汽油价格历史走势图（油价还会下降吗） ♂
汽油价格历史走势图（油价还会下降吗）
- 油价还会下降吗
- 你如何看待油价走势
- 国际油价大跌回2017年的55美元，可国内的油价却涨到了7块多，你怎么看
- 11月30日，成品油价格还会再降吗
- 有人说国际油价150美元的时候三桶油的油价是8块，现在国际油价70美元时三桶油的油价就快8块了，你怎么看
我是泽九段，我来回答。
我对油价以后是否会下降，持会下降的观点。为什么这么说呢？请你耐着性子，慢慢看下去。
最近这段时间，想必大家也知道。世界出现了严重的能源危机，尤其是欧洲国家深陷能源危机，出现了电力大幅涨价的现象。
在亚洲地区，叙利亚、印度等国家因为国际化石燃料的价格上涨，导致多家发电厂被迫关闭，致使国内出现了电力不足的现象。
反观我们的国家，在一些地区国，国家出台了一些限电的举措，对一些高耗能企业加大环保审查措施。
我们知道，中国国内的油价与国际油价有明显的挂钩。现在北京的92号汽油每升7.56元人民币，95号汽油每升8.04元人民币，98号汽油9.02元人民币。相比之前的北京汽油价格，这次可是有明显的价格上涨。
国外石油价格上涨的主要推动因素是能源危机，中国国内石油价格上涨的因素是购买国外石油的花费有所增加。
即使全球出现了如此的能源危机，OPEC和俄罗斯等其他产油国，也未制定石油增产计划。如此这样，短时间内国际原油市场仍会继续上涨，如果国外石油价格继续上涨，国内的石油价格是否继续上涨也很难说。以目前的状态来看，以半年为周期来看，汽油价格只会上涨不会下跌。
国际原油价格上涨也推动了美国页岩油企业的钻探与生产，截止今天下午13点，美国的轻质原油WT价格为84.60美元/桶，布伦特原油价格为86.25美元/桶。
我们知道页岩油的每桶成本在40美元左右，国际油价一旦超过了50美元/桶，那么页岩油企业就开始蠢蠢欲动了。因此，在国际原油价格持续上涨的意图下，美国必定出现更多的页岩油资本输出和公司。
一旦美国出现大量的页岩油出口，美国届时将成为世界第一大石油输出国，远远超过俄罗斯和沙特。在这种形势下，美国页岩油商则动了俄罗斯人和OPEC国家的蛋糕。俄罗斯和OPEC国家决定不会坐以待毙，必定会在石油上扩大产能，挤压美国页岩油商家的生存空间，届时国际原油价格有明显回落，国内汽油价格也会下降。
从多年的石油行情来看，国际原油的价格并不是一成不变的。在去年，国际原油价格最便宜的时候，每桶原油的价格在20美元左右，甚至还没有水的价格高。石油的价格往往是以周期性出现的，大家也没有必要过度担心，中国国内的汽油价格在国内宏观调控和炼油补贴下，汽油价格受国际原油的涨幅影响不大，更不会出现断崖式上升或下跌。
小夕观点：中国银行原油宝炸了！
中行感到了前所未有的巨大压力！紧急通知员工注意人身安全！
具体举措还包括：
1、防范客户聚集；
2、保安全员值班；
3、制止拍照行为；
4、做好应急预案；
5、随时联系警方。
尽管国际产油国本月达成了历史性减产协议，但原油多头的噩梦没有结束。
国际油价仍跌跌不休，20日盘中甚至跌破每桶11.3美元。 周一晚，油价继续暴跌拖累了整个美股大盘。美股全线开跌！
资深投资策略师彼得·布客瓦尔就对媒体表示，石油市场的变化让人难以置信，因为全球的储油空间将被耗尽，但他相信，目前的价格或许已经是底部，在5月和6月中，局部经济重新开放时，会对油价带来支撑。
按照此前的市场逻辑来讲，油价跌幅越深，两大基准原油价格之间的价差越窄。
目前的市场情况就是非常直观的反映出，美国国内原油市场濒临崩溃。
