旧车换新车能不能保留原有的牌照！ ♂
旧车换新车能不能保留原有的牌照！
- 旧车换新车能不能保留原有的牌照！
- 换新车可保留原车牌号码吗
- 换车车牌号能保留么，车牌用多久可以保留
- 换车可以用原来的车牌吗
- 求助：二手车过户可以保留原车牌吗
- 换车后可不可以保留原来的车牌号码
可以。
1，首先你要使用过你的车辆3年以上（其实不管你是不是使用，这个车在你的名字底下注册时间超过3年就可以了）
2，到车管所把你的这辆车转出或报废等；
3，填写申请转驾牌照。（新车必须也是仍然在你的名字底下才可以）
4，这样你的新车就可以上你原来那辆车的牌照了
老牌照最多为你保留半年，半年内不申领的，牌照号码自动转入数据库，大家都可以选。
可以保留。
公安部《机动车登记规定》（124号令）第五十二条规定：申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件：
◆在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；
◆机动车所有人拥有原机动车三年以上；
◆涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
■特别注意
1 必须在原车转移或注销后六个月之内提出上牌申请，超过一天都不行，这六个月包括节假日；
2 原号牌必须足额使用了三年以上，少一天也不行；
3 原号牌没有违法行为和未处理的交通事故；
4 只能由原车主（单位或个人）申请保留使用原号牌，不能转让给其他人；
5 只有把车转移给他人或是注销才能保留原号，如果你将车辆迁到异地，但还是在自己的名下，也是不能保留原号的；
6 原号牌的使用不需要提前向车管所告知，系统默认保留六个月，只要在时间周期内到车管所上牌时告知工作人员要使用本人名下的原号牌就可以了；
7 只有购买新车才能使用原号牌，二手车不行（公安部系统就是这么设定的）。
??????随着汽车工业不断发展，车型更新换挡速度也十分快，很多车主的车辆没用几年又有新的一代出现，购车门槛相对偏低，也迫不及待换新车尝鲜，但是问题就来了，原来“好”车牌能保留下来吗，这种换车车牌号能保留么？下面一起来看看换车车牌号保留的相关条件和规定吧。
??????
保留原车牌条件
??????(一)在办理机动车迁出、共同所有人变更、转让登记或者注销登记后两年内提出申请；
??????(二)机动车所有人拥有原机动车且使用原号牌号码一年以上；
??????(三)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
??????
申请保留车牌需要携带的资料
??????1《机动车转移或注册申请表》
??????2车主身份证和复印件
??????3非本地户口的车主还需要携带居住证
??????4机动车来历证明
??????5车辆的购置税完税证明或免税凭证
??????6车辆的年检合格证明
??????7车辆注册登记时提交的相关资料
??????8如果是进口车辆，还需要提供进口凭证、车辆整车出厂合格证、车辆交强险凭证
??????
办理流程
??????符合条件后，带上上述材料到当地车管所对应窗口办理原车牌保留手续即可，并缴纳相关手续费，旧的车牌由车管所保管，至于车牌用多久可以保留，其实新规实施后，由原来的保留一年延长至保留两年。
??????保留原号牌的好处就是不用重新绑定ETC、加油卡以及门禁装置等，同时对机动车逾期没处理的年检及违章问题起到一定督促作用，放宽保留时长，给更多车主选择和购买新车的机会。
换车可以用原车牌。
申请原来的车牌号，车主就必须拥有原来的机动车，三年以上车龄才可以申请原来的车牌。
自己的机动车在交通安全上，有发生过违法或者交通事故等行为，必须全部处理完成，才可以重新提交申请。
只能由原车主（单位或个人）申请保留使用原号牌，不能转让给其他人。
只有把车转移给他人或是注销才能保留原号，如果你将车辆迁到异地，但还是在自己的名下，也是不能保留原号的。
原号牌的使用不需要提前向车管所告知，系统默认保留六个月，只要在时间周期内到车管所上牌时告知工作人员要使用本人名下的原号牌就可以了。
车子过户后原车牌可以为原车主保留6个月，办理机动车转移登记或者注销登记后，原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时，可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。卖旧车后车牌是保留给原车主的，购买二手车的新车主是不能使用原车牌的，只能重新选号上牌。
