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江铃驭胜故障灯全解(江铃驭胜故障码大全)(江铃驭胜新款S350上市,起售价15.98万元)

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??????故障代码P0开头
??????故障说明
??????P0925
??????换档后拉执行器 (后拉换档杆,偶数齿轮,2,4,6)电路范围/性能
??????P011B
??????发动机冷却液温度(传感器)/进气温度(传感器)相关性
??????P0BE7
??????驱动电机A,U相电流传感器电路低
??????P0515
??????电池温度传感器电路
??????P0B5D
??????混合动力电池电压监控G电路间歇/不稳定
??????P0721
??????输出轴速度传感器电路范围/性能
??????P0B58
??????混合动力电池电压监控F电路间歇/不稳定
??????P0420
??????催化转换器系统效能低于阈值 (第1排)
??????P0467
??????蒸发排放系统吹扫流量传感器电路低
??????P0118
??????发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路高
??????查看全部结果
??????故障代码P1开头
??????故障说明
??????P1174
??????燃油修剪 - 范围/性能(第1排)
??????P1657
??????空调离合器继电器电路 - 短路到正极
??????P1332
??????爆震传感器 - 低输入(传感器4)
??????P1449
??????蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 电路故障
??????P1150
??????加热氧传感器1,加热器 - 电压高
??????P1308
??????加速器传感器电路 - 低
??????P1399
??????曲轴位置(CKP)传感器/发动机转速传感器 - 短路到正极
??????P1134
??????加热氧传感器(HO2S) 1,第1排 - 慢响应
??????P1106
??????涡轮增压器增压执行器 - 范围/性能
??????P1133
??????氧传感器1,第1排 - 慢响应
??????查看全部结果
??????故障代码P2开头
??????故障说明
??????P2679
??????冷却液排气泡阀门控制电路低
??????P2479
??????排气温度超出范围 (第1排,传感器2)
??????P228B
??????燃油压力调节器2 - 发动机被强迫关闭
??????P2425
??????废气再循环系统冷却阀门控制电路/开路
??????P2629
??????氧传感器泵电流修剪电路/开路 (第2排,传感器 1)
??????P2441
??????二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置 (第1排)
??????P2BAD
??????氮氧化合物超标 - 根本原因未知
??????P2844
??????挂档叉D位置电路间歇
??????P26A2
??????排气后处理电热塞电路高
??????P255F
??????空调请求A电路范围/性能
??????查看全部结果
??????故障代码P3开头
??????故障说明
??????P3446
??????气缸6排气门控制 - 性能问题
??????P3492
??????气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高
??????P3486
??????气缸11排气门控制 - 性能问题
??????P3488
??????气缸11排气门控制 - 电路高
??????P3462
??????气缸8排气门控制 - 性能问题
??????P3485
??????气缸11排气门控制 - 电路开路
??????P3496
??????气缸12排气门控制 - 电路高
??????P3487
??????气缸11排气门控制 - 电路低
??????P3402
??????气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题
??????P3403
??????气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低
??????查看全部结果
??????故障代码B开头
??????故障说明
??????B0079
??????司机安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
??????B2294
??????约束系统 - 帘式气囊故障
??????B0051
??????第1排中心安全带传感器 (子错误)
??????B0058
??????第3排右安全带传感器 (子错误)
??????B00A0
??????乘员分类系统 (子错误)
??????B0086
??????第3排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
??????B0081
??????第1排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
??????B0094
??????中心前面约束传感器 (子错误)
??????B0070
??????司机安全带预紧器A _ 启动控制 (子错误)
??????B00D1
??????乘客安全带指示灯 (子错误)
??????查看全部结果
??????故障代码U开头
??????故障说明
??????U0264
??????与摄像机模块通讯丢失 (后)
??????U0506
??????从车门控制模块G收到无效数据
??????U0064
??????车辆通讯总线E
??????U0533
??????从侧障碍物探测控制模块收到无效数据 (左)
??????U0002
??????高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线性能
??????U047F
??????从安全带张紧器模块A收到无效数据
??????U0301
??????软件与发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)不兼容
??????U0068
??????车辆通讯总线E(+)高
??????U0144
??????与车身控制模块D通讯丢失
??????U0038
??????车辆通讯总线B性能
??????查看全部结果
??????故障代码C开头
??????故障说明
??????C003B
??????右后轮速度传感器电源 (子错误)
??????C006C
??????稳定系统
??????C1946
??????前排司机座椅轨道位置开关开路
??????C0055
??????方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)
??????C0039
??????右后音轮 (子错误)
??????C0048
??????刹车助力器行程传感器 (子错误)
??????C0023
??????刹车灯控制 (子错误)
??????C0046
??????刹车压力传感器A/B (子错误)
??????C0073
??????送达的驱动力矩 (子错误)
??????C0072
??????刹车温度过高 (子错误)
??????查看全部结果

