6秒即可从静止加速到100 公里/小时，最高时速为301 公里/小时。发动机是一个高转速单元。最大发动机转速为8,250转/分。这一原理的优势在于发动机能在高转速下输出高功率，在整个转速范围内保持平稳、灵敏的响应。除此以外，其灵敏度、活力以及类似赛车发动机的轰鸣声都是这款车型的得意之处。奥迪R8超级跑车另一项直接来自赛车运动的技术是干油池润滑。它为最大纵向、横向加速度提供了理想基础，使V8发动机能安装在更低的位置，从而降低了车辆重心，进一步加强了行驶动力性。?
-
?奥迪R8是一款真正技术上源于赛车的超级跑车，它以曾五次夺冠“法国勒芒24小时耐力赛”的奥迪R8赛车为原型，集赛车的发动机中置、高强度轻量化车身结构和定制化手工打造等特质于一体，为用户提供媲美赛车的动力性、操控性和安全性。奥迪R8极具未来感和运动感的外观设计中所蕴含的，是奥迪品牌百年赛车运动的积淀，是奥迪今天所拥有的众多创新科技的集合。同时在上海赛车场亮相的还有部分奥迪赛车历史中的重要角色：四环的银箭赛车Type C、奥迪Rallye quattro A2和奥迪R8赛车。?
奥迪是中国车友比较熟悉的德国大众旗下轿车品牌，但是奥迪也生产跑车，大家比较熟悉的是奥迪TT，这是奥迪跑车的入门级，而奥迪R8是奥迪跑车中最快最稀少的跑车。强大的德国大众集团拥有世界上最快的跑车布加迪威龙、如狂牛般的法拉利挑战者兰博基尼跑车，英皇室唯一指定官方用车宾利跑车。在这样的基础上，大众能够设计出超越奔驰和宝马跑车的奥迪R8来，许多的车友将奥迪R8与法拉利F430和保时捷911 GT3这样的超级跑车相提并论。
有些车迷甚至说奥迪R8是世界上最好的跑车！让我们来看看这款跑车究竟有什么魅力。
奥迪R8的售价是$109,000。这么高的售价如果它不能在性能竞赛中与对手一决高低，将是可笑的失败。奥迪R8的测试车已经屡屡证明，在200英里的距离，它是赢家。
一辆跑车让人一见钟情的第一要素，就是她的外观。她必须让人惊叹、与众不同。
这些要素Audi R8都达标了。她跟所有在公路上跑的机器都长得不一样。对于她这样的轻型车来说，她的身型显得格外的宽阔。她低伏的身体使她就像一支绑在地上的火箭，沉稳而蓄满了随时爆发的能量。
如果你不喜欢她的侧边面板的颜色，就是进风口那处的颜色，可以改，奥迪要收费一千美元。
她的V8引擎位于驾驶者身后，后轮之前，可以穿过透明的玻璃对她进行含情脉脉地注视。就像星巴克那透明的玻璃大窗吸引着路上的行人那样。
Audi R8的动力：
慢吞吞的跑车根本就不叫什么跑车。曾经有一些厂商推出纯粹依赖外观的跑车，结果证明，明辨洞察的市场会对它们不屑一顾。
R8毫无疑问地拥有高性能的动力，足以在比赛中占据顶级位置。420匹马力的V-8引擎启动之后拥有不可抗拒的力量。当她达到5000转/分的时候，V-8开始咆哮如雷——有点像一台美国式的V8引擎——高亢的尖叫，加速的曲线让你觉得你是坐在发射的火箭上。
奥迪说，R8从静止加速到60迈需要约4.5秒。（Motor Trend杂志在摩托车道上的测试为3.9秒），最高时速为187迈。
以上的数字是否是最棒的并不是重点，我们的目光应该集中在R8将赛车的感觉带到了公路汽车上。
奥迪跑车R8的操纵性能：
操纵性能指的是一辆汽车的方向、刹车、转弯（特别是在高速行驶中的转弯）。
R8的转向完全由你的手来控制。她的刹车拥有奥迪车那样普遍的让人兴奋的及时。一旦经历过R8这样出色的刹车性能，别的车看会感觉很慢很拖泥带水。
转弯。会让你感觉一个业余的司机学习驾驶一辆赛车；那种感觉就是车子比你要好。你总是要比车子的运动要慢半拍。你总感觉牵引力会比你的勇气更强大，你无法挑战她！这就是驾驶R8转弯时的感觉。
如果有一项缺点的话，那就是你会变得太自信或者太不经意。R8有点危险性，因为她特别的宽大，要比一般的窄些的车需要更多一点的路面。如果你用驾驶一辆窄车的曲线来驾驶R8的话。
不过，这辆车的稳定和全轮驱动将帮助你重新回到路上，如果你不幸地“脱轨”了。
奥迪跑车R8的稳定性：
这就是R8拉开跟别的车的距离的法宝了。一些跑车很容易驾驶但是并不是很好的奔跑者。还有一些跑车飞驰起来感觉不错，但是要它们走路却蹒跚起来。
这辆奥迪却总是一如既往的文雅。
启动与刹车的唯一问题在于学习。如果你放开离合器的时候太快，或者加速失败，你会使引擎熄火。直到你学会了操纵，你就会发现你越来越得心应手，这种小缺点只要几天去适应。
奥迪跑车R8的稀有：
大多数的人不开跑车，所以很多跑车都是与众不同。但是如果你付更多钱，你就越希望你的座骑是你附近独一无二的宝贝。
保时捷911是R8的一个比较合理的竞争对手，它在富人区那简直就像泥巴一样普通，至少跟奥迪R8比起来要普通得多。保时捷在美国一个月就会卖出1000辆911.而奥迪计划一年仅出售300至400辆R8.
