全新丰田C-HR消息 或明年亮相／将推燃油及纯电车型 ♂
全新丰田C-HR消息 或明年亮相/将推燃油及纯电车型
- 2022款C-HR舒适版现在多少钱能落地
- 丰田chr2022会降价嘛
- 2022款C-HR有什么卖点
- 2022款C-HR配置有什么变化吗
- Chr会出新款嘛2022
- 22022款丰田chr和奕泽后排空间哪个大一点
- 2022年丰田CHR怎么停产了
- 2022款C-HR有什么变化
- 全新丰田C-HR消息 或明年亮相/将推燃油及纯电车型
- 2022丰田chr有油电混合版的和和燃油区别
坐标广州，前几天刚陪朋友去订的C-HR，刚好也是这个配置的。关于具体落地价我这么分享下我了解到的情况。2022款C-HR舒适版目前的指导价是15.18万元。经销店终端优惠了1.9万，后面我们极力争取下给了2.18万的优惠，所以这车的实际销售价就是13万。
保险方面买的是三者200万的，算上交强险一年的保费6000元，由于是新车，所以保费相对贵一点也正常。
再来说购置税，大家都知道现在全国有购置税减半的政策，这车原本的购置税在1.5万左右，购置税减半后只需要7500元。
另外还有一些杂七杂八的费用，一共是1000元。
所以总共的费用就是：13万+0.6万+0.75万+0.1万=14.45万，我朋友对这个价格还是比较满意的?而且还送了不少精品，有行车记录仪、车膜、底盘装甲以及灭火器这些，还办理了6成首付1年零息的政策，整个算下来还是比较划算的。
不知道大家对这个价格是否满意？目前买C-HR全国都能享受购置税减半的政策，如果有意向的车主可以趁着这个时机入手了。
丰田chr2022会降价。
丰田C-HR车头整体比较个性,加上蜂窝网状中网,突出了自己鲜明的特点。
2022款C-HR除了颜值外，还有很多的不错的卖点，这里我就做一下总结。
在配置方面，2022款C-HR全系配备了光感式智能前大灯系统、前排运动座椅、高刚性GOA车身、10SRS空气囊、CN95级空调滤清器（可优化PM 2.5）。新增的“领先版”则提供了包括合成皮座椅、驾驶席座椅10向电动调节（含2向电动腰靠）、倒车影像等高价值配置，为消费者带来更多选择。
此外，为紧跟当下年轻人的智能互联习惯，打造更深度的智能出行生活，新增的“领先版”将搭载“丰云悦享”丰田智行互联，用户可以使用包括紧急救援/道路救援、APP车况查询/远程控制、远程空调等多项实用便捷的车联网功能和服务；同时，“领先版”还在carlife的基础上补充了对苹果CarPlay、华为HiCar的支持，适应更多用户的手机互联需求。
安全方面，C-HR所搭载的全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装），更是可以实现准L2级别自动驾驶辅助。丰富的主动安全配置能让用户减轻复杂路况下的出行压力，缓解长途驾驶的疲惫，并有效提升行车安全，对于新手上路的年轻用户十分友好。
现在2022款C-HR上市后，可以选择的版本更多了，加上现在又可以享受购置税减半的政策，对这车有兴趣的车友可以考虑入手了。
百度也有很多相关资料。
2022款C-HR的整体变化并不大，作为一次年度改款，新车主要增加了两款“领先版”车型，并针对当下年轻人的智能互联习惯进行了相应升级，下面看下配置方面。
2022款C-HR全系标配自动LED大灯、前排运动座椅、10SRS空气囊、CN95级空调滤清器、自动驻车、后视镜电动调节等实用配置。除入门车型外，还配备了新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，包括主动刹车、车道保持、车道偏离预警、全速自适应巡航等，以实现准L2级别驾驶辅助功能。新增领先版车型则提供了合成皮座椅、驾驶席座椅10向电动调节（含2向电动腰靠）、倒车影像等配置，为消费者带来更舒适的用车体验。
至于动力，新车继续搭载2.0L燃油动力以及2.0L双擎混动系统，其中，2.0L发动机最大功率126kW（171马力），峰值扭矩203N·m，传动系统匹配CVT变速箱；而双擎版车型由2.0L发动机和电动机组成，系统综合最大功率135kW（184马力），与之匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗仅为4.5L。前麦弗逊式+后E型多连杆式独立悬挂，则兼顾了操控性与舒适性。
智能化方面，悬浮式中控屏+7英寸液晶仪表则是车内科技感的体现，领先版车型还搭载“丰云悦享”丰田智行互联，支持APP车况查询/远程控制，且在拥有CarLife的基础上，增加了苹果CarPlay和华为HiCar手机互联功能。