把握做的项目和生意,最好不要贸然接下来,否则出来问题赚不够赔。现在的车子用的都是电控发动机,有很多的传感器来检测发动机的工况,然后把信号反馈给电脑,电脑分析对比后,再去控制喷油点火以及进气,若发动机各传感器检测有问题,电脑就会报故障码,来提示车主,发动机需要进行检测和维修,所以我们要找出导致这个故障的原因,常会有以下几个方面的原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

江铃驭胜s350仪表台显示svs是放水提示,包裹江铃凯锐也是这样的,可以把油水分离器内的水放掉就可以。

汽车发动机常见故障及排除方法
  当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:
  1.1 发动机不能发动
  (1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
  (2)故障产生的可能原因:
  A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
  B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。
  C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。
  D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。
  E.ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤。
  ①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。
  1.2 发动机失速故障
  (1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。
  (2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点:
  ①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。
  1.3 发动机怠速不良故障
  (1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。
  (2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。
  1.4 混合气稀故障
  (1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
  (2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
  1.5 加速不良故障
  (1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。
  (2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。
  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查高压火花情况;③检查点火提前角是否正常;④检查系统供油压力;⑤检查节气门传感器工作是否正常;⑥检查ECU各端子信号是否正常;⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
    
  2 发动机故障诊断与排除流程图

  
  2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
  电控发动机不能转动或转动很慢,其主要原因是蓄电池或起动系统有故障,可检查蓄电池和起动系统进行排除:如果曲轴转动正常而发动机不能起动,其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障,可按图1所示程序进行排除:
  
  2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
  2.3 发动机怠速不良或熄火
  怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障,可按图3所示程序进行排除:
3 检测与维修时的注意事项
  
  3.1 电控发动机维修要点
  (1)控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
  (2)严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁。
  (3)尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内。
  (4)在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
  (5)不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板。
  (6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
  (7)发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
  3.2 电控燃油系统检查要点
  (1)打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应点亮。发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码,判断电子汽油喷射系统的故障,并用专用设备读取故障码。
  (2)对供油系统进行检修操作前,应先拆除蓄电池的搭铁线。
  (3)电动汽油泵除受点火开关控制外,还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后,只有在发动机处于正常工作或起动状态,且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时,汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高,损坏后,只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
  (4)检修时,不论发动机是否运转,只要点火开关接通,决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感,当突然切断其工作电流时,会在电路中产生很高的瞬时电压,会造成电子器件的严重损坏。
  (5)如需要进行电弧焊接,应断开电控单元的供电电源线。
  (6)对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时,操作人员须预先消除身上的静电,一定要带上接铁金属带,将其一端缠在手腕上,另一端夹到车身上,避免静电造成微机系统的损坏。

江铃汽车故障灯def是指汽车副水箱的指示灯此灯亮起表示副水箱缺水。以下是关于江铃汽车的介绍:1.简介:江铃汽车是江铃汽车股份有限公司的简称也是公司旗下一款汽车品牌该公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来。2.车型:江铃汽车拥有福特、JMC以及“驭胜”三大产品系列包括:福特撼路者、福特全顺、福特途睿欧、江铃驭胜、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡、江铃特顺。

江铃故障灯def是指汽车副水箱的指示灯,此灯亮了,表示副水箱缺水,副水箱缺水需要马上加水,故障就可以消除。其故障灯亮的原因是:发动机温度过高而报警;水温传感器损坏;缺少防冻液。

