大众迈特威2021款价格（MQB平台打造／2021年亮相 大众全新迈特威渲染图曝光） ♂
大众迈特威2021款价格（MQB平台打造/2021年亮相 大众全新迈特威渲染图曝光）- MQB平台打造/2021年亮相 大众全新迈特威渲染图曝光
- 大众全新迈特威谍照曝光 外观沉稳低调/预计2021年初上市
- 大众迈特威2021款价格
- 2021款大众T7迈特威最新消息
- 大众全新迈特威插混版谍照曝光 将于2021年上半年发布
- 大众迈特威国六什么时候上市
- 全新大众T7或将于2021年初发布 仅提供迈特威车型
近日，有外媒曝光了一张大众全新一代迈特威渲染图。据悉，该车将会基于大众MQB平台下打造，并还将采用全新的家族式设计，预计该车将会在2021年正式亮相，并也将会登陆中国市场。
外观方面，全新一代迈特威的车头看上去更加圆润，前进气格栅的面积有着显著的降低，搭配两侧犀利的全新样式LED前大灯组和分体式的前包围样式，让该车看上去更加年轻。A柱上的小窗面积提升明显，搭配悬浮式的车顶，一体感十足。配置方面，新车预计将会配备全液晶仪表、电子手刹和电子挡把。
在动力方面，新车将会搭载一台2.0T涡轮增压的柴油/汽油发动机，此外还将加入48V轻混系统，在燃油经济性方面预计将会有显著的提升。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱，并还将继续配备4MOTION四驱系统，而未来还将会有插电式混动版本车型推出进一步满足消费者的不同需求。
近日，有外媒曝光大众全新迈特威车型目前正在进行无伪装道路测试，看样子据正式发布为期不远了。据悉全新的迈特威车型车型预计将于2020年底或2021年初正式亮相，同时预计在2021年初正式上市。
从外观来看，全新迈特威在整体造型上并没有很大变化，仍然延续了大众品牌商务车一贯低调沉稳的风格。不过与现款迈特威相比，新版本的头灯将相对更加圆润一些，此外进气格栅也将更加紧凑，两个横条幅也更加纤细。而在车头下方，全新迈特威将采用大面积的黑色包围及宽幅保险杠，让车辆更加低调。
车身设计上，全新迈特威采用了“双A柱”设计，为相对简洁的车身提升了质感，而外扩的轮拱则为全新迈特威增加了些许运动气质，也更加时尚了。
而在车尾方面，从目前的实拍谍照来看，全新迈特威除了在车尾上方添加了扰流板，以及下方加宽了后保险杠以外，并没有过多设计元素。不过扰流板与保险杠都在视觉上为全新迈特威增色不少。
动力方面，据了解全新迈特威除了搭载2.0L涡轮增压发动机外，还将首次搭载插电式混合动力引擎，可能会采用1.4T或1.5T发动机搭配电机的48V轻混动力系统。此外全新迈特威还在后侧滑门、车顶、车轮上装配了传感器，未来或将根据不同配置，安装更多智能辅助功能。
摘要您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-10-09
大众迈特威2021款价格
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
这款车的这个优惠幅度是比较大的，大概优惠在6万块钱左右，每个配置不一样，这个价位也是不一样的，具体的话是需要咨询当地的4s店，基本优惠6万块钱左右。
现在有现车吗？
现车的话这个由于这个芯片短缺，这个产量是比较低的，估计是没有的，具体的话你需要咨询一下4s店，这个说不定。
成都的4s店的电话？
我这边查不到这个电话号码的。在网上可以查到这个4s店电话。
摘要欧洲时间6月10日，大众正式发布 迈特威T7，前脸设计才用了类ID系列的贯穿式灯带风格，相对上一代迈特威整体驾驶舱后移，前三角窗及大面积前挡设计会带来更开阔视野效果。内部空间仍然继承了上一代迈特威灵活多变的座椅设计，其中小圆桌变成更为折叠小方桌，展开面积更大更实用。在动力方面，除了传统的2.0TDI/TSI外，增加了1.5TSI插电混动版，变速器均匹配7速DSG。据官方介绍，T7将是迈特威最后一代，其中汽油及插电混动版将继续考虑引入中国销售，之后随着大众电动车战略发展，畅销近半个世纪的经典T型车将会被ID. BUZZ替代，届时伴随大众固态电芯的量产普及，ID. Buzz电池能量密度将突破150KWh，续航里程达到1000公里以上。