总结：2022款C-HR新增领先版车型，不仅满足了更多年轻用户的用车需求，同时也使整体竞争力得到进一步提升，如果对这车有兴趣的话可以去了解一下。这些百度都能找到。
2022款丰田C-HR上市时间，丰田C可能会在2022年年初上市。
丰田C-HR是广汽丰田旗下的一款小型SUV，这款车目前在售车型为2019年11月上市的2020款，而2021款车型也会在5月份正式上市。按照一般车型的改款规律来看，下一款车型可能会在2022年年初上市，新车将作为年度改款车型推出。
空间上，本人身高1.8米，从实际的体验来看，空间是属于完全够用的标准。前排的空间不用担心，头部、腿部以及身体的横向空间都不错。而后排的空间虽然不算大，但是1.8米的乘客也是能够找到舒适的坐姿乘坐的。所以空间上不必担心。
2022年丰田CHR因为技术出问题所以停产了。丰田公司早期以制造纺织机械为主，在整个数30年代和40年代该公司发展缓慢
整体来看2022款C-HR较2021款相比没有太多的变化。
首先外观方面新款C-HR并未做调整，也是，都靠颜值吃饭的，怎能轻易改外观呢。因此2022款C-HR直接沿用现有的酷炫设计，前脸是凌厉的线条+熏黑网状格栅+锐利LED大灯，整体看着一如既往的运动、个性。
其次内饰方面2022款C-HR也是没有调整，仍采用以驾驶员为中心的座舱设计，拥有三幅式多功能方向盘、炮筒式仪表盘、悬浮式中控屏等元素。整个内饰唯一的改变，是车机增配了苹果CarPlay、华为HiCar，苹果、华为一起上车，果然还是C-HR比较懂年轻消费者。
再者动力方面新款C-HR燃油版车型仍搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，传动系统匹配CVT变速箱；而混动版则搭载由2.0L发动机和电机组成的动力系统，系统综合功率135kW，与之匹配的则是E-CVT变速箱，和21款C-HR的动力总成保持一致。
综合来看，新款C-HR变化好像只有前面提到的增加苹果CarPlay和华为HiCar，但事实上，它除了增加两个小配置之外，它还增加了一个新版本，即15.68万的2.0L领先版和17.48万的双擎领先版。这个配置版本介于中配和顶配之间，较之中配，它贵了5000块，但却多了皮质座椅、倒车影像、腰部支撑调节等功能，性价比还是很高的，也让C-HR多了一些选择空间。
你也可以百度下。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田C-HR的最新消息，作为全新换代车型，将会拥有最新的丰田家族式外观和内饰设计理念，并且预计会继续同步推出燃油版、混动版和纯电版车型。
根据目前掌握的消息，全新丰田C-HR预计会在2023年全球首发，可能会首推燃油和混动版车型，而纯电版车型可能会在同年晚些时候亮相，新车将会继续主打小型SUV市场，2.0L自然吸气发动机和2.0L混动系统将会作为主力出现。
针对外观设计方面，全新丰田C-HR纯电版预计将会基于此前丰田的发布的Small SU EV概念车打造，拥有最新的前脸设计，以及“C”字型头灯造型，具有极强的辨识度，预计燃油版也会拥有相似的外观设计。
根据易车App“热度榜”显示的数据，丰田C-HR在小型SUV中，排名第7位。如需更多数据，请到易车App查看。
油电混合版的和和燃油主要就是动力系统的区别，燃油版还是老款的2点0L发动机，混动版加了一个单驱电机，在车辆启动以及电器使用的时候发挥一定作用，达到省油的目的，混动的价格稍贵。油电混合意思是油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合动力的意思，燃油版是指车辆依靠燃油来给车辆提供动力。
汽车2022丰田chr介绍
外观上，丰田为全新CHR车系提供了更加丰富的车漆配置，全新的紫水晶色典雅而美观。同时，新车还提供双色车身的选项，可选择银色车顶或黑色车顶。此外，新车还换装了全新造型的18寸轮毂，整体造型更加个性、精致。
内饰上，新车依旧采用老款车型的双炮筒式仪表加悬浮式中控屏幕设计。与此同时，新款CHR首次搭载新一代多媒体平台ToyotaSmartConnect。这套全新的车机系统经过彻底升级后响应更快，同时新车还可进行OTA远程升级，确保新车拥有最新的系统可用。
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全新丰田gr86价格（全新丰田GR86实车来了，运动气息十足，值得买单吗） ♂
全新丰田gr86价格（全新丰田GR86实车来了，运动气息十足，值得买单吗）- 全新丰田GR86实车来了，运动气息十足，值得买单吗
- 新一代丰田GR86或开始研发 有望搭载1.6T混动系统?
