宾利慕尚发动机参数（二手车检测：翅膀里画着8的——宾利慕尚） ♂
宾利慕尚发动机参数（二手车检测：翅膀里画着8的——宾利慕尚）- 二手车检测：翅膀里画着8的——宾利慕尚
- 2019款宾利慕尚加长版，顶级尊贵豪华
- 最后一辆宾利慕尚下线，6.75升V8发动机绝唱
- 纪念自己经典的V8发动机 宾利推出限量30台的慕尚特别版车型
- 倒数第二台宾利慕尚正式下线！一代传奇即将谢幕，遗憾吗
- 谁有宾利慕尚 分享一下
- 限量30台V8发动机 宾利慕尚6.75 Edition官图发布
- 宾利慕尚停产前最后版本，限量30台，60年历史6.75升V8引擎成绝唱
一提起宾利我就想起了宋丹丹老师演的那部电视剧了，当时追尾了一辆宾利报保险：“呦这什么车我还真不认识”“好像是一杂牌车”“有一个翅膀里面画着个8”哈哈哈！艺术来源于生活啊！
下面我们就来说下翅膀里画着8的——宾利慕尚。
6.8T双涡轮增压发动机，最大马力513匹，从排量上来看就彰显豪气！
油液检测
里程核查，检测数据显示与实车里程相符，无异常。
四条19年的轮胎，都还比较新。
转向油管有渗油想象
外观局部有钣金修复和外观件局部拆卸痕迹。
左后翼子板有明显喷漆痕迹，竟然还留了一块喷漆贴报纸用的纸胶带......
车辆总结：
整体车况良好，外观部分存在修复及拆卸痕迹，左前翼子板钣金，左前门钣金，左后翼子板钣金，部分轮毂存在磨损现象。车辆整体磨损老化及维修情况与表显里程基本相符，电脑数据检测未见严重调表迹象。机械部分存在少量老化油液渗漏想象。
检车坊：只在北京地区哦！
慕尚作为宾利顶级旗舰车型，分为三款车型：普通版、极致版、长轴版。其中属长轴版慕尚是最让人欣喜的，整体设计透露出浓浓的英伦绅士味道。2019款宾利慕尚加长版以法国勒芒赛道的传奇性弯道(Mulsanne)命名。
全新宾利慕尚加长版的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利有史以来最奢华的宾利车。独特的前脸设计，直瀑式中网加宽了80mm，更加大气磅礴，散发出优雅、自信、奢华的气息，同时又体现了宾利奢华的传统。矩阵式LED大灯如宝石般璀璨夺目，外侧的辅助前灯上移了数毫米，从而与主前灯下缘保持齐平，灯腔内带有专属字样。新款慕尚长轴距版采用规格为265/45?R20的邓禄普轮胎，同时支持21英寸轮圈可选。
进到车内，满满的奢华气息，仪表台全部采用真皮进行包裹，并带有暗色伯尔核桃木实木饰条。多功能方向盘可以电动调节，还带有换挡拨片功能，中控区域，慕尚采用了大量的银色金属装饰，还带有三块表，分别是油表、失真和温度表。座椅方面，不仅真皮触感细腻，就连缝线都很精致，因为这些都是纯手工进行缝制的，而且它的头枕上还带有宾利徽章刺绣的，直观的彰显了它的品牌身份。深度选装是新款慕尚的内饰特色，消费者有24种皮革颜色和12种内饰面材料可供选择。
2019款宾利慕尚加长版后排才是他真正的卖点，两个“航空级”座椅放置平躺状态，腿部也不会受到挤压，中控台纵贯座舱，其手工制作的精美饰面巧妙地容纳了诸多存储功能，大大提升了后排乘客的舒适性，新增的隐藏小桌板也在中央通道内，包括后排车窗上的电动遮阳帘，不仅起到了防晒效果，也保证了车内的私密性。
动力部分，搭载?6?升双涡轮增压?V8?发动机，其最大功率达到?513?匹马力/377千瓦(4，200?转/分时)峰值扭矩达到?1020?牛?米(1750?-?3250?转/分时)。这款性能卓绝的发动机可在5.5?秒内推动慕尚长轴距版从静止加速到?100?公里/小时，其最高速度可达到?296?公里/小时。8?速自动变速箱与后轮驱动相结合，可实现平顺换档、无缝加速，为驾驶者带来真正酣畅淋漓的驾驭体验。尖端发动机技术可提供有竞争力的排放水平(二氧化碳排放量：344?克/公里)和燃油经济性(18.8?加仑/英里)。
作为宾利的旗舰级轿车，自2010年问世以来，慕尚已走过了9个年头，看看隔壁换代不久的劳斯莱斯全新幻影，宾利确实该加把劲了。
虽然此前由于疫情影响工厂停工导致宾利慕尚的生产计划被推迟，但是宾利已经在5月11日后采取了适当的措施重新开工。如今，宾利旗舰轿车慕尚的生产已经结束，因为最后一辆慕尚6.75限量版的生产工作已经完成。这意味着一代经典的正式终结，也代表着那台6.75升V8发动机成为绝唱。
