新款RAV4油耗怎么样？ 丰田RAV4油耗如何？ ♂
新款RAV4油耗怎么样？ 丰田RAV4油耗如何？油耗：7.3-9.4L
关于丰田rav4的网友评论： 起步加油门，稍微有点窜，刹车，油门都比较软，特别是油门， 踩在脚下几乎有点感觉不到了，所以在有坡度的地方倒车就比较难控制，可能主要还是本人是新手，对油门的控制还不够精确，刹车稍微提前点还是可以的 还有内饰不咋的，简单，塑料 异响，吵。车尾老是传出不知道的什么声响，不过我不管它，响就响，估计是后面的三脚架和千斤顶得工具在响，不会影响车子的安全。还有隔音不好，行驶中，声音比较大，特别是开了空调，风扇的声音好大，特别是夏天，还有刚刚启动时。
2.4L的RAV4 市区油耗基本上在12.6L–13.5L左右。按照每100公里/小时应该在9.5L左右。如果跑高速的话差不多应该在7.7L-8L上下！2.0L的RAV4 市区油耗基本上在12.2L–13L左右。按照每100公里/小时应该在9L左右。高速的话应该在7.2–7.6上下！
新款smart多少钱（smart车的价格大概在什么范围啊有人知道吗） ♂
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- 预定这款smart新能源汽车有什么好处吗
smart的价格基本上在12.5万元到18.6万元之间的。新款smart fortwo 66千瓦硬顶版车从操控性、油耗、外观内饰来说，smart都做到了独一无二！车身长2.69米，有全新3缸涡轮增压发动机，有135牛?米的峰值扭矩。6.95米的最小转弯直径这个很牛！新款smart fortwo还搭载了twinamic 6速双离合器自动变速箱，百公里加速时间为10.4秒，最高时速可达155公里/小时，而油耗仅为4.4升/百公里，二氧化碳排放量低至105克/公里，可以考虑入手的。
我参照我自己买的smart fortwo给你说下吧，整车质量920kg，也就是差不多1t。关于油耗的问题，那是令我相当的满意啊。新款奔驰smart的官方评测综合燃油消耗量4.4，我在市区开，停车比较频繁，也就5-7升/百公里，但是在高速上和郊区里有时候会跑到4左右，综合下来也就是5吧，我觉得很在意耗油的朋友都可以去试试smart，特别是新款奔驰smart fortwo，他平均每100公里仅耗油3.3升，而二氧化碳排放量仅88克/公里。新款奔驰smart油耗低主要是采用双离合变速箱，它的换挡动作变得很顺畅，并且很快。
步步高smart家教机价格有：
1.步步高家教机Smart1 S1小学生英语点读学习机学生平板电脑家教机 学生必备
2990.00元
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3498.00元
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新款smart汽车（请问smart新能源汽车是什么车是纯电动的吗） ♂
新款smart汽车（请问smart新能源汽车是什么车是纯电动的吗）- 请问smart新能源汽车是什么车是纯电动的吗
- 最近在德国梅赛德斯奔驰的全新smart精灵#1外观有什么特点
- 最近在德国首发的全新smart精灵#1口碑怎么样
从smart官方消息了解到，焕新而至的smart定位是轻奢智能纯电科技汽车品牌，也就是说，smart新能源汽车是纯电汽车。并且，在今年9月的慕尼黑车展上正式发布了smart精灵#1概念车，这是smart汽车品牌回归市场的首款车型，定位是紧凑级纯电SUV，对于smart品牌具有里程碑意义。这款全新smart精灵#1概念车将轻奢风尚和明日科技完美融合，设计中蕴含着品牌“拥抱对立”价值观。从整车的外形设计来看，科技感、精致感、张力感三者兼具，优雅中蕴含野性的魅力。
最近我一个在柏林工作的朋友去看了这台smart精灵#1的首秀，他在跟我聊天的时候说到第一眼见到这款车的时候觉得它让人眼前一亮，怎么说呢，看上去整体外观简洁而感性的线条很有未来科技的味道，颜色不花哨，很符合年轻人的审美观在他拍的照片来看车顶是一个特别的存在，和我现在见过的车顶都不一样?车顶的金色环形设计被设计师称为“灵感之源”，还有就是车灯，车尾贯穿式LED尾灯，灯光居然是粒子效果，着实让我眼前一亮。另外，车的内饰也极富美感，很有档次的那种感觉，听说是采用了梅赛德斯-奔驰全球设计团队全新设计标准，怪不得有种高端感，总体来说属于高颜值的了。
新款SUV怎么选这5款可以重点关注 ♂
新款SUV怎么选这5款可以重点关注
