智跑如今降到了10万，你会选择入手吗 ♂
智跑如今降到了10万，你会选择入手吗
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智跑如今降到了10万，你会选择入手吗？
起亚作为韩裔品牌的代表，在国内一直发展得不瘟不火，尤其是近几年来，随着日裔丰田本田的迅速崛起，根据大众在国内的支配能力，二线合资品牌起亚的发展空间受到了很大的压力。所以可以看出，即使起亚车型目前的折扣幅度很高，销量也处于中游水平。所以目前留给二线合资品牌制造商的空间并不多。对于合资品牌紧凑的SUV，性价比还是可以的。外观上，起亚智跑采用了最新的家族化设计风格，老虎口哨风格的前脸看起来很有气势。u型中网面积不小，进气格栅的造型也非常精巧。下部包围通过造型包裹雾灯，一体化的下部包围设计，让车辆呈现出不错的越野车的感觉。前灯的形状比较一般，离原光卤近的光源也没有提供高级感，与主流车型的配置有差异。
车身方面，起亚跑步的设计稍显平淡，采用了大量平坦的线条，设计感稍显不足，但较高的车身可以提高空间方面的实用性。就车身尺寸而言，起亚跑步的车身长宽分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，位于小型SUV上。车内空间方面，起亚智能跑的轴距目前对同等级车型没有优势，但我认为实际空间表现还可以。从个人体验来看，身高1.8米的乘客在同时体验前排和后排时，头部、腿部和身体的横向空间方面都很好。但是座位的填充物太软了，是偏向偏爱的设置，所以座位的支撑性方面好像一般。
动力方面，起亚智跑采用2.0L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机的组合，与之匹配的变速箱有六档手动、六档手动、六档手动、七档双离合器变速箱。从变速箱的稳定性角度来看，个人更建议选择搭载6AT变速箱的2.0L自然吸气车型，燃油经济性比较一般，但稳定性还是可以圈起来的。综合来看，起亚智旺的整个产品表现似乎还是不错的。外观时尚，装修庄重，空间实用性很高。能取得好的销售成绩，离不开现在起亚滑步高的折扣额，所以如果你想购买预算不高、性价比高的合资品牌SUV，起亚滑步还是值得选择的。但是，如果想体验更好的产品力，起亚滑移旧机箱仍然无法与最新型号相比。
众所周知，韩系车这几年在国内的境况并不理想，曾经凭借时尚的颜值以及合资车的身份，韩系车在国内市场打出了一片天地，但随着国产车的迅速崛起，以及一些国际性因素，导致韩系车在老百姓心中的地位一落千丈。相比之下，现代品牌所受到的冲击要小一些，毕竟还有领动、菲斯塔、ix35这样的热门车型来撑门面，而起亚的存在感就要低很多了，风靡一时的“虎啸式”前脸如今在街上已经越来越少见。然而在刚刚过去的5月份，起亚却迎来了转机，旗下主力SUV智跑一举卖出了8970辆的好成绩，力压ix35登上了韩系SUV的销量冠军宝座。
说起智跑，其实这台车上市的年头也不短了，它可以看做是现代ix35的姊妹款车型，两台车在国内的指导价比较接近，都是11.99万起。单从价格上来看，如今最热门的国产SUV如哈弗H6、长安CS75，并没有比它便宜多少，而且起亚智跑也是一款正儿八经的紧凑型SUV，它的轴距达到了2640mm，定位是和本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏一致的。所以说即使是不考虑优惠的情况下，起亚智跑在价格方面也是非常有优势的，何况目前这台车在很多地区还有着一万元以上的优惠，性价比完全不输国产车，起亚智跑逆袭成功，5月份售出8970辆，不到12w起，选次低配就够了。
一提起韩系车，就不得不聊聊它的外观，韩系车的设计一向以精致、时尚风格为主，这也是能够吸引消费者的关键因素之一。起亚智跑是由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，“虎啸式”前脸看起来非常大气，上方是大尺寸进气格栅搭配镀铬中网，下半部分带有大面积黑色包围以及枪灰色护板，给人感觉充满了野性。灯光方面，大灯组虽然没有配备LED光源，但内部带有透镜结构，依旧显得炯炯有神，在下方两侧还带有LED的前雾灯，四颗LED灯珠显得非常精致。
