开雷诺的都是什么人(有人说男不开斯柯达,女不开雷诺,原因是什么呢) ♂
开雷诺的都是什么人(有人说男不开斯柯达,女不开雷诺,原因是什么呢)- 有人说男不开斯柯达,女不开雷诺,原因是什么呢
- 有人说男不开斯柯达,女不开雷诺,为什么
- 有些人说男不买斯柯达女不买雷诺,这是为何
- QQ飞车高手为什么都喜欢开雷诺
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现在人们的生活水平在逐渐的提高,所以基本上每家每户都有配置车辆,开车的人也越来越多。很多人有钱了之后就会选择去买一辆车开,不过有些新手在买车时对于车根本就不了解,所以也会去向一些有经验的人寻求帮助。一般老司机都会建议新手男不开斯柯达,女不开雷诺,因为这些车在设计的时候确实不太合理。
一般老司机在买车的时候讲究的东西比较多,如果预算不高的话就会买日系车,如果比较注重操控性能的话就会买德系车。日系车最大的特点就是比较省油,虽然在上高速的时候可能会出现底盘不稳的现象,但是价格比较便宜,日后养车的成本都比较低。而德系的车最大的优点就是操控性能非常强,在跑高速的时候非常稳。但是在买车的圈子里面有一个不成文的规定,就是男的不买斯柯达,女的不买雷诺。
斯柯达也算是一个比较出名的品牌,是大众旗下的一个子品牌,跟大众车的相似度是非常高的。但是斯柯达的车在操控性能方面包括在质量方面都远远比大众差很多。那些老司机之所以说男不开斯柯达,就是因为斯柯达的车看起来非常的廉价,尤其是内饰看起来真的是满满的塑料感,开这样的车自己都会觉得掉价,更别说带别人了。而且斯柯达的车开起来经常会出现一些小毛病,对于新手来说是一种安全隐患,对于老司机来说则是开到崩溃。
而雷诺这种车是非常出名的法系车,不过雷诺的车上也有很多非常迷的设计,有些功能如果新手不熟悉的话,是非常容易出现意外的。像女司机在开车的时候,如果有些不注意就非常容易发生危险,因为有些操作容易让人记不住。雷诺车的外观看上去是比较时尚的,因为女生在买车的时候,除了要注重个人需求之外,还注重外观。但是雷诺的车除了外观之外,其他功能真的是让女生提不起兴趣。
有人说男不开斯柯达,女不开雷诺,为什么?
随着汽车的连续蔓延,许多人逐渐成为汽车“小白”的旧司机。虽然汽车市场中的模型非常多,但它们对消费者来说真正闻名,销售汽车仍然是德国汽车和日本汽车。在这些模型中,有许多有趣的词语。例如,“不怕梅赛德斯 - 奔驰和卢湖,我害怕公众用字母”,或者“不怕跑车911,我担心我有一个红色标准”,还有一个词汽车行业传播:“男人不买斯柯达,女性买雷诺,你为什么这么说?什么特别的手段?在专家分析后,店主想改变汽车!
说“男性不值得,斯柯达,女性不买雷诺”?听着内在的行人,我想改变汽车。很多人都了解对斯柯达的理解,即知道它是公众的大众品牌。事实上,斯柯达的起源是非常好的和军事品牌。在几个世纪以来,无论销售或品牌是否非常好。但是,由于各种原因,最后导致这个品牌没有跌倒。最后,它被公众纳入了。如今,所有斯科达型号都基本上使用了群众模型,使用相同的发动机底盘和变速箱。有一个句子来形容公众:“一般模特是公众,它是公共斯柯达的一点点,高点是公共奥迪。”所以“男性不值得”,这是觉得它负担不起公众,而且相同的斯柯达级别让你成为第一次。给出一个低端车的感觉。如果你去谈论业务,你会感到没有面孔。
雷诺汽车也来自法国。除了雷诺,还有一个标致和雪铁龙。与标致和雪铁龙相比,雷诺比模特更多。法律卡车在中国并不是太多。以前的模型太“浪漫”,在这个国家,做自己,不能请良好的国内消费者。和以前的合法车辆模型很少发生在独立暂停之后。也就是说,过去几年有变化,开始减缓中国的汽车市场。那么为什么说“女性不买雷诺”?首先是合法车的底盘相对较厚,方向盘也比其他型号浓厚。对于实力的女孩来说,这样做是真的。这辆车是雷诺的汽车标志。对于女孩来说,很难接受这样一个“非主流”汽车。
事实上,每个模型都有其独家的消费者群体。因此,“男性不买斯柯达,女性不买雷诺”,它真的有点偏执。一辆车很好,不依赖于别人的方式,以及是否真的适合自己,它符合自己的驾驶习惯和推动目的。毕竟,它最适合你。你知道什么感兴趣,如果你有一个模特,还有斯柯达和雷诺,你会选择谁?
