北京最大的汽车市场在哪 ♂
北京最大的汽车市场在哪
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- 北京4s店比较集中的地方有哪些
- 北京最大的汽车销售点是哪
- 请问 北京比较大型的车市在什么位置
- 北京哪个汽车市场比较好，4S店比较集中的地方
- 北京哪里都大型汽配城！
- 北京大点的汽车交易市场有哪些
- 北京规模较大的汽车城有哪些最好有详细地址和乘车路线!!!
北京最大的汽车交易市场在“亚运村“,几乎所有的汽车品牌都有，包括国外和国内品牌，很多车只是听说过,根本连看都没看过,在这里却都能找到！！！！！
南四环榴乡桥东，四环里和四环外都有不少4s店。东五环五方桥四面都有。石景山也有。
基本概念：
4S店是一种以“四位一体“为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。
它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。
它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的。
基本含义：
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
现在也有6S店一说，除了包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）以外。
还包括个性化售车（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集体竞拍，购车者越多价格越便宜）。
6S店的兴起，得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式，整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样，所不同的是个性化售车和集拍。
店铺特点：
汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适。
只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。
通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。
北京目前有近500家汽车4S店分布在全市范围内，其中有16个4S店群为规模较大的销售点，分别为：来广营店群、杏石口店群、回龙观店群、博瑞汽车园（花虎沟）店群、新亚运村汽车交易市场店群、东方基业国际汽车城店群、石景山古城店群、西北旺汽车园店群、闵庄清泉汽车家园店群、亦庄经济开发区店群、金港汽车公园店群、花乡汽车交易市场店群、十八里店站群、丰益桥南北店群、王四营汽车园区店群、紫竹桥店群。
请楼主就近选择看车。
北京的汽车市场1.石景山国际汽车贸易园区2.百旺绿谷汽车市场位于海淀区西北旺镇3.欧德宝汽车城4.闵庄汽车大道5.杏石口汽车大道6.西郊汽车配件城7.中联汽车交易市场8.中融亚飞汽车超市9.北方汽车交易市场北方汽车交易市场位于西三环丰益桥10.北京旧机动车交易市场11.北京科技汇展中心12.汽修一厂13.亚运村汽车14.北方车辆大世界15.大红门汽车园区16.新亚运村汽车市场17.立水桥汽车大道18.四元桥汽配城19.鑫三里屯汽车配件市场20.青年路汽车大道21.东方基业汽车广场东方基业国际汽车城雄踞于姚家园路南侧22.亦庄经开汽车广场23.金港汽车公园北京市京南汽车城地处南四环马家楼桥与京开高速入口交汇处东南侧
位于大兴的运通汽车园规模最大，也有零星的个别4S店分布在北京其他地区。
运通集团在北京可以说是最大的汽车销售集团之一，在地理位置上集中在北京城南地区。大兴的运通汽车园，汇集了宝马、奥迪、捷豹路虎、英菲尼迪等豪华品牌，除了大众外基本看不到普通合资品牌的身影。
公司简介
在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，运通汽车集团位列第十三位，已经逐渐发展成为全国最有影响力的汽车经销商集团之一。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变。
尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
★四元桥汽配城 设专项修理一条街 位置：朝阳区北四环东路路北 开车路线：上四环，在安慧桥向东3公里或四元桥向西1公里路北便是
四元桥汽配城以批发为主，零售为辅
