奥迪a4l贴吧论坛（在此和大家聊一聊奥迪A4L的一个实用小功能） ♂
奥迪a4l贴吧论坛（在此和大家聊一聊奥迪A4L的一个实用小功能）- 在此和大家聊一聊奥迪A4L的一个实用小功能
- 【车主点评:奥迪A4L的用车感受】
- 80后大叔奥迪A4L的提车经历，我的四个圈，未来有你安全陪我行
- 【车主点评:奥迪A4L，分享用车体验】
- 【车主点评:好看，而且实用的奥迪A4l】
- 2020款奥迪A4L，不虚我的等待，浅谈用车感受
- 老友相聚，奥迪A4L作伴，生活多姿多彩
我的车用了差不多有两年了，很少在论坛分享，今天给车友们分享一个小功能，挺实用的，现在给车友们详细讲解一下[嘻嘻]本身A4是有一个智能滑行功能的，就是当我们开着车到下坡路段放开油门踏板收油的时候车子会自动脱档，这时候相当于空档滑行，这是一个省油功能，不过有时候收油门是不会空档滑行的，还是继续带档位走，这时候我们就可以手动开启这个功能。?操作步骤很简单，就是你正常行驶的时松开油门，如果这时候如果车子还是处在有档位的时候，你只要用方向盘换档拨片拨一下加档，这时候车子就会转为智能滑行状态了，大家可以试一下[嘻嘻]记住是松开油门踏板的时候拨加档才会跳到智能滑行状态。?然后给大家说一下智能滑行是怎么开启的。智能滑行状态下仪表档位那里只显示一个D，正常的话是显示D1至D7档的。
首先按主菜单键
然后选择车辆
出现这个画面后按左键
按这个左键
选择驾驶员辅助
选择节能辅助系统
在智能滑行打勾，设置完成。
正常行驶下松开油门踏板后拨一下加档就会跳到智能滑行状态了。
分享一下我的油耗，说实话A4真的很省油。
这是一段高速的油耗，车速在100到120之间，有上坡有下坡，正常驾驶。
这是开的另一段高速的油耗，车速都控制在100左右，有小下坡，用了智能滑行功能。
这是长期油耗，70%低速，30%高速。
分享几张之前拍的照片，拍照技术有限，各位勿喷[嘻嘻]
#选车理由 非常喜欢车，在拿到驾驶证就在考虑奥迪A4L这款车，20款比19款多了很多配置，什么多功能方向盘的按键个数，真皮座椅，大轮毂，液晶的屏幕，全景天窗等。考虑了一切，最后还是入手了这款车#最满意 这款车的外观，外观优美，而且相对于很多车来说，性价比是比较高的一辆车。同时这个价位是我能接受的，开着这款车，高档大气不失内涵。开出去，在我那个阶级的圈子，还是很有面子的#最不满意 减速的时候，不开空调会有轻微抖动，不知道其他车主是否有同种感觉。还有一个没有用的功能，就是启停功能，如果把这个功能换成氛围灯就好了#空间 空间还是比较大的，因为是B级车，我一米八多，坐进去也不会感到拥挤。然而副驾驶储物箱空间有点小。在调整好前面座椅的位置，后排我试了一下，有15cm左右的距离#外观 这款车不用说了，外观非常到位，优美却不失霸气，拥有分段式led日间行车灯、rs蜂窝中网、全景大天窗#内饰 奥迪a4l这款车的虚拟座舱很棒，仪表盘跟豪车都可以相比较，座椅都是真皮的。里面的导航可以投放在仪表盘上，科技感十足#动力 动力还是非常棒的，百米加速，七秒左右，在同种价格的车里面算是比较好的，跟我以前来的哈佛h6没法比#操控 在操控上面，方向盘非常轻，操作起来是非常准确，指那打那#舒适性 舒适性还是很好的，开启油门的声音还是很好听的，车开动起来，几乎没有什么噪音。这款车地盘扎实，过减速带的时候，滤震还是不错的#油耗 在城市中跑七八十码，油耗还是很低的，一般消耗6个油左右。在高速上油耗也不是很高，说明这是一款油耗很低的车
自己是89年出生的，说是80后，其实自己老是感觉应该归纳在90后里面，不过时间过得真快，岁月如梭，自己也已经30多了。这个年纪正是生于老下有小的年纪，前几年和老婆在外面跑长途大货车着实不容易。一年当中365天基本上300天都在外面奔跑，跑高速跑的比较多，基本上吃喝拉撒都在高速上或者服务区了，不为别的为的只是改善自己的经济条件，为自己的下一代创造更好一点的经济条件，毕竟和老婆都是从农村里走出来的，知道钱对于一个人的重要性。?我从20多就开始在外面跑车，一直跑到现在期间从来没有休息过，除了老婆在家带了一年娃，其他时间基本上都是包括在外面跑车，跑车的过程，各种酸甜苦辣，只有自己和老婆才知道，因为自己在高速上跑的比较多，所以说无论是白天还是晚上，也见识过各种各样的问题，尤其是一些非常严重的交通事故，现在想想还是心有余悸的。在这里插一句题外话，大家在跑高速的过程中一定要注意安全，尽量在白天上高速，晚上尽量不要跑，因为晚上很多大型货车比较多，而且很多车型为了年时间根本都不是那么规范，刹车距离非常长，所以安全系数大大降低。另外没事的时候千万不要和大货车并排着跑，大货车的盲区非常的大，而且尽量不要在大货车的前面停车，因为有时候不是说刹车就能刹住的。?孩子今年已经上学了，为了给自己的孩子创造一个比较好的条件，不想让他成为留守儿童，所以和老婆心里合计还是放弃在外边跑长途的工作了。和老婆在家里开了一个小门头房做一点小生意，刚够吃喝，也算是满足了。?因为自己老家有房子，前几年把房子重新翻盖了一遍，所以在房子上不需要再担心了。而自己对汽车的喜爱一直没有变过，所以想着在豪华品牌的车型里面选一个适合家用的车型，最终比较来比较去，还是感觉奥迪a4的性价比更高一些，所以最终直接入手了奥迪a4这款车。开车的时候老婆拍了一些照片也分享给大家。
开大车和开小车的感觉是完全不一样的，开大车最大的一个优势就是视野非常高，而开小车的视野就差多了，但是盲区特别小，而且还有一点开小车感觉非常的灵活，这也是大车比不了的。?道路千万条，生命就一条。希望论坛里的朋友未来出行顺利，家人健康。
