家庭用车，哈弗H2，可以完全相信的选择 ♂
家庭用车，哈弗H2，可以完全相信的选择
- 家庭用车，哈弗H2，可以完全相信的选择
- 分享一下我的爱车哈弗H2的车主真实用车感受！
- 哈弗H2车主的真实用车感受，在此浅谈交流
- 哈弗H2值得买吗
- 哈弗H2值得买吗先看看口碑怎么样
- 秀爱车，秀生活，分享哈弗H2的1万公里用车体验
- 哈弗H2首保记，说实话我觉得国产的车真的不差
作为80后的我们在面临上有老，下有小，收入平平的物质生活现状下，购置一款小型SUV是很有明智的选择，购置汽车的主要原因就是出行方便，可以带着家人来一场说走就走的旅行，在众多小型SUV当中，最终相中了哈弗H2，主要是外观，安全两个方面。安全：?哈弗始终以“安全”为己任，不遗余力地追求更极致的SUV安全性，为消费者带来更优质的产品选择。自从哈弗H2获得澳洲权威独立安全评级后，再一次证明了哈弗的品质是经受得住全球各地标准的严苛考验的。外观：小二新潮的外观设计，正适合80后这样一个特殊的群体，大气而不张扬，低调而有内涵，同时我国“第十八届中国专利奖”揭晓，哈弗H2获得第十八届中国外观设计金奖，成为5家获奖企业中唯一的车企。?周末闲来无事，带大家一起领略一下生活中小二的霸气外观。
哈弗H2，作为一款专业级小型SUV产品，价格在7～10W之间，对于消费者而言，哈弗H2似乎已经成为该级别自主品牌小型SUV产品的标杆产品，性价比爆表。
威武霸气大嘴式栏栅配上两个炯炯有神的大眼睛，简直是棒极了
这个角度拍摄不错，可以欣赏整个车身的造型
和偶脑梗塞车标显得更加个性、年轻
哈弗H2虽然没有H6体格大，但是对于一家五口来说，空间绝对够用了
雾灯穿透力很强，雨雾天行驶还可以很好的提醒其他司机注意行车安全
鲨鱼鳍，信号接收能力很强，并且装饰作用也很不错。
HAVAL，很有国际范
宽大的轮胎，足以带你征服所有路面
美丽的小花，让你看了心情美美的
蒲公英，很快就要随风飘扬了
这几天的北方还是很舒服，雨后的天气带着一丝丝凉意。
之前一直关注汽车之家只是单纯的看看车看看新闻，但是从没想过要认证车主、要发帖，经过这次疫情之后，觉得小二对我很重要，所以作为广大哈弗H2车主的一员，说一说小二带给我的用车感受。?先说一说当初买H2的原由吧，当时买车是为了作为我上下班的代步工具，所以预算在十万以内，当时也是看了好多品牌的车，配置好的超出预算，配置差点的自己又看不上，最终看中了哈弗H2，座椅加热、定速巡航、一键启动、指纹解锁、胎压监测、多功能方向盘、天窗、1.5T涡轮增压等配置，而且还没超预算，说实话这性价比算是挺高的了，所以果断入手哈弗H2。?小二的配置很全，自己平时用的最多的功能便是定速巡航，每周都会走高速回老家一次，所以经常使用定速巡航功能，按键就在多功能方向盘上，只需设定好车速，然后就可以当一个自动挡的车开了，每次回老家开车都能轻松不少，我觉得定速巡航是一个很实用的功能。其次我觉得特别实用的功能就是座椅加热，虽然一年当中使用的天数不太多，但是确非常给力，每次开启座椅加热功能，三五分钟后皮质座椅就会传递给我温暖，后背、腿部哪都是暖和的，加热速度非常快，副驾驶位也有这个功能。?经过这次疫情，我更加肯定了小二，有它的存在出行是安全的，有它的存在出行是便利的，在公交车、出租车都停止运营的时刻，小二确一直陪伴在我身边，不管是出门采购物资还是疫情期间的复工，小二都功不可没。?以上就是作为众多哈弗H2车主中的一员，自己的真实用车感受，欢迎更多的哈二车主出来发言！
第一次亮相的小二，外观是不是很大气
侧面也很好看，再有路边的花树做衬托，完美！
前脸设计我认为是哈弗h3的经典之作，双闪下的小二更加亮眼
侧身曲线也很完美
1.5T动力十足，尾部翘臀也很圆润饱满
指纹解锁功能，每次开车不用钥匙，只需要指纹就可以打开车门了，尤其是手里拿着好多东西，没办法掏出钥匙，这时候指纹解锁就显的非常方便了
前车灯内部还有一圈led的小灯，抓拍效果是不是不错
倒车镜
行车灯
尾灯
车身尾部的哈弗logo，虽然不大，但却很精致
银色金属条搭配哈弗logo，霸气侧漏的前脸，辨识度非常高
小脚丫大作用
仪表盘表显平均油耗6.7，自己实测过也就在7.5左右，对于一个suv来说，这个油耗可以了
多功能方向盘，频道切换、音量调节、定速巡航等功能都可以在方向盘上操控
我对中控的评价就是简单但不失精致
一键启动按钮
驾驶位门锁开关
车窗控制按钮
天窗操控面板
空调出风口
透过天窗看到了窗外的春景，出去看看吧，欣赏一下久违的春景
像不像结婚典礼时候用的那种花树，长得即好看又整齐
花儿都开了，多多出来欣赏美景吧
花蕊都是这样的美丽
长得还挺高，也很旺盛，明年的这时候一定更高更旺盛
好看
怎么拍都是好看的
绿色也不错！
