北京现代途胜一键启动早上打车没反应 ♂
北京现代途胜一键启动早上打车没反应
- 北京现代途胜一键启动早上打车没反应
- 北京现代途胜，气门粘连无法启动，可以保修吗
- 北京现代倒闭了吗为什么客服电话打不通
- 北京现代汽车24小时服务热线
有两种情况：
1，车子电瓶没电了，可能因为您长时间不发动车子听音乐或晚上忘记关大灯 所致
建议打电话给4S店售后救援过来帮一下电，然后把车开到4S店检查下电瓶，电瓶质保2年或6万公里。
2.钥匙的电子没电了，建议更换电子。
北京现代全国服务热线400-800-1100.
希望能帮到你。
建议你找其他的4S店检查看看，是什么原因造成的，总之保修是2年6万公里除了易损部件保修5000公里以外，质量问题店里可以申请索赔的。全国联保的售后去哪家店里都可以只要是北京现代特约店就好，实在不行你就打客服800-810-1100（座机打免费，手机不能打的）问问。
没有
北京现代的客服是24小时在线的，随时可以咨询，电话打不通可能是因为处于咨询高峰期，您可以等一会再进行电话咨询。
北京现代汽车有限公司，于2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。历经约17年的发展，北京现代已构建起百万产销体系，产品线涵盖了A0级、A级，B级及SUV等主流细分市场，产销累计超过600万辆，实现销售总收入超过6000亿元，纳税超过800亿元，带动就业超过20万人，为北京市经济增长，为中国汽车工业发展做出了重要贡献，被誉为中韩经贸合作的典范。2017年9月28日，全球权威的市场调研机构J.D.Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告，北京现代夺得了质量冠军。
1.客户开发。在销售流程的潜在客户开发步骤中，最重要的是通过了解潜在客户的购买需求来开始和他建立一种良好的关系。只有当销售人员确认关系建立后，才能对该潜在客户进行邀约。
2.接待。为客户树立一个正面的第一印象。由于客户通常预先对购车经历抱有负面的想法，因此殷勤有礼的专业人员的接待将会消除客户的负面情绪，为购买经历设定一种愉快和满意的基调。
3.咨询。重点是建立客户对销售人员及经销商的信心。对销售人员的信赖会使客户感到放松，并畅所欲言地说出他的需求，这是销售人员和经销商在咨询步骤通过建立客户信任所能获得的最重要利益。
4.产品介绍。要点是进行针对客户的产品介绍，以建立客户的信任感。销售人员必须通过传达直接针对客户需求和购买动机的相关产品特性，帮助客户了解一辆车是如何符合其需求的，只有这时客户才会认识其价值。直至销售人员获得客户认可，所选择的车合他心意，这一步骤才算完成。
5.试车。这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明，以建立客户的信任感。
相关tag:没反应 北京现代途胜客服电话
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
北京现代途胜二手车价格 ♂
北京现代途胜二手车价格
- 北京现代途胜二手车价格
- 我想把车卖掉，但是北京二手车市场特别的乱，我又不太懂、不知道去哪里卖价格合理、安全、又省心求助大家
- 北京现在牌BH6431BW,2006年的车二手车报价多少
北京现代途胜二手车估价需要5万左右配置：1、其实途胜这辆车还是非常不错的不仅外观好看而且空间很大动力舒适作为一款家用车那是绰绰有余的很多车主都对这辆车评价颇高可以说途胜的口碑还是非常不错的最起码销量也是可以证明的；2、不过途胜这辆车也不是完美的这辆车也有着它的缺点很多人都说土生这辆车悬挂偏硬减震效果不是特别的好这确实是事实在通过闸道或者减速带的时候途胜会有很明显的颠簸感乘客舒适度大打折扣；3、所以这也是为什么很多人都说全新途胜买了很后悔就是因为这个原因毕竟一辆车舒适度还是非常重要的所以后排的颠簸感这一点需要及时解决不过途胜毕竟也只是一辆十几万的车所以能做到这个水平还是不错的所以你现在知道途胜怎么样口碑如何了吧其实这辆车还算不错起码不亏。