咨询记录 · 回答于2021-10-13
2021款大众T7迈特威最新消息
您好，根据系统查询，这款车型不会进入中国，谢谢
欧洲时间6月10日，大众正式发布 迈特威T7，前脸设计才用了类ID系列的贯穿式灯带风格，相对上一代迈特威整体驾驶舱后移，前三角窗及大面积前挡设计会带来更开阔视野效果。内部空间仍然继承了上一代迈特威灵活多变的座椅设计，其中小圆桌变成更为折叠小方桌，展开面积更大更实用。在动力方面，除了传统的2.0TDI/TSI外，增加了1.5TSI插电混动版，变速器均匹配7速DSG。据官方介绍，T7将是迈特威最后一代，其中汽油及插电混动版将继续考虑引入中国销售，之后随着大众电动车战略发展，畅销近半个世纪的经典T型车将会被ID. BUZZ替代，届时伴随大众固态电芯的量产普及，ID. Buzz电池能量密度将突破150KWh，续航里程达到1000公里以上。
易车讯?近日，有海外媒体曝光了大众全新迈特威插混版的谍照，新车将不会再使用T7这个名称，并有望于2021年上半年发布，车辆主打豪华乘用属性，拥有全新的外观、内饰设计。
外观方面，全新大众迈特威整体延续方正、稳重的设计风格，车头部分采用全新的灯组设计，并融入LED光源。新车前风挡有比较大角度的倾斜，并且通过加大A柱后方三角窗的尺寸以减小视线盲区。而之所以能够判定为这是插混车型，是因为车辆右前翼子板处配备了充电盖板。
内饰通过此前曝光的谍照来看，全新大众迈特威相较于上一代车型，最大的改变在于科技氛围的营造，新车采用了大众最新的家族式内饰风格，双液晶屏幕设计以及最新款的方向盘无论在科技感还是质感表现方面，都得到明显优化。
动力系统方面，目前大众旗下插混车型都是搭载1.4T+电机的组合形式来推测，新车也有望延续这一动力总成。而未来新车会否推出纯电车型以满足当下发展趋势，目前还不得而知。
摘要2021款迈特威预计2021年初上市。大众迈特威采用的是一个全新的设计风格，整体的外形设计是以平直的线条为主，同时这款车的尺寸性表现也是非常的优秀。
2021款迈特威上市时间
作为一款升级车型，2021款迈特威也是在前代车型的基础上有所升级，前脸部分的横向银色镀铬有效的增强了这款车的设计感，贯穿式的LED灯组与其相互融合也是增强了这款车的高级性，侧面的双色车身设计也是让这款车有着出色的时尚性，所以其整体表现力算的上是非常给力的。
内饰方面，该车使用了大众汽车最新的内饰造型设计，尤其是方正的车身内饰线条，让整车看起来相当有硬派越野车的感觉，并且该车的内饰和做工也采用了十分出色的设计，可以说在实用性方面表现得相当给力。
动力方面，全新迈特威除了搭载2.0L涡轮增压发动机外，还将首次搭载插电式混合动力引擎，可能会采用1.4T或1.5T发动机搭配电机的48V轻混动力系统。此外全新迈特威还在后侧滑门、车顶、车轮上装配了传感器，未来或将根据不同配置，安装更多智能辅助功能。
咨询记录 · 回答于2021-10-27
大众迈特威国六什么时候上市
亲，您好！我正在帮您查询相关信息请您稍等一下，马上回复您
2021款迈特威预计2021年初上市。大众迈特威采用的是一个全新的设计风格，整体的外形设计是以平直的线条为主，同时这款车的尺寸性表现也是非常的优秀。
2021款迈特威上市时间
作为一款升级车型，2021款迈特威也是在前代车型的基础上有所升级，前脸部分的横向银色镀铬有效的增强了这款车的设计感，贯穿式的LED灯组与其相互融合也是增强了这款车的高级性，侧面的双色车身设计也是让这款车有着出色的时尚性，所以其整体表现力算的上是非常给力的。
内饰方面，该车使用了大众汽车最新的内饰造型设计，尤其是方正的车身内饰线条，让整车看起来相当有硬派越野车的感觉，并且该车的内饰和做工也采用了十分出色的设计，可以说在实用性方面表现得相当给力。
动力方面，全新迈特威除了搭载2.0L涡轮增压发动机外，还将首次搭载插电式混合动力引擎，可能会采用1.4T或1.5T发动机搭配电机的48V轻混动力系统。此外全新迈特威还在后侧滑门、车顶、车轮上装配了传感器，未来或将根据不同配置，安装更多智能辅助功能。
