别克GL8雅典娜实车到店，档次媲美埃尔法，2.0T+6AT，最大马力260 ♂
别克GL8雅典娜实车到店，档次媲美埃尔法，2.0T+6AT，最大马力260
- 别克GL8雅典娜实车到店，档次媲美埃尔法，2.0T+6AT，最大马力260
- 2020广州车展:别克GL8谦雅定制版发布
- “埃尔法效应”有多厉害GL8胖头鱼雅典娜版也来了！
- 2020款GL8升级改装雅典娜包围，mpv7座商务车
- 别克GL8雅典娜版，档次感不输丰田埃尔法，内饰奢华有档次
- 2020款别克GL8正式到店，轴距3088mm，配并线辅助+定速巡航
- 2020款别克GL8相继到店，外观更精致，轴距过三米，明天正式上市
作为汽车大国，中国汽车市场的竞争一直是非常激烈的，在各个细分领域虽然已经角逐了一二三名，但是在新生力量的冲击下，这些所谓的“销冠”们也需要不断寻求突破才行，否则“长江后浪推前浪”的日子迟早要来。在MPV领域，别克GL8是当之无愧的王者，不管是从性价比还是从销量上来说都占据了细分领域第一的位置，不过这并不能让别克GL8高枕无忧，因为心中一直有一根“刺”，它就是丰田埃尔法，价格虽然高但是档次绝对是MPV中最高的，车迷也很多，你说别克GL8闹心不？
为了满足各类消费者的需求，别克也打造了一款“不一样”的GL8出来，誓要和埃尔法竞争到底，这款车型就是别克GL8雅典娜，更加凶悍的车头设立马就能抓住喜欢猎奇的车迷的心。目前我们也到店近距离感受了一下这款车，到底怎么样呢？
外观方面，别克GL8雅典娜更具有攻击性，前脸部分采用了一款超大尺寸的进气格栅造型，占据了大部分车头面积不说，中间采用了十根竖状的装饰条，上半部分较为粗壮并且略带弯度，下半部分则线条平直，中间则将别克经典logo放置其中，有种众星拱月的感觉。车头两侧搭载一款造型犀利的LED大灯，内部圆形灯组线条饱满，点亮后非常帅气。前脸下方厚实的大包围配合两侧很有个性的雾灯，视觉冲击力非常强，一点不亚于埃尔法。
车身侧面，别克GL8雅典娜线条十分流畅，尺寸基本上和GL8差不多，车窗周围一圈采用了全黑的装饰条进行勾勒，营造出悬浮车顶的效果，让庞大的车身看起来非常灵动。多幅式轮毂加上和车身同色的轮眉，也显出商务稳重的一面。毕竟是一款商务车，该车标配了隐私玻璃保证了车内的私密性。车身的侧裙边还假装了们是护板，保证了安全。
车尾部分，别克GL8雅典娜则不像车头那样激进了，尾灯和头灯相得益彰，小鸭尾搭配极具设计感的排气造型，给这款车增添了很多动感元素。
内饰方面，这款别克GL8雅典娜给的感觉非常高端，打开车门，四辐式方向盘造型极具个性，而且真皮的柔软配上桃木的质感很上档次。中控台部分搭载一款大尺寸液晶显示屏，左右两侧是类似倒置的“小胡子”镀铬装饰条进行分隔，将空调出风口配置两侧，下方则是排列整齐的物理按键区。
动力方面，别克GL8雅典娜搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大260匹马力，最高车速205KM/h，传动系统匹配一款6AT变速箱，一般的商用还是绰绰有余的。
?总结：据了解，这款别克GL8雅典娜的售价并不如埃尔法高，但是档次似乎已经可以媲美它了。倚仗着GL8在国内的销量，别克的品牌价值也是水涨船高，而这款别克GL8雅典娜版的出现也进一步拉升了别克的品牌价值，至于实不实用并不是咱们考虑的问题。
???在2020广州车展上，别克GL8新款车型陆上公务舱谦雅定制版正式发布。该车在普通版本基础上，在内饰细节等部位有诸多专属的设计。该车预计会在2021年上市。
?GL8陆上公务舱谦雅定制版在外观设计上与目前在售的车型没有太大区别，前脸造型依旧以圆润为主，进气格栅设计颇有张力并用两根横向镀铬饰条进行装饰，而大灯组在被贯穿式镀铬饰条“穿透”后，在圆润之余多了一丝凌厉。
?车身侧面设计简洁明了，车身长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距为3088mm，车身侧面比例颇为修长。而从车尾看，尾部大灯也被一根贯穿式横向镀铬饰条穿过，与前脸造型实现了更好的呼应。
?别克GL8内部商务风格较为明显，搭载8英寸彩色液晶仪表盘，12英寸中控屏，内置eConnect?2.5互联系统，可实现导航、语音控制、联网音乐等功能，较为实用。新款车型主要的变化体现在车内方面。新车内部采用了褐色为主基调的内饰配色，座椅使用褐色真皮包裹并配有白色结构线点缀。
