很多人怕开卡宴的男人（经常开卡宴汽车的人到底开的有多“累”） ♂
很多人怕开卡宴的男人（经常开卡宴汽车的人到底开的有多“累”）- 经常开卡宴汽车的人到底开的有多“累”
- 开卡宴是什么体验
- 我刚认识我男朋友时，他开的保时捷卡宴，我都不相信，我见他开过6.7次，但是他说他做生意亏了，总是说
- 一个35岁的男人开着卡宴macan58万你们觉得这个男的是靠家里吗感觉普通一个人不可能买得起啊
- 开卡宴的男人有钱吗
- 开卡宴的，都是什么样的人
- 一个40岁的男人开卡宴macan是不是很NB啊是靠家里吗
- 拥有多少资产的人开卡宴才不会心虚
累！非常累！目前走了几千公里，已经后悔买了它，目前最不能忍受的缺点:
1 .变速箱的表现可以说是垃圾。升档会卡顿、降档也会卡顿，“卡”宴--真的是名副其实！变速箱给人的感觉还不如几万块的国产车，没有任何质感可言！我严重怀疑保时捷的人才们是在赛道上调校的变速箱，可谓为赛道而生，真的是为赛道而生的。一脚油门不收的情况下，60公里以内的顿挫还算能接受，但在市区的拥堵道路或多车道道路上，简直就是噩梦！不管是舒适模式还是运动模式，跟车冲，收油卡，油门完全不跟脚。
2，空调！室外温度30度以上，新卡宴没20度3格风，你想不出汗根本不可能！况且，我已经全车贴了WG牌最好的隔热膜。制冷效果差也就算了，震动和鼓风机声跟柴油皮卡不相上下！
3.刹车异响。踩下刹车快要刹停的时候，“咯咯咯”响的旁边一起等红绿灯的摩托大军们一个个投来异样的眼光！尴尬至极。找了售后，售后竟然说这是新车的普遍现象，我还能说什么，买都买了。
再说说保时捷，闻名世界车坛，主要生产高级跑车。在全球也是举世闻名的豪车品牌。提起保时捷，很多人会想到跑车、奢侈、土豪这些镶金的字眼。卡宴是保时捷旗下的一款豪华SUV。当然，开得起保时捷卡宴的人，身家至少过百万。买它大多也是因为外观拉风，融合了跑车设计元素这是其他品牌无法媲美的。二是因为保时捷的品牌效应，它在跑车领域的名气，也让他的SUV紧紧吸引着别人的目光。在价格上也高出其他豪华品牌SUV一大截，对于有钱人来说，越贵的东西越值得买，这就是他们眼中的大玩具！
开卡宴的都是什么人，答案很明确，都是有钱人！能开的起百万豪车的不是有钱人是什么人！当然不一定是车主有钱，可能是家里有钱，可能是大家懂得，保时捷卡宴，品质那可是世界级的，外观大气，虽然是SUV但是动力非常强，百公里加速可以超过很多轿跑，拥有SUV的身形但是拥有超跑基因。内饰大气时尚，运动操控配置样样杠杠滴，卡宴运动范十足，年轻人和上年纪的都可以开，而宾利添越和劳斯莱斯库南德价位太高，适合商务范人士。
我们往好的方面想，他可能是考验你是爱他还是爱他的钱。有钱人也会烦恼，就像美女一样，不知道男人是爱她还是爱她的美貌。我认为你可以安慰他，说亏了也没关系，把车买了吧。他若真的卖车，可能真亏了。不卖可能是考验你。反正这样的男人想的比较多，心眼也不大。怎么说呢，好坏都有，好的一方面，人还是不错的，起码不二，坏的方面，跟他一起生活，你会比较累。
呵呵，也许你不知道的是，58万只是保时捷macan的车价，还要单选汽车配置的，在国内落地能跑基本70到80多万了，不止58万的！所以你要问问他！看他工资就知道他的收入了吖！还有他家里条件如何！还有就是单靠个人还是有机会买得起的保时捷macan的，前提是要努力，工资高！我也在30岁左右靠自己打算买一辆保时捷，这样的事情是可以的！所以你也要相信你男朋友！
开卡宴的男人有钱，卡宴属于豪车了。
卡宴（一款SUV车）一般指保时捷卡宴，保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
卡宴的优势特点
保时捷卡宴保时捷卡宴的最强卖点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史。
它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底，像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV，绝对不会是经常出现的，这也正适应了当今世界追求个性的潮流。
开得起保时捷卡宴这种入门级都在百万的车主没有一定的身家是买不起也养不起，能开它的人家境至少是五百万级别的年收入最低在四五十万才比较合适。
从古代的轿子到今天的车子它不仅是代步工具同时也反应了车主的社会地位和身份以及财富实力。接下来我们请保时捷卡宴新能源版的车主为大家分享他的用车感受。