办理完二手车过户后，新购置的车辆是可以使用原车牌号的。
按照新规定的要求，原机动车号牌要使用3年才可以保留下来的调整为使用一年后即可申请保留。同时，将保留原号的申请时限，由自原车转让或报废后6个月内提出，调整为一年内可以提出。
旧车转让或报废后符合号牌号码已使用一年要求的原车主，无论是再购买新车或是二手车，均可使用原号牌号码。也可以使用新的号牌号码。原车主在一年内没有申请使用的，该号牌将重新进入选号池，向社会公开发放。
关于新车登记的规定。
《机动车登记规定》第七条申请注册登记的：
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）购车发票等机动车来历证明；
（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；
（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证；
（五）机动车交通事故责任强制保险凭证；
（六）车船税纳税或者免税证明；
（七）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。
以上内容参考?人民网——6月20日起机动车号牌公开发放 车牌使用满一年可申请保留
换车后可不可以保留原来的车牌号，需要满足一下条件：
1、车辆使用满一年可保留原车牌，保留时间可达1年；
2、车辆转移、注销、迁出可保留原车牌；
3、购买二手车和新车均可申请保留；
4、处理完原车的交通违章记录。
申请保留旧车牌需要资料：
1、本人身份证及复印件
2、《机动车转移或注册申请表》；
3、车辆交强险凭证；
4、年检合格证明；
5、整车出厂合格证；
6、机动车来历证明；
7、如果是进口车，需提供进口凭证；
8、购置税完税证明；
9、车辆注册登记时提交的各种资料。
扩展资料
保留车牌办理流程：
1、先到车管所把原车辆办理过户、注销或迁出；
2、过户的同时要求保留车牌，并上缴你的旧车牌；
3、新车到手后，预约至车管所办理上牌业务时提出继续使用原号牌的申请即可。
旧车是4S店置换合适还是卖二手车合适哪个较为划算 ♂
旧车是4S店置换合适还是卖二手车合适哪个较为划算
- 旧车是4S店置换合适还是卖二手车合适哪个较为划算
- 车辆置换和卖二手车哪个划算
- 车辆置换与出售那个划算
我个人觉得旧车卖二手车比较合适。因为售卖二手车的价格相对来说是比较高的。
我们每个人在电影购买车辆之后，基本上都会想让自己通过车辆拥有一种舒适的代步感觉。所以当车辆出现一些严重的质量问题之后，又或者是车辆的使用感进行下降的时候。我们都会选择通过购买新车的方式，让自己重新拥有一辆崭新的车。从而旧车的处理方式，就会成为我们需要解决的事情。
卖二手车比较合适。
首先我个人觉得就着选择去4S店置换，虽然会让自己拥有一种节省时间的感觉。但是去4S店进行置换的价格和售卖二手车的价格存在一定的差距。因为通常收买二手车的价格相对来说是比较高的，因此我个人一直都觉得当自己的车辆需要进行更换的时候，可以选择将自己的车辆开到二手市场上进行售卖。通过这种方式就可以让自己获得比较高的金额。
售卖二手车更划算。
其次就是购买二手车的价格一般都会存在一定的浮动。也就是说除了不去二手车进行售卖之外，也可以选择通过朋友介绍的方式售卖自己的车辆。然而在整个过程中，自己可以选择和对方进行沟通。通过工作方式就可以达成自己想要的价格，因此就会产生自己想要的价格浮动。所以总体上来说，售卖二手车比较划算。
我个人的看法。
最后我个人觉得我们在进行购买新车的时候，可以根据自己的实际情况作出相关的决定。也就是说自己的时间比较紧张的时候，完全可以选择将自己的车辆开到4S店里面进行置换。通过这种方式可以让自己购买新车的价格出现减少的情况。如果自己的时间比较充足，就可以选择将车辆当成二手车进行售卖。
车辆置换比较划算。
如果你对于汽车不是很懂，对二手车市场也很陌生的话，建议在4S店置换，因为作为正规经销商，虽然流程稍微繁琐了一点，但是要比二手车车商规范，而且厂家会经常出一些针对置换的政策，总体而言是令人满意的。如果你对自己的爱车比较了解，对二手车市场也比较熟，建议在二手车市场出售。
置换的注意事项
尽量把内外收拾利索，车况在它们手里 “翻陈出新”，光鲜亮丽，确实比较吸引人。不太好卖掉的车，他们就会从另外两种途径上卖，售价肯定会比给你的价格要高，也能赚取差价。
1.