四元桥汽配城创建于1998年，是北京最大规模的汽配市场之一，总占地面积9万平米，营业面积3.6万平米，是一个以批发为主，零售为辅的大型汽车配件市场。目前已容纳500多家有实力的经营单位入场经营，并可停放1500多辆汽车。
汽配城内设有销售、展览、信息咨询等多项功能，以及工商、银行、税务、仓储、托运、餐饮、住宿等多项服务设施，并特设“汽车精品装饰一条街”和“汽车专项修理服务一条街”，为顾客选购提供方便。
★北郊汽配市场 轮胎、装饰各成一条街 位置：昌平区回龙观
行车路线：二环德胜门、三环马甸、四环健翔桥上八达岭高速，回龙观出口向西即到
北郊汽配城首期营业面积为25000平米，停车场可同时停放1000辆车
北郊汽配城首期营业面积为25000平方米，停车场为12000平方米，可同时停放1000辆车，市场内分为零配件大厅、汽车装饰一条街、轮胎一条街以及钣金喷漆一条街。
北郊汽配城位于北京最大规模居住区之一的回龙观西侧，并紧邻京北最大的回龙观欧德宝汽车城，形成很好的区域性配套产业链。
★西郊汽配城 配件专业厅共5个 位置：海淀区四季青桥东北角 开车路线：二环西直门向西经三环紫竹桥到板井路即可；其他方向也可直接上四环到达四季青桥
北京西郊汽配城坐落于西四环四季青桥东北角，占地面积10万平方米，建筑面积5万平方米，始建于1994年，目前有5个汽车配件专业厅，1个汽车精品大厅，两座现代化专业大厦，拥有经销商近千户，是北京最早的汽配市场之一，也是京西最大的“大三S”汽车园区。
西郊汽配城通过对配件质量的治理整顿，已成为大多数消费者公认的“购物放心城”。
★五方天雅汽配城 店铺两侧均有停车带 位置：朝阳区王四营乡五方桥西南角
五方天雅汽配城由最早北京颇为出名的三里屯汽配一条街、十里河汽配市场以及双井汽配一条街联合搬迁整合而成。一期占地面积13.5万平方米，市场分为汽车配件、汽车修理和汽车装饰三个区域，共有店铺1500间左右。各店面均为南北方向开门，沿店铺两侧均有停车带，顾客可通过市场内通道轻松到达任何地点。 五方天雅汽配城还紧邻京朝交管所，盛华检测场，盛华驾校及多家4S店
★草桥汇丰汽配城 分类配件厅达10个 位置：丰台区草桥东路
开车路线：沿市区西二环路南行经菜户营立交桥、玉泉营交通枢纽可直抵南三环草桥东路和南四环草桥。
草桥汇丰汽配市场是北京城南新建的一座大型、中高档综合性汽车配件零售批发市场，一期占地面积110亩，建筑面积达3万平方米，停车场面积16000平方米。 字串8
市场内10座营销大厅布局合理，专营大厅有轿车配件厅、国产配件厅、汽保工具厅、汽车装饰厅、重柴配件厅、汽车轮胎厅和汽车修理区。
★西国贸汽配基地 美韩配件设专区销售 位置：西三环丰益桥西南角 开车路线：由西南三环丰益桥南面或丰管路进入汽配城
北京汽车汽配基地AUTOMALL总占地面积30万平方米，建筑面积18万平方米，拥有上千个停车位，是一个区域型汽车配件销售街市，包括进口配件区、美国配件区、韩国配件区、大众系列配件区、厂家代理专项产品区、汽车精品区、精品装饰区、轮胎系列区、汽保设备区、国产配件区、维修保养专区等。
最大的北京花乡旧机动车交易市场 地址:南四环花乡桥往西路北 行车路线：开车在南四环路上由东向西开，从28号花乡出口出主路，顺内环辅路开一千米右侧就是；在南四环路由西向东开，由28号花乡出口出主路，在花乡桥下调头顺内环辅路开五十米右侧就是。公交线路有740内环线、运通115线、996，在花乡站下车即到。
2)中联旧机动车交易市场 中联旧机动车经营市场新址位于西四环四季青桥东北角地址：海淀区昆明湖南路52号 开车路线：西二环西直门桥往西经紫竹桥到板井路即可；西四环四季青桥出口即可；西五环杏石口路往东到四季青桥即可；乘车路线：334、347、905、740、735、809、619、973、835、983、831、425、982、759、840、751、831、833、854、740、33、运通109、运通101、运通110、小1、小9 小63到小煤厂站下。
3)京南旧车交易市场 在马家楼桥的东南角
4)姚家园那边有个东方基业国际汽车城(东方旧机动车交易市场) 北京市朝阳区姚家园路东口甲1号 乘758、496、468、725、640、350、608、499、502、406运通111到姚家园东站下车往北东方基业国际汽车城。 行车路线：东四环朝阳公园桥向东姚家园桥向东1.5公里路南
5)北京新亚运村汽车交易市场 地址：天通苑向北2公里立汤路东侧。 公交车路线：984、966、803、912支线、727、851、850、758区间、949、 836、小22、358支线、417支线、东三旗下车。
北京东方基业国际汽车城
地址：北京市朝阳区姚家园路甲1号
电话：010-51193555 51193666
传真：010-51193119
乘车路线
方案 1: (点击查图)
