东风风行凌志的长宽高是多少 ♂
东风风行凌志的长宽高是多少
- 东风风行凌志的长宽高是多少
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东风风行菱智的长宽高，根据排量、型号等的不同，基本有5种规格，分别为：
1、长4.645米、宽1.695米、高1.94米
2、长5.055米、宽1.695米、高1.96米
3、长5.115米、宽1.72米、高1.96米
4、长4.715米、宽1.72米、高1.95米
5、长4.68米、宽1.72米、高1.94米
如图所示：
车内容积超过6立方米，可以最大程度满足不同行业的城市短途物流用车需求。东风菱智m5普通版货箱容积是210平方米，外观方面延续了现款车型的设计语言，格栅面积进一步扩大，且两侧配有闪电造型的镀铬装饰条，看上去霸气十足，两侧大灯依旧采用分体式设计。
东风菱智M5介绍
菱智M5奋斗款经典的闪电式前脸造型设计，看起来魁梧有力，大量的镀铬饰条也让整车看起来十分显贵，无论是日常家用还是出门工作，都足够大气体面。
值得一提的是，除了外观商务气息浓郁，菱智M5奋斗款的内饰也全面焕新为经典蓝设计风格，中控采用经典蓝配色，搭配网格状深色座椅，整体看起来也十分典雅，质感极高，生意人开着外出谈生意时也够有面子，试问哪个创业者能拒绝这样一款有里有面的车型。
第二排座椅还支持360度旋转，这样在多人共同出游或进行商务洽谈时，大家可以在车上亲密地面对面交谈，极具实用属性。第三排座椅支持放倒、折叠、平展等布局，组合方式灵活多变，满足多样化的用车场景需求。后排装载空间同级别车型最大，扩展后内空间宽度达1060mm。
东风菱智内尺寸如下
长/宽/高分别达到了5150/1840/1910（1895）mm，轴距达3180mm，采用了双侧滑门设计的车型，支持滑动开启省时省力。配备了后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航等实用性较强的安全驾辅功能。并且还给用户提供了7英寸的触控液晶屏，后排还配有独立空调和出风口，较好地照顾了后排乘客的舒适性。
相关tag:菱智2座货箱尺寸 长宽高
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东风风行凌智1.5L 1.6L车身有多重 ♂
东风风行凌智1.5L 1.6L车身有多重
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宏光 1.5排量82千瓦，自重1280公斤，每吨64千瓦左右
凌智1.6排量83千瓦，自重1480吨，每吨56千瓦左右
肯定是宏光在动力性，节油效果上都要强一些
咨询记录 · 回答于2021-09-10
东风风行t5EVO自重多少吨
亲，这款车应该在1.3吨左右,这款车做的比较特别,配置表和车身铭牌中都未标注整车重量
2006年东风风行菱智自重为2380kG，车身长宽高分别为5135mm/1720mm/1970mm，大尺寸搭配方正的造型，营造了灵活的布局空间。
菱智第二排长滑轨座椅滑动距离长达586mm，加上全景5天窗设计，车内更显通透明亮，后排座椅更是具有侧挂、360°旋转、折叠、前翻、放平、前后移动9种组合形式。
具体要看是哪款，2020款手动变速箱的1395公斤，自动变速箱的1575公斤。
咨询记录 · 回答于2021-09-19
9座商务车有多重？
东风风行9座车型，其自重大该是1600公斤上下，车长5115毫米
评论收起
你好，目前在市面上销售的1.6排量的SX6重量是1425公斤，2.0排量的重约1480公斤
