哈弗大狗车身长宽高分别是多少 ♂
哈弗大狗车身长宽高分别是多少
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哈弗大狗车身长宽高分别是4700mm、1890mm、1790mm，轴距是2700mm。哈弗大狗是哈弗全新suv车型，它配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电的功能。哈弗大狗在外观方面运用了大量的平直线条以勾勒出硬朗的前脸，宽大厚实的车头造型配合机盖上隆起的线条以及大尺寸的进气格栅，让整体视觉效果与传统的SUV区别比较大，并且加入了硬派越野车常用的保险杠和粗犷的银色下护板，极为激进的硬派气场体现出该车的特点。
试驾哈弗大狗，轻度越野没问题，想自驾川藏建议等2.0T版本
在下半年的成都国际车展上，长城汽车一口气发布了多款全新的车型，而且新车开始偏向于硬派越野风格，其中包括长城魏派旗下的高端车型坦克300，当然还有更加亲民的哈弗大狗，这款车虽然名字听起来有点搞笑，但是属于长城哈弗品牌的全新系列产品，正是这款车的出现，让长城哈弗品牌旗下的SUV阵营更加多元化，而且这款车明显就是偏向于年轻市场。
如今长城哈弗大狗这款车已经进入到预售阶段，其中最入门的哈士奇版车型预售价定位在12.5万，算是比较亲民的水平，目前进入预售的4款车型全部都是前置前驱动力架构，传说当中的四驱版本车型还没有正式亮相。最近长城哈弗品牌组织了媒体试驾会，多台量产版本测试车来到了敦煌，我们也有幸驾驶到了一台两驱版本的高配车型。
首先来说这款车的静态体验，因为该车型采用了全新的长城汽车柠檬平台，所以车身结构更加灵活，虽然整部车的长度只有4620mm。但是轴距却达到2738mm。因为这个全新的平台支持更灵活的轴距变化，将前悬和后悬进一步缩短之后，如果在有限的车身尺寸当中提供更长的轴距，所以该车型的后排乘客腿部空间完全有越级的趋势，坐进去三位成年人并不会感觉到狭窄。
因为目前试驾的车型全部都是1.5t涡轮增压发动机版本，这台发动机可以说是长城哈弗的功臣，因为和哈弗h6上面的发动机属于同款，极限输出169马力并不算弱，虽然不如同级别的长安蓝鲸发动机以及上汽名爵6新搭载的高压直喷发动机，但是该发动机搭配双离合变速箱也能够带来不错的运动感，但是澎湃的动力仅限于低速状态下，如果跑高速的话，要想在高速状态下进一步带来推背感，就会显得有点力不从心。
其实这款新车型的宣传口径当中一直在突出越野能力，从沙漠路况的通过性来看，即便是两驱版本也能够拥有轻度越野能力，毕竟这款车的离地间隙确实很高，而且原厂轮胎更偏向于走烂路，悬架调校也比较硬朗。但是要想开这款车自驾游川藏线，还是建议等一等2.0t大排量版本车型，1.5t小排量发动机总是会给人一种心虚的感觉，如果后续真的能够提供2.0t版本以及四驱系统，那么这款车是值得推荐的承载式SUV。
比较让人惊喜的地方在于内饰设计，全液晶仪表盘和车机系统的操作逻辑都非常合理，而且车内小细节装饰很到位，更新颖的空调出风口中间都有亮色搭配，而且车门内侧有非常实用的软性水杯架，更新颖的旋钮换挡装置手感也还不错，切换过程当中可以感受到比较高级的阻尼感。
总体来看汉服大狗这款车产品力是很优秀的，外观设计感更年轻运动，车辆内饰用料非常细腻，只是1.5t发动机显然无法带来真正纯粹的越野体验，越野车迷要么选择坦克300，要么耐心等待2.0t四驱版本，如果刨根问底的话这款哈弗大狗车型并不算是真正的硬派越野SUV，因为承载式车身结构本来就存在天生劣势。
问题来了，你觉得哈弗大狗能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
