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不能。最低配的这个车型的话,现在这个优惠完的裸车价大概在40万块钱左右,加速性包括操控性也都是比较好,舒适性也是比较好的,隔音性能也是比较好。奔驰GLC级是奔驰旗下的一款高端轿车,新车相较现款普通版车型变化不大,主要是引入了AMG风格的前后保险杠。

奔驰GLC300L目前来看,在2022年4月是不会降价的。1、对于奔驰来说,等待其降价可能真的需要一个漫长的过程。虽然glc车型现在不是新上市,但上市时间肯定不长。可以说这辆车是右红状态。可能去4s店取车不能有现车,说真的,不涨价就好。2、Glc车型接管了glk车型的档次,但现在glk也可以买库存车了。可以说,即使是在新旧交替的过程中,glk的价格也没有大的波动,所以现在指望glc车型降价几万可能不太现实。

是可以睡觉的,比较舒服。

奔驰GLC300L搭载2.0T高功率发动机,这款发动机最大马力为258匹,最大扭矩为370牛米,零百加速只需要6.9秒。对于一台车重接近1.9吨的全时四驱中型SUV来说,这样的动力表现非常够用,高速超车简直得心应手。

奔驰GLC的内饰设计沿用了奔驰C级的内饰设计,虽然这套内饰已经诞生了7年,不过放在现在来看这套内饰依然符合当下的审美。

奔驰GLC300L完全符合工信部对豪华车的定义,它是一台不折不扣的豪华SUV。奔驰GLC300L的终端售价在38.73-52.03,最入门车型落地价也要45万左右,因此买得起GLC300L的人经济条件也不会差,年收入如果没有30万以上的话购买GLC300L还是比较吃力的。

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奔驰glc300四驱怎么打开奔驰glc300四驱的打开方法是通过中控旋钮进行选择奔驰glc越野模式,后备箱空间则因为比较紧凑的后排而变得更大,奔驰GLC是颜值高、配置足、性价比高的车,图片传动上是GLC的一大亮点,外观上2018款的奔驰GLC基本沿用上一款的外观,尽管中央还是大的非常夸张的奔驰车标,奔驰glc驾驶模式有5种模式可调,所以GLC的后尾箱在同级里相对比较大。

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奔驰GLc300后轮可左右互换。
轮胎是可以调换的,车辆行驶1万到15000km左右进行调换一下就可以。
奔驰GLC是颜值高、配置足、性价比高的车。外观上2018款的奔驰GLC基本沿用上一款的外观,由于基于C级平台开发,所以也运用了不少轻量化材质,再加上时尚且动感的新家族设计语言让整体颜值大大加分。从前脸看,中网的双层银色装饰搭配硕大的奔驰Logo非常凸显档次,在中网两侧的LED头灯造型优雅时尚。头灯下方的两个梯形排气口也格外醒目,颇具运动风。整车尺寸方面,这款GLC的长宽高分别为4661mm*1898mm*1664mm,轴距为2873mm,基本满足豪华中型SUV的标准。来到内饰基本上就不用多讲了,来自C级的内饰基本上打造,在同级车型内饰里基本处于数一数二的位置,整体豪华感十足。方向盘相对比较厚实,两边的凹陷设计都充分考虑了人体的手部握感,再加上由拨杆式控制的定速巡航模式,带有主动限速和常规巡航两种,为操控带了不少便利。乘坐方面,GLC的座椅表面采用的是仿皮材质,内部填充物比较柔软,整体舒适性很好,前排座椅调节空间也比较大,后排则相对紧凑一点。整体天窗的采光效果也不错,后备箱空间则因为比较紧凑的后排而变得更大,所以GLC的后尾箱在同级里相对比较大,对于一家人出行来说非常实用。图片动力方面,这款GLC搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180kW ,峰值扭矩为350N·m,所以动力储备十分雄厚,动力随踩随到。图片传动上是GLC的一大亮点,其匹配的9AT变速箱是世界首款纵置9速变速箱,让整体换挡感觉都非常流畅,丝毫没有顿挫感,大大提升了驾驶体验。

奔驰glc300四驱的打开方法是通过中控旋钮进行选择奔驰glc越野模式,奔驰glc驾驶模式有5种模式可调,包括节能、舒适、运动、运动,及自定义模式,方向盘指向感觉不同,直观的说就是越来越激进,油门越来越软,换挡转速越来越高,方向盘越来越灵敏。

硬派越野车的承载式车身,装备了车身动态液压控制系统,可以根据路面的不同情况车身姿态做出调整。奔驰GLC300的四驱系统十分强大,而且全系标配后差速锁,更是进一步提升其越野性能,而且配备的全地形驾驶辅助系统,可以在公路,沙地、雪地、岩石四个模式中自由切换。

奔驰glc300的性能

glc300的四驱是GLK的后续车型,但在外观设计上,一改前作的刚毅硬朗,变得更加圆润时尚,更符合当今时代的审美,glc300的四驱前中网由两条横向镀铬条装饰,尽管中央还是大的非常夸张的奔驰车标,奔驰独特的优雅气质也被传承得淋漓尽致。

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奔驰glc320价格及图片(奔驰GLC入门级SUV落地价格是多少呢)

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  • 奔驰GLC入门级SUV落地价格是多少呢
  • 2021款奔驰GLC正式上市 价格提升4000-7000元
  • 售39.78万元起,2021款奔驰GLC上市,细节处有调整
  • 售价39.78万元起,2021款奔驰GLC来了,心动了吗
  • 新款奔驰GLC上市,售价39.78-58.78万元

2022款梅赛德斯-奔驰GLC正式发布。这款新车将推出四款车型,价格范围为39.98-47.53万元。与旧车型相比,价格和配置将进行调整,价格最高的AMGline机型将被取消。入门级GLC 260 l动感型的价格将增加2000元至39.98万元,配置将配备19英寸轮辋作为标准配置。这款车的入门级别最低级别。直接全款购买整车,在39.98万元指导价的基础上打折1.3万元,再加上32803元购置税+12000元保险费+3000元车牌查验费,落地约434603元;这款车的整体配置还是十分不错的,下面我们就来一起看看吧。

