享域配备什么发动机 ♂
享域配备什么发动机
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- 享域发动机的型式是什么样的
- 享域这个车是三缸的，能开吗
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享域用的是思域上那个1.0t涡轮机，三缸，是和福特福克斯之前那个1.0t同源的发动机，本田自己调校的，可能后面的飞度也会用这个发动机，还是挺不错的机器。
再看看别人怎么说的。
是。
享域发动机是三角缸发动机。
三缸发动机优势，在相同的动力水平上，相对于四缸发动机，三缸发动机少一个活塞，在一定程度上大大降低发动机的油耗，能达到节能减排的目的，三缸发动机在一定程度上减少涡轮迟滞的现象。
东风本田旗下全新概念车正式亮相，新车为凌派的姊妹车型，命名为享域。
近日，行车视线从相关渠道获悉，东风本田享域将在今年四月份正式上市。
新车在动力上搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机，预计售价与凌派车型无太大差距。
享域车型发动机的型式为直列三缸发动机，该发动机排量是1.0T涡轮增压发动机，最大功率是122马力的。
能开肯定是能开，开没问题，只是体验差点
如果三缸是混动，三缸的问题就不会那么明显了
如果三缸的价格便宜，又是混动，完全可以考虑
但如果，单纯三缸内燃机，又很贵，就没有考虑的必要了
结合上述因素，享域的三缸发动机表现不算好，价格也不算便宜
享域发动机是东风本田自主生产的。
享域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系使用了一款1.0升涡轮增压三缸发动机，该发动机最大功率为90kw，最大扭矩为173nm，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，可以提高汽车的燃油经济性，其结构简单，只有两个锥轮和一个钢片链条，可以实现无级变速。
东风本田ENVIX享域是东风本田生产的一款全新轿车，搭载地球梦科技180Turbo发动机，底盘悬挂前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式。
车型介绍：
车身颜色丰富，有炫金银、圣辉银、晶耀白、暗金蓝、炫动蓝等，车身尺寸为长×宽×高——4756 mm*1804 mm *1509 mm，轴距2730mm。
立体感横向前脸造型，与左右前大灯联为一体，出场自成风潮，给人与众不同的个性表达；侧面采用流畅凌厉的线条，蓄势待发；双色铝合金轮毂，成为一路焦点；羽翼式全LED前大灯，为眼神着迷；全LED贯穿式尾灯，别具一格；尾部动感的尾翼设计，彰显整车大气动感。
东风本田享域值得购买：
1、全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定；
2、长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距达到2730mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田“空间魔法师”的设计，实际驾乘空间都可以媲美一般的B级车了；
3、不过，相比于凌派时尚的造型，借鉴了INSPIRE设计理念的享域更显激进、个性。再加上东本为这款A+级紧凑型车搭载了丰富的配置，像无钥匙启动、电子驻车、AUTOHOLD都全系标配，因为还没有上市，所以暂时没有指导价，如果定价合适，享域很有可能成为东本的下一个爆款。
享域的定位十分明确，那就是针对国人用车需求，将空间发挥到极致的车型。凭借出色的空间，享域目前的销量能够稳定的维持在一个比较高的水平。虽然动力系统不是强项，三缸发动机的抖动问题无法全面解决，但是这款动力的燃油经济性还是可圈可点的。