所有的车子都有它的不足。最好的并不意味着完美。下面的一些缺点也许会让你对R8有些皱眉头。
可视性不足。奥迪R8的车顶比较低，以至于一些高挑的驾驶车者会猫下身子才能看到车窗外。汽车的引擎在身后意味着当你检查后方的时候看不到太多的引擎。可选的摄像头会有所帮助。
缺少储物空间。奥迪宣称能放下一对高尔夫袋，但是哥们儿……有一个堆物箱在前舱，能装下一两个背包或者一些网球包又或者一个行礼箱。内部还有一个壁舱，在座位的后面，这里也可以放下一些东西。但是R8可不是那种你可以带上一个星期的行李开去机场那种车，除非你把行李袋子塞满乘客的座位。
比较紧。这辆车比较低。车顶也低。你必须弯曲身体钻进钻出。这跟别的跑车没啥两样，但是可能有时候会有点恼人。
二流的导航系统。德国车经常有这样的问题。R8的系统图形质量差，很少街道名称，地图在转弯的时候还会出古怪的事儿。
回头率太高。太引人注目可不一定是好事，如果你不在乎，可以花更多的钱，得到更出众的外观，和更强的动力。你也可以花少点儿，同样能让人一惊一乍。这就是奥迪R8最后一条批评的意见了。
R8是奥迪第一辆MR（中置引擎）跑车。售价10.8万欧元。08年将出产V10 5.0标准的，定位相当于林宝基尼的Gallardo。预定售价15万欧元。
A8是公务旗舰车，拥有最好的内部设备。目前来说，顶级的A8采用W12引擎，450匹马力比采用V8引擎的R8还要多30匹马力。
S8是A8的运动强化版，去掉了多于的东西然后强化动力系统。同样最高450匹马力，性能比A8还要强。售价12万欧元
目前看来还是S8最牛，当然到明年的新款R8出来时候就不一定了！
此外，还有RS系列的跑车也很牛啊，RS4也有420匹马力了。不过配置比较差呵呵。
【太平洋汽车网】奥迪R8比宝马I8好，奥迪R8代表了内燃机的优异性能，R8作为奥迪家族最引以为豪的超跑车型，自2008年首次引入中国市场以来，深受广大超跑车迷的追捧，完美诠释了奥迪品牌运动性能与领先赛车科技。
R8作为奥迪家族最引以为豪的超跑车型，自2008年首次引入中国市场以来，深受广大超跑车迷的追捧，完美诠释了奥迪品牌运动性能与领先赛车科技。
R8看起来很精简，不像对手911那样，有很多按键，而是把功能进行整合，让内饰看起来更加清爽，或者说很德系范儿。R8在空间方面表现很是出色，虽然2门2座的超跑没什么空间可言，但R8座椅后方的储物平台和空间较大的前备厢，能够实实在在的为乘坐者提供便利性。
R8的确是一款性能非常好的跑车，Quattro四驱系统，中置发动机，大排量的自然吸气发动机，还有充满战斗气息的外观都向人们展示了奥迪旗舰跑车的风采。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
第一眼看上去，R8整体造型极富肌肉感，就像一辆蓄势待发的猛兽，随时准备冲将出去。R8车长4.43米，但车宽却达到1.9米，而高度只有1.25米，从这种长宽高比例看，很明显是一辆真正的运动轿车。2.65米长的轴距提供了令人惊异的内部空间并使引擎纵向安置在前轴后成为可能。在车门后，硕大狭长的侧导流器占据了轮拱合车顶之间的部分。车前端是奥迪的梯形单体式格栅，左右两侧是额外增加的大型进气口。奥迪著名的四环标志首次设置在了格栅上端的引擎盖上。造型扁平的条状LED前大灯极富创新性，表明覆盖的清澈玻璃罩熠熠生辉。R8的车身采用奥迪的ASF全铝车身框架将最轻量化的车身和强度最高的抗扭性完美的结合在一起，另外还提供了杰出的功率重量比（3.71公斤/马力）。