外观方面,梅赛德斯-奔驰GLC的正面给人带来一种动态的感觉。格栅采用多边形设计,视觉冲击力强。深邃的大灯,让它看起来是比较有立体感。车体侧面,车长、宽、高为4764/1898/1642mm,轴距为2973mm。车侧呈现动态设计风格。前后轮胎规格为255/45 R20,采用五辐轮辋设计。梅赛德斯-奔驰GLC排气布局采用隐藏式设计。尾灯给人一种非常微妙的感觉。底部环绕镀铬贯穿装饰条,看起来非常紧凑。

在内饰部分,新车的中央控制采用对称式设计。上面的形状相对简单,没有添加太多元素。职能领域划分明确。圆形空调出口是梅赛德斯-奔驰车型的常见设计。本车提供了一个圆形多功能方向盘,集成在方向盘上的功能键便于参考。

在动力方面,该车配备2.0T四缸发动机。调整方面有高功率和低功率两种。最大功率分别为258hp和197hp,峰值扭矩分别为370n·m和320n·m。新车符合国六排放标准,变速箱配备9A变速箱。此外,新车还提供了四轮驱动系统。

这款车在有优惠的情况下的落地价约为43.5万,总体来说这款车还是值得这个价格的。

人民车市讯,日前,我方从北京奔驰官方获悉,2021款?奔驰GLC迎来正式上市,?新车共推出5款配置车型,指导价格区间为39.78-58.78万元。260L动感型价格比老款提升4000元,260L豪华型价格提升了7000元,300L动感型价格提升了5000元,300L豪华型价格提升了4000元,顶配价格不变。

外观方面,作为年款车型,外形没有任何的变化,新车除了售价39.78万元的奔驰GLC?260?L?4MATIC动感版之外,其余车型均标配AMG风格外观套件,顶配车型外观使用AMG运动套件。新车除最低配外都采用了更为年轻化的繁星点阵式中网。

内饰方面,GLC保持一贯的豪华感,全液晶仪表搭配10.25英寸中央悬浮式触控屏幕,科技和豪华兼顾。而64色的氛围灯在BBA中无出其右。新车的改动主要体现在后排座垫长度增加了30mm,有助于提升后排乘坐舒适性;中央扶手箱长度也有所增加,对于驾驶员长途驾驶时的舒适性改善更有帮助。

本次升级重点体现在配置方面,从主卖车型来看,260L豪华型价格提升最多,达到了7000元,配置增加了:感应后备箱、全车舒适进入、方向盘记忆、驾驶席记忆、外后视镜记忆、后排独立空调,这样的提升还是很超值的。

而另一个主卖车型为300L动感型,本次价格提升了5000元,配置上主要是增加了全车13个喇叭的柏林之声音响系统,这套系统外装的话至少需要1万元以上,所以还是相当合适的。

动力方面没有任何变化,新款GLC全系使用M264系列2.0T涡轮增压发动机,260L车型发动机最大功率为197马力,最大扭矩320牛米;而300L高功率版车型最大功率为258马力,最大扭矩370牛米。全系匹配9挡手自一体变速箱,以及4MATIC全时四驱系统。动力上300L车型更加强劲,但价格也要贵出一些,如何选择就看自己了。

汽车民生网近日获悉,2021款?奔驰GLC日前正式上市,共5款车型供选择,售价区间为39.78-58.78万元。?

外观方面,相比老款车型,并无多大变化,只是在一些细节处做了调整,整体设计风格,依然主打年轻、时尚的设计风格。

内饰方面,依然继承了奔驰这一代车型的优点,整体设计非常豪华、前卫。

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安全配置方面,2021款奔驰GLC标配有碰撞预防辅助系统增强版功能。除260?L?4MATIC?动感型/豪华型支持选装盲点辅助系统,其他车型均为标配。

动力部分,2021款奔驰GLC将搭载M264系列2.0T发动机,低功率版本为197马力,峰值扭矩为320牛·米,高功率版本为258马力,峰值扭矩分为370牛·米,传动系统为9速自动变速箱,装配4MATIC四驱系统。

近日,北京奔驰官方宣布2021款?奔驰GLC正式上市,此次的新车一共推出五款配置车型,官方的指导价格为39.78-58.78万元,除了GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line版本之外,其他的车型售价相比于旧款的价格均有所上调。

从外观方面来看,2021款和旧款相比,它的车型变化不大,搭载AMG车身风格组件,其中奔驰GLC?260?L?4MATIC动感型为选装,其它的则为标配,最高配的车型搭载了AMG外观运动组件,使得车型整体外观看上去更为美观与霸气。

从内饰方面来看,全液晶的仪表盘,10.25英寸的中央触摸显示屏,以及它极具亮点的64色的环境氛围灯,使得全车的质感与豪华气息一下子就提升了不少。同时值得一提的是,此款车型的后排坐垫加长了30mm,中央扶手箱也进行了加长处理,这两项,无论是从舒适度还是方便度来看都提升了不少。

从动力方面来看,此款车型搭载了M264系列2.0T发动机,高功率的版本马力为258匹,低功率则为197匹,峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米。传动系统部分,新车匹配9速自动变速箱。

好了,以上就是本期的全部内容,还想看什么新车资讯,欢迎在评论区留言。

近日,从北京奔驰官方获悉,旗下2021款?奔驰GLC正式上市,推出5款配置车型供消费者选择,官方售价区间39.78-58.78万元。另外,除GLC?260?L?4MATIC?动感版车型之外,其余车型均搭载AMG风格套件。

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先看外观,新车基本延续了老款车型的设计语言,前脸中网尺寸硕大,内部融入点阵式繁星设计,粗壮的装饰条贯穿奔驰标志性大LOGO,再搭配上两侧几何多光束LED大灯,使得前脸营造出极为大气的视觉效果。

奔驰glc350e(曝奔驰GLC插混版海外价格 起售价约45.5万元)

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据悉,梅赛德斯-奔驰公布了全新插电式混合动力SUV-2020款奔驰GLC?300e在英国的起售价为49687英镑(约合人民币45.5万元),奔驰GLC?300e车基于奔驰GLC打造,其最大功率为235kW的插电式混合动力系统。此外,该车还提供Coupe版本,起售价为52562英镑(约合人民币48.1万元)。