哈弗大狗整车重量2000kg，它的车身长度是4620mm、宽度是1890mm、高度是1780mm，轴距为2738mm。哈弗大狗属于5门5座紧凑型suv，搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配7dct湿式双离合变速箱。哈弗大狗的外观采用较为方正硬朗的设计语言，搭配圆形大灯，侧面造型采用硬派越野车大气简练的设计方式，高耸的车身、笔挺的车身腰线，健壮的轮眉都营造出了硬朗的设计风格。哈弗大狗是长城汽车股份有限公司旗下产品，共有4款型号，分别为马犬版、边牧版、拉布拉多版、哈士奇版。
哈弗大狗车比较不错。
2020年9月25日，哈弗汽车全新紧凑型SUV——大狗正式上市，新车采用全新的柠檬平台打造而来，外形复古可爱，在售车型搭载1.5T发动机与7速双离合变速器，共推出4款车型，分别为哈士奇版、拉布拉多版、边牧版和马犬版，指导价区间为11.99-14.29万元。
哈弗大狗的内部代号为B06，外观造型复古，以直线条为主要基础，同时又融合了诸多时尚元素，想必不少朋友会被它的外观所吸引。
而方正硬朗的车身配合环绕整车的黑色防擦饰条，一股硬派越野车的粗犷感油然而生。另外，大狗在车身颜色上也采用了与狗相关的名称，例如实拍车型是白色的，车漆就叫白狗。
哈弗大狗的设计优势：
大狗的车尾以营造力量感为主，上窄下宽的设计，带来很扎实视觉效果。尾灯虽然没有采用贯穿式设计，但与尾标相融合而营造出的贯穿式效果更加独特，同时尾灯造型也极具辨识度。
哈弗大狗的内饰立体感十足，一些细节之处也颇具玩味，例如垂直设计的中控台，俨然一副经典硬派越野车的样子，而融合了矩形元素的空调出风口、外凸的副驾驶把手以及下方的储物格等等，都蛮有意思，也挺实用。
近日，针对长城哈弗代号B06的全新3/4越野SUV的网络征名活动宣布结束，“哈弗大狗”凭借32,525票数遥遥领先，并最终确认为该车的正式命名。据此前消息，该车将在今年第三季度正式上市。
哈弗大狗征名活动
对于这款倾向于越野的SUV，哈弗将其定义为3/4刻度座驾，意思是以H9这样的纯粹越野车（4/4）为标杆，“大狗”在保留都市SUV部分属性的同时，能够达到75%的H9的越野能力。
回顾新车外观，大狗采用的圆形大灯与大嘴中网的组合看起来十分时尚个性，侧面和尾部的线条则看起来有点Jeep自由侠的感觉，显得比较Q萌。官方介绍，该车由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计。
内饰部分，参考之前曝光的谍照，新车同样采用全新设计语言，从左到右分别设有上车扶手、液晶仪表盘、三幅式方向盘、大尺寸中控屏等，布局新颖；扶手部分配备了按键换挡和驾驶模式选择旋钮，且底部为镂空设计，设有大空间储物格。
目前官方暂未给出该车的三大件信息，不过从产品定位来看，哈弗“大狗”可能会延续H5、H9的非承载式车身及柴油发动机，并配整体桥后悬以及低速四驱系统。如果能将价格控制在10万左右，不失为哈弗H9之下一款极具性价比的轻度越野车。
点评：
“大狗”这个名字听起来确实比较儿戏，但这款车的产品定位确实很适合这个接地气的名字，这里也不得不佩服，长城汽车高层对于车子命名敢想敢做的乐观心态。如同一条可靠的猎犬，迅捷、野性、忠诚，而不是都市SUV那种的只能跑铺装路面“小羊羔”。当然，究竟能不能撑得起3/4刻度座驾这个定义，我们还得看这车三大件是否够格。
【太平洋汽车网】哈弗大狗长为4620毫米，宽为1890毫米，高为1780毫米，轴距为2738毫米。哈弗大狗搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为124千瓦，最大马力为169匹，最大扭矩为285牛米。
哈弗大狗是基于长城全新柠檬平台打造，新车定位介于城市SUV与硬派越野车之间，外观上既硬朗又时尚，前脸采用全新设计，六边形进气格栅内部采用三幅式镀铬饰条设计，镀铬饰条内加入了镂空设计，两侧圆形大灯设计很有硬派感，内部造型也很独特，点亮后辨识度很高。尾部设计很厚实，一条熏黑处理的镀铬饰条将两侧的尾灯连在一起，营造了不错的贯穿效果。
