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奥迪a6l汽车之家(奥迪A6L,这款车怎么样)

奥迪a6l汽车之家(奥迪A6L,这款车怎么样)
  • 奥迪A6L,这款车怎么样
  • 21款的A6L相较于20款来说涨价了,奥迪现在也膨胀了
  • 奥迪A6L重新定义了豪华C级车标准一试便知!
  • 奥迪A6L售价41.78万起,搭2.0T/3.0T V6发动机
  • 配有自适应巡航,最大马力340匹,奥迪A6L这款车型售价65.08万
  • 2015款奥迪a6多少钱奥迪a62.0t报价

今天要介绍的这款车是奥迪A6L的2019款?40TFSI?豪华致雅型,这台定价在40.98万的汽车,官方给出的定位属于一台中大型车,下面就让我们看看这台奥迪A6L的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色?,这获得不少年轻人的芳心。

出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好,也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的车型截然不同,更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展,流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长,车身线条平直,有棱有角给人一种硬朗的设计风格,符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计,符合这个价位应有的水平。

这台车的内饰,中控台依旧属于该车的家族风格,采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观,方向盘是三幅式方向盘,采用的是家用车常用的两项调节,但也不会出现方向盘顶腿的现象,在驾驶位乘坐还是非常舒适的,拼接式的内部装饰显得极其大气,在用料方面厂家也是毫不吝啬,扶手箱等存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面,全车尺寸为5038×1886×1475,轴距为3024mm,像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛,后排空间也是足够宽裕,乘坐三人也不显得拥挤,这在家用车方面也是极其优秀的,后备箱空间足够大,能够装下很多日常的用品。

在大家最为关心的动力方面,该车采用2.0T?发动机,这款发动机拥有足够澎湃的动力,搭配的7挡双离合变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率190马力,悬架采用的是前后五连杆独立悬挂,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是6.8L,作为一款符合年轻人的家用车这台奥迪A6L完全及格!

奔驰的E级与宝马的5系相继都出了21款车型,奥迪也紧跟其后上了21款的?A6L!但是大家都知道,E级和5系都有相应的增配与减配项,这个话题就不细说了,毕竟我之聊得太多了。?今天主要和大家聊聊21款的奥迪A6L有哪些变化。

大家都知道奥迪A6L车型里面卖得最好的无非就是2.0T的车型。在2.0T车型里面又分高低功率版本,高功率车型卖的固然不错,低功率车型卖的也不差,所以今天先从低功率车型开始聊起,因为21款低功率的奥迪A6L的指导价相比20款(指导价40.98万)来说,涨了1万元!

很多人都会比较好奇吧,奥迪车型的指导价居然还能涨价,先别着急,我们先看看2021款?40?TFSI?豪华动感型的外观吧。

其实外观上和20款并没有太大的变化,但还是值得一说,就是奥迪A6L的车长已经超过5米,轴距超过3米,在空间上绝对够宽敞。

但是后排座椅的靠背角度比较陡,乘坐确实有点不舒服,这点希望奥迪后续能改进!

接下来要说为什么涨价了,2021款?40?TFSI?豪华动感型上增加了全车无钥匙进入与感应后备箱。不过缺少电动后备厢,光有一个感应是不是有点尴尬呢?

另外车内终于弥补了20款的不足,增加了多色氛围灯。这点必须给好评,毕竟中大型豪华座驾,每个氛围灯确实差点意思!

除此之外,其他就没什么变化了。看到这里,你会不会有所吃惊,就这些要多1万!是不是有点不太划算呢?这里我想说的是,确实差点意思,除非把电尾门也给配上,那就可以接受!

兄弟们,你们觉得21款的奥迪A6L涨了1万元合理吗?当然不仅仅是低功率涨价了,还有高功率车型也涨价了,这个大家感兴趣的话,我们后续再慢慢聊。

说起奥迪A6系列车型,在国内可谓是无人不知,无人不晓。曾经作为政府官员行政商务用车,彼时,奥迪A6系列车型给人们感觉是高高在上的;虽然它的外观没有给人那种一看上去就很豪华、霸气的感觉,但它那时候被人们称为“官车”的身份,确实让奥迪A6系列车型成为家喻户晓的一款豪华轿车,以至于当时很多人都想赚到钱了,买一辆奥迪A6系列车型来彰显自己成就。

随着我国社会和经济的发展,奥迪A6系列车型已经褪去了“官车”的光环,竞争对手的产品更新也对奥迪A6系列车型带来了不小的冲击;以至于奥迪A6系列车型雄踞多年在同级别销量榜冠军的位置,产生了松动,不再是过去无人能撼的地位。所以奥迪品牌在车型更新方面花尽心思增强产品的竞争优势,即使经过换代更新,奥迪A6系列车型也始终保持在销量榜前三的位置。我们可以从下面一张数据图来看看全新奥迪A6L车型在2019年的销量表现。

