本田xrv用的是什么轮胎 ♂
本田xrv用的是什么轮胎
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- xrv1.5轮胎尺寸和品牌
用的是普利司通的泰然者ER370轮胎,尺寸为215/55 R17。
轮胎胎压:
本田xrv轮胎标准气压为xrv2.3-2.5Bar。测量轮胎冷却时的气压。这表示车辆至少已停下三小时,或行驶距离少于 1.6 km。如有必要,充气或放气直至达到规定气压。轮胎热时检查的胎压将比轮胎冷却时检查的胎压高 30-40 kPa (0.3-0.4 kgf/cm2,4-6 psi)。
扩展资料:
泰然者是普利司通旗下舒适系列的一款轮胎。不仅确保了高端轿车所需的均衡舒适性和操控性,而且在融入环保技术的同时,提高了轮胎的耐久性能。
主要有以下两款型号:
1、TURANZA泰然者T001:专为高端舒适性轿车设计的,将舒适驾乘与纵情驰骋相结合TURANZA舒适系列轮胎
2、TURANZA泰然者ER300:专为追求卓越综合平衡性能的高端用户而设计的TURANZA舒适系列轮胎。
参考资料:百度百科-XR-V
参考资料:百度百科-本田XR-V
参考资料:百度百科-泰然者
本田xrv 轮胎 标准气压可在司机侧门框标识上查询,精确测量轮胎制冷时的标准气压。这表明车子最少已停住三小时,或行车间距低于1.6km。轮胎气压标准为xrv2.3-2.5Bar。如必须,打气或放空气直到到达要求标准气压。轮胎热时查验的胎压将比轮胎制冷时查验的胎压高30-40kPa(0.3-0.4kgf/cm2,4-6psi)。
胎压不正常的不良影响:
1.胎压过高时,在迅速根据阻碍物或坑坑洼洼地面,轮胎一瞬间遭受压挤,胎压也一瞬间上升,超出了轮胎能够承担的工作压力,造成轮胎爆胎。
2.胎压过低时,由于轮胎是硫化橡胶的,承担了全部小车的净重,当胎压过低时,轮胎与路面的表面增大,热值也会随着增大,轮胎外壁发热量十分高了后,便会导致硫化橡胶疲惫,延展性降低,造成轮胎爆胎。
3.胎压不正常也会危害轮胎的使用寿命,标准气压不正常会造成 轮胎形变,使用寿命得到较大的危害。
4.危害耗油量和刹车距离,胎压过高,耗油量尽管会减少,可是抓耕地和刹车踏板都是会遭受危害,非常容易跑偏,滑动摩擦力降低,刹车距离拉长。
??????本田xrv轮胎气压可在驾驶员侧门柱标签上查看,测量轮胎冷却时的气压。这表示车辆至少已停下三小时,或行驶距离少于 1.6 km。标准气压为xrv2.3-2.5Bar。如有必要,充气或放气直至达到规定气压。轮胎热时检查的胎压将比轮胎冷却时检查的胎压高 30-40 kPa (0.3-0.4 kgf/cm2,4-6 psi)。
??????
??????胎压不正常的后果:
??????1. 胎压过高时,在快速通过障碍物或坑洼路面,轮胎瞬间受到挤压,胎压也瞬间变高,超过了轮胎所能承受的压力,引起爆胎。
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??????2. 胎压过低时,因为轮胎是橡胶的,承受了整个汽车的重量,当胎压过低时,轮胎与地面的接触面变大,发热量也会随之变大,轮胎侧壁热量非常高了后,便会引起橡胶疲劳,韧性下降,引起爆胎。
??????
??????3. 胎压不正常也会影响轮胎的寿命,气压不正常会导致轮胎变形,寿命受到很大的影响。
??????
