本田汽车新款 本田新款商务车图片

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现在的中级车市场早已变天了。过去的情况下汽车市场是“三英战吕布”，在其中“夏侯淳”指的是大家，“三英”指的是日系三杰。翻阅三五年前中级车销量排行榜，销量最好的车型永远是大家的帕萨特和迈特，丰田凯美瑞、本田雅阁及其天籁只有在后边追逐。时迄今日，人算不如天算，大家车销量一天不如一天，帕萨特和迈腾好像都坠落了圣坛。

尽管天籁如今卖的也愈来愈困乏，但雅阁和凯美瑞却可谓是旺兴，从销售量层面把敌人们都甩在了后面，特别是本田雅阁，早已多月卫冕中级车销量排行第一。在刚过去的2020年6月份，本田雅阁以21,100辆的月销考试成绩，再次名震中级车销量冠军。在今年的新出的车辆当中，新雅阁一度变成了我们所关心的重点。可是这款车在没正式上市以前，就早已被大伙指责的一无是处。都懂本田的车系是最受欢迎的一类车。目的是为了知名品牌和性价都非常高，在大街上经常可以看到本田车。但是，也变成了大伙心寒的缘故。为什么新款本田雅阁会那么不受待见呢？缘故其实也非常简单。

雅阁车一般给人的感觉全是十分大方的设计方案，但此次的本田雅阁有可能是为了能走个性化的线路，因此设计方案的和过去不一样。外型便捷不见了过去的稳重，只是具备了时尚感，使用了U型的设计方案，很有运动风格及其时尚感，但是，便是由于这般，所以才会感受和别的的车区别并不大。规格型号为4893x1862x1449mm，被吐槽为本田思域plus。

新款雅阁更新换代之后，外型层面，最吸引人的地区便是它把年青和商务接待结合在了一体。全部车前拉开了视角，总体展现出下击暴流式的设计方案，运动风格十足。进气格栅的车灯长细深遂，汽车标志置入不锈钢之中，十分具备视觉冲击力，给人的感觉便是整体造型十分新潮。侧边的曲线唯美顺畅，偏重于小汽车溜背式造型设计，冷峻的线条和稍显蜿蜒曲折的尾端，看起来十分具备设计方案层次感。有一点“静若处子，动若脱兔”的觉得。

目前MPV领域逐渐热闹起来，国内汽车市场转入存量竞争后，更多车企开始向其它细分领域发力，吉利、传祺以及荣威等均有MPV产品。但不得不承认，国产MPV无论产品还是影响力都要比合资品牌差一线。头一档，不用说，别克GL8在商务领域无敌手；第二档本田奥德赛和本田艾力绅，家用属性十足，现在奥德赛也到了改款时期，海外版实车现身，外观调整变化大，更符合年轻人审美。

通常奥德赛共有美版以及日版两种风格，其中引入国内的版本与日版相同，所以随着日版奥德赛的出现，预示着国内版本也将随之更新。新款奥德赛前脸部分发生了较大改变，大尺寸进气格栅与前灯组融合在一起，内部由多条镀铬填充，营造出不错的视觉冲击力。前保险杠经过了全新设计，贯穿样式并搭配黑色结构，突出了年轻、运动氛围。

新车侧面并没有进行较大规模的重新设计，仍延续了现款风格，双五幅轮毂彰显较高质感。新车尾部，可以看到尾灯造型更大，中央部分用镀铬饰条连接，点亮后辨识度更高。随着年轻人掌握消费主流，各大车企在造车这件事上更多运用年轻、运动元素，这次全新奥德赛改款在一定程度上表达了本田MPV对运动的理解。

内饰部分同样强调了科技感，新奥德赛工作台大体轮廓没变，但10英寸悬浮式中控屏的加入，驾驶舱更具现代气息。此外，空调出风口造型进行了微调，在视觉上形成了贯穿效果，档次感不错。值得一提的是，全新奥德赛还提供了2+2+3的7座和2+3+3的8座两种版本，将实用发扬光大。

黑科技，本田汽车也有，譬如带手势控制的电动侧滑门。动力上，日版新款奥德赛共有e:HEV混动和常规燃油两种版本，其中e:HEV混动系统由2.0L自吸发动机+电机组成，而常规燃油车仅有2.4L自吸式汽油发动机，引入国产后或根据具体市场进行调整。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本回答由网友推荐

还打算买日本车啊。。你百度 小强实验室。看看日本车怎么样~

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