虽然是一款新车，但东本享域实际上就是与广本凌派同平台打造的姊妹车型，就像是INSPIRE和雅阁之间的关系。所以享域在动力和车身尺寸方面与凌派基本保持一致：全系搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手动或者CVT变速箱，动力谈不上强劲，满足家用的设定；长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距达到2730mm，必须承认这个轴距在同级非常有竞争力，再加上本田“空间魔法师”的设计，实际驾乘空间都可以媲美一般的B级车了。
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享域配置：
1、更具辨识度的车头LOGO，增加车辆在远距离的辨识度。
2、蜂窝式进气格栅，凸显了运动氛围和豪华感，更适合年轻人。
3、羽翼式的Led大灯，点亮速度快，照射距离广大三百米开外，Led大灯也是将来汽车大灯的趋势。
4、Honda SENSING的传感器和摄像头，让你安全驾驶，相当于多了一双眼睛，多了一双腿，多了一双手。
5、超越同级别的车身，2730mm的轴距，非常宽敞。
6、全系标配16英寸轮毂，同级别其他车型只有高配才是16英寸轮毂，而享域是全系标配。
7、561L的后备箱尺寸，纵向空间绝对是同级别最大，隐藏储物空间，拿取东西也更方便。
8、光导式Led尾灯，不会刺到后方车主的眼睛，也是在保护自己的安全。
9、灵动鲨鱼鳍天线，不只是装饰作用，它集结了车辆的多个信号天线，又不会影响美观。
10、舒适宽敞的后排空间，1m8的个子坐在后排，还有充裕的头部和腿部空间。
11、舒适的人体工程学座椅，采用了双硬度的发泡座椅填充物，无论长短乘坐都保证非常舒适，座椅角度是最适合乘坐的黄金28°。
12、后排扶手箱通道，不方便停车时，可以直接打开通道取用后备箱的物品。
13、后排折叠桌板，隐藏设计，可承重40斤，满足乘客吃东西，娱乐的需求。
14、后排双usb充电口，前排两个，后排两个，4个充电口，满足您的需求。
15、180TURBO发动机，体积小重量轻，但具备地球梦系列里大排量发动机的技术它都有，降低了油耗，百公里油耗仅4.9L。
16、发动机液压悬置，即使是三缸，也不会感觉到太大的抖动。
17、Ebb电子助力刹车，反应快制动距离短，让你的安全得到保障。
受疫情全面爆发的影响，全球汽车市场都遭到了巨大的冲击。国内疫情目前已经得到了全面控制，因此大伤元气的国内汽车市场也逐步恢复，其中销量表现最为亮眼的莫过于日系品牌。
以东风本田为例，作为武汉本土企业，整体市场表现逐步回暖。截止至今年上半年，东风本田的累计销量为29.69万辆，其中，6月销量为7.07万辆，与4、5月销量基本持平。
日系车之所以能够迅速走俏，和当下用户消费心理的改变有很大关系。疫情期间，经济下行，人民群众的收入也普遍受到影响，对商品价格也更加敏感。换句话说，当下用户买车，更在乎品价比，希望能够买到物超所值的产品。
而在合资品牌中，日系车的口碑一直不错，特别是油耗方面，相比德系，美系，会有更好的表现。特别是对于家用车而言，一款车的油耗越低，用车成本自然就越低，而用更少的成本，获得更高的续航里程，显然符合当下精打细算车主的愿望。
所以，今天这篇文章《百姓评车》就为大家推荐三款10万级别，口碑好，热度高，又省油的日系紧凑型轿车——享域，卡罗拉，轩逸，看看究竟谁才是最适合家用的车辆。
谁更省油：享域》?卡罗拉?》?轩逸
有调查显示，准车主选车时关心的要点排名中，安全、价格是排在前两位的决定性因素，而油耗高低则紧跟其后，同样起到至关重要的影响。想想这也很好理解，现在的消费者都很理性，不仅需要考虑购车环节性价比，更看重使用场景下的用车成本。
所以，正如我们前面所言：用同样的油费行驶更多的里程，肯定是精打细算之举，也是车主的终极愿望。
从三款车动力参数的对比结果来看，三款车型综合实力最均衡的无疑是享域。动力方面，本田享域采用了地球梦科技的180TURBO高效发动机，最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173N·m/2000-4500rpm。传动系统部分，匹配的是一台CVT无级变速器。