?动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，满足国六b排放标准。与之匹配的是9速手自一体变速箱。厂家为购车消费者提供发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里原厂质保。（文/汽车之家?常庆林）
自从埃尔法走红以后，效仿埃尔法大嘴式前脸的各种其他车型改装版也接踵而来，除了MPV，甚至一些小货车都能改出埃尔法脸。而目前MPV车型中，改装最成功的当属基于别克GL8ES打造的GL8雅典娜款了。
日前，基于GL8胖头鱼版改装的埃尔法式前脸版本也现身了，期前脸的改装和雅典娜ES版风格很接近，车头除了大灯之外，中网和前杠全部改装，一体式的直瀑大格栅非常抢眼，雾灯框区域使用了更为运动的造型。整个前脸比原版车型霸气太多了。
车尾部分，后杠也和前杠相呼应，带有很大面积的类似散热孔的装饰造型，很有性能车的感觉。预计这个胖头鱼的改装版应该也会叫做雅典娜版。
显然这个胖头鱼款的雅典娜改装版不仅仅是局限于效果图上了，完成改装的实车已经有了，实车看上去真的是很提神。这也的外观开上路还愁没回头率？可以说埃尔法效应太厉害了，如今各种效仿改装版本真的是眼花缭乱。
这款?别克GL8雅典娜依旧是5门7座，长度5米2，宽度和高度都在1米8左右，全车标配隐私玻璃；别克GL8雅典娜往运动形态上也做了偏移，侧裙护边加装了门饰护板，尾部双边镀铬排气口设计，下方设计了扰流器。
雅典娜GL8高端私人制豪华商务车，以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求。
全新GL8雅典娜改装版的动力方面;这台发动机想必大家都不陌生了，最大功率191kW(260PS)/5400rpm，最大扭矩可达到350Nm/2000-5000rpm，扭矩输出比昂科威调低了一点，不过依然非常充沛!
正副驾驶后背加桌板！放置水杯零食都是小儿科，重要的是，自带手机无线充电功能，就算远行途中手机忘记带充电线，也能令手机充饱电！
全新一代别克GL8的内部乘坐空间相比现款而言有了一定的提升;而且座椅的舒适性以及功能配置也要比现款车型的表现更加出众。别克GL8雅典娜车厢内部基本上维持原样，只是对一些储物空间稍作调整，新版本的多媒体系统支持手机互联，原先商务感十足的220V电源接口调整为USB充电口。依旧是2?2?3座椅布局，只是第三排座椅由4/6分割放倒改为了整体式放倒，这可限制了灵活的后备箱空间组合，作为弥补，第三排中间座位升级至三点式安全带。
别克GL8定位是一款商用MPV车型，在国内知名度非常高，有着宽敞的车内空间，以及乘坐舒适性，上市以来销量一直居高不下，堪称同级别里的标杆，目前12月份单月销量达到了1.3万多台，市场口碑以及认可度都非常高。最近身边一个朋友也是购买了一台GL8ES舒适版，这款厂商指导价28.99万，4S店给的裸车价是28.09万，加上购置税24858，保险8569，车船税480，上牌500，全款落地价31.5万。
最近别克GL8都比较流行改装，自从丰田埃尔法的雅典娜前脸后效果也是非常惊艳，瞬间获得了大量的关注度，而紧随其后的丰田艾力绅雅典娜版本、别克GL8雅典娜版本都是层出不穷，那么他也是把GL8改了一下，直接从30万改到100万的豪华车效果，使得档次感直线上升，一定程度上提高品味以及视觉效果。
在别克GL8换上雅典娜专属套件后，也是毫无违和感，使得整体产品力有效提升，前中网经过优化后配合直瀑式的镀铬条堪称惊艳，相比埃尔法气势上也是丝毫不输，再配上流水转向灯堪称一绝。而悬浮式的轮毂为整体的高级感也是得到了提升。
当然除了华丽的外表，内部也是需要精心雕琢，让每一处细节都得到升华，流星满天星3D顶棚，在晚上点亮的时候，柔软细腻的光线落隐落现，可以让你忘却一天的疲乏。
航空式的座椅舒适性丝毫不输飞机头等舱，玻璃上的鹿皮遮阳帘拉下来与外界隔绝，很好的享受私人空间。
别克GL8的产品力一直比较强，并且雅典娜版本的推出可以让GL8的认同感以及高级感提升一个档次，除了丰田埃尔法有加价能力外，换上一些噱头GL8也是值得肯定的。
别克GL8可谓是MPV领域的标杆车型了，随着一代代的升级，新车的造型更加的大气，用于行政座驾非常上档次。进入2020年，各大品牌也都开始推出实力强劲的MPV来竞争市场，别克GL8也针对车型进行了全面的升级，5月初，2020款GL8正式亮相，外观内饰细节处理进行了升级，显得更加精致了。借着实车到店的机会，让我们近距离去体验下这款车的魅力吧!
