大众朗逸轮胎气压多少，大众朗逸胎压多少合适 ♂
大众朗逸轮胎气压多少，大众朗逸胎压多少合适
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- 朗逸轮胎胎压多少合适朗逸轮胎上写的胎压为多少
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??????大众朗逸的正常胎压为2.3-2.5bar，我们可以打开燃油加注口盖，在背面有关于朗逸标准胎压的注解。要知道，朗逸虽然配置了胎压监测系统，但并同于其他车型，其胎压监测系统并不会实时通过仪表显示屏来显示各个轮胎的胎压值，只有在胎压异常或系统故障时亮起胎压报警灯来提醒驾驶者。所以我们最好购买一个胎压测量工具，方便我们自行检查和进行充气。
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??????胎压过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口、过度发热等状况，促使橡胶老化、轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。胎压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大
??????
??????轮胎的胎压是没有一个固定的标准值的，如果按季节性来区分的话，夏天轮胎气压一般在2.2—2.5bar之间应为正常，冬季时以汽车轮胎标准气压为原则适当调高0.2bar左右，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。
一般来讲胎压在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。满负荷时按上限，否则，按下限。另外，由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。
轿车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0
最低不要低于2.1，高一点没关系，但是低压非常危险
如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象
不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，
通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同
胎压过大，会导致，轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力
胎压过低，会导致，轮胎侧壁直接磨损地面，过快，或过久行驶，导致侧壁破裂，甚至爆胎
一般胎压数值在2.2~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
轮胎是汽车的重要组成部分，同时，胎压可以说是轮胎的命门，“胎压”即指轮胎内部空气压强，胎压过高或过低，都会影响到轮胎的使用寿命
胎压过低，就会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，还会使轮胎与地面的接触面积变大，加速胎肩的磨损，而且油耗也会相应的升高。
胎压过高，则会使汽车在行驶过程中受到的负荷增大，更容易发生爆胎。同时，胎噪也会变大，遇到坑洼路面比较颠簸，舒适性大打折扣。
那么胎压究竟打多少合适呢？专家机告诉你，其实每辆车由于构造、可载重重量，底盘高度等各个方面不同，胎压的标准也是不同的。
轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：
a. 车辆用户手册;
b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;
c. 车辆驾驶座旁的抽屉;
d. 油箱盖小门;
e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上
另外根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar增强型轮胎：2.8-2.9bar最高气压：不应大于3.5bar
那么是不是根据厂家推荐的胎压标准就行了呢？实际上那还不够
虽说厂家在车辆出厂之前都经过很多次的试验，但是受天气、装载符合、行车路况等多方面的因素，实际胎压还是要根据实际情况来作出调整。
a. 夏天因为气温比较高，热胀冷缩的原理，我们就需要把胎压下降0.1bar左右。而在冬季，则要提高0.2bar。
b. 当汽车在空载的情况下，应该以汽车标准胎压的最低压作为参考值，当满载的时候，则要以标准胎压的最高压作为参考值。
c. 根据行车路况不同，也要适当调整胎压，颠簸路上可以按标准胎压下调0.1-0.2bar。当跑高速的时候，胎压不能太低，适当按胎压的标准下限调高0.2bar。
另外由于备胎不常用，胎压最好调高点，以防应急使用的时候由于气压太低失去作用，一般在2.5-3.0bar。
那么怎么去了解自己胎压是否正常呢？除了使用胎压表手动测量外，还可以加装胎压监测器。有些车型可以本身就具备这种功能，通过仪表盘或中控屏就能获得信息，而有些车型不具这种功能，那么你就可以选择加装胎压监测来实现这个功能。
胎压监测的好处就是：驾驶员可以准备掌握轮胎的实时信息状况，从而使轮胎始终保持在合理的压力和温度范围内，减少轮胎损耗，从而延长轮胎使用寿命。