车身侧面和尾部的轮廓敦实厚重，线条简洁饱满，银色的车顶行李架是全系标配，车窗底边还带有镀铬亮条，用以提升精致度。除了最低配的手动挡车型以外，其余车型都配备了18英寸的铝合金轮圈，再加上四周的黑色塑料包围，整台车看上去充满了力量感。看得出来，起亚智跑在颜值和气质方面把握的还是十分到位的，符合韩系车一贯时尚的特点。
内饰方面，起亚智跑的内饰风格以简洁为主，但又不失层次感，方向盘是经典的三幅式，中间一块8英寸悬浮式触控液晶屏非常醒目，所有的按键、旋钮也十分清晰，操作没有任何难度。在用料上，车内以软硬塑料结合为主，中间搭配了大面积银色拉丝饰板，门把手的位置也点缀了银色金属装饰件，营造出比较强的时尚气息。而且在配置上起亚智跑也是比较丰富的，次低配以上车型就带电子驻车、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、语音识别控制、自动空调等功能，对于行车的便利性有很大帮助。
乘坐感受，起亚智跑的长宽高分别为4460*1850*1695mm，轴距2640mm，车身尺寸在紧凑型SUV当中处于中等水准，后排地板也十分平整，哪怕是满载三个人也不会感到拥挤。另外车内的储物空间设计丰富而且合理，前排扶手箱很宽大，能放下很多零碎物品，后备箱常规状态下放两三个行李箱不在话下，如果把座椅放倒，搬家的时候拉点大件物品也完全没问题，平时一家三口人使用是游刃有余的。再有它的座椅填充柔软厚实，坐在里面很踏实，仿皮材质摸起来也比较柔软，部分车型还配有主驾驶位电动调节以及前排座椅加热功能，整体的乘坐环境可以说是很舒适的。
动力方面，起亚智跑提供了2.0L和1.4T两种动力可选，其中2.0L自然吸气发动机最大功率160马力，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，1.4T涡轮增压发动机最大功率140马力，匹配7速双离合变速箱，根据车主的反馈来看，2.0L车型可以跑出8.5L的百公里综合油耗，对于一台SUV来说算是比较省油的。底盘方面，它采用了常规的前麦弗逊独立悬架和后连杆独立悬架，对于行驶质感和舒适性都有不错的保障。
总的来看，起亚智跑在外观颜值、车内空间以及油耗表现上，都非常符合家庭用户的预期，次低配车型的配置已经比较丰富了，再加上媲美国产车的价格以及不错的优惠，综合性价比很有竞争力。再有就是起亚的质量也是能够让人放心的，毕竟靠着模仿日系车起家，平时很少出小毛病，这也难怪它在5月份能卖出接近九千台的销量，看来起亚这次是要翻身了！
1.2019款起亚智跑价格需要9.49万-12.39万。
2.配置：1。
3.智跑和现代IX35其实是一辆车。
4.当然，外壳有不同的形状。
5.总的来说这款车已经很成熟了。
6.至少近几年反馈失败率和口碑都不错。
7.空间大，更实用；2.不过需要指出的是，之前的车型是自然吸气发动机的传统自动挡，排放标准是国5标准。
8.今年为了满足国6标准，推出的新车型采用增压发动机，变速箱改为双离合；3.这样，就需要时间来检验可靠性了。
9.短期内不敢说有多靠谱。
10.毕竟是新的。
东风悦达起亚-智跑
购买车型智跑2015款2.0L 自动两驱版GL
购买时间2016年04月
裸车价格14.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程50000公里
优点：起亚智跑和我一起三个年头了，从来没有掉链子。质量可靠，什么韩系不经用，好像只是云说亦云吧！本人是搞土石方工程的，用车环境大家可想而之，可是小跑一直任劳任怨，除了坏了轮胎，其它问题没出过，就是搞过一次打不着火，原因吗？因为本人到外地搞了二个月，车放车库里没动，电瓶没电了。如果说要换掉小跑，只有一个原因，当时米米不够忘了上四驱，在工地上下雨就不太方便了。