慕尚6.75限量版是由宾利的高端定制部门穆林纳（Mulliner）打造的，标志宾利慕尚为期11年的生产正式结束，在这个过程中，宾利总共生产了7,300辆慕尚，相当于平均每年660多辆，这个产量看起来非常低，但依然比竞争对手劳斯莱斯幻影要多。
然而，这并不值得骄傲，因为在“雅致时代”，宾利一年可以卖出1200辆左右，而到了“慕尚时代”，每年的销量却只有600多辆，形同腰斩。11年时间里大约有700人参与了生产宾利慕尚的生产过程，总共花费了将近300万小时。
宾利慕尚最初于2009年在美国圆石滩展出，同年开始正式销售。在11年中宾利对其进行了两轮更新，其中在2015年推出了动力更强的Mulsanne?Speed版，在2016年进行了一次改款，外观上进行了细微调整使用了更宽的前进气格栅，修改了前大灯样式，并且增加了多种车内舒适性配置，之后还推出过长轴距版本的慕尚，为后排乘客提供了更多的空间。
而慕尚的停产也标志着宾利生产了60年的6.75TV8传奇发动机的离场，它从1959年的233马力6.2升，发展到如今的537马力6.75升，一路走来实属不易，这也是整个汽车行业里，连续生产时间最长的V8发动机。面对越来越严苛的排放法规，这台6.75升V8从技术层面仍不及大众集团现款的4.0?T?V8双涡轮增压发动机，未来宾利飞驰乃至更新的车型将不再应用该总成，一切都将成为过往的回忆。
穆林纳（Mulliner）打造的宾利慕尚6.75限量版车型只生产30辆，它被称为“英国汽车工程和工艺大师的杰作”，毫无疑问，这是11年来宾利生产的最完美的慕尚，它精致、美观、稀有且无比强大，能够在任何环境下脱颖而出，另外，慕尚6.75特别版车型的发动机舱也有不少看点。
虽然该发动机动力参数与MulsanneSpeed版车型一致，同样匹配8速手自一体变速箱，但发动机舱饰板上换上了“6.75?Edition”铭牌，而且在发动机本体上还附有发动机编号以及宾利董事长兼首席执行官阿德里安·哈尔马克(Adrian?Hallmark)签署的铭牌其收藏价值可见一斑。
关于最后一辆慕尚车型的归宿，宾利宣称该车的未来将严格保密，新车可能会被宾利封存作为纪念品未来出现在自家博物馆中。不过可以确定的是倒数第2台宾利慕尚，搭载了经典的6.75T发动机，外观上则使用了玫瑰金和钨丝黑组合的经典双色设计，消息称这辆车的购买者是一位美国买家。
对于宾利来说，慕尚的停产、6.75升V8的绝唱都不可惜，一个百年品牌懂得放弃，明白与时俱进才是真正难能可贵的事情，一个不挣钱的百年品牌，是没法再活100年的。
宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian?Hallmark）表示：“过去10年来，使慕尚栩栩如生的数百名设计师，工程师和手工艺人为他们自己感到无比自豪。”“现在，我们开始新宾利的旅程，通过我们的Beyond100策略定义奢华，移动技术的未来，宾利旗舰的角色将交给新的飞驰。”
宾利飞驰是新的宾利旗舰车型。不过，最新的报告指出，宾利将生产一款全尺寸SUV作为其未来的旗舰车型以取代宾利慕尚，那么全尺寸?的宾利豪华SUV你期待吗？
近日，宾利推出了一款慕尚6.75?Edition特别版车型，该车型是为了纪念其使用的6.75L?V8发动机，该发动机是世界上连续生产时间最长的V8发动机，今年也是其连续生产的60周年。这款特别版车型将限量发售30台，具体售价有待公布。
宾利慕尚6.75?Edition特别版采用了特制的蓝色车漆，车身细节之处配以镀铬装饰，并且在车身上配有6.75?Edition字样的徽章。
宾利慕尚6.75?Edition特别版的内饰由宾利旗下Mulliner定制部门打造，其座椅采用可选的四种不同颜色的定制皮革，包括Imperial?Blue（帝皇蓝）、?Beluga（白鲸白）、Fireglow（复古火红）以及Newmarket?Pan（红棕），再辅以白色线条点缀。
宾利慕尚6.75?Edition特别版中控台采用亮黑色搭配银色的钢琴饰板，质感相当出色。另外在座椅靠背后方也采用6.75?Edition图案，同时在挡把后方采用了限量车型的编号铭牌，以体现专属身份。
有意思的还有在其中控台T型区域三块表的刻度盘内部还带有其发动机剖视图，进一步凸显该车的纪念意义。