在内饰方面，哈弗大狗采用了全新内饰设计，中控采用D型大尺寸显示屏设计，左侧是悬浮式全液晶仪表盘，营造了不错的科技氛围，同时在A/B柱和副驾驶前方配有拉手符合越野气息。高配车型还配备了WHUD抬头显示功能，将导航、驾驶辅助等功能信息都投射到前风挡上，方便驾驶。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）
9月5日晚，长城哈弗有一款重要SUV车型大狗公布了预售价，4款车型售价从12.5万到14.6万。看到车名是不是很惊喜？哈士奇版、拉布拉多版、边牧版以及马犬版。你没看错，这些确实是车型的名字。以这种形式命名车型，可以说非常独特，也很容易让人记住。
不信你看看最终用户票选排名！这些名字是用户投票的结果，哈弗通过这种方式，既拉近了与用户的距离，又在车型上市前期提升了关注度，可谓是一举两得。当然，垠哥认为哈弗大狗本身就具有很高的话题属性。记得上次去长城徐水工厂，由于保密原因，垠哥无法为大家拍照，那时候看的就是“大狗”，只是还没有命名。
在大概一周前，大狗举办了一次媒体试驾活动。但很可惜，垠哥当时正在别的地方试驾另外一款车型，错过了这次机会（之后会补偿给大家）。在成都车展上，垠哥近距离静态体验过大狗。这款车为什么有如此高的关注度，垠哥觉得有以下几点。
外观设计造型很方正，符合我们对“越野车”的认知。在现在汽车市场，太多SUV都玩COUPE，这么硬朗造型的车型已经很少。前脸采用了圆圆的车头大灯以及横向镀铬饰条的盾形格栅。黑色的前保险杠以及下方的银色防擦饰条，说明它是个比较“野”的家伙。
大狗的侧面轮眉处装配了黑色护板，车窗B柱和C柱上也进行了黑色涂装。
尾部采用了类似英文字母L的尾灯。车身长宽高分别为分别为4620×1890×1780mm，轴距2738mm。这个身材与第三代哈弗H6很接近。
动力方面性能方面，此次预售的大狗搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出169马力，峰值扭矩285牛·米。与之匹配的是7DCT双离合变速箱。
大狗内饰配置了全液晶仪表，中控采用12.3英寸液晶屏，在线应用程序、手机互联一功能很齐全。从定位来说，哈弗大狗并不是一款纯粹的越野车，但是在车内，你能看到扶手。
哈弗大狗诞生于长城柠檬平台，跟垠哥刚刚试驾过的第三代哈弗H6一样。长城花重金（200亿元）研发的这个横置平台可以让车型有明显的产品提升。之前总有粉丝问我：“你老说平台，买车又不是买平台。”确实用户买的是车，但这是结果。平台能够给予车型产品在外观上面的改变，而且可以从机械结到电子架构都可以完全重新新车型。
大狗以及第三代哈弗H6在安全性，车身轻量化，性能等诸多方面都将给予用户新的体验。
哈弗大狗预售已经正式开始，厂家还给予了一定的优惠礼遇。感兴趣的朋友可以去看一看。在这次活动上，哈弗特意强调了年轻人、Z时代等等。垠哥觉得，这款车不仅能吸引年轻人，也能吸引像垠哥这样的中年人。之后，哈弗还会推出2.0T车型。大狗方正的造型和内饰设计是吸引垠哥的点，此外这个预售价格，说实话垠哥感到很惊喜，你觉得呢？
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哈弗汽车几乎热销SUV的「标签」，似乎所有挂着车标的汽车都很热门。然而在硬派车型领域不论任何品牌都没有热销车，因为此类车型的功能定位早已偏离主流C端用户需求，同时过高的油耗限制了用户的消费热情。从哈弗这次营销上来说，确实成功的，起码在热度上是成功的！最终能不能过万？还是要看产品力和定价。
产品力方面哈弗除了高端H8失败以外其他车型基本都还算成功，这款大狗外观方面从目前曝光来看还是比较符合当下年轻人的喜好，成年男性再也不用说在车里带着抽烟了，换个说法是想多陪一下我的大狗。不止于此，哈弗在网友投票中不搞刷票，愿赌服输一方面展现哈弗汽车的城市，一方面也加剧了品牌认知。凭借h6的口碑，扶持了h3，h4，f7，m6等等这些小弟月销过万，相信大狗也是同样如此。