??????4. 影响油耗和刹车距离,胎压过高,油耗虽然会降低,但是抓地力和刹车都会受到影响,容易打滑,摩擦力下降,刹车距离变长。
xrv1.5采用原厂轮胎品牌邓禄普,轮胎尺寸215/60 R16型号。
炫威牌是东风本田的XR-V,是东风本田公司研发的一款汽车产品。xrv炫威是东风本田于2014年11月18日推出的全新小型SUV车型。东风本田XR-V是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型,与广本缤智为同平台。
整体设计力量感十足,很时尚,非常符合年轻人的口味。尺寸方面,XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm,轴距为2610mm,轴距与广汽本田缤智相同。搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机,传动系统,与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。
东风本田旗下车型有思威、思铂睿、思域、艾力绅、本田杰德等。思威定位于城市多功能SUV,兼具轿车的舒适性和越野车的通过性能。思铂睿中的S意为Sporty Premium Sedan,即高端运动型轿车。R意为Research and Development,即研究开发中。
本田高端运动车思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。新思域是本田第十代Civic的国产版车型,采用了更加年轻运动化的设计,动力上将搭载1.5T和1.0T发动机,前期先推1.5T车型,搭载6速手动或者CVT变速箱。
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本田XRV的优势在哪里它的空间大吗?本田xrv怎么样可以买吗 ♂
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最满意最满意就是空间了,包括储物空间和乘坐空间
最不满意最不满意就是接近17万的车没有日行灯,没有胎压监测,没有导航,没有眼镜盒,而且大灯是卤素的
【空间】我爸200斤说空间不错,我坐着也感觉同级别最变态,就买了,反正很满意空间,最满意的就是空间了,乘坐空间:我175挺壮的空间不用说同级别约级别都是超级变态大,本田的偷空间确实厉害,坐着没有不舒服,非常棒,非常满意,储物空间:储物空间很大,同级别变态,很让人满意,爸妈也很满意全家出游时:后排空间,妈妈女朋友,包括我200斤的老爸都说,空间很大,很满意,放行李:出去烧烤,装的桌子什么的,都够用,很大,横向对比:优势,对比同级别很多车都很大,目前没有发现劣势
【动力】由于是1.8自动,加速动力输出平顺有力,有明显推背感,超车秒秒中,嘿嘿,跑高速满载动力完全够用,最高速度160?,车子动力输出平顺,稳定!跑高速:跑高速动力输出完美,超车秒秒钟,高速中车稳横向对比:比朋友的逍客,哈佛好多了,特别是哈佛车主朋友,开过我车以后,就对他车各种嫌弃,各种后悔,哈哈??加速表现:同时起步,除了高端车,同级别车型中,各种秒杀,加速推背感十足!
【操控】方向有些沉,不太灵活,指向倒还精确底盘及悬架:底盘还是挺整的,没有松散的感觉,农村有些路段还是很颠的,但是车子通过性很好
【舒适性】就是后悬梁偏硬,其他的表现不错
【外观】最喜欢外观了,自己装了车顶行李架和脚踏板,更好看了,哈哈哈车灯设计:车灯好看,白色车,前面车灯配黑色,超级好看,后面一排式尾灯也很独特,认知度立马提高。
【内饰】这个么,就不说了,本人开过德系的车,从做工来和细致的角度来说,只可远观不可近临
【性价比】有点小贵,同款车型价格都比这车低,不过没办法销量好,不降价
事实上,缤智和xrv都是本田旗下车型。而且更有趣的是,他们全都来自同一个底盘平台。
除此之外,发动机、变速箱、也全都是同款同型号。自然的,轴距之类的参数也全然一致。
这2款车,XRV发动机和变速箱分别采用自然吸气机器,和CVT变速箱。特别是除了1.5L机器之外,另外有一款1.8L发动机可选,满足对动力要求高的人士。没有去玩增压机型,算是谢天谢地了!整体的动力匹配可以看出这款车的设计意图,就是偏向家用,实用。排除华而不实的一些理念后剩下的东西。
事实上就这点而言,对于我来说,是可贵的!家用车要的,不就是这样么?
