比亚迪f3怎么样 比亚迪f3性价比高吗？ ♂
比亚迪f3怎么样 比亚迪f3性价比高吗？比亚迪F3值得买吗？性价比高吗？
有个朋友说比亚迪F3这款车还能不能买。
比亚迪F3的话其实在部分的经销商那里这款车是有卖的，而且卖得很便宜，低配的就小几万块钱，小几万块钱买台比亚迪F3。
紧凑型的家用轿车，整个车内空间表现还可以，只是说整个车内用料的话你就别要求太多了，毕竟就这几万块钱的车子。你像大众的，哪怕像宝来那些车型车内也大多数都是硬塑料对不对，所以这点就无可厚非了。
还有一点，比亚迪F3它其实这款车卖了很久了，而且整个技术的话是偏老的。但是老的话有一点好，是是稳定性、可靠性比较好。
而且这款车故障率也是比较低，特别是你买手动挡版本的话，油耗低、故障率就少，修起来又便宜，又是加92号汽油的，所以你只有几万块钱的预算情况下可以考虑一下比亚迪F3，这款车还是可以的。
比亚迪f3怎么样耐用吗（比亚迪F3车怎样，耐用吗性能怎样发动机哪产的） ♂
比亚迪f3怎么样耐用吗（比亚迪F3车怎样，耐用吗性能怎样发动机哪产的）- 比亚迪F3车怎样，耐用吗性能怎样发动机哪产的
- 比亚迪F3这车耐用不
F3装备东安出品的1.6升三菱4G18发动机，与东南菱帅用的是同一款，发动机本身没有什么特别，但调校上却深得三菱的精髓：低扭有劲，高转爽朗。在市区车流左穿又插，感觉是随心所欲，快慢自如，无论挡位偏高偏低，对车速似乎都没有影响。在四挡甚至五挡中低速行驶，若要突然发力加速，深踩油门力量很快便涌现。这不是齿比偏大的原因，因为五挡100km/h时发动机转速只有2900rpm，而且各挡位齿比编排比例适中，与一般车型并无不同。显然，这不是变速箱的原因，而是发动机的功劳。在注重低扭之余，这副发动机的高转表现同样出色，4000rpm往后，发动机音色健康，力量持久发放，而三菱发动机独有的口哨声也给人一些动感，性情表现得轻跳活跃。 仅动力而言，F3就已有几分乐趣，虽然只有1.6的排量，推动1200kg的车重感觉已经完全足够。而同样具有乐趣的还有底盘，除了过弯时侧倾大一点之外，F3的底子也可称得上有几分运动感，最明显的特性是悬挂具有很强的韧性。虽然在滤震方面表现偏硬，行走稍烂的路面，颠簸会传入车厢，但车架会表现出比较扎实的刚性，支撑有力的悬挂给人带来强韧硬实的感觉。简单地说，这副底盘虽不高级，却给人牢固可靠的印象，这就已经足够了。 当然惊喜之余,F3也有很多未完善的地方，最让人不满的是F3新车车厢里散发着一股刺鼻的气味，证明其内饰材料的加工工艺仍有问题，车主在新车使用初段必须经常打开车窗，才能确保健康。在操作方面，F3的方向盘助力较小，转向不够轻松；离合接点有些模糊，脚感较重，起步会容易熄火(在两天的试车中出现三次)；油门踏板太重太硬，影响对油门的细腻控制；挡闸有时候也不够清楚，由高挡退至低挡时需要稍加力度，并要巧用劲。不过其挡位行程很短，只要能顺利入挡的话，操作起来的速度是可以很快的。 此外，还有一些显得稚嫩的地方，例如和花冠一样的荧光白灯仪表，每次亮起时好像家里的日光灯那样，要闪烁几下才能完全点亮，而且没有亮度调节，晚上行车其光度会让人觉得刺眼；座椅的人机工程设计也不够完善，座垫太松软；车门内手枕上的一块装饰塑料板的材质看起来类似搪瓷，毫无质感可言之余还显得莫名其妙…… 回头衡量这辆F3，我们则可以给比亚迪竖一次大拇指了——它交出了一份满意的功课，尽管这份功课还有些抄袭/参考的成分，但结果也让我们也觉得开心。很希望其它民族车厂能够认真看看这辆F3，同样是“抄”，为何比亚迪能“抄”得这么好？而且，这还是上“一年级”的小弟哦。 比亚迪有了成绩，但不要开心太早，虽然功课做得不错，但要清楚记得这不是完全自己从头做的，成功只有一半在自己，还有一半是别人的。F3只是车厂发展的过程，而不是结果，最终还是要“抄”出心得，继而研发自己的高水准产品才算修成正果。 等速油耗 4.9L/100km 油箱容积 50L
比亚迪f3怎么样请车主讲一下！ ♂
比亚迪f3怎么样请车主讲一下！
相等的燃油消耗4.9L/100km燃油箱卷50L用过比亚迪F3的说说到底好不好Byd F3很好,3.外观：Byd F3的外观很时尚,F3的方向盘很小,F3只是汽车制造商的开发过程,为什么Byd可以很好地“复制”,它似乎都不会影响车辆的速度,F3看起来像是一个复杂的外观,导致客户口碑不是很好。