随着小客车指标摇号的难度越来越大，很多小伙伴在换车时不得不先出售旧车，腾出指标才能入手新车，那么处理旧车又是个头大的事儿，不过现在好啦，直接到优车诚品卖车绝对是最划算的选择，为什么呐？让我们慢慢来分析一下出售二手车的各种方式。
1、4S店直接置换新车
出售二手车最直接的方法就是去4S置换喽，因为毕竟还是要在4S店买新车的。
缺点：通常4S店给你的旧车估价都不会很高，甚至有些小的4S店根本没有自己的二手车部门，都是由黄牛车商代劳，而4S店本身也要也要从二手车上赚取一部分利润来补贴到给你的新车的优惠当中，所以4S店给的价格往往比行情价还要低。
2、卖给二手车市场车商
刚才说起了黄牛车商，那我们直接卖给二手车市场的车商好不好，这样还可以避免4S店在中间赚差价，对于这个途径，不熟悉二手车市场的同学到了市场之后往往会看的头晕脑胀，最后还吃了亏。
缺点：二手车市场真的是鱼龙混杂，更有一些车主在进门前就被门口收车的车贩子给拦下了，而且还有部分不法商家会借口看你的车辆手续进而扣押强迫你进行交易，所以需要买车的朋友一定要注意不要搭理这些在市场外的人，进入市场以后再找正规固定的商家交易。另外需要注意的是，有些商家给你报价的时候价格很高，等你真的开车过去了，他们会以种种借口比如手续比如车况比如没看到实车等理由，大幅度的压低价格，浪费我们的时间和精力。
3、卖给熟人
很多车主说我可以卖给身边的朋友，如果你身边真的有朋友有购买二手车的需求当然更好，不过卖熟人也是有缺点的。
缺点：卖给朋友缺点也很明显啦，首先因为人情嘛，你好意思要个高价么，再者如果车辆后续出现什么问题容易出现不愉快的情况，另外就是手续需要自己去跑或者找代办，而且朋友圈子里不一定正好有人买二手车，所以卖车的速度可能比较慢。
4、利用互联网平台以及寄卖公司
现在网上有很多二手车的交易平台了，还有一些二手车公司提供车辆寄卖服务，这两种方式都相当于有个平台帮你寻找客户，想来应该是很方便，那么实际上呢，也是缺点很多。
缺点：寄卖公司一般要求车辆放在公司展厅，对于只有一辆车的车主非常不方便，而互联网平台虽然可以自己一直开着车，但是经常会有人要来看车啊，感觉很影响正常生活，还有就是很多车贩子黄牛也是在这些地方找车，当他们来看车的时候就会各种恶意压价，浪费车主的时间，寄卖公司或平台也要从中抽取佣金。车辆售卖时间也可能需要很久。
5、找二手车拍卖平台
现在还有不少二手车拍卖平台，好像放到拍卖平台上拍卖也是个不错的选择，但同样也有不好的方面。
缺点：由于一般是线上的方式，买家看不到实车状况，只能凭借拍卖平台的检测报告定的级别进行判断，对于那些车辆内在很好，外观稍差的车，极有可能出价不高，而且车辆是否是热门车型对价格影响很大，另外拍卖平台也都是需要收取佣金的。
6、优车诚品
除了上边5种方式之外，这几年在二手车交易市场之外，又出现了不少大型的二手车交易商，其中优车诚品就是北京最大的二手车商，在北京拥有最大的二手车旗舰展厅，和最专业的二手车检测车间以及二手车专业检测设备（比如底盘检测仪），可以说就是一个二手车的4S店，优车诚品可以解决上边5种方式所有的缺点。
优点：优车诚品是先检测车况然后报价格，所以不会虚报价格坑你，只要你觉得价格合适，当场即可签合同卖车，绝对不会恶意压价，而且由于是公司化专业二手车团队运作，比起花乡的个人小店办理手续的效率更加快捷，过户腾指标等均可一条龙服务。最重要的是优车诚品自身规模庞大，又拥有自己的拍卖平台，交易渠道非常广泛，对于旧车的处理能力优车诚品要比小商家更强，所以更加敢于以高价收购车辆（话说卖车的朋友不就为了卖高价么^_^），另外优车诚品拥有北京最大的二手车展厅，来优车诚品卖车完全不用担心像花乡那样鱼龙混杂的地方，优车诚品提供的服务绝对是VIP级的享受。