新车已经于2019法兰克福车展正式亮相。新车沿用了奔驰GLC燃油版车型的外观设计,采用奔驰最新设计语言,车身线条圆润流畅,前脸采用大气的双横幅式中网,全新样式的前大灯组,灯腔内构的变化非常明显,环绕灯身的LED日行灯灯带非常醒目,在前翼子板处加入“EQ?POWER”标识以表身份,配合全新的家族式前脸设计和富有层次感的车尾造型。

新车内饰与现款海外版车型保持了高度一致,其采用了大量的木纹装饰,中控台大面积木纹装饰营造出成熟的氛围,新车拥有新一代触摸板和多功能方向盘。并配置了12.3英寸数字仪表板和10.25英寸触摸屏构成的多媒体信息娱乐系统,集成了Android?Auto和Apple?CarPlay,同时为了安全350e标配有主动制动辅助,自适应制动技术,侧风辅助和注意力辅助。

动力方面,奔驰GLC?300e搭载了最大功率为155kW的汽油发动机和一台最大功率90kW的电动机,插电式混合动力系统最大功率235kW。峰值扭矩700N·m,纯电续航里程为46km。(图片及数据来源:网络)

挺不错的。奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV,不论是外观设计还是动力输出,各方面表现都没有大的短板,依旧是奔驰熟悉的味道。

但不少人会对这款车的续航里程产生质疑,但其实续航并不需要担心,奔驰为此下了很大功夫,真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号,虽然推出的时间比较晚,但是产品力仍旧出色。

奔驰新能源汽车有奔驰C350e、奔驰GLC350e、奔驰SLSAMG、奔驰GenerationEQ、奔驰BlueZero、奔驰VisionMercedes-Maybach6等。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)。

综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

最近几周,梅赛德斯奔驰无疑是整个车坛热度最高的汽车品牌。在新一代奔驰S级(223)聚集了全世界目光,完成全球首发之后。全新奔驰G?350的国内上市,又成为了广大中国网友们所讨论的焦点。当然这还没完,在接下来的一段时间里,至少还有三款重量级的奔驰新车即将与我们见面,以下,我们将对这三款新车进行一番解读。

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改款北京奔驰E级

作为奔驰在中国市场的销量支柱之一,E级改款对于北京奔驰意义明显。

根据8月的销量数据显示,奔驰E级8月在华销量为15894辆,虽然同比增长23.2%,但销量排名却落后宝马5系和奥迪A6L两大竞争对手。从产品力的角度分析,奔驰E级在综合产品力方面也确实不如奥迪A6L和宝马5系,因此其销量落后是合理的。

今年三月,梅赛德斯奔驰已经在海外市场发布了中期小改款的奔驰E级(213),北京奔驰国产改款E级也早已登录工信部新车申报目录,新车预计将在本月开幕的2020北京车展上正式亮相。

改款国产奔驰E级在外形方面保持了和海外车型相同的设计,其前脸采用奔驰品牌家族最新设计语言,经典的百叶窗中网相比现款线条要显得更柔和。同时,改款E级依旧有时尚型和运动型两副前脸。此外值得一提的是,改款奔驰E级的尾灯也启用了类似新一代S级的设计。

内饰部分,改款奔驰E级的内饰布局与现款保持一致,标配10.25英寸全数字液晶仪表盘及10.25英寸中控屏(高配12.3英寸),车机系统升级为奔驰MBUX智能交互系统,具备AR增强现实技术车载导航、智能语音助手以及OTA升级等功能。此外,改款E级有两种全新样式的三辐方向盘,这两套方向盘已经在新一代奔驰S级(223)上配备。

尺寸方面,改款奔驰E级长轴版车身三围为507818601490mm,轴距为3079mm,基本与现款保持一致。

动力部分,国产改款奔驰E级长轴版将继续配备三款发动机,分别为1.5T和2.0T低、高功率版。其中,1.5T最大功率184马力,搭载48V微混系统;2.0T低、高功率版最大功率输出分别为258马力、299马力(高功率搭载48V微混系统),全系匹配9速手自一体变速器。改款奔驰E级的动力总成与现款保持相同,型号也依旧为E260?L、E300?L以及E350?L。

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新一代奔驰C级

奔驰S级除了是梅赛德斯奔驰产品线中的轿车旗舰车型,同时也是奔驰新设计语言及最新技术的验证平台。随着新一代奔驰S级(223)的到来,其所采用的新设计和技术也会下放到奔驰的各级别车型身上。

新一代奔驰C级(206)即将迎来换代,新车就将沿用来自新一代S级下放的设计语言。

最新曝光的谍照和假想效果图,新一代奔驰C级(206)在外形设计上看上去就是新一代S级的缩小版。

内饰部分,新一代C级也如同新一代S级那般采用了双大屏的布局。相比新一代S级(223)的布局方式,新一代奔驰C级采用了圆形的空调出风口设计,中控屏尺寸比新一代S级要小;空调系统触控面板的设计也有差异。不过,新一代C级也采用了和改款E级、新一代S级相同的三辐运动方向盘。

配置部分,新一代奔驰C级预计会采用12英寸全液晶仪表屏,中控触屏尺寸也预计为12英寸。其它部分,车机系统则会搭载新一代MBUX智能交互系统,处理速度、性能都更强大。同时,从新一代C级全液晶仪表盘后方出现的凹槽来看,新车也会配备已经运用在新一代S级上,具备AR增强现实技术的HUD抬头显示器。

平台方面,新一代奔驰C级将基于MRA?II后驱平台打造,新车会比老款有所减重。同时,前悬架为双叉臂结构,后悬架为多连杆结构。在车身尺寸方面,新车预计会与现款车型相当。目前,北京奔驰C级(205)标轴版轴距为2840mm,长轴版轴距为2920mm。

主动安全方面,新一代奔驰C级将配备包括:车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、ACC全速自适应巡航等主流配置。

动力部分,北京国产新一代奔驰C级预计会沿用1.5T、1.5T+48V微混系统以及2.0T三款动力总成搭配,最大功率输出预计分别为156马力、184马力、258马力,全系匹配9速手自一体变速器。另外,还会有PHEV插电混动动力的加入。

新一代奔驰C级预计将会在今年年底或2021年初发布,经过新一代奔驰S级的技术下放,新一代C级或将重塑豪华B级轿车市场的格局。

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新一代奔驰GLC?

