14.37万雪铁龙凡尔赛值得购买吗？
今天来说一下最近比较火的雪铁龙凡尔赛C5X这款车型。
凡尔赛C5X的外形让人眼前一亮，看惯了德国车再看法国车让人觉得很新颖，分体式大灯突显车头的特点，两条镀铬亮条的人字形车标一直延伸到两边，形成一个”X”的形状，让人过目不忘，再配上醒目的LED日间行车灯，在很远处就会本人给关注。
作为合资品牌的车型，起售价14.37万，但是因为厂家市场宣传营销的问题，很多人在购车选购时很少会想到雪铁龙的车型，这也导致了雪铁龙慢慢消失在消费群体的心中。
再来说一下配置，作为入门版本的车型，价格标的是一步到位，配置给的也是可以的，比如：全景天窗、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、倒车影像、真皮座椅、前后头部气帘、电动座椅、胎压监测、全车玻璃一键按钮等等，这些都是实用的配置，至少对我来说是够用了。
再来看一下发动机，这款凡尔赛C5X搭载的是1.6T增压发动机，是新的一代发动机，比之前的发动机改进了：进排气气门系统的升程调节，油水分离器的升级，重新设计的轻量化活塞，在降低了重量的情况下还加强了硬度，技术进一步升级，正时链条的重新优化等等，这都是在向好的发展，这款发动机的马力是175马力，算不上动力很强劲，但是作为家庭代步车来说够用，不管是起步还是中途加速超车，动力都是够用，目前这款车搭载的是爱信8AT变速箱，也是爱信厂家唯一推出的一款体积与6AT大小差不多的变速箱，这款变速箱最早是在雷克萨斯的车型上用过，现在来说说变速箱的感受，在换挡的时候偶尔会有冲击，比如在急减速时又急加油门的时候，感觉就是那种换挡有延迟转速和速度不匹配产生的冲击，其他时间这款变速箱还好，换挡很快，也很平顺。
最后说一下我的感受，凡尔赛这款车是一款以舒适为主的车，座椅很软，悬挂也很Q弹，开这款车悬挂很舒服，它是那种物理的扭力梁，在驾驶中它的反应很快很直接，主要原因就是物理作用。
如果预算15万，凡尔赛C5X享不凡，可以选装白色车身黑色车顶或者鎏金绿车身黑色车顶，确实漂亮。