那么有没有缺点？不知道下边这个算不算缺点。
由于拥有完善专业的检测设备及流程，车况非常透明，包括保养记录、保险记录都会查到，无论大小事故、水泡火烧、还是调表，都逃不过优车诚品专业检测，这就表示在优车诚品不可能蒙着卖车，也就难以有卖超高价格的机会，所以在优车诚品卖车，做不了什么小动作（我们也鄙视那些明明有大事故还要蒙着卖车的车主，诚信问题）。
上边说了这么多，相信聪明的你一定知道如何卖车最方便快捷，还能相对高价，当然是要来优车诚品卖车喽。
北京现在牌BH6431BW,2006年，这个应该是北京现代途胜2.7 手自一体四驱豪华型，个人认为车子的车况可以，手续齐全的话二手车价位大体两万多左右。
相关tag:北京二手车网报价
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
北京现代途胜内饰图片（全新现代途胜最新内饰谍照曝光 将于2020北京车展首发） ♂
北京现代途胜内饰图片（全新现代途胜最新内饰谍照曝光 将于2020北京车展首发）- 全新现代途胜最新内饰谍照曝光 将于2020北京车展首发
- 科技感显著提升 第五代现代途胜内饰谍照/将亮相北京车展
- 2020北京车展｜实拍现代全新途胜，这是现代最“个性”的SUV了
- 全新北京现代途胜L内饰首发：双驾驶舱布局，科技感十足
- 实拍解析北京现代途胜L 外观略显凶悍，内饰突出科技，明年将上市
- 广州车展实拍新款北京现代途胜L，内饰未来感十足
- 2020北京国际车展 | 现代全新一代途胜L亮相
日前，有外媒曝光了全新现代途胜的最新内饰谍照，此次的内饰谍照为车内屏幕点亮效果首次曝光。据悉，全新现代途胜将于2020北京车展在中国首发亮相，预计该车未来将由北京现代进行国产销售，定位于紧凑型SUV车型。
此前，全新途胜的内饰谍照已经被曝光过，但是在车辆行驶中，全液晶仪表盘和中控屏点亮后的内饰谍照还是首次被曝光。从此次曝光的谍照来看，新车的全液晶仪表盘尺寸十分可观，显示效果也十分清晰，预计新车的液晶仪表将能够显示多种车辆信息，并根据驾驶模式的改变，而变化不同的显示主题和颜色。
此外，全新现代途胜的外观预告图在此前也已经发布。回顾新车的外观，全新途胜采用了全新的外观造型设计，前脸采用大面积的矩阵式前进气格栅，而两侧的前大灯内部也采用类似的矩阵式设计，使前脸造型具有很好的整体性。新车还在前保险杠上设计了梯形开口，使新车前脸造型有着十分出众的视觉感受。
车身侧面，新车腰线造型十分立体，从车前部贯穿至后部，并位于车门把手的上部，使车侧的层次感得到有效增强。侧车侧在上部窗线位置采用了一条镀铬饰条设计，使车侧更具设计感。车尾方面，新车采用造型独特的贯穿式后尾灯设计，夜间点亮后具有很好的辨识度。
动力方面，全新现代途胜在北美市场，预计将继续搭载2.0L发动机，最大功率161马力，以及2.4L发动机，最大功率181马力。而国内版车型预计将继续搭载现款车型的1.6T发动机。
本月的前两周，我们陆续曝光了第五代现代途胜的预告图及亮相时间。日前，我们获得了新车的最新内饰谍照，对其内部整体布局和配置有了更加清晰的认识。据官方消息，第五代现代途胜将会在北京时间9月15日上午8:30完成线上全球首秀，并于9月26日开幕的北京车展上亮相。
最新内饰谍照显示，全新现代途胜采用了家族最新设计语言，整体氛围简洁而又富有科技感。新车配备了全液晶仪表和大尺寸中央控制屏幕，取消了实体按键，科技感十足。本次谍照中我们还看到了全液晶仪表点亮后的效果，显示信息比较简洁，预计将拥有不同的主题模式。此外，新车取消了传统的挡杆，而是采用了非常富有科技感的触摸式进行操作。?