在4s店置换,这种方法的优点:投入时间成本很低,不需要自己去二手车市场,也不要到处开车瞎跑,直接把旧车放在4S店置换,之后再去补新车的差价即可。缺点:4s店是属于评估的价格,跟亲自去二手车市场的价格明显要低一点,就算加上置换补贴,相差也不是很多。
2.
在二手车市场出售,优点:把旧车开到二手车市场出售效果高,毕竟有很多商家,跟二手车贩子。要是诚心想要出售,双方只要把价格谈拢,可能当天就能完成过户,这样车款就会打入到自己账户中,效率很高。缺点:二手车法规制度并不是很完善,还有很多的潜规则。如果不懂得里面的门路,很容易就会被忽悠。而且价格高低不同,很容易让人捉摸不透,需要慎重考虑。
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旧车比新车售价还高看看二手车市场的那些奇葩豪车 ♂
旧车比新车售价还高看看二手车市场的那些奇葩豪车
- 旧车比新车售价还高看看二手车市场的那些奇葩豪车
- 2.0T的奔驰G，终于还是来了！
- 年少有为买3系，短轴长轴怎么选
很多消费者在买车时都会考虑车的保值性。确实，汽车作为可以二次销售的消费品，保值性的高低会影响消费者买车的决定。在很多人看来，二手车肯定要比新车便宜，不过，在一些高端车的二手车市场，有些车往往要比买新车更贵。
丰田-埃尔法
丰田埃尔法可以说是土豪们最喜欢的MPV车型了，而想要提车往往需要加价20-30万元。遇到货源紧张的时候，还要排队等着。即使是在二手车市场，埃尔法也是车上赚利最高的。
当然，瑞国你想买一台二手埃尔法，可以等等，因为雷克萨斯LM已经上市了，土豪的身份象征又提高了。
奔驰G级AMG系列
如果你在二手车市场发现这种奔驰G级AMG车型，二手车售价要比新车指导价高出20-30万元，完全可以买。首先，他们是那些因国内实施国六排放而提前上牌的新车。其次，这些车的历程都很低，上牌之后就再也没怎么开过。但如果你想等新车，可能会遥遥无期。
总体来说，有些人就非常喜欢买二手车。而且，二手车市场有一些车的可靠也非常之高。大部分车型但都会比新车低很多。像埃尔法和奔驰G级AMG这类车型终归是少数，但想尽早提车的买家，倒是可以考虑这类车。（LW）
一天之内奔驰G要出2.0T的消息火了起来，站在越野顶端的这台硬派越野车以极高的价格让人望而却步，推出价格更低的2.0T版本对于市场来说吸引力不言而喻，根据简单粗暴的关税以及排量税计算，2.0T的奔驰G如果确定量产，那么在国内销售的成本将会下调40万至少。
其实你我都知道，4.0T的奔驰G性能过于浪费，目前G500指导价超160万，全系标配4.0T发动机，421Ps的最大马力以及5.9秒的破百速度对于一台标配三把锁的硬派越野车来说，无论是用户体验还是动力表现表现出来的过剩价值，最终体现在价格层面，都不太友好。
从奔驰动力布局上来说，M264系列引擎承担着百万以内旗舰车型的驱动任务，即便是S级也搭载这台发动机，其通过匹配48V微混系统来提升整套价值链输出能力，299Ps的最大马力放在S以及E上，动力表现同样出色。
其实即便是换上2.0T发动机，对于奔驰G这种产品来说，吸引力必然会不降反增，毕竟300马力的动力基础虽然一定程度上降低了，但事实上消费者从实用层面分析，并不需要动辄6秒破百的加速成绩。
换装了2.0T的奔驰G，动力基础可能会下滑到8秒左右，亦或者更慢，但其越野性能依然存在，三把锁以及经典的外形，才是吸引消费群体的关键，更小排量版本的推出必然会降低售价，从而在消费门槛上调低，以此来吸引更多的消费群体，这是行业必然。
毕竟对于奔驰G的潜在用户群体来说，不是为了性能，也不是为了越野，而是为了开出去能够“撩妹”。
也正是“撩妹”这一用车属性，才让用户群体忍受了奔驰G不太好的高速用车感受，考虑到成功的外形设计延续理念，导致奔驰G二手市场价格也非常坚挺，价格合适的奔驰G在二手车市场中的受追捧程度不言而喻，即便是十年二手奔驰G，价格也是普通豪车群体无法消费起的对象。