这辆车自重达到1.5吨，1.6的发动机开起来真的很吃力，尽管排量小、但是不会省油、油耗基本接近2.0的、毕竟车重摆在那儿。对于2.0发动机，据说是三菱一款越野车（帕杰罗）的发动机、技术含量还可以的，拖动1.5吨的车还可以吧。虽然1.6和2.0两款发动机功率相近，但是在同等功率输出情况下、2.0发动机转速更低，直接的体现就是动力更好、更有劲儿。不要纠结了，买2.0的，油耗10个左右
菱智提供1.6L与2.0L两种动力选择，其中优惠比较低的是：
1.6L车型。其搭载三菱4A92发动机，4A9系列是全铝发动机，配合可变气门正时技术、链条传动等节油技术，成熟可靠，燃油经济性好，还是很省油的。最大功率90kw，峰值扭矩153牛·米，匹配5MT变速器，百公里综合油耗仅为7.3L，同级别车型油耗最低。
2.0L车型搭载自主DFMB20发动机，其最大特点是采用先进的可变气门正时技术，具有燃料燃烧充分，动力强劲等优势，最大可输出108千瓦功率，峰值扭矩高达200牛?米，为东风风行运用最新技术自己研发的，有自己的知识产权，匹配6MT变速器，动力比较充沛，价格也稍微贵一点，适合预算充足的。
这款车对比最多的就是瑞风和宏光了，不过大多数消费者都是选择菱智，因为菱智口碑实在比较好，算是这个市场的王者了。如果是刚创业的创业人士，建议选择1.6L动力的菱智，这是三菱在中国经历考验最多的发动机了，也是口碑最好的，耐用皮实。
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东风风行劲狮（风行T5 EVO开启预售，预售价10.49-13.79万，换装全新“劲狮”标） ♂
东风风行劲狮（风行T5 EVO开启预售，预售价10.49-13.79万，换装全新“劲狮”标）- 风行T5 EVO开启预售，预售价10.49-13.79万，换装全新“劲狮”标
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看着Evo这三个字母，在很多人眼里应该都不陌生吧。很多人会想到三菱EVO，那台随便一改马力上千匹的直线加速王。而接下来要说的车型可以说是国产的“EVO”。它就是东风?风行T5?EVO。作为东风家族全新的紧凑型SUV，它也开启了预售，预售价格是10.49-13.79万，并且还换上了全新的“劲狮”标，显得更加的年轻时尚了。
?全新的风行T5?EVO在外观方面，采用了东风家族全新的设计风格和语言。颜值还是很高的。前脸部分，采用了大四边形的中网设计，还采用了很个性化的竖条形进气格栅设计，并且还做了熏黑的处理，显得更加的时尚大气。机盖上的线条设计很有力量感。新车标的加入让它看上去有着更高的辨识度。两侧的LED日行灯造型很犀利好看，并且采用的是分体式的大灯组，两侧的大灯组隐藏得很好，上方还有镀铬条的搭配，也显得很精致。很个性化。底部采用了熏黑的进气格栅设计，显得更有运动感。整体看上去辨识度很高，也是主打运动风格。个人觉得，整个外观看上去很紧凑，而且这个造型太过犀利太过个性化，有点让人看不懂了，甚至觉得有点丑。
来看车身侧面，长长的腰线设计从车头一直贯穿到尾灯部分。将车身修饰的很修长。也显得很有力量感和立体感。车顶还搭载了行李架，显得也很时尚。整个车身尺寸是4565*1860*1960毫米，轴距是2715毫米，定位是紧凑型SUV。个人觉得，整个车身侧面看上去缺少线条感和运动感，要是能多加入点线条感就更好了。
来看尾部，整个尾部的造型很有层次感和肌肉感。并且还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，在视觉上拉宽了车尾的宽度。显得更加的好看也更有辨识度。底部采用了双边双出的排气设计，为整个尾部增加了很多的运动感和力量感。
?走进车内，整个内饰的布局比较的简约大气。车内多处采用了软性材质进行包裹，还有镀铬条进行搭配和点缀。提升了整体的舒适度和质感。在配置方面，全新的风行T5?EVO配备了三幅式多功能方向盘，双10.25寸联屏设计，小巧的电子挡杆。触摸式按键等等。整体很有科技感。个人觉得，中控面板显得很有塑料感，也比较的掉档次。看上去感觉廉价了很多。