从上图数据可以看出,2019年全新奥迪A6L在单月销量或者全年销量都表现不错。可能是因为之前的奥迪A6系列车型优异的市场表现,长期雄踞销量榜冠军位置,以至于奥迪A6L车型在2019年全年销量表现开始出现了不同的声音;不同的声音在说全新奥迪A6L的总销量已经大不如前,新款销量下滑得很严重,新车开始卖得不好等等。

笔者认为,这些言论未免有些过于偏激了,汽车市场本来就是一个竞争激烈的战场,各个主机厂都会花尽心思抢占市场,正是因为这种公平竞争,让厂家提升自家产品力去提升销量,这是一个良性循环。随着社会的发展,消费者的喜好变化,还有后来追上的品牌蚕食市场份额等因素都是不可避免的。就比如在广州,粤菜一直是很受欢迎的菜系,现在川菜、湘菜的崛起,你不能说粤菜不好,也不能说广州人不爱粤菜了。从全新奥迪A6L的总销量能一直保持在前三的位置,可以看出它的产品力肯定是不差的,所以笔者认为要理性看待车型的销量。

其实奥迪在产品研发上一直都耗费很大的财力和物力去研发,包括车辆的科技配置、动力操控等方面,一直争取做到业内领先水准。近年来,奥迪的产品设计逐步开始迎合国内市场年轻化的趋势,新款的车型一改过去的风格、形象;就拿全新奥迪A6L来说,它的外观让你一眼看上去,和老款对比仿佛是一个中年人变得年轻帅气了。车身细长的线条,通过不同的线条营造出优雅动感的车身,工艺之复杂彰显出奥迪品牌的高造工工艺。前脸传承了家族式设计,最新扁平的六边形进气格栅,LED大灯组的结构也变得更加复杂好看,而且照明更加光亮;雾灯位置变得更加大,就像超跑那种运动学设计,让整个前脸看起来更加有运动感。尾灯的灯组结构与前大灯组相互呼应,两尾灯之间用一条镀烙条贯穿起来,营造出贯穿式的效果。

内饰相较老款的奥迪A6L简直是脱胎换骨,整体设计和“大哥”A8L相近,采用最新的三屏设计,科技感扑面而来;12.3英寸的液晶仪表盘,清晰度高、功能丰富;8.6英寸和10.1英寸中控显示屏分别镶嵌在钢琴烤漆的中控中央和下方,集车辆功能,娱乐,设置和空调调节等功能于一体,除了高分辨率、方便易用外,还带有触控反馈,真实的模拟物理按键,细节之处体现出品牌的用心。

稍显不足的就是屏幕确实容易沾有指纹需要勤清理。此外,奥迪A6L的大灯组开关,阅读灯都是触摸控制,科技感营造非常棒;门板和中控扶手周边都是用皮质包裹,质感细腻,缝线工艺精细,无一不彰显出豪华品牌该有的样子。

全新奥迪A6L还加入了多种颜色可调的氛围灯设计,连主副驾驶座椅后背都有灯带,进一步加强豪华感。笔者认为有点不大满意的就是天窗部分,全新奥迪A6L采用分段天窗设计,后排的天窗小且不能打开,前部分能打开的天窗开口只有一半;如果采用全景天窗,开口也能开大一点,应该会带来更好的开扬感。但总体来说,全新奥迪A6L的内饰,无论是从设计、做工、笔者认为是不错的,至少是这个级别应该有的,或者是同级产品没有的,它也都能给到你。

诞生于MLB?EVO平台的全新奥迪A6L空间表现不错,后排可以轻松翘个二郎腿;后排出风口也是液晶显示并支持触摸调控。尾箱空间足够大,无论商务或是家用都能完全满足;就是后排座椅的舒适度感觉稍稍差了一点,它的座椅靠背角度和腿的承托度没什么问题,就是填充物有点偏硬,而且腰的支撑度也不算很舒适。笔者认为奥迪可以在以后改款相对花点心思在这方面,毕竟有那么大后排腿部空间,不来个“葛优躺”着实有些浪费。

动力方面,全新奥迪A6L有2.0T和3.0T两个动力总成可供消费者选择,其中3.0T顶配版本车型,最大马力340匹马力,最大扭矩500牛米,动力表现相当迅猛,此外还搭载了48V轻混系统,增强了燃油经济性。与之匹配的是7速双离合变速箱,动力衔接比老款来说更加平顺了。