动力方面，宾利慕尚6.75?Edition特别版当然是搭载其纪念的6.75L?V8双涡轮增压发动机，最大功率537马力，峰值扭矩1100牛·米，极速为305km/h，0-100km/h加速时间为4.9s。
值得说明的是，新车的发动机进气歧管采用独特的黑色设计，同时其发动机编号铭牌将由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian?Hallmark）亲自签名。
作者：郝昭
注：图片来源于NetCarShow.com
根据宾利官方最新消息：近日，倒数第二台宾利慕尚最终版车型（6.75?Edition?by?Mulliner）正式下线，最后一辆虽未公布时间，但是相信已经不远了。作为宾利旗下顶级车型，主要竞争劳斯莱斯、迈巴赫。辉煌的历史终将结束，遗憾吗？
在宾利慕尚正式停产后，宾利飞驰接替为旗舰车型。但是竞争力明显下降，从此恐再无劳斯莱斯的直接竞争对手。
据悉“慕尚的工程设计是非常浩大的工程，其车身结构、电气结构、内部和外部设计以及底盘和发动机均不同于大众汽车。值得一提的是：宾利慕尚内饰极其复杂，有数百件皮革饰边，完美匹配每一个缝隙。做工精细堪称世界一流。
据悉：宾利慕尚搭载的6.75升V8发动机于1959年首次投入生产，经过多年的升级优化，已经接近完美。
关注宾利汽车的朋友们应该都知道：早些时候宾利官方发布过慕尚6.75特别版（6.75?Edition?by?Mulliner）车型官图，慕尚6.75特别版限量生产30台。完成生产后随即退出历史舞台。
外观方面：前后保险杠、引擎盖、品牌立标、车窗以及车侧镀铬饰件均更换为亮黑色饰件以突出车漆颜色，搭配前翼子板上专属的“6.75?Edition“铭牌，更加专属尊贵，且辨识度更高。
内饰方面：特别版车型搭载更多特别版标识。比如挡把后方以及门槛上的专属铭牌、座椅上专属的刺绣、专属的迎宾灯以及中控仪表上发动机的印花，处处彰显与众不同。
动力方面：6.75T双涡轮增压V8发动机，发动机舱饰板不仅有“6.75?Edition“铭牌，还有宾利董事长签署的铭牌。引擎最大输出功率395kW（537PS），峰值扭矩达：1100N·m，传动方面匹配8速手自一体变速箱，动力参数一点不输劳斯莱斯、迈巴赫62S。这款6.75T双涡轮增压V8发动机或成为最后一款车型搭载。
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宾利慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道（Mulsanne）命名。作为第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚已取代宾利雅致（Arnage），荣登宾利家族的旗舰宝座。首席外饰设计师劳尔·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，“设计环节对宾利汽车至关重要，从外观到内饰，每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。”慕尚长长的引擎盖加上短前悬和长后悬，后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条，从前向后优雅延伸，设计独特的20英寸轮毂（可选21英寸）等外观设计都彰显了浓郁的英伦古典韵味。
慕尚的车厢内部精致而奢华，与高雅的外观相得益彰。宾利首席内饰设计师罗宾-培治先生(Mr Robin Page)表示，传承经典并不意味守旧不变，“时刻铭记如何以现代技术运用传统材质和手工技艺，这一点至关重要。”慕尚车厢内部不间断的 “环徊木饰”设计，使用整块高品质木材嵌入车厢内壁并环绕一周，彰显了车厢卓尔不群的优雅气质。丰富多彩的照明工具配合有不同的座椅与装饰，让车主得以拥有极具个人风格的私人空间。
慕尚采用的V8发动机拥有512匹的强大动力和高达1020牛顿米的输出扭矩。除了搭配8速自动变速箱以外，其凸轮定相技术能够保证即使转速较低也能产生巨大的扭矩输出。而首次引入超豪华车的汽缸钝化技术能在某些驾驶模式时自动关闭V8发动机汽缸中的四个，借助中断燃料供应使耗油量降低，以减少二氧化碳的排放。