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为了让新车被更多人知道，现在的车企对新车预热的时间都会很长，虽然效果是有了，但是用户的热情也被消磨殆尽了。互联网时代，哪怕车企冷不丁的上市一款新车也会被人知道，说不定还能冲上热搜，为新车造势。今天，笔者会盘点5款SUV，它们都是新车，但有的车已经上市，有的车却还在预热阶段。如果你有买新车的需要，也可以考虑它们。
第一款：途胜L
途胜L，顾名思义，它进行了加长，而这也恰恰是它在与丰田RAV4，本田CR-V，日产奇骏竞争时的重要砝码，因为当其它车型的轴距都在2690mm、2661mm、2705mm徘徊时，途胜L突然冒出一个2755mm的轴距确实让人眼前一亮。
另外，途胜L作为一款4月份中旬才上市的新款SUV，它16.18万元——20.18万元的售价区间也算是有诚意，毕竟像荣放RAV4的起售价就已经达到了17.58万元，优惠之后有16.18万元的售价已经很不错。其实现代把途胜L的价格压得低也是没办法，因为如今的现代汽车已经沦为二线合资品牌，只有售价便宜了，它才有突破口。其实这也是国内二线汽车品牌的通病。
途胜L还有一个卖点是它的动力系统，它把在1.5T发动机压榨出了200匹马力，虽然匹配的是7速干式双离合变速箱很拉跨，但是账面参数这方面途胜L拿捏的很到位。
总的看来，途胜L还是有很多可取之处，譬如价格、动力，以及颜值，只是离合器成为了它的最大缺点。不过话又说回来，如果几个月后途胜L有不错的终端优惠，那么它还是可以先考虑。
第二款：新款宋Pro
有了第一代宋Pro的成功外，新款宋Pro切入市场就容易许多，尤其是在产品力增强，却又没有涨价的情况下。
新款宋Pro的主要变化有三个方面，分别是外观、内饰、动力。其中外观造型变得更加精致，同时新增的设计也拉高了整车的档次感；内饰的造型就更不用说了，简直可以用“脱胎换骨”来形容，尤其是独特的配色和环抱式的座舱把车内的豪华氛围营造得恰到好处。
动力系统是此次新款宋Pro升级的重点，除了保留原来1.5T 160马力的发动机外，还新增了骁云版1.5T发动机，其最大马力为185匹，峰值扭矩为288牛·米。既然是说到了这两款发动机，笔者就不得不提选车的问题。如果你想买到新款款宋Pro的灵魂，那我还是建议你入手骁云版的宋Pro，它开起来与老款相比完全是两台车。如果你只是看中了它的外观、内饰，那自然选普通版本的车型。
第三款：传祺GS4 PLUS
恐怕广汽传祺自己都不得不承认，传祺GS4的在紧凑型SUV市场中的影响力已经越来越弱，因此广汽传祺急需一辆新车来改变当下的尴尬情况。于是，它便学起现在流行的一套，推出“PLUS”车型。
传祺GS4 PLUS，除了定位高于普通版GS4，也采用了全新的设计语言。有意思的是，即便是传祺GS4已经提供了全新的设计语言，可它还是有两种造型可选，分别是直瀑式造型和X造型，可能传祺认为造型更多，更能吸引不同审美的消费者。至于车内的设计则比较传统，没有太多出彩的设计理念，能拿得出手的也只剩还不错的用料。说实话，这个级别的国产SUV，车内的用料都不差，因此传祺GS4 PLUS车内的设计确实不如车外惊艳。
最后看看传祺GS4 PLUS的动力系统，它搭载的2.0T发动机最大马力252匹，峰值扭矩390牛·米，匹配的则是6速自动变速箱。单论动力系统而言，传祺GS4 PLUS确实有优势，不过最终是否值得消费者去买它，还得看它的定价。如果定价合适，它想再创前辈传祺GS4的辉煌也不是不可能。
第四款：长安CS55 PLUS
什么时候，长安“CS”家族的车型也要开始运用长安“UN”家族的设计语言了？没错，正是从全新一代的长安CS55 PLUS开始。
或许是因为长安UN家族的设计语言太过成功，所以长安汽车也不必再花钱去设计一套新的设计语言，直接把现成的模具拿来用不挺好的吗？对于全新一代长安CS55PLUS，笔者认为它的外观和内饰的整体构造都挑不出大毛病，不过经过亲身体验后，有一处设计细节比较“反人类”。
众所周知，长安UN-K车型采用了扁平方向盘，因此CS55 PLUS把这套设计完美的继承了。不过有意思的是，这副扁平的方向盘却挡视线。笔者坐在合适的驾驶坐姿，正前方的仪表盘并不能完全看到。如果要想完全看到，除非你的坐姿很高、很高，显然，这并不符合所有人用车习惯。
动力方面，新一代长安CS55 PLUS会继续搭载蓝鲸NE系列的1.5T发动机，最大马力为188匹，与之匹配的则是7速双离合变速箱。
目前距离新一代的长安CS55 PLUS上市还有一段时间，有用车需要的朋友可以先观望，因为它是长安。
第五款：领克02?Hatchback
如何把SUV变为两厢车？领克02 Hatchback做到了。