#选车理由 选择这款车是因为一直就很喜欢奥迪这个品牌，大学毕业参加工作，父母给了30万的预算。我自己几乎是毫不犹豫直奔奥迪4S店，进店之后多次试驾感觉还是这款A4L比较符合我的预期，颜值那是相当的高了。#最满意 毋庸置疑，最满意的当然是灯厂的大灯了，果然是名不虚传，感觉非常的犀利、很别致，特别是晚上开车灯还是回头率还是很高的。然后A4L 的整体颜值都不错，富有运动感和时尚感。#最不满意 换挡的时候有一些顿挫感和异响，刚开始的时候为此跑了两次4s店售后，师傅给调试了一下，但是也没有改善，现在就这么放着了，在网上看到好像很多车主都出现了这个情况。我现在是开时间长了，反倒还习惯了。#空间 空间够用，日常主要是前排的主驾驶位置和副驾驶位置坐人，感觉前排是很宽敞了，放腿什么的都是比较有富有的。后排感觉也还可以吧，基本上没坐过人，至于后备箱的话估计能放两个行李箱应该是没啥问题。#外观 外观是我最喜欢的地方了，在外面开还是很拉风的。中网处配上两侧犀利的大灯，很是和谐。反正感觉这款奥迪A4L的设计语言还是很新潮的，流线很整体很自然。#内饰 内饰的话我感觉就是一般吧，没有太豪华的感觉。但是整体上还过得去，毕竟有那个全液晶的仪表盘，还是很富有科技感的。还有一点就是新车异味比较大，放了好久才闻不到。#动力 奥迪车的动力也没啥值得怀疑的，很充沛。起步超级快，一脚油嗖的一下就出去了，中后段加速很平顺，高速行驶也不发飘，很稳。还有推背感，超级赞。#操控 操控表现得中规中矩，我最喜欢的就是刹车辅助功能，简直是市区堵车神器啊，不用担心一不留神就追尾了。还有自动泊车功能，设计的初衷还是很好的，但是实际用起来很鸡肋，比我自己停车还让人害怕。#舒适性 座椅感觉偏硬，但是包裹性很好，支撑力度也不错，自己搭配了靠垫和腰枕就舒服多了。底盘滤震还是很不错的，本来没觉得，但是有一次坐朋友的车过减速带，那叫一个颠，我开自己的A4L就不会有这个感觉。#油耗 我平常用经济模式比较多，然后是在市区开的时候居多，平均油耗大概在9左右，还算可以接受吧，当然有时开运动模式的话，爽是爽了，但是油耗一下就上来了。
#选车理由 选车首先还是得有个好看的颜值，这是个基础，其次就是牌子的认可度，不是所有人都认得全车标的，要是买个车开出去都不认识，那不是美女抛媚眼给瞎子看嘛，所以选择了奥迪a4l，我想不会有人不认识奥迪的车标了吧？开出去也能满足我小小的虚荣心
#最满意 我相信喜欢a4l的朋友，大多都是被它的颜值所吸引的，而我也是其中之一，并不是说它的外观有多么的夸张，但就是在许多简单的细节上，给人一种奇特的感觉，是受大众比较认可的品牌，在有些时候能够起到很重要的作用，品牌好，开着也有形象，业务也好做
#最不满意 爱屋及乌嘛，自己喜欢的就会喜欢他的全部，就算是他的缺点也在买车的时候也做到了，心中有数了，不会在意那么多，如果非要说一点的话，就是速度够快的时候，有一定的风噪声，不然就完美了
#空间 那时买的时候确实考虑了车内空间的问题，但自己转头一想，家人都是偏瘦型的，a4l的空间也够用了，平时家里坐满四五个人，基本上没什么问题，后排乘坐者也不会觉得很拥挤，后备箱空间很充足，放两三个行李箱是没任何问题的，能够满足对于家庭用车的需求
#外观 外观真的是a4l的独特之处，每一处的设计都让人觉得恰到好处，从大灯到侧脸再到尾部，整个车只是用了简单线条和光影结合，让人第一眼看后就有了惊艳的感觉，看过同级别的其他几款车，并不是说不好看，只是觉得犀利的外观越容易让自己看腻，反倒是简简单单的最耐看，毕竟买车不是买衣服穿一两年的事情
#内饰 简单的内饰，没有复杂的按钮，想用什么就按什么，不会像有些车那样，有些功能按键放那里都不知道怎么用，所以我最喜欢的就是a4l的中控，简单简洁，但有点奢华
#动力 对于像我这样喜欢激情驾驶的男生，还是有着诱惑的爆发力，很充足，提速很快，破百码的时间很短，超车很简单，让我感觉了速度带来的乐趣，不过在享受乐趣的同时，还得保证自己的安全，开车心不能飘
#操控 操控很顺手，感觉很好，开油门和刹车很灵敏，在转湾的时候控制的很准确，换挡比较平顺，在磨合期内也没遇到什么问题
#舒适性 座椅是按人体工程学设计的，坐着很舒服，要托的支撑性很好，隔音的效果其实也不错的，在高速由于速度快，产生的风噪声大，我认为也是很正常的现象吧，悬架比较软，在坑洼地段震动感不是很明显
#油耗 油耗现在基本上在九个左右，最近天气热了，开着空调，而且现在还处于磨合期，这样的油耗也能够接受，也不是什么关键问题
本来去年年底就想换车，但是放假前单位事太多一直没顾上看车。谁知道放假后又赶上疫情，出门少，车自然也是不怎么开了，就一直拖着（当然疫情期间也不宜逛4S店）。这不后来疫情稳定，换车事宜又被提上日程。 作为家里的改善型用车，自然和第一辆车要拉开一定差距。既要高端大气，又不要过于奢华张扬，关键还要性价比高呀！年前我们本来将目光锁定在了奔驰C220L，宝马3系和奥迪A4L，那会儿看到全新奔驰C200L上市老公还是很心动的。这不前一段时间又等到了2020款奥迪A4L上市，心仪的车型都出新了，兴奋不已呀！对比之后我们果断地选择了2020款奥迪A4L，不能再拖了赶紧新车开回家。
简单的新车交接仪式后，迫不及待地开回了家！
新车用了有一个月了，说说俺们的用车感受： 2020款奥迪A4L长且轻快的特征，更显得年轻运动，开在大街上吸睛不少呢!尤其是2020款奥迪A4L的前脸的改变，采用了蜂窝状造型，一改以往普通的亮条格局，让人眼前一亮，真是运动加时尚的气质满格在线呢！三段式腰线设计，搭配上全新的轮圈造型，让整辆车动感十足，活力无限！内饰设计注入现下不少流行元素，使人一坐入车内就能感觉满满的高级感。仪表盘设计更为科技时尚。中控屏幕的10.1寸大屏，可触控设计，可与手机互联，使用方便，可视性强，就算坐在后排座上也能清晰可见呢。拼接面料的真皮座椅，腰部有更好的包裹性，有效的分担驾驶者在开车过程中腰部受力，减缓疲劳（主要我腰不好，对腰部支撑程度很敏感）。宽阔的后排空间，宽大的座椅，也使乘坐者更为舒适轻松。2020款奥迪A4L配备全景天窗，抬头看到的可是满眼的风景呢！真皮方向盘三幅设计，把握起来更加舒适，操控更加方便，对于双手驾车的女性来说更为合适呢！车内静音效果也特别好，高速行驶时杂音很少。发动机自带轻混系统，起速平稳，驾乘更加舒适。不仅省油而且动力十足，提速很快，给油就有明显的推背感。
年轻灵动的车身，大气又时尚！
前脸采用了蜂窝状造型，一改以往家族式的普通的亮条格局，让人眼前一亮！
腰线的三段式设计，动感十足，活力无限！
LED日间灯斜向排列，配合上宽大的侧进气格栅，堪称画龙点睛之作呀！
中网的蜂窝状造型，我有我风采!