?动力方面，风行T5?EVO搭载了1.5T涡轮增压发动机，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是197匹，最大扭矩是285牛米。还搭载了19寸的轮毂，整体的动力输出还是很不错的，要是有AT变速箱的加入就更好了。
?和同级别的哈弗H6相比，个人觉得，外观方面，哈弗H6显得比较的时尚年轻，风行T5?EVO就显得有个性化很潮流。内饰方面，两者都比较的时尚简约有科技感。动力方面，两者相当，但是哈弗H6有2.0T的版本。就显得要强悍很多。
总结，全新的风行T5?EVO已经开启了预售，整体的表现还是很不错的，并且也不比同级别的车型差。但是这个售价和定位还是有点高了。换了全新的logo价格也涨了。你们觉得它怎么样呢？
易车讯 根据厂家消息，东风风行将于6月举办发布会，宣布品牌进入全系焕新的新阶段。届时，东风风行品牌旗下全系车型或将统一切换成全新“劲狮标”。此举将标志着，东风风行已经开始执行实施东风集团品牌之夜所发布的战略，开启品牌升级的行动部署，全面实施品牌变革。
早在去年11月新风行品牌之夜上，发布了寓意“自信无畏、勇猛向前”的全新车标——劲狮标，向大众展示了品牌全面焕新的打算。与此同时，东风风行还以用户为中心，采用新技术、新设计，为年轻一代带来搭载“劲狮标”的风行T5 EVO。
今年4月，东风集团“东方风起”战略计划正式发布，宣布东风集团旗下自主品牌将加强差异化部署，开启品牌升级之路。如果说2020年是东风风行以产品带动品牌蓄势，开启品牌焕新向年轻化转变的第一步。那么，2021年东风风行将全面升级，构建品牌价值体系并深化落地，品牌全系换标将全维度刷新。
如今,中国汽车品牌正处于一个高速成长期,无论是产品设计还是品质都在被广泛认知和认可,所以他们更需要根据市场的变化、消费者的需求以及价值的成长,不断调整品牌形象,增加文化底蕴。
今年6月,东风风行品牌正式发布焕新计划,以全新姿态自信开启新征程。从“传统的汽车硬件制造商”向“贴近用户的专业出行服务领导者”进化,是东风风行品牌焕新的整体思路。
品牌升级的第一步,从更新logo开始
诚然,焕新就意味着“重新开始”,那么,如何走好这重新开始的第一步呢?东风风行选择用全系换标来打破东风旗下自主品牌的“形式”。而这,也象征了东风风行另一个成长改变。
从“双飞燕”到“劲狮标”,东风风行改革焕新的决心很足。全新的劲狮标采用盾牌造型,一头扭身怒吼、蓄势待发的雄狮位居中心。狮子形象代表自信无畏、勇往直前,带给用户激情驾控。盾牌造型则传达出安全即守护用户安全出行的理念。品牌视觉元素对于车企的重要性不言而喻,它不仅给予消费者第一印象,更传递了企业的精神内涵。
技术为基础,助力品牌向上
近年来,越来越多的车企加入到模块化架构的大军中,比如大众MQB,再到丰田的TNGA和吉利CMA等等。架构造车的优势有目共睹,它能够极大地缩短研发周期,能够带来与时俱进的新产品、新技术,是车企与时代需求同频共振的最大保障。
据了解,东风风行自主研发的“超级立方EMA架构”平台,以模块化架构为驱动,具备出色的延展性及兼容性,带来车辆空间性能、舒适性能、动力性能以及智能化水平等方面的进化,全面满足用户多元化的用车需求。值得关注的是,新车将继承新风行“智慧空间”的品牌DNA;在空间性能及舒适度体验方面,均按照合资高端品牌标准打造,以越级的技术实力比肩合资豪华品牌。
随着中国车市由增量向存量开始转变,自主品牌将遭受到更多来自于合资以及豪华品牌所带来的压力。品牌向上的使命,对于每一个自主品牌都迫在眉睫。此次东风风行品牌焕新,正是以决心冲击新的品牌高度,我们有理由相信,不久后东风风行将再次乘风而上!