领克02 Hatchback除了运动感十足的外观造型惹人爱之外，动力系统也会是它的主要卖点，它搭载的T5 2.0T发动机，最大马力有254匹，为了让驾驶感受更好，它还配上了爱信8AT自动变速箱。据悉，它的百公里加速度仅需要6.2秒。
曾几何时，国内的两厢车市场被合资车型把持，譬如飞度、高尔夫、Polo，它们都是常青藤般的存在，而如今随着领克02 Hatchback的到来，它有能力打破这一尴尬局面。当然，能否成功破局，还需要看它的实际产品力。
总结：途胜L、新款宋Pro、传祺GS4 PLUS、长安CS55 PLUS、领克02Hatchback正是新上市和即将上市的新款车型，如果你有买车需求，可以考虑它们。（优视汽车向前报道）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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你好，楼主，目前途胜的优惠幅度比较大，普遍在3---4万左右，目前已经淡季，未来一个月优惠可能会更多，目前我们当地优惠后的裸车价格是12.58-16.38万，不知道楼主想买两驱还是四驱的，我们以入门车型为例，裸车价12.58+购置税按照8%计算就是10064元+保险、车船税等按照5000元计算+其他挂牌等300元=141164元左右。综合计算入门车型要14万左右能拿下。
关于一年保养的费用，按照一年冬夏两次，费用就是720*2=1440元，油耗不知道楼主经不经常出差，一年按照1万公里来计算，按照百公里12个油计算，费用就是1200个油*7.42=8904+保养的费用1440=10344。
综上一年保养和油钱需要8000元---1万元左右。
拥有怎样的表现才能被称为家用SUV标杆呢？外形靓丽、空间够大、配置足够丰富、动力强还要有不错的口碑和品牌支撑，价格也要经济实惠，这些因素缺一不可。
目前市场中SUV产品繁多，18万元资金如何购买一款心仪的SUV，我们本次选择两款大厂产品，一汽大众探岳、北京现代第五代途胜L，这是两款综合实力非常突出的SUV车型，到底这18万能否买到综合性价比最高的产品呢？通过详细对比之后，相信您心中自有答案。
18万元的资金，加上购置税，所以我们选择了以下两款车给大家做比较：
一汽大众探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版
北京现代2021款 途胜L 1.5T GLX精英版
先来看看价格：
一汽大众探岳目前市场优惠幅度在4万元左右（北京市场），2021款 280TSI 两驱豪华智联版配置1.4T增压发动机，官方指导价为20.49万元，而目前市场优惠价在16.5万元以上。
北京现代2021款 途胜L?由于是今年上市不久的新款产品，所以市场有优惠，但幅度并不大，只有5000元左右，1.5T GLX精英版的官方指导价为17.08万元，市场优惠价为16.58万元。
从价格上来看这两款车在标价上差了3万多元，但目前市场优惠完毕之后差别并不大，加上购置税差不多18万多，但如果购买探岳，购置税相对要高一些。
再来看看产品历史，途胜系列车型作为现代SUV家族的王牌产品线，全球累计销量七百余万台，在中国市场已经销售了16年，而刚上市不就的第五代途胜L则是家族系列的最新产品；相比之下一汽大众探岳则是大众系列产品的第一代车型，虽然探岳这个名字对于很多消费者来说有些陌生，但提到它的姊妹车型途观，相信大家一定很熟悉。
造型各具特色 第五代途胜L空间有优势
对于外观我们依然不会讲太多，千人千面，对于设计和造型每个车主都有自己的判断，我在这里只讲一些需要注意的要点。
造型设计方面，两款车型呈现出截然不同的设计风格。第五代途胜L高度还原现代汽车概念车VISIONT的“SensuousSportiness（感性运动）”设计理念精髓，并且融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，尤其是在前后两个位置体现了这款车的很多亮点，比如前后灯组，在晚间点亮的时候科技范儿满级。
探岳的外形设计延续了大众家族化语言，整体给人的感觉饱满而敦厚，车身侧面设计了流畅的腰线，以简洁为主没有太多的装饰元素；前脸采用一体式设计，进气格栅与前大灯完全相融，下方还搭配了环形LED日行灯，这样的设计比较有辨识性。
造型设计没有好坏，全凭主观感受，但车身尺寸对比却是实打实的数字，哪款更大一目了然。第五代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690毫米，轴距为2755毫米。
大众探岳长宽高分别为4589×1860×1660毫米，轴距是2731毫米，比途胜L略短了一些，24毫米的差距说实在并不大，但在车内乘坐的时候膝部纵向空间能够多出来2厘米多，毕竟是好事。