通过“小排量”发动机来拉低价格高度，从4.0T到2.0T的变化纵然是调低了动力属性，但奔驰G必然更受欢迎，更多消费群体希望价格更低奔驰G的出现，一方面大概率百万预算就能入手2.0T奔驰G，另一方面，后期二手奔驰G价格也会降低，群体性价格的调低，对于真正买车的群体来说，未必不是一件好事儿。
毕竟当奔驰G降到了100万，你觉得这个预算去区间，还有多少人会选择奥迪Q8亦或者宝马X7这种后时代旗舰呢。
开宝马坐奔驰，一直都是奋斗少年的选车观念，那么有一天你真的年少有为，要入手一台操控之王——宝马三系，你知道哪款性价比最高吗？赶紧来瞧瞧。
作为一台如此经典的车型，在开始之前，我们先来简单回顾一下三系的历史。
第一代E21三系：
从这代3系开始，宝马便有了7年一换代的传统。起初E21全系均为四缸发动机，随后加入了电喷技术，也就是现在宝马车型后面i的含义。1977年的时候，推出了6缸车型，生命末期还有敞篷版可供选择。
第二代E30三系：
第二代3系诞生于1982年，底盘代号为E30。在这代3系上，除了上述所说的车型之外，还诞生了传奇的第一代M3、两门Coupe和旅行版
第三代E36三系：
第三代3系诞生于1990年，底盘代号E36。这代3系上，首次使用多连杆后悬挂，除了四门、两门、敞篷和旅行车外，这代还推出了三门版本车型，名为BMW?3系?Compact
第四代E46三系：
第四代3系诞生于1999年，底盘代号为大名鼎鼎的E46。与E36相同，E46车型同样推出了三门版本车型，只不过在颜值上实在是落后普通E46太多！
第五代E90三系：
第五代3系诞生于2004年，也是国产第一代的3系，底盘代号为E9X。这也是宝马第一次在三系上使用不同的代号来区分车型。E90为四门轿车、E91为旅行、E92为?Coupe、E93为敞篷。
第六代F35长轴三系：
第六代3系诞生于2011年，也是国产第一代采用加长车身的3系，底盘代号为F3X。F30为四门轿车，F31为旅行款，而F34则为GT版本，F35为国内的长轴距版本车型。
第七代G20三系：
从悠久的E时代到短暂的F时代，61年的光景终于到了全系的第七代G20三系。最明显的变化就是更加高级，因为采用了与5系，7系一样的CLAR模块化架构打造。该平台不仅支持后驱和四驱系统布局，还可以兼顾插混和纯电动车型，零件通用性非常高。试想一下，20多年后你的儿子也玩G20情怀车了，到时候整备的价格也会相当便宜。作为玩E46的老爸们尽情羡慕吧。
与现在主流车企“换代即重塑，外观跨时代”的设计理念不一样，新三系更多的是在继承上代的基础上进行更为运动化的设计，这种风格是我喜欢的。
全新宝马3系提供了两种外观形式的选择普通版和M套件版。强烈建议各位准备入手宝马3系的车主选装M套件，毕竟是驾驶者之车的回归，不来点更激进更硬的外观可就有点对不起驾驶者之车这几个字了。
值得点赞的是，新三系标配LED大灯，而且可以选装矩阵式大灯和激光大灯。
全新平台大量应用了铝材，新三系要比上一代减重了55公斤，侧面倒是保留了老3系的模样，依旧是短前悬，长车头的设计。同时车身尺寸也更长更宽更矮，短轴版车型长宽高为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm。
长轴版车型三围则是4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。加长了轴距并不意味着就要家用到底了，一些传统的设定还是必须坚持的。宝马三系引以为傲的50：50的前后配重依旧存在，而且重心也是有所降低。
全系标配18英寸轮圈，前轮胎规格为225/45?R18，其中325i/Li?M运动曜夜套装的后轮规格为255/40?R18，其余车型后轮胎规格为225/45?R18。
动力方面，前期推出的325i/Li车型均搭载代号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，与之匹配的是ZF的8AT变速箱。
很多消费者都吐槽BBA的内饰太丑了，一成不变。受到了消费者的诉求之后，奔驰的内饰用了非常具有科技的双屏设计，走豪华和科技的路线。近期上市的奥迪A3也拥有虚拟座舱，非常战斗。但是宝马一点也不惯着你们，内饰依旧很宝马，保留了大量的实体按键，目的是为了让你专注于驾驶。