近日，东风风行在北京举办“风行??进化论——新风行品牌之夜”活动，正式向外界发布新风行“智慧空间?享你所想”的品牌价值理念，全面推进设计理念、技术理念、服务理念三大进化。
?与此同时，悬挂全新劲狮标的首款车型—?风行T5?EVO也正式揭开了神秘的面纱。这款车由东风风行中西方团队原创打造，其设计语言被官方定义为锋动力学设计，风行T5?EVO也是首款采用该设计语言的车型。
?风行T5?EVO采用八种车身颜色，除了本次发布会正式亮相的碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色，后续还将推出一款神秘车色。
轴距2715mm，亮相车型为19英寸轮毂。中控台为环抱一体式，此次透露的信息显示，该车的配置有电动座椅8向调节含通风/按摩功能、副驾老板按键、NAPPA真皮座椅、无线15W快充、电动感应尾门、扶手箱冷藏/加热，腾讯TAI?车联、双联屏等。智能驾驶方面达到了L2级。
动力上是一台三菱1.5TD发动机，最大功率145Kw，最大扭矩285N·m，匹配7DCT变速箱，百公里加速时间9.5s。
显然，风行T5?EVO将作为东风风行新征程路上的首款车，从技术背书上，它有航天三菱、麦格纳动力总成、博世中国、联合电子、腾讯智慧，厂商也是希望以此来打基础。本周的广州车展，它也会登台亮相，预计正式上市会在明年。
东风风行全新劲狮标以及首次搭载新标的T5?EVO?SUV亮相北京水立方。
11月17日，?新风行品牌之夜在北京水立方召开。发布新标后，东风风行携全新战略产品?风行T5?EVO首发亮相。
据悉，新风行正式发布全新车标——劲狮标，寓意为“自信无畏、勇猛向前”，标志采用盾牌造型，一只蓄势待发的雄狮位居中心，而全新劲狮标将首次搭载在风行T5?EVO?SUV上。东风风行表示，风行T5?EVO历时3年完成，搭载了同级领先?L2级自动驾驶装备，三菱1.5TD高性能发动机等。
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、东风柳州汽车有限公司董事长尤峥表示：“东风风行此次全新品牌价值体系的发布，将进一步聚焦‘智慧空间，享你所想’的品牌价值，引领新时代出行空间的立体进化，是面对新形势准确识变、科学应变、主动求变所采取的新举措，更是东风风行实现‘贴近用户的专业出行服务领导者’品牌愿景的坚定信心和决心。”
有业内人士认为，此次发布全新狮标，也能明显感觉到东风风行意图打破桎梏的决心。东风公司一直走的是4+2大自主路线，其中4包括东风风度、东风风神、东风风行和东风风光，2包括东风裕隆和和东风启辰。其中，东风风神是东风公司的嫡系品牌，一直都是其力推的自主品牌，而东风风行是东风柳气旗下负责生产的自主品牌，并非东风公司的嫡系品牌，加之近年来东风风行的销量一直在下坡路，其存在感一直很低。数据显示，东风风行10月销售0.84万辆，同比下滑30%；今年前10月累计销量为7.2万辆，同比下滑24.2%。去年12月中旬，东风风行公布其2020年的全年销售目标为16万辆，截至10月底，东风风行仅完成年销量目标的45%，由此来看，东风风行已经基本实现不了年销量目标。
不仅是自主品牌东风风行销量连续下滑，与东风素有汽车界“三大央企“的一汽，其自主品牌的表现同样差强人意。从今年销量数据上看，前十月奔腾累计销量仅为6.7万辆，同比下滑25%，仅完成2020年销量目标的34%。除了一汽和东风，国内主流车企的自主品牌都或多或少存在这样的问题，而如何向上发展，也成为了主流车企们不得不面对的问题。