副水箱在正驾驶的座椅下面,把坐垫拿掉,然后把方形的铁板拿掉即可看到里面的长方体塑料盒子;如果车辆有方向辅助装置,旁边还有一个圆形塑料桶,里面装有液压油。

副水箱缺水需要立刻添加,假如是内部仪表处理器问题,需要立刻到所在地区的4s店处理,汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。

其他故障:

江铃汽车是柴油发动机冷车难启动发不着原因及解决方法:

油品质量差,往往劣质燃油挥发性很差,尤其是在冬天气温较低,冷车启动时,发动机缸体温度低,燃油难雾化,导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合,从而造成启动困难,甚至不能启动。

柴油机的启动转速一般大于100r/min,其低温启动主要受启动阻力的影响,启动时曲轴的旋转阻力包括:气缸内压缩空气的反作用力、运动部位的惯性力、各摩擦副的摩擦阻力等。

“江铃汽车”拥有福特、JMC以及“驭胜”三大产品系列,包括:福特撼路者、福特全顺、福特途睿欧、江铃驭胜、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡、江铃特顺。

福特经典全顺五十铃柴油发动机技术,德尔福公司柴油高压共轨系统,最大扭矩可达285N.M,百公里最低油耗仅7.0L。

ABS/刹车故障灯报警的可能原因及解决方案1、汽车电脑自检。在刚着车的时候,发动机会有一个自检的过程,此时各个系统报警灯都开始亮,如果没有问题,5—6秒后会自动熄灭,属于正常现象。2、轮速传感器被污泥遮挡。一些路况不是很好的路面,比如泥地、雪地、上坡等,ABS故障灯可能会亮,但过一会儿又会自己灭掉,可能是因为路况不好,泥水等东西沾到了轮速传感器上影响了信号的传递,清理一下即可。3、轮速传感器生锈、进水。ABS故障灯常亮,首先应该检查的是轮速传感器,轮速传感器变脏、生锈、进水、接触不好等都会报出故障,清理轮速传感器上的异物、并作密封、紧固处理,这也是比较常见的故障。4、轮速传感器故障,更换轮速传感器。5、ABS电脑编程错误,对电脑内部数据重新编程,需要借助到电脑检测仪,但此类故障一般很少。6、ABS总泵的问题,更换ABS总泵。7、ABS电脑的电路板故障,比如说电路板内焊接点脱落,更换ABS电脑或者对电路板的焊接点重新焊接。电路板的焊接在4S店很少有,一般一些比较大的、专业的维修站会有此类业务。8、线路问题。现在几乎每辆车都有ABS系统,但因其加装工艺、材料等的不同还会有所差异,重点检查轮速传感器插线的连接情况,最好是每个插头都检查一遍,包括相关的保险丝是否工作正常,搭铁线是否松动、是否搭铁等。9、手刹没有松掉。刹车故障灯报警好多情况是因为手刹没松或者没有完全松掉,松开手刹即可。10、刹车油问题。刹车故障灯亮,手刹也已经完全松掉,可能是刹车油不足、刹车系统漏油、刹车油变质严重、刹车开关损坏等故障,最好是停车检查。如果感觉到刹车消失,要及时靠边停车,申请救援。

svs灯点亮表示电动汽车ECU计算机或TCU计算机已检测到发动机或自动变速器的故障指示灯。当svs指示灯点亮时,表示发动机调节单元已检测到车辆传感器之一存在问题,需要立即进行测试。

引起原因及解决办法如下:

  1. 电路总保险丝断,点火开关故障。

  2. 起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢。

  3. 检修时,不论发动机是否运转,只要点火开关接通,决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感,当突然切断其工作电流时,会在电路中产生很高的瞬时电压,会造成电子器件的严重损坏。

  4. 由于这个问题比较复杂,理解一下原理即可。具体建议送到4S店,让专业的师傅来维修处理。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

江铃驭胜故障灯全解(江铃驭胜故障码大全)

江铃驭胜新款S350上市,起售价15.98万元

江铃驭胜新款S350上市,起售价15.98万元

  • 江铃驭胜新款S350上市,起售价15.98万元
  • 新款江铃驭胜S350上市,颜值提升,售15.98万起
  • 江铃新驭胜S350怎么样谁来具体介绍下

随着汽车市场不断发展,国产自主品牌逐渐发力,经过十几年的研发历程,推出了一款又一款爆款车型,哈弗H6就是其中的代表型产品。不过,本期文章跟大家聊的可不是哈弗H6,而是另一款SUV——江铃驭胜S350。日前,江铃驭胜推出了全新S350,共8款车型,售价区间为15.98-20.18万元。