流线型的车身！
车身侧面整体看上去更加修长，保持了奥迪家族四平八稳的造型风格！
尾灯与前大灯遥相呼应，看起来更加犀利有神！
全新的轮圈设计，造型时尚也更加灵动！
内饰设计上采用了碳纤维和银色饰条，注入了现下不少流行元素。
仪表盘的设计更加科技时尚。
真皮方向盘三幅设计，把握起来更加舒适，操控更加方便，对于双手驾车的女性来说更为合适呢！
中控屏幕的10.1寸大屏，触控设计，使用方便，可视性强，就算坐在后排座上也能清晰可见呢。
拼接面料的真皮座椅，腰部有更好的包裹性，有效的分担驾驶者在开车过程中腰部受力，减缓疲劳。
简洁大方的车门设计。
人性化设计，车顶按钮设置一应俱全。
宽阔的后排空间，也使乘坐者更为舒适轻松，如果座椅长度能调节就更完美了。
配备全景天窗，抬头看到的可是满眼的风景呢！
买车以来，我们感觉还是挺满意的，还没有发现什么缺点，也不枉我们晚几个月买车呀。唯一美中不足的就是感觉优惠力度没有2019款力度大，估计是新车上市的过吧，但是我们是实在等不及了。以后我们会多在论坛里晒晒车，跟各位车友交流交流用车经验和用车感受，也向各位车友学习学习养车经验！
今天忍不住又来论坛发帖了，没错，还是因为心心念念的A4L，我这人心里是真的藏不住事啊，有什么好事都想拿出来白话白话。自从和A4L对上眼之后，就感觉哪儿哪儿都是A4L！?传送门：?
奥迪a4l跑20万公里可以吗 ♂
奥迪a4l跑20万公里可以吗
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完全可以,不过如果你的车年头太多,到后面毛病会多。
奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。
外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。
车型概况：
最大优点：外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。
最大缺点：内饰做工精细，但造型设计没有什么出彩的地方，导航落后，有个别网友反映空调出风口时间长了有异味存在。
外观：外观时尚动感，整车线条流畅自然，前脸设计深得网友好评。
内饰：内饰设计没有新意；部分网友燃油经济性较差，存在烧机油、方向盘发飘等问题。
空间：整体空间宽敞充裕，座椅舒适性表现一般。
操控：操控舒适，偏重运动风格，视野宽阔，方向盘手感不错；轮胎抓地性较好，底盘扎实，通过性表现不错；刹车灵敏，噪音小，但有个别网友反映油门偶有迟钝现象，高速行车时方向盘抖动明显。
我要是有20万的预算的话，肯定选择考虑奥迪A4L。
因为我被他的底盘深深的吸引了，这款车呢，是在2008年的时候开始出来的。
但是出来的时候，还是非常的很疯狂的，因为购买的人还是非常的多，而且他的整个的一个发动机也是采用了1.8T。
所以的话当时也是吸引了很多的一个顾客，包括当时我们家也是去看了，但是因为价格上的一个控制的话就没有选择购买。
但是后来有亲戚去购买了这款车，然后我们就去试了一下，特别是他那个提速的时间，真的是太完美了，8.4米每秒就提的速度非常快。
这款车，目前最低配的也是手动挡的舒适型参考价的话，也是在21万出头整个的车价。
但是如果真的是落地办下来的话，估计也是在23万左右其实这几年来的话。
奥迪的车一直都是排在整个市场的前面，虽然比不上奔驰大众。但是相比于其他的牌子的话，名气度还是非常的大，而且也自从购买了车辆的客户，对于这款车的评价也是非常的好，而大众的话虽然他买的客户量比较多。
但是它的整个价格的预算，还有车的一些内饰的搭配的话，属于中上的一个资产级别很多的一些家庭的代步车的话。基本上是会以大众的来购买的比较多，但如果是以这种商务人士或者说创业人士经济条件比较好的话。
大多数还是选择，以奥迪的这种车型来进行购买搭配。
奥迪a4L这款车的话，其实非常令人喜欢的一个设计的话，还有就是它整个车身内的一个空间设计。
车身的话整个臂长在60毫米左右，而且底盘的话也非常的舒适，那么其实这种车的话最适合在国内进行一些消费。
大家好，我是2020款?奥迪A4L?40?TFSI?时尚致雅型的车主，其实这几年我一直在存钱买车，因为我一直很喜欢自驾游，所以买车一直是我的梦想。平常出去自驾游的时候都是和朋友坐在一辆车上，每次都是朋友有时间了我才能跟着去，很不方便，所以现在钱也存的差不多了，买车的预算也是在25万左右，当时也是对比了很多同级车型，也综合了一些其它的原因，最终选择了这款车。我是10月1日买的这款车，当时这款车的裸车价是26.78万，优惠力度挺大的。
到现在为止，这款车我也开了有2个多月了，对这款车的质量我是比较信任的，毕竟是豪华品牌，价位在这放着呢。外观方面，虽然比不上奥迪A6L，但是它的设计反而显得更年轻运动。内饰方面，也是比较简单，但是该有的都有，但这个悬浮式的中控屏也是把该车凸显的很有科技感的。除此之外，车内也运用了很多的软材料，乘坐感也是很舒服。方向盘给人的感觉也是很精准，平常转向的时候也是很轻松。空间方面，坐满5个人满载的时候还是很宽松的，双腿摆放也是很轻松，一点也不拥挤。主驾驶的位置也是很舒适，我1米8的身高坐在里面，头部距车顶依然有一段距离。动力方面，起步还是很快的，加速也是一点问题都没有，平常市区驾驶超车也是一点问题都没有。就是这款车刚提车的时候车内异味挺重的，闻着很不舒服。还有就是隔音方面不是很好，跑高速的时候窗外的胎噪声也是很大。
油耗方面，目前这款车的百公里油耗在8.5个油左右。毕竟是奥迪，所以这个油耗还是很正常的。保养方面，当初4S店给我说的是等到10000公里左右的时候就可以去进行首保了，到时候只需要更换一下机油和机油滤清器就行了！
在今年的4月10日，中期改款的一汽-大众奥迪A4L正式上市，一共推出了9款车型，那么对于大家来说，新款奥迪A4L与老款相比究竟在哪些方面进行了升级呢？下面不妨来看看详细分析。
新款奥迪A4L和老款A4L最直观的区别在于外观运动化的提升，新款A4L提供两种风格的外观，尤其是运动版车型全系的运动套件让新A4L更像S4的风格。
相比老款A4L的商务风，由雅致型继承，而新A4L动感型的中网采用RS运动车型惯用的蜂窝状前格栅，搭配引擎盖下方的三段式设计，将运动化设计带到了新高度。
新A4L尾部最明显的变化是加入了镀铬条，尾灯内部光源升级为矩阵式LED。点亮时的效果，让人过目不忘，经典的流水式转向灯也得到保留。