不过在销量不振的情况下，东风风行也在积极寻求自救。业界普遍认为，此次东风风行换新标，就是为了更贴近年轻消费人群，满足Z世代们对个性化的强烈需求，而随着消费理念的升级，年轻人不仅逐渐掌握了话语权，同时也拥有了足够的购买力。在市场竞争愈加激烈的大环境下，不仅仅是东风风行，东风悦达起亚、长城等越来越多的主流车企也都在争相塑造年轻化的品牌形象。例如东风悦达起亚发布的K5凯酷，采用全新的设计语言加上全新虎啸式前脸，让整个车身外观运动感极强。而长城则是利用网上投票命名，推出了哈弗大狗、哈弗初恋等年轻人喜闻乐见的名字。可以看出，主流车企想要在产品的定位以及在形象上都更加贴近年轻人，从而进入年轻人的市场中，以获得更强的竞争力，进一步提升自己的市场表现。
值得一提的是，作为东风风行品牌焕新升级后的首款战略车型，风行T5?EVO在即将开幕的广州车展上也会再次亮相。不难看出，东风风行意图品牌向上的决心，不过其想要实现年轻化，改变品牌形象，依然还有很长的路要走。
易车原创 2021上海车展上，东风风行不仅展出了多款车型，还带来了一款颇具科技感的概念车，它就是东风风行家用概念车。接下来我们就带大家来看看，这款概念车有怎样的亮点和创新。（目前该车处在外观展示阶段，内饰部分不对外开放。）
亮点总览：
新车是东风风行“劲狮标”的第二款车型，基于东风风行EMA全新造车平台打造；
新车定位于MPV，轴距达到2900m，采用了插电式混合动力系统。
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东风风行计划把这台概念车打造成一辆七座高品质家用MPV。新车基于东风风行EMA全新造车平台打造。该平台具有模块化，智能化的优势，具有较强的扩展性。
车身尺寸方面，目前从官方消息了解到，东风风行家用概念车轴距达到2900mm，车宽近过2000mm，现场目测它和本田奥德赛的车身尺寸相当。
外形上，东风风行家用概念车采用了东风风行“劲狮标”，也是继T5 EVO后第二台采用此车标的车型。它的整体设计采用了东风风行“锋动力学”的设计理念。车头拥有超大面积的中网，中网采用了半封闭的设计，中网最出彩的部分莫过于能够显示液晶数字信息，并且形成非常有科技感的动画。（文章开篇有小视频展示）
车头的LED大灯造型犀利，点亮效果也是非常漂亮，像是无数条投射的光束，辨识度极高。
流媒体外后视镜、隐藏式电动门把手、21英寸多辐撞色轮圈，这些彰显运动和科技的配置，在东风风行家用概念车上没有缺席。我们希望未来的量产版车型，这些配置都能得到保留。
车尾的设计简约了不少，但依然有让人眼前一亮的设计，比如说这个贯穿式LED尾灯，内部有着非常丰富的细节，点亮后的效果看上去很不错。
看外形，这台东风风行家用概念车很容易被误以为是一台纯电动车型，但其实它是一台插电式混合动力车型，但具体的动力数据并没有公布。
东风风行表示未来有量产东风风行家用概念车的计划，并且还将为它配备丰富的智能配置，我们也期待能看到这款车型的量产面试。想了解更多汽车资讯，请持续关注易车，关注我的易车号马文杰。
进阶MPV世家东风风行颠覆新作 风行M7领爵款长沙地区盛装上市12月25日，时尚添亿在山鹰潭度假酒店举行了风行M7领爵款上市发布会。现场长沙的媒体和新老客户齐聚一堂，共同见证了这一辉煌时刻。
进阶成为自主品牌“MPV世家”全新姿态，东风风行顺势而为，正式宣告首款14万起步的中大型自动挡MPV——风行M7领爵款上市，此次新车定位为宽适商务舱，为颠覆国产豪华MPV新标杆市场格局而来。与此同时，专为新车打造的航空形象改装车型一起亮相广州BIG创意园发布会现场。
本次上市的风行M7领爵款共推出6款配置车型，官方指导售价为14.69万元-26.99万元，更为用户带来双重专享尊崇礼遇。带来超大空间、超级舒适、超强动力等越级品质与硬核实力的全新车型，全面满足中高端MPV出行市场需求。
?????? 高端大气商务外观，尊贵体面彰显不凡
????? 外观方面，中高端MPV车型在颜值和气场上会更为考究。风行M7领爵款造型设计与在售手动挡一致，保持了高端大气的商务气质。搭载全新“劲狮”标的风行M7领爵款采用外扩式家族化前脸造型，横向格栅列阵排布，配以晶钻LED日间行车灯及前后雾灯，营造出更高级的视感冲击。车身侧面，新车悠长灵动的车身腰线，打造出优雅大方的姿态，车身尾部和前脸相呼应，宽幕式车尾门玻璃设计及雷神之锤后尾灯相连贯，隐私性极高之余为车尾注入更多动感活力，使新车整体风格更加硬朗高级，豪华感、价值感飙升。