- gr86在哪个4s店能买到
- 全新丰田GR86有望2025年亮相 或基于雷克萨斯IS平台打造
- 美版全新丰田GR 86年内开售 或不高于27060美元
- 2022年丰田GR86定价显示这是真正的跑车便宜货
侧面17英寸的旋风式轮毂造型运动，这辆车的车顶采用了悬浮式设计，而后门的把手则巧妙地安放在了车顶下方，比较个性。尾部回旋镖式样的尾灯和装饰板以及下方的大面积黑色护板，造型非常时尚激进。这三款车型所搭载的都是同一台2.0L的发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱。售价区间为14.98万到17.58万元，丰田奕泽的定位是一台小型suv，这个价格一出之后，很多的消费表示，买这台车的话真的要靠情怀。
因为拆出来的配件只能当拆车件来卖了。本来我还以为值点钱呢？于是我就问陈田做波箱拆车件的朋友，他刚一听说是这个车型的就说不想要，我问他为什么？他说市场上现在大把这种货的波箱，收购价才500元左右。XR-V都是12万多起步，而且终端价格还有不同程度的优惠，而且要考虑到小型SUV市场一直是自主品牌占据主导，市场竞争十分激烈，奕泽想要在销量上实现大的突破，还要在价格上给出诚意。
总之丰田奕泽的到来确实让很多消费者都等的挺辛苦，因为那些消费者都是被它的外观设计所吸引到，看到它的外观就不想走，笔者也承认这样的外观设计确实让很多消费者都挺喜欢的。这台唯一的亮点是特立独行的外观设计，跨界的造型运动感十足，但以稍微成熟的审美感评价还是怪异，丰田SUV的设计语言越来越浮夸；而且这种跨界的设计使得驾乘空间体验比较糟糕，
运动且富有张力的车身轮廓和内饰设计吸引着相当多的年轻人。另外，在配色上，奕泽也有着相当多的选择，从墨渊黑到流光银，一共有六个车身颜色选择，除此之外，还能选配双色车身。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新一代丰田GR86的最新消息和假想图，该车目前或许已经进入开发阶段，可能会有丰田的工程师主导整个项目，未来或许会搭载由1.6T三缸发动机构成的混动系统，并可能成为燃油动力绝唱。
假想图
众所周知，丰田GR86是一款主打纯粹驾驶乐趣的双门跑车，与斯巴鲁BRZ基于相同平台打造，该车于8月份在国内正式上市，售价33.86-35.86万，搭载2.4L自然吸气水平对置4缸发动机，提供手动挡及自动挡车型可选。
根据目前掌握的消息，新一代丰田GR86大概率会继续量产，考虑到现款产品去年才首先在海外市场发售，因此推测新一代产品会在2030年前到来，届时可能会搭载由1.6T三缸发动机、电动机和电池组构成的混动系统。
值得一提的是，预计在新一代丰田GR86到来时，基于同平台打造的新一代斯巴鲁BRZ也会同时发布，届时两款新车都会继续采用更具驾驶乐趣的前置后驱布局，虽然目前还没有可能推出纯电动车的消息，但是预计也会成为GR86的“燃油”、“前置后驱”绝唱。
根据易车App“小型跑车热度榜“数据，丰田86日均关注度7430，位列排行榜第6名。如需更多数据，请到易车App查看。
您好，目前全国GR86只有重点经销商可以购车。其中西南,西北,华中区域就只有成都通蓉源可以订购，该店也是全国的重点授权经销商。86零售价分别为33.86万元、35.86万元。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新一代丰田GR86的最新消息，新车或将于2025年全球首发，可能会搭载基于GR YARiS的1.6T三缸发动机打造的混动系统，将会继续保持前置后驱布局，大概率会使用缩短后的雷克萨斯IS平台制造，海外售价可能约450万日元。
关于制造平台方面，全新丰田GR86将会继续保持双门跑车惯用的前置后驱布局，但是当前TNGA架构的FR GA-L平台是为大型车打造的，因此不适合尺寸短小的双门跑车，因此可能会采用轴距缩短的雷克萨斯IS平台制造，可以有效缩短开发周期，并降低研发制造成本。
全新丰田GR86预计将会搭载混合动力系统，核心是GR YARiS使用的1.6T三缸发动机，同时还有电动机参与工作，系统总功率可能在320-330马力之间，并且可能采用非爱信提供的，新的变速器供应商。此外，还有传言表明，手动挡车型或许也会继续推出。
根据易车App“小型跑车热度榜“数据，丰田86日均关注度7430，位列排行榜第6名。如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 日前，我们从海外媒体处获悉，美规全新丰田GR 86将于年内开售，新车售价或不高于前款车型的27060美元。新车与首发车型在造型方面保持一致，仅是改为左舵设计。
