大众召回哪些车型有列表吗?2019大众朗逸召回原因是什么 ♂
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召回车型:
(一)大众汽车(中国)销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、Cross Golf,共计7139辆。
(二)一汽-大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新宝来1.4T、高尔夫A6 1.4T、高尔夫A6 1.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC 1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T、进口的2010年2月至2011年6月生产的奥迪A3 1.8T,共计245999辆。
(三)上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T,共计131043辆。
因为天窗缺陷。
朗逸车主,车外观不错,看上去还可以,起步是真的很肉的,一五年买的车,开了三年了,大的毛病么有,最近出了点异响,转弯得时候能听到咯吱咯吱得异响,摆弄了很多次了,不知道什么原因,其他还好,操控性也不错,换挡平顺,油耗可以接受!
言归正传,本人大众车但非朗逸车主,可能没有什么详细的体验感受去回答这个问题,但也能聊一两点吧。
1.首先这个题目涉嫌钓鱼引战,朗逸真的有那么好么?那么好指的多好,没说。就让你们发挥呗,吵呗。
2.朗逸也就一款10来万出头的三厢轿车,这个价位确实是国内最走量的车型,群众的眼睛可能不是雪亮的,但一种商品常年好卖,肯定是有原因的,比如,它可能没有多出色,但整体表现一定能尽可能符合相当多人的需求。
3.10来万的车,要好到哪里去?能好到哪里去?随便哪个国家任意品牌,10来万的车不都是买菜车为主,又有什么车真的能封神,经得起放大镜考验?
综上所述,到底谁才是跪着的,不好说。朗逸,或者说任意一款车有多好,都是看买车人的需求,满足需求的就是好车,就酱。
有气囊的问题,天窗也有缺陷。
车没那么好,只是比较符合市场需求,我一个亲戚在日系变速箱厂工作,也喜欢日系车,卖了原来的A0小车也还是个不折不扣的日吹,但是他们一大家子人坐不下,六口挤朗逸还凑合挤一下,雅力士根本就挤不下吧,虽然这俩车哪个都不该挤那么多人。
总之,朗逸看起来比较适合一家三代挤一辆车,还比较需要面子不买MPV的家庭,这样的太多太多了。其他就算没有这么多人要坐,也需要大空间或者低调沉稳的外形之类的,总的来说,就是覆盖人群很广,终端价又比较便宜,不像同级日系车那么跳那么随意。
召回范围
一,2022年2月28日起,大众汽车(中国)销售有限公司召回2015年6月1日至2019年7月16日期间生产的部分2015-2019年款进口甲壳虫、尚酷、高尔夫、夏朗、途威及蔚揽系列汽车,共计30639辆。
二、2022年2月28日起,一汽-大众汽车有限公司召回2015年6月18日至2018年1月27日期间生产的部分2015-2018年款进口奥迪A1系列汽车,共计6455辆。
三、2021年12月24日起,一汽-大众汽车有限公司扩大召回生产日期在2020年9月25日至2021年5月18日期间的部分进口奥迪A6 Avant、A7汽车,共计14辆。
召回原因
本次召回范围(一)、(二)内车辆搭载了特定时间内生产的1.2TSI及1.4TSI发动机,由于在生产过程中的制造偏差,油轨螺栓可能存在拧紧力矩不足的情况,导致在车辆使用过程中发生螺栓松动。极端情况下喷油嘴的密封可能被破坏,引起燃油泄漏,不能排除起火风险,存在安全隐患。
本次召回范围(三)内车辆由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题,在较低车速下车辆从一档换到二档时,如果此时驾驶员突然改变驾驶意图松开油门踏板,“发动机失速保护机制”在换档过程中会被触发,从而导致发动机输出扭矩增大、发动机转速稍微提高,可能出现1-2秒内车速突然升高3-5km/h的情况,增加发生事故的可能性,存在安全隐患。
13年的朗逸1.4T是双离合车子没有召回过。2013款大众朗逸确实有被召回的情况。召回的原因是气囊出现故障。其实国家对汽车质量要求非常严格,实行召回制度有利于保证消费者权益,题主如果对该车型的车有顾虑,不建议入手,如果已经正常更换了气囊,则完全可以打消顾虑。
朗逸技术亮点的介绍
哪吒概念车,朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品,哪吒的设计相对内敛。
大众DSG召回车型及批次品牌召回车型生产批次进口大众部分尚酷1.4T2008年12月至2011年9月高尔夫旅行车Cross Golf一汽大众新宝来1.4T2009年5月至2012年1月 生产