外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸部分采用大嘴式横幅进气格栅,造型十分大气,与两侧头灯紧密相连,狭长犀利的LED灯组带有透镜,点亮后辨识度超高,照明效果极佳,搭配底部的梯形格栅以及银色护板,凸显了一丝运动气息。

车身侧面立体感十足,侧窗底部加以镀铬饰条进行点缀,搭配侧裙处复杂的线条和大尺寸多幅式运动轮圈,整体凸显运动感。

来到车尾,粗壮的镀铬饰条横贯左右,完美衔接两枚尾灯,搭配上方的扰流板和高位刹车灯,再次增强运动气息,比较符合年轻消费者的审美。

内饰方面,江铃驭胜S350延续了家族设计风格,三幅式多功能平底方向盘功能全面,只是中央部位和两侧的按键区看起来有点像卡车的造型……当然,这倒也无伤大雅,搭配前方的液晶仪表盘和大尺寸中控屏,营造出了时尚前卫的科技风格。并且,中控台采用大面积木质纹理饰板,搭配随处可见的钢琴烤漆饰板,内饰颜值超高。

尺寸方面,江铃驭胜S350的长宽高分别为4710/1895/1845mm,轴距为2750mm,空间十分宽敞,在同级别车型中有着较强的竞争力,搭配硬朗大气的外观,深得国内消费者喜爱。并且,该车配备前排扶手和车内环境氛围灯,营造出了舒适、豪华的驾乘体验。

配置方面,江铃驭胜S350拥有胎压显示、并线辅助、车到偏离、车道保持辅助、车身稳定控制、主动刹车、360度全景影像、前后驻车雷达、自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、电动天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、前排座椅加热通风等多项功能。动力方面,江铃驭胜S350搭载2.0T汽油/柴油两款发动机,汽油版最大功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛米;柴油版最大功率为104千瓦,峰值扭矩为340牛米,匹配6挡手动和8挡手自一体变速箱。

日前,从江铃汽车官方获悉,2020款江铃驭胜S350正式上市,新车共推出8款车型,其售价区间为15.98-20.18万元。新车在外观方面变化较大,同时提供汽油/柴油版车型。

外观方面,新车和现款在售车型变化较大,前脸采用了江铃乘用车的家族化语言。硕大的梯形进气中网搭配镀铬进气格栅,车型辨识度十足。不过,上方进气中网中部悬挂了江铃在商用车上常用的“JMC”标识。

车身尺寸方面,一直为驭胜车系的传统优势,新款驭胜S350长宽高分别为4710/1895/1845mm,轴距为2750mm,符合其中型SUV的车型定位。车尾部分也有一定调整,尾灯样式更简洁,中间粗壮的镀铬饰条中带有“YUSHENG”字样LOGO,同时与两侧的灯组相连,辨识度提高。此外,该车的下包围设计细节更复杂,凸显出该车的越野气息。

内饰方面,全新江铃驭胜S350设计非常上档次,中控台采用了经典的T字型设计,中间搭载一款大尺寸的液晶显示屏,两侧是竖幅空调出风口,配合右侧的木纹饰板,显得十分有质感。造型极具个性的运动方向盘真皮包裹手感舒适,搭配电子档杆,让人很有操控一番的欲望。

配置方面,新车配备了电子手刹、全景天窗等,安全配置方面,新车配备了一套智能化的ADAS预防安全系统,其中包含了全方位6安全气囊、前后倒车雷达、智能大灯系统、ACC全速域自适应巡航、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲区监测、倒车侧向来车预警、开门预警等等。另外新车还具备版自动泊车系统、自动驻车功能。

江铃驭胜S350动力方面,新车将提供汽油/柴油两种动力,其中汽油版搭载2.0T发动机,新车的最大功率为220马力(162千瓦),峰值扭矩为350牛·米。柴油版车型搭载2.0T柴油发动机,新车的最大功率为141马力(104千瓦),峰值扭矩为340牛·米。传统方面,将匹配6速手动和8速自动变速箱。