虽然奔驰GLC?8月销量继续排名豪华中型SUV市场第一,但随着改款奥迪Q5L和改款宝马X3的即将推出,现款奔驰GLC的销量王座地位将受到挑战。换代是提升战斗力的最佳方法。

新一代奔驰GLC也会采用奔驰品牌新的设计语言打造,其设计会参考新一代C级,发布时间则在新一代C级之后。

内饰部分,新一代GLC则会采用和新一代C级类似的设计与布局,双大屏和新一代奔驰MBUX智能交互系统都是必须的。其它配置方面,也看齐新一代C级(上文已有描述)。

尺寸方面,新一代GLC也会基于奔驰MRA?II平台打造,其车长和车宽都比现款GLC有所放大。

新一代奔驰GLC预计会在2021年下半年发布,动力将主要配备2.0T+48V微混系统,匹配9速手自一体变速器。

新一代奔驰GLC将会从内到外完成升级,到时候销量压力又将来到奥迪Q5L和宝马X3这一边。

?(文:Louis9、何威)

日前,梅赛德斯-奔驰公布了全新插电式混合动力SUV——2020款奔驰GLC 300e在英国的起售价为49687英镑(约合人民币45.5万元),该车基于奔驰GLC打造,搭载了最大功率为235kW的插电式混合动力系统。此外,新车还将提供Coupe版本,起售价为52562英镑(约合人民币48.1万元)。新车已经于2019法兰克福车展正式亮相,外观部分,新车沿用了奔驰GLC燃油版车型的外观设计,采用奔驰最新设计语言,车身线条圆润流畅,配合全新的家族式前脸设计和富有层次感的车尾造型。奔驰GLC 300e的前大灯内部结构造型采用了全新造型的灯组设计,灯腔的变化明显。不过前中网部分没有采用与2018款海外版车型相同的设计,而是采用了与2015款海外版车型相同的双横辐式中网格栅设计。车身侧面,在前翼子板处加入“EQ POWER”标识以表身份,车尾细节设计做了小幅修改,双环状尾灯样式得到延续,尾标的GLC 300e更加对应新能源车的身份。新车内饰与现款海外版车型保持了高度一致,其采用了大量的木纹装饰,新车拥有新一代触摸板和多功能方向盘。在配置上,其将搭载梅赛德斯 - 奔驰用户体验(MBUX)信息娱乐系统,12.3英寸数字仪表板和10.25英寸触摸屏构成的多媒体信息娱乐系统,集成了Android Auto和Apple CarPlay,同时为了安全350e标配有主动制动辅助,自适应制动技术,侧风辅助和注意力辅助。此外,官方还推出了不同级别的AMG套件选装配置:用户需要支付3500英镑(约合人民币3.2万元)即可获得AMG Line Premium选装套餐,其中包含了20英寸轮圈、LED大灯和12.3英寸中控屏、且座椅表面材质也从人造皮革升级为真皮包裹;而售价为7250英镑(约合人民币6.6万元)的AMG Line Premium Plus选装套餐则在此基础上增加了全景天窗以及柏林之声音响系统;而最顶级的选装包AMG Line Ultimate则配有空气悬架。动力方面,GLC300e搭载的是梅赛德斯 - 奔驰的第三代插电式混合动力技术,在该款车型上由一台最大功率为155kW的汽油发动机和一台最大功率90kW的电动机组成,插电式混合动力系统最大功率235kW(320PS)。峰值扭矩700N·m,纯电续航里程(NEFZ)为46km,使用充电功率为3.8kWh的充电桩充电,将电量从10%充至80%需两个小时左右。“

快起步新能源汽车资讯??????奔驰GLC350e是最畅销的插电式混合动力豪华跨界车。在2020年初,GLC350e有了更大的升级,电池容量增加了50%,从而变得更好。全电范围应该跳到大约15英里(如果不是更高的话)。您仍将获得相同的出色乘车质量,舒适性和高端内饰氛围。

样式

整个GLC系列,包括插电式混合动力车,都将在2020年进行设计更新。像情侣一样的GLC具有时尚的锥形前端,并带有两个大胆的水平格栅板条。大型三星级徽标位于中间。视觉能量通过长引擎盖传递并穿过车顶线,然后迅速下降到短尾巴上。GLC350具有迷人而实用的风格。

内部装饰有亚光金属饰面和天然木材。无论是配备合成纤维内饰还是将2500美元升级为皮革和电动前排座椅,机舱内都充满了豪华气息。当然,每个附加功能(例如明线缝制,通风和加热的座椅,加热的方向盘以及LED照明的门槛)都需要花费数百美元。但是结果是一个华丽的包装。

性能

2020年梅赛德斯-奔驰插电式系统采用208马力,两升,四缸发动机,采用九速自动变速箱。强大的电动机为系统总输出功率增加了121马力,达到315马力。在典型的EV方式中,即时扭矩是真实的故事,而GLC350e则以516磅-英尺的速度充满冲击力。这足以在5.6秒内实现从零到60的加速。

这些最高级的产品造就了一款有趣,运动型的小型SUV,它也精致而安静。一些评论家说,它太精致了-转向感觉有些麻木,并且为驾乘舒适度而设计的操控性。

行驶模式可让您保持纯电动模式(电池中充满能量,行驶时速低于84英里)。或使用驾驶员选择的模式来节省电池电量,从发动机为电池组充电,或者让计算机确定混合模式下的最佳效率和功率。传动系统的响应能力也可以通过Sport?+,Sport,Comfort和Eco设置进行调节。

GLC350e的创新功能之一是其触觉加速器踏板。它就像先进的高科技设备一样工作。踩油门踏板太远,它会在您的脚轻轻轻敲时向后推。当您进一步前进时,您会获得更大的阻力,有效地指导您在踩踏踏板上使用较软的脚。推动阻力以启动燃气发动机以获取更多动力。