写在开头-写帖子的缘由，一直都有看汽车之家的习惯，可能是广大男性同胞的共同爱好吧，看车，对比车，看资讯等等，有空闲时间就从电脑或者手机上翻一翻，毕竟是一个特别大的平台，近期看到好多车主都在发旅游的帖子，自己不禁也想对我的哈弗小二做一番评价。 车作为一个代步工具，买车时首先想到的就是性价比，我当时入手小二主要原因就是因为性价比很高，长城哈弗作为国产车中的佼佼者，性价比还这么高，可以说是很良心的卖家。当时落地加保险和其他费用一共是十万多一点点入手的，无论从外观、内饰、油耗等各方面来说都是不错的选择。 首先说下外观，小二的外观即不失年轻人的运动风范也不是失年长一点的成熟稳重风格，外观曲线线条设计非常完美，堪称哈弗汽车里的经典之作，这也是自H2上市到现在依旧大卖的主要原因，纯属个人见解不喜勿喷。 其次说下小二的内饰及各个功能，全皮座椅、天窗、座椅加热、定速巡航、倒车影像、座椅加热等功能，每一项都值得我嘉奖一下，因为真的特别实用，倒车影像，倒车时完全依靠它来操作，座椅加热冬季最佳选择，走高速，定速巡航相当于一个自动挡的车了。 最后再说一下油耗，入手车辆后最最现实的问题，小二的油耗可以相当可以的，表显7.3，实测7.8左右，对于这个油耗我个人还是认可的，毕竟1.5T涡轮增压，付出和收获肯定是成正比的。 好了，鉴定完毕，欢迎广大车友评价交流。
哈二的前脸是哈弗家族的标志
蓝天白云下的哈二
尾部的翘臀凹凸有致
侧身曲线线条设计完美，虽然是小型ruv，但是内部空间也不小
这个角度看车身还是很长的
进气格栅搭配红色哈弗logo，也非常的简约大气
行车灯照亮下的小二
停车位上的小二显着沉稳大气
门把手是配有指纹解锁功能的，非常实用
车身尾部的哈弗logo，简约时尚
鲨鱼鳍天线
一键启动功能
7.3的油耗，我还是很满意的
多功能方向盘
空调出风口
倒车影像画面清晰
空调出风口
天窗操作面板
扶手
没有什么值得不值得，首先要看自己的预算，然后是选车，既然你问H2了，估计你也基本了解过这车了，这车整体表现很中性，没有大的亮点也没有明显的缺点，如果是家用代步，那可以买，如果是有小众需求，比如越野，比如操控提速等，那可以考虑其他
外观方面，?哈弗H2整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4365*1814*1710mm，结合2560mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
哈弗H2的顶配版配有蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，哈弗H2顶配版搭载1.5T?150马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的小型SUV，哈弗H2凭借着油耗低,性价比高,颜值高等优点，以4.46的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
时间如白驹过隙，3月份提车的场景依稀还在眼前晃动，眨眼间，已经到了1万多公里了。1万公里对那些目前开了3万、5万甚至8万的H2车主来说，也许不值一提，因为那都已经成为了过去时。不过这个1万公里对我来说可不光是属于小二的，也是属于我自己的人生第一个1万公里。所以我觉得有必要做个阶段性记录，等某天在十万公里眸然回首，想必那将会有另外一番滋味。
前脸给人一种年轻运动风感觉
尾部造型很吸引人眼球
轮毂简单大气
整体线条流畅
小二从买来到现在，一直保持着一个月均2000公里的增长速度，使用强度不能说大但也不算小。很多车主在买车以后最关心的油费和油耗问题，就我目前使用的情况来看大约在每公里5毛5左右，这是综合这1万公里计算获得，关于油耗这块，结合它的车重，我个人可以接受。?车子的使用体验和感受，总结地说来，就我花出去的这个价格的钱买到哈弗H2这个车子，我觉得是一件性价比非常高的事情。1万公里的使用，一点毛病没有，零故障的表现让我开起来很舒心。
白色车身看起来很舒服
这个角度看起来时尚动感
大灯设计很犀利
进气格栅家族式的设计
后备箱空间我感觉足够用
内部空间很宽敞
座椅很舒服
科技感十足
内饰做工很精致
通过性不错
沐浴在阳光下
尾灯辨识度极高
雾灯小巧精致
家庭用车，硬派越野车合适吗 ♂
家庭用车，硬派越野车合适吗
- 家庭用车，硬派越野车合适吗
- 兼顾家用的同时还能去越野的SUV，20万级都有哪些
- 什么越野车比较好啊
二十万以下的市场上热度比较高的硬派越野车比较推荐铃木的吉姆尼，只不过是两座的家用不太适合。要是考虑家用，推荐北京汽车的BJ40L，看上去很霸气特别Man，动力充足全系都有分时四驱分动箱，环塔版40是有差速锁的，BJ40 的改装空间很大要是不行自己加装一个伊顿5000左右就能拿下来，越野家用都没有问题。当然老款的哈弗H5柴油版、郑州的帕拉丁都是很不错的。望采纳，谢谢！
预算20万以内，想购买一台兼顾家用和自驾游的SUV。其实价格上升到20来万的车，家用和自驾游这两个概念并不冲突，只要您不是用来极限越野，能满足家用的SUV肯定都能满足自驾游的需求，无非就是选车的时候选个空间大点的，自驾游的时候能装多一点行李。?