两驱。全系都是前驱。技术含量高,操控好,加速快,做工严谨,外形朴素,开起来感觉不错,操控加速一流(仅限于宝马,大众奔驰奥迪保时捷)奔驰奥迪很舒适,宝马大众保时捷主打驾驶乐趣,只要稍微上点层次,性能那都是无敌的状态,无论是加速感推位感,高速行驶的稳定性。
底盘的扎实度,都是很牛很牛,玩起性能绝对都是神话,谁要敢德国车玩性能玩操控,那其实都是不自量力的找捏,玩起性能绝对是老大中老大,绝对是横扫千军,谁也不好使。
选车注意事项
1、汽车的生产日期
许多汽车的出生日期都是在汽车前副驾门框上。汽车的引擎室里也有许多汽车。如果还是找不到,检查一下证书。
2、看汽车上漆面
这样自己可以慢慢的看看车的周围,看看车的周围是否有划痕,生产日期越长,越仔细。
咨询记录 · 回答于2021-10-04
东风本田xrv2020新款加多少号汽油
本田xrv应该添加92号汽油,因为这个型号的汽油压缩比比较低。压缩比是汽车发动机中一个非常重要的结构参数。
你好,手动空调有一个风量调节的旋钮,一般往右是调大风量,往左扭到底即可关闭空调。然后另一个旋钮是调节空调温度的往蓝色是制冷加大往红色是制热加大,你可以是一是
防冻液是肯定要加的了,在新车2三年六万公里内基本不用更换,定期检查液位品质就行,缺少了需要补加,不少了不用补加,到了规定时间和公里数了就行跟换就行了!希望我的回答能够对你有所帮助!
这款车的绿色省油键打开的条件是汽车在匀速或在高速行驶时才打开的,这情况才起到比较好的作用,当打开省油键时,发动机电脑会根据行车状况作相应的减少喷油量或断缸的措施来减少燃油的喷射量,从而达到省油的目的
东风本田XR-V 指导售价 :
车型 售价(万元)
1.5L 6MT 经典版 12.78
1.5L CVT 经典版 13.78
1.8L EXI MT舒适版 13.98
1.8L EXI CVT舒适版 14.98
1.8L VTI CVT豪华版 16.28
今日,小编从深圳当地的某汽车经销商处了解到,深圳地区?本田XRV目前购车最高优惠1.5万元,11.29万元起售。同时店家表示,近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下本田XRV这款车吧。
新款XR-V在外观上和上代差距不大,本田家族式的前脸得以保留,前杠部分的线条突出了年轻运动的设计思想,两侧巨大的进气口形式的设计,十分动感,新车前脸部分整体层次感分明,全新加入的全LED大灯辨识度较高。
车身侧面采用凌厉的线条进行勾勒,带来了十足的力量感,搭配舒展的窗线设计,以及动感的轮毂造型,有着强烈的运动感。
尾灯富有特色,贯穿式设计是目前很流行的设计元素。尾门横平竖直,棱角分明,夜间点亮尾灯后有着很高的辨识度。虽然尾门上的线条变化也比较丰富,但与前脸相比还是简洁了许多。
新车的内饰设计,并没有什么变化,整体设计相比同价位竞争对手,稍显过时,用料也比较廉价,配置方面,新车搭载Honda?SENSING安全系统,Honda?CONNECT智导互联系统,提升了车辆的安全配置和车机系统的易用性。新车的配置方面有所调整,1.5L的舒适版车型增加了无钥匙进入、一键启动功能;1.5T舒适版车型配备了可开闭式的全景天窗。
动力方面,21款XR-V的动力组合其实相比20款车型没什么变化,依然搭载的是1.5升的自然吸气和涡轮增压发动机。1.5L发动机的最大功率为131马力,峰值扭矩为155牛·米,匹配6速手动以及CVT变速箱;1.5T发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩为220牛·米,传动系统为CVT变速箱。两款发动机分别在飞度和思域上都有搭载,因此各位应该也算是相当熟悉了。同时,全新XR-V还提供了手动变速箱供消费者选择。