乘 673(北京西站-石各庄村) 在 北京西站 站上车， 在 姚家园东 站下车； 全程约20.8公里。
方案 2: (点击查图)
先乘 673(北京西站-石各庄村) 在 北京西站 站上车， 在 朝阳公园 站下车； 最后换乘 499(燕莎桥南-常营民族家园) 在 朝阳公园 站上车， 在 姚家园西 站下车； 全程约20.1公里。
方案 3: (点击查图)
先乘 67(万年花城-前门西) 在 北京西站 站上车， 在 和平门东 站下车； 最后换乘 673(北京西站-石各庄村) 在 和平门东 站上车， 在 姚家园东 站下车； 全程约20.4公里。
方案 4: (点击查图)
先乘 661(太子峪陵园-长椿街路口西) 在 北京西站 站上车， 在 天宁寺桥西 站下车； 最后换乘 673(北京西站-石各庄村) 在 天宁寺桥西 站上车， 在 姚家园东 站下车； 全程约20.5公里。
方案 5: (点击查图)
先乘 301(晓月苑小区-前门) 在 北京西站 站上车， 在 和平门东 站下车； 最后换乘 673(北京西站-石各庄村) 在 和平门东 站上车， 在 姚家园东 站下车； 全程约20.6公里。
方案 6: (点击查图)
先乘 54(金家村桥东-城南嘉园北) 在 北京西站 站上车， 在 宣武门西 站下车； 最后换乘 673(北京西站-石各庄村) 在 宣武门西 站上车， 在 姚家园东 站下车； 全程约20.5公里。
北京顺义汽车城
乘车路线
方案 1: (点击查图)
先乘 特2(丽泽桥北-炎黄艺术馆) 在 北京西站 站上车， 在 东直门北 站下车； 最后换乘 916空(东直门-怀柔汽车站) 在 东直门北 站上车， 在 付各庄 站下车； 全程约55.1公里。
方案 2: (点击查图)
先乘 823(北京西站-东直门外) 在 北京西站 站上车， 在 东直门外 站下车； 最后换乘 936支(东直门-红螺寺) 在 东直门外 站上车， 在 付各庄 站下车； 全程约57.1公里。
方案 3: (点击查图)
先乘 特2(丽泽桥北-炎黄艺术馆) 在 北京西站 站上车， 在 东直门北 站下车； 换乘 916空(东直门-怀柔汽车站) 在 东直门北 站上车， 在 衙门村 站下车； 最后换乘 936支(东直门-红螺寺) 在 衙门村 站上车， 在 付各庄 站下车； 全程约54.1公里。
方案 4: (点击查图)
先乘 301(晓月苑小区-前门) 在 北京西站 站上车， 在 前门西 站下车； 换乘 特2(丽泽桥北-炎黄艺术馆) 在 前门西 站上车， 在 东直门北 站下车； 最后换乘 916空(东直门-怀柔汽车站) 在 东直门北 站上车， 在 付各庄 站下车； 全程约55.1公里。
方案 5: (点击查图)
先乘 67(万年花城-前门西) 在 北京西站 站上车， 在 和平门东 站下车； 换乘 特2(丽泽桥北-炎黄艺术馆) 在 和平门东 站上车， 在 东直门北 站下车； 最后换乘 916空(东直门-怀柔汽车站) 在 东直门北 站上车， 在 付各庄 站下车； 全程约55公里。
方案 6: (点击查图)
先乘 54(金家村桥东-城南嘉园北) 在 北京西站 站上车， 在 长椿街路口东 站下车； 换乘 特2(丽泽桥北-炎黄艺术馆) 在 长椿街路口东 站上车， 在 东直门北 站下车； 最后换乘 916空(东直门-怀柔汽车站) 在 东直门北 站上车， 在 付各庄 站下车； 全程约55公里。
北京最大的汽车用品城在哪里具体位置 ♂
北京最大的汽车用品城在哪里具体位置 主要是汽车的装具销售，一般的4S店都会由销售顾问销售汽车时进行装具和保险的推销，还有就是销售车辆时会赠送店内的精品装具，以现在丰田的情况来看，要在店内销售装具是件很难的事情，不多送就是不错的事情了。如果你卖不出装具，那你的工资情况可想而知了！别说2000块，能完成店内给你定的指标都是不错的了，完不成的话那就拿个基本工资吧！如果你是准备到店内面试这个职位的话，劝你还是改个别的行业吧！相关tag:汽车用品 汽车用品批发
北京最大的汽车销售点在哪里 ♂
北京最大的汽车销售点在哪里
- 北京最大的汽车销售点在哪里
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亚运村汽车交易市场
北京亚运村是比较大的汽车销售市场，具体位置在安外亚运村
最大的北京花乡旧机动车交易市场 地址：南四环花乡桥往西路北 行车路线：开车在南四环路上由东向西开，从28号花乡出口出主路，顺内环辅路开一千米右侧就是。
北京市唯一的由市政府规划和由市综合部门组成的管委会指导的面向全国，为客户提供全方位服务的汽车交易市场。含亚市介绍、新车大观、亚市商情、亚市排行、购车指南等内容
自2021年初开始，新能源汽车板块一直在上涨，就算当中出现过调整，不过还是阻止不了整个板块的攀升。