整体而言,2020款驭胜S350的升级力度还是很大的,且在越野实力上现今看来并不会逊色于新款哈弗H9。


新驭胜S350相比现款车型,外形更加大气和富于原创性。部分设计细节值得称赞,像简洁的中网设计、精致的前大灯。动力方面也进行了升级,新驭胜S350搭载的是源自福特技术的Puma柴油发动机,所不同的是,新车发动机加入了VGT(可变截面涡轮增压)技术,动力性能大幅提升,扭矩将达375Nm。传动系统方面,与之匹配的是ZF 6速手自一体自动变速箱。


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江铃驭胜是什么型号的发动机?江铃驭胜怎么样

江铃驭胜是什么型号的发动机?江铃驭胜怎么样
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  • 全新江铃驭胜S350实车到店!配双速适时四驱 搭载2.0T+采埃孚8AT

江铃驭胜搭载了世界领先的柴油发动机,采用博世第2代高压共轨(tdci)电喷技术,2.4l发动机的最大输出功率为90kw,最大扭矩可达290nm。动力很是充足。驭胜是非承载式车身,有车架大梁,越野地盘。

最大优点:外观硬朗霸气;动力较为强劲;地盘较扎实;越野能力较好。最大缺点:定价偏高;品牌知名度较低;维修保养不是很方便。江铃驭胜外观硬朗霸气;空间比较宽敞;车内噪音控制的较好;发动机低速转矩较为强劲,高速加速略显疲软;采用非承载式的车身,车身刚度较好,网友反映“驭胜的品质远比想象中的要好”;整车的做工尚可,但用料一般。外观:江铃驭胜外观硬朗霸气,大气时尚,车头造型比较圆润,网友称“在同级别车中处于较高水平”。内饰:江铃驭胜的内饰采用上黑色下米黄色的颜色搭配,看上去比较有亲和力;中控台做工不错,装嵌工艺较好,网友反映“装嵌工艺可以挤身于同级车的前列”;仪表盘易读性较好;但整体做工比较一般;方向盘握感略显单薄。空间:江铃驭胜内部空间整体表现尚可;后备箱容积较大;储物空间方面做的也比较到位。操控:江铃驭胜挡位比较清晰,换挡较为顺畅;底盘较高,通过性较好;但驾驶席座椅偏高,大部分网友称“不易找到舒适的坐姿,且离合器结合点较低”。动力:江铃驭胜的发动机运转时较安静平顺;在低速时扭矩较强劲,推背感较明显,高速时加速性能一般,网友反映“80公里/小时以后的加速就只能悠上去”油耗:江铃驭胜油耗表现较不错,燃油经济性与同级别车型相比较有优势,每百公里平均油耗在9到11个左右。其它:装配工艺:整体做工较好;钣金工艺水平较高;内饰镶嵌工艺较好,但用料一般。安全性:江铃驭胜全系配备有双安全气囊和ABS防抱死装置及EBD制动力分配系统,前后防撞钢梁也都有配备,车身强度较高,总之安全性表现比较不错。售后:大部分网友反映江铃售后服务比较一般,且网点覆盖不够全面。总结:江铃驭胜在外形和空间上的表现都可以说是中规中矩;操控也比较不错,低速高扭是它最大的特点,但高速时加速性能一般;安全性方面做的比较到位;但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处,如果这两个方面能够得到改善,江铃驭胜将会有不错的表现。

最近这段时间中国产自主品牌的发展可以说是相当不错的,无论是在车型的构建还是自身的硬件实力上面都是有着一定的成长而在市场的感官上面与消费者的认可度上也是有着不错的增长。而火热的SUV市场上面的争夺也是逐渐的进入了平缓期,各个细分市场的车型也是在逐步的完善,而其中的越野SUV的市场上面各大车厂都是虎视眈眈的盯着,今天我们要说的江铃也是其中一位,江铃驭胜S350是江铃汽车旗下一款比较不错的SUV车型,现在也开始升级全新驭胜S350来提高成绩了,目前新车已经陆续到店并且有了实拍图,新车有望在不久后正式上市了,江铃汽车也是开始发力了。就让我们先来一睹为快吧!