小编推荐车型:2021款?1.5L?CVT豪华版
东风本田XRV1.5T豪华版和旗舰版的价格相差近2万元,配置上旗舰版要多出自适应巡航,车道偏离,车道保持,主动刹车等安全系统。多出多媒体导航系统,真皮座椅和方向盘,车顶行李架等设备。
本田xrv的油耗是多少 本田xrv百公里油耗仅6.4L ♂
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本田 xrv是本田旗下一款非常不错的suv车型。前面我们也谈到了本田xrv自吸和涡轮的话题。可以看出本田xrv的发动机配置非常稳定。那么本田xrv的油耗是多少呢?这款车型值得买吗?让我们来看看。
本田xrv在动力配置上配备了1.5L自然吸气发动机、1.5T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机。那么本田xrv的油耗是多少呢?请看下图。图中信息为本田xrv车主给出的真实油耗数据。可以看到本田xrv的平均百公里油耗在6.4L左右,非常不错。
通过上面的描述,我们已经知道本田xrv的油耗是多少了。影响油耗的因素不仅与汽车的排量有关,还与用户的驾驶习惯密切相关。减少变道次数,减少短途行驶次数,清理车内长期堆积的无用物品,这样才能达到更低的油耗表现。
相信很多新手司机都不是特别清楚本田xrv的油箱开关在哪里,其实很简单。首先找到本田xrv驾驶座底部的加油图标,然后打开它的开关,走到汽车油箱盖上打开油箱盖,逆时针转动开关取下内部油箱盖开始加油。
通过讲述本田xrv这次的油耗是多少,可以看出这款车型的油耗表现非常出色。
(文: 问答叫兽) @2019每公里油耗的成本大概在0.4元左右。
本田xrv的动力系统搭载1、5L自然吸气发动机和1、5T涡轮增压发动机,最大输出功率96kw/130kw,峰值扭矩155N·m/220N·m,传动系统匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱。电力只够家用,但传输系统灵敏,电力随叫随到。
本田xrv油耗怎么样,本田XRV官方综合百公里油耗为6-6、3L,实际油耗可能会高一点。本田xrv的城市道路百公里油耗为7、2-7、6L,高速公路的百公里/为。
油价越来越高。虽然道路上的汽车数量仍在增加,但许多司机一直在恐慌中驾驶,只是因为观看的减少油耗。日本合资车型注重燃油经济性,那么本田xrv油耗怎么样?
本田xrv动力系统
想要知道一辆车的油耗首先需要知道它配备的是什么发动机。毕竟发动机对油耗影响深远。本田xrv配备了两台发动机。一台是1.5L自然吸气发动机,一台是1.8L自然吸气发动机。我知道本田xrv引擎。我们来看看本田xrv油耗怎么样!
本田xrv油耗
先看看搭载1.5L发动机的本田xrv油耗怎么样。根据官方发布的油耗数据,xrv 油耗为6.0-。所以可以看出官方油耗是比较理想的。
1.8L发动机的本田xrv油耗怎么样怎么样?官方发布的油耗数据为6.6L,但根据用户“实际驾驶本田xrv显示,油耗有10L以上。这是为什么?因为很多人的驾驶习惯很差,喜欢突然刹车,突然停车,让机油悄悄溜走。
从以上文章可以看出,工信部发布的油耗都是比较理想的油耗数据,但是实际数据需要根据自己的驾驶习惯来确定。有良好驾驶习惯油耗的车主自然少,有不良驾驶习惯油耗的车主只是/]
