为什么不建议买二手霸道 ♂
为什么不建议买二手霸道
- 为什么不建议买二手霸道
- 一汽丰田普拉多二手车06款顶配版可以购买吗
- 05年的霸道272手车值不值得购买车况还行
- 18年丰田霸道3.5二手天津能买吗
先不说现在的商家炒作，还有一直缺货使霸道这款车知名度越来越高!只按性价比来说，目前不建议购买二手霸道这款车。对于这么一个老款车型，各项配置其实跟不上现在的主流了。好车确实是一款好车，但是现在对于霸道这款二手车价格对不起这个价位。可能买家更多的买他的一份是情怀吧。
霸道简介
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
2020年，一汽丰田宣布普拉多正式停产，自2003年至2020年，该车一共累计生产34.67万台。
丰田普拉多号称保值神车，年份越久价格越坚挺的。不过毕竟06款的车已经十几年的车了，如果想买的话，一定要找一个专业人士帮你好好的看看。确定没有什么问题的话才可以买的。否则买到手才发现有问题就来不及了。
05年的霸道二期二手车，如果想要购买，还是需要谨慎的，毕竟年限已经很长了，好油量会很大，更何况是这种硬盘SUV他的保养维修价格很高，而且故障率也会增大，不要看着他的性价比，会选择一个以后可能会很麻烦的车型。
18年丰田霸道3.5二手天津能买。
18年丰田霸道这款车型在乘坐的舒适性和动力性方面表现非常不错，3.5升排量的车型比原来的2.7升车型动力上要优秀很多，而且车辆的外观也是非常的硬派。二手的丰田霸道3.5确实不错，同样的价格新车可买不到。
丰田霸道一般指普拉多。 普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
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为什么不建议买二手霸道（二手车价格直逼新车，你还会嘲讽买丰田普拉多2700的车主吗） ♂
为什么不建议买二手霸道（二手车价格直逼新车，你还会嘲讽买丰田普拉多2700的车主吗）- 二手车价格直逼新车，你还会嘲讽买丰田普拉多2700的车主吗
- 二手丰田霸道手动挡07,08,09年,家用怎么样
有人说，国人把丰田汽车捧得太高，比如丰田普拉多，都被吹成什么样了，连普拉多2700都成了抢手货。但是不管怎么说，市场的反馈是最直接的，尤其是最近一段时间，天津港的平行进口车价格相信足以让大家震惊了吧。说实话，之前嘲讽我买丰田普拉多2700的网友，你是不是现在后悔当初没买普拉多呢？
其实网上总有人说买完普拉多2700就后悔，但实际生活中，大多数普拉多2700车主都不曾后悔，甚至相比普拉多4000的车主，普拉多2700车主后悔的人数更好。很多人都好奇为什么？讲真，买普拉多4000可能是心血来潮，而买丰田普拉多2700则可能是深思熟虑，其中的原因自己细想一下吧。
接下来就聊聊，为什么普拉多2700车主很少后悔买这款车，还有就是丰田普拉多2700到底哪里值得买？
第一点：惊人的保值率
题目说的是二手车价格直逼新车，很多人觉得不现实，其实我想说的是，这已经是比较保守的说法了。此前可是有车主表示，二手丰田普拉多的价格甚至比当初新车还高。当然，即便是没有这次涨价，以前丰田普拉多的保值率也是让人心动，哪怕是普拉多2700。保值率就不多说了，毕竟大家都懂，还是那句话，虽然买车不是为了卖，但还是建议大家选择保值率高的车型。
第二点：出色的实用性
相信网上可以看出来，大多数人吐槽丰田普拉多2700的理由都是这款车的动力太弱，而在其他方面并没有过多评价。说实话，对于动力要求不高的家用车消费者来说，买普拉多2700并不会后悔，因为家用足够了。而且这款车的舒适性、大空间、耐用性、稳定性都首屈一指。至于有人说买完后悔，难道买车前都不试驾的吗？试驾时觉得动力够用，买到手之后觉得动力弱？这样的操作的确是让人有些想不通。
第三点：开出去就是有面子
不怕大家笑话，我买这款车就是为了面子，虽然也考虑到实用性，但是更多的是为了得到客户认可。很多人觉得开什么车与成功无关，但是，一辆好车真的会让你少走不少弯路。作为创业者的我，还是深有体会。当初开卡罗拉去和对方谈合同，人家根本不信你，觉得小公司实力不行，但是当开普拉多2700去的时候，真的是热情招待，合同签的也很痛快，实际上，我们公司还是那个样子。当然，也有人会说，一辆普拉多2700而已。我这里不禁想问，大多数网友在路上看到一辆普拉多就能瞬间分出来是普拉多2700还是普拉多4000吗？