“哈弗大狗”最终以较大优势胜出，成为了哈弗B06的正式命名。相信这个结果一定让不少朋友颇感意外，这其中也包括车叔，但回过头来想，“哈弗大狗”的胜出，似乎又是情理之中的事，目前的外形和配置来说应该可能性是蛮大的，大狗的定位应该和吉利的ICON，长安的UNI-T是竞品，这两个车的售价区间是15万左右，但因为外形三个车差异很大，所面向的细分市场重叠性不是很高，。
哈弗F7的亮眼表现，那么这台车的优势在哪里，它又是凭什么吸引到如此多消费的喜爱呢？哈弗F7，定位于紧凑型SUV，官方指导价为11.10万-15.37万，这个价格相对略高于同门的哈弗H6，作为哈弗全新F系列的新车型，F7自上市之后的表现也是非常好的，根据乘联会数据显示，在刚过去的3月份，哈弗F7的销量达到14512台，已经做到连续四个月销量破万。
买次顶配比较好，四个版本配置大概差异如下：
轮辋和轮辐轮胎大小不同，外后视镜手自动折叠，有无侧踏（选装），手动和感应后背门，有无前雷达探头，前风挡加热，有无遮阳帘，座椅调节，安全气囊等一些安全配置。
前雾灯，倒车影像，有无天窗，车道偏离，360环视，手机无线充电，开门预警，碰撞预警，空调分区，扬声器，显示屏大小，倒车雷达等配置，对比发现买高配合适，就是次顶配比较划算。
哈弗大狗是哈弗全新SUV车型，哈弗大狗车型将配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置。哈弗大狗采用了复古且方正的造型设计，圆形大灯组略显呆萌。
哈弗大狗的天赋禀异，源于全球化、高智能、模块化技术平台——长城柠檬，它耗资200亿研发打造，其灵活性、高性能、高安全性和轻量化，让平台车型的各项指标全面超越同级，赋予哈弗大狗更多可能。
哈佛大狗很不错，值得购买。
哈弗大狗的卖点很明确，外观硬朗内心柔软是它的杀手锏，在同级车型中大狗可谓是个性十足。总体实力上，大狗位于同级车型中上水平，是值得选择的车型，完全能用来家用。其次在配置上，哈弗大狗诚意十足，无论是舒适性配置还是实用性配置上都相当完备。
有一部分车主在提车不久后发现电瓶亏电严重，严重时甚至隔日点火都成了问题。其实出现这种问题有很多，有时候不一定是电瓶质量出现问题，而是车辆在熄火后车内依然有用电器在消耗电池电量（像是车内的内置行车记录仪）。不过，这个故障在经过4S店检修之后都能解决，问题不算严重。
刹车系统作为车上最重要的零件之一，车主们肯定特别留意。有部分大狗车主发现在刹车时刹车盘会传来比较刺耳的尖叫声，在中低速刹车时这种声音更加明显。不过车主并没有表示刹车效能有所下降，因此这种异响应该不会导致刹车失灵的出现。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
值得的。
外观方面， 哈弗大狗整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4620*1910*1780mm，结合2738mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
哈弗大狗的顶配版配有GPS导航系统、车联网、导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，哈弗大狗顶配版搭载1.5T 169马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型SUV，哈弗大狗凭借着外型设计漂亮,空间大,动力足够等优点，在我心中综合排名中位于靠前水平。
扩展资料：
2020年6月10日，“哈弗征名 一字万金”哈弗全新品类SUV全球征名活动正式落下帷幕。经过数千名网友齐开脑洞贡献命名并踊跃投票后，以“3/4刻度座驾”为产品理念打造的哈弗全新品类SUV正式命名为“哈弗大狗”。
2020年9月3日，哈弗大狗四大配置名称：马犬版、边牧版、拉布拉多版、哈士奇版脱颖而出。诠释了哈弗大狗的产品型格——勇猛、聪明、威风、体贴。?