当然了，机械手刹被取消，换装了电子手刹。有人说玩不了漂移了～我想说除了专业的赛车和车手，大部分用拉手刹做出的动作顶多称之为“甩屁股”，况且简单的漂移有很大一部分是用不到手刹的。
抛开漂移这些问题，其实小编对于取消机械手刹还是挺难过的，因为很多人男人会喜欢拉手刹的那种纯机械的声音，正如大家都喜欢奔驰G“子弹上膛”的关门声一样，开车的仪式感还是需要保留一些的。
?（数据来源：二手车之家）
宝马3系在广州市的前五年保值率分别为：75.32%，68.27%，59.97%，53.69%，47.64%；首年平均保值率为：75.32%，在中型车中保值率排第6位，保值率属于中等水平。这样的保值率在德系车里面算是相当可以了。
全系标配12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控大屏、11色车内氛围灯、LED大灯、LED日间行车灯、后排独立空调、自动泊车、电动天窗等配置，非常厚道。
喜欢操控的朋友当然首选短轴版车型，首推2020款?改款?325i?M运动曜夜套装，售价为32.99万。
?325i?M运动套装多花1.6万元即可升级为325i?M运动曜夜套装，颜值与配置双收，其中包含了哈曼卡顿音响、360全景影像、18英寸枪灰色轮圈，换挡拨片等配置。这1.6万花得还是非常具有性价比的。
如果想要家人坐得舒服，首推2020款?改款?325Li?M运动套装，售价为34.69万。
?325?Li首发版的基础配置已经很丰富，不过比较基本的定速巡航以及车机系统都有缺失，算不上完美。而带有M运动套件的版本不仅补齐了这些配置，并且还增配了主动安全系统和更加动感的18英寸780M型轮圈。
旧车直接置换新车和当二手车卖掉，哪个更划算 ♂
旧车直接置换新车和当二手车卖掉，哪个更划算
- 旧车直接置换新车和当二手车卖掉，哪个更划算
- 农用车置换新车划算吗
- 想换新车，是把老车去4S店置换还是卖给二手车市场哪个更划算
- 想换新车请问旧车怎么处理最划算
- 旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算你觉得呢
- 卖旧车买新车的置换补贴优惠，真的划算吗
- 4s店买车旧车置换2台合适吗
- 旧车置换划算吗
我觉得旧车直接置换会更划算。
很多人在把车辆开旧了之后，都会在把旧车进行置换和当二手车卖掉之间作出选择。因为旧车处理的方式一般情况下只有这两种。所以司机需要在这两种方法中，做出比较合适的选择。
一、我觉得旧车直接置换费更划算。
我之所以会有这种观点。主要是因为我觉得旧车在进行，当二手车卖掉的时候，所产生的价格也是比较低的。因此在这种情况下，把旧车直接进行置换会比较划算一些。而且旧车在进行置换的过程中，所产生的价格会比二手车的价格高一些。并且对于需要换新车的司机来说，这种方式也会比较节约时间。
二、把旧车当成二手车卖掉，价格会比较低。
如果把自己的旧车当成二手车进行卖掉，通常会有两种情况。第一种情况是选择卖给自己身边的人，在这种情况司机可以根据车辆的实际情况，向购买车辆的人提出相对的价格。另外一种情况，就是选择把自己的车辆卖给二手车市场。在这种情况下，司机需要和二手车市场的老板谈拢价格，然后把自己的旧车进行售卖。但是无论是以哪种方式把自己的旧车当成二手车卖掉，车辆所产生的价值都是比较低的。
三、我个人会选择用旧车直接置换新车。
抛开旧车直接置换成新车比较划算的情况下，我个人依然会选择使用旧车直接置换成新车。因为选择用旧车置换成新车的过程，会让我节约不少的时间，而且整个过程给我的感觉也是比较方便的。所以我个人会把它开旧的车辆，直接进行置换新车。通过这种方式不仅处理了旧车，而且还可以让自己重新获得新的车辆。
不太划算的。
虽然旧车置换换车是不太划算的，但是在4s店用旧车置换新车还是有很大优势的。
毕竟可以省心，这样可以避免其它麻烦的事情发生，还能防止出现其它的损失等，所以想要置换新车，也要看清楚内容合同。