新款A4L?35TFSI时尚动感型相比老款35TFSI进取型，增加了前雷达与倒车影像，对于一台中型车来说比较实用。此外，还标配了运动套件，提升了整车运动感。
新款A4L最入门标配比老款车型提升明显，增加了全景天窗、12.3英寸全液晶仪表，LED大灯、真皮座椅、后排杯架。
此外，定速巡航、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠以及后视镜倒车时自动下翻功能，都出现在新A4L最入门的车型上，这些在老款车型上均需要选装。
新款A4L时尚致雅型作为入门车型，比老款的进取型增加了12.3英寸全液晶仪表和倒车影像功能，都是非常实用，同时提升档次感的配置。
动力方面，新款A4L搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩320Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。
喇叭哥点评：经过中期改款，让新款奥迪A4L紧跟上时代的节奏，外观上最主要的变化是同步更新成最新的家族式设计语言，并且通过将RS运动车型的设计元素下放，提升新款A4L的运动感。配置方面提升了入门车型的配置，而在动力方面则全系搭载2.0T发动机，并加入12V轻混技术，整体看来，新款A4L的竞争力得到进一步的提升。
这两年豪华中型车市场的竞争是相当激烈的，更多的豪华汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，?奥迪A4L是奥迪汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的成绩是很不错的，整体的认知度很高。最近笔者在烟台当地探店的时候，拍到了这款车型，而且了解了相关的优惠信息。
2020款奥迪A4L的外观上时尚运动，汽车进气格栅的样式较为精致，周边的线条描述的比较平直，蜂窝状的中网很大方，汽车的前大灯组设计的很耐看，灯组的内部透镜是竖状的样式，点亮之后的辨识度很高，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯区是凹陷式的风格，立体感还是很不错的。汽车的前保险杠略带运动感。
汽车的侧面车身看起来比较修长流畅，平直的腰线描述的很平滑，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相当的耐看，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，汽车的尾灯组相当的精致，小鸭尾的后备厢盖比较时尚，双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格简洁大方，中控台的整体线条感很饱满，悬浮式的中控屏比较精致，多功能方向盘相当的饱满，握感很不错，电子换挡杆相当的宽大，细节处的拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高分别为4851(4858)*1847*1411(1439)mm，轴距达到了2908mm，内部空间表现很不错。
2020款奥迪A4L提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为150马力、190马力、252马力，动力输出还是很充沛的。
奥迪A4L跟奔驰GLA200选哪个 ♂
奥迪A4L跟奔驰GLA200选哪个
- 奥迪A4L跟奔驰GLA200选哪个
- 奥迪A4L好还是奔驰GLA
- 奔驰gla跟奥迪a4l怎么选
- 奔驰gla220和奥迪a4哪个好
- 奥迪A4L和奔驰GLA级选哪个
- 奔驰GLA200和同价奥迪a4l，那款更好更值得买
- 奔驰GLA时尚型Vs奥迪A4L时尚到底选哪个
- 奔驰GLA和奥迪A4L哪个好
如果是男的买车，当然选择A4L，GLA太小了；如果是女的买车，GLA和A4L都是可以的，不管怎么样，我偏向于A4L。
奥迪A4L和奔驰GLA一款中型轿车一款紧凑型SUV车型，城市行驶居多，考虑舒适性方面奥迪A4L好一些，考虑自驾游或者行驶路况条件差还是奔驰GLA好一些。
奔驰gla跟奥迪a4l，一款SUV，一款轿车，可比性不大，考虑自驾游或者行驶路况条件差奔驰gla适合，城市代步奥迪a4l好一些。
奥迪a4好。奥迪性价比很高外形优雅好看，动力强，好操控。在车身尺寸方面，奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1439mm，轴距为2908mm，这个尺寸参数定位中型车是毫无疑问的。目前，奥迪A4L的市场售价区间为26.55至32.74万，共有6款车型，两种驱动形式可供消费者选择。
奥迪A4L和奔驰GLA级一款是轿车一款是SUV车型，可比性不大，城市代步的话奥迪A4L适合，行驶路况条件差奔驰GLA相对有优势。
首先我不清楚楼主对车的主要用途，还有就是身高，奔驰这款车是轿车与SUV的合体，但是车身不怎么高，而且后排也不是很宽裕，我推荐你选A4L，空间够用，后备箱也很大，跑长途的话应该还是比GLA200舒服，而且动力也更强，希望对你有用。
奔驰GLA时尚型Vs奥迪A4L时尚，考虑车子自驾游或者行驶路况条件差一些奔驰GLA时尚型适合，城市代步还有舒适性方面考虑奥迪A4L时尚适合。
新A4L更好。GLA是奔驰的A级SUV，相当于奥迪的A3、Q3，A4L相当于奔驰的C级，所以A4搞一个档次。
其次，论操控和科技配置，A4都要好一些，45TFSI以上的车型具有托森式差速器的全时四驱，也是GLA没法比的，当然价格也比GLA高出不少。
相关tag:二手奥迪a4l和奔驰gla怎么选
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奥迪A4L车内异味到底怎么处理 ♂
奥迪A4L车内异味到底怎么处理
- 奥迪A4L车内异味到底怎么处理
- 奥迪A4L 空调异味你们是怎么处理的
- 奥迪a4异味解决了吗
- 奥迪A4L为什么异味
- 奥迪A4L车内异味怎么办
- 奥迪A4L新车的甲醛如何去除，车里味道能快速消除吗
- 奥迪A4L车内异味难道不是问题吗
- 奥迪A4L车内异味太大了消除不了怎么办啊
- 奥迪A4L还有异味吗
- 之前老款的奥迪A4L有室内异味，新款奥迪A4L还有这个问题吗
一、新车异味产生的来源?