日前，我们从外媒获悉，全新大众T7或将于2021年初正式发布。此外，据外媒报道，大众汽车相关人士介绍，未来大众T7将仅提供定位高端MPV的?迈特威（Multivan）系列车型推出，而凯路威（Caravelle）和商用车版的Transporter将不再推出。
外观方面，从此前曝光的谍照图来看，全新T7将采用大众最新家族式设计语言。其中，前脸方面，新车采用小尺寸进气格栅设计，两侧的前大灯组采用多边形设计，并由一条贯穿式LED灯带连接在一起，使前脸具有很好的整体感。
车身侧面，新车延续了大众T系列车型一贯的方正宽大造型设计，其中，新车在A柱新增了一个小尺寸三角窗设计，有效减少了驾驶员车侧视野盲区。新车还采用了双侧侧滑门设计，可使后排乘客更从容优雅的进出车内。此外，新车还配备了双五辐造型的轮圈，为整车增添了一丝运动气息。
车尾方面，新车延续了大众车型一贯的方正造型设计元素，其中后尾灯组采用矩形设计，并竖向布置在车尾两侧，内部采用LED光源，点亮后有着很好的视觉效果。此外，新车采用多层横向线条勾勒车身，使车尾具有很好的层次感。
动力方面，据悉全新大众T7将采用MQB平台打造，将提供包括汽油、柴油和插混动力在内的多种动力组合可选，同时还将提供前驱和四驱版本车型可选。其中汽油车型或将搭载2.0T发动机，而插混版车型有望搭载由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
有关新车的更多消息，我们将继续关注。
大众迈特威2021款（全新大众迈特威谍照曝光，并首次推出混动车型） ♂
大众迈特威2021款（全新大众迈特威谍照曝光，并首次推出混动车型）- 全新大众迈特威谍照曝光，并首次推出混动车型
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近日，外媒获取一组全新?大众迈特威低伪的路试谍照，新车定位于中大型MPV，据悉该车将会在2021年初正式亮相，并且在同年内正式上市开售。新车除了燃油车型，还将首次推出插电式混合动力版本和48伏轻混系统的混动车型。
外观方面，新车采用大众最新的设计风格，前脸采用上下风短式进气格栅，上部为由一条熏黑饰条横断式进气格栅，下部为蜂眼状的进气格栅，格栅上部采用一条贯穿灯带连接两边矩阵式LED大灯组，更具有辨识度。使整体造型看似运动科技。
车身侧面，刚劲有力的车身线条，提高整体车身的肌肉力量。再搭配全新设计的10幅铝合金轮毂，使整体车身看似具有一定的商务氛围。此外新车依然采用电动侧滑门设计，这样设计比较人性化。
尾部，整体敦厚，没有太过显眼的地方。两边长方形的尾灯组，辨识度很高。
内饰方面，新车采用大众内饰家族式设计风格，中控台采用全液晶仪表盘，搭配内嵌式超大中控屏，科技感十足。动力参数尚未露出。
动力方面，新车除了搭载传统的2.0T涡轮增压发动机外，新车还将首次推出搭载1.4T或1.5T发动机+电动机的插电式混动系统和搭载1.4T或1.5T发动机+48伏轻混系统的混动车型。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新大众迈特威的预告图，该车就是大众T7系列的乘用车版本，新车有望于2021年上半年发布，主打豪华乘用属性，拥有全新的外观、内饰和动力系统。
根据此前外媒报道的消息，未来全新大众T7将会仅提供迈特威（Multivan）系列，没有商用车版本，大家可能再也不会见到T7系列的厢式货车了。
而此前大众的传统是，根据车型的定位不同，会分别衍生出豪华MPV系列迈特威（Multivan），不那么豪华的凯路威，以及作为厢式货车出现的Transporter。
外观方面，全新大众迈特威整体延续方正、稳重的设计风格，车头部分采用全新的灯组设计，并融入LED光源。新车前风挡有比较大角度的倾斜，并且通过加大A柱后方三角窗的尺寸以减小视线盲区。
尾部方面，全新大众迈特威保留厢式MPV特有的稳重风格，在保障后排乘客乘坐空间的同时，为新车创造了更强大的载物能力。新车尾灯极具家族辨识度，横向轮廓辅以内部灯带处理，既兼顾尾部沉稳风格，又散发出一定的科技感。
