奥迪a4跑车 奥迪a4敞篷跑车报价
?大学同学郭二娃子,16年毕业后,便考进入某地方国企。开始工作后,他先住在单位的公寓,后来觉得不方便,又在外租了一套两室一厅的小公寓。辛辛苦苦攒了些钱,本以为他会先在单位所在城市先按揭套房,可他却拿着钱买了台奥迪A4L。
有朋友说他就是买来装逼,也有人说他不懂事,但联想到他大学时总是将书桌前的R8车模擦了又擦,也就稍微能理解他为什么要先买车而不买房了。对这个品牌的热爱,在某种程度上已成为他的信仰。
即使已历经九代车型,奥迪A4L从未在众多豪华品牌B级车里成为真正的标杆产品,奔驰C级的豪华、宝马3系的运动,始终让奥迪A4L略显中庸。不过,这一切似乎都在这两年里逐渐发生了改变。奔驰问题频发,宝马3系最新一代产品G20变得不再那么运动,而2020款奥迪A4L,迎来了一次堪比换代的大更新。
历“9”弥新,全新奥迪A4L有多大变化
48年的时光,让A4成为了奥迪品牌在全球的销冠车型。而每一代A4都曾有过无上荣光,例如世界上第一款采用quattro全时四轮驱动技术的奥迪80quattro,亦或是被评为“2007年最安全车型”的B7平台奥迪A4,每一次A4换代,都能引发市场的追捧。
可情况在这10年里有所变化,奔驰C级和宝马3系依旧强势,凯迪拉克、捷豹等品牌的个性十足,雷克萨斯ES高半级的精准打击,让奥迪A4L备受压力。
这次,20款奥迪A4L却来了一次堪比换代的大更新。年轻化,成为了这次更新的主题。
奥迪RS系列是多少年轻人的梦?这次的更新,全新A4L融合了奥迪高性能跑车的运动基因,使用了大量RS系列专属的设计元素,个性且运动的设计必将俘获更多的年轻消费者。
标志性的六边形进气格栅位置相对全新的RS4或是RS6有所降低,而且这次奥迪还为这台车推出了“致雅”和“动感”两种前脸,其中动感型配备了与RS系列同款的钛黑蜂窝状进气格栅,且在外圈上加上了铝制饰条,颇有一种动感的味道。
而作为“汽车灯厂”的奥迪,再次为其设计了全新的LED大灯容纳多个发光灯源,可实现远近光自动切换等功能,而LED日间行车灯则采用阵列式设计,设计灵感来源于鹰眼。当然,笔者还是希望全新奥迪A4L能把灯组的亮度降低,别在晚上顶双太阳出门了。
奥迪还为全新A4L的大灯加入了动态点亮功能,在车辆解锁/上锁时能够展示出独特的“灯光秀”,这套装备也在奥迪A6L上有所使用,也许这对A6L的用户并不友好,但无疑能增加A4L的吸引力。
20款奥迪A4L的尺寸相较19款有小幅增加,长宽高分别为4851(致雅型)/4858(动感型)、1847、1439(舒适悬架)/1411(运动悬架)mm,轴距为2908mm。相比最大的竞争对手奔驰C和宝马3系,A4L在长宽上占有一定优势,但总体来说三台车在尺寸上相差并不大。
内饰部分,全新奥迪A4L延续了家族的科技感设计,并且将豪华感很好的融入其中。更重要的是,这次的升级有点查漏补缺的意思,不仅更新有车内的科技配置,在功能的使用上也更为人性化。
全新奥迪A4L配备的虚拟座舱提供有12.3英寸全液晶显示屏,支持三种显示方式,并在导航地图中增加了3D效果显示,可以提供给驾驶者更详细的车辆信息显示。
以前的奥迪车型通常会在中控台下方布置一个旋钮来操控MMI系统,这种操作方式对于不太熟悉车型的人来说有些困难,且带有一定的安全隐患、而这次奥迪A4L用上了10.1英寸的触控显示屏,所有功能可自由拖拽,并支持语音控制系统。虽然牺牲了旋钮带来的仪式感,但新A4L大大降低了用户的学习成本,也更便于操作。
动力更新,12V轻混有多大用?
奥迪A4L仍然装载1.4T和2.0T两台发动机,分成35、40、45TFSI三个动力版本。相信大家对三种动力参数都已经十分了解,这里也就不再过多赘述。但全新奥迪A4L的动力系统仍有一定更新,因为奥迪为这台车的所有版本,都配备了12V的轻混系统。
目前主流的轻混系统主要是48V电机,也有部分车型加载有24V或者36V电机。相对48V或者24V,12V的电机功率确实不够,但也能很好的提升整车的舒适性和燃油经济性。
配备12V轻混系统的奥迪A4L可以在启停过程中更加平稳,并在一定程度上减少涡轮迟滞,使得车辆在加速过程中更为平稳。而在行驶过程中,配备有12V轻混的奥迪A4L可以自动切换为滑行模式,进一步减少油耗和尾气的排放。
在同级轿车中,奥迪A4L是唯一标配轻混系统的车型,这在一定程度上也提升了奥迪A4L的竞争力。
quattroultra是减配吗?