R8搭载一台4.2升V8 FSI汽油直喷引擎，最大功率为309千瓦/420马力@7800转，峰值扭矩为430牛米@4500-6000转，而它在3500-7600转之间就能获得90%的扭矩输出（编者按：此发动机与国产的一汽奥迪A6L 4.2FSI发动机属于同一款，输出不同是由于调较不同）。R8的性能也同样非常出众，从静止加速到时速100公里仅需4.6秒，最高时速为301公里。变速器有两种选择：6速手动或奥迪的R tronic顺序换档变速箱。当然作为一款跑车，方向盘上的拨杆换档模式也是必不可少的。
即便是标准配置，R8也能满足很多高端用户的需要。双氙气前大灯，LED尾灯，白天行驶照明系统，18寸铝制轮圈，带7寸显示屏的音响系统，防盗报警和真皮/ Alcantara内饰，这些都只是长长的标配名单中的一部分。
选装件包括Bang & Olufsen音响系统，配备了输出功率为465瓦和12扬声器的音响，可以提供高品质的环绕立体声。一个基于麦克风的车辆噪音补偿系统能根据路况和车速自动调节音响的水平。在声控泊车系统和倒车摄像机的帮助下，即便是在最狭小的空间也能让驾驶员自如操控。另外，除了标配的18寸轮圈外，还可选配19寸轮圈并可配备前235/35和后295/30规格的轮胎。可选的车身颜色也达到8种。
R8将从9月28日起开始接受预订，预计明年上半年正式交货。 06年北京国际车展上首次亮相的奥迪超级跑车R8此次也来到了上海，尽管有奥迪杀手锏——“S”系列同台，R8依然是最受关注的焦点。该车是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，并从在勒芒赛事中获得5次冠军的奥迪R8赛车中汲取了诸多顶尖技术和经验。
就在今年3月份，奥迪公司正式宣布了R8车型的售价：搭载6挡手动变速箱的奥迪R8的建议零售价高达109000美元，而装配有6挡R-tronic全自动变速箱的奥迪R8的起价将为118000美元。
中置的420马力V8 FSI发动机、新一代quattro全时四驱系统和ASF奥迪全铝车身空间框架结构，可供选择的两款变速箱——6速手动变速箱和奥迪R tronic无级变速箱，赋予了R8卓越的运动性能，使其实现了强大动力性能与操控性的完美结合。据说，该车0～100公里加速加速仅需4.6秒，而最高时速可达301公里/小时，超跑一称名不虚传。
奥迪称R8的大部分部件将由手工制造，每天的产量不超20辆，而且质量标准比任何现行版的奥迪车都高。因为奥迪在这个领域已经有了很大的名气，所以这款车应该具有能满足潜在客户所需的全部放心品质。
米，同时更大的转向比使操控更为灵敏。
R8有很多款啊，楼主问的是哪款，国内销售的R8V10，敞篷版是4.1秒，不敞篷的是3.9秒。另外R8GT百公里是3.9秒，算是量产R8里最快的了。当然还有更快的，还有一款3秒提速百公里的，不过国内不销售。
这两辆车不属于同类车型。
R8是超跑。M6是属于轿跑。
宝马M系列属于高性能轿跑。外观也比普通宝马激进，所以价格自然比较高。
两车外观回头率都很高，但R8外观肯定比M6好看，毕竟是超跑
性能上R8 4.2L略输M6的4.4T 如果考虑R8 5.2L 那R8略胜M6。
至于车内空间，那就没什么好说的，超跑肯定比轴距2.9m以上的小多了。
男人么 车买到这个价格了 也就是面子了。家里如果还有其他大空间的车的话，可以考虑R8.开出去毕竟拉风。
1、因为奥迪R8是后中置V8/V10引擎，双门跑车外观是超跑范宝马M5是前置V10引擎。
2、四门车性能宝马M5绝对不输奥迪R8，M5外观比比较低调，日常代步都可以开，R8外观就比较拉风了，跑车日常代步就比较低。
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奥迪R8的知名车主 ♂
奥迪R8的知名车主
- 奥迪R8的知名车主