缺点：起亚智跑的减震系统过于僵硬，有时候跑烂一些路面很是不舒服，不过这些还是能看的过去，最不满意的还是灯光，对面来车实在是让人心寒至极啊！要是有日间行车灯和空调后出孔也许会更加完美一些。
外观：谁也不会说智跑颜值不高。这是公认的事实。时尚不及KX5但是时尚中带着些内敛和稳重。由于车身造型，A柱和C柱设计的比较粗，导致车的整体视野不够宽，尤其是左前和右前的视野比较窄，需要多观察。
内饰：内饰感觉太圆了，线条啥的都是弧形的，相比起来我更喜欢平一点直一点的造型。不过倒是蛮耐操的，开这么久也没发现哪里有异响或是接触不好什么的。
空间：本人身高1.8米，调好座椅后还是很宽敞的。父母加上老婆一起在车上，空间还是很充裕的，年前单位发的礼品，自己买的礼品都放了好多，结果在车里还是能放很多滴，很满意空间。
配置：智跑保持了韩系车一贯的特点，配置够用但是说不上多高，空间够用也算不上奢侈，内饰做工精细但是用料算不上好，操控性不错但动力算不上充沛。悬挂支撑不错但算不上舒适。这就是智跑，不高不低不好不坏的车，家用动力足够，配置也正好合适，空间够用，做工挑不出太多毛病。经过了二保以后保养费用不高。油耗在我们这种四线城市不堵车的情况下也还可以。性价比总体来说不低，是值得推荐的一款家用SUV。
动力：2.0自吸手动的动力不用我多说什么了，比较直接。不带T比较喜欢，机油标准不样，维修什么的还便宜一些。还有担心带T的安全性还是，我不太懂车，也许T也没不安全吧。总之越简单越耐操这肯定是公理！
越野：SUV谈不上太多的操控性吧，精准度肯定是不如轿车清晰的。但是小智胜在转向流利，加上通过长时间的相处对它的脾性很清楚，基本上一把能够到位，不用多余的校正动作。车子路感清晰，底盘整体质感较强，没有很松散的感觉。
油耗：一直不觉得车显的油耗是准确的，县城显示在12-13，省道显示6-7，综合油耗其实在10个左右，磨合时期还会更高一点，主要是受车速影响较大。对比其他车型，智跑的油耗是有很大优势的。
舒适：由于是SUV，所以在舒适度上可能略打折扣，过坑洼路面时减震很硬，不过也能很清晰的把路感传给自己，当然，这个是所有驾驶SUV的特点，因为如果追寻舒适度的话，轿车自然是首选，而SUV首选是空间与通过性。
2019款?起亚智跑厂商指导价11.99-14.89万元，目前市面上还有4万元的终端优惠，也就是说不到10万元的落地价格，就能买到这款合资紧凑级SUV，起亚智跑会让国产SUV无路可走吗？事实恰恰相反，无路可走的是起亚，而不是国产SUV。
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即使有这么高的市场优惠，起亚智跑在今年8月份也只是卖出了7756台，排名SUV领域的第40名，相比哈弗H6的40475辆、长安汽车的25724辆、吉利博越的20925辆，销量差距明显。今年1-9月份，起亚智跑一共卖出了51800辆，看起来销量成绩还不错，但是在如此高的市场优惠下，起亚智跑依然无力和国产SUV竞争。
智跑的销量不如预期，其实就两个原因，对手太强，以及本身的原因。
我们之前经常说过，15万选择SUV，我们建议大家选择国产车，因为在这个价位，国产SUV明显更具性价比，并且产品力更强。15万你可以买到2.0T发动机的国产SUV，比如哈弗H6、长安CS75?PLUS等等，动力更强、空间更大、设计更亮眼、配置更高，即使是质量稳定性方面，国产SUV也在不断赶超合资车型，因此，智跑面对的竞争压力，特别是来自国产SUV的竞争压力非常大。
另外，起亚智跑最大的卖点就是性价比以及质量稳定性，1.4T搭载7速双离合和1.6L搭载6AT变速箱的组合，零百加速都超过了10秒，动力只能说是够用而已。外观硬朗，但是设计缺乏新意；内饰缺乏设计感，硬塑料较多；底盘偏硬，对于颠簸的过滤不够彻底，细碎颠簸路面的舒适性还有提高空间。因此，起亚智跑这款产品本身的亮点不多，最主要的还是依靠其较低的起售价来吸引消费者。