外观方面，2020款别克GL8的细节处理更加出色，有别于现款的沉闷造型，新车融入了更加新潮的设计，更加符合年轻消费者的预期。前脸的家族化“飞翼式”设计依旧存在，只不过两侧的镀铬饰条更加修长，一直延伸至大灯处，将车灯分隔成上下两层，不仅拉升了车头的视觉宽度，而且也提升了质感。中网造型宽大，亮黑配色打底，辨识度非常高。
前脸下方的设计非常立体，贯穿式进气口造型宽大，略有凹陷的造型拉升了车头的视觉宽度，显得前脸部分宽大厚实，给人十分敦厚的感觉。
车身侧面，2020款别克GL8造型十分饱满，呈现出大气磅礴的气质。腰线贯穿全身，将车身勾勒的十分修长，和现款车型一致的是，新车车窗周边采用了银色的饰条进行勾勒，提升了新车的质感。轮毂造型动感十足，配合有层次感的轮眉，细节处理较为精致。尺寸方面，新车长宽高为5238*1878*1776mm，轴距为3088mm，保证了内部空间的宽敞度。
车尾部分造型宽大，尾灯采用了扁平化的设计，中间由一根精致的镀铬条进行分隔，将尾部拉伸的非常宽而且也提升了质感，下方车牌区带有凹陷设计，也显得非常有层次感。尾部保险杠造型方正，细长的辨识灯带配合银色饰条，带来了不错的视觉效果。
内饰方面，2020款别克GL8呈现出极强的豪华感，中控搭载一款矩形液晶显示屏，下方配备了专属的金属底座，带有精致的物理按键，显得较为大气。档位杆下方采用了黑色烤漆饰板，配合米色的内饰，整体融合性非常到位。车内大面积采用了软性材料进行包裹，视觉效果非常温馨。
配置方面，新车配备了胎压监测、驻车雷达、定速巡航、并线辅助、上坡辅助、360度全景影像等。
动力方面，2020款别克GL8搭载一款国六2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛/米，传动系统方面匹配9挡手自一体变速箱，整体动力输出还是非常强劲的。
在本田奥德赛/艾力绅相继迎来改款后，加之大众的全新MPV产品Viloran巍昂步入战局；就连豪华品牌雷克萨斯也将用LM300h携手埃尔法/威尔法以补充母公司丰田在国内豪华MPV市场的影响力。此时的国内MPV市场竞争真可说已经到达了顶峰；同时，对于“标杆”别克GL8的市场份额无疑也将压缩得更为厉害。好在，别克GL8也不甘示弱，继早前上市的2020款GL8 Avenir之后，2020款GL8 ES和2020款GL8普通版本车型，也将于明天正式上市。得益于此，已相继有普通版本的2020款GL8运抵全国4S店；究竟新车在升级后是否真的提升了竞争实力？就让我们从网友于本地4S店中拍到的实车照中来一探究竟吧。
从外观上看，2020款别克GL8普通版本车型依旧会延续原先的“胖头鱼”画风；但在细节处做出的挑战，却会让它看上去更为精致一些。例如新车会换装多辐式黑色格栅，并用一条直插头灯内部且将头灯相连的镀铬取代原有的飞翼式造型设计；值得一说的是，新车的头灯内部也会用更为多元化的LED填充。此外，前包围两侧小巧玲珑的进气口孔槽，加之同为黑色饰条铺陈的下坝进气口，则让它前脸所具备的运动感提升。
车侧一面，2020款别克GL8普通版本车型基本上沿用了现有车型的设计风格；即为平整的光滑页面，加入熏黑处理的B/C柱以及隐私玻璃等。车尾部分同样没有做出大的调整；但为了呼应前脸，新车还是用上了全新样式的尾灯布局，整体看来个性成分还是比较高的。
内饰部分，为了契合当下年轻化消费群体的审美；新车将采用了稍显乖张的格局线条，并换装了强调科技化质感的12寸悬浮中控屏和电子档杆。此外，新车内饰的软性材质用料，所覆盖的区域也会比旧款车型多得多，以此彰显其高端质感。配置方面，在加入了别克eConnect互联技术（支持手机映射）加之流媒体后视镜、360°全景影像、自动泊车等配置后，还是显得比较丰富的。