1、新车异味主要是来源于新车内部的装饰材料散发bai出来的，例如车内的皮质座椅，塑料配件、购车周新添置的脚垫、椅套等等物品。这类装饰材料所散发出来的有害物质都是甲醛等，这些有害物质中很多含有难闻的刺激气味，而且在短时间内是不易去除的。?
2、新车内容易产生异味的原因就是车内的垃圾没能及时的清理掉，尤其的是大夏天的，在车内吃完水果零食或者是一些其他的垃圾如果不及时清理掉的话很容易发霉变质的。大家定期要对车内的地毡，毛垫等物品进行清洗，由于这些东西时间久了不清洗的话，就会产生异味。?
二、去除新车异味的方法
1、许多新车主为了保持车内的新鲜感，不愿意将车内的包装塑料都拆除，其实这个做法是大错特错的，如果包装塑料不及时清除的话，甲醛等有害物质就不容易释放出去，就会一直闷在塑料里面。并且塑料在温度高的情况下也会散发出有害物质，对汽车的车内的空气造成了二次污染。?
2、空气净化器也是一个好的选择，对于净化甲醛等有害物质有一定的效果（快风空气净化器）
3、车主们最好要养成常开窗通风的好习惯，在驾驶的时候车窗可以漏一点小缝，可以保持车内新鲜空气的流通。将车内的有害物质排放出去，而且有利于身体健康。?
4、催化剂、快风空气净化器用专利黑科技利用催化剂把甲醛分解，没有二次污染，而不是掩盖，能做到除臭、净化空气的作用。?
5、很多人都喜欢在车内喷香水或者空气清新剂，可以让车内弥漫着香气，但这种方法只是暂时的掩盖住其他难闻的异味，时间一长异味又能闻到了，而且对于去除车内的甲醛等有害物质是没有任何作用的。
异味去除方法：1、利用风机高档位运行对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理一下风道内的尘土，运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。2、更换空调滤清器空调滤芯是最容易被忽视的地方，很多车主甚至还不知道汽车上有个空调滤芯，过脏的滤芯不仅起不到原本的作用，还会对进入车内的空气造成二次污染，要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里，如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶，就要适时缩短滤芯的更换周期了。3、清洗空调风道更换空调滤芯可以有效阻止一些脏物和细菌进入车内，但如果风道内留有细菌，还会产生异味。使用空调风道清洗剂可以清除风道内的异味。车主可按需选购空调风道清洗剂。清洗的方法也很简单，将车停在空气环境良好的地点后，打开外循环开关将空调开至自然换气挡，然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道，几分钟后，开窗开空调彻底通风即可。当然，这种方法也是适用于污染不很严重的风道，如果是那些长时间未清洗过风道的车辆，最好还是到专业的汽车养护中心给车做一次彻底的蒸汽杀菌或光触媒更加见效。4、清洗蒸发器空调蒸发器是制冷剂蒸发并对空气进行制冷的重要部件，空气中水蒸汽会在蒸发器上凝结，使蒸发器长期处于潮湿状态，容易滋生霉菌，产生异味。因此，应当定期对蒸发器进行清洗。如果蒸发器轻微污染，可以拆下空调送风道，用压缩空气吹扫干净；如果蒸发器严重污染，应当拆卸蒸发器，用水清洁，同时要注意制冷剂的回收和加注。另外，在冬季每个月至少开启一次冷风，每次开启时间3~5分钟，这样有利于保持蒸发器干燥，减少霉菌生长。
这个问题不只是在奥迪上面有，基本上大众车型都有这个问题，斯柯达明锐，奥迪。一汽大众和上汽大众，都有异味的问题，经过判断是中控隔音棉的问题，为什么大众车型都有这个问题，基本上可以断定是劣质的中控隔音棉导致的，作为一个大品牌现在出现这样的质量问题，厂家有不可推卸的责任，另外现在车质网上面关于此问题的投诉也是非常多的，大家应该团结起来一起去车质网投诉就可以了。
一、新车异味产生的来源?
1、新车异味主要是来源于新车内部的装饰材料散发bai出来的，例如车内的皮质座椅，塑料配件、购车周新添置的脚垫、椅套等等物品。这类装饰材料所散发出来的有害物质都是甲醛等，这些有害物质中很多含有难闻的刺激气味，而且在短时间内是不易去除的。?
2、新车内容易产生异味的原因就是车内的垃圾没能及时的清理掉，尤其的是大夏天的，在车内吃完水果零食或者是一些其他的垃圾如果不及时清理掉的话很容易发霉变质的。大家定期要对车内的地毡，毛垫等物品进行清洗，由于这些东西时间久了不清洗的话，就会产生异味。?
二、去除新车异味的方法
1、许多新车主为了保持车内的新鲜感，不愿意将车内的包装塑料都拆除，其实这个做法是大错特错的，如果包装塑料不及时清除的话，甲醛等有害物质就不容易释放出去，就会一直闷在塑料里面。并且塑料在温度高的情况下也会散发出有害物质，对汽车的车内的空气造成了二次污染。?
2、空气净化器也是一个好的选择，对于净化甲醛等有害物质有一定的效果（快风空气净化器）
3、车主们最好要养成常开窗通风的好习惯，在驾驶的时候车窗可以漏一点小缝，可以保持车内新鲜空气的流通。将车内的有害物质排放出去，而且有利于身体健康。?
4、催化剂、快风空气净化器用专利黑科技利用催化剂把甲醛分解，没有二次污染，而不是掩盖，能做到除臭、净化空气的作用。?