2012年12月至2013年2月 生产高尔夫A6 1.4T高尔夫A6 1.6L速腾1.4T迈腾1.4TCC1.8T新速腾1.4T新迈腾1.4T新迈腾1.8T一汽大众奥迪奥迪A3 1.8T2010年2月至2011年6月 生产上海大众途安5座1.4T2009年10月23日至2012年5月23日 生产
2012年12月10日至2013年3月2日生产途安7座1.4T明锐1.8T明锐1.4T朗逸1.4T昊锐1.4T新帕萨特1.4T新帕萨特1.8T
最近有朋友发来几张召回通知,因为几年前买的进口甲壳虫又被召回了。
对于这位朋友的遭遇,车谈君是表示非常同情的,毕竟人家一个月内已经进了三次4S店,不知道的还以为她是不是看上了4S店的哪个小哥哥了。
为什么要说“又”呢?实际上这次召回的原因还是因为大众的一些车型使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。关于这个问题在2019年5月5日大众已经在国内召回过了一次,召回之后分析了一下,发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。
所以为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患,需要对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆(其中也包括之前已经执行过召回检查,但是未更换上壳体的车辆),重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则免费更换改进后的上壳体维修套件,以消除安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自4月24日起对部分2009–2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列、部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3、部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列、部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列一共76432辆车实施召回。
车主会有补偿吗?
很多朋友会在想,如果汽车召回的话,自己会有补偿吗?
实际上从国内外的召回案例来看,大多数召回是没有补偿的,政府也不强制补偿。这一点在《缺陷汽车产品召回管理条例》中也有所体现,并没有规定汽车公司在召回时需要进行补偿。
但是,如果车主因为汽车召回的缺陷实际造成了人身伤害或财产损失,是可以要求赔偿的。不少有责任心的车企会主动对这种情况进行补偿。比如说2019年6月27日起蔚来因为动力电池问题对ES8电动汽车进行召回,主动承诺会对所有因电池质量安全事故造成的用户财产损失依法进行赔付。
实际上来说,如果是因为车辆缺陷实际造成的人身伤害或财产损失,消费者可以依据侵权责任法、合同法等法律法规要求补偿。《消费者权益保护法》第十九条明确规定:经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷,采取召回措施的,经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。《中华人民共和国产品质量法》第四十三条也明确规定:“因产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的,受害人可以向产品的生产者要求赔偿,也可以向产品的销售者要求赔偿。属于产品的生产者的责任,产品的销售者赔偿的,产品的销售者有权向产品的生产者追偿……”国内外也不乏有因为这些原因而产生的诉讼案例的。
写在最后
在最后车谈君还是要认真的重复之前说过的一个观点:汽车召回这个事情一方面确实说明召回车辆有缺陷,不管是设计原因还是质量问题,车企积极主动召回的态度毕竟还是体现了企业对召回工作的重视以及对消费者的社会责任。但是作为一个有责任心的车企,如何在设计以及生产过程中严格控制产品质量,避免有缺陷的产品流到消费者的手上,才是更加需要努力去做的事情!
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可以通过微信小程序“缺陷产品管理中心”查询自己的车是否被召回。
缺陷产品管理中心查询流程
1、打开微信,搜索“缺陷产品管理中心”,然后点击关注;
2、进入到主页面后,点击下方菜单栏上的“召回查询”;
3、如果汽车被召回的地方在国内,就点击“国内召回查询”,如果在国外就点击“国外召回查询”;
4、进入到汽车召回查询页面后,往下拉动页面,找到缺陷汽车范围查询栏目,输入汽车17位VIN码(当前汽车被召回,可以通过行驶证查看17位WIN码);
5、然后就可以看到自己的汽车是否在召回的范围内。
汽车被召回可以不去吗?