2020年9月5日，哈弗大狗现场公布预售价为12.5万-14.6万，并公布8重预售大礼。? 以“全民潮玩Let’s狗！”为主题，网红SUV哈弗大狗与京东Joy跨界联姻组成的CP，又一次成功吸睛，成为行业热议话题。
哈弗H6与大狗是目前炙手可热的两款国产SUV，两款车的区别主要体现在市场定位及价格、车身尺寸及造型、动力总成和配置四个方面，我们通过全方位的对比来看一下两者的差异。
虽然哈弗H6和大狗同样定位紧凑级SUV，但两者的特色又决定了各自 面向不同的细分市场，哈弗H6主要面向都市SUV消费群体，凭借多年来打下的良好基础，可以轻松获得更多人的青睐，是都市代步休闲的首选。相比大狗而言，他不突出纯粹的越野属性，而是偏向更加纯粹的城市SUV身份，通过高性价比来吸引预算在15万元以内的消费者。
在今年8-9月份，哈弗陆续上市了2021款哈弗H6第二代、第三代共计14款车型，同时在售的还有3款运动版。其中第二代共有10款车型，指导价为9.8-14.1万元，第三代共有4款车型，指导价为11.59-13.49万元，运动版共有3款车型，指导价为10.4-12万元。也正是得益于H6庞大的阵容，消费者的选择空间更大了，才可以在竞争激烈的紧凑级SUV市场中屡创佳绩。
哈弗大狗则完全不同，官方对他的定位为“3/4刻度座驾”，意在比城市SUV多一刻度“野趣”，比越野车少一刻度“粗躁”，比潮流多一刻度“态度”，比野性少一刻度“莽撞”，让重复日子多一刻度“精彩”，让挑战极限少一刻度“压力”。简单总结就是：在城市SUV基础上的轻度越野车，在复杂路况下，比哈弗H6拥有更强的通过性，属于硬派SUV范畴。
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有可能。
机油标号不对或者不是全合成机油都会增加油耗。
哈弗大狗是一款紧凑型SUV，其在售的车型有两个排量，分别是1.5T、2.0T，而排量不同，在油耗方面的表现也是有非常大的差距。以1.5T的车型为例，我们根据车主的反馈，统计出其平均油耗在9.5升左右每百公里，这个油耗表现对于一款紧凑型SUV来说是偏高的。百公里油耗11L/100km即每100公里消耗的油量为11L，可以计算出每公里的耗油量为0.11L，按最新的油价来算（以辽宁为例），如果加92号汽油，当前的油价为6.75元/L，则每公里的油费为：6.75元/L×0.11L=0.7425元，即约0.74元/公里；如果加95号汽油，当前油价为7.2元/L，则每公里的油费为7.2元/Lx0.11L=0.792元，即约0.79元/公里。
大概的百公里油耗为10.43L/100km。
哈弗大狗1.5T顶配车型之后也进行了油耗实测，测试的路段是早上九点广州市区加高速的混合路况，模拟车主日常上班的情况。
哈弗简介：
哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系三个车系。
长城哈弗大狗官方油耗在百公里6.9个油，实际的要比官方的高一些，具体跟个人的驾驶习惯个和路况有关系。
哈佛大狗2.0真实油耗在10.43L/100km左右，具体油耗以实际情况为准。
哈弗大狗车重大概是1.6吨，提供了1.5T和2.0T两种动力。路况不好的时候汽车走走停停，油门、刹车来回切换，就会容易使油耗增加。一般情况平坦道路比坑坑洼洼道路省油，直路比弯路省油，道路畅通比堵车省油。
胎压过低，油耗就会增多。发动机表面污渍、油腻会影响发动机散热，从何而导致油耗增加。变速箱内积碳。变速箱内积碳，会让发动机功率的降低，会在一定程度上伴随着油耗的增加，因为在获得与碳沉积影响前相同的功率时，需要增加节气门开度和相应的供油。
扩展资料：
影响哈佛大狗2.0油耗的介绍如下：
猛踩刹车、低档高速、频繁踩刹车、起步猛踩油门等等驾驶习惯都会让车辆的油耗增加。不同类型的轮胎，所针对的性能表现也不同。比如经济型轮胎更注重耐磨性与油耗表现；
半热熔或全热熔的竞技轮胎，更注重轮胎的抓地性能表现；而轮胎的尺寸也会影响实际的油耗表现。在轮胎类型的选择上，应根据日常的使用环境来选择。那么一味地只用经济型的轮胎，反而有可能更费油。
参考资料来源：凤凰网-哈弗大狗2.0T：你要的，我全都有！
参考资料来源：人民网-为什么汽车油耗高？这就是原因！
摘要
哈佛大狗的话，冬天由于温度过低，然后车辆的机体温度过低，车辆的热车时间过长，就会出现油耗过高的情况。其次的话，变速箱油温过低也会出现延迟升档的情况也会出现间接的造成油耗增高。
咨询记录 · 回答于2021-12-29
哈弗大狗冬天为什么那么费油
您好，很高兴为您解答问题。
哈佛大狗的话，冬天由于温度过低，然后车辆的机体温度过低，车辆的热车时间过长，就会出现油耗过高的情况。其次的话，变速箱油温过低也会出现延迟升档的情况也会出现间接的造成油耗增高。