本图片进行过后期提亮处理，仅为示意，不代表实际呈现效果
外观方面，第五代途胜前脸采用宝石型前格栅，极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”，为车辆灯光添上点睛之笔。标志性日间行车灯（DRLs）与宝石型格栅无缝相连，很有辨识度。侧面看，第五代途胜流畅光滑的轮廓和锋芒毕露的车身切面形成对比，塑造出棱角分明的清晰外形。立体式轮圈、贯穿式尾灯组，为整体运动造型增添独特魅力。
第五代途胜内饰采用INTERSPACE设计，兼顾空间感与科技感，精致大气的设计中还充分考虑舒适性和便利性。全新的双驾驶舱布局，科技感十足。中控显示屏与中控台相呼应的设计，使车内操作一气呵成，空间更显自然流畅。中控台到后车门之间用双线条银色饰线进行点缀，使得层次分明的内饰设计和整体内部色调相得益彰。除了设计之外，第五代途胜在动力性能与智能科技上也有极大的丰富与升级，这些信息都将在第五代途胜全球首秀新闻发布会上揭晓。
话说今天我在现代的展台看到了我今年最期待的现代车型——全新?途胜L。作为一台不走“寻常路”的车型，这一次的更新换代绝对赚足了眼球。为什么这么说，您往下看。
怎么样，当你看到这台车的第一眼，如果不考车标辨别，是不是真的没有想到现代会打出这么一张不寻常的牌呢？这还是我认识的那个现代么？这还是我认识的那个途胜么？是不是完全看不到上一代车型的影子了？
作为全新一代车型，现代推出了途胜的标轴和长轴车型，而这次车展仅展出了国人钟爱的长轴距车型。
车头位置，全新一代途胜L依旧采用了Sensuous?Sportiness感性运动设计风格，熏黑中网搭配两侧“天使之翼”的日行灯造型拥有很强大的视觉冲击感（参数化宝石隐藏车灯，启动车辆自动转变为日间行车灯），不论白天黑夜都能让你成为街上最靓的仔，日行灯下方搭配的是远近光灯灯组。
车身侧面，新车依旧采用了多条富有力量感的线条来提升整体的视觉效果，看起来像是自带宽体。同时在车轮轮眉位置配备了具备跨界属性的黑色防擦条，搭配19英寸多幅双色轮毂进一步提升了车辆的运动属性。
车尾部分，整体造型更为立体，搭配贯穿式的尾灯提升了新车变辨识度。细心的童鞋这个时候会发现贯穿式尾灯分出来的四个角的灯腔内部造型与车头日行灯灯组的设计语言有些类似。因为它同样采用了参数化隐藏式车灯的设计语言，亮起时增强视觉冲击感。除此之外，双边排气也进一步提升了新车的运动属性。
由于参展方目前不开放内饰，所以我只能隔着玻璃拍摄了一张内饰的整体造型。新车并未采用环绕式设计语言，仪表与中控屏幕同样采用了单独设计，与此前发布的预告图相似度较高。同时，新车采用了按键式换挡机构，与内饰搭配起来增强了整体的科技属性。
动力方面，新车拥有1.6T涡轮增压柴油发动机、2.5L四缸发动机、1.6T混合动力车型等共12种不同的动力选项，但是后续国内会提供哪种版本不得而知，但我个人推测会有2.5L四缸发动机匹配8速手自一体变速箱版本。新车本次在国内只是亮相，将于本月率先在韩国上市，国产车型预计在2021年上市销售。
第五代?途胜L在广州车展上首次发布了其内饰信息。
新车内饰计充分考虑了驾乘者在使用中的舒适性和便利性，采用INTERSPACE设计语言，环抱式的设计兼顾了空间感与科技感。
新车采用双驾驶舱布局，科技感十足。中控显示屏与中控台相呼应的设计，使车内整体感非常强，并且有利于驾乘者的使用。新车得益于采用了电子换挡，因此在换挡区域下方进行了镂空设计，增加了车内空间在储物方面的表现。
此外，新车也将搭载与第十代索纳塔一样的多彩氛围灯，可根据多媒体系统变化。
全新北京现代途胜L外观方面造型新颖，科技感十足，并融入了诸多当下流行时尚设计元素。新车前脸采用的宝石型前格栅，全新设计的“参数化隐藏式车灯”为车辆灯光添上点睛之笔，特别是标志性日间行车灯（DRLs）与宝石型格栅无缝相连，宛如翅膀起飞的造型，进一步提升了前脸的辨识度。