伴随着汽车的不停普及化,很多人从汽车“新手”,慢慢变成了老湿机。尽管如今汽车销售市场里的车型十分之多,不过真真正正受顾客喜欢的,销售量最高的车系,依旧是德国车和日系车。在这种车型的车型中,也流行着很多有意思的句子语。例如“不害怕奔驰与路虎揽胜,就怕大众带字母”,亦或是“不害怕超级跑车911,就怕本田思域带蓝标”,还有一句话在汽车界被广为人知:“男不买斯柯达,女不买雷诺”,为什么会这样说呢?这其中有哪些特殊意思吗?权威专家剖析后,司机想换车了!
很多人针对解斯柯达的了解,便是了解这是大众集团旗下的子品牌罢了。实际上斯柯达的出生非常优秀,都是一个军用知名品牌。而且在20世纪中下旬,不管销售量或是知名品牌度都相当不错。可是因为各种原因,最终造成这个品牌没落了。最终被大众收入囊中。现如今斯柯达的每个车型,基本上都是与大众车型同服务平台打造出而成,选用相同发动机汽车底盘和变速器。而有句话描述大众:“一般化的车型是大众,差一点的便是大众斯柯达,高一点的便是大众奥迪”。所以说“男不买斯柯达”,便是让人觉得没钱买大众才买的它,平级其他斯柯达与大众放一起,依然会第一个本次。让人一种低端车的觉得。假如开出来谈生意会觉得丢面子。
雷诺汽车都是源自于法国。法系车除开雷诺,也有漂亮和东风雪铁龙。对比漂亮和东风雪铁龙,雷诺更算上冷门车型了。法系车在中国混的的确不太。过去的车型设计方案过度“烂漫”,在国有制做好自己,没办法有效的取悦中国顾客。而且之前法系车每个车型上,非常少发生后独立悬挂。其实就是这几年有所改变,逐渐慢慢的让步中国汽车销售市场。那样为何“女不买雷诺”?第一个便是魔王寨车的底盘较为扎扎实实厚实,汽车方向盘也比别的车型重一些,针对气力不上的女孩而言,的确实际操作上较为费劲。汽车便是雷诺的汽车标志,相对于女孩而言,难以接纳这种“非主流女生”汽车标志。
实际上每一个车型都有它专享的消费人群。所以说“男不买斯柯达,女不买雷诺”,确实是有点儿固执了。一款车的好与不好,不依赖于他人嘴中怎么讲,同时是不是确实适合自己的,是不是满足自身的驾驶习惯和驾车主要用途。终究适合自己的就是比较好的。您还知道有什么有意思的汽车语句呢假如同档次车型里,有斯柯达和雷诺,你可以选择谁呢?
好,性价比很高,特点集气好,悬挂高,省了大量悬挂,稳定性好。
拥有灵活稳重的手感,上手极快顶尖的竞速性能,外观霸气,车身采用最新钢铁构造,四个越野式的超大轮胎让人一看就无比拉风,能灵巧躲避道具,集气也是相当的快。
引擎:★★★★★★★★☆☆
进气:★★★★★★★★★★
点火:★★★★★★★★★★
燃料:★★★★★★★★★☆
空喷:★★★★★☆☆☆☆☆
稳定:★★★★★★★★★★
手感:★★★★★★★★★☆
竞速:★★★★★★★★★★
道具:★★★★★☆☆☆☆☆
入手价值:★★★★★★★★★★
直线最高时速 218 km/h
0 - 100km/h加速用时 1.435 S
0 - 180km/h加速用时 ? ?2.668 S
车身尺寸 1.63×1.15×0.53M
车身重量 1680 KG
最小转弯半径 3.88 M
高速转弯半径 7.94 M
转向失控速度 184 km/h
漂移滑动摩擦系数 3
漂移转向系数 3.1
小喷动力 7774 N
小喷持续时间 0.63 S
N20喷射动力(单人) 7527.4 N
N20喷射持续时间(单人 3.10 S
N20喷射动力(组队) ??8021 N
N20喷射持续时间(组队) 4 S
N20集气系数 3.5
1.数据性能均衡(TX在逐步提升数据 至少目前没有河蟹的迹象)
2.体型庞大(其实只是看着大 轮胎有一半是虚的) 不怕被撞(高边一水大脚)
3.改装轻松(大脚改装成率比个别的B车都高啊 我黑夜引擎13上14那叫一个蛋疼)
4.外形改装包
5.价格便宜(我擦 和战车一个价)
6.开的人一多 就都没主见选择了雷诺(什么车开时间长了都觉得不错 因为有手感了)
7.王伯卖瓜 自卖自夸(大脚被人夸到天上去了 因为没人会说自己辛苦攒钱买的车不好)
总结的7条 其实个人觉得主要原因还是最后三条
所有车开时间长了都会找到手感 选一辆自己喜欢的开就好
题外话 不要往这游戏里投入太多大洋 我退飞快一年了 一想起来就后悔花了那么多钱
网通130W公爵为你解答 没钱了 望采纳
为什么雷诺这款车这么受欢迎,大家都知道QQ飞车端游已经很多年了,今年也出了手机版本的QQ飞车,可见这个游戏挺火的。而雷诺这款车这么受欢迎,原因是雷诺有超高性价比,很容易获得,甚至玩的久一些玩家可以免费拥有,除了容易获得之外,雷诺这款车有很多的优点——集气系数很高,商城中还有众多的雷诺改装配件可以提升性能。
虽然雷诺看起来车型庞大,只要车身不撞墙,集气就不会中断。最重要的是雷诺的手感相当的好,就是因为它的手感实在太好了,操作手感十分柔和,而且也没有其他车子那样的飘,入弯的时候我们根本不觉得它像坦克那么笨重。
除了手感觉好,雷诺车还特别的耐撞,本身它的车型比较庞大,在一些密集的地图中被别人撞飞的几率会大大减少,所以我们在边境这些模式中基本上看到的玩家都是在玩雷诺这款车子。除开外形的缺点后,它几乎包含竞速玩家所有的愿望。
最后,雷诺车可是雷诺家族的龙头老大,虽然只是个A级赛车,但是在所有玩家心中,雷诺有着不可撼动的地位。特殊钢质结构让普通雷诺具有无可匹敌的抗撞能力,舒服的手感,卓越性能,超强力的稳定性,谁可以想到一款a级车开出了s级车的体验。对于很多平民玩家来说,雷诺车是游戏给自己的最大的福利。
??????一些道路的限速是40km/h,车主因为没有注意控制车辆的速度,导致车辆的速度达到了62km/h,那么限速40开62扣12分吗?