在整体的外观设计上面全新的江铃驭胜S350有着更加不错的年轻运动化的样式展现出来的,前脸上面分层式的进气格栅有着不错的辨识度,上部分的进气格栅比较修长,并且还配备了黑色的中网,下层的进气格栅则是采用了大嘴式的设计,在整体的样式上面视觉的冲击力做的是极为到位的,前大灯采用的是不规则的设计手法,但是在整体上面自身的设计感官还是极为不错的,引擎盖上面隆起的直线强调了一定的力量感和层次感,凹陷式的雾灯区装饰了亮银色的饰条,周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感,总体来说这个前脸的设计是极为不错的。

侧面的设计上面,引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感和层次感,凹陷式的雾灯区装饰了亮银色的饰条,周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感,双腰线的设计在整体的感官上面是很不错的,整体的轮廓上面是相当不错的,近似于矩形的轮眉在硬汉质感上面的呈现也是相当到位的,而花瓣样式的轮毂设计在整体的精致感的呈现上面是不错的,尾部的设计显得比较的饱满,尾灯的尺寸比较的大有着相当不错的视觉冲击力,下方的保险杠尺寸相对来说是很不错的,在野性美感和实用性上面都是比较到位的。

内饰的设计上面全新的江铃驭胜S350也是进行了不错的升级,中控的设计很是平顺,整体采用了软性搪塑材质的包裹,在质感上面的呈现是很到位的,全液晶的仪表盘和内嵌式的大尺寸触控屏在科技感上面的呈现都是极为到位的,电子换挡杆是有配备的,多功能方向盘相当的饱满,配置上面换挡拨片、ACC全速域自适应巡航、前排座椅加热全方位倒车雷达、直接式胎压监测、智能大灯等都是极为厚道的。

江铃驭胜最新款(江铃驭胜新款S350上市,起售价15.98万元)

江铃驭胜最新款(江铃驭胜新款S350上市,起售价15.98万元)
  • 江铃驭胜新款S350上市,起售价15.98万元
  • 售15.98万元起,新款江铃驭胜S350上海地区已到店
  • 2020款“江铃驭胜S350”上市,主打美式风格,售价竟不到16万!
  • 新款江铃驭胜S350上市,颜值提升,售15.98万起

随着汽车市场不断发展,国产自主品牌逐渐发力,经过十几年的研发历程,推出了一款又一款爆款车型,哈弗H6就是其中的代表型产品。不过,本期文章跟大家聊的可不是哈弗H6,而是另一款SUV——江铃驭胜S350。日前,江铃驭胜推出了全新S350,共8款车型,售价区间为15.98-20.18万元。

外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸部分采用大嘴式横幅进气格栅,造型十分大气,与两侧头灯紧密相连,狭长犀利的LED灯组带有透镜,点亮后辨识度超高,照明效果极佳,搭配底部的梯形格栅以及银色护板,凸显了一丝运动气息。

车身侧面立体感十足,侧窗底部加以镀铬饰条进行点缀,搭配侧裙处复杂的线条和大尺寸多幅式运动轮圈,整体凸显运动感。

来到车尾,粗壮的镀铬饰条横贯左右,完美衔接两枚尾灯,搭配上方的扰流板和高位刹车灯,再次增强运动气息,比较符合年轻消费者的审美。

内饰方面,江铃驭胜S350延续了家族设计风格,三幅式多功能平底方向盘功能全面,只是中央部位和两侧的按键区看起来有点像卡车的造型……当然,这倒也无伤大雅,搭配前方的液晶仪表盘和大尺寸中控屏,营造出了时尚前卫的科技风格。并且,中控台采用大面积木质纹理饰板,搭配随处可见的钢琴烤漆饰板,内饰颜值超高。

尺寸方面,江铃驭胜S350的长宽高分别为4710/1895/1845mm,轴距为2750mm,空间十分宽敞,在同级别车型中有着较强的竞争力,搭配硬朗大气的外观,深得国内消费者喜爱。并且,该车配备前排扶手和车内环境氛围灯,营造出了舒适、豪华的驾乘体验。

配置方面,江铃驭胜S350拥有胎压显示、并线辅助、车到偏离、车道保持辅助、车身稳定控制、主动刹车、360度全景影像、前后驻车雷达、自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、电动天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、前排座椅加热通风等多项功能。动力方面,江铃驭胜S350搭载2.0T汽油/柴油两款发动机,汽油版最大功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛米;柴油版最大功率为104千瓦,峰值扭矩为340牛米,匹配6挡手动和8挡手自一体变速箱。