汽车被召回可以不去,这是车主的自由,但汽车只有在生产的过程中,因设计或制造的原因,导致某一批次产品存在同样的缺陷才会实施召回。
召回即说明汽车中存在一定的安全隐患,因此还是要去的,毕竟这涉及到自己的利益以及安全问题。召回的过程虽然麻烦,自己的出行也会受到影响,但毕竟这是车企官方组织的,如果不去,后续汽车出了问题,损失的也是自己利益。
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咨询记录 · 回答于2022-01-02
一汽大众隔音棉召回范围查询
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大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。在其提交的技术材料中,大众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加,如后轴纵臂发生断裂,金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性,并会发出持续的警示性噪音。一汽大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司的授权经销商将为召回范围内车辆免费安装金属衬板,以消除安全隐患。
大众召回部分高尔夫/速腾 共涉577590辆 ♂
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日前,一汽-大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年5月17日起,召回部分的高尔夫和速腾汽车,此次召回共涉及577590辆。
2011款高尔夫
2011款速腾?
召回范围:
(一)2009年9月10日至2014年5月9日期间生产的部分高尔夫6 1.4T、1.6L、2.0T汽车,共计416364辆;
(二)2010年7月5日至2012年3月1日期间生产的部分速腾1.4T、1.6L、1.8T汽车,共计161226辆。
召回原因:
本次召回范围内的部分车辆,在空气湿度较高、温度快速变化和震动等特定情况下,保护车外照明灯的保险丝可能因过热而失效,导致 部分车外照明灯(如右前侧近光灯、左后侧制动灯、牌照灯等)无法正常工作 ,存在安全隐患。在此情况下,车辆电路可确保车辆周围其它灯光继续照明,组合仪表的显示屏将向用户发出灯光异常警告。
解决办法:
一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内车辆 免费更换改进后的灯光保险丝 ,以消除安全隐患。
@2019
摘要
亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
咨询记录 · 回答于2021-07-13
一汽大众速腾召回发动机号码查询
亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
速腾找回是独立悬挂的那款车。车龄是在13年左右的。不是发动机号查的。明白了吧。先看看你的车是扭力梁还是独立悬挂,是后面不是前面。
查询车架号后,得知生产批次。对应该召回公告就可以。如果厂家直接公布车架号后六位可不用查询直接返厂召回。
自2014年开始,质检总局在2014年接受新速腾消费者投诉信息数量不容国家部门忽视——已经出现后悬架断裂的投诉12例,后悬架出现裂纹、折痕、变形和锈蚀的有1200多例,在过坑洼路段时出现异响、抖动和侧滑的将近900例。总计超过2000例的投诉数量,还是汽车产品核心零部件的问题,且符合同一批次、型号和类别,以上元素全部符合《条例》中对汽车产品缺陷的定义。在此基础上,质检总局对一汽-大众相关部门进行了多次约谈和组织调查,直到质监总局发布召回公告。
针对速腾后悬架召回,大众中国联合一汽大众现在正在进行说明会。
来自德国的大众底盘专家表示,现有55例后悬架断裂均是由撞击造成的。大众现场展示了即将在明年2月2日开始安装在涉及召回速腾车型上的金属衬板,与网上流传的“补钉”还是有一定区别的。衬板厚度大约与iphone5相同,长约40cm。
大众方便首次承认,在售后服务检测流程中存在不完善的地方:由于先前没有明确提示经销商要注意检测耦合杆式后悬架的纵臂,经销商可能由此忽略对经过撞击以后可能发生弯曲的纵臂进行检测。
为此,大众采取了两项措施,首先是今年8月15日起已经在经销商更新检测流程,提供专业设备将原本肉眼看不出来的纵臂损伤检测出来。一汽大众售后技术专家杨国旭现场补充到,包括扭力梁、多连杆在内的任何一种悬架都可能发生撞击后断裂的可能,但是从扭力梁的隐患肉眼不容易发现,所以现在大众为此在所有经销店匹配了专业设备,来避免肉眼看不出的风险。
第二步就是2月2日起,大众为涉及召回车型开始安装金属衬板,比起其他召回市场,中国消费者是第一批安装金属衬板的。大众强调,金属衬板和检测是“双保险措施”,并不是对后悬架断裂车型的解决办法。大众现在进行的所有关于召回车型的后悬架检测都是免费的,一旦后桥发现间隙值超出标准范围,大众会免费更换同样配置的新后悬架。