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除此之外，韩系车在国内的式微是不争的事实，不管是各种产品的销量，还是现代起亚的品牌号召力都急剧下滑，很多人把韩系车的衰落归结为政治原因，其实不管有没有这档子事，韩系车的衰落是必然。原因主要有三点：
1、韩系车走的是性价比路线，但是却不注重品牌建设，当遇到性价比更高，并且产品力越来越强的国产车，自然没有优势了。
2、韩系车没有鲜明的特点，相比丰田的TNGA、本田的地球梦技术、混动技术，日产的大沙发、别克的隔音和舒适，韩系车没有一个鲜明的产品标签，也就难以形成消费者可以感知的记忆点。
3、现代不重视中国市场，其实现代汽车不缺乏技术实力，无论是发动机还是变速箱领域，现代都有可以拿得出手的产品，但是现代在海外市场的产品迟迟不引入国内，导致国人对于韩系车的印象就是性价比。
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韩系车已经陷入了越卖不动越降价，越降价反而越卖不动的怪圈。因此，起亚智跑虽然价格比很多国产SUV还便宜，但是它的销量成绩也告诉我们，合资汽车凭借着合资车的身份就能获得销量的时代过去了，最终还是要靠产品说话。
现在国内各大车型竞争非常激烈，尤其是紧凑型SUV，不仅是大众、丰田、本田这些品牌，别克、现代、起亚之间的竞争也非常激烈，更何况还有国产车的崛起，这让合资车的压力变得更大，特别是起亚、别克这些品牌。要知道之前起亚在国内的地位并不比本田差多少，尤其是?起亚智跑更是许多消费者首选车型，不过慢慢的起亚智跑淡出了大家的视野，而在沉寂沉积多年后，起亚智跑以全新的样式出现了，而且优惠后的售价低至10万出头，这样的售价对于消费者来说还是有着很高的吸引力的。
起亚智跑在使用了全新家族语言后，变得更加年轻时尚，虎啸式设计的进气格栅，与两侧大灯融为一体，在视觉上让前脸看起来更宽。下方是宽厚的黑色前包围，以及银色护板，和以往的起亚智跑比起来变得更讨人喜欢。车尾给人感觉敦实，且层次分明，尾灯设计和前大灯相呼应，内部采用的同样是LED光源。后包围的设计同样和车头相呼应，颜值变得耐看很多。
起亚智跑的车身尺寸，长宽高分别为4460mm*1850mm*1695mm，轴距2640mm，车内空间足以满足日常用车。
进入车内，起亚智跑的内饰布局符合当下消费者的审美爱好，整体造型时尚运动，中控台简洁，且层次分别，各个功能区的划分非常明显。仪表盘是传统的机械指针+7英寸液晶屏组合设计，中控台则是当下流行的8英寸悬浮式液晶屏设计，支持导航以及手机互联等功能。
配置方面，倒车影像、定速巡航、驻车雷达、电子手刹、ESP车身稳定系统、自动驻车、胎压显示、陡坡缓降等主流配置均有配备，而且还有座椅加热、防碰撞预警等配置，结合起亚智跑的售价来看，它的性价比还是非常高的。
在动力方面，起亚智跑提供了两种不同的动力组合，分别是2.0L自然吸气发动机，和1.4T涡轮增压发动机，其中2.0L版本，能够提供最大功率160马力，峰值扭矩193牛.米，匹配的是6MT和6AT变速箱；1.4T版本，能够爆发出最大功率140马力，峰值扭矩242牛.米，匹配的是7挡双离合变速箱，百公里油耗6.3L左右。
总结：从数据表现上来看，起亚智跑的动力不是非常强劲，但是结合它低至10万出头的价格，和不错的空间来看，起亚智跑不乏为一款高性价比日常代步SUV，对此你怎么看呢？欢迎在下方评论区留言。
东风悦达起亚-智跑
指导价：14.48-18.98 万
智跑装备了侧气囊/侧气帘、天窗、冷藏式手套箱、雨量感应式雨刮器、一键式启动、全景天窗、倒车影像、电子防炫目后视镜、以及自发光仪表盘等。并且还有车身稳定控制系统、上下坡辅助控制系统、VDC车身动态平衡系统。