对于两者的关系，我这里想打一个比较形象的比喻：国际油价就好比打气筒，而国内油价就好比轮胎，随着打气筒一上一下的运动，最终轮胎却越来越鼓。
其实一直以来，国际油价同国内油价的相关性就不强，一直以来，国内油价都呈现的是跟涨不跟跌，同时整体的走势在近10年也延续的是上升的趋势。而其中最重要的原因就在于我国是一个重要的石油进口大国，对于国际原油的进口十分依赖，再加上原油又是重要的战略能源，此前在高位就进口储存不少，这样进口成本较高，而国内成品油的价格又建立在进口原油成本之上，当然在国际油价下跌的时候，国内成品油可能因为此前高成本的进口原油而依然不会杀跌。
同时，国内油价的定价权主要在三大油企身上，不是完全的市场化，在调价层面也就会存在严重的滞后，就比如国际油价都跌了1个来月了，而我们下调油价在上周五才开始。这也很大程度能够说明为何两者相关性不是很强，甚至还出现涨跌背离的情况。
11月30日我国成品油价格还会再降，下调油价已成定局，实现“三连跌”，喜迎我国成品油再度下调。
根据我国调价机制每10个交易日作出一次调价，在11月30日调价窗口再度打开，截止今天已经是第9个交易日，明天晚上凌晨降再度下调油价，下面我们一起来分析一下大概能下降多少呢？
我国上一轮调价窗口是11月16日，美国WTI原油当天收盘在57.03美元/桶，截止目前美国WTI原油在50.55美元/桶，国际原油已经下跌幅度高达10.47%;国际原油目前还是处于弱势震荡为主，明天最多也是在51美元/桶附近弱势震荡为主，所以可以确定我国11月30日下调油价已成定局！
根据美国WTI原油指数下跌了10.47%的幅度，折算成人民币每吨下调幅度在500元~520元/吨，本次有望打破11月16日汽油每吨下跌510元/吨的记录，也就是再度刷新我国4年以来的最大跌幅，根据即使我国油价下调幅度，如果11月30日下跌幅度能高达520元/吨的价格就会创下我国6年以来的最大降幅！
再度根据11月16日我国汽油每吨下调
510吨和柴油每吨下调490元;折合成汽油92号每升下调0.4元，折合成柴油0号每升下调0.42元;按照当前国际油价下跌幅度，我国油价11月30日汽油每吨下调500至520元/吨，柴油每吨下调480元至500元/吨;折合成汽油92号每升下调0.4~0.42元;折合成柴油0.42元至0.44元;
按照这种下调幅度我国92号汽油会再度回归6元时代，预计11月30日我国成品油下调之后我国92号汽油价格在6.86元至6.89元/升之间;0号柴油价格下调之后在6.47元至6.5元/升之间。
明天11月30日我国成品油下调是已经铁定的事，至于下调幅度有多大还要根据今天和明天国际原油的走势来确定;明天我国成品油公布下调油价，坐等我国明天成品油的下调公告。
看完点赞，腰缠万贯，感谢阅读与关注。
有网友调侃说是油桶贵了！
国际油价150美元一桶的时候，我们的油价是8元，现在国际油价75美元左右一桶，我们的油价已经达到了8元。因此好多网友调侃道，一定是油桶贵了。
从现在油价构成因素来看，油价中税款占油价的比重在40%以上，这个确实是油价贵的一个原因。仅仅消费税就达到了1.52元一升。我们的高速费还是继续收，可能还要涨价，只有有些国道确实是不收费了。但是国道上安放的摄像头和设置的限速牌真的没法跑车了。
油价四连涨，突破了8元，对于有车一族来说，肯定是负担走重了一些。可能有些车主看着油价这么高，也就会想少开车，多走路锻炼身体了。也真的是响应低碳环保出行了。
油价突破8元，对于汽车行业是一个利空，对于运输行业来说也是一个成本增加的因素。对于两桶油来说这个就是利好了。两桶油今年已经赚的盆满钵满了。