奥迪Q5L问世时,曾一度被粉丝和消费者冠以减配之名,因为奥迪取消了经典的quattro四驱系统,换上了quattroultra也就是智能四驱系统,从全时四驱变更为适时四驱。而这次奥迪A4L的升级,也用上了quattro智能四驱系统,那这台车减配了吗?
当然没有,奥迪Q5L虽然前期因为使用quattroultra而被质疑,但后期随着消费者对其了解逐渐加深,优惠也有所放开,销量逐步恢复,去年9月斩获1.5万台销量的同时也创造了豪华中型SUV历史最好销量纪录。
笔者曾受邀参加了奥迪Q5L媒体试驾会,在大雨之后的泥泞路段里,Q5L这套quattroultra智能四驱系统表现相当不错,既有老quattro的稳健,也有智能化带来的轻松。选择全时四驱或者适时四驱,更应该看自己需求,而不是人云亦云。
而这次奥迪A4L首次在40TFSI版本上用上了四驱系统,进一步降低了四驱车型的准入门槛,也能让更多消费者体验到四驱车型的魅力。可以说,四驱系统这项重要配置的下放,也得益于quattroultra智能四驱系统的使用。
曾经的奥迪A4L虽然没能成为豪华品牌中型车的标杆产品,但其全面的综合实力以及出色的性价比,让其始终是该市场的销量领头羊。2019年奥迪A4L合计销量16.76万台,这也从侧面反映了消费者对于奥迪A4L以及奥迪这个品牌的认可度。
如今,在3系缺失了运动感,C级的市场口碑下滑的时间节点,全新A4L强势归来,综合实力大幅提升。对于A4L是否能成为这个级别的标杆产品,我想每个人心里都有自己的答案,但可以确定的是,全新奥迪A4L,一定能得到更多消费者的认可。
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奥迪A4和奥迪A8同都是奥迪旗下的两款车型,那你知道二者的区别有哪些吗?下面我们将从两种车型的车身、设计风格、发动机等几方面分析两款车型的差异所在。
1、车身、车型不同。奥迪A4:车身尺寸:长、宽、高分别为4763mm×1826mm×1426mm;奥迪A8:车身尺寸:长、宽、高分别为5267mm×1949mm×146mm,从外观上看,A4不比A8小很多。A4在引入中国之前已经推出了好几年,但现代A4普遍受到高度赞扬,并具有接近宝马3系的巨大势头。它的主要卖点是坚定地展示它的操控性和运动表现。实际驾驶感觉是1.8T的动态性能更主动,驾驶更有趣,而4WD3.0的性能更稳定,极限高于1.8T,驾驶感觉非常稳定。
2、轴距不同。奥迪A4:轴距(毫米)2869。奥迪A8:轴距(毫米):3122。新一代A8拥有一个显著的特点:运动性,这在顶级豪华车市场是非常罕见的,全系列标配全时四轮驱动系统,性能强,舒适度高,它的外观没有宝马7系那么独特,但它的内饰是它的强项。材料、工艺和豪华都是一流的。空气悬架可选择“舒适”和“动态”两种模式,理论上可满足车主在驾驶和接送贵宾时的不同需求。
3、发动机不同。奥迪A4:配备2.0tfsi®汽油直喷涡轮增压发动机。A4是一辆跑车。它最大的优点是发动机,但是有很多问题。奥迪A8:配备W12FSI发动机。运动感很强。在驾驶方面,A8的乘坐舒适性不如梅赛德斯-奔驰S级和宝马7系,但它的驾驶性能就像一辆跑车,非常适合喜欢开车的人。
4、设计风格不同。新款奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,采用了家族中昂贵跑车的设计风格,这由于重新设计的底盘的许多部件由铝制成,因此底盘的强度得到了提高,重量减轻。尾部光滑的线条饱满圆润,行李箱盖略微向上翻转的设计在高速行驶时起到稳定尾部气流的作用。左右两侧的多边形尾灯向内延伸,虽然尾灯组中未使用流行的LED灯泡,但仍使用传统部件。全封闭的赛车底盘将干扰气流降至最低,这种设计有助于提高车辆在低速和高速时的抓地力和舒适性。奥迪A8率先采用全铝车身,不仅经久耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更强劲的动力性能。硬盘3D导航系统的全新概念,全面升级的操作界面,强大的多媒体娱乐功能,使其成为高端车中最人性化的车载多媒体系统。
5、配置不同。奥迪A8的三款车型都配备Quattro全时四轮驱动、扭矩中心电子差速锁(EDL)、驱动控制(ASR)、电子稳定系统(ESP)、液压扭矩控制离合器和五速tiptronic手动/自动集成变速器。目前,奥迪A8是其系列中最新的一款新车。A8的推出迎合了中国消费者对高效、环保、安全、舒适、人性化高端行政用车的需求趋势,将进一步巩固A8L作为“中国行政用车典范”的地位。
210就不错了A8也就250左右.在提发动机就烧了
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