尺寸方面，2020款GL8普通版本车型会有5238/1878/1800mm的长宽高，轴距则为3088mm；比起旧款车型整体提升并不大，毕竟是中期改款版本嘛！况且原有的GL8尺寸便具备着很高的竞争实力；因此不做大调整也在预料之中。动力方面，新车会配装一台可变缸技术的2.0T发动机，其其最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米；传动方面则会升级为9速手自一体变速箱。
整体看来，2020款GL8普通版本车型，其颜值和内饰科技氛围所具备的提升还是比较大的；并且动力方面在升级了可变缸发动机和9AT变速箱后，节油性无疑也会有着显著提升。只要在明天正式上市时，它的售价也能显示出诚意；要想持续坐稳“标杆”宝座，应该还是不成问题的。
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别克gl8雅典娜版合法吗（gl8雅典娜是官方的吗） ♂
别克gl8雅典娜版合法吗（gl8雅典娜是官方的吗）- gl8雅典娜是官方的吗
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gl8雅典娜不是官方的。
gl8雅典娜是改装版本，官方版本是艾维亚版本。
gl8雅典娜不是主车厂开发的，是通过改车的专业机构更改的。
3799的车自带ACC自适应巡航系统，找了好几款包围都未能成功安装，最后这款全新雅典上市后竟然完美的安装成功了，以下分享一下这款包围的几个要点，省得其他车友浪费时间去折腾！?别克gL8/653T全新雅典娜包围，适配653T全系列车型，包括高配版艾维亚四座版六座版！?包围特征:?1:不影响自带ACC自适应巡航?2:前后杠采用原厂一比一PP注塑材质?3:按照原车导风板开模，不增加油耗，不增加风噪声?4:三层电镀飞翼中网，防变色，防腐蚀，防鼓包?5:带散热片钻石雾灯，高光穿透雾气?6:离地面高度原车一比一，不影响高坡度路面或减速带?7:原厂一比一PC流水灯壳，原车协议进口流水灯版无需接线！?现在我上一下实车安装效果图！
现如今，随着二胎政策等各种因素，消费者对七座MPV的关注度越来越高。MPV已经不仅仅是商务领域的香饽饽，很多家庭在车辆购置上也会选择一辆七座MPV车型，最大的目的就是方便一家人一同出行，并且让每位成员都能坐得舒服点。
而在国内众多MPV中，别克GL8无论是产品力、口碑还是销量，都是二三十万级MPV市场当之无愧的标杆。最近GL8凭借着雅典娜版的出现又大火了一把，很明显重新设计包装之后的这台别克GL8，拥有更加出色的产品力以及设计表现能力，让其在市场中的认可度以及品牌价值感，随之相应提升。而我们今天要聊的这台雅典娜版GL8与之前的白色、银色要更加特别一些，它采用了紫檀红车身颜色+雅典娜前脸和黄色流水灯，使其颜值就像上百万的蒙娜丽莎埃尔法一样，走到哪里都是群众的焦点。话不多说，我们通过下面的图片一起来了解一下吧。
这台雅典娜版GL8对细节做出了很大程度的优化，最具特色的地方就是前脸，直瀑式的中网设计搭配两侧7字型流光灯，缔造出色的立体效果，整体样貌和埃尔法比较像，不过细节上还是有所不同的。
车身侧面，新车不仅增加了侧裙，而且还配备了悬浮轮毂，视觉效果十分出色。但小编个人不太喜欢这个悬浮轮毂。车尾同样加入了夸张的后包围，包围下方还配有扰流器和双边共双出的排气布局，“高级感”略增。
内饰方面的升级同样十分出色，冰箱、航空座椅、木地板、娱乐影音系统等等均有配备，这里我们就不一一细说了，毕竟如果预算充足里面放什么都可以。
总结一下，别克GL8“销量一哥”的称号着实不是浪得虚名，经典大气的外观，加上它丰富的配置，确实值得消费者青睐，并且因为GL8的市场保有量较高，它在二手车市场领域的保值率也是有目共睹。而雅典娜版的出现，使得GL8进一步缩小了与埃尔法的差距，这点对于别克来说真的很妙。
【太平洋汽车网】别克gl8后保险杠是塑料加钢板材质的，采用该材质的后保险杠是因为该材质的后保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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