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成都拥堵情况 成都拥堵情况地图

[本站 成都拥堵情况成都拥堵情况地图赶在春运全国高速进入水泄不通状态的前夕,一份2019年度中国城市交通报告正式出炉了。谁一不留神就登上榜首,成为中国“首堵”?谁不知不觉已经默默改善了拥堵难题?在这份报告中,我们统统找到了答案。这些年复一年日渐…

成都拥堵情况 成都拥堵情况地图

赶在春运全国高速进入水泄不通状态的前夕,一份2019年度中国城市交通报告正式出炉了。

谁一不留神就登上榜首,成为中国“首堵”?谁不知不觉已经默默改善了拥堵难题?在这份报告中,我们统统找到了答案。

这些年复一年日渐拥堵的城市里,有你的家乡吗?

全国前十的“堵城”,南北方各占五个。而多年来的“堵王”北京,这次竟然跌落了“神坛”,退居第二。取而代之的是山城重庆,由去年的全国第三堵升级为了全国“首堵”。同样多山的贵阳则连升三级荣登榜眼。

紧随其后的是哈尔滨、长春、广州、上海、西安、呼和浩特,以及武汉,分列第四到第十名。

就拥堵指数上升的程度来看,重庆、贵阳、广州、西安、沧州、唐山、秦皇岛、石家庄、保定、邯郸、衡水、无锡、嘉兴是全国拥堵情况加剧最严重的城市,上升幅度均超过了10个百分点。有趣的事,在13个拥堵指数加剧最严重的城市中,河北城市占了7个。

除了上述13个城市外,拥堵排名上升幅度超过10个位次的城市还有:佛山、廊坊、成都、张家口、深圳、临沂、南充、绍兴。

四个城区人口超千万的超大城市中,深圳目前是最为通畅的,排名为33,但拥堵指数上升幅度很快,交通依然面临着不小的压力。

沿江各省省会城市中,合肥、南京、长沙拥堵严重;昆明的排名降幅较大,但拥堵指数略有上升;南昌的排名与去年持平;成都的情况则不容乐观。

东南沿海省份省会城市中,杭州、福州和海口的拥堵指数正在缓慢上升。

说完了堵得“惨绝人寰”的,再来说说交通状况日渐明朗的。

太原和乌鲁木齐是城区人口300万以上的大城市中最畅通的城市,分别居49和51位,但就太原和乌鲁木齐的土地面积来看,达成这一“成就”似乎并不意外。

东北F4的排名全部下降,其中沈阳和大连的降幅分别达到了10个位次和9个位次。

黄河沿岸各省省会城市中,西宁、银川、太原的交通状况较好,且排名均出现了下降;曾经荣登“首堵”的济南尽管依然算不上通畅,但退到了17名,说明交通状况改善不小。

在高峰期行车速度方面,太原是城区人口300万以上城市中速度最快的,平均车速可以达到34.69km/h,这得益于太原拥有全国密度最大的快速路网。而重庆的车速仅能开到23.64km/h。

中国社会科学院课题组联合百度地图,从经济学的视角出发,对交通拥堵的影响因素及其相对重要性进行了科学量化分析。

分析结果显示,大量出行需求在交通高峰期的聚集,是交通拥堵形成的最主要原因。此外,交通需求、产业结构、出行模式、道路容量、交通事故、驾驶行为、降水、产业结构、风速、平均气温和节假日因素都对交通拥堵有不同程度的影响。

总之,不管报告显示的结果如何,功夫汽车祝愿每个即将踏上春运之旅的人们:车来人往,畅通无阻!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成都拥堵情况 成都拥堵情况地图插图

没办法,车太多,再加上大量的人不守秩序

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标签:城市   交通   全国

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