相比日产轩逸，虽然在最大功率数据上享域略低一些，但是更早的最大扭矩输出，让享域的动力爆发比轩逸来得更早，也更加出色。
而对比卡罗拉，享域在最大扭矩不如前者，但是功率更强。而且值得注意的是，享域是三款车型中，排量最低的。
在保证性能强劲的基础上，更低的排量，也让享域拥有更加优秀的燃油经济性。从对比中可以看到，享域百公里油耗低至4.9L，媲美混动车型，堪称同级最低，真正实现了高动力和低油耗的完美结合。
谁的空间更大：享域》轩逸》卡罗拉
空间尺寸一向是国内消费者重点关注的地方之一，而对于追求大空间的消费者来说，三款车型的空间表现都非常不错。但是从对比中不难发现，本田享域显然要更胜一筹。
享域拥有4756?mm的车长、2730mm的轴距。单纯从数据来看，享域就已经非常出色了。长度、宽度、还是轴距，都比竞品有更好的表现。而三者在空间上的差距，决定了享域在乘坐舒适性上有直观的优势。并在此基础上，享域在本田MM空间设计理念之下，对其空间又进行了深度优化。
坐进享域的后排，打开本田享域的后排中央扶手，你会发现本田设计师别出心裁安排的“彩蛋”—多功能小桌板。将其展开并与前排中央扶手连接处锁止后，这个小桌板就拥有了无限的可能。书桌？梳妆台？只要你想，它不止可以是这些。这也印证了那句宣传语——享域，享你所想。
谁的配置更高：享域》卡罗拉》轩逸
作为家用车，消费者最看重的无疑就是舒适和安全。一款车如果空间小，配置低，安全性差，显然无法满足当下务实过日子的消费者。
享域在这方面做得很透彻，其入门版车型，便搭载了EBB电动助力制动、AHA敏捷操控辅助、VSA车辆稳定性辅助、ABS防抱死+EBD电子制动力分配系统?、TCS牵引力控制、BA制动辅助、ESS紧急制动提醒、HSA坡道辅助、TPMS智能胎压报警、智能防盗启动锁止系统（发动机防盗）。
而高配车型更是搭载了Honda?SENSING安全超感系统，它集成了LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、CMBS?碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等智能安全配置。
另外，得益于这套系统，享域拥有卡罗拉全系均不搭载的交通标志识别系统；而享域自动挡车型搭载的AUTOHOLD，可以实现即停即走，避免粗心忘拉手刹的情况，而轩逸即便是高配车也没有搭载此项配置，不难看出，在主动安全配置的考量上，享域显然更有诚意。
除了全面的安全配置之外，在一些实用性配置上，享域同样做到了面面俱到，外后视镜电动调节功能，主驾驶席车窗一键升降（带防夹功能）、后排车窗电动升降功能，后挡风玻璃除霜功能、无骨雨刮，油箱盖一按开启，发动机下护板、底盘扰流防护板，方向盘位置4向调节，一键启动系统、无钥匙进入系统一应俱全。
相比之下，轩逸在这方面还是略有不足，像无钥匙进入、无钥匙启动等在享域身上几乎标配的功能，只有在轩逸的高配车型上才能看到。
百姓评车
乘联会最新数据显示，2020年6月全国狭义乘用车产量174万辆，同比增长13.1%，其中轿车产量82.7万辆，同比增长2.9%，整体来说，汽车市场已经在稳步提升，受疫情影响已经越来越小。
而作为当下轿车市场关注度最高的三款日系家轿，卡罗拉、轩逸，以及享域，他们都以自己的优势和亮点吸引了消费者。但是通过三款车型的对比不难发现，例如空间细节、动力总成，以及科技安全等层面，享域展示出了更高的诚意。尤其是在空间，油耗这两个家轿车消费者最在意的层面，本田享域进行了深度打造，让消费者能够获得更高品质的用车生活。
本田享域是本田旗下的小型轿车，这辆车都使用1.0升三缸涡轮增压发动机。本田香站也提供了手动车型，给喜欢手动车的消费者多了一个选择。本田享域的手动车型使用了6速手动变速器。本田享域的1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率为90kw，最大扭矩为173，该发动机从2000转开始输出最大扭矩，可持续到每分钟4500转。