如果油价再继续上涨的话，有可能对于汽车行业产销量的影响就是更大了。今年7月汽车产销量已经出现了负增长，如果油价继续涨，那么可能汽车产销量会继续下降，那么有可能会拖累经济的增速。
汽油价格最新消息（美国汽油价格又双叒新高了，油价上涨会有哪些影响） ♂
汽油价格最新消息（美国汽油价格又双叒新高了，油价上涨会有哪些影响）- 美国汽油价格又双叒新高了，油价上涨会有哪些影响
- 油价或将迎来调整，92号汽油价格全面进入9元时代，将会带来哪些影响
- 95号汽油或迈入10元时代，汽油未来价格的走势会如何
- 经济日报：油价每升超10元到底意味着什么
油价最新消息来了，就在下周（2022年的6月14日 ），将迎来2022年的第11次油价上涨。对于不开车的群体来讲，可能并未认识到油价上涨会对生活造成的影响。殊不知居民的衣食住行都会受到石油价格变动的影响，如此频繁的涨幅，也让不少人越来越担心。
影响一、交通。对于普通上班族来讲，私家车本来每年都是一笔不小的开支，然而2022年初始油价频繁的上涨增加了用车成本。不少车主纷纷表示，养车成本越来越高，倒不如选择乘坐公交或者骑电动车，如此一来就会导致公共交通的压力加重。
影响二、物价上涨。如果不往深度想确实不理解，为什么日常生活用品还跟油价有关呢？这是因为现如今生活必需品，不管是吃喝用度还是穿着都是通过交通运输转。而来油价上涨最受影响的必然是货车司机，运输成本的增高间接增加了生活成本。尤其是当防控工作还未取得成功，本来收入大打折扣。如今生活压力变大可能还会影响到生活质量。
影响三、环境变好。如果要说油价上涨之后有什么好处，那就是减少了碳排放，一直以来国家都在大力推行新能源电动车的发展，就是为了保护生态环境。现在油价越来越昂贵，很多人都不愿意私家车出行。一定程度上缓解了交通压力，同时推动了新能源的发展。
影响四、燃油车的销量低迷。此时最受影响的应该是燃油车企业，且不说已经购车的车主，对于不少计划在2022年添置新车的家庭来讲，用车成本的增加，也会让他们考虑是否还要继续选择燃油车。相反电动车以及电动汽车很有可能在未来迎来小高峰。
1、汽车市场销量下滑。当下市面上大部分的汽车都是用的92号和95号汽油，如果汽油涨到了9元一升，那么相对来说每箱油的成本就要提高一两百元，这可不是一笔小的成本了，这样的用车成本，势必会影响到汽车市场的销量，大家买车的积极性将会降低！
2、用车频率下降。对于一些有车的车主来说，因为油价的上升，他们肯定会降低用车的频率，比方说以前每天都开车上下班，当下可能不会每天开车上下班，会换成公交车或者两轮电动车去上班了，而当下大部分10万级上下的车，基本上都是普通家庭在消费，他们对于价格的敏感程度是很高，按油价10元每升的成本，很多人到时候肯定放弃用车频率，到时候马路上的车相对来说会少一些，同时一些公共交通工具的压力会增大！
3、出行成本增加。石油燃料包括汽油、柴油、煤油、液化烃等，根据具体使用对象又会进一步分为航空汽油、车辆汽油或柴油、船舶燃料油等。所以石油价格上涨，必然导致这些产品价格上涨，生活中最直接地感受是原来自家车加满油只需要100块，而油价涨了后需要150块了，飞机票原本可以打半价出售，但考虑到油价上涨导致成本增加，最低也得六折了，这是油价上涨导致地居民出行成本增高。