当下国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段，这也就是说明未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以今天咱们一起来认识一下汽车领域的龙头企业--长城汽车。
在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：
宝藏资料：汽车行业龙头股一览表
一、从公司的角度来看
公司介绍：长城汽车在1985年的时候被创立，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，对于汽车发动机、变速器等核心零部件已经具备了自主配套能力。
经过长期的发展，公司旗下发展的五个整车品牌分别是哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克，产品的三大品类为SUV、轿车、皮卡。
将长城汽车经过简单介绍以后，关于投资，我们再来看看该公司有什么亮点？是否值得我们投资？
亮点一：产品优势
在五个整车品牌里，领先于市场的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续热卖，消费者都对它挺喜欢的。
除此之外新品牌还被公司利用来做新的车型，并且不断完善成公司产品矩阵，对提高抗风险能力有用。以及频繁发布新车不光能够将公司的品牌形象持续提升，还可以加大产品成为爆款的可能，将来，有利于提升公司的发展速度。
亮点二：研发优势
在日本、美国、德国、印度等六个国家，长城汽车的研发中心先后建设完成，引荐各国的研究型优秀人才，构建把欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局都包括了。
其次，公司在2021年上半年将18.58亿元作为研发金额投入，较同期上涨了52.27%，为公司今后的研发打下了坚实的经济基础。
亮点三：市场优势
从国内来分析，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已经覆盖全国，县级市场销售服务网点覆盖比例高达80%，旨在为客户提供更快捷高效的服务。
而在海外，公司在建立了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时开始平稳促进南美、欧洲等地的整车项目，截止现在在海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌，其他车型预计也会陆续规划海外业务。正是因为拥有了更多海外市场，所以强有力的支撑了公司的营收。
由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
在全球新能源汽车行业越发景气的发背景下，国内新能源汽车的渗透率也在一路飙升，以这样的态势继续发展下去，在未来很可能比燃油车的市场发展前景更好，可以知道新能源汽车具有的发展前景是很潜力的。
外加国内主要城市陆续发布皮卡解禁政策，这将表明皮卡市场将迎来新的发展机会。因而我认为长城汽车还拥有非常大的上升空间，来日可期。
但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-28，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
近年来，新能源汽车已经成为了未来汽车的大方向，新能源汽车整个行业前景都比较好，汽车板块整体估值一直在高位。海马汽车也同样赶上了新能源汽车的道路，那看看它的股票是不是值得投资的地方，我们可以一起来看看。
在开始分析海马汽车股票的这段时间，我整合了一份新能源汽车龙头股名单送给大家，可以用点击的方式就能领取：建议收藏！新能源汽车龙头股一栏表
一、从公司角度分析
公司介绍：海马汽车股份有限公司创始于1988年，它旗下的子公司涵盖了海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司，把研发、生产、销售、服务、物流、金融等融为一体的现代化汽车集团已经形成，致力于中国民族汽车工业的发展。
海马汽车的优势有哪些呢？接下来让我们来看看：
优势一：新能源汽车发展范围广
几年前新能源汽车公告目录包含了了海马汽车的纯电动普力马汽车，获得高度评价并且已经升级换代，这个阶段的海马电动汽车已进入了商业推广和示范运营，目前，海口、郑州、杭州等城市都有示范运营。并且在首批新能源汽车免征车船税目录中可以看到普力马、海马王子的名单，其中海马王子也已经被列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。