大多数情况下，4S店以旧车换新车并不划算，因为大多数4S店给出的置换补贴还不如把车辆卖到二手车市场的价格。当然，是否划算还要看实际情况，这就需要车主们做一个比较了。给4S店铺更多补贴或者给二手车市场高价，谁给的多卖给谁，是最划算的。买新车时，旧车是卖掉还是置换？其实是一回事。简单来说，卖旧车就是卖给别人，或者卖给二手车商。
而置换旧车其实就是卖旧车。它只卖给4S商店或其他汽车经销商，但实际上也有销售。所以，如果直接把二手车卖掉更划算，当然需要熟悉一些二手车知识和市场行情。很多人都是第一次买车，也是家里第一辆车，但也有很大一部分人之前有过车，然后买的更多。对于第二次购买的客户，厂家或者4s店会推出置换补贴，也就是说你之前有车。
如果你再买一辆车，卖掉之前的车，会给你相应的现金补贴，有的大概是2000到10000元。根据每个型号和厂家的投放政策，量也是不一样的。每个4s店给置换补贴的政策和要求都不一样。有的时候要求旧车必须通过4s店卖，有的要求必须在4s店卖，有的要求更宽松，就是可以在外面卖。选择新车：一般更换旧车后，需要到交通管理部门备案。
在你提交之后，你必须等待8个工作日才能得到更新的索引。前后加起来大概需要2周。在这个时间段，你可以收集新车的相关信息，根据自己的需求和爱好进行选择。了解新车：天气乍暖还寒，车市清淡繁荣。在车市旺季，往往会出现薄利多销的做法。一般来说，车市在五一黄金周、金九银十、年底都会有车商推出优惠让利活动。所以这几个阶段买车比较实惠。那么，旧车被置换到4S店后去了哪里？美国的商店大多卖给二手车经销商。你找到什么共同点了吗？是的，旧车最后卖给了一个二手车商。只是在更换的时候，我们的车给了4S的店，相当于给二手车商介绍了一个客户。
想换新车的话，一般来说，旧车还是自己卖给真正想买二手车的人，是最划算的，如果是送给4S店置换，或者是在二手车市场上，车贩子收购的话，价格都是比较低的
如果对汽车不是很了解，又是二手车市场新手，建议在4S店置换，因为作为正规经销商，虽然流程有点繁琐，但比二手车经销商规范，厂家也经常会提出一些置换的政策，一般都比较满意。如果你对自己的车和二手车市场比较熟悉的话，建议在二手车市场卖，因为一般的不良车商很难让你低价卖掉，而且把车卖个满意的价格需要一点时间。
首先，你会收到4S的短信或优惠广告等。说旧车换新车还有高额补贴。这其实就是骗你进店或者打电话咨询，这只是套路的第一步。当你进店时，会有负责二手车置换的业务人员走近你。好像是很普通的问候和聊天。其实他是想了解你是否熟悉车况，是否熟悉该车的市场价格，为下一步降价做准备。了解你的情况后，开始检查你的车辆(车进来才会给你实盘价格，不过都偏高)。
你看起来好像他知道很多。这里看看，那里看看(其实也没什么)。看完之后，我会告诉你，先坐下来和上面的领导谈好价格，再给你实盘(其实你不知道他有没有打电话给二手商问价格。二手贩子给你8万，他直接给你7万。很多人想换新车都会遇到这个问题。他们之前不想要的旧车该怎么处理？以前只有一个选择，就是二手车市场。现在，许多制造商都有自己的认证二手车，他们在4S的商店里设立了二手车部门。
客户可以直接将二手车出售给4S商店的二手车部门，然后新车的价格将从二手车的评估金额中扣除，这就是所谓的置换。这两种方法有什么区别？哪个更好？把二手车卖给二手车公司，是处理车辆的唯一途径。而二手车公司往往缺乏监管，车主要多跑几次才能问价。买家总是用各种理由来降低汽车的价格。而且在办理各种手续的过程中，难免会有不规范的地方，有时还会给业主带来麻烦。但是因为二手车市场比较开放，选择的范围也比较广，可以多比较几家，价格最高的胜出。
卖旧车买新车置换补贴优惠，是不划算，因为价格会比二手市场低，而且置换的补贴优惠也会迟迟不到账，很多人都不会选择去卖旧车来置换补贴优惠。
?从车主角度考虑?如果是车主，他们肯定希望自己旧车可以卖一个好价钱，但这只是一个终极目标，因为要卖一个好的价钱需要找到合适买家达成协议，这样需要花费很多时间和精力。
如果用自己旧车去4S店置换买辆新车，旧车在卖价钱方面，肯定是会比在二手市场价格更加便宜，这是毋容置疑。