因此胎压不宜过高，也不宜过低，只有正常的胎压，车辆才能发挥出更好的性能。并且还要根据实际驾驶情况，选择不同的胎压。
大众朗逸轮胎规格（大众朗逸轮胎怎么跟别人家不一样怎么回事） ♂
大众朗逸轮胎规格（大众朗逸轮胎怎么跟别人家不一样怎么回事）- 大众朗逸轮胎怎么跟别人家不一样怎么回事
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厂家在推出一些车型的时候，也会选用不同的轮毂，而且在不同的时间段，会改一些车辆的轮毂，比如说像什么运动型的，所以，与其他的车辆就有区别了。如果出现质量问题，就迅速与店方沟通解决。
拓展知识：
朗逸的轮胎是什么牌子
13-15款大众朗逸轮胎采用韩泰品牌轮胎(规格205/50R16)，目前17款朗逸轮胎采用韩泰OPTIMOk415品牌轮胎，2018款轮胎采用邓禄普SPORT MAXX 050轮胎(尺寸220)。
除以上提到的轮胎品牌外，市场上较著名的国外轮胎品牌有米其林，商标耐力，普利斯通，高特异性，马标等等。国外的轮胎品牌比国内的更受消费者和汽车企业的欢迎，而我们国产的轮胎品牌中不乏 CST、朝阳、万力、海达等顶级品牌。萝卜青菜各不相同。在选择轮胎时，除了要考虑品牌认知度，还要综合考虑轮胎的类型、尺寸、价格、安全性能等。
朗逸选择三种轮胎：米其林、邓禄普和韩泰，同一款车型用不同的轮胎，朗逸由上海大众生产，2008年6月上市。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
前轮和后轮均配置的是205/55 R16的轮胎。
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性。
汽车轮胎可以提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上起重要作用。
保养方法：
减载行驶：超载行驶对轮胎影响大。车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短。关注底盘状况：底盘要经常进行检查。前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他机件技术状况都会不同程度地影响到车辆轮胎的寿命。
养车良好驾驶习惯：起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。保养要及时，车辆的定期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的。
参考资料来源：百度百科——朗逸
摘要
你好，16款的1.6自动朗逸，原厂轮胎型号是205 55 16的型号，原厂是205 55 16的。
咨询记录 · 回答于2021-11-30
大众朗逸2016款报价1.6自动轮胎型号
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，16款的1.6自动朗逸，原厂轮胎型号是205 55 16的型号，原厂是205 55 16的。
朗逸轮胎尺寸为205/55 R16。
轮毂尺寸是低配是15寸，中配和高配是16寸的轮毂。朗逸轮胎没有什么特别的，还是韩泰OPTIMO K415系列产品，规格也是普通的205/55 R16。
轮胎是汽车的重要部件之一，汽车轮胎直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，承受着汽车的重量。
扩展资料：
注意事项：
1、保持正确的轮胎气压：通常汽车的前轮、后轮、备胎的气压标准有可能是不一样的，所以大家要严格遵循车辆使用手册中提供的轮胎气压数据。而且，轮胎气压也会在车辆门柱等部位标出。
2、经常检查轮胎状况：时常检查轮胎，及早发现轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等问题。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损，这有可能是由于定位不良或轮胎气压不正常行驶造成的。
3、如果轮胎磨损不均匀，比如轮胎胎肩磨损快于胎面其余部分，或者车辆过度抖动的话，车辆可能定位不良或不平衡。出现这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且会影响车辆的操控性能，导致危险情况发生。如果发现轮胎不规则磨损或抖动应及时检查定位和动平衡。
参考资料来源：百度百科-朗逸
参考资料来源：百度百科-轮胎尺寸
朗逸1.6的轮胎规格为205/55R16。
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。
各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。
按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。
朗逸轮胎有多个品牌可换。综合车主建议推荐米其林、固特异或者马牌。各有优缺点。
至于尺寸，原车标配205-55-R16-91V尺寸轮胎，速度级别为240KMH。可以更换215-55-R16-93W迈腾的轮胎，速度级别为270KMH。轮胎总直径尺寸比原车增加11mm，轮胎宽度增加10MM，提高安全性，提高载重量，提高高速时的抓地力。加上保养良好的车况，极速可达到220KMH以上。原车设计最高时速为197KMH.