全新GR 86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化，主要区别在下包围处，上代亦是如此。全新GR 86的车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅，无论放在86还是GR?雅力士上，都能营造出十足的战斗范。大灯组采用了全新的造型，变得圆润可爱了一些。
尺寸方面，新车的车身数据为4265/1775/1310毫米，轴距为2575毫米。比上一代车型长度增加25毫米，高度降低10毫米，体型基本保持上一代水平，并且通过进一步降低重心改善了它的转弯性能。
车顶和翼子板均为铝材质，并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量。此外，车身刚性也得到了提高，与上一代相比抗扭转刚度提高约50％。
尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉，乍一看有点像讴歌的NSX，细琢磨一会又看出了些老款君威的影子。车尾上方有一个上扬的小鸭尾，底部为双边共两出的排气，对于这种小跑车来说都是很常见的设计。
全新GR 86的内饰算是终于和时代接轨了，整体风格更加平直，也拉伸了横向的视觉宽度，副驾手套箱的位置也经过了重新设计。方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变，主要的提升在于科技感方面，换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏，并且也将会支持CarPlay等互联功能。
动力方面，新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24），最大输出功率为173kW（235马力），最大扭矩为250N·m。变速箱方面依然提供6挡手动或者6挡自动变速箱。新车的6挡自动变速箱配备了“运动模式”，也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。
尽管有许多改进，但这只是比2021款稍微贵一点，其建议零售价为27，060美元。同样，新斯巴鲁BRZ的价格只比即将上市的车型高几百美元。如果出于某种原因，你更喜欢六速自动变速器，起步价将提高到29，200美元。
另一方面，顶配的GR86高级内饰手动变速箱30300美元，自动变速箱31800美元。请注意，这些价格不包括手续费和目的地费。
再次，丰田GR86是一个真正的跑车便宜货。引擎盖下是新的2.4升四缸发动机，可产生228马力和184磅-英尺的扭矩，高于上一代的205马力/156磅-英尺。动力自然只传递到后轮。GR86手动版的整备质量为2，811磅，是市场上最轻的跑车之一。
全新丰田GR86有望2025年亮相 或基于雷克萨斯IS平台打造 ♂
全新丰田GR86有望2025年亮相 或基于雷克萨斯IS平台打造
- 全新丰田GR86有望2025年亮相 或基于雷克萨斯IS平台打造
- 13款丰田86还能开多久强制报废
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新一代丰田GR86的最新消息，新车或将于2025年全球首发，可能会搭载基于GR YARiS的1.6T三缸发动机打造的混动系统，将会继续保持前置后驱布局，大概率会使用缩短后的雷克萨斯IS平台制造，海外售价可能约450万日元。
关于制造平台方面，全新丰田GR86将会继续保持双门跑车惯用的前置后驱布局，但是当前TNGA架构的FR GA-L平台是为大型车打造的，因此不适合尺寸短小的双门跑车，因此可能会采用轴距缩短的雷克萨斯IS平台制造，可以有效缩短开发周期，并降低研发制造成本。
全新丰田GR86预计将会搭载混合动力系统，核心是GR YARiS使用的1.6T三缸发动机，同时还有电动机参与工作，系统总功率可能在320-330马力之间，并且可能采用非爱信提供的，新的变速器供应商。此外，还有传言表明，手动挡车型或许也会继续推出。
根据易车App“小型跑车热度榜“数据，丰田86日均关注度7430，位列排行榜第6名。如需更多数据，请到易车App查看。