从谍照来看，全新大众迈特威相较于上一代车型，最大的改变在于科技氛围的营造，新车采用了大众最新的家族式内饰风格，双液晶屏幕设计以及最新款的方向盘无论在科技感还是质感表现方面，都得到明显优化。
全新大众迈特威将基于MQB平台打造，其动力方面将提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本以供选择，同时还会提供前驱或四驱两种版本可选。其中汽油车型或将搭载2.0T发动机；从目前大众旗下插混车型都是搭载1.4T+电机的组合形式来推测，全新大众T7 PHEV也有望延续这一动力总成。而未来新车会否推出纯电车型以满足当下发展趋势，目前还不得而知。
大众品牌旗下的T系列被视为厢式多功能车，并即将推出基于MQB平台打造的第七代产品——T7。近日我们从海外 汽车 媒体获悉，T7将在2021年上半年某时间节点发布，并推出定位豪华MPV的迈特威，更偏商用的凯路威和厢式货车Transporter及California四款分支车型。动力方面，除此前曝光的汽油/柴油+48V轻混系统版本外，还将推出PHEV（插电混动）版本。PHEV车型将搭载1.4T汽油机+电动机组成的混动系统，综合最大功率将超过147kW，比2.0T低功率动力强，传动系统匹配6速双离合变速箱。
外观方面，新车采用了更加精致的设计语言，更符合家用MPV的调性，下方有配图，大家自行欣赏。需要指出的是，T7是基于MQB模块化平台打造的，而T6是基于自家的商务车平台打造，不知现款高视野，大空间的优势能否延续。
近日，我们从相关渠道获取到一组全新?大众迈特威车型的低伪路试谍照图，据悉该车将会在2021年初正式亮相，并且在同年内正式上市开售。
在外观方面，新车前脸采用了全新的设计语言，两侧大灯组的造型变得更为圆润，并且在灯腔内部还采用了矩阵式LED光源，使该车前脸看上去更加具有辨识度。
车身侧面，该车保留了后侧滑门的设计，并且也换上了全新造型的轮毂，使该车显得更加年轻化。并且该车方正的尾部造型配合上方正的尾灯，使该车车尾也有很高的辨识度。
大众迈特威2022款何时引进国内 ♂
大众迈特威2022款何时引进国内
- 大众迈特威2022款何时引进国内
- 想买一辆商务车，迈特威、奔驰V级、GL8顶配，哪个比较好
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- 想买MPV，但嫌国产威然不够正宗大众：别急，全新迈特威来了！
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大众迈特威2022款入华时间2022年2月
新迈特威正式发布，新车计划在2022年一季度上市开售，并提供了标轴版以及长轴版车型供消费者选购。此外，新车还计划在2023年推出一款名为Multivan California车型，并同时提供了长轴距以及标轴版车型供消费者选购，值得一提的是该款车型还将提供4Motion全轮驱动系统。据悉，新车动力将搭载2.0T汽油版、2.0T柴油版以及1.4T插电式混合动力引擎，传动系统将匹配7速双离合以及6速双离合变速箱。
想买一辆商务车，迈特威、奔驰V级、GL8顶配，哪个比较好？
虽然都是定位为MPV，似乎这三款车型对比，GL8都低了一个档次，尽管其它两款入门级车型，可以买到GL8顶配，既然考虑这个价位买商务车，买GL8就不如买迈特威和奔驰V级了，舒适、多用途一步到位。
首先来了解一下这次参加对比的两台车，奔驰V级我们找来了2016款
V260领航版，售价48.9万元，是全系的入门车型。而迈特威我们原本想用的是指导价46.38万元的两驱豪华版，在价格上和奔驰V260领航版更能形成竞争关系，但是由于迈特威车源紧张，我们只借到了指导价为54.98万元的四驱尊享版。不过，尊享版相比豪华版车型只是在四驱系统和部分配置方面有所差异，其实并不影响我们此次的对比。
? ? ? ?总的来说，迈特威的内饰依旧是我们熟悉的大众风格，没有太多花哨的设计，一切都以实用为主，虽然用料方面并不追求豪华感，但是有进口的品质保证，做工方面还是比较细腻的。说到做工，国产的奔驰V级表现并不是很好，内饰面板的接缝还是有不均匀的现象，按键的手感和进口车相比还是有一定差距。而在豪华感上，奔驰V级由于采用了和轿车几乎相同的设计，在视觉效果上营造出了不错的档次感，这方面依旧占据了优势。