轮胎
对于是经常跑高速，建议米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎，噪音低，舒适，一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悦采用的是“静音筋”技术，整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。
便宜一点的可以考虑马牌ContiPremiumContact 2(RMB300)，由于轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性。胎面中央的环向肋条的双排结构确保了较高的轮胎周向胎面硬度，这可以提高驾驶稳定性和制动性能。开放式内侧胎肩具有连续单侧沟槽和更多数量的胎面花纹块，可以降低滚动噪音并高效地排水，提供舒适的驾驶体验和卓越的防滑水性能。
轮胎
2011款朗逸品雅版、品轩版采用全新设计的十辐式铝合金轮毂，配以205/55 R16韩泰舒适型高性能轮胎OPTIMO;而低配版本品悠版则是采用五幅式铝合金轮毂，配以195/65 R15韩泰轮胎。至于全新朗逸1.4TSI车型最初亮相是在今年的上海车展，我们可以看到量产的朗逸1.4TSI与最初亮相在车展的朗逸1.4TSI轮毂同样采用了“U”型铝合金轮毂，但是材料有所更改。至于轮胎则没有变化，采用的仍是205/55R16的米其林轮胎。
爆胎更换一个轮胎在300-2000不等，具体的需要根据轮胎的品牌、型号和花纹等来定。追求经济实惠可以选择国产的轮胎，追求性能舒适可以选择国际一线大品牌。
主打舒适静音的法国品牌米其林轮胎价格在390-2390元之间；主打耐磨的日本品牌普利司通价格在349-1364元之间；主打均衡性能的日本品牌邓禄普的价格在309-799元之间。国产中的“老大哥”朝阳轮胎价格在239-899元之间。
汽车换胎注意事项
新的轮胎最好安装在车辆的后轴，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。
更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
大众朗逸轿车性能参数，要详细谢谢 ♂
大众朗逸轿车性能参数，要详细谢谢
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LAVIDA朗逸 1.6L车型技术参数表
车型号 1.6L手动
品悠版 1.6L自动
品悠版 1.6L手动
品轩版 1.6L自动
品轩版
参 数
总长(mm)/总宽(mm)/总高(mm) 4608 / 1743 / 1465
轴距(mm) 2610
行李箱容积(L) 472
油箱容积(L) 55
整备质量(kg) 1245 1285 1245 1285
发动机排量( L) 1.598
发动机型式 水冷直列4缸4气门电子控制
多点喷射汽油机
额定功率/转速(kW/rpm) 77/5000
最大扭矩/转速(Nm/rpm) 155/3800
变速箱型式 五档手动 Tiptronic
六档手自动一体 五档手动 Tiptronic
六档手自动一体
90km/h等速油耗( L/100km) 5.8 6.0 5.8 6.0
原地起步连续换档加速时间(s, 0-100km/h) 11.8 12.8 11.8 12.8
最高车速(km/h) 180 174 180 174
悬架系统 前：麦弗逊式独立悬架 / 后：复合扭转梁式半独立悬架
制动系统 前通风盘式/后盘式
排放 中国四号排放标准（带OBD）
最大轴距
2688mm
车体
4门5座三厢车 5门5座两厢车
排量
1.2T 1.4T 1.5L
变速箱
手动 双离合 手自一体
工信部油耗
(5.1L~6.9L)/100Km
最快百公里加速
14.0s
驱动方式
前置前驱
最大马力
150马力
进气方式
涡轮增压 自然吸气
提起大众朗逸plus配置参数，大家都知道，有人问标配1.5L发动机的朗逸plus，动力表现到底如何？，另外，还有人想问同级别车中配置比较，朗逸plus什么水平？，你知道这是怎么回事？其实朗逸plus参数配置，下面就一起来看看标配1.5L发动机的朗逸plus，动力表现到底如何？，希望能够帮助到大家！
1.5L自吸发动机不能说是大众朗逸Plus的标配，毕竟它还有部分车型匹配了1.2T和1.系列发动机，但销量表现**、**消费者欢迎的便是1.5L自吸发动机+6AT变速器。很多人都在吐槽大众朗逸车型的动力性能，车辆加速无力，驾驶感偏肉，事实表现如何？深层次的原因又是什么？我曾经真实试驾过这款车，在这里给大家重点介绍一下！2022款大众朗逸plus配置。