新款江铃驭胜S350已于一月份正式上市,售价为15.98-20.18万元,共有8款车型。凹凸咖从上海地区经销商处了解到,目前新款江铃驭胜S350新车已经到店,感兴趣的朋友可以到店品鉴。

新款江铃驭胜S350与上一代车型相比在外观方面有了较大的变化,前脸部分采用了全新的多边形进气格栅,格栅之上采用多条镀铬横条装饰,让整个前脸看上去更为时尚大气。原本江铃品牌的LOGO?也采用JMC的英文字母代替。在雾灯区域,采用了较为夸张的C字结构,进一步凸显出了力量感。

新车侧面通过线条的运用展现出了SUV的野性气息,车顶上方营造了悬浮式车顶的效果,不仅运动感得以提升,而且让整车看上去更为流畅。

新车尾部较为厚实,多采用银色的装饰条来铺点,一根几乎横穿车身的镀铬条将两侧大灯组相连,尾灯组采用了U型圆润的设计,并且新车采用了较为立体的设计,凸显层次感。

车身尺寸方面,新款江铃驭胜S350的整车尺寸为4710毫米、1895毫米、1845毫米,轴距为2750毫米。

内饰方面新款江铃驭胜S350采用了最新的家族化设计,无论是在豪华感还是在科技感的塑造上都比上一代车型有了不少幅度的提升。新车采用了大尺寸的中控液晶屏,中控品附近还辅以木纹样式的装饰板,不过塑感较为强烈。当把附近采用了类似于保时捷样式的设计风格,不仅功能区一目了然,而且增添了科技感。

动力方面,新款江铃驭胜S350搭载了汽油和柴油两种动力,其中2.0升汽油涡轮增压发动机最大功率达到了162千瓦(220马力),最大扭矩350牛·米;2.0升柴油涡轮增压发动机最大功率104千瓦(141马力),最大扭矩340牛·米,传动匹配6速手动和8速自动变速箱。

图片来源:汽车之家

撰写:凹凸咖

2020款“江铃驭胜S350”已经在近日正式上市,这款全新一代的驭胜S350将在原有设计的基础上再次精心打造,除了保留了以往的那种霸气的设计风格,又加入了非常多时尚的设计元素,使得这款车不至于来的那种古板,这也是目前自主品牌中首款主打类似于美系风格的SUV,目前这款车共推出了8款车,售价区间为15.98万-20.18万元!

车头的位置我们看到,这款车还是延续了以往的那种上窄下宽的造型风格,带来的霸气感是同级别的车型所不具备的!车头的正中央依旧设有“JMC”徽标,也呈现出了一张类似于美系车的肌肉美!两侧的大灯略微有些倾斜度直插在前脸上!整个前脸的下半部分非常厚重,多层次的中网也更加凸显其霸气之感!?

尺寸方面,这款车的长宽高分别为4710mm/1895mm/1845mm,轴距达到了2750mm,这款车定位于大中型的SUV,而因其底盘非常高,所以这款车的通过性方面也是值得称赞的地方。整部车在侧面上其实并没有太多的设计感,整个感觉比较的平稳。尾部方面,整部车的造型非常丰满,尾箱中间银色面板带有英文标识,整体拉伸车辆视觉宽度。此外,这款SUV两侧尾灯组采用LED光源,黑色保险杠中间还嵌有银色护板点缀。

整个内饰沿用了外观的设计理念,整个造型上看起来就非常大!方向盘换成了下方扁平的运动式的风格,仪表盘也全部更换成了液晶的形式,中间嵌入式的中控屏尺寸更大,显示效果也更清晰!车内还加入了相当多的仿木纹的装饰盖板,也给这款车增添了许多时尚的元素!档杆的位置上,设计也相对比较传统!

这款车在动力上继续沿用福特的发动机,分别是两款机器,2.0T汽油机和柴油机,其中汽油版最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛米。柴油版最大功率104千瓦,峰值扭矩340牛米。传动系统方面,匹配6速手动和8速自动变速箱。总体来讲这款车的造型设计和目前的竞品还是有比较大的区别,特别是在细腻感的营造上,所以这款车也是被称之为最有美国味道的一款SUV,这款车,你们有怎样的看法!