Yichang论坛并没有以可持续发展的目的为目标来创建精品店在线家园。以会员小组为核心价值，并与会员实现共同的发展和进步。Yichang论坛将利用他真诚而充满活力的心来培养每个人的情绪并丰富所有人的生活。尽管我们知道这很小，但是当爱的阳光暴露在我们身上时，我们将在没有预订的情况下对每个人都没有保留。未来的道路充满了挑战，充满了阳光，但我们坚信，Yichang论坛将充满阳光，因为我们得到每个人的支持，每个人都会与我们合作，并衷心欢迎您加入。
F3生产的1.6升三菱4G18发动机配备了与东南ling Shuai相同的型号。发动机本身并不特别，但是三菱的本质在调整中深处：低和强大，高度。市区的交通被磨损和插入，感觉就像您想要的一样，您可以自由和缓慢。不管高齿轮如何，它似乎都不会影响车辆的速度。在四速或什至低速行驶期间，如果您想突然加速，油门的强度很快就会出现。这不是为什么牙齿比太大的原因，因为当五个速度为100 km/h时，发动机的发动机速度仅为2900rpm，并且每个齿轮的齿比的比例与一般型号没有什么不同。显然，这不是变速箱的原因，而是引擎的信用。除了专注于低扭曲之外，该引擎的高功能性能也很棒。 4000rpm之后，发动机具有健康的颜色和功率。三菱发动机的独特哨子也使人们有活力，气质是活跃的。仅在动机方面，F3还是有点乐趣，尽管只有1.6位流离失所，这足以促进1200公斤的汽车。而且底盘也是同样的乐趣。除了拐角的较大侧，F3的基础也可以描述为一点运动。最明显的特征是悬架具有强大的韧性。尽管震动过滤的性能很难，但走一条稍微腐烂的道路，将会引入颠簸，但框架将显示出坚固的刚性，并且支撑和强大的悬架会带来强烈而艰难的感觉。简而言之，尽管这个底盘不是先进的，但它给人们带来了扎实可靠的印象，这已经足够了。当然，除了惊喜之外，F3还拥有许多不可预测的地方。最不满意的是，刺激性的气味散发出F3新车室，这证明其内部材料的处理过程仍然有问题。经常打开窗户以确保健康。在操作方面，F3的方向盘很小，转向不够容易。离合器的接触有点模糊，脚感觉更重，并且很容易关闭（在两天测试车中三次）；大门的微妙控制有时还不够清晰。当从高齿轮撤退到低齿轮时，它需要稍微强度，并且有必要巧妙地使用它。但是，其阻塞行程非常短。只要可以平稳地阻塞，操作速度就可以快速。此外，还有某种温柔的地方，例如花冠的荧光白光仪器，每次都打开，就像家里的荧光灯一样没有亮度调整。晚上开灯会带有灯光。它使人们感到眼花azz乱；座椅的人机工程设计并不完美，座垫太软。门门门上的装饰性塑料板的材料看起来与搪瓷相似，但没有质地。为了衡量F3，我们可以给Byd竖起大拇指 - 它投降了令人满意的作业。尽管这项作业有一些窃/参考组成部分，但结果也使我们感到高兴。我希望其他种族制造商可以认真看一下这个F3，这也被“复制”。为什么Byd可以很好地“复制”？此外，这是“一年级”的弟弟。比德已经取得了成就，但不要太早开心。尽管作业很好，但我必须记住，从一开始就没有完全完成这项工作。成功只是我自己的一半，其中一半是其他人。 F3只是汽车制造商的开发过程，而不是结果。最后，有必要“复制”他们的经验，然后开发自己的高级产品以被认为是积极的结果。相等的燃油消耗4.9L/100km燃油箱卷50L
Byd F3很好。可以从BAI下方的4分中解释它：1。F3是由Byd Automo比le du New Zhi推出的新车，该汽车定位为达O级别的家庭汽车。这不是国内汽车第一次飙升。面对激进的外国公司，独立品牌具有强大的背景。很难想象Byd会以如此快速的速度制造自己的新车。自从比亚迪首次招募汽车学生以来，比亚迪在2011年的北京汽车展览会上令人印象深刻，因为电动汽车ET并推出了独立品牌F3，它创造了一个很好的故事。 2. F3是一辆真实的经济中间汽车。从外观参数的角度来看，足以匹配先前的B级汽车。基本型号是轿车。位移为1.6升，100公里的燃油消耗不超过6.5L，最高攀爬程度高于35％。电子设备相对完整，但我不知道变速箱使用了哪种形式。但是，指的是哈飞的新汽车豹子，手动变速箱应该是标准配置，但是对于追求简单操作的消费者来说，也值得期待。根据这种配置，定价在1,050万美元中更合理。 3.至于外观，一些网民已经评估过：前面的面就像花冠，后方就像燃烧。整体大灯的形状更像是大众汽车家族的新Facebook。比德说，F3在许多方面都提到了欧美日本的模式，它是由“遵循比亚迪的汽车生存和发展法则进行的，并遵循日本和韩国汽车行业的增长之路。这个概念，F3看起来像是一个复杂的外观，外观光滑，但似乎可以看到其他汽车的阴影并不奇怪。4。作为汽车制造商的后来者，Byd大胆地借鉴了成熟的技术汽车行业，再加上自己的创新，在短时间内不断推出新模型，并踏上了独立的独立研发和开发的独特之路。