??????? 宽敞空间自如不受限，舒适品质尊享从容
?商务出行座驾需方方面面满足每位乘员的需求。风行M7领爵款不负众望，除了提供自如不受限的空间，同时提供足够容纳各类物品的空间。新车延续其5170*1920*1930超大车身尺寸以及3198mm超长轴距，带来舒享驾乘空间。超大的内部空间带来灵活多变的座椅布局，具备更高的空间延展性，超大的后备箱及丰富储物空间也足以让人惊喜，满足移动会议、商务出行等多种用车场景。
??????? 尊贵舒适商务座舱，为商务出行“量身定制”
东风风行发布新理念 首款新劲狮标风行T5 EVO揭开面纱 ♂
东风风行发布新理念 首款新劲狮标风行T5 EVO揭开面纱
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近日，东风风行在北京举办“风行??进化论——新风行品牌之夜”活动，正式向外界发布新风行“智慧空间?享你所想”的品牌价值理念，全面推进设计理念、技术理念、服务理念三大进化。
?与此同时，悬挂全新劲狮标的首款车型—?风行T5?EVO也正式揭开了神秘的面纱。这款车由东风风行中西方团队原创打造，其设计语言被官方定义为锋动力学设计，风行T5?EVO也是首款采用该设计语言的车型。
?风行T5?EVO采用八种车身颜色，除了本次发布会正式亮相的碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色，后续还将推出一款神秘车色。
轴距2715mm，亮相车型为19英寸轮毂。中控台为环抱一体式，此次透露的信息显示，该车的配置有电动座椅8向调节含通风/按摩功能、副驾老板按键、NAPPA真皮座椅、无线15W快充、电动感应尾门、扶手箱冷藏/加热，腾讯TAI?车联、双联屏等。智能驾驶方面达到了L2级。
动力上是一台三菱1.5TD发动机，最大功率145Kw，最大扭矩285N·m，匹配7DCT变速箱，百公里加速时间9.5s。
显然，风行T5?EVO将作为东风风行新征程路上的首款车，从技术背书上，它有航天三菱、麦格纳动力总成、博世中国、联合电子、腾讯智慧，厂商也是希望以此来打基础。本周的广州车展，它也会登台亮相，预计正式上市会在明年。
东风风行t5evo钻石版多功能方向盘按键通过方向盘“微信按键”的单击和长按，就能完成大部分操作。东风风行T5 EVO方向盘上有外后视镜电动调节、车身稳定控制系统及后备厢等功能控制按键。风行T5 EVO行车中想要关闭右边的屏幕有两种方法。
第1种就是通过方向盘左边的语音按键直接叫语音助手关闭屏幕，就是在屏幕上面找到关闭的选项，直接进行关闭就可以了。
东风风行t5evo钻石版外观
风行T5 EVO由东风风行中西方团队原创打造，德国设计师主笔，首次采用了全新锋动力学设计语言，整体设计犹如蓄势待发的猛兽，搭配19寸轮毂，跃动力十足。车身颜色方面，风行T5 EVO采用八种车身颜色。
除了正式亮相的碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色，后续还推出一款神秘车色，为消费者提供更多选择。
新车搭载了东风风行的全新Logo，在官方释义中，新Logo代表了新时代年轻人颠覆创新、个性张扬的特性，同时彰显了中国文化中自信无畏、勇猛向前的特质。
2020广州车展火热开启，东风风行携刚刚在水立方首发亮相的紧凑级SUV?风行T5?EVO征战车展，单从换装全新劲狮车标一点，就不难看出它将采用全新设计去征服消费者的内心，但它号称“让豪华品质一步到位”的霸气口号，真能做到吗？