5、很多人都喜欢在车内喷香水或者空气清新剂，可以让车内弥漫着香气，但这种方法只是暂时的掩盖住其他难闻的异味，时间一长异味又能闻到了，而且对于去除车内的甲醛等有害物质是没有任何作用的。
本人于2015年12月购买奥迪Q5进取型汽车一辆，自购买日至今三年多，车内一直有异味，冬天稍微好一些，天气热后车内气味难闻，2017年更换了车内隔音棉，异味没有跟本性改善，现在车子停一个晚上或者在太阳下晒几个小时，异味很大。严重影响了我及家人的健康，其次，4s店只更换了隔音棉，对沥青止震板没有任何处理措施，沥青止震板也是主要异味源之一。更换隔音棉后车内异响不断，希望能有媒体曝光一汽奥迪这种不良奸商，严格惩处，督促政府有关部门要有所作为，解决这一重要民生问题，不要再让奥迪坑害国人。我的诉求：退车！现在全是关于奥迪异味的问题，车质网上面也比较多，大家可以一起去维权！
“涉事车辆都在一汽大众2017年3月官网公告‘承认奥迪车有异味问题’的范围之内”说法，新京报记者查询到，大众汽车官网称，2017年3月，大众汽车集团（中国）、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司 关于“联合开展服务行动、保障车内舒适体验”的声明中提到：服务行动旨在解决部分车辆可能遇到的因隔音材料引起的内部异味问题。此次服务行动涉及到车型除了奥迪Q5外，还包括A4L（生产时间：2013年01月至2016年04月）、A3（生产时间：2014年02月 至2016年04月）及斯柯达明锐及大众迈腾、高尔夫等车型。
11日下午，奥迪客服投诉专员表示，其未掌握有奥迪车异味致病情况的反馈。对于网文反映车内异味的情况，该专员称，2016年4月以后生产的奥迪Q5、A4L、A3车型，经过升级已不存在异味问题。2013年9月至2016年3月生产的奥迪Q5，若存在异味，可到全国任一奥迪授权的4S店进行检测处理。
现在已经因为这个问题出现了人命，希望国家和厂家可以重视，广大消费者也可以集体去车质网维权！
其实，新买车的车内气味去除，都有一个自然挥发消散的过程。任何除味用品，只是治表不治标。除了活性炭有一定吸附作用外，其他化学制剂很难根除甲醛。最好的方法，就是打开车窗和天窗，让车内空气流动起来，把车内甲醛带走。一般过三五个月气味就不明显了。另外，如果放置活性炭，记得要经常取出来在太阳下晒一晒，不然吸附的甲醛会再次释放出来。希望能帮到你。
你好。这个很有可能有的是座椅那个皮子发出的味道。在你看一下这个做一下测试就甲醛测试。如果说甲醛超标，那么此车还不能开。对身体危害太严重。希望能帮到你，望采纳，谢谢。
车内有异味，就是我们所说的有害物质甲醛、苯等，对人体肯定是有害的，想要对人体无害，就必需先除异味，而DGQ车载除味器是采用化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。车内异味处理的方法有：
1、香水-果皮-除味膏-空气清新
这种气味掩盖型，仅仅只能满足嗅觉的需求，以为闻不到异味就不存在，但是这异味背后的有害物质甲醛、苯等依旧围绕在我们身边危害着我们的健康，廉价的香水还是释放一种叫芳香化合物的有害物质，让我们的车内空间毒上加毒。
?2、竹炭包、净化器
这种是吸附原理，是以吸附的方式净化车内空气，其吸附容量和吸收效果非常有限。竹炭、活性炭等比较适合用于口罩、防毒面罩等的制作材料。因为人体呼吸时，会使得空气强制流过炭层，从来达到比较好的吸收效果。当竹炭包只是静止放置时，由于是被动吸收，效果非常弱。而且，吸附在内的有害气体最终仍然囤积在竹炭包里被车主留放在车上，有些有害气体（甲醛）随着车内温度的变化可能再次释放出来，造成二次污染。
?3、通风、暴晒
太阳暴晒下， 车内的甲醛加速挥发，暴晒后车内甲醛的含量是日常的5-10倍，而通风是有一定效果，但是需要3-5小时的是长时间通风，这个很难实现。
?4、生物酶
光触媒属降解型产品，但因产品本身条件限制所致，只能消毒不能祛异味。而且，光触媒的作用效果受光线等因素影响非常大，对环境的要求也很高，例如当环境中的灰尘较多时，使用效果就会大打折扣。这些因素使生物酶的效果相对没有臭氧性好。
?5、DGQ除味原理
DGQ采用的是化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。产品通过机身内电解装置释放IP活性氧即臭氧，其化学性质极为活跃，能在游离的瞬间将车内的异味及有害物质分解，分解后的有害物质形成氧气和二氧化碳，不会对人体产生任何危害，真正做到分解有害物质，不会造成二次污染。
由于DGQ采用的是化学分解原理，IP活性氧通过机身内的电解装置释放并扩散到车内空间进行分解有害物质，因此在使用过程用无需更换滤网等繁杂操作，也无需给机器内添加任何溶剂，真正做到无耗材。
DGQ家用车用处处可用
除了车内除味除甲醛效果好外，还有很多其他的妙用，鞋柜的异味，衣柜的甲醛，书柜的霉味，洗手间和冰箱的异味都可以去除，甚至小孩的玩具都可以进行消毒，使用可密封的箱子将玩具和除味器置入即可进行杀菌消毒，效果非常的好！
你好，我们所有的新车的话，在新车状态下的话，多少都会存在着一定的气味的，我们购买车辆2到3个月之后的话，他就会，气味变淡，慢慢的就正常了。
奥迪a4l车怎么样 ♂
奥迪a4l车怎么样
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全面使用2.0T涡轮增压发动机作为主打动力心脏。
但很快，由于北京奔驰C180使用1.8L自然吸气低排量发动机，宝马3系318甚至在当年大胆使用1.5T三缸机，如此大胆的不顾豪华品牌形象的做法，使得一汽奥迪也把大众中端车型速腾、低配帕萨特、迈腾、凌度上的EA2111.4T低排量四缸发动机也用在A4L上，并且将尾标增加35TFSI这个低标数字，给人低人一等的感觉。
买这款最低配、最低排量奥迪A4L的人不在少数，不为别的就因为足够便宜，动力也够用，与之匹配的也是一台7速湿式双离合变速箱，拥有非常出色的可靠性和节油性能，当然最核心一点是大大拉低了奥迪A4L的门槛价位，该车拥有非常出色的性价比，1.4T+7速双离合按理说是16万元左右的大众车普遍搭载使用的动力系统，但用在奥迪30万元的豪车A4L上明显不够高大上。