保时捷卡宴
是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
很多人推荐我购买日产劲客，这款车有什么优点 ♂
很多人推荐我购买日产劲客，这款车有什么优点
Jinke是Dongfeng Nissan拥有的一辆小型SUV汽车,这款车有什么优点Jinke是Nissan推出的条目 - 小型SUV,但我没有在100,000个价格早期推荐这辆车,Jinke的前面使用Nissan Family V形设计,以相同的价格购买Binzhi也很好,尽管这辆车的售价不多,我个人建议您谨慎购买这辆车,Jinke的室内设计部分相对简洁。
金克是一辆非常好的汽车，值得购买。
劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 。?
劲客在内饰设计部分， 较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置。?
动力方面， 劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。?
Jinke汽车的后部下方使用大面积的黑色塑料保险杠来显示一定的野性。按身体大小，这辆车的长度，宽度和高度为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm。
Jinke是Nissan推出的条目 - 小型SUV。可以说品牌和基金会很好，但我没有在100,000个价格早期推荐这辆车。主要原因是以下几点。
低销售额缺乏成本效益。日产的主流SUV仍然更多。Qijun Qashqai在各自的范围内表现不错，但Jinke却不同。有原因的平均每月销售额不超过3,000单位。一方面，小尺寸失去了日产舒适的优势，另一方面，价格很高，但配置无法保持。销售将无法表现良好。
第二个是有更多的车辆问题，投诉率相对较高。尽管这辆车的售价不多，但有很多问题。与Qashqai Qijun的可靠性能不同，Jinke的问题主要是由于人类计算机相互作用系统和异常制动器的断层。可以看出，细节不是特别的。如果您想从想开始的消费者开始。
根据上述两点，我个人建议您谨慎购买这辆车。以相同的价格购买Binzhi也很好。以上是我个人的看法。
Jinke使用日产最新的家庭设计语言。悬挂式屋顶和颜色的车身设计识别是高度可识别的。新车的长度，宽度和高度为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm。
内部的颜色和布局简单而充满活力。中央控制屏幕仍然保留了值得称赞的物理按钮。高型型号将配备智能钥匙，LCD仪表板，自动大灯和防利率安全系统。
尽管本田品牌目前具有非常强大的吸引力，但对于小型SUV的消费者来说，更舒适的汽车体验就是他们所需要的，舒适性总是Nissan品牌的家政服务，以及Nissan Nissan，以及Nissanthe，以及Nissanthe始终如一的良好声誉，我认为Jinke在上市后会对本田XR-V构成许多威胁。
作为一个小型SUV Jinke，它专注于年轻的消费者，但每个人都知道市场领域的竞争也非常激烈，有必要与国内和低价模型竞争。此外，还有现代的IX25和相同的声誉。Binzhi和XRV相互杀害。在Jinke上市之前，售前10,000至140,000的价格确实引起了很多消费者的关注，但后来官方上市价格为998-134,800。尽管它也超过100,000，但仍然让许多人失望。
油。
Jinke是Dongfeng Nissan拥有的一辆小型SUV汽车。Jinke的前面使用Nissan Family V形设计，并在格栅中带有六角形网格。在侧面，Jinke使用了浮动屋顶设计。
Jinke的室内设计部分相对简洁。中央政府配备了大型LCD显示屏。同时，这辆车还使用个性化的仪表板。在配置部分，Jinke将配备Nissan I-Savety Intellignent Intelligent Anti-Collision Security Security Security。该系统包括许多主动的安全配置，例如智能制动辅助，车道出发警告，盲点点警告和反向汽车侧警告系统。
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