2012年初，宾利为庆祝英女王伊丽莎白二世登基60周年推出了一款宾利慕尚女王登基钻禧纪念版车型，该车仅在中国地区发售，限量60台，售价为688万元。慕尚女王登基钻禧纪念版在车身颜色上使用了有别于其他宾利车型的漆面和皮革颜色，以红白蓝（英国国旗颜色）的各种组合来彰显其英伦风范。手工完成的车身腰线同样采用了红白蓝三种颜色，带来优雅的表面触感，此外，D柱上还装饰有独特的宾利B徽标。
内饰部分，慕尚女王登基钻禧纪念版采用独有的个性化设计和制作，四个头枕上的定制金线刺绣、后车厢饰以金色图案的木餐桌以及奢华的皮革靠垫，均以重要国家庆典时使用的皇家马车为图案主题。纪念版慕尚配有不锈钢迎宾踏板，上面带有“Bentley Mulliner England”和“Diamond Jubilee Edition”字样。
动力方面，慕尚女王登基钻禧纪念版搭载的是6.75升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率513马力，峰值扭矩1020N·m.传动部分匹配8速手自一体变速器。
宾利慕尚加长防弹车
在2013年4月的上海车展上，比利时防弹车生产商克拉特（CARAT）带来了一款名为凡尔赛65的加长防弹宾利慕尚。这款防弹版加长宾利慕尚的售价高达1580万元，为现今最昂贵的慕尚车型。凡尔赛65防弹车基于宾利慕尚打造，车架整体外围加固，车门及车窗框架整体防弹技术，防弹车窗，悬挂系统升级、刹车系统升级、油箱加固保护，前后门合页加固以及防爆轮胎等全方位提供车辆人员安全保护。一系列的措施使这款车达到了B7的防弹等级，可以抵御15kgTNT炸药的袭击。
尺寸方面，凡尔赛65长宽高分别为6225mm/1926mm/1521mm，轴距为3916mm，轴距增加了650mm。动力方面，凡尔赛65依然搭载的是6.75L涡轮增压发动机，最大功率513马力，最大扭矩1020N·m，与发动机相匹配的是8速自动变速箱。
日前，宾利慕尚6.75?Edition特别版官图发布。新车将限量30台发售，动力上搭载6.75L?V8双涡轮增压发动机，最大马力可达537匹。
慕尚6.75?Edition特别版采用了极具辨识度的蓝色涂装，搭配经典的四圆形灯组和立标logo，组建出强烈的品牌辨识度。同时，新车的“6.75?Edition”字样印刻于前轮后方，与车门迎宾灯投射后的字样保持一致。特别版车型匹配的是21英寸单五辐双色轮圈，运动化风格进一步提升。此外，新车尾部依旧保留了宾利经典的设计风格。
内饰方面，新车将由Mulliner部门定制，四辐式方向盘造型简洁，圆形出风口也彰显出家族化的设计。内饰配色方面，新车的座椅采用四种不同颜色的定制皮革，并辅以白色线条点缀。值得一提的是，新车的前排靠背上融入了“6.75?Edition”字样。同时，变速器挡杆后部还印刻有限量车型的编号铭牌，专属性得以体现。
动力方面，新车搭载6.75L?V8双涡轮增压发动机，最大马力537匹，峰值扭矩1100牛米。需要指出的是，每一台限量版车型将由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian?Hallmark）亲自签名。
Bentley?Mulsanne?6.75?Edition?by?Mulliner宾利慕尚6.75特别版，此版本为宾利慕尚的最终版，由Mulliner定制工作室打造，限量30台，灵感源于宾利6?L发动机，该发动机在1959年首次搭载在宾利S2车型，这是这台经典发动机诞生60周年，成为了宾利服役时间最长的发动机。
宾利慕尚6.75?Edition最大功率530Ps，峰值扭矩1100N·m，中控的时钟和两块仪表表盘图案为6?L发动机透视图，座椅上也带有6?L发动机刺绣，空调出风口开闭拨杆为机油盖造型，换挡杆下方有6.75?Edition铭牌。
车身外部，中网和排气进行了深色处理，Mulsanne?Speed双色轮毂。发动机舱中，进气歧管用也运用了黑色替代了传统的银色，发动机编号牌不再使用技师签名，而是由宾利董事长兼首席执行官Adrian?Hallmark的签名替代。
慕尚是宾利标志性的四门轿车，在1980年首次面世就确立了其超豪华车标杆的地位。而宾利慕尚将于2020年春季正式停产，所有相关员工将调配至其他业务部门。宾利计划在2023年为旗下所有车配备插电混动系统，宾利已经迈出了第一步推出了添越Hybrid，而全新一代慕尚之前有消息称将改为纯电动旗舰。
宾利慕尚如何 ♂
宾利慕尚如何标签：发动机 特别 生产 设计