这台发动机的最大功率速度是每分钟5500转。本田香站这款1.0t发动机搭载缸内直接喷射技术，使用了铝气缸盖缸。与这台发动机匹配的是6档手动变速箱或CVT变速箱。Cvt变速箱是结构比较简单的自动变速箱，该变速箱内部只有两个锥度和一个刚链。Cvt变速器的钢链可以在锥形轮上移动，变速器可以用变速扭曲。Cvt变速器在变速过程中几乎没有挫折。
本田享域的前悬架使用MAFERSON独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。在这个价位的小型轿车后悬架上使用扭力梁是正常的。在后悬架上使用扭力梁可以降低车辆制造成本，还可以扩大后排的乘坐空间和行李箱空间。东风本田ENVIX享域是东风本田生产的新轿车，搭载地球梦技术180Turbo发动机，底盘悬挂前后分别为全麦克弗森式、后扭转量式。
新的家庭设计语言，三幅铬装饰和两翼型LED灯。扩大视觉宽度。使贯穿尾灯的整个LED与贯穿尾灯的“鸭尾”末端相接，从而使屋顶滑动。采用ACE载体结构和高热加压焊接工艺及高强度钢材，具有Honda? SENSING“安全超感”系统。轴距达2730mm，有光乘空间。后座使用柔软有弹性的材料和中间可折叠的小桌面。背面空调出风口、12V电源接口和双USB接口设备、隐藏在中央扶手后面的存储通道、打开后与行李箱直接连接。
您好！本田享域是前驱车辆，是前置前驱的车辆，排量为1.0T
匹配的是6挡手动，和CVT
无级变速箱
。
全款落地的话，需要14万，贷款的话，需要14.6万左右，首付需要5.5万，还款三年，
月供
2600左右！
希望对您有帮助！
本田享域使用的是SPORT TURBO系列180Turbo发动机。
享域搭载了SPORT TURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173 N·m，与之匹配的变速箱是CVT/6MT，百公里综合油耗低至4.9L。
享域采用ACE承载式车身结构，并采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，搭载了Honda SENSING“安全超感”系统。
享域采用东风本田家族设计语言，三幅式镀铬饰条与两侧羽翼式LED前大灯横向贯穿，拉伸视觉宽度；溜背式车顶，与末端“小鸭尾”相接，全LED贯穿式尾灯搭配。
扩展资料
东风本田工厂
1、一工厂占地面积181万平方米，拥有研究开发中心及包括冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等九大工艺生产线。 2010年6月，完成年产24万台产能建设，现主要生产车型包括CR-V、SPIRIOR、ELYSION。
2、二工厂占地面积105万平方米，包括冲压、焊装、涂装、合成树脂、发动机装配、总装、整车检测等七大工艺生产线，按照规划，第二工厂初期年产能10万辆，随后将按滚动发展的原则，逐步扩大生产能力，最终形成年产24万辆整车的生产能力，现主要生产车型 GREIZ、XR-V、JADE。
3、三工厂项目于2016年12月8日启动，项目选址武汉开发区朱山湖畔，一期项目预计于2019年4月建成投产，届时将新增产能12万台。二期项目已于2017年11月启动，预计将于2020年投产，达成24万台产能，并将具备新能源汽车生产能力。
参考资料来源：百度百科-东风本田ENVIX享域
参考资料来源：百度百科-东风本田汽车有限公司
如果发动机是4个缸，说明是1.5L排量的，如果发动机是3个缸，说明是1.0L排量的。
享域为东风本田旗下紧凑型车。东风本田享域于2019年4月10日晚正式上市，售价区间为9.98-16.69万元。
外观介绍：
据了解，在细分市场风格定位上，享域是一款主打舒适、家用型的轿车，拥有同级别领先的内部空间。但是与传统家用轿车的形象相比，享域外观更气派、更具有个性，契合了东风本田“Stay ahead”的品牌主张。
内饰介绍：
内饰做工精细，中控台采用软性材料包裹，从方向盘手感、到按钮的阻尼效果再到座椅的包裹性，每一处细节都可以令人满意，让乘员宾至如归。悬浮式中控触摸屏，科技感十足；三幅式多功能方向盘加上机械仪表盘，操控简便实用。
标签：发动机 空间