日系车里面常见的选择有丰田RAV4荣放、日产奇骏、三菱欧蓝德、马自达CX-5，这几款车都是市场比较知名的日系产品，第一，三大件稳定可靠耐用，不会说自驾游的时候把人扔在路上；第二，油耗低，平常用来家用代步上下班买菜，即使堵车也不用担心很费油；第三、后期维修保养方便省心，这几个日系品牌在全国都有相对完善的4S店系统，不用担心找不到地方修理。?
美系车合适的有福特翼虎，翼虎给人的感觉就是美系车很硬汉，特别是车身上线条特别有肌肉感。除了油耗是硬伤以外，其他方面都挺不错的，做工用料厚道，安全配置齐全，驾驶质感良好，隔音也很到位，买翼虎的人大多是奔着品牌和安全性去的。
韩系车有起亚智跑、北京现代ix35、现代途胜，您可能以为韩系车在这几年因为萨德事件的影响变得不好过了，那就错了，只是说在日常媒体广告上出现得比较少而已，背地里销量还是很惊人的。比如说ix35在由17年的3.44万辆猛增至18年的14.35万辆；智跑由17年的2.26万辆增加到18年的8.95万辆。可能是萨德事件逼得韩系品牌不得不降价销售维持生存，在一定程度上算是给消费者让利了。
最后，咱们自主品牌比较适合家用和自驾游的SUV有传祺GS8，奇瑞瑞虎8，哈弗H7L等。
越野车排行榜前十名有：
1、 牧马人
级别 ： 中型SUV
JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。
2、 奔驰G级
级别 ： 中大型SUV
奔驰G级是国外研发的越野车，在当下着实是无比热门。不言而喻，这款车的逼格是非常高的，复古的外形，阔丽的内饰，不俗的卖价变成不少拈花惹草男车主哄骗小女生的得力助手。
想到大家都不怎么进行越野，自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂，舍弃相应的越野能力换取驾驶体验。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有高难度动作都动能搞定。
3、 卫士
级别 ： 中型SUV
路虎卫士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的卫士没有了大梁，这一点首先就要你能接受。
取代大梁的，是强度提升了3倍重量下降了很多的车架，放弃非承载式车身事实上是科技的进步，是应该欣然接受的。全新的动力总成有更强大的力量，配置和用料更加高级，豪华体验更加好，这是一款与时俱进的车该有的表现。
4、 帕杰罗(进口)
级别 ： 中大型SUV
帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。
5、 雷克萨斯LX
级别 ： 大型SUV
雷克萨斯LX作为一台尺寸巨大的SUV车型，消费者们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽，然而它比兰德酷路泽更高级。车身十分健硕，具备浓浓的战斗气息与豪华气质。
在启动车子的时候，排气管传来的响声就像充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的豪华感比兰德酷路泽更高，大面积的实木装饰板，符合这款车高昂的售价。这款车的加速性能也是非常出色，配备了强大的四驱系统和非承载式车身，翻山越岭完全不在话下。
6、 大切诺基
级别 ： 中大型SUV
大切诺基是JEEP的一款全进口中大型越野车，它配备了一套异常出色的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，完全不输任何硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为买菜车能够胜任，除了油耗会比较高之外。
7、 普拉多
级别 ： 中大型SUV
霸道这款车被誉为越野车市场上的常青树，可是普拉多的车主们不是因为它的通过能力，而是它长得气场感十足。当然了，霸道的越野能力也是极其强悍的，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面并不算豪华，只追求整齐实用，空间没有任何问题，大型SUV并非在开玩笑。
8、 帕杰罗劲畅(进口)
级别 ： 中型SUV
劲畅是帕杰罗的一个分支车型，在定位上会比帕杰罗稍低。非承载式的车身和超选四驱的搭载令劲畅拥有强大的越野性能。在配置内饰设计上，劲畅会不如帕杰罗豪华。3.0L V6发动机动力说不上有爆发力，但是平顺和可靠会是它的最大一点。劲畅是一台家用和越野结合得很好的车型。
9、 吉姆尼(进口)
级别 ： 小型SUV
吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车，即使它的身材娇小，但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型，如果要谈绝对的实用性，吉姆尼可能不占优势，毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。
吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验，周末开着它去越野想想就开心。
10、 哈弗H9
级别 ： 中大型SUV
家庭用车，红旗HS5、丰田RVA4、本田CRV怎么选 ♂
家庭用车，红旗HS5、丰田RVA4、本田CRV怎么选
- 红旗E-HS3行李厢容积是多少
- 红旗E-HS3有哪些安全配置
- 红旗ehs3续航多少公里
- 红旗e-hs3是纯电动还是混动的
- 家庭用车，红旗HS5、丰田RVA4、本田CRV怎么选
红旗E-HS3的行李箱容积为500升，如果将后排座椅放倒，那么车的行李箱容积将会更大。红旗E-HS3是一汽红旗汽车生产的一款纯电动紧凑型suv，有单电机和双电机两个版本。
根据部分红旗E-HS3车主的测量数据来看，红旗E-HS3的行李箱容易大约在500升左右，如果将后排座椅放倒，那么它的行李箱容积将会更大，应付日常使用是完全没有问题的。当然，根据车主测量方法的不同，红旗E-HS3行李箱容积也会有所偏差。
红旗E-HS3在行李箱的辆车设计了网兜和储物空间，可以装载更多的东西，而且防止物品在汽车激烈驾驶时摔倒，比较贴心。而且，红旗E-HS3的后排座椅支持4：6放倒，可以进一步提升车内空间。
在尾门方面，红旗E-HS3使用的是电动尾门，可以一键打开或者关闭，极大的便利了车主的用车生活。
关于红旗E-HS
3：红旗E-HS3是一汽红旗汽车生产的一款纯电动紧凑型suv。
在动力方面，红旗E-HS3有单电机的版本和双电机的版本可以选择。
在驱动形式方面，红旗E-HS3有两驱版和四驱版可以选择。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
红旗E-HS3有哪些安全配置据一汽红旗官方介绍，红旗E-HS3的安全配置包括主副驾驶座安全气囊、前后头部安全气囊、胎压监测系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统。...
红旗E-HS3有哪些安全配置 红旗E-HS3有哪些安全配置
据一汽红旗官方介绍，红旗E-HS3的安全配置包括主副驾驶座安全气囊、前后头部安全气囊、胎压监测系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统。其中，装备精良的红旗E-HS3还增加了并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/ 主动安全 系统、疲劳驾驶提示系统，更加安全。当我们开车时，我们必须遵守交通规则，安全驾驶，以防止事故造成不必要的麻烦。红旗E-HS3的部分参数和配置如下:车身尺寸方面，红旗E-HS3的长宽高分别为4490 * 1874 * 1613 mm，动力方面，红旗E-HS3有单电机版和双电机版。单电机版本总功率114kw，电机总扭矩340n·m；；双电机版电机总功率228kw，电机总扭矩680N·m，悬架方面，红旗E-HS3前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。驾驶形式方面，红旗E-HS3有两驱版和四驱版可供选择。
红旗ehs3新款汽车 红旗E-HS3车型是什么定位
据一汽红旗官方介绍，红旗E-HS3属于 纯电动 紧凑型suv，采用一台电动机作为动力系统，车身尺寸为4490*1874*1613mm，符合纯电动紧凑型suv的车辆定位标准。作为一款纯电动紧凑型suv，红旗E-HS3有114kw和228kw两种电机版本可供选择，满足了不同消费者的动力需求。同时红旗E-HS3的车身尺寸为4490*1874*1613mm，在城市道路上行驶更加灵活，新手也能轻松驾驶。驾驶形式方面，红旗E-HS3有两驱版和四驱版可供选择。如果一般用于城市道路，红旗E-HS3的两轮驱动版本就足够了。当然，如果车主有越野需求，也可以选择红旗E-HS3的四驱版。红旗E-HS3的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式非独立悬架。这种悬架可以提高车辆的驾驶舒适性和操控性，是市场上常见的悬架之一。买车的时候一定要试驾，然后根据自己的喜好和预算选择不同版本的红旗E-HS3。
红旗E-HS3有哪些安全配置 红旗ehs3新款汽车 @2019
工信部给出的两驱车型续航里程为407公里，四驱车型续航里程为344公里。
红旗e-hs3是一款 纯电动 紧凑型suv。这款车的两轮驱动车型是单电机车型，四轮驱动车型是双电机车型。
两驱车型就是前身。这款车的电机最大功率114kw，最大扭矩340 Nm。
前电机最大功率和四驱车型最大扭矩分别为114kw和340 Nm，后电机最大功率和扭矩分别为114kw和340 Nm。
整车采用锂离子电池。
红旗e-hs3前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。
如果你对红旗e-hs3感兴趣，可以试试。这款车性价比还是比较高的。
红旗e-hs3的指导价为22.58万元至26.58万元。
纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，这种汽车总有一天会完全取代内燃机汽车。
与内燃机相比，纯电动汽车有许多优点。纯电动汽车不会排放废气，有利于保护全球环境。
纯 电动车 内部的静谧性也更好。
红旗e-hs3是 纯电动 汽车，不是 混合动力 汽车。红旗e-hs3是红旗旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4490mm、1874mm、1613mm，轴距为2750mm，红旗e-hs3有单电机车型和双电机车型。红旗e-hs3的单电机电机为前置式
红旗e-hs3是纯电动还是混动的
红旗e-hs3是纯电动汽车，不是混合动力汽车。红旗e-hs3是红旗旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4490mm、1874mm、1613mm，轴距为2750mm，红旗e-hs3有单电机车型和双电机车型。
红旗e-hs3的单电机电机为前置式。这款电机最大功率114kw，最大扭矩340 Nm。因为电机前置，所以这款车也是前轮驱动。红旗e-hs3配备了锂离子电池。红旗-HS3的双电机车型，在前桥和后轮轴都有电机，前桥最大功率和扭矩分别为114kw和340 Nm，后轮轴最大功率和扭矩分别为114kw和340 Nm。这款车也使用锂离子电池。双电机车型为四驱。红旗e-hs3前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来。双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。
红旗ehs3使用什么发动机
这是一辆纯电动汽车，没有发动机，装有电动机。红旗ehs3有两款，一款155马力，一款310马力。55马力电机最大功率114kw，最大扭矩340 Nm。
红旗e-hs3是纯电动还是混动的 @2019
说说我选家用车的几个标准，供大家参考。
1. 销量要好，家用车不用讲究特立独行，销量好，通常代表产品的后期维护保养更方便（因为厂家补货量大，通常维修点也会更多）。
2. 不刻意追求运动或者豪华，节油耐操舒适性为佳。
3. 空间表现好，安全性高，毕竟作为一家人使用。
4. 牌子要大，毕竟这车很可能是需要带着一家人走街串巷，遇到各种亲戚。
5. 性价比。
以上排名不分先后，就这几点来说，推荐指数本田CR-V≥丰田RVA4＞红旗HS5。
红旗HS5指导价18.38-24.98万元、丰田RVA4指导价17.48-25.88万、本田CR-V指导价16.98-27.68万。
后两款车都算是久经沙场的老将了，丰田RVA4的越野气质，本田CR-V的家用气质给人较为深刻的印象。红旗HS5作为一款国人寄予厚望的车型，更多是展现情怀的一款车。所以在1、4、5点上，红旗HS5要落下风。
本田CR-V和丰田RVA4整体差不多，要看具体预算是多少，好针对具体车型对比。这里就给个大概，本田CR-V=丰田RVA4＞红旗HS5。
本田CR-V长宽高4585/1855/1679mm，轴距2660mm；丰田RVA4长宽高4600/1855/1680mm，轴距2690mm；红旗HS5长宽高4760/1907/1700mm，轴距2870mm，前两款车属于紧凑型SUV，家用车常见的尺寸，足够使用。后者则定位中型SUV，车内更宽敞。
至于安全性，这三款车没有爆出明显的短板，红旗HS5全系五气囊、丰田RVA4全系六气囊、本田CR-V则相对寒酸，中低配只给到了三气囊，顶配五气囊。
所以在第3点上，红旗HS5≥丰田RVA4＞本田CR-V（因为气囊）。
落到第2点上，本田CR-V因为是明确定位家用的一款车，节油性、舒适性综合表现=较好。丰田RVA4则因为要考虑适度越野，底盘要偏硬一些。当然了，这两款车都是有着不错的质量可靠性的车型，所以综合来说，本田CR-V＞丰田RVA4＞红旗HS5。
总结以上，因为本人比较看重家用属性，所以把CR-V排在最前，您也可以根据自己的用车需求再做判断
丰田RAV4和本田CRV从进入国内市场以来就一直都是非常受国内消费者欢迎的车型，他们以良好的可靠性和较高的实用性这些年来都保持着较高的市场份额。然而随着时间的流逝，现在的市场已经和当初这两台车型刚进入国内市场的时候发生了很大的变化。如今各大厂商纷纷在20万级别的家用SUV市场上投入产品力强的新品，而红旗HS5就是这么一台产品力很强的自主中型SUV车型。那么对于家庭消费者来说，在这三台车当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
红旗HS5是红旗推出不久的一款中型SUV车型，也是让红旗真正开始走向复兴的一款车型，因此这台HS5的产品力不可谓不强劲。中型SUV市场是近些年的一个“香饽饽”，各大合资厂商也在这个细分市场上拿出了自己的看家车型，在这样的情况下，红旗HS5依旧能获得一个不错的销量成绩也足以说明其是有真实力的。
在动力方面。这台HS5全系搭载了一套2.0T+6AT动力总成，而且全系只有最大224马力340牛米这一种动力调校，这对于低配车型的消费者来说还是很厚道的。而这样的表现我们无论是在合资紧凑型SUV上还是在合资中型SUV车型上都是几乎找不到的。