随着中国汽车消费市场不断向智能化、年轻化发展，东风风行为了让更多年轻人拥有独具个性且兼具高性价比车型，推出品牌焕新后的首款战略SUV——风行T5?EVO。喜爱性能跑车的车迷朋友看到EVO是不是很惊讶？为何这款全新车型会带有三菱跑车的噱头！
其实从造型设计上我们就不难看出，首次采用了全新锋动力学设计语言的风行T5?EVO，乍一看有种保时捷车型的运动姿态，给人以蓄势待发的猛兽般视觉冲击力，夸张的中网反常态的将散热孔连为一体，就像一张带有獠牙的大嘴，让这个搭全新劲狮标的紧凑级SUV确实有股狠劲。
就车身侧面而言，三条犀利的腰线凸显蓄势待发的运动姿态，再搭配上19英寸熏黑轮毂，跃动力十足。此外，风行T5?EVO采用八种车身颜色，除了碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色之外，后续还将推出一款神秘车色，为消费者提供更加丰富的购车选择。
相比时尚动感的外部造型，风行T5?EVO的内饰则用极具科技豪华感设计去迎合年轻消费者的独特口味。大面积软性材质包裹的中控台，还配有仿碳纤维饰板装饰，既提升车辆内饰的豪华感，同时又有运动元素加持。
当然，想要打动消费者的购买欲，单凭这些显然还不够。为此，东风风行在这款全新车型上有着诸多科技配置，比如L2+级智能驾驶辅助系统和Future?Link4.0智联系统，从配置上整体提升新车的产品力。同时，在舒适性上增加NAPPA真皮座椅、电动座椅8向调节含通风/按摩功能、副驾老板按键，以及无线15W快充、电动感应尾门、扶手箱冷藏/加热功能等能让出行更加方便的配置，用高性价比去迎合“让豪华品质一步到位”的霸气口号。
此外，为了给消费者带来更加激情的动力体验，风行T5?EVO搭载了三菱1.5T涡轮增压发动机，其最大功率145千瓦，峰值扭矩285牛·米，并与之匹配7速DCT变速箱，官方百公里加速成绩为9.5秒，而百公里油耗仅为6.6升，在运动与经济上得到有效平衡。
写到最后：
当下，中国汽车消费人群多以90后、00后为主体，而通过这场突如其来的疫情影响，让他们在满足个性的需求上又多了一分理性。面对这样的大环境，东风风行在此时推出全新战略产品风行T5?EVO，正是想用充满独特的造型设计和满满的科技魅力去打动消费者的内心。就产品力而言，如果新车在未来上市时以厚道的价格闪亮出场，或许真能成为刚刚参加工作年轻人的购车首选。
T5?EVO是东风风行于11月17日发布的一款全新SUV，新车定位为紧凑型SUV，将于明年3月份上市，届时将竞争长安CS75?PLUS、荣威RX5?PLUS等车型。日前网上车市获取了一组T5?EVO的配置表，新车推出铂金版、钻石版、星耀版、荣耀版共四款车型，提供玛瑙红、极光绿、皓月灰等8种配色，全系采用1.5T+7DCT动力总成。
T5?EVO全系标配定速巡航、自动驻车、前排主/副驾驶安全气囊、胎压监测、倒车影像、电动天窗、一键启动/无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠+加热功能等。根据不同配置版本，高配车型还提供360度全景影像、自动泊车系统、前泊车雷达、车道保持功能、盲区监测、电动全景天窗、液晶仪表、64色内饰氛围灯、无线充电、全新LED大灯组等配置。
这款车动力不错。
新车排放标准满足国六标准，油耗降低了百分之15到20左右，动力的平顺性与经济性都非常不错。
此款车型在车质网2021年5月29日的投诉量只有1个，2020年有33个投诉，绝大多数都是投诉发动机系统存在故障，车身电器系统几乎没有投诉。
车辆详细参数：
作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型，搭配19寸轮毂，风行T5 EVO采用八种车身颜色，除了正式亮相的碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色，后续还将推出一款神秘车色。
标签：风行 东风 设计