本田xrv1.8油耗实际多少 根据小熊数据显示:搭载1.8L136马力L4发动机,匹配6挡手动变速箱版本,平均油耗为7.59升/百公里,油耗范围在6.47~8.70升/百公里,参加测试车主共有122位。搭载1.8L136马力L4发动机,匹配CVT无级变速箱版本,平均油耗为8.00升/百公里,油耗范围在6.87~9.13升/百公里 本田xrv是东风本田生产的小型suv,属于合资车型。根据网上车主朋友的反应,本田xrv在市区的综合油耗在8L/100km左右,不是很大。本田xrv于2015年上市,目前车型为2017款,属于小型suv。车身尺寸方面,2017款xrv为4270*1772*1605mm,采用1.5升自然吸气发动机和1.8升自然吸气发动机。共有五款,价格区间为12.78-16.28万元。驱动方面,本田xrv采用前轮驱动,变速箱有6速手动变速箱和cvt无级变速箱。根据工信部油耗数据,本田xrv每百公里油耗只有6.1升左右。本田xrv的外观采用了本田最新的家族设计语言,整体设计时尚年轻,隐藏式门把手设计在车的C柱上,很有特色。内饰设计比较简约,属于典型的本田风格,深受年轻人的喜爱。 @2019
本田xrv真实油耗是多少?本田xrv真实油耗是多少? 本田xrv1.5在市区内行驶百公里油耗为9升左右,高速路行驶在6升左右。本田xrv1.8在市区内行驶百公里油耗为10升左右,高速路行驶在7升左右。,以下是相关参考资料:,1、里程表:,显示车辆累计行驶的公里数。,2、燃油表:,显示燃油箱内剩下的燃油量。,3、平均燃油经济性:,行程表以L/100km显示估计的平均耗油量。平均耗油量以设定的时间间隔更新。行程表重置后,平均燃油经济性也被重置。,4、可持续行驶距离:,显示剩余燃油可行驶的距离。根据以往行程的燃油经济性估算该距离。 @2019
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本田XRV的缺点多吗它的小问题多吗 ♂
本田XRV的缺点多吗它的小问题多吗
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- 本田xRV这个车有什么缺点
- 东风本田xrv致命毛病
最满意最满意的就是外观和油耗,原谅我是看脸的,哈!
最不满意除了一个发动机没有其它东西,需要加装的东西太多。
【空间】虽然平时是一个人乘坐,但还是满载试过空间问题,主驾驶和副驾驶1.8米身高不显窄,头部还有一拳距离有余,前排驾驶之间相隔距离较大,空间很足,至于后排三个大人坐下不会觉得拥挤,很足的内部空间
【动力】跑高速:开的少,上了110后感觉车漂,害怕就减速到100了,安全为上吧,不喜欢飙车,可能开上大几十万几百万的好车,有可能会跑一下高速,体验下速度与激情!
【操控】山路:今天去了趟山路,个人感觉底盘差不多够用,只要不是超级烂的路,不过两驱确实会趴窝,今天还好车上做了四个人,不然车子打滑还真是没招了。
【舒适性】噪音控制:胎噪,风燥,隔音措施很一般,发动机声音偏大,不知是我要求高,还是大家和我一样
【外观】最喜欢的就是外观了,前灯炯炯有神,后联排灯个性十足;车灯设计:大灯夜晚实际使用,完全可以胜任,没必要去改装,当初不选缤智也是这个原因,带着眼镜,感觉4只眼的前灯更能给人信心;做工车漆:棱角分明,自己亲自洗了一次车,那个不好清洗啊,只顾了颜值;车身造型:只看正面,完全20万车的档次,钢圈各有所爱,我还是喜欢1.5的这种,双色钢圈感觉小气,显得轮胎都要小一圈似的
【内饰】内饰圆形出风口跟带感,我的低配车那五寸的小屏幕还没我之前的三星手机大呢……不过也够用了反正就听听音乐和广播异味异响:新车肯定有异味的,我反正散了一个月好多了,可是夏天来了太阳爆晒车里肯定又会有味道的~
【性价比】价位有点偏高,没啥优惠。。