就我认为，朗逸1.车型，它的动力性是超级差，与同级别的伊兰特1.5LCVT、英朗1.相比，其动力性及驾驶感差异悬殊。当车主等红绿灯起步驾驶时，踩油门加速，车辆应答性偏慢，总是看着别的车辆的尾灯远去，而车主却是干着急；当车主想要在中高速超车加速时，变速器降档消极，发动机转速上升缓慢，这也导致大众朗逸车辆的驾驶感偏肉。朗逸并不是没有加速潜力，而是大众对这款车得太过消极，使得车辆的驾驶感并不值得称赞。
朗逸1.5L发动机，其**扭矩值为/，**功率为/，该发动机参数与其他合资车的参数相差无几，或许只有本田的1.5L发动机比它**，但本田的1.5L发动机仅仅匹配到飞度车型中，对大众朗逸构不成任何威胁。发动机决定这款车的动力性，足见，大众朗逸的动力驾驶感至少可以达到与同级别车同等的水准。
大众朗逸6AT变速器为日本爱信精机变速器，虽然是最入门级的变速器，但该变速器根基深厚，底子好，无论是在结构设计还是变速器控制，都可以说是达到了同行业的**水准，像现代的6AT变速器、通用的6AT变速器都是紧随其后的，但大众并没有将这款变速器的性能发挥至**水准。也许是为了提升车辆的燃油经济性，提升车辆的驾驶平顺感，大众将这款变速器调校成了这样：升档积极，但降档迟缓，变速器换挡时间较长，应答性不给力。用现在最常用的便是，该变速器的整体感，远远没有达到车主本身的驾驶感要求。19款朗逸plus保养提示怎么消除。
不过，大众朗逸1.车辆，虽然驾驶感不足，动力差，但车辆的油耗却比较低一些，它的认证油耗低至5.6L/，在自吸发动机+AT变速器领域，乃是十分**的，车主实际驾驶油耗大约为7.0L/，该油耗值还是非常经济的，在高速行驶路况条件下，油耗**可达5个油，长途驾驶还是非常实惠的。
对于这样的大众朗逸Plus，不知道你持什么观点？买还是不买？如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况FLY”！大众朗逸2019款参数配置。
在同级别车型中**搭载AEB自动刹车辅助系统，可以在行驶过程续分析车辆前方的交通状况，并在必要时提醒或辅助驾驶者进行制动。此外，新车在同级**装备了带倒车下翻功能的多功能后视镜，配合PDC数字式倒车雷达、鱼眼宽视角倒车影像等装备的运用。安全配置十分丰富。能帮到你写。
以上就是与标配1.5L发动机的朗逸plus，动力表现到底如何？相关内容，是关于标配1.5L发动机的朗逸plus，动力表现到底如何？的分享。看完大众朗逸plus配置参数后，希望这对大家有所帮助！
大众朗逸plus从整体上来看是非常不错的哦。它不仅在尺寸上变得更大了，在车内空间和配置上也更全面了。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看大众朗逸plus的具体参数吧。
首先，大众朗逸加的外观几乎不可能找到任何插槽!在此基础上，大众还打造了这款朗逸加，彰显灵都、迈腾、阿腾乃至荣耀的气息!并不惊艳，大众朗逸加还不足以让人一眼就感到高潮。但它散发出的气场足以让人们从心底接受甚至喜欢它。这是大众的设计技巧，也是朗逸加立于不败之地的道理。大众朗逸plus具有跨越式的质感。
其次，在大众朗逸加的室内设计方面，基于MQB平台的全新朗逸加仍然感觉像一个家庭设计。中控台的设计与屏幕对着驾驶员仍然看起来很好。是的，屏幕和装饰面板有高度的融合，他们看起来更协调。屏幕左侧保留了一排物理按钮，实用性很好。平底方向盘是家庭式的设计风格，并没有太多的亮点。
大众朗逸加的停车雷达、倒车图像等方面的技术配置都非常完善，而自动停车、一键启动、双区自动空调、后排风口、后USB充电口等配置也使得整个朗逸加透明。高端的呼吸。
最后，不久大众朗逸plus将配备3台1.2T/1.4T/1.5L发动机(取消1.6L发动机)，最大功率分别为85/85/110kW。在传动系统方面，预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速自动手动和7速双离合器变速箱。
综上，相信你已经知道大众朗逸plus怎么样啦，也欢迎大家在评论区说出自己的看法哦。
?朗逸启航1.5l自动风尚版国VI配置参数。2021朗逸启航版配置外观方面，就是典型的大众套娃风格，不过造型中庸耐看，能够符合大部分消费者的审美，就算是再过几年，也不会觉得过时，前脸进气格栅与两侧大灯相连，拉宽了视觉效果，只是采用了普通卤素光源，到了晚上照明一般，而舒适版拥有LED日间行车灯。