但是把车拿去二手市场出售，你也要有一定人脉，精力和时间，因为二手市场水很深，很多不懂人都不会卖到一个好价格。
?从4S店角度考虑?4S店推出这样政策也是为了提高自己新车销量，让自己新车有一个很好卖点，推动新车销售，如果新车价格很高，这也会失去很多顾客。
有4S店就会想着用旧车置换新车办法，来促进一下他们新车销售。如果4S店是面临新车销售不太顺利状况，就很容易推出用旧车置换新车营销策略。
?根据自己需求去选择?选择去4S店卖掉旧车置换新车，或者是去二手市场卖自己旧车这要取决于自己，如果你有人脉，知道二手市场朋友这样你可以去二手市场卖，如果你没有人脉，又急着买新车，你可以选择去4S店卖旧车置换新车补贴。
刚买新车时候车子保养不需要花费太多，但随着时间延长，汽车一些零部件开始磨损老化，导致车子维修和保养费用逐渐升高，4S店推出这样优惠政策也大大推动了新车销售，我们可以多关注4S店优惠，选择最适合自己方法。
买新车能否置换两台旧车？
当然可以，你可以将两台旧车开到4S店，让评估师将这两台车评估出一个价格。再从4S店中选一台新车，看看新车的价格是多少，如果两台旧车的折合的价格不够的话，再补一些钱就可以置换一台新车了。所以置换新车的时候用两台旧车置换一台新车是可以的。
旧车置换不划算的：1、新车置换划肯定是不划算的车龄越久的车置换越划算而且还有置换补贴；2、首先新车在前三年的折扣率是最高的基本上每年要降价百分之十五；3、如果从第4年开始往后的3年内（出售比较划算）基本上以每年百分之十的价格下降如果7年以上到10年基本上减少了百分之五的跌幅；4、而且10年以上的车那么基本掉价就不多了。所以从这个角度来看3年内的新车置换一定是最不划算的。
旧车网上估值准确吗（为什么车网上不能估值） ♂
旧车网上估值准确吗（为什么车网上不能估值）- 为什么车网上不能估值
- 汽车之家上估值准吗
- 二手车在线评估的评估
- 想换辆新车，顺便把之前的旧车出了，哪里估值比较准确
网上评估只是一个参考值,每款车型的车况不同一车一况一车一价
,所以想要准确评估车辆的残值最好上评估机构实地验车价格会更准确。
公平价有一套独有的估值系统，参考真实的二手车买卖交易价格。你输入车辆习惯信息时，1秒给出一辆车的估值报告。公平价本身不参与买卖环节，所以价格还是公正公平的。很多车商说以前收一辆车20%的利润，现在有10%的就不错了，很多用户都是在公平价上先估值然后再卖车，大家都精明了。
通常来说二手车估价都要有同款新车价格作为参考，以新车价格做参考，根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。
二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。车辆的维修保养费用及配件的价格，对二手车价格影响也很大。例如一辆维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，那么价格也就相对较低。
二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情，市场需求量大的车辆，无论停产与否价格都会很高，反之则不同。
以上所说的评估停产二手车时应该注意的问题。但不同车辆有所不同，评估师在评估时除了考虑上述的这些问题外，还需要具体车辆具体分析，从而评估出公正、合理的二手车价格。
二手车鉴定评估常用方法：辆属于投资比较大的耐用消费品，折旧方法主要分为两大类，一类是采用平均计算的方法，包含“平均年限法”和“工作量法”； 另一类是加速折旧法，包含“双倍余额递减法”和“年数总和法”。以下详细介绍这四种二手车评估常用方法。 在二手车市场，一些极具个性的二手车，它们在整个二手车市独一无二，这不是因为它们的市场保有量太少，而是因为它们经过车主精心改装，再卖到二手车市场。不过，正因为这类改装车型太过独特，以致连二手车行的经销商也感到难以确定。
改装部分估价