而在配置方面，这台HS5的配置表现也非常不错，即便是入门车型也搭载了前排座椅电动调节、12.3英寸触摸中控屏、全LED大灯以及自动空调，而且其车内还大面积采用了菱形网格皮质包裹，这在同级别竞品车型上也是很难找到的，这对于提升其车内质感有很大帮助。
丰田RAV4也在不久之前刚刚完成了改款，换上了TNGA架构的新款RAV4从内到外焕然一新，新车的外观线条更平直，整体造型设计也更为夸张，这对于一台家用SUV车型来说，也更添了一些“野性”的魅力，对中年男性消费者来说这一点可是非常有吸引力的。
而在动力方面，这台RAV4也是首次搭载了油电混动系统，和竞品车型相比，混动RAV4平顺性更好，而且在燃油经济性方面也有着很不错的表现，百公里5-6L的油耗让其对于家用消费者来说非常友好，这也是很多人选择丰田混动车型的理由。
相比之下，本田CRV算是换代比较早的车型了，这一代CRV来到这个市场上已经有几年时间了，和RAV4相同，这台CRV除了搭载了一套1.5T动力总成之外，也搭载了一套油电混合动力总成，只不过和混动RAV4不同的是，混动CRV在动力方面的表现更好，而在油耗方面，混动CRV和混动RAV4的表现相差无几，而且由于更早上市的缘故，现款CRV相比前两者有着更大的优惠，因此性价比也更高。
那么在这三台车当中对于普通家庭消费者来说应该如何选择呢？这主要就取决你自身的用车需求了，如果你希望能得到更强的动力以及更高的配置的话，那么同样的预算选红旗HS5会是更好的选择。而如果你更在意的是后期使用成本与可靠性的话，那么选择混动CRV更好。至于丰田RAV4本身产品力还是不错的，只不过新款上市还没有什么优惠，因此如果真的喜欢的话还是再等一段时间再入手吧。
很高兴能回答这个问题，红旗HS5、丰田RAV4、本田CR-V怎么选？
我们老百姓买车肯定得考虑性价比的，这三款车在同一个售价区间，下面我们就一起看一下，如果花同样的钱，三款车谁更超值！
红旗HS52.0T手自一体四驱智联旗享版 指导价：21.38万元
红旗HS5是一款全新的车型，外形非常大气，很符合国人的审美。红旗HS5的车身尺寸为4760x1907x1700mm，轴距更是有2870mm，这样的尺寸和空间日系两款车是比不上的，而且从整体的乘坐舒适度来说，红旗HS5有明显的优势。
动力方面，HS5搭载了2.0T发动机，匹配6速手自一体变速器，搭载适时四驱系统；最大马力可达224匹，峰值扭矩340牛米，马力和扭矩都要好于另外两款日系车，不过换来的代价是油耗比较高，工信部公布的数据是百公里8.4L。
配置方面，定速巡航、碰撞预警和车道保持都是具备的，同时配备了自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降，非常实用，而且这款车还配备了当下流行的互联功能，相对来说配置还是比较齐全的。
丰田RAV4 2.0L CVT两驱尊贵版
指导价：21.18万元
RAV4的车身尺寸为4600x1855x1680mm，轴距则为2690mm和红旗HS5相比是小了不少的，虽然说日系车被誉为空间专家，但是物理上的缺陷无法通过技术弥补，空间感上还是HS5更胜一筹。
动力部分，RAV4这个价位的动力是2.0L自吸和CVT变速箱的组合，并没有配备四驱。这台发动机的最大马力为171匹，峰值扭矩为209牛米，工信部公布的百公里油耗为5.9L，相对来说是比较省油的存在。
配置部分，ACC自适应巡航是个亮点，不过缺少陡坡缓降功能，而且车联网功能也不强大，在配置上是略逊色于HS5的。
本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT 指导价：21.38万元
CRV的空间尺寸为4585x1855x1689mm，轴距为2660mm，是三款车中最小的，如果对于空间有需求的话就别考虑这款车了。
动力部分，1.5T发动机依然匹配CVT变速箱，不过好在有一个适时四驱给CR-V加了点分。这套发动机的最大马力为193匹，峰值扭矩为243牛米，工信部的百公里油耗为6.7L，在三款车中属于居中的存在。
配置上，基本上可以参考HS5，不过少了个主动碰撞，多了个疲劳提醒，不过HS5和RAV4都装备的360度影像在CR-V身上换成了后方影像，这是个减分项目。互联方面合资品牌都不是特别注重，所以不用奢望太多。
总体来说，从同价位层面来看，HS5是要比CR-V和RAV4高一个级别的，因此动力、空间方面都比两款日系车好一点，配置方面说实话各有千秋，相对来说RAV4略胜一筹，不过从实力来看HS5和这两款车还是可以一较高下的。
以上观点，希望对您的选车有所帮助。
本人是CR-V车主，家庭用完全可以够用，主要体现在几方面：
空间：这是看上这车的最大优点，本田偷空间绝对不是盖的，同级别对比过rav4和奇骏，后来前排和后备箱空间都是第一。
动力：只能说家用够用，如果想超车可以S挡，深踩推背感还是有的。但有一个缺点就是1.5T的倒车动力略显不足。
油耗：开了2w多公里，目前平均油耗7.8，如果跑长途可以控制到6个左右。