不正常
哈弗大狗2.0t四驱油耗是7.2至8升，以哈弗大狗2021款2.0TDCT两驱中华猎犬版为例：这款车的生产厂商为长城汽车，级别为紧凑型SUV，能源类型为汽油，最大功率为155kw，最大扭矩为325nm，车身类型为5门5座SUV，最高车速每小时为195千米。该车长宽高分别为4620mm、1890mm、1780mm，轴距为2738mm，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
哈佛大狗，油耗不低呀，一公里得六七毛钱的油耗。相当于一台低排量汽车一公里的油耗了。
大概的百公里油耗为10.43L/100km。
哈弗大狗1.5T顶配车型之后也进行了油耗实测，测试的路段是早上九点广州市区加高速的混合路况，模拟车主日常上班的情况。
哈弗简介：
哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系三个车系。
哈弗大狗2020款1.5tDCT哈士奇版，哈弗大狗2020款1.5tDCT拉布拉多版，哈弗大狗2020款1.5tDCT边牧版，哈弗大狗2020款1.5tDCT马犬版工信部百公里综合油耗6.9升，车型所使用的发动机是1.5升，169马力，四缸涡轮增压。
车辆采用的前悬架类型为麦佛逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，采用的电动助力方式，车辆车身结构为承载式，车型使用的是前置前驱的驱动方式。匹配着通风盘式的制动类型，电子刹车系统，非全尺寸的备胎。
??????哈弗大狗推出之后我就知道它肯定是爆款车型，因为虽然很多人很喜欢牧马人那种硬汉风格的SUV，但是如果日常家用买牧马人的话不仅油耗较高，而且乘坐也不够舒适。哈弗大狗完美解决了以上问题，它既有牧马人的硬汉外观同时也能有城市SUV的乘坐舒适性。那么哈弗大狗2.0T四驱值得买吗？
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??????首先，在外观上我认为哈弗大狗是同级别中绝无仅有的，时尚圈流行了很久的复古风终于被哈弗抓住了，大狗硬朗的外观加上圆形大灯确实有几分硬派越野的味道。车身侧面是哈弗大狗最好看的地方，整体轮廓造型方方正正，再搭配底部黑色护杠“野味”十足，可以说如果你想买一台看起来很硬派，实际很家用的SUV，那么大狗就很适合你了。
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??????内饰设计是我最喜欢的地方，副驾驶i的中控扶手保留了硬派越野车的一些元素，而中控设计则往科技方向走，大狗的内饰是野性与科技的结合。在内饰用料上哈弗大狗做得比较一般，中控基本都是硬塑料，虽然看起来并不廉价，但是上手一摸之后塑料件低廉的质感还是会露馅。
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??????乘坐空间方面大狗也做得相对优秀，首先后排腿部空间能有接近两拳，头部空间甚至也有两拳的距离，坐在车内不会感觉有压迫感。最重要的是哈弗大狗的座椅填充物很厚实，乘坐起来还是比较舒服的。
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??????大狗提供了1.5T和2.0T两款动力供大家选择，如果你想买四驱车型的话只能选择2.0T了。目前哈弗大狗只有顶配和次顶配才搭载了四驱系统，终端售价分别是15.39-16.09万元。其实在我看来，如果你没有越野需求的话选择两驱版本已经完全够用了，大狗的四驱系统只是适时四驱，越野能力也比较有限。我觉得没有必要多花3万块上四驱车型。
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??????●哈弗大狗 2021款 1.5T DCT两驱哈士奇版 工信部综合油耗为 6.9L/100km，实测综合油耗为9.35L/100km。
??????●哈弗大狗 2021款 2.0T DCT两驱中华猎犬版 工信部综合油耗为 7.2L/100km，实测综合油耗为10.51L/100km。
??????●哈弗大狗 2021款 2.0T DCT四驱哮天犬版 工信部综合油耗为 8.0L/100km，实测综合油耗为10.9L/100km。
??????以上是哈弗大狗的油耗表现，经过实测哈弗大狗的油耗并不低，即使是1.5T车型大狗的综合油耗能去到9.5L左右，如果市区再堵堵车，油耗可能要11升左右。2.0T四驱车型就更加耗油了，综合油耗接近11L。较高的油耗无疑会增加不少后续的用车费用。
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