Whizbang的另一项技术是利用前视雷达检测汽车何时在您面前。当检测到车辆处于前方时,GLC350e不会使用摩擦制动器,而是通过制动再生来减慢速度。这是一种自动节省能源的聪明方法,否则会浪费传统制动。

效率和范围

GLC350e的EPA额定功率相当于每加仑56英里。这是在结合电力和天然气电力进行操作时,包括使用13.5千瓦时的电网供电能量。凭借稳定的脚步,您可能会在不使用2020年型号的迪诺果汁的情况下行驶近20英里。

电池电量耗尽后,GLC350e的效率为每加仑25英里,比无插头版本高出1?mpg。

充电中

使用标准的120伏三爪插座可在约5个小时内为GLC插入式混合动力车从空到充满电充满电。或插入240伏电源以在不到两个小时的时间内给电池充满电。

2020年版的GLC?350e通过240伏电压将充电率从3.6千瓦提高到7.4千瓦。用简单的英语来说,这意味着您的充电速度是以前的两倍,因此您有机会全天充电两小时。

客货舱

GLC是一款宽敞的五人座SUV。座位较高,可提供绝佳的道路视野。座位很舒适,尽管三个大人将坐在后排。

为了给电池腾出空间,GLC350e在第二排后面的容量下降到约14立方英尺。对于较小的运输任务,您可以将这些后排座椅向下折叠以进入51立方英尺的载货空间。

2020年的GLC350e将信息娱乐系统升级为梅赛德斯改良后的MBUX系统。您不仅可以获得更加直观的触摸屏,而且还具有语音识别功能。命令以“嘿,梅赛德斯”开头为Siry风格。

安全

GLC350e在安全性方面获得最高评价。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在每个类别中均给它提供了完美的五星级评分,但翻车服务获得了五分之四的评分。除了易于安装的儿童约束装置以外,IIHS的评分也达到了最高水平。

标准安全功能列表很长,包括主动制动辅助,自适应制动技术,电子稳定程序(ESP)和四轮电子牵引系统。

$?2,250的驾驶员辅助包增加了主动距离辅助,转向辅助,盲区警告,车道保持和限速辅助。

价钱

2020年型号的价格尚未公布。它应该类似于2019年梅赛德斯-奔驰GLC350e的贴纸,起价为51,645美元,包括995美元的目的地费用。样式,音频和驾驶员辅助的升级列表可以轻松地将价格提高10,000美元到15,000美元。

奔驰glc350新款2021款(2021款奔驰GLC上市 售价39.78-58.78万元)

奔驰glc350新款2021款(2021款奔驰GLC上市 售价39.78-58.78万元)

  • 2021款奔驰GLC上市 售价39.78-58.78万元
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  • 售39.78万元起,2021款奔驰GLC上市,细节处有调整
  • 奔驰又涨价了 2021款GLC售39.78万元起
  • 沉稳大气,2021款奔驰GLC正式上市!

日前获悉,2021款?奔驰GLC正式上市,售价区间为39.78-58.78万元,新车共推出5款车型,外观方面与现款基本保持一致,针对配置进行调整,动力方面依旧搭载2.0T高低功率发动机。

外观方面,2021款奔驰GLC在外观方面与老款车型相比,变化不大,前脸采用了家族式的繁星式设计风格,搭配几何多光束LED大灯组,进一步提升了新车的辨识度。值得一提的是,2021款奔驰GLC搭载了AMG车身风格组件,奔驰GLC?260?L?4MATIC动感型为选装,其它版本均为标配,顶配车型搭载了AMG外观运动组件。

内饰方面,新车搭载全液晶仪表盘和10.25英寸中央触摸显示屏。除此之外与现款车型相比,2021款奔驰GLC的后排坐垫加长了30mm,提升了乘坐的舒适性,其中车内的中央扶手箱也进行了加长。在配置方面,2021款奔驰GLC全系支持Mercedes?me互联,用户可通过手机应用实现远程车辆控制、车辆设定等功能。售价为45.48万元的GLC?300?L?4MATIC?豪华型和售价为58.78万元的GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line车型配备了MBUX智能人机交互系统实景穿越导航功能。

在安全配置方面,新车标配了碰撞预防辅助系统增强版功能(COLLISION?PREVENTION?ASSIST?PLUS)。此外,2021款奔驰GLC260?L?4MATIC?动感型/豪华型选装搭配盲点辅助系统,其余车型标配搭配盲点辅助系统。

动力方面,新车搭载M264系列2.0T高低功率发动机,其中高功率版本为189kW(258马力),低功率版本为144kW(197马力),峰值扭矩分别为370Nm和320Nm。传动系统部分,与之匹配的是9速自动变速箱。

近日,热门中型豪华SUV——?奔驰GLC,迎来了它的中期改款车型。2021款奔驰GLC提供了两种动力总成的5款车型,除了顶配AMG-Line车型外,其余的四款车型指导价上调了3000~7000元不等,那么,我们不禁要问,车型有啥亮点,以及选购的时候该如何抉择呢,接下来,我们一起去看一看。

外观

因为是中期改款车型,外观方面,与老款车型差别不大。前脸采用家族风格式前格栅,内部为繁星点阵式填充,配合几何多光束LED大灯,看上去有着不错的辨识度。整体设计风格,迎合年轻、时尚的年轻化购买需求。

新车长宽高分别为:4764*1898*1642mm,轴距为2973mm。细节方面,除入门车型外,其他版本标配AMG车身风格组件,最高配车型则采用了AMG外观运动组件。

车尾部保留老款风格,下方的镀铬装饰看起来很硬朗,整个尾部可以说是优雅和野性的结合。

内饰

内饰方面,相比于老款车型,没啥变化,可以说,这个内饰设计布局已经使用了好几年了,没有啥新意。不过,整体营造出来的高端商务氛围非常浓厚,精致的圆筒造型空调出风口、设计考究的实体按键等,都传递出不错的档次感和豪华感,从整体到细节的拿捏,可能这就是它多年内饰虽然变动不大,却在市场中非常“能打”的秘诀吧。