很快，随着宝马3系全新款去除1.5T三缸机，只用2.0T四缸机，一汽奥迪A4L很快跟进，全面改用上了大众最新的第三代EA8882.0T发动机，只不过分成低、中、高三款不同功率，只不过令人吃惊的是，奥迪竟然发挥余色，将最低配的奥迪A4L的2.0T减压到了270牛米峰值扭矩，最大马力压缩到了只有150匹，如此低的马力甚至比不上十年前的广本八代雅阁2.0L发动机，也比不上今天的十一代本田思域1.5T的马力。
即便如此，奥迪和宝马都被车主认定比北京奔驰更厚道，因为奥迪A4L和宝马3系最起码全系标配2.0T四缸黄金排量发动机，而北京奔驰C级，全系只用1.5T配上一套口碑并不太好的48V轻度混动点击，奥迪A4L也因为换装更厚道的大排量发动机，成功在2021年在华累计获得13.3万台，仅次于宝马3系，远超过北京奔驰C级，最后者因为新款涨价和低排量，去年在华总销量12.6万台，其中新款占比很低，多是老款C级贡献的。https：//copyright.bdstatic.com/vcg/creative/6a0d579e4ae911ea9ca368429158e45b.psd
15年9月13日，奥迪2016款a4l正式上市，新车共推出了10款车型，官方指导价为27.28万-57.81万元。新车发布现场，新a4l采用了港京拉力赛外观涂装。
近日，已经有新一代a4l的国内测试车曝光，海外版也已经公布了售价，因此预计国产新车离上市也不会太远了。所以此次的2016款新车应该是换代前的最后一次推新了。与老款车型相比，新增了一款35tfsi前驱运动型，配置水平在舒适型之上。此外，部分车型在配置和售价方面进行了调整。
一汽-大众旗下国产全新一代奥迪A4L已进入测试末期，最快将于2016年6月上市，新车将在海外版车型的设计基础上进一步加长轴距。动力系统将搭载高、低功率两版的2.0T发动机。
摘要
您好亲，2016奥迪a4L一共好像是有15款，含有1.8T、2.0T、3.0T的三种排量呢
咨询记录 · 回答于2021-10-25
2016奥迪a4L一共有几款
您好亲，2016奥迪a4L一共好像是有15款，含有1.8T、2.0T、3.0T的三种排量呢
有双离合，手动，无极变速3种变速箱的选择
还有一些马力的不同
2016款奥迪A4L已经上市了，于去年9月13日正式上市的，全系内外增配，外观最大变化就是2.0T全系增配原厂豪华镀铬中网、门把、地盘裙边，非常漂亮、非常帅、大幅度提升的豪华档次感！！故，开始大卖，4s始终供不应求，需要订车等1~2个月。
2017款全新换代奥迪A4L计划于2016年6月底中国上市，最大亮点全屏液晶仪表盘（高配），估计7月份就能订车了
时间见证了很多成长，处在时光飞快发展的洪流之中，要想长久发展，?不断迭代升级是必不可少的环节。奥迪A4L从诞生到现在见证和印证了奥迪的光辉岁月，今晚，全新奥迪A4L，它来了，新车售价区间为30.58-39.68万元。
故事的开始
故事始于上世纪七十年代，那个充满浪漫又带有危机的时代。1972年，奥迪80（B1）诞生了，它基于B1平台推出第一款车型凭借独特基因收到了热情追捧，像个刚出道的新星，写下了故事的开头，这便是奥迪A4的前身。
奥迪80拥有包括两门和四门轿车版、GT版在内的多种车型，最初的奥迪80配备了1.3L、1.5L直列四缸单顶置凸轮轴发动机。初出茅庐的新星充满了个性的想法，并敢于大胆实践，为了迎合新需求，奥迪为80车型增加了一款最大功率99马力的1.6L车型——奥迪80的运动版车型奥迪80?GT，在这个充满无限可能的年代里，赚足了好感。
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从1972年推出到1978年停产奥迪80在短短6年间共生产了101万辆，紧接着奥迪推出了基于全新平台打造的代号为B2的奥迪80。1982年秋天，奥迪80?quattro亮相，采用5缸发动机，并拥有2.0升和2.1升两个排量版本，成为世界上第一款采用quattro全时四轮驱动技术的量产轿车。颜值方面也没落下，这一系列车还选用两门掀背版运动轿车，经过改款升级，作为能力和颜值都在线的新星，吸粉无数，创造了当时运动型轿车中的经典。
1984年，奥迪80?quattro小改款上市，更名为奥迪90。未知和新奇总会让人充满探索欲望，奥迪90的顶级车型还配备了当时来说十分先进的ABS防抱死刹车系统。?从奥迪80诞生到改版后90车型的这些年作为故事开端，有“颜”又有趣有实力，让奥迪A4这条路的开端就已经汇聚了很多闪光灯。
故事的发展
好的开头给故事加分，但接力赛不是一个看个人表现的比赛，终点前的每一棒都要发挥所长，在自己这一段表现优秀，才有可能创造一个美好结局，所以前面的精彩不意味着结束，故事才刚刚开始发展。
本着进化准则，1986年9月奥迪发布了燃油经济性改善、安全系数得到提高的内部代号B3的奥迪80。奥迪80（B3）首次应用全电镀车身设计，延长了使用寿命和耐腐蚀性能。值得一提的是奥迪为全系80、90车型都提供了Procon-ten（连环式安全防卫系统）技术。
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1989年，奥迪Coupe?quattro以及90?quattro上市，“GT风格的豪华运动轿车”这样的标签也随之诞生，每一款车型都在打造自己的个性标签。而且这也是一个“越来越好”的转折点，因为从这一代开始，使用奥迪独立开发的Type?89平台，这样一来奥迪80系列的开发平台正式与大众B系列平台分离，奥迪车系也真正的与大众车系分离，独立有时候意味着成熟和长大的开始。
在1991年这个世纪最后一个年代开始的秋天，第四代奥迪80上市。经过三代车型的衍变，奥迪80系列在第四代完成了蜕变，更长的轴距、更强劲的发动机、更安全的设备和更舒适的配置，使得奥迪80系列成功跻身入门级豪华中型车。外观和配置不断地优化升级是进化之路上必不可少的蜕变，但这其中还夹杂着一些小小惊喜，例如配备的1.9L柴油直喷增压发动机，它彻底改变了人们对于柴油发动机呆板性能的认知，开启了既灵活又强劲的柴油发动机时代。