XRV也有很多缺点是被车主吐槽的,选择XRV这款车的朋友大部分是对于本田品牌的青睐,再一个就是家庭的需求,虽然说本田XRV的空间比较大,再加上本田空间魔法,优势很明显,但是在舒适性方面却是一大短板,不少车主反馈悬挂太硬,减速带颠簸很明显,这主要是由于它采用扭力梁非独立悬挂的原因,也是被国民嫌弃的后板车悬挂,前排乘坐还行,后排座椅的位置就难受了,在一些颠簸的道路会使后排乘客有一种叫过山车腾空而起的感觉,所以这款车更适合在道路平坦的城市行驶,不适合越野和山路,我们都说本田是买发动机外壳的品牌
本田XRV浓厚的本田家族设计,无论是外观设计还是内饰设计都不错,但是这个价位的XRV还是中规中矩,也是主打实用性的,从空间方面的额优势就知道了,本田XRV这款车吐槽最多的应该就是它的隔音方面了,这款车的隔音比较差,不过作为日系车来说,大部分这个价位的隔音都不理想,毕竟皮薄脆的日系车想要多么厚道的话是不可能的,都说动力有多强,隔音就会有多差,XRV在低速的适合感觉还不错。但是一提速发动机的噪音就上来了,高速的时候还有风噪、胎噪的变大,有的时候,即使打开音响也能够清楚地听到这些噪音,主要是速度一上到80码以上,那么噪音就会非常大,120码的时候耳朵都有点轰轰的,总而言之,这款车城市代步的话是一款不错的车型,但是如果经常高速行驶的话会比较难
但是说到内饰方面,首先实用的设计是不错,但是在用料方面可以说是很不厚道,廉价感和塑料感非常强,这也是很多车主反映的一个问题,比如说车门是网布,中控硬塑料多,而且还没有大屏、前脸的车身也皮薄,稍微用手按一下就可以晃动,内饰做工用料都很一般,看起来完全不像十几万的车,摸哪哪硬,全系车型当中也没有真皮座椅,织物布料容易脏还不易清洗,在配置方面也是比较缺乏,比如说座椅没有电动调节、腰部支撑调节,还有就是后排中央隆起,坐中间就只能双腿叉开,这种唯我独尊的坐姿
当时发动机真的就那么可靠吗?小排量强动力的压榨,真能做的完美吗,答案是否定的,小编通过对XRV这两年的投诉案例发现,本田XRV这款车型的1.5L发动机的问题依也是比较多,发动机投诉的问题比较多,比如发动机机油增多、发动机抖动、发动机噪音大和发动机异响,而且据不少车主反映本田XRV发动机机油增多还有汽油味,而且本田也并没有解决或者说是无法解决,甚至也不承认,当然这个主要是针对15款的车型比较多,对于17款的车型也有概率性的出现
机油乳化、发动机异常噪音和发动机噪音过大。本田一直购买发动机来运送汽车,现在却无意中发现了发动机。在失去最大优势后,本田crv和本田xrv的销量一直在下降,本田crv1.5T车型的销量也停止了。
本田xrv具有适中的转向重量和良好的比例感。底盘在高速行驶和快速转弯时具有高度的稳定性,但悬架调整困难,颠簸的超速驼峰明显。在一个许多车型都有独立后悬架的时代,本田xrv仍然使用低成本的扭力梁后悬架。
xrv汽车驾驶注意事项
和其他自动挡一致,踩住刹车,按一下下图的红色按钮点火,如果不踩刹车,按一下是ACC,有些部件供电可用,按两下仪表指示灯全亮,全车部件均供电,用于车辆自检。
“ECON”键是绿色节能功能,灯亮显示处于节能模式,如果要爬山路,高速行驶,建议关闭,毕竟节能模式下,车的动力受阻。
本田xrv缺点,车内噪音比较大、发动机容易产生积碳、最大的缺点就是花十多万买了辆大号飞度,xrv并没有特别的技术,它就是飞度平台打造的车型,而且还是国内特供车型,它的同门兄弟缤智起码还是全球车型。
机油增多、机油乳化、噪音大以及油耗高。
内饰噪音控制以及拼接处理不够细腻。特别在高速公路,发动机的噪音比较明显。
底盘很硬,这辆本田XRV采用的是扭力梁非独立悬挂,不是那种独立悬挂,所以底盘会很硬,开起来会很不舒服。
相关tag:2021款xrv的致命缺点
标签:油耗 发动机