很多人选车时都会重点考虑合资车型，不过市面上的合资车型大多都不便宜，尤其是SUV车型价格高昂，购买起来亚历山大。不过，也有个别的合资车型入手门槛很低，比如?起亚智跑。作为一款合资紧凑级SUV，起亚智跑的售价比绝大部分同级别合资车型要亲民，官方指导价为11.99-14.89万，优惠后入门价格10万出头，具有很大的诱惑力。
当然，不仅是价格低，起亚智跑的品质也经得起推敲，有着很好的口碑。首先，它的外观设计深得人心，它采用了起亚家族化设计理念，整体上显得年轻时尚，而且还透露出一丝稳重感，一切都是恰到好处，符合多数人的审美观。
空间方面，起亚智跑也值得肯定，它的车身长宽高分别为4460*1850*1695mm，轴距达到2640mm。实际乘坐感受上，起亚智跑令人满意，横向空间以及腿部空间、头部空间都很理想，即便是满员乘坐也丝毫不会感觉到压抑。值得一提的是，起亚智跑的后备箱空间也足够大，这对于经常需要装载行李或者大件物品的用户而言足够实用。
当然，衡量一台车品质的一大标准就是动力性能，而起亚智跑的动总成同样不乏亮点。为了满足不同消费者的需求，起亚智跑全系提供了两套发动机，分别为1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自吸发动机，1.4T发动机有着103千瓦的最大功率，最大扭矩达到242牛·米，动力储备很充足，可以让驾驶员肆意享受强悍动力带来的驾驶乐趣。而2.0L版本则是经济适用的选项，并且有着动力输出平顺的优势，日常行驶也完全足够！
配置方面，起亚智跑也拿出了超人预期的表现，尤其是在至关重要的安全保障上，起亚智跑下足了血本，它搭载了起亚的DRIVE?WiSE智能安全辅助系统，这套系统宛如一个安全辅助配置“全家桶”，涵盖了前方防撞辅助、车道保持、疲劳驾驶提醒等多项高端化安全配置，有了这些功能的加持，起亚智跑整体上已经达到了准L2级的自动驾驶水平，为用户带来实实在在的安全保障。
所以，起亚智跑口碑好也是情理之中，它不仅耐看、空间大，而且动力充沛，也够安全，可以说是面面俱到的一款车型。所以，如果你也在寻觅一款实用的家用车，那么起亚智跑可能就是你的菜。
起亚智跑2.0L和奇瑞瑞虎7的1.5T 版本，这两款车型，家用怎么选？作为家用车型，这两款车型当然都是不错车型，一辆是合资品牌车型，一辆是国产品牌车型，抛开品牌来说，这两款车产品力上差距并不大，而瑞虎7在价格上也有优势。如果在这两车型当中做选择的话，我个人更推荐奇瑞瑞虎7。下面我们再来了解对比下这两款车型吧。
奇瑞新瑞虎7.全新款瑞虎7已于今年3月份上市，外观内饰设计上都进行了全新的升级改进，可以说是目前奇瑞最新的家族化设计风格了，旗下的其他车型相信也会沿用。总的来说，新款瑞虎7在外形内饰设计上，相比老款我认为是成功的；更有质感，也更时尚动感，紧跟市场潮流。
新瑞虎7的1.5T版本车型，只有两个CVT版本车型，售价为10.19～10.99万，市场优惠幅度不大，只有3000左右优惠；而智跑2.0目前只有一款车型，售价为14.49万，终端优惠大概在1.5万元左右，这样算下来，智跑2.0的价格还是要比瑞虎7贵些。在空间尺寸方面，瑞虎7也要比智跑有优势，在车长，车宽和轴距方面，都要比智跑要大了几公分。
动力方面，智跑采用的是2.0+6AT动力总成，算是比较成熟可靠的了，而瑞虎7匹配1.5T+CVT，主打平顺舒适，两者在动力表现上差距并不大。但总的来说，瑞虎7的1.5T动力表现更突出一些，峰值扭矩更大，而且出现峰值扭矩的发动机转速范围更广，加速表现会有更好的表现，这是涡轮增压的优势，但是CVT变速箱拖了后腿，是个遗憾；而智跑2.0+6AT技术上来说，算不上先进，但贵在更成熟可靠。
品质品控方面.国产品牌汽车在最近这几年进步非常迅速，可以说是全面的提高，特别在车辆的品质品控方面，国产品牌早已今非昔比。而奇瑞汽车作为国产品牌汽车里面的老资历，可以说是代表着目前主流国产汽车品牌的最高水平了。所以，新瑞虎7在品质品控方面，完全不属于作为合资品牌的起亚智跑。毕竟，目前韩系车在目前众多的合资品牌汽车当中，也仅能算是二线合资品牌了。