全新奥迪A6L还全系标配了可变转向比,这个配置非常实用,让操控变得随心所欲;底盘悬挂方面,全新奥迪A6L调校得比较偏中性,即那种过减速带会有明显跳动,但不至于觉得很硬。细小过滤很干脆,给你有高级感,但又不是C级车应有那种舒适感。笔者猜测工程师的意图可能是,既然外观都一改以往风格偏年轻运动了,底盘悬挂总得跟上,不能像以前那样太偏舒适性,于是才做得这种中性设定。总体来说,全新奥迪A6L给笔者的驾驶感受就像一个有活力的年轻人一样,能动能静、表现大体。

最后,笔者以车论车,全新奥迪A6L的科技配置丰富,实用性不错;内饰的豪华感营造到位;动力操控表现不能说同级别之最,但也是优秀水平;至于外观就各花入各眼了。接下来的日子里,全新奥迪A6L的销量能否继续取得好成绩,那就要看厂家的诚意了;毕竟疫情当前,各行各业受到的影响也非常大,这段时间如果厂家拿出优惠政策,凭借良好的口碑和出色的产品力,相信全新奥迪A6L依然会是同级对手绕不开的那道坎

说起奥迪汽车,合资在国内高端品牌较多,比如:大众,奔驰,丰田,奥迪都是较为常见的合资豪华汽车品牌,奥迪汽车被消费者寄于了太多希望,不过奥迪也没有让国人失望,奥迪汽车的车型体系更新较为频繁,新车明显推出的节奏较为快,今天我就聊聊一款名为奥迪A6L车型,下面看看它有什么过人之处。

据笔者从相关渠道了解到,奥迪A6L已于去年一份中旬正式上市,官方售价为41.78-66.68万元,正如文章开头说说,新车定位为C级豪华轿车,外观采用家族最新的设计语言,动力将搭载2.0T和3.0T?V6两款发动机。

当我第一次看到奥迪A6L,我就被它的美丽所吸引。车越正规,就越不会过时。中网看起来非常大气,华丽的尾灯让奥迪A6L看起来像一个精神上的家伙。相比雷克萨斯es的外观,奥迪A6L更吸引我。奥迪A6L不擅长内饰。中控台显示屏的屏幕尺寸有点小。唯一遗憾的是有很多硬塑料材料,可以改进。此外,奥迪A6L的内饰缺乏装饰性,这让人整体感觉很单调。相比雷克萨斯es的内饰,我个人认为奥迪A6L的内饰要差一点。

内饰设计,新款奥迪A6L也使用了海外版的设计语言,整个内饰充满了强烈的科技感。除了最新款式的全液晶仪表盘和电子变速杆外,中控台还拥有“双大屏幕”:10.1英寸显示屏和8.6英寸触摸屏。显示屏配备了奥迪最新的MMI娱乐系统,较低的触摸屏可用于温度控制、快速功能、文本输入等操作。新车提供4种座椅材料,2.0T的8款车型中有4款为优雅标配的米兰真皮座椅,其余4款为运动型座椅,采用Alcantara和Pearl?nappa真皮拼接包;3.0T车型配备了valcona真皮座椅(后电动调节),但此配置为所有型号可选。此外,根据不同车型的不同,新A6L还为前后座提供了通风/按摩/加热功能,以及丰富的内饰条、普通织物/黑色织物吊顶等。

动力配置,新车配备了2.0T直列四缸发动机和3.0T?V6发动机。2.0T提供两种功率调节版本。40tfsi最大功率140kW(19PS),峰值转矩为3N·m;最大功率为165kW(224PS),峰值转矩为370N·m,为45?TFSI;最大功率为250kW(340PS),峰值转矩为500?N·m,适用于3.0T?V6发动机的5TFSI。奥迪A6L传动配置上,新车标配了7速DSG变速器,而45tfsi和55tfsi车型也配备了quattro四轮驱动系统。此外,3.0T车型还提供了自适应空气悬架。

和普通车型相比,豪华车的售价相对高一些。但是,豪华车的整体性能和车内配置也有着比较出色的表现。奥迪A6L?55?TFSI?quattro?旗舰动感型就是其中有代表性的一款。那么,它的具体表现如何呢?下面就让我们一起来聊聊。

辅助和操控配置方面,奥迪A6L?55?TFSI?quattro?旗舰动感型采用了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助和可变转向比系统。另外,它自动驾驶级别为L2级,可供消费者选择的驾驶模式共有标准舒适、ECO和运动三种。

动力方面,奥迪A6L?55?TFSI?quattro?旗舰动感型搭载的是3.0T的发动机,型号为DLZ,具体排量是2995mL,最大马力有340Ps,最大扭矩为500N·m;能源类型为48V轻混系统,同时官方给出的百公里加速时间可以达到6.6s。就此数据来说,该车的动力输出在同级车中的表现比较突出。

标签:汽车   设计   全新

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