朗逸起航的排量
2021款大众朗逸启航版1.5L排量朗逸启航版全系都是搭载1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率是82kW，最大扭矩为145N·m，与之搭配的是5挡手动变速箱或者6挡自动变速箱。
这款1.5L发动机实际上是大众在2018年作为取代1.4L和1.6L自吸两种动力的替代产品，而大众要这么做的原因主要有两个方面，一，国家政策引导，二，大众产品重新规划。
是朗逸。
作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
扩展资料：
安全
当然作为德系车，朗逸的价值不应只体现在配置上，安全的投放才会让人感觉上海大众的真正用心，比如说长达10米的激光焊接，比如整合了ABS、EBD、MSR(发动机阻力矩控制)和MASR(发动机介入的牵引力控制)等多项功能的MABS系统。
还有TPR胎压监控系统会自动警告驾驶员轮胎气压不足，NAO陶瓷刹车片能显著降低磨损和刹车噪音。万一发生碰撞，前排预张紧安全带、4只气囊和可溃缩式转向柱和踏板也能全方位保护车内乘员。
当碰撞发生后，4个车门还能自动解锁、警示灯将自动开启、而且油路也被切断，以避免对乘员造成二次伤害。
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大众朗逸还能买吗现在优惠幅度大吗 ♂
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大众朗逸还能买吗？现在优惠幅度大吗？
在经历了一系列的风波之后，上汽大众也遭遇了前所未有的库存压力。我们在走访4S店的时候，看到了销售办公室“进门之前，先想想库存车”的口号标语。而店内目前在售的车型也都纷纷给出了十分诱惑的优惠，以常年称霸紧凑级销量榜首的朗逸为例，9月低刚上市的2021款就给出了3.2万元的优惠。如此一来紧凑级的朗逸优惠后8.29起售价，甚至比昨天上市的小型车LIFE来福酱还要便宜不少，你确定还要用10万去买一台A0级？
全新扁平化车标
2021款的朗逸和之前的版本区别并不大，但比较明显的地方是采用了大众全新的扁平化车标。中网的镀铬横条更大，并且全系都有LED大灯、尾灯，全系标配天窗。我们的实拍车是1.4T
7DCT 舒适版，优惠后的价格是11.49万。
侧面同样在B柱上出现了大众的英文字母，次顶配车型配备16英寸多条幅的轮毂，配备韩泰轮胎，规格为205/55
R16，如果是顶配则有17英寸。尾灯依旧是LED光源，下方有双边单出的排气管装饰。
塑料方向盘略显寒酸
到了次顶配车型，售价也到了11万多这个水平，但是朗逸依然只配备了塑料方向盘，质感上有所欠缺。中控被高亮饰板拉长，大屏几乎与之融为一体，8英寸车载智联娱乐交互系统支持云服务，可以实现远程控制。空调面板为传统手动旋钮，到了顶配车型则有触控面板。
座椅除了顶配有皮质座椅，其余配置均为织物拼接，并且点缀金色的线条。调节方式为全手动，顶配主驾驶有电动调节和加热。乘坐感受同其他大众车型一致，都是支撑度很好，柔软度稍逊的感觉。后备箱是朗逸的优势项目，开盖的阻尼感很好，内部的空间也比较宽敞，510L同级难觅对手。
动力保持不变
因为是小改款车型，动力不是升级终端，依然搭载1.4T发动机和1.5L发动机，最大功率分别为150马力和113马力。与之匹配5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。底盘为前麦弗逊后扭力梁，也是MQB平台常用的一套组合。
升级不加价，诚意有了
新款朗逸整体看下来，配置和外观相比现款确实有所升级。同时厂家指导价格也延续了现款，由于你我都知道的原因，终端目前给出3万多的优惠也是前所未有的。对于一款10万元的车型来讲，这一下就相当于打了7折，性价比可以说是大幅提升了。
? ? ? ?感谢您的阅读，以上就是小知识小技能带给大家的分享，希望能对大家有所帮助。我们一起学习进步，汽车方面的知识自然就全面了！
朗逸车型现在优惠力度一般在1.3-2万之间具体看哪款车型配置，还有就是朗逸等车时间属于正常范围，一般1周内可以提车。现在属于购车淡季，优惠力度一般，建议等到8月底或者十一的时候购车，那个时候很多4s店为了冲击全面业绩，会有比较大的促销活动，优惠力度更大，买车更加实惠。
大众朗逸官方指导价10.79-15.89万，武汉最高优惠达2万，具体可咨询当地经销商。