如果我没猜错。。。。一定是寄了坑爹的邮政,我有一次唯一人家用邮政给我寄挂号信,半个多月都没有,我就打电话问,一会说有一会说搞错了没有,我就自己去邮局的快递办事点去拿,结果talaolao的还真在那,我就问为什么不给我送来也不打电话,居然说打不通我电话,老子天天手机不离身,后来我还网上查了邮政,没有一个不骂的,怪不得找瘸腿刘翔带盐
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大众召回高田气囊只换一个吗 ♂
大众召回高田气囊只换一个吗
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- 给我发了速腾召回通知书怎么不打电话叫我
- 一汽大众召回新速腾事件的大众回应
- 一汽大众急召回近60万高尔夫/速腾 这事什么原因了
对的。
2014年8月14日,针对新速腾后轴纵臂断裂问题,国家质检总局执法督查司组织国家质检总局缺陷产品管理中心启动了缺陷调查,多次约谈一汽大众汽车有限公司,并开展了大量的用户回访、现场勘查、缺陷技术分析和专家评估等工作。
2014年10月15日,一汽大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定,向国家质检总局备案了召回计划,宣布自2015年2月2日起。
召回原因
大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。在其提交的技术材料中,大众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加,如后轴纵臂发生断裂,金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性,并会发出持续的警示性噪音。
一汽大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司的授权经销商将为召回范围内车辆免费安装金属衬板,以消除安全隐患。
这种情况如果符合召回范围之内,可以主动联系厂家或者4S店咨询。
召回通知必须会联系车主,是4S店必须承担的责任和义务,虽然汽车召回这个是由厂家发起的活动,一般都是针对汽车的质量问题所发起的,同时会配合相应的配套服务政策,比如更换零部件,或者维修配件等,而这些相关的服务落地都是由4S店承接,所以4S店肯定会通知客户。
一般主机厂都有车主个人信息,会通过电话电子邮箱或者挂号信等方式通知到车主。
针对速腾后悬架召回,大众中国联合一汽大众现在正在进行说明会。
来自德国的大众底盘专家表示,现有55例后悬架断裂均是由撞击造成的。大众现场展示了即将在明年2月2日开始安装在涉及召回速腾车型上的金属衬板,与网上流传的“补钉”还是有一定区别的。衬板厚度大约与iphone5相同,长约40cm。
大众方便首次承认,在售后服务检测流程中存在不完善的地方:由于先前没有明确提示经销商要注意检测耦合杆式后悬架的纵臂,经销商可能由此忽略对经过撞击以后可能发生弯曲的纵臂进行检测。
为此,大众采取了两项措施,首先是今年8月15日起已经在经销商更新检测流程,提供专业设备将原本肉眼看不出来的纵臂损伤检测出来。一汽大众售后技术专家杨国旭现场补充到,包括扭力梁、多连杆在内的任何一种悬架都可能发生撞击后断裂的可能,但是从扭力梁的隐患肉眼不容易发现,所以现在大众为此在所有经销店匹配了专业设备,来避免肉眼看不出的风险。
第二步就是2月2日起,大众为涉及召回车型开始安装金属衬板,比起其他召回市场,中国消费者是第一批安装金属衬板的。大众强调,金属衬板和检测是“双保险措施”,并不是对后悬架断裂车型的解决办法。大众现在进行的所有关于召回车型的后悬架检测都是免费的,一旦后桥发现间隙值超出标准范围,大众会免费更换同样配置的新后悬架。
一汽·大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自即日起,召回以下部分车辆,共计577590辆。
(一)2009年9月10日至2014年5月9日期间生产的部分高尔夫A61.4T、1.6L、2.0T汽车,共计416364辆;
(二)2010年7月5日至2012年3月1日期间生产的部分速腾1.4T、1.6L、1.8T汽车,共计161226辆。
本次召回范围内的部分车辆,在空气湿度较高、温度快速变化和震动等特定情况下,保护车外照明灯的保险丝可能因过热而失效,导致部分车外照明灯(如右前侧近光灯、左后侧制动灯、牌照灯等)无法正常工作,存在安全隐患。在此情况下,车辆电路可确保车辆周围其它灯光继续照明,组合仪表的显示屏将向用户发出灯光异常警告。一汽·大众汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的灯光保险丝,以消除安全隐患。
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