? ? ? ?两台车的配置方面，我们以售价46.38万元的迈特威2.0TSI 两驱豪华版为例进行对比，相比售价为48.9万元的奔驰V 260 领航版，前者多了可变悬架、并线辅助、后排遮阳帘等。而后者多了自动泊车、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、座椅记忆、GPS导航等。总的来说在配置水平上，国产的奔驰V级相比进口迈特威还是有一定优势的。
应该说，相比之下GL8的“性价比”最高，如果你钱不够，买一台19万的GL8也不是不可以，即便啥功能都没有，它也能体面的干着基础商务工作。但如果说高档商务车，还得是迈特威和奔驰V级。
迈特威所有车型均采用2.0升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。迈特威的2.0升涡轮增压发动机拥有204马力和350牛米的最大扭矩。最大动力转速为每分钟4200～6000转，最大扭矩转速为每分钟1500～4000转。采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。迈特威是大众汽车生产的SUV。车身长宽高分别为4904mm，1904mm1970mm，轴距3000mm。该车前悬挂类型为麦弗逊独立悬挂，后悬挂类型为半挂车独立悬挂。
迈特威是大众旗下的一款多功能MPV，源自大众知名的T平台，一直是一款定位高端的商业车型。与老款车型相比，全新大众迈特威不仅造型更加时尚，动力总成也有了全新的提升。大众汽车迈特威凭借灵活的座椅空间和大众的口碑获得了先天优势，而且随着价格的合理化，这种优势进一步增强。
大众迈特威是七座车型，有六座和七座车型。说到商务旅行车，就不得不想到大众汽车迈特威，这是一款疯狂的七座商务旅行车。作为一款进口商务旅行车，迈特威在国内市场上还是有一定的知名度。从外观上看，与上一代相比，这款车的设计和做工都变得更加精致。
该车的前脸依旧采用了流行的家族式设计，进气格栅的设计凸显了这款车的商务气息。车身前格栅采用镀铬饰条装饰，一定程度上提升了整体的精致感。与同级别的其他车相比，即使坐满7人，在空中的表现还是很不错的。动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率150kw，最大扭矩350牛米。传动方面，匹配7速双离合变速箱，高端车型还配备全时四驱系统。
这几年随着MPV的不断走红，让一些车企开始改变自己的产业结构，更多的车企开始投身于新式的MPV制造，其中以丰田为主，旗下的多款车型，比如埃尔法、威尔法、雷克萨斯的Lm300h等等都成为了市场上的“红人”。作为德系大品牌的“大众汽车”也做了调整。图中的这款车就是刚刚到港的2020款“大众迈特威T6”，这款车短期内没有国产的计划。
这款车的整个造型设计与我们印象中的MPV有着本质上的区别，更像是一辆商务车改装而来的MPV。这样做虽说损失了外观上的一些分数，但是在内部空间的表现上一定会给你们留下深刻的印象！首先外观上看，这款车取消了以往德系车的那种比较锋芒毕露的设计理念，整个前脸由大灯和格栅贯穿而成，与现阶段的MPV不一样，这款车则商务感十足！虽说没有太大的所谓的设计感，但却非常的耐看！
尺寸上，这款车的长宽高分别为5304mm，1904mm，1990mm。双侧车门同样采用电动的形式。而在内饰上这款车和常规的MPV车型也是有非常大的区别。整个内饰也是以商务为主，内饰采用了大量的黑色装饰加上红色的线条组合而成，即便带有浓厚的商务感，也会营造出一丝的运动感！
这款车的后舱座椅全部由原厂织布座椅更换成了电动真皮座椅。尤其是第二排座椅，功能特别丰富，具有一键式伸缩腿托，调节靠背，座椅通风，座椅加热，座椅按摩等功能。这款车的座椅全部采用了酒红色的真皮包裹，相当的豪华！前后舱低隔断（带储物功能及杯托），正副驾驶座椅折叠桌板，15.6寸吸顶电视（带USB功能），也会带来极致的影音体验！而且根据配置的不同，这款车的第二排还会加入圆形的商务桌板，商务感十足！