在二手车市场，不仅零距离接触越来越多的超豪华车型，让人心跳加剧。暴改车辆的独特创意，更让人们一惊一乍。对于那些原车经过大改再卖到二手车市场的车型，有的车主觉得，改装部分花费了他们数万甚至数十万元费用，在将爱车转让出来时，车上的改装部分，这笔费用不菲的改装费用，也不应该被视若无睹。
资深二手车鉴定评估师介绍，虽然市场上的二手改装车呈增长趋势，但实际上各大交易市场的改装车型，多数只是些加加响喉、大包围之类的小改，这类车型约占市场总体车型保有量的10%左右，大改车型则只有3%。如果以车行收购来看，这些车型的改装价值，也会根据改装效果的优劣来定。
曾经见到市场上有一辆改装版飞度，经过评估师验车，觉得该车的改装个性相当鲜明。外观改装名堂虽多，却因漏掉了改装引擎盖而失色，性能改装虽少，却因排气管的成功而成为亮点。和市场上出现过的其它改装版飞度相比，这辆飞度的车厢内饰保持原状。由于该车的各项性能保持良好，所以，它的二手车价残值和一般的二手车相比，还是会有明显不同。
加装配置往往加不了价
那些爱车曾经改装过音响或者加装了DVD导航的车主，在将车卖到二手车市场时，就必须面对一个他们不愿意接受的事实：改装部分并不会因此而使车价提升。有的车主理所当然地认为，自己在车上加装了DVD导航，也可以让对方加个两三千元。
对于二手车商家来说，他们最愿意收购的是保持原貌的车辆，原车主觉得加装了配置使原车显得更豪华，但收购车辆的二手车经销商，却有他们的不同意见。在他们看来，若原车主改装时选择的是改装技术一般的改装店，那么该车经过豪华加配后，同时也会存在一定的技术安全隐患，如果一旦病发，更会为他们的销售带来麻烦。加上改装属于原车主个人喜好，当车辆转手给新的车主时，他未必对前任车主的改装内容满意，有时消费者本来已经看中了该车，却因为对改装部分不满意，在价格上经销商有时只能作出让步，否则交易失败的案例并不少见。所以，加装的豪华设备，车主千万别抱太大的改装加价希望，可以拆卸下来的尽量拆下，否则干脆就以随车附赠的方式卖出为宜。 许多人在购买了二手车以后，由于没有办理相应的过户手续，一旦车辆发生事故以后，就会产生比较严重的经济纠纷，那么，二手车过户要避免哪些纠纷呢？
对于购买旧机动车的人员来说，在进行车辆购买时，由于消费者可以说是最大的损失体，所以我们必须要注意车辆在过户过程中，或是说是在交易过程中的最为重要的一项，就是要及时办理车辆过户的相关手续。下面我们就来跟大家一起探讨一下旧机动车过户需要注意哪些要点。
一是要在交易的过程中办理相应的材料，对于需要的材料主要有车辆行驶证、车辆登记证、车辆购置证、身份证。二是当旧机动车在进行交易的过程中，必须要签订工商部门所监制的购车合同，就是我们所说的二手的车买卖合同，一式两份，交易双方各持一份，这份交易合同必须要由工商管理部门进行备案，才可以对车辆办理相应的变更手续。在这个环节中，最需要我们注意的是车辆的相关证件必须要齐全，车辆的行驶证和登记证中的内容必须要保持一致，特别是车主的身份证，如果不同，就应该向原车主索要，否则在办理的过程中会出现相应的问题。三是合同签订以后，还要开出相应的交易发票，四是特别需要注意的是，如果车辆有违章的问题，必须要及时处理完相应的事故。 事故二手车有明显的痕迹。车主在卖车时应不隐瞒事故情况，并提供详细可查的维修记录。让买家了解车辆状况，进行合理定价。顺便提醒各位车主，车辆出事故之后，应该到正规4S店进行维修，这不仅关系今后的卖车价格，也关系着之后的日常使用。
因为事故二手车，一般品牌二手车商是不会收的。而到“车串串”处，买家会利用车主的心理，将价钱压得很低，反而会让车主利益受损。
一般车辆出现翻车事故后，会对车顶进行更换。维修应该找技术过硬、服务有保障的维修点或4S店，否则很容易出现硬伤。张先生的车辆维修明显不太好。虽然车顶在日常使用中不会影响太大，但是在卖车的时候，这种情况会极大地影响卖车时的价格。
底盘及重要部件情况良好看完外观后，收车人对车辆底盘、发动机等重要部件进行了仔细检查。收车人说：“事故二手车必须要对底盘进行严格检查。以免影响日后使用。如果在资金紧缺的情况下要选择一辆出过事故的二手车，也是如此。”