优势二、技术、研发优势
海马汽车在引进成熟产品的基础上对生产工艺以及装配技术有了一定的掌握，全面掌握了质量控制、国产化改型及发动机生产技术等。同时通过与国内外设计公司合作，海马汽车最终对于车型开发的设计流程也了然于心，还累计了众多的设计参数和数据，提供给自主开发一个很不错的基础。
在自主品牌中，海马汽车是最早一批发展新能源的汽车品牌，氢燃料电池汽车在它的主要研发方向线上，对于通过答辩的国家863计划项目中我们的相关技术也包含在其中，这个项目目前成为了为现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成做成了重大贡献的一期重大项目。
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二、从行业前景分析
随着环保意识的提升、政策的倾斜、技术的不断破冰，新能源是将来汽车发展的主要方向，由于局势的变化，新能源车企在国内呈爆发式增长。但是在众多的投资者中，大多数更加倾向于注重锂电池的新能源概念的公司。同时，国内很少有车企涉及到氢能汽车，市场发展很难，现在想要大规模发展氢能，则要面临的难题是制、储、运、用多个环节产业链长、技术较复杂等，所以想要发展氢能汽车，还需要很长的时间。
综合来说，海马汽车的股票可能会受到很多因素的影响，谨慎对待一定没错。不过文章总会存在一些滞后性，关于海马汽车股票未来的行情，有朋友想更加深入了解的话，赶紧点击链接，有专业的投顾帮你诊股，判断海马汽车的股票估值是否偏虚:【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？
应答时间：2021-10-30，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
近年来，新能源汽车已经成为了未来汽车的大方向，新能源汽车整个行业前景都比较好，汽车板块整体估值持续高走。海马汽车也开始往新能源汽车道路转型，那就看看它的股票有没有值得我们投资的地方，我们一起来瞧一瞧。
在还没有正式分析海马汽车股票前，各位先来瞧瞧这份新能源汽车龙头股名单，领取的话点击一下就可以了：建议收藏！新能源汽车龙头股一栏表
一、从公司角度分析
公司介绍：海马汽车股份有限公司创立的时间是1988年，它旗下的子公司涵盖了海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司，已经形成了研发、生产、销售、服务、物流、金融等融为一体的现代化汽车集团，耗费心血在促进中国民族汽车工业的发展。
关于海马汽车还有哪些优势，让我们接下来看看：
优势一：新能源汽车发展范围广
几年前新能源汽车公告目录包含了了海马汽车的纯电动普力马汽车，获得高度评价并且升级换代也已完成，如今的海马电动汽车处于商业推广和示范运营的阶段，示范运营的城市到目前有海口、郑州、杭州等。其中普力马、海马王子已经被划入首批新能源汽车免征车船税目录，其中海马王子也已经被列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。
优势二、技术、研发优势
海马汽车在引入成熟产品的基础上优化了生产工艺和装配技术，该公司对质量控制、国产化改型及发动机生产技术等已经掌握的非常完善。同时与国内外的设计公司合作，海马汽车渐渐地学会了车型开发的设计流程，还拥有了很多设计参数和数据，给自主开发提供了很好的外部环境。
海马汽车可以说是自主品牌中，最早一批发展新能源的汽车品牌，氢燃料电池汽车在它的主要研发方向线上，国家863计划项目中我i们对这方面的相关技术已进行申报并通过了答辩，这个项目已经成为了现代交通技术领悟电动汽车关键技术与系统集成的一期重大项目。
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二、从行业前景分析
随着人们环保意识的提升、政策上的支持、技术的进步，新能源是将来汽车行业的主要走向，因而影响到国内的新能源车企，数量呈爆发式增长。但是现在大量投资者更加喜欢注重锂电池的新能源概念的公司。同时，国内车企涉足氢能汽车并不多，难以深入布局，若想大规模发展氢能，则要面临制、储、运、用多个环节产业链长、技术复杂等突破口，所以想要发展氢能汽车，还需要很长的时间。
总的来看，有许多的因素都可以影响到海马汽车的股票，大家一定要小心对待。不过文章多多少少都会有一点滞后性，如果有朋友还想知道海马汽车股票未来的行情，赶紧点击链接，就可以得到专业的投顾帮你诊股的机会，看看海马汽车的股票估值过高还是过低：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-29，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
