丰田致炫X外观好看,搭载1.5L发动机,质控稳定、油耗经济
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哈喽,大家好,我是红涛说车。
说到广汽丰田汽车,旗下的雷凌、凯美瑞以及汉兰达等车型,都是同级别中的热门选手,而今天红涛要说的主角是一款小型两厢车,叫做–致炫X,来看看它的各方面表现到底怎么样吧。
车型:2022款 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版,官方指导价格为8.98万元,目前4S店内有着4000元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),主要面对的竞品有本田飞度和大众Polo 等。
首先外观方面,前脸采用了梯形大嘴进气格栅,看起来比较有气势,前包围两侧有着仿进气槽的设计,同时使用了黑色高亮材质,前大灯造型很讨人喜欢,灯腔内部构造精致,使用了LED光源,当LED日间行灯点亮后很漂亮。
整车长宽高分别为4160*1720*1520mm,轴距为2550mm,车身短小紧凑,比例协调,上扬式腰线提升了些运动感,悬浮式车顶也比较时尚,而宽大的黑色轮眉、黑色侧裙以及车顶行李架,使其有了跨界风格,不过前盘后鼓式刹车和15英寸的钢圈确实廉价。
车顶末端配有小型扰流板,牌照上方的黑色饰板与左右尾灯相连,拉宽了视觉效果,而不规则样式的尾灯点亮后还不错,另外后包围面积较大,拥有金属护板。
内饰方面,中控台布局规规整整,中间有着缝线处理,各种功能操作起来比较顺手,做工也挑不出什么问题,采用了三炮筒式仪表,但是方向盘样式有点笨拙,尺寸稍显偏大,并且为塑料材质,没有中控大屏也有些跟不上时代潮流。
2022款 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、蓝牙/车载电话等,功能不多,但都是一些很实用的东西。
空间方面,身高1.74米的体验者坐进后排,腿部有着1拳多点的距离,头顶空间不会产生压抑,虽然算不上宽敞,但毕竟尺寸和级别在这摆着呢,而座椅厚实,坐垫够长,能够对身体起到不错的承托,后备厢偏小,可拉些日常行李也够用,并且后排座椅支持比例放倒。
动力方面,搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为139牛·米,与之匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱,起步不算肉,动力输出平顺线性,再加上个头比较小,走街串巷灵活方便,掉头和找车位也很轻松,只是后段提速会有些缓慢,急加速超车时也欠缺爆发力。
实测百公里平均油耗在5.5L-6.8L左右,路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,平常在城市路况下行驶,底盘的滤震还可以,但经过减速带和坑洼不平的道路,底盘显得不够扎实厚重,后悬弹跳余震比较多,另外车速超过了80之后,风噪和胎噪偏大。
总的来说,广汽丰田致炫X虽然配置比较低,底盘质感一般,但是这款小车灵活好开、质控稳定、油耗经济,比较适合那些每天开车上下班的工薪族、刚拿到驾照的新手以及女性司机朋友们。
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