日本和韩国汽车行业发展的道路是一个好主意。作为一辆独立的新型国内汽车，F3仍然值得期待。数据的扩展1.最大的优势：高成本性能；宽敞的空间；时尚外观；高 - 高 - 配置文件模型具有丰富的配置。 2.最大的缺点：小问题，例如异常的噪音，机油泄漏，大灯，油表和异常水温；漆漆，间隙大速度表不准确，整体组装过程很差，导致客户口碑不是很好。但是，不仅仅是新模型的问题大大改善。 3.外观：Byd F3的外观很时尚。尽管有模仿的痕迹，但它仍然引起许多消费者的注意。 4.内部：内饰的整体设计样式简单而宽敞，浅色内饰是新鲜的，配置又丰富而丰富，皮革座椅，逆转雷达和其他高型型号都受到网民的好评。一些本地接缝很大，并且2010年型号已减少。一些网民报告中央控制台中异常噪声的问题。 5.空间：内部空间和行李箱空间宽，这是其最大的亮点之一。 6.控制：整体体操控制很差，方向盘的重量中等，但一些网民报告说存在一些问题。油门反映了敏感性，但底盘很轻，悬架很难，并且不均匀的道路（例如重叠带）的颠簸更加严重。一些网民报告说，油反映了该石油的问题。 7.功率：整体功率很好，起点是平均值，但是超车的超速速度很快。网民说，高速功率很丰富，但是很容易在高速上飘动。齿轮很清楚，换档基本上是光滑的，但是一些网络报告说有些齿轮相对累累。 8.燃油消耗：燃油消耗性能非常出色。从大多数网民的反射中，每100公里的平均燃油消耗在7-8升之间
相关tag:宜昌论坛 论坛
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
比亚迪f3怎么样？ 比亚迪f3值得买吗 ♂
比亚迪f3怎么样？ 比亚迪f3值得买吗不怎么样，不是手接盖合不上，就油箱盖打不开，低速车内噪音有些大
网友对此车型的印象较高的性价比、大气的外观以及宽敞的空间等让比亚迪得到了众多消费者的青睐，销量也长期位居同级车的领先位置；内饰方面，高配车型配置丰富，但2010款部分车型有所减配，做工一般；动力及油耗表现突出；操控较差；异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病多；钣金较差，车身铁皮及车漆薄、缝隙大等细节需要进一步提升，整体装配工艺较差。最大优点:性价比高；空间宽敞；外形大气时尚；高配车型配置丰富。最大缺点:异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多；车漆薄、缝隙大等整体装配工艺较差。
网友对此车型的印象较高的性价比、大气的外观以及宽敞的空间等让比亚迪得到了众多消费者的青睐，销量也长期位居同级车的领先位置；内饰方面，高配车型配置丰富，但2010款部分车型有所减配，做工一般；动力及油耗表现突出；操控较差；异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病多；钣金较差，车身铁皮及车漆薄、缝隙大等细节需要进一步提升，整体装配工艺较差。最大优点:性价比高；空间宽敞；外形大气时尚；高配车型配置丰富。最大缺点:异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多；车漆薄、缝隙大等整体装配工艺较差。
我的F3是2011款的，发动机是BYD473QB，不过现在出了2012款。下面是我的大致感受。油耗。这个要看路况，还要看季节，我一般70%的市区路况，20%多的高速路况，不到10%的郊区或乡村路况。平均下来，冬天7L多一点，夏天不到7L,我觉得非常可以了。12款F3用的是BYD473QE发动机，采用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)，油耗仅6。2L。动力。相比于其他1。5L的车，我觉得F3是很流畅的，提速还不错。新发动机采用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)，扭矩、功率都提高了，动力更强。舒适度。这个价位的车舒适度我比较满意，比远景、腾翼C30、阳光都好。品质。我的车平时保养比较好，没出过什么大问题，之前存在的一些小问题在12款上也都做了改进，比如12款的漆面、车身缝隙、车身密封性、开关门声音、隔音效果等都有了进一步提高。品质方面，国产车正在赶超合资车。最后不得不提的就是价格。F3给了车主最大的实惠，我买的时候还有3000元的补贴，12款的也继续享受，虽然升级了，12款的却没有加价。
标签：汽车 发动机