这些年来，全球多个国家就发布了将来几年或十几年后禁止出售燃油车后，不少出名品牌车从争相转向新能源汽车的研发方向。因而能源汽车领域迎来了空前未有的红利与发展前景，并且现在大家才刚刚接触新能源汽车领域，该行业的发展和研发发展潜力将会非常大。
投资者能否一起搭上这趟驶往未来的“列车“呢？今天借此机会，我就好好给大家讲解一下汽车行业的上市公司-江淮汽车！
在开始分析江淮汽车的这段时间，我把已经整理好的汽车行业龙头股名单和大家分享一下，感兴趣的小伙伴可以点开下方链接领取哦：宝藏资料：汽车行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体的汽车企业集团。如今公司是安徽省12家重点企业集团之一，与此同时它还是中国企业500强和中国汽车品牌前5强，研发、生产和销售汽车及汽车零部件等是公司的首要营业范围。
简单介绍了江淮汽车的公司情况后，我们来了解下江淮汽车公司有什么长处，值不值得我们理财？
亮点一：细分市场领先优势
2017年的报告浮现出，公司实现售出轻型货车19.1万辆，销量在同行业该领域当中也算得上有名。并且MPV销量逆势增长，全年的销量突破了6.65万辆。与同行业相比，公司出口的汽车总量可排到第四名。其中轻卡和高端轻卡出口保持同行第一，SUV出口数量突破了4万辆，位列行业出口第一。
公司的MPV及轻卡在国内外市场均被认同，这也有助于公司在该细分领域中巩固地位和扩大市场。
亮点二：新能源车先发优势
江淮汽车在2017年新能源乘用车销售2.83万辆，与往年相比增长率达到了53.86%。另外公司还有着新能源技术积累、市场推广、合资合作方面的过人之处。还有华霆动力、巨一自动化也和公司是合作伙伴，他们协作在电池系统、电机电控方面投资创立了合资公司。
这时候，公司更是与大众的合资公司、蔚来汽车均有合伙进行新能源汽车的生产项目，目的是公司以后在新能源领域拥有竞争优势。
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二、从行业角度来看
中国的汽车品牌在2021年做到了从奔跑追赶世界品牌到齐头并进一起跑，彻底超越的非常关键的一年。中国汽车在世界领域中不断占据技术和先发制胜优势，尤其是新能源汽车在我国获得了政府的支持与市场的认可，接下来，中国汽车市场销量和认知度能够领先欧美日国家的很多驰名的老车企的可能性很大。
概而言之，江淮汽车这家公司在新能源汽车领域的研发技术获得了全国知名汽车厂商的认同，之后有望成为新能源汽车领域的引领者之一！
但文章存在时滞性，假如想更准确地了解江淮汽车行情，不妨戳开这个链接瞅瞅，有专业的投顾帮你诊断你想知道的股票，看下江淮汽车现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测江淮汽车还有机会吗？
应答时间：2021-10-05，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
最近这几年的时间，新能源汽车的发展势如破竹，新能源汽车行业景气，汽车板块整体估值都非常高。海马汽车也同样赶上了新能源汽车的“这一班车“，那看看它的股票有没有值得投资的地方，因此我们一起来看看。
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一、从公司角度分析
公司介绍：海马汽车股份有限公司正式成立于1988年，旗下拥有多个子公司海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司等，已经形成了研发、生产、销售、服务、物流、金融等融为一体的现代化汽车集团，致力于中国民族汽车工业的发展。
下面让我们看看海马汽车还有哪些优势：
优势一：新能源汽车发展范围广
前一段时间海马汽车纯电动普力马汽车入榜 了新能源汽车公告目录，赢得了很高的评价并且也已升级换代，现在，海马电动汽车已经是商业推广和示范运营阶段了，示范运营的城市到目前有海口、郑州、杭州等。并且在首批新能源汽车免征车船税目录中可以看到普力马、海马王子的名单，并且海马王子也成功被加入到国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。
优势二、技术、研发优势
海马汽车在引进成熟产品的基础上掌握了生产工艺和装配技术，准确掌握质量控制、国产化改型及发动机生产技术等。同时与国内国外的设计公司合作，海马汽车最终知道了车型开发的设计流程，还累计了众多的设计参数和数据，给自主开发提供了很好的外部环境。