注意看什么用车场景，希望可以帮到你。
红旗后期维护费用，花的油钱，应该是最贵的！其他都差不多，保值率红旗最低！但是红旗看上去要更显档次！
红旗HS5后期维护贵，维修保养点少。丰田RAV4空间小。本田crv首选。
推荐本田CRV，无数车主开出来的口碑还是可信的，外型大气，配置齐全，内饰中规中矩本田家族风格，后排空间大，1.5T和2.0混动发动机可选，CVT变速箱加速顺畅，燃油经济性高，密封效果好，后期保养经济，故障率低。
选红旗是一种情怀，选丰田在油耗方面及合资品牌的面子方面都较合适，选本田就去比较价格、油耗与喜好了。
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家庭禁用c32漏保的原因是什么？空气开关上C32啥意思 ♂
家庭禁用c32漏保的原因是什么？空气开关上C32啥意思
- 家庭禁用c32漏保的原因是什么
- 空气开关上C32啥意思
- 空开c32什么意思
- 漏电保护开关的（C32）是什么意思
- c32和c25空开区别
- a32,c32,分别怎么算
- 数学中C32，A32指什么意思好像是跟排列有关
家里插座禁用32A漏保的原因如下：
家庭用2.5平方的硬铜线能承受的电流大小为16A左右，而漏电保护器配置的是32A的，C32代表的是32A的漏保，当电线上的电流超过30A，但小于32A时，电线可以烧毁，但漏电保护器却不会跳闸。
所以，对于家庭电路中的插座回路中，一般会严禁使用32A的漏保，当使用2.5平方的电线时，建议选用16A或20A的漏电保护器或者空开断路器。
家庭漏保的选购建议：
1、先要看清楚品牌，只有通过国家认证的产品，质量方面才有保障的。
2、要根据不同设备的供电方式进行选择，如果家里用的是220V的交流电，那么就要选择二极二线的漏电保护器。购买时，根据配电箱总开关来选择漏电保护器的大小，一般总开关会选择选择40A、63A的，如果是插座回路可以用16A或者是20A的，厨房和卫生间用25A的漏电保护器。
3、还要看家里电表上的电流，通常保护器的额定电流在正常电流的两倍以内，所以在选购漏电保护器时要仔细看清楚电流大小。
4、在选购时，还可以看电器功率大小和电线大小，如果家里使用的是2.5平方的铜芯线，那么就要选择16A的保护器。如果是6平方电线，就要选择32A的保护器，要是保护器功率太小的话，就容易发生短路问题。
空气开关上的C32是极限电流的意思，即达到极限电流32A（安培）时，此开关会自动跳闸，以保护线路不至于过热。
C32作为家庭、办公室、公答共娱乐场所等设计的，用来隔离电源或按规定能在电路中接通或断开电流或改变电路接法的一种装置。
在正常情况下，过电流脱扣器的衔铁是释放着的；一旦发生严重过载或短路故障时，与主电路串联的线圈就将产生较强的电磁吸力把衔铁往下吸引而顶开锁钩，使主触点断开。
扩展资料：
每路线的插座、灯头、厨房、卫生间、冰箱、空调都应该单独放线，每路线上都要有单独的空气开关，大功率的房间，比如厨房和卫生间，4平方毫米以上的线路要达到20A，一般的灯头线只要16A，每条线路都有特定的规格。
在检测空气开关是否正常的时候，应该请专业人员用漏电相位检测仪检测。如果空气开关处于正常保护状态，检测的时候，每路电的空气开关都会单独跳闸，漏电保护器也跟着一起跳闸。
如果空气开关处于不正常的状态，那么只是总开关跳闸，单独的空气开关不跳闸，漏电保护器也不跳闸。
空气开关周围空气温度：周围空气温度上限+40℃；周围空气温度下限-5℃；周围空气温度24h的平均值不超过+35℃。
参考资料来源：百度百科-空气开关
C32是照明用的空开。C是民用系列,如家用照明等;32是开关的最大负载电流A(安)。
C32作为家庭、办公室、公共娱乐场所等设计的,用来隔离电源或按规定能在电路中接通或断开电流或改变电路接法的一种装置。
在正常情况下，过电流脱扣器的衔铁是释放着的；一旦发生严重过载或短路故障时，与主电路串联的线圈就将产生较强的电磁吸力把衔铁往下吸引而顶开锁钩，使主触点断开。
扩展资料：
当线路发生一般性过载时，过载电流虽不能使电磁脱扣器动作，但能使热元件产生一定热量，促使双金属片受热向上弯曲，推动杠杆使搭钩与锁扣脱开，将主触头分断，切断电源。
当线路发生短路或严重过载电流时，短路电流超过瞬时脱扣整定电流值，电磁脱扣器产生足够大的吸力。
将衔铁吸合并撞击杠杆，使搭钩绕转轴座向上转动与锁扣脱开，锁扣在反力弹簧的作用下将三副主触头分断，切断电源。
参考资料来源：百度百科-空气开关
C32表示起跳电流为32安，一般安装6500W热水器要用C32，安装7500W、8500W热水器要用C40的空开。
工业上常见的型号有：动力电路用DW和DZ型分20，32，50，63，80，100，125，160，250，400，600，800，1000...(单位A)。
扩展资料：
漏电保护器国家为了规范漏电保护器的正确使用，相继颁布了《漏电保护器安全监察规定》（劳安字（1999）16号）和GB 13955-2005《剩余电流动作保护装置安装和运行》（代替《漏电保护器安装与运行GB13955-92）等一系列标准和规定。?