12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控大屏的组合,颇具科技感,全系支持Mercedes?me互联、语音识别控制系统等功能,方便实用。

后排座垫的长度在老款车型的基础上增加了30mm,带来更大面积的腿部支撑,乘坐舒适性大大提升。

中央扶手箱部位也和老款车型的设计不同,新车进行了加长处理,在箱内的前侧部位还有镀铬材质装点,储物更方便,精致感也有提升。不过后排中央地台仍有凸起,后排在3人乘坐的时候,?中间乘坐者的舒适性较差。

动力

动力方面,全系搭载2.0T发动机,分为高/低功率两种系统,低功版最大马力197Ps,百公里加速达到8.4s;高功版最大马力则达到258Ps,百公里加速达到6.9s。传动系统部分,匹配均为9速自动变速箱,全系装配4MATIC四驱系统。

配置分析

新车配置非常丰富,上调的价格方面就是一方面的体现,一些全系标准配置也都很迎合当下年轻化消费者的喜好。

另外,在对比不同配置车型的时候,可以以动力系统方面作为界定,因为车型分为2.0T高低功率版本,根据自己对动力的要求来进行试驾体验。虽说高版本性能体现了奔驰的技术实力,不过低版本整车动力性也有不错的表现。

今天,主要针对不同配置车型的差异进行横向对比,小编挑几款车型,为各位选购车型提供参考。

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2.0T低功率版本推荐:四星

2021款?GLC?260?L?4MATIC?豪华型

指导价:42.98万

260?L?4MATIC?豪华型比入门版车型在价格上高出3.2万元,轮毂尺寸更大,增加外观套件,感应后备厢,无钥匙进入功能,方向盘电动上下+前后调节,方向盘记忆,驾驶位电动座椅记忆功能,GPS导航系统,导航路况信息显示,语音导航,64色车内环境氛围灯,后视镜记忆+倒车自动下翻,后排独立空调等配置,整体来说,也算是物有所值,值得推荐。

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2.0T高功率版本推荐:五星

2021款?GLC?300?L?4MATIC?豪华型

指导价:49.78万

300?L?4MATIC?豪华型比300?L?4MATIC?动感型,轮毂尺寸更大,增加360度全景影像,内置行车记录仪,几何多光束,自适应远近光,转向头灯,MBUX智能人机交互系统实景穿越导航等功能,虽然价格上高出了4.3万元,但是科技感和实用性方面大大得到了提升,有着不错的性价比。

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2.0T高功率版本推荐:四星

2021款?GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line

指导价:58.78万

300?L?4MATIC?AMG-Line是目前上市车型中的顶配车型了,比次顶配车型多了道路交通标志识别,全速自适应全巡航,前排手机无线充电功能,真皮座椅,运动风格座椅,前排座椅通风,多媒体手势控制等功能,带来更高科技感的享受,乘坐舒适性也有了很大提升,不过价格上却整整高出了9万元。不过对于预算充足,在科技感和舒适性上有高要求的用户来说,可以考虑这个配置。

小结

总的来说,新款奔驰GLC在舒适性和配置上都进行了升级,产品力得到进一步提升,不同版本的特点也非常明朗,大家可以根据自己的需求,多多对比进行选择。那么,你会选择哪个版本呢,欢迎留言分享。

奔驰品牌在国内市场的影响力不用多说,从曾经的奔驰C级到如今的?奔驰GLC,在各个细分市场我们都能在销量榜单上找到奔驰旗下车型的身影。日前,我们获悉,2021款奔驰GLC车型正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为39.78-58.78万元。值得一提的是,新车除了顶配版车型之外,其余四款车型相比现款在售价方面均有所提升,这是否会对未来新车的销量表现造成影响?我们拭目以待。外观方面,新车基本与现款车型保持一致,在AMG车身风格套件的加持下,这台定位家用的SUV车型同时具备了一定的运动气质。来到车内,新车主要针对乘坐舒适性进行了升级,除了对扶手箱进行了加长之外,新车还将对后排坐垫进行3公分的加长,让乘客与座椅贴合更加密切。配置方面,新车将配备Mercedes?me互联系统,让消费者拥有更加前卫的用车体验。值得一提的是,两款高配车型还将配备MBUX智能人机交互系统,科技感进一步提升。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,并采用两种调校方式,其中,低功率版发动机的最大功率为197马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米。传动系统匹配的是9速自动变速箱。

在中国汽车市场上,奔驰汽车的强势地位已经持续了很多年。作为一个豪华品牌,它旗下多款车型的销量比普通品牌的“走量”车型还要高,实力的确惊人,主力车型?奔驰GLC便是很好的例子。9月份奔驰GLC单月销量突破15000辆,表现强劲。而在近日,奔驰趁热打铁,推出了2021款奔驰GLC。

新车共推出5款车型,指导价为39.78-58.78万元。2021款奔驰GLC属于年度改款,因此在外观、内饰等方面与现款车型差别不大。但值得注意的是,除了最顶配车型之外,其它车型的指导价均比现款车型提升了3000-7000元。2020年下半年中国汽车市场的销售形势其实并不稳定,这个时候提价销售,足见奔驰的强大自信。

外观

新车在外观上基本维持了现款车型的设计,满天星式的中网、夸张的下进气口、充满运动气息的保险杠都得以保留,具有十分明显的豪华和商务气息。

在三大豪华品牌中,奔驰在外观设计上作为激进,也最年轻化。大量的镀铬装饰元素、造型独特的大嘴式进气格栅、镂空雕刻的保险杠、熏黑的进气口,都有一种桀骜不驯的气息。

满天星式的中网是奔驰家族化的设计语言,中间硕大的车标非常醒目,贯穿整个中网的横向镀铬装饰条与LOGO很好地融合在了一起,这与奔驰一直以来的品牌特性非常契合。

LED日间行车灯造型新颖,有着很高的辨识度,几何多光束LED大灯的内部结构也并不复杂。与奥迪和宝马相比,奔驰并不太喜欢用过于复杂的设计手法,而是以简练、大气为主。

