低配售价12.98万,配L2级自动驾驶!详解卡罗拉锐放先锋版
一款车型的在售版本中会存在低配与高配版本,而某些车型低配版本的意义更多在于拉低整体的售价,因此它们的配置表现会相当基础,很难满足当下的主流需求。当然,也有一些车型的低配版本比较用心,就今年上市的车型来看,丰田卡罗拉锐放(图片|配置|询价)的低配版本就给我留下比较深刻的印象。而它的实际表现如何,我们也以这台指导价12.98万的卡罗拉锐放 2022款 2.0L 先锋版为例,来做解析。
卡罗拉锐放的整体呈现效果比较有力量感,前脸处丰田的味道挺浓,不规则的头灯造型有种要穿透中网的感觉,视觉上比较犀利,而中网格栅采用熏黑设计,并辅以黑色饰条进行包覆,强调了运动感。前包围处则突出其野性的一面,大面积的黑色饰板运用带来了较强的辨识度。
车侧部分造型比较饱满,风格上有些类似于RAV4,车门下部及轮眉位置同样采用了黑色面板,D柱部分的黑色饰条也营造出非典型的悬浮式车顶效果。车尾处风格同样饱满,两侧尾灯的造型会比较圆润一些,牌照区域的线条感较强,上方还加入了“CROSS”字样,而后包围的黑色面板也与车头形成呼应。
车身尺寸方面,卡罗拉锐放的长宽高为4460x1825x1620mm,轴距为2640mm,定位紧凑型SUV。
车内的风格突出居家感,中控台的造型比较饱满,风口处的延伸镀铬饰条一定程度拉长了视觉宽度,方向盘并未因低配版本了减少多功能按键的设计,仪表部分则是物理仪表与行车电脑屏的组合,科技感不强但胜在显示直观。而这辆低配版本并没有让中控台处变得光溜溜,8英寸的大屏配备保证了主流的科技感,并支持车联网、CarLife、CarPlay和Hicar功能。
配置方面,卡罗拉锐放先锋版的主要配置包括17英寸轮圈、主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、L2级全速自适应巡航、4扬声器、卤素大灯、自适应远近光、外后视镜电动调节、手动空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等。配置虽不算出众,但L2级自动驾驶功能无疑是亮点所在。
卡罗拉锐放先锋版采用织物材质座椅,座椅靠背部分加入了纹路设计,视觉上并不显廉价,而坐感方面则比较柔软,舒适性表现不错。至于空间方面,以身高173cm的乘客为例,落坐前排并将座椅调整合适后,头部余量一拳三指,此时来到后排,头部余量一拳两指,腿部在一拳四指左右。
动力方面,卡罗拉锐放搭载2.0L发动机,最大马力171匹,最大扭矩205牛·米,匹配CVT无级变速箱,NEDC/WLTC百公里综合油耗分别为5.9L、6.18L。从实际驾驶体验来看,卡罗拉锐放依然是一贯的丰田味道,油门响应灵敏,驾驶质感平顺,开起来比较灵活。虽然内饰风格与卡罗拉比较接近,不过相较于轿车定位的卡罗拉,卡罗拉锐放开起来视野感更好,并且SUV的定位在面对一些不太平整的路面时开起来也更有信心,起码不会容易磕碰到底盘。
卡罗拉锐放依然是典型的丰田味道,灵活好开稳定的本质依然不变,大气的内外设计也营造出一种家用气息,而关键的点在于这台低配车型的配置表现,尤其是L2级自动驾驶的配备让其竞争力得到进一步提升,并且8英寸的中控屏也保证了主流的科技感,而这些配置也对日常用车场景更有帮助。总的来说,如果你的预算不是十分充裕,并且看上了卡罗拉锐放,那么这台低配先锋版也是值得考虑的对象。
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