在众多自主品牌中，海马汽车被看作是最早一批发展新能源的汽车品牌，研发的主要内容里面包含了氢燃料电池汽车，并且已经通过答辩的新申报的国家863计划项目中此相关技术就是其中之一，相关技术的成熟将其应用到了为现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统中为此集成了一期重大项目。
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二、从行业前景分析
随着不断加强的环保意识、政策的倾斜、技术的进步，新能源是未来一段时期的潮流所在，调查发现，国内的新能源车企已经呈爆发式增长了。但是现在大量投资者更加喜欢注重锂电池的新能源概念的公司。同时，国内很少有车企涉及到氢能汽车，市场发展很难，如果想要大规模发展氢能的话，则要面临的难题是制、储、运、用多个环节产业链长、技术较复杂等，所以想要发展氢能汽车的路还远着呢。
总的来看，有许多的因素都可以影响到海马汽车的股票，各位一定要谨慎一些。但是文章有一定的滞后性也是正常的，若是还想知道关于海马汽车股票未来的行情的话，那就直接点击链接吧，就可以得到专业的投顾帮你诊股的机会，看下海马汽车的股票估值是否真实可靠：【免费】测一测海马汽车股票现在是高估还是低估？
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自2021年初开始，新能源汽车板块一直在上涨，虽然当中发生了调整，然而整个板块的攀升仍旧没办法阻挠。
现在国内自主品牌已进入百花齐放的阶段，而这也就代表着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以今天咱们就一起来仔细了解一下在汽车领域非常厉害的头部公司--长城汽车。
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一、从公司的角度来看
公司介绍：长城汽车公司诞生于1985年，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，研创了汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
经历了这么长时间的积累，公司旗下的五个整车品牌是：哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克，产品的三大品类包括SUV、轿车、皮卡。
对长城汽车有了简单的了解以后，我们再来看看该公司有什么投资亮点？是否有被我们投资的价值？
亮点一：产品优势
我们可以看出在这五个整车品牌里，这两类品牌在市场占据领导地位--长城汽车旗下的SUV、皮卡。经典车型连续畅销，深受消费者的青睐。
另外公司也用新品牌制造新车型，并且不断完善成公司产品矩阵，增强产品的抗风险能力。以及频繁发布新车不光能够将公司的品牌形象持续提升，还可以提高产品成为爆款的几率，未来对提升公司的发展速度有帮助。
亮点二：研发优势
在日本、美国、德国、印度等六个国家，长城汽车的研发中心先后建设完成，吸纳各国的研究型人才，构建涵盖欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局。
其次，公司在2021年上半年将18.58亿元作为研发金额投入，同比增长率为52.27%，为公司日后的研发筹备了优厚的经济基础。
亮点三：市场优势
从国内来看，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍及全国各地，县级市场销售服务网点覆盖比值高达80%，目的是为了方便给客户提供更快捷高效的服务。
又在海外，公司建设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时正在稳步推进南美、欧洲等地的整车项目，目前为止海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场扩大了公司的营收。
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二、从行业角度来看
在世界新能源汽车行业不断升温的背景下，国内新能源汽车的渗透率也在高速增长，假设以这样的态势发展，未来超越燃油车市场的趋势愈加明显，可见新能源汽车具有的发展潜力是非常大的。
还有国内主要城市陆续实施皮卡解禁政策，这将说明了皮卡市场将迎来新的发展机遇。因而我认为长城汽车还拥有非常好的上升空间，未来大有看头。
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