故事的分水岭
三年后的1994年，奥迪品牌里几乎人尽皆知的奥迪A4诞生了，它是基于大众B5平台开发的奥迪80系列改名而来的，为什么奥迪A4的诞生被称作分水岭呢？因为它的出现像是“新星”向“巨星”的转变。
在此之后它的制造工艺以及机械设计方面都取得巨大突破。更加柔和的车身线条、更具动感的轮廓、更优秀的配置和更足的动力，让消费者为奥迪A4呐喊。1997年，小改款的奥迪A4（B5）上市，并带来四连杆前悬挂代替了之前的双叉臂前悬挂和搭载每缸五气门1.8L发动机的两大创新，而良好的操控性和动力配备的提升正是很多车迷所追求的。
紧紧追随时代的脚步，来到这个充满无限可能和遐想的21世纪，奥迪A4的进化升级也在紧锣密鼓的进行着。2000年，代号为B6的第二代奥迪A4问世。这一次带来的是更具时尚感的外观、更优秀的底盘结构和更加充足的动力。
2003年2月21日，第二代奥迪A4（B6）在一汽-大众投产，成为国内生产的第一款高档B级车，奥迪A4在中国的“现象级”故事由此开启。
当闪光灯汇聚的越来越多，你需要更好的表现才能继续留在这个成就你的舞台之上。2005年，代号为B7的奥迪A4上市。这一代车型在悬架结构、操控性能、发动机配置，以及电子辅助系统上，都进行了大幅升级，奥迪A4也明白只有更优秀才能继续发光。
当它足够优秀，便能家喻户晓不断创造奇迹。2007年，第四代奥迪A4（B8）在法兰克福车展上亮相，并于2008年上市。进化升级的要意便是取长补短成为更优秀的自己，而第四代奥迪A4（B8）也成为了奥迪A4历史上重要的里程碑车型。
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2015年，奥迪A4家族的第五代车型——新车基于MLB?evo平台打造的全新奥迪A4在法兰克福车展上亮相。2016年，全新奥迪A4L国产版正式上市。科技的革新和细节的调整，追求更高的品质让每一代的出现都丰富着这个故事。
故事的新篇?
时间来到眼下，这个已经熠熠发光的“巨星”用惊喜书写着属于奥迪A4故事的新篇章。
舞台见证着“新星”一步步成长为“巨星”，从青涩到成熟，从稚嫩一步步去接近完美，全新奥迪A4L从颜值、科技和品质全方面打造更强大的自己，惊艳属于它的舞台。
要想符合时代的审美变迁，需要不断去改变调整。全新奥迪A4L打造了运动感更强的RS风格，前脸采用家族标志性的六边形一体式进气格栅，塑造更强的运动感。在这个包容又多样发展的时代，提供更多的选择显得十分贴心，全新奥迪A4L推出致雅型与动感型“双脸”设计，满足消费者更多不同的需要。
源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计，拉长了车身的视觉效果，搭配凸出式轮拱设计，加之C柱完美的动感弧线，为全新奥迪A4L增添灵动之感。车身长度与宽度也做了升级调整，为驾乘者提供更为舒适的驾乘体验。
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内饰方面全面升级后的奥迪虚拟座舱配备12.3英寸全液晶显示屏，并配备三种显示方式，中控台采用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏，让智慧便捷存在。更是配备颜色多达30种的内饰氛围灯，让座舱不仅仅只是座舱，更能成为驾乘者的“秘密花园”，多一抹情调多一抹梦幻。
全新奥迪A4L带来的改变是内外兼修，全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型。当智能成为大趋势，更智能的小细节才能打动消费者，全新奥迪A4L采用全触点智能交互，不仅能自由任意拖拽，全新升级的MMI触控显示屏支持声音及触感反馈功能，大大降低了用户的学习成本。当触碰显示屏上的功能图标时，系统会通过声音和触觉反馈进行确认，进而实现了驾驶状态下的智能交互，提供更安全的出行保障。
现代生活出行过程更是一种享受，静谧的车内环境加之车内配备来自丹麦的Bang?&?Olufsen高级音响系统，19个高性能扬声器组成5.1环绕立体声效，为消费者带来一场听觉的盛宴。本着“以用户为中心”的理念，更智慧的目的就是为了为消费者打造更便捷智能的驾乘体验，让车不再只是一种交通工具，而是娱乐身心和方便生活的贴心小助手。
奥迪A4L自2003年正式引入国产，从年销量不到7,000辆，到2019年全年销量超过17万辆，本着不断进取的精神创造着属于它的奇迹。此次的全新奥迪A4L不断突破自己，领先的工艺，匠心打造的细节都让其更加闪耀。
动力方面新款奥迪A4推出四款搭载2.0T涡轮增压高低、功率发动机的系列车型，提供三种调校方案：最大输出功率分别为110千瓦（150马力）、140千瓦（190马力）以及185千瓦（252马力），最大输出扭矩分别为270/320/370牛·米。其中140千瓦的车型，则首次引入了quattro智能四驱系统，降低了四驱准入门槛，在激烈的市场环境中为自己博得一席之地。
历史的舞台见证了无数的成长和辉煌，奥迪A4从诞生至今，书写着不断进化的华丽篇章。这一路上有坎坷也有喜悦，每一代车型都带着独特的时代印记和自身特色，让属于奥迪A4的故事不断丰满，而全新奥迪A4L通过不断强大的自己为这个故事又增添了浓墨重彩的一笔。
CVT啊CVT，这是最让我不满的一点，同样的EA888的2T，搭上了这台CVT，简直开起来就像思考人生，拥有着比新帕、新迈大众系等更高的扭距，但是短道提速上却比DQ250的DSG要差的很远啊~~~~看来奥迪初衷的前驱+CVT布局或许就是为了舒适吧、、、
小问题还是有的，比如，雨刮喷水器用一段时间就喷歪，已经调整了3次了，用一段时间又朝天喷了；烧机油的情况已经出现；此外，中控显示屏曾经出现忽明忽暗的现象；还有一点，收音机的接收效果不好。
09年第一批的技术型没有MMI，这是让人最不平衡的一点，看到10年之后的技术款那个MMI系统，心中相当的不爽，还好多了一键启动和后电动遮阳帘能稍微安慰一下，不得不说是一大遗憾！