进气口进行了熏黑处理,并且左右贯通,拉宽了车头的视觉效果,不规则的造型也充满了运动气息。下方的镀铬保险杠看上去十分精致,提升了整个前脸的豪华感。

新车的车身尺寸为4764mm×1898mm×1642mm,轴距为2973mm,在同级别车型中表现一般。车身侧面的腰线比较短,但是却非常凌厉,看上去力量感十足。两道横向的车身线条上下呼应,营造出车身的内凹姿态,很有设计感。但尾窗的线条变化有点生硬,尖锐的锐角并不太适合出现在这样一款豪华车型上。

尾部设计同样是简约风格,没有使用夸张的贯穿式尾灯,也没有复杂的尾部线条。但它的后雾灯过于细小,与大尺寸的尾灯不太协调。

尾灯采用了时下流行的分体式设计,内部结构复杂,并且一直延伸到了车身侧面,夜间点亮后辨识度很高。在灯光设计上,奔驰并不比奥迪逊色多少。

下包围上粗壮的横向镀铬装饰条是整个尾部最吸引人的地方,它让车尾看上去更宽,并且降低了车身的视觉重心,增加了整车的稳重感。与此同时,它的排气口也镶嵌了镀铬边框,提升了尾部的档次感。

内饰

新款奔驰GLC的内饰与现款车型基本上保持一致,看上去给人一种豪华大气的感觉,人的身体经常接触到的地方都进行了皮质包裹,提升了整个内饰的舒适度和档次感。

三辐式多功能方向盘没有采用其它奔驰车型上常见的平底式设计,这可能跟奔驰GLC的消费群体有比较大的关系。方向盘中间有两个钢琴烤漆的控制面板,上面镶嵌有定速巡航、车载电话等各种常用功能的按钮,使用起来非常方便。

新车全系标配了12.3英寸的液晶仪表盘,显示效果非常细腻,并且可以进行多种风格切换,充满了时尚气息。与中控大屏相比,它离驾驶员更近,读取各种数据和信息更方便,因此具有很高的实用价值。

新车全系标配10.25英寸的液晶中控屏,并且采用了悬浮式设计,符合时下的设计潮流。这块儿大屏集成了GPS导航、音乐、倒车影像、蓝牙电话、氛围灯等各种常用功能,并且支持手机互联,可以安装各种常用APP,与车内乘客的智能手机实现无缝切换。

标志性的空调出风口很醒目,也很精致。它的下方保留了一排实体控制按键,看上去很有质感,操作起来也比触控式按键更有手感。

整个中央控制区都用实木装饰板进行覆盖,它比真皮或者金属材质更有档次感,也比较符合中国消费者尊崇实木的传统观念。

除最高配车型之外,其它车型均采用了仿皮材质。作为一款起售价接近40万的豪华车型,大面积使用仿皮材质,有点掉档次。值得一提的是,它的主副驾座椅均支持4向高低调节和4向腰部调节,并且均带有腿托,这一点还是值得称赞的。

后排空间表现不错,达到了同级别车型的一流水平。值得注意的是,新车的后排坐垫比现款车型加长了30mm,对腿部的承托更好。遗憾的是它的第二排座椅不能电动调节,客户想要第二排座椅加热功能的话,需要出3000元的选装费用。

动力

动力方面,新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,但分为高功率和低功率两个版本。低配车型搭载了低功率版本发动机,最大功率为145千瓦,最大扭矩为320牛米;高配车型搭载的高功率发动机最大功率为190千瓦,最大扭矩为370牛米。此外,新车全系搭载了9挡手自一体变速箱。

小结:与现款车型相比,2021款奔驰GLC变化并不大,性能提升也不明显,最大的变化可能就是指导价进行了小幅上调,这种做法能否获得消费者的认同还有待市场验证。

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2021款?梅赛德斯奔驰GLC,优势:

??新车静谧性很强,在NVH方面做得不错;

??细节的改变让2021款GLC更加精緻;

??内部空间相比BMW来讲更具设计感也更宽敞

2021款梅赛德斯奔驰GLC,不足:

×?虽然是跨界车,但驾驶乐趣不足;

×?储物空间有限;

×?驾驶辅助清单中有不少网络上所谓的“鸡肋”配置

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2021款奔驰GLC日前已正式上市,新车作为奔驰旗下中级SUV主力车型,此次共推出搭载2.0T低/高功率发动机的5款车型,舒适性配置和安全性配置层面有所提升,新车售价为39.78-58.78万元。

但遗憾的是,除了顶配的AMG-Line车型以外,另外四款车型的售价均上调了3000-7000元不等。

这次奔驰GLC?的广告口号是“敢为英雄”。自古英雄出少年,其实这句话对于奔驰GLC也同样适用。作为一款年轻的车型,奔驰GLC的年龄与它的表现完全不成正比,也恰好印证了“英雄少年”的说法。

2015年,奔驰GLC作为GLK的换代车型出现,成为了SUV细分领域的主力车型,其与宝马X3、奥迪Q5共分中型豪华SUV市场蛋糕。然而,凭借着奔驰的品牌影响力以及对豪华的诠释,GLC在中国汽车市场得到了消费者的更多认可,可以说奔驰GLC是豪华SUV中最畅销的车型,常年位居豪华品牌SUV车型销量榜首。所以从销量表现来看,梅赛德斯-奔驰GLC从销量来看算是其SUV产品线的支柱。

首先从外观看,新车延续了家族式的设计语言,前脸采用闪钻格栅,配合粗壮的前格栅装饰条和巨大的三叉星徽标,偌大的奔驰徽标彰显了它优越的出身。

改款后,GLC的LED前大灯点亮后的视觉效果颇为亮眼。此外,三段式前进气口设计辅以银色镀铬饰条点缀,看上去更具质感。新车还搭载了几何多光束LED大灯,每侧有84颗LED独立光源,依据不同路况智能切换照明模式。

看得出,梅赛德斯这是想与灯场来一次较量,而GLC的对手,就是Audi?Q5。

从侧面看,新车整体比例均匀,线条流畅,下腰线内凹。在尾部的设计上,奔驰GLC的尾部配备的柳叶形后尾灯更是家族式设计的标配。体量上,新款GLC的长宽高分别为4764×1898×1642毫米,轴距达到2973毫米。