为什么不建议买二手霸道（霸道二手车为什么突然降价） ♂
为什么不建议买二手霸道（霸道二手车为什么突然降价）- 霸道二手车为什么突然降价
- 买二手丰田车，卡罗拉、凯美瑞、荣放是首选，为何不是普拉多
- 喜欢长途旅行，是买新汉兰达合适还是二手霸道合适
大部分的普拉多车型都是通过平行进口购买的，本身平行进口存在的意义就是为了打破经销商的垄断，不至于让消费者陷入饥饿营销的策略中。由于价格比较低，而且车型都是一模一样的，所以让平行进口市场变得格外火爆，而普拉多作为这其中的经典车型当然也是受到了大家的格外关注。
对于想买二手丰田车的消费者来说，我其实一直都不建议大家考虑丰田普拉多，尤其是最近几年，二手丰田普拉多的价格真的有点太高了。相比之下，反而二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放可以说是首选。尤其是对于能买得起二手汉兰达或者二手普拉多的消费者，买新车也不太难。当然，这并非主要因素。下面这3点或许可以很好地解释，为什么宁可买二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放，也不选二手普拉多？
第一点：二手车与新车价格差距不大
目前二手车市场的丰田普拉多价格真的不便宜，甚至在一定程度上直逼新车的价格。这种情况下，与其买一辆车况都不确定的产品，反而不如不买新车了。毕竟二手丰田普拉多和新车的价格其实也没相差多少，所以，这个时候说丰田普拉多是二手车市场最值得买的产品，我只想说一句，这到底是何居心？事实上，目前有很多丰田普拉多车主反而把自己的爱车放到二手车市场去销售，其中的原因，你是否懂得呢？
第二点：二手普拉多的价格太高
前文提到过，二手车市场的丰田普拉多的价格甚至直逼新车，而是涨幅越来越大，价格越来越高，这种情况真的符合市场规律吗？或许普拉多也能创造诸如三菱EVO等车型的神话，但是目前水涨船高的价格并不是很建议大多数消费者选择这款车。可能有些二手车商或者车主会不太高兴，但是这是实话，没准谁买到手之后，开几年就降价了呢？另外，既然买得起二手丰田普拉多，也养得起丰田普拉多，这个时候会介意车辆的价格吗？所以，不如一步到位买新车呢。
第三点：二手普拉多车况问题多
二手车的车况往往不可预知，虽然真正有特别大的问题的产品不是很多，但是对于普拉多这种车还真的不好说。太多人买这款车出去自驾游、越野，尤其是很多二手普拉多还曾经经历过各种改装，讲真，再好的耐用性能也很难经受大家如此对待。所以，买二手普拉多的时候，一定要多费一点心思。相比之下，二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放却没有这么多问题，耐用性等方面往往表现更好。
第四点：二手普拉多并非为家用而生
对于大多数家用车消费者来说，我觉得二手?丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放或许更适合一些，哪怕是二手丰田汉兰达也都算是家用的不二之选。但是，二手普拉多似乎就算了吧，虽然空间够大，但是舒适性一般，当然，这里指的和同价位车型相比。而且油耗也不是一般家用车消费者能够承担得起的。至于越野性能，普通家庭有几个人能够没事就去沙漠玩呢？住在那里的车主除外。
总体来说，丰田普拉多是好车，而且是非常值得买的车，但是对于大多数消费者来说，还是建议优先考虑丰田普拉多新车，或者二手的其他丰田车。
喜欢长途旅行，是买新汉兰达合适还是二手霸道合适？
300,000次预算购买SUV或越野车辆，最终是新丰田Handa的选择，或选择二手乘积2700。事实上，在这个价格，就像三菱的Pajero一样，穿越人民，Haval H9选择了一个以上，具体的推荐仍然基于自己的实际目的，建议购买Handa SUV。有些人会说为什么不买普拉多，普拉多，你必须知道这样的档案，在通常的使用过程中，如果你说这个城市主要是，它的燃料消耗很大，它远远远远高于城市SUV。一个Prao 2700跑来跑城区，近20个油，以及2.0T汉朗开放的省份基本上16左右，月份不小，而Prado实际上是在后期的时期。维护成本高于Hanlanda的盒子模型。即使有一个小开口，油量也比SUV型号大。
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