在动力上，这款车搭载的是第三代的EA8882.0T的涡轮增压发动机，其中它的最大马力为150Kw，峰值扭矩来到了350Nm,与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。并且这款凯路威定制版还搭载HALDES提供的第四代全时四驱系统，所以在一般的泥泞路段上这款车的能力就显现出来了，目前这款车并无国产的计划，仅全系进口，不知道这款车会给国内的MPV领域带来怎样的冲击，我们拭目以待！
不是的，T5是迈特威，T6相当于T5的升级版了。T6据说在2015年推出，是MPV级别的，但造型与T5差别不会太大，在外形上依然方方正正的大众传统风格。
非常喜欢这款车，喜欢简洁实用的德国风格。空间很好，一家人带着狗狗长途旅行实在太实用了。不过太贵了，在欧洲这款车的价格折合人民币30万。希望尽快实现国产。
【最满意的一点】外形【最不满意的一点】第三排没有侧窗。【空间】空间非常大【动力】绝对够用【操控】视野比越野车高，操控属于MPV当中第一【油耗】目前快2万公里了，这么大的车子综合油耗12.6比较满意【舒适性】避震比较硬，搓板路上不舒服。...
第五代Transporter车型 大众面包车（厂内代号“Type 2”）是大众汽车于1950年生产至今的一种厢式多功能车。至2003年该代号产品已更新到第五代 T5。 “Type 2” 的第一代T1是大众汽车历史上第二款车型，第一款车型为“甲壳虫”(厂内代号“VW Type 1”）一...
T5的方向盘路干清晰直接，反应到位，加上刹车制动及时而渐进性好，因此我们在直线上可以放心加速，临到弯前刹车信心十足，驾驶乐趣因此得到提升。
整体来说还可以，但是不要一味的选择自己喜欢的款式，你也可以适当了解下车况，具体的数据，你可以到我们官网看看，有详细的数据和多种的车源，有合适你的
随着二孩家庭的普及，7座车型的需求呈井喷式增长，然而普通的7座SUV由于空间排布等问题并不实用，相反MPV逐渐成为人们热捧的焦点。
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但是国内排的上号热门MPV也就寥寥无几，这一市场几乎被别克GL8、本田奥德赛以及丰田埃尔法霸占，而最新推出的上汽大众威然更像是一台SUV底盘基础上的魔改MPV，至于大众迈特威，上市已经有快10年了，实在太老了。作为全球最大的汽车品牌，大众竟然没有一款耳熟能详的MPV车型在中国市场有存在感，确实说不过去。
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不过这种局面很快就会被改变，外国媒体爆料，大众正在测试旗下的最新款T7车型，这台车的核心定位就是MPV。虽然采用了大众最新的家族化设计风格，但是你依然可以将它理解为大众经典迈特威的大改款车型。
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相比老款，这台T7采用了更多大众家族时下流行的设计元素，例如突出的前车头以及狭长型的尾灯等。而A柱处的镂空玻璃设计也让这台车的视野更加开阔。
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据悉，这款大众旗下全新的MPV车型在今年冬天的北欧地区已经开始路试，虽然身披厚厚伪装，但独特的身材曲线依然掩盖不了其独特的身份。
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根据内部人士分析，这款车将会在今年完成大部分路试工作，最快2021年上旬将会和大家见面。所以想买MPV却看不上市场上各种车型的朋友再等一等，这台大众T7或许会打开新世界的大门。
大众迈特威
大众迈特威6座最新价格（08年迈特威3.2,6坐双电动门是原车就有吗） ♂
大众迈特威6座最新价格（08年迈特威3.2,6坐双电动门是原车就有吗）- 08年迈特威3.2,6坐双电动门是原车就有吗
- 二手迈特威价格为什么这么便宜
有
2008年 迈特威 大众耐用 V6 3.2 发动机。双电动门 全车原版 无任何拆卸 99 原漆