会报废。丰田86作为一款跑车不会用得太频繁，如果机油混在一起，会影响发动机的正常工作，严重时会直接报废发动机，丰田汽车公司，是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。
相关tag:丰田86现在还能买吗
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全新丰田Sienna实车曝光，第三排可收纳进后备箱成纯平空间 ♂
全新丰田Sienna实车曝光，第三排可收纳进后备箱成纯平空间
- 全新丰田Sienna实车曝光，第三排可收纳进后备箱成纯平空间
- 全新丰田Sienna，新车在外观的设计上变化较大，极具运动范
- 2021款丰田Sienna首次亮相
此前，?Sienna就被曝出有将实现国产的消息，预计将在2022年由一汽丰田和广汽丰田同时推出两台“姊妹车”。而就在近日，有外媒曝光了一组全新一代丰田Sienna的实车图。
新车在外观方面改变较大。前脸采用的大尺寸的进气格栅霸气十足，很有辨识度。侧面的腰线硬朗突出，营造出强烈的肌肉感。此外，新车还搭配了粗壮的双五辐轮圈，让整车看上去更有气势。
内饰方面，新车较多采用了木纹饰板和大尺寸的悬浮中控屏，看起来典雅大方；磨砂金属质感的装饰也给车内氛围提升不少高级感。
新车第二排采用双座布局，第三排为三座布局，整体布局为2+2+3。新车的最大亮点在于第三排，不用于其他MPV，新车的第三排可以完全收纳进后备箱底部，实现后排纯平空间，使得车厢尾部拥有更多的装载空间，可见全新Sienna的空间利用率是非常之高。
动力方面，新车搭载2.5L发动机配电动机的混动系统，系统综合最大功率为246马力，传动系统匹配E-CVT无极变速箱，并且新车还将提供前驱和电子四驱可选。
全新?丰田Sienna实拍。新车在外观的设计上变化较大，全新外观的设计可以用惊艳来形容，前脸中网的设计极具概念化的风格，狭长的大灯设计很有犀利感，日间行车灯设计亮起后十分精致，两侧不规则的导流口设计动感，前脸处理时尚。侧面轮廓的设计非常大气时尚，粗壮的C柱造型带来更大气的风格，黑化的窗线搭配黑色的车身造型带来很强的运动风格，轮毂造型也很运动。尾部的造型非常高大硬朗，细长的尾灯设计带来精致的风格。内饰中控的布局非常大气，中控面板的造型非常有质感，方向盘手感细腻，按键阻尼适中，中控屏设计时尚，座椅宽大厚实，空间宽敞，实用性强。
外媒消息，全新的2021款丰田Sienna首次亮相，带来了一系列更现代，更时尚，更高科技的功能，例如标准的混合动力总成和可选的全轮驱动系统。甚至是20英寸车轮。预计将于今年晚些时候开始销售。
2021款丰田Sienna的外观看起来很大胆，新车款基于TNGA-K平台打造。新款Sienna的外部造型设计最大的特征是大尺寸的前格栅，此外还有大角度的前大灯以及模仿汉兰达的后挡泥板细节。
全新的Sienna还采用了五种风格独特的型号-LE，XLE，XSE，Platinum和Limited。XSE是其中最运动的。Sienna XSE带有黑色装饰，黑色网状格栅，还有20英寸车轮。
新的Sienna由标准的2.5升四缸发动机和两个电动机（全轮驱动选项为三个电动机）提供动力，可产生243马力（181千瓦）的功率。在正确的规格下，甚至可以牵引3500磅（1588千克）。
新的Sienna具有四种不同的驾驶模式：EV，Normal，Eco和Sport。丰田表示，Sport模式可从混合动力设置中释放额外的动力，而Eco模式可以提高效率。
Toyota Audio Plus是XLE型号的标准配置（LE型号为可选），增加了八个扬声器（而不是基本型号的六个扬声器）和Wi-Fi连接。Limited和Platinum型号将获得标准的，更高级的Toyota Premium音响系统，其中增加了12个扬声器和动态导航系统。Platinum型号是唯一提供10.0英寸平视显示器和360度摄像头的车型。
2021款Sienna的每个版本均标配Toyota Safety Sense 2.0，包括自动紧急制动，带启停的自适应巡航控制，带转向辅助的车道偏离警报，道路标志辅助和自动远光灯。
具有八向可调节的织物座椅是Sienna LE的标准配置。希望获得更好支撑的购买者可以选择XLE型号，采用双色调的Softex仿皮，驾驶员侧具有八向电动可调，而乘客侧则具有四向电动可调。除此之外，Sienna XSE还采用了Softex人造皮革，但需配合运动桶形座椅，而不是标准配置。
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