新车侧面流畅光滑的轮廓和锋芒毕露的车身切面形成对比，塑造出棱角分明的清晰外形，隐藏式的B/C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。
尾部最具辨识度的莫过于全新途胜L采用了当下流行的贯穿式尾灯组，特别是獠牙式的造型风格，当在夜晚点亮后，显示效果非常突出。
动力方面，海外新车将提供2.5升4汽缸发动机，最大功率190马力，8挡自动变速箱负责动力传递。此外，海外新车还将提供1.6T发动机的混合动力系统，最大功率230马力，2022年时还将提供插电式混合动力车型。
北京现代在2020北京车展上带来了旗下的全新SUV——?途胜L，但是当时他们并没有公布它的内饰。而在两个月之后的2020广州车展上，北京现代正式公布了途胜L的内饰设计。
随着内饰的公布，基本上北京现代途胜L的大部分信息都已经展示给大家了。我们也在此次的2020广州车展仔细的感受了一下这款北京现代的全新SUV，至于它所带来的感受如何，下面听我慢慢道来……
从外观设计来看，北京现代途胜L的外观基本上采用了与海外版车型完全相同的设计风格，作为现代汽车的全新一代车型，它在设计风格上十分大胆，它采用了现代全新的设计语言，特别是在前脸方面，它不仅表现出了十足的家族化气息，还拥有着很强的个性感。
对于它的前脸来说，其最能够体现全新一代家族化风格的就是进气格栅，采用全新块状元素勾勒的进气格栅，不仅代表了现代汽车全新的家族特点，还为途胜L的前脸增加了几分霸气感。
另外，它的格栅处还有一个特点，就是中网和大灯融为一体，大灯灯组点亮之后，造型与中网基本一致，因此也就分不清哪里是中网，哪里是大灯。
整车的侧面线条还是相当流畅的，腰线富有肌肉感，并且腰线从侧面连接到车尾，并且与贯穿式的尾灯又融合在了一起。尺寸方面，从名字也可以看出来，国产后的途胜L在轴距方面进行了加长，它的轴距或为2840毫米，比欧洲的标准轴距版车型长85毫米。
尾灯最有特色的地方还是两侧类似“獠牙”的刹车灯。视觉效果相当有特色。轮圈的样式也相当的运动，使用了黑色+亮面结合的工艺，符合途胜的定位。
内饰方面，与海外版车型略有不同，国产的途胜L在内饰的中控屏设计方面并没有采用海外的设计风格，而是采用了大尺寸的平板设计，整个中控台上并没有任何实体按键，配合着全液晶仪表盘，让车辆的时尚感和科技感得到了一定的提升。
另外，与目前现代旗下的其他车型相同，途胜L也采用的是按钮式换挡方式，这现在几乎已经成为了现代旗下车型的标配。
配置方面，从海外版车型来看，它将会根据不同的车型配备包括主动安全系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、智能网联技术、液晶仪表盘等配置。最让人吃惊的是，现代还为它配备了遥控停车的功能，在狭窄的停车位上，这个功能可以大显其能。
从实际体验来看，经过加长的途胜L在后排乘坐空间方面还是有着较为不错的表现，它的后排空间基本上完全可以满足大部分人的乘坐需求。并且，对于一款SUV来说，它的行李厢空间也会让你比较满意，十分规整的行李厢布局，加上较大的容积，让它的载物能力也同样有着很好的保证。
动力方面，第五代途胜为全球不同地区提供了共12种不同的发动机选择，其中包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型。在发动机方面，它还搭载了现代汽车首创的CVVD连续可变气门持续期技术，它可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，从而根据情况自由的实现更适合的发动机循环，实现可变压缩效果，兼顾发动机性能和燃油效率，降低排放。?