- 在很多赛车游戏中，为什么奥迪R8很显眼，出镜率很高
- 为啥奥迪R8那么牛
- 全国首试奥迪RS e-tron GT，R8不再是性能天花板了吗
韩国最长寿偶像团体神话成员申彗星有一部白色奥迪R8
美国知名服装设计师Lauren Conrad拥有一台银色的Audi R8
美国电影演员小罗伯特·唐尼非常喜欢R8车款，在电影《钢铁人》与《钢铁人2》都是驾驶著R8出现在大屏幕
前东方神起成员，现JYJ成员朴有天有一部黑色Audi R8
台湾演员赵又廷当天代言男性保养品就是开着Audi R8 5.2 FSI。
台湾歌手罗志祥亦购入一部红色的Audi R8
亚洲华人偶像团体鼻祖小虎队成员霹雳虎吴奇隆一部Audi R8
韩国亚洲王子张根硕也有一辆
Super Junior成员崔始源有一辆 限量R8GT Spyder 并于2013年被任 命为奥迪韩国官方宣传大使
西甲皇家马德里队球星加雷斯贝尔拥有一辆红色Audi R8
其他知名车主非常多。电影《机械公敌》中开着奥迪RSQ的威尔·史密斯也有一辆Audi R8。
加拿大流行天王Justin Bieber有一辆豹纹Audi R8
第一是，奥迪下血本在众多游戏中推广自己的车型
第二是，你喜欢这车所以你觉得显眼，我
原来也有这感觉不过现在看来很一般。
这车并不是很出名，在同级车型中性能只算是一般的。
毕竟R8在这个档次里算是便宜的，在很多大的电影里只有客串角色
一个是厂家宣传投入力度不够，再一个是车没有多大亮点
跑车最重要是看它的发动机，奥迪R8有4.2升V8中置发动机（记住那是中置发动机，在车顶往下看可以看得一清二楚，非常酷，也是这款车最吸引我的地方）。
它也是全时四轮驱动，4气阀能使R8在4.6秒内加速至100公里/小时，马力也非常高，最大扭矩为430 Nm，最高速度为301公里/小时。
至于变形金刚2，也是奥迪首次参与赞助的，我也作为客户被奥迪邀请至看首映。
如果你也想祥细了解，这里有它的官网：
http://www.audi.cn/audi/cn/zh3/new_cars/R8.html
最近，随着全国首试奥迪RS e-tron GT这辆赛车，也给广大的网友们带来了一波视觉的享受感。仿佛就好像是自己驾驶上了奥迪RS e-tron GT的跑车，简直是太爽了。奥迪R8在以前可以说的上是性能的天花板，不管是直线加速还是总体的表现都有非常好的性能表现，特别是奥迪R8的引擎声音轰炸的非常夸张，也让很多的年轻人很喜欢这辆跑，车在大街上跑起来回头率简直是拉满，很多人还开着这辆车来去炸街，引得很多人的不满，但是又很羡慕。但属于奥迪R8的时代已经过去了，奥迪RS e-tron GT将完全碾压它，这就意味着奥迪R8不再是性能的天花板了。
从试驾视频上我们看得出来，奥迪RS e-tron GT在加速的时候最高能爆发到475千瓦，它百公里加速只需要3.3秒！这个数据直接跟同级别的Taycan Turbo不相上下。底盘用了三腔式空气悬架，这可以直接影响到它的运行速度，并且还使用了一个奥迪引以为傲的e-quattro四驱系统，这直接将他的动力拉到了最满。并且在制动方面也是大大的有体验感，在激烈暴力行驶之下，一脚急刹车也能够完全刹得住，制动距离完全足够。
总的来说，奥迪RS e-tron GT已经远远的超越了奥迪R8的性能，不管是安静程度和加速度，都是奥迪R8达不到的，目前还尚未公布价格，但我个人觉得它一定会比奥迪R8要更贵，在试驾当中，我们还可以看得出来奥迪RS e-tron GT和奥迪R8进行同赛道竞速，不管从起步还是加速方面都完全碾压了奥迪R8，也让奥迪R8的性能天花板被夺走了。
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