探岳的后排座椅可以前后调节并且靠背的角度是可调的，可以满足您找到一个合适的坐姿。虽然后排空间不及第五代途胜L但好在后排坐垫的长度足够长，不会产生因坐垫的长度过短而感到不舒服的情况。
第五代途胜L的后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后基本水平，容积可扩展至1904L，后排乘坐空间方面途胜L略好于途岳L。
配置各有千秋 途胜L部分功能需要选装 有点套路消费者
配置方面，一汽大众探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版和北京现代2021款 途胜L 1.5T GLX精英版其实是存在一定差别的，这个差别就在于北京现代的策略是错位进攻，也就是说同价位现代汽车的产品配置一定要高于竞争对手，所以从这个角度来看，虽然这两款车标价差了3万元，但实际的配置差别却各有千秋。
相比标价多了3万多元的探岳而言，途胜L的安全配置和探岳是差不多的，只是有几个小点有差别，我们先来看看安全装备方面。
探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版比我们选择推荐的现代途胜L在安全配置方面多了膝部气囊和全车安全带未系提示，此外还多了主动刹车和疲劳驾驶提示。安全的电子设备肯定不嫌多，不过从实际的使用频率以及现在主流的安全思维定式来看的话，主动刹车确实更有用一些。但是这个级别的探岳倒车影像是选装，而途胜L则是标配。
再来看看大家都关注的辅助驾驶部分，这方面我觉得途胜L不太厚道，核心的智能驾驶辅助配置仅提供选装，而且还是一个阉割的选装包，价格3000元，诸如并线辅助、倒车车侧预警等配置都没有，定速巡航也只是入门级的定速巡航。同样的，智能网联系统也是选装的，价格3000元。
车辆中控多媒体配置方面，途胜L同样有多项选装，不过大屏尺寸比探岳稍大。
一汽大众探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版在后备箱方面提供了感应、电动和记忆三个功能，虽然费用不高但是比较实用。北京现代2021款 途胜L 1.5T GLX精英版在这方面就差了一些，全都没有配置。
发动机核心技术 探岳1.4T更稳定 途胜L动力更强
动力方面，第五代途胜L 全系配备的1.5T GDi发动机+7速干式双离合，输出功率高达200匹，扭矩峰值253N?m。强劲的动力组合加之REV匹配技术，使得新车对加速反应极为灵敏，动力强劲但百公里综合油耗仅为6L。
第五代途胜L搭载的1.5T发动机搭载了CVVD连续可变气门持续期技术，能够实现性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放减少12%。
探岳拥有1.4T+DSG湿式双离合，售价相对较高。1.4T车型最大马力150匹，最大扭矩250N·m。从数据上看，途胜L的发动机配置数据更好，加速性能也更好一些，不过大众的1.4T+ DSG是属于市场久经考验的战士了，稳定性更好一些。
总结：通过对比不难发现，在空间、配置以及动力方面，至少目前的这两款车，一汽大众探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版和北京现代2021款 途胜L 1.5T GLX精英版，大众探岳在市场优惠之后的性价比要高于第五代途胜L，这是由于两款车的市场价格来决定的，相信在途胜L上市更长时间之后，市场价格还会往下探底，届时两者在配置上也会更加接近。
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易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，北京现代途胜L开启预售，预售价17-21万，新车此前在去年北京车展上正式亮相，途胜L全系搭载1.5T发动机，最大功率达到147kw，最大扭矩达到253 N·m。
购车优惠政策方面，包括以下：
1、“驭”领时尚：赠送价值5000元原厂运动套件；
2、“驭”享自由：购车首付1万元起（含购置税），最高3年免息；
3、“驭”保价值：30天可退可换，1年9折，2年7.5折高保值保障；
4、“驭”拥守护：购车即赠PINKFONG碰碰狐限量版安全带安抚玩偶。
备注：活动时间为3月22日-4月12日；首付1万元活动限指定融资租赁产品；以上政策，天猫专享，详情请询当地授权经销商。
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