从北京现代目前的情况来看，途胜L很有可能会采用已经在索纳塔上使用的1.5升涡轮增压发动机，匹配双离合变速器。作为一款SUV，途胜L自然也会在通过性方面有着一定的保证，它搭载了HTRAC四轮驱动技术，并且驾驶模式选项里也可以提供泥地、沙地、雪地三种地形模式选择。
从目前的消息来看，北京现代将会在明年正式推出途胜L，而当它上市的时候，它将面临市场上的对手基本锁定在目前市场上销量较高的15万至20万元的合资品牌车型，其中包括一汽丰田RAV4荣放、东风本田CR-V等热销车型。
如果你要奢求途胜L上市后的销量能够超过一汽丰田RAV4荣放和东风本田CR-V的话，那么可能会不太容易实现，但是想要拥有一个不错的销量数据还是不太难的。因为对于购买此价位车型的消费者来说，他们还是会在乎一些品牌影响力的，途胜这个在国内市场已经打拼了多年的车型，在市场上还是有些知名度。
当然，明年当北京现代推出途胜L的时候，还是要面对一个十分现实的问题，那就是价格，因为对于任何一位消费者来说，他们都会“货比三家”，所以更实惠的价格配合着更丰富的配置，再加上一个足够吸引人的颜值，这才是一款车型取得成功的有力保证。
----------E------------N-------------D----------
想看到更多实用且实在的文章、音频和视频？尽在“车轱辘话的声音”！
文章未经允许不得转载！
近几年韩系车在国内的整体销量可以说是大起大落，当然了这主要还是由于自主品牌的崛起，其中?途胜的表现更加明显，曾经也是家喻户晓，不过随着竞争力的下滑，如今已逐渐从大家的视野中淡出了，不过本次广州车展中，北京现代推出了全新途胜L，通过其全新犀利的造型设计，或许未来新车会有比较不错的表现。
新款途胜L将推出长轴距和短轴距版车型，在国内、美国以及韩国市场上销售的是长轴距版本，预计新车将于2021年在国内正式上市，新车采用了全新的外观造型和内饰布局。
作为换代车型，新车在外观上采用了更加感性运动的设计语言，前脸充满了源自Vision?T概念车的三角形元素，前格栅造型独特而富有立体感，两侧分体式大灯，搭配隐藏于格栅内部的LED日行灯让人眼前一亮。
车身侧面新车采用了分段式腰线设计，丰富的线条呈现出了非常不错的光影效果，相比老款车型运动感更加强烈，下方轮眉造型也是比较突出，搭配大尺寸造型的运动双色五辐式轮圈，进一步提升了新车的运动氛围。新车在全新一代i-GMP平台加持下，有着更加出色的空间表现，车身尺寸为4670*1865*1665mm,轴距为2755mm,相比上一代车型优势更加明显。
尾部新车同样采用了贯穿式尾灯设计，不过新车采用了参数化隐藏式车灯，在点亮后能够呈现出獠牙式的光影效果，进一步增强了新车尾部的气势，下方宽大的包围搭配银色护板以及双边共双出排气，相比老款车型更加时尚、动感。
内饰上新车相比老款车型有翻天覆地的变化，采用了环抱式风格，整体造型简洁大气，双10.25英寸的开放式无边框组合仪表和中控显示屏，彰显出了十足的未来感和科技感。
左侧多功能方向盘采用了与第十代索纳塔同款的家族式四辐方向盘，从方向盘上的按键可以看出新车配备了车道保持、ACC自适应巡航等驾驶辅助功能。
动力上，国产版车型将搭载带有CVVD技术的1.5T发动机作为主推动力，有高低功率两种个版本，传动匹配了7速双离合变速箱，未来新车还会推出混合动力系统，悬架采用了前麦弗逊+后E型多连杆组合。
总结：对于新款北京现代途胜L而言，外观上采用了更加动感、美观的造型设计，尤其是内饰上变化，在国产之后采用了大尺寸显示屏，科技感与未来感十足，其次就是韩系车都有着不错的性价比，不但售价普遍低于其他合资车型，而且在品质和质量上也不落伍，相信新款途胜L上市或许能够扭转不利的局面。
现代途胜是该汽车制造商的成功的一个重要组成部分，特别是因为它是本公司最畅销的SUV车型（全球范围内）。新车拥有极具鲜明的外观，因此它也承担了如此巨大的创新风险。此次北京国际车展，我们见到了现代第五代?途胜L。此次该车带“L”，说明它也加长了，不过这次并非中国特有，在韩国和北美市场，你也能看到途胜L的身影。
新车同样是基于现代i-GMP平台打造，第十代索纳塔也来自这个平台，所以我们并不陌生。外观方面，途胜L运用了名为“Parametric?Dynamic“的崭新设计主题，其前格栅具有右左镜像的不寻常的三角形纹理，明显是从伊兰特车型中获得了灵感。但是，与轿车不同的是，途胜的前大灯被集成到了格栅开口中，其中的LED元件在未开启的时候会被伪装在前脸中，该设计独具特色。
侧面轮廓丰富，多层重叠的线条设计十分夸张。前后翼子板很宽，轮眉和侧裙采用别致的黑色塑料制成。同时，长长的，相对平坦的屋顶与黑色形成鲜明对比，拱形的镀铬饰条使投诉看上去比实际更低，更具COUPE风格。双色轮毂的设计十分运动，同时黑色部分还有一些细节上的处理，很不错。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1865/1665mm，轴距为2755mm，车身长度比上一代增加150mm，轴距比上一代增加85mm，第二排伸腿空间达到1050mm。
标签：现代 北京