新一代朗逸在外观方面变化较大，前脸造型酷似Arteon，把套娃技能继续玩出新高度。镀铬饰条连接上了两则锐利的灯组，配合上扁平化设计理念，强化了时尚气息。车尾则大体上和现款差别不大，仍然是简约大方的风格。侧面的变化相比现款车型尤为明显，整车视觉效果得以进一步延伸，新车的长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。相比现款车型，新一代朗逸的长度增加了65mm，宽度增加了41mm，高度增加了14mm，轴距增加了78mm，完成了尺寸的全面增长，所以销量肯定不愁的。
内饰依然是熟悉的大众味道，整体线条与现款相比更加平直。比较明显的是中控屏移至出风口上方，与仪表盘保持水平，在操作时更加便捷。渐变式的饰板和新设计样式的仪表盘为内饰增添一丝活力，显得不那么沉闷。比较惊喜的是加入了氛围灯的设计，晚上点亮时有着不错的视觉效果。当然，配置也不会落下，ACC自适应巡航、8吋中控屏、自动双区空调、空气过滤、座椅加热、电子手刹、自动驻车等等均有配备，配置丰富也是众多优势之一。
全新朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机，均属于EA211系列。其中1.5L是新发动机，顶替现款上的1.6L发动机，根据厂商提供的资料，综合路况油耗低至百公里5.5L。望采纳，谢谢！
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大众朗逸空调标志图解如下图：
大众朗逸空调的正确使用方法：
1、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
2、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
3、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。
大众朗逸空调介绍：
1、用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。
2、制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成。
3、大众朗逸的空调系统通过实体键和旋钮控制，操作起来更加直观，熟悉后盲操作也不易误触。
??????大众朗逸采用的是机械按键，空调除雾以及暖风的开启通过按键可直接开启。
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1、除雾
??????除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。
2、暖风
??????使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。开启暖风时，请关闭A/C开关。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。
3、AUTO
??????按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。不管是制冷或者制热、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整。
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4、内/外循环
??????内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康(恶劣外界环境除外)。
5、温区同步
??????温区同步功能，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。
大众朗逸的空调控制面板位于中控台中部，朗逸汽车空调开关的按键说明如下：
转自：车主指南
1是后挡风玻璃除雾功能按键，利用电热丝加热驱散雾气；
2是前挡风玻璃除雾功能按键，利用风挡出风口驱散雾气；
3是空调温度调节旋钮，可控制空调温度；
4是空调内循环模式，车内空气自循环流动；
5是空调外循环模式，车内外空气循环流动；
6是空调风量大小调节旋钮，可控制出风口风力；
7空调自动开关，可自适应空调温度，风量大小等；
8是空调压缩机开关，启动后压缩机开始制冷；
9是空调出风口模式。旋钮旋转进行选择。
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