综上所述，智跑2.0和瑞虎7的1.5T的CVT车型，家用怎么选？虽然两款都是不错的车型，但综合价格，空间，动力，品质品控等方面对比，我个人更推荐奇瑞瑞虎7这款车。以上观点，仅为个人看法，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
引言：起亚智跑自动挡整体下来最起码要花15万块钱左右，这款车其实是比较值得拥有的。首先说一下它的外观比较符合我们消费者的审美，而且它的内饰设计也是比较时尚简洁的。对于女生来说应该也是非常不错的选择。
一、起亚智跑自动挡，整体下来需要花费15万元
大家买车其实看上的是什么呢，男生看的可能会比较多，女生买车应该主要就是看它好看不好看，只要是好看就可以买，从来都不考虑一下它的价格，也不考虑一下它的配置，但是对于那些卖车的人来说，应该就喜欢这样的人，起亚智跑自动挡的车，他应该是十几万左右十三四万，但是上牌下来最起码要花个15万左右。基本上的车价，他就是126,000左右，然后加上保险购置税上牌，一整个下来，咱们最起码要准备15万块钱。
智跑就是你了，起亚的SUV车型都还不错，颜值很高 ♂
智跑就是你了，起亚的SUV车型都还不错，颜值很高
- 智跑就是你了，起亚的SUV车型都还不错，颜值很高
- 起亚二手车开十年能买吗
焕驰是我的第一台车，准确的说是我从老爸哪里接过来练手的第一台车，算是“二手车”吧哈哈，算是把我带上路的启蒙车了，开了两年觉得也还不错，现在要准备成家了，打算换辆SUV，也就就选择了起亚。首先第一点，开了两年年的焕驰，质量还可以，一直没出现什么疑难杂症。第二点，起亚有置换政策，能省点是一点。第三点，起亚的车油耗都算比较低了。10万出头瞄上SUV，智跑就是你了，起亚的SUV车型都还不错，颜值很高。
现在的最新款比起老一款感觉要稳重，车子也显大，一看就知道是家居的一把好手，外观设计充满了粗犷感，线条十分硬朗，是我喜欢的类型
前脸部分倒还是大家评价都不错的虎啸式前脸，以及盾牌型的前中网造型，前大灯横向分布在中网两侧，还是蛮大气的
看看从头至尾的这“骄横的肌肉”，简直不要太霸道，车窗用了银色条装饰，感觉还蛮精致的，给设计师加鸡腿
整个尾部的设计还是很协调的，我自己觉得最大的亮点恐怕就是它后排配饰的“晶钻式”后尾灯设计了，不仅有着立体感还兼顾了车辆的精致感，下方保险杠内配置了双排空出排气布局，假亦真哈哈
内饰的整体感觉还蛮对称的，所有的功能键都集中在中央区域，操作感觉也还方便
方向盘手感很好，希望皮耐磨一些，因为喜欢这个手感也不准备加方向盘套
面板上的一下银色装饰也还耐看，也是一个精致感了
还匹配了一块8英寸的悬浮式的显示屏幕，感觉悬浮式的中控屏会比较实用，也比较好操作
副驾这一整块大饰板，也是很显智跑这车的“硬气”了有木有
2.0的自吸发动机匹配这个6AT感觉还蛮好开的，动力够用，换挡也没啥感觉，升降档也还挺快的，中意
智跑早同价位的车里是算大的了，这也是现在大家买车比较有需求的一个点，小型SUV吧，后排太急，大型SUV吧，先不说价格高，没有很大的空间需求也没必要，停车还难是吧，智跑这个大小和空间可以说对绝大多数人来说刚刚好了
后排也有出风口，要是多个USB接口就好了，不然可能需要一个点烟器的分接口
股市好转，天气也好起来了哈哈，大盘晴！一套智跑写真说来就来
说走南闯北，光靠脚那能呢是吧，座驾还是很关键的
工资小涨，股户小赚，小车换大车，又是人生的一个台阶呀，往后这几年，就和智跑作伴了。
对于这个年份的二手车，最关键的一点就是看看是不是事故车，只要没有严重的事故，然后实际驾驶也没有大问题，那么买来看看其实也挺不错的，对于那些十年左右的二手车，目前市场行情价很便宜，而且贬值率的曲线几乎平直了，每年的贬值微乎其微，说不定开个一年半载的再卖掉还能小赚点油钱。
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