内饰方面,新车搭载全液晶仪表盘和10.25英寸中央触摸显示屏,2021款奔驰GLC全系支持Mercedes?me互联,用户可通过手机应用实现远程车辆控制、车辆设定等功能,简单一句“你好,奔驰”就能直接语音唤醒。

除此之外与现款车型相比,2021款奔驰GLC的后排坐垫加长了30mm,提升了乘坐的舒适性,其中车内的中央扶手箱也进行了加长,储物更加方便。作为豪华品牌,奔驰在用料方面非常厚道,中控台以及车门内侧采用大量软性皮质包裹,同时,中控区域辅以木纹装饰件进行点缀,豪华感油然而生。

动力方面,新车搭载M264系列2.0T发动机,分为高低功率两个版本,高功率版最大功率为258马力,峰值扭矩为370N·m;低功率版为197马力,峰值扭矩为320?N·m(全系搭载9AT变速箱)。

再有就是,2021款GLC全部配备了4MATIC四驱系统。实话实说,这样的动力组合相比1.5T的梅赛德斯C?260L要实在得多。

【京气神推荐,哪款配置最值】我们认为,2021款GLC的“入门版”车型是性价比最高的,这款车型虽然沿用了改款前的中网样式,并且是唯一一款采用18寸轮毂的车型,但我们可以理解为“保留了一定越野车元素”。

但是2021款GLC的精髓配置却没有被省略,四驱系统、8.1秒的百公里加速成绩在城市中也是佼佼者。最重要的是,这款车的相比老款,加价是最低的,近3k的费用。如果您看中了高级别的车型的某款配置,个性化定制的成本也比厂商“打包”给您的要高。

日前,北京奔驰官方宣布,2021款?奔驰GLC正式上市,新车共推出五款标配置车型,指导价格区间为39.78-58.78万元,硬气的奔驰在此次新车发布时,除了GLC300L?4MATIC?AMG-Line版本外,其余车型售价相比老款均有所上调,接下来让我们看一下新车的静态表现。

从外观来看,新车相比老款车型变化不大,搭载AMG车身风格组件(奔驰GLC?260L?4MATIC动感型为选配,其余标配),最高配车型则搭载AMG外观运动组件,看上去更加犀利,新车搭载家族风格的繁星式中网,配合几何多光束LED大灯,整体看上去辨识度极高,下侧进气口搭配底部镀铬饰条,为车头提升了设计感,侧面来看,环绕车窗的镀铬饰条以及车顶的镀铬行李架都带来了不错的视觉效果,笔直的腰线从前翼子板贯穿至C柱搭配下方,镀铬踏板以及大尺寸轮毂的搭配,给新车带来了不错的运动感。

内饰上来看,映入眼帘第一眼看到的是多处圆形空调出风口,搭配上方10.2英寸触摸显示屏,颇具科技感以及全液晶仪表盘,中央扶手箱对比老款车型进行了加长处理,中控台以及两侧门板装饰皆采用了木纹包裹、中控台三层材质的拼接、横向的镀铬装饰、特殊的拨挡机构,无不展示着奔驰对豪华感的理解,而64色氛围灯进一步提升了新车内在质感,美中不足的是,前排座椅并没有腰撑和腿托,略微拉低了档次。

空间方面,全车尺寸4764*1898*1642mm,轴距2973mm,优秀的车身数据带来的是优越的空间表现,无论是前排还是后排,完全感受不到压抑,后排座椅自带扶手箱和杯架,并加长了30mm,进一步提升了乘坐时的支撑感,后备箱容积较深,无论是日常行车还是长途旅行都能满足大部分需求。

配置上来看,新车全系支持Mercedes?me互联,用户可通过手机应用实现远程车辆控制、车辆设定等功能,GLC?300L?4MATIC豪华型和GLC?300L?4MATIC?AMG-Line车型则配有MBUX智能手人机交互系统,实景穿越导航功能,在安全配置上,新车标配了碰撞预防辅助系统增强版功能,搭配盲点辅助系统,大部分车型为标配,其中两款车型为选装,另外,全系标配定速巡航、三种驾驶模式可供切换,悬架软硬调节、分段式电动天窗、无钥匙启动、无钥匙全车进入、远程启动等功能。

动力方面,新车搭载M264系列2.0T发动机,其中高功率版本最大马力为258Ps,低功率版本最大马力为197Ps,峰值扭距分别为370牛·米和320牛·米,传动力系统匹配了9速自动变速箱,新车全系均为前置四驱,在悬架方面前后均采用多连杆式独立悬架,在路况过滤方面表现较为优秀,综合油耗达到了8.1L/100km,燃油经济性表现一般。

在中型SUV市场,奔驰GLC市场表现良好,不知在新款车型上市后,该车的未来市场将会表现如何。

汽车民生网近日获悉,2021款?奔驰GLC日前正式上市,共5款车型供选择,售价区间为39.78-58.78万元。?

外观方面,相比老款车型,并无多大变化,只是在一些细节处做了调整,整体设计风格,依然主打年轻、时尚的设计风格。

内饰方面,依然继承了奔驰这一代车型的优点,整体设计非常豪华、前卫。

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安全配置方面,2021款奔驰GLC标配有碰撞预防辅助系统增强版功能。除260?L?4MATIC?动感型/豪华型支持选装盲点辅助系统,其他车型均为标配。

动力部分,2021款奔驰GLC将搭载M264系列2.0T发动机,低功率版本为197马力,峰值扭矩为320牛·米,高功率版本为258马力,峰值扭矩分为370牛·米,传动系统为9速自动变速箱,装配4MATIC四驱系统。

[新车上市]日前,北京奔驰2021款?GLC系列正式上市,新车全系均为国产长轴版,全系搭载2.0T+9AT动力总成共有5款车型可选,售价区间为39.78-58.78万元。具体售价信息参看下表:

●新车介绍:

作为年度改款,新款GLC系列主要在配置上有所调整,将标配Mercedes?me互联、碰撞预防辅助系统、盲点辅助系统(260系列为选装)。中高配还配有MBUX智能人机交互系统,其中的导航系统增加了实景穿越导航功能,视觉效果更直观。

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