依据这些标准和规定，我们在选用漏电保护器时应遵循以下主要原则：
1. 购买漏电保护器时应购买具有生产资质的厂家产品，且产品质量检测合格。在这里要提醒大家：目前市场上销售的漏电保护器有不少是不合格品。2002年10月28日，国家质检总局公布漏电保护器产品质量抽查结果，有20%左右的产品不合格，其主要问题为：有的不能正常分断短路电流，消除火灾隐患；有的起不到人身触电的保护作用；还有一些不该跳闸时跳闸，影响正常用电。
2. 应根据保护范围、人身设备安全和环境要求确定漏电保护器的电源电压、工作电流、漏电电流及动作时间等参数。
3. 电源采用漏电保护器做分级保护时，应满足上、下级开关动作的选择性。一般上一级漏电保护器的额定漏电电流不小于下一级漏电保护器的额定漏电电流，这样既可以灵敏地保护人身和设备安全，又能避免越级跳闸，缩小事故检查范围。
4. 手持式电动工具（除III类外）、移动式生活用家电设备（除III类外）、其他移动式机电设备，以及触电危险性较大的用电设备，必须安装漏电保护器。
5. 建筑施工场所、临时线路的用电设备，应安装漏电保护器。这是《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）中明确要求的。
6. 机关、学校、企业、住宅建筑物内的插座回路，宾馆、饭店及招待所的客房内插座回路，也必须安装漏电保护器。
7. 安装在水中的供电线路和设备以及潮湿、高温、金属占有系数较大及其他导电良好的场所，如机械加工、冶金、纺织、电子、食品加工等行业的作业场所，以及锅炉房、水泵房、食堂、浴室、医院等场所，必须使用漏电保护器进行保护。
8. 固定线路的用电设备和正常生产作业场所，应选用带漏电保护器的动力配电箱。临时使用的小型电器设备，应选用漏电保护插头（座）或带漏电保护器的插座箱。
9. 漏电保护器作为直接接触防护的补充保护时（不能作为唯一的直接接触保护），应选用高灵敏度、快速动作型漏电保护器。
10. 对于不允许断电的电气设备，如公共场所的通道照明、应急照明、消防设备的电源、用于防盗报警的电源等，应选用报警式漏电保护器接通声、光报警信号，通知管理人员及时处理故障。
参考资料：漏电保护开关_百度百科 ?
断路器c25和c32的主要区别是额定电流不同，c25的额定电流是25安,c32的额定电流是32安。
空气开关C25和c32，他们指的是空气开关的额定电流，超过这个值就会跳闸，并不是功率，功率是千瓦或者是瓦。
主要特色
断路器是指能够关合，承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间内关合，承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置，断路器按其使用范围分为高压断路器与低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kV以上的称为高压电器。
断路器可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合，而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，已获得了广泛的应用。
电的产生，输送，使用中，配电是一个极其重要的环节，配电系统包括变压器和各种高低压电器设备，低压断路器则是一种使用量大面广的电器。
a32=c32的计算方法：C32应该是3在下边2在上边是组合数，C32=A32/A22=3*2/2*1=3。其中螺纹标准的一种，按外形分圆柱、圆锥两种；按牙型角分55°、60°两种。螺纹中的1/4、1/2、1/8 标记是指螺纹尺寸的直径，单位是英寸。一寸等于8分，1/4 寸就是2分，如此类推。
在圆柱或圆锥母体表面上制出的螺旋线形的、具有特定截面的连续凸起部分。螺纹按其母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹；按其在母体所处位置分为外螺纹、内螺纹，按其截面形状(牙型)分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹及其他特殊形状螺纹。
参数分析
在机械加工中，螺纹是在一根圆柱形的轴上(或内孔表面)用刀具或砂轮切成的，此时工件转一转，刀具沿着工件轴向移动一定的距离，刀具在工件上切出的痕迹就是螺纹。在外圆表面形成的螺纹称外螺纹。在内孔表面形成的螺纹称内螺纹。螺纹的基础是圆轴表面的螺旋线。
标签：红旗 保护 漏电 电流