日前,从江铃汽车官方获悉,2020款江铃驭胜S350正式上市,新车共推出8款车型,其售价区间为15.98-20.18万元。新车在外观方面变化较大,同时提供汽油/柴油版车型。

外观方面,新车和现款在售车型变化较大,前脸采用了江铃乘用车的家族化语言。硕大的梯形进气中网搭配镀铬进气格栅,车型辨识度十足。不过,上方进气中网中部悬挂了江铃在商用车上常用的“JMC”标识。

车身尺寸方面,一直为驭胜车系的传统优势,新款驭胜S350长宽高分别为4710/1895/1845mm,轴距为2750mm,符合其中型SUV的车型定位。车尾部分也有一定调整,尾灯样式更简洁,中间粗壮的镀铬饰条中带有“YUSHENG”字样LOGO,同时与两侧的灯组相连,辨识度提高。此外,该车的下包围设计细节更复杂,凸显出该车的越野气息。

内饰方面,全新江铃驭胜S350设计非常上档次,中控台采用了经典的T字型设计,中间搭载一款大尺寸的液晶显示屏,两侧是竖幅空调出风口,配合右侧的木纹饰板,显得十分有质感。造型极具个性的运动方向盘真皮包裹手感舒适,搭配电子档杆,让人很有操控一番的欲望。

江铃驭胜有2.7T排量的吗

江铃驭胜有2.7T排量的吗

  • 江铃驭胜有2.7T排量的吗
  • 江铃驭胜S350强悍配置,国产车中难得的越野好车
  • 江铃驭胜二手车报价

没有。
江铃驭胜的一些参数:排量:2.4L,油耗:6.8至9.9L/100km,发动机:2.8T,109马力L4。
江铃驭胜一般指驭胜。驭胜,是福特与江铃的合资公司,江铃股份打造的中国乘用车品牌,其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。

相信在国庆假期有车的朋友都过了把自驾瘾,对于SUV的车主来说,翻山越岭便是一大乐趣。当然,选一辆适合自己的好车是快乐的源泉,随着普拉多、帕杰罗这些越野大佬相继退市,国产SUV开始冒头,?驭胜S350以强悍的配置,更为亲民的价格,在假期车队中成为关注度很高的车型。

驭胜S350有着2750mm的轴距,长宽高4710/1895/1845mm的宽大尺寸,全员满座也能保证足够充裕的活动空间。座椅采用仿皮材质包裹,主驾驶可以电动调节座椅,材质跟包裹都不错。标配PM?2.5过滤装置,能够调节空气对粉尘进行过滤。配置上搭载的飞鱼智能交互系统,通过语音控制可以开关空调、音乐、车窗等。而且驭胜S350还搭载ACC自适应巡航、车道偏离预警,主动防碰撞预警等10多项高阶智能驾驶辅助系统,在国产车里这样的配置算是很给力了。

其次说到越野性能,驭胜S350和那些主流的合资越野车差别并不大。采用非承载式车身结构,悬架为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂搭载后五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂,有着相当好的稳固性,就算是遇到高低起伏的复杂路面依然能保持车身整体平衡。

且在通过性上,驭胜S350拥有29°的离去角、27°的接近角,23.1°的通过角,并且最小离地间隙230mm,最大涉水深度更是达到了600mm,像玩越野时经常会碰到的炮弹坑、交叉轴、泥泞道等路面,完全能强势驶过,满足车主想要的速度与激情。

同样,从江铃驭胜S350中控档位区旋钮可以看出,它的全地形管理系统可支持AUTO/经济模式、沙地/泥地/雪地/4H模式,以及4L/岩石模式,让车辆拥有较好的适应性,各种路况都能应付过来,也无需驾驶人自己判断,可以自动匹配。在复杂路面,可以通过车内搭载的旋钮可随心切换到对应的地形,使车辆的通过性更佳,脱困能力更强。驭胜S350这样的配置不到15.98万的起售价也更加亲民,轻松满足你的越野梦。

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江铃驭胜二手车价格是在6--9万元,江铃驭胜二手车价钱计算方法:1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;5、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。


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