中型车保值率前五：日德系最强，价格最高搭载1.5T的C级也上榜？
保值率这东西，对于价位较低的车型其实亏不了多少钱，对于价位较高的车型他们车主也似乎不是很在意。而对于30万左右这个价位的车型就比较有意思了，它们恰好卡在了前两者中间。
鉴于买30万元价位车型的群体，往往都比较在意车辆的保值率。本期，就带来了由中国汽车流通协会刚公布的合资品牌中型车保值率排名，供大家购车时一个参考。
第五名：本田英仕派(图片|配置|询价)
3年保值率：70.74%
尽管英仕派名气和销量大不如雅阁，还是排在了第五名。主要还是英仕派采用的三大件与雅阁无差异，终端优惠力度也比雅阁略大，再加上本田可靠性好，自然在二手车市场也更愿意有人接纳英仕派了。
第四名：宝马3系(图片|配置|询价)
3年保值率：74.80%
这一代G系列的宝马3系完全向舒适靠拢，在销量上也反超了奔驰C级(图片|配置|询价)，说明了用户还是对舒适性需求大于操控需求。还有新3系的豪华感提升明显，这样一来3系在二手市场需求也更大了，这是其保值率较上代上升的最大原因。
同时，搭载B48系列发动机的新3系，相比上代未进行中期改款搭载N20系列发动机的3系，质量可靠性得到大大升。以上几点，使得新3系排进了总榜单的第四名。
第三名：奔驰C级
3年保值率：76.42%
保值率与车型质量有着很大关系，当奔驰C级为何排在了第三名，我想大家也十分惊讶。上代奔驰C级各种质量问题层出不穷，尤其是1.5T+48V轻混系统更是让车主诟病。
原因在于以下两点：一是奔驰的品牌影响力远强于同级别；二是C级豪华感和设计感领先对手，这样的二手车即便买回去也不会太落后。
第二名：本田雅阁
保值率：77.77%
这一代雅阁综合产品力很均衡，动力、空间、舒适性、颜值都比较突出。雅阁在2020年更是拿下了中型车销量冠军，2021年销量也仅次与凯美瑞。侧面说明了其产品力是得到大部分人的认可，保有量大也是其保值率高的原因之一。
再有雅阁在国人心中的形象都是省油、省心，不管是第七代，还是第八、九、十代车型，雅阁都拥有很高的保值率。
第一名：丰田凯美瑞
保值率：84.06%
第一名是丰田凯美瑞，大家应该有猜到了。基于TNGA架构打造的凯美瑞，底盘质感和安全性有了明显提升，空间也表现出色，颜值也十分抗凑。与雅阁一样，凯美瑞多年来也积累了省心耐用和省油的好口碑，前几代凯美瑞也是保值神器。再配合丰田的营销能力，凯美瑞能排在第一真是一点都不意外了。
以上只是平均保值率仅供参考，具体保值率还得看车型使用情况。看到这里，看重保值率的您，想要购置中型车会参考这份榜单吗？
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