4、企业成本上升、利润空间下降。对于有的企业或者个体来讲，短时间内或者说油价上涨幅度未超过一定限制时，是不可以上调出售产品的单价，例如出租车司机，低油价时一公里2块，高油价时仍然是一公里2块，但是没行驶一公里消耗的油成本增加了；又如修路的公司，铺路需要大量的沥青，一般的工程合同会约定当原材料价格波动超过一定幅度才会调整合同价格，如果沥青价格的涨幅在约定的幅度内，那么承包单位就要自行承担价格上涨带来的成本增加，损失一部分利润空间。所以油价上涨会导致这类企业和个体的经营成本上升和利润空间下降。
95号汽油或将迈进10元，时代未来汽油的价格走向还会进一步走高，其实这也是受到了全球石油供给的影响。再加上国际能源署的相关负责人也表示不能够控制石油的价格走势，这就为市场的担心增加了不可控的因素。
在许多人看来，今年大家开车的都已经体验到了8元到9元的时代，但随着9元的时代到来了也没一段时间，目前95号汽油或者马上就要卖入10元时代，这可以说是让许多车主都很烦恼，对于许多开车作为出行工具的车主来说，现在是开得起车，但未必养得起车。更为重要的是未来汽油的价格会进一步上涨，这也是受到了石油价格上涨的影响，毕竟汽油也只是石油的衍生品。
95号汽油或迈入10元时代：车主的荷包罩不住了
对于许多人来说，95号汽油卖进10元时代也许是一个噩耗。汽油的价格对于没车的人来说没有什么影响，但对于许多有车的车主来说，他们不可能长期地改变自己的出行习惯，最后自己开车出行也只会造成生活成本的上涨，这对于许多现在涨生活成本而不涨工资的打工人来说是极为困难的。面对这个困境，相信我们埋怨汽油价格上涨也没有什么用，更为重要的就是要开拓自己的思维赚到更多的钱以应付上涨的物价。
汽油未来价格的走势会继续上升：受石油原油上涨的影响
由于受到石油原油价格上涨的因素，汽油的价格在未来也只会进一步走高。此前受到地缘政治的影响，石油价格本来就上涨了一大波，再加上夏季又是石油的消费大季，这也就意味着石油在全球短缺的情况会进一步加剧，国际能源署的相关负责人也表示目前该组织对于石油价格供应和上涨都是不可控的，所以这也就加剧了许多国家对于石油能源的担心。随着这种消极情绪蔓延和石油的供给进一步降低，相信汽油的价格也只会持续走高。
这意味着汽油的价格属于直线上升的状态。而且也给燃油车司机带来了很大的压力。
燃油车在进行行驶的过程中，需要通过添加汽油的方式进行续航。所以燃油车司机在使用燃油车进行出行的过程中需要产生相关的成本费用。然而在这种情况下，燃油车司机也是比较希望汽油的价格能够拥有比较稳定的状态。但是从目前的情况来看，大部分燃油车司机对汽油的价格都是不满意的。
油价每升超10元意味着什么？
首先根据经济日报的内容中我们可以看到油价每升超过了10元，然而在这种情况下不仅给燃油车司机带来了很大的压力。而且也让更多准备购买燃油车的司机产生了纠结的状态，因为从目前的情况来看汽油的价格一直都属于直线上升的状态。而且在进行上升的过程中，没有任何下降的趋势。从而让很多人都比较担心汽油的价格有一天会突破11元。
燃油车司机改变了出行的方式。
其次就是在汽油价格持续上升的情况下，燃油车司机也改变了自己的出行方式。甚至有一部分燃油车司机选择购买一台电动车，然后在进行出行的过程中选择骑电动车进行出行。通过这种方式，不仅能够拥有比较环保的效果。而且也可以让燃油车司机在进行骑电动车的过程中拥有一种比较轻松的感觉。毕竟目前的油价已经给燃油车司机造成了很大的经济压力。
希望汽油的价格能够下降。
最后我个人一直在表达自己希望汽油的价格能够下降。因为我目前驾驶的汽车也是属于燃油车，然而在汽油价格持续上涨的情况下，让我个人内心特别没有安全感。而且也选择根据自己的出行情况减少驾驶燃油汽车的次数。
标签：油价 汽油