??????如果路段的限速是40km/h,而车辆的速度达到62km/h,车辆超速了22km/h,也就是超速了55%,车主是会被扣12分的。而且驾驶证在扣12分后,就会被吊销,在吊销驾驶证的两年之内,车主是不允许考取驾驶证的。
??????根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定:机动车行驶超过规定时速百分之五十的,处二百元以上二千元以下罚款,并处吊销机动车驾驶证。
??????所以不仅为了避免扣分和罚款,也为了避免出现不必要的交通事故,车主千万不要超速行驶,很多交通事故的原因都是车辆超速,而且限速40km/h的路段,一般是学校门口的路段,车主需要减速行驶,礼让学生和行人。
开霸道是什么档次 ♂
开霸道是什么档次
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开丰田霸道车的主要是有一定经济实力的人、喜欢户外运动的人、政府有一定级别的官员、其中中年人比较多且主要是男人开这类车。
丰田霸道介绍
丰田霸道是一款城市型suv,现名为普拉多,是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来,已在中国生产。刚到中国的时候,它的名称叫做“霸道”,在2003年年底时,由于其车名不受大众认可,所以在那一时段“霸道”非常低调。2006年下半年,“霸道”改名为普拉多。这种车空间大、底盘高、越野性能强,车身整体肌肉感强,车身厚实,安全性高。
普拉多的室内设计感觉很豪华,方向盘充满运动感。是我喜欢的类型。普拉多中控区域和车门把手,大量使用了塑料,用皮革材料覆盖包裹,摸起来比较硬。配备8.0英寸液晶屏,显示清晰,设计丰富。前排还配备了双温区自动空调控制系统,可自由调节最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来很高级。
新款普拉多的中控升级为银色饰边,显得更加有档次。室内的整体风格极为简约。大内嵌的中控屏看起来更加显眼,中控屏的上部是方形的空调出风口,大量的实体按键集中在左右两侧和下方。
整个人的线条看起来真的很硬朗。总的来说,新一代普拉多的前脸变得更加霸气,引擎盖上加入了一些突出的线条,看起来还是蛮有肌肉感的。两侧车灯的设计相当犀利,两侧的大灯都亮了起来。看起来非常有活力。从侧面造型来看,新车采用了侧腰线的设计,在一定程度上拉长了整车的视觉效果,同时也使其更具运动感。霸气十足的尾部设计,彰显出大胆而坚定的态度。背部造型的尾灯也很有辨识度,尤其是刹车灯,与前部的日光灯相呼应。
长宽高分别是5010×1885×1890mm,轴距达到了2790mm。在同级别车型中,普拉多的轴距排在第17位。一大亮点是其宽度达到了1885mm,体现了车内的横向空间也不错。天窗的设计也增加了前后乘客的主观空间体验。在同价位同级别车型中,普拉多的后备箱体积排在第12位。空间表现受模型定位限制,表现尚可,平整度没有问题,但总空间一般。
普拉多搭载3.5发动机,最大输出功率206kW,最大扭矩365Nm。一定会带来难以忘怀的操控魅力。
中高档次
霸道普拉多在市场作为炙手可热,我坚信霸道普拉多的未来是一片曙光,买它也不太难
丰田普拉多虽然定位是中大型SUV,但是它的存在感非常特殊,在五六十万元价位国际一线豪车品牌也有很多中大型SUV,比如雷克萨斯RX、奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7,但丰田品牌相比这些大牌在世界车坛的影响力还有差距,普拉多属于二线品牌的专业级硬派越野车,而其他车子就是豪华品牌的城市级别SUV,一个是普通品牌高端越野车,其他则是豪华品牌的越野功能被弱化的SUV,目前能够有资格与普拉多叫板但未必有胜算的只有福特探险者。
普拉多之所以这么多年来在越野车市场上长盛不衰,并非单纯依靠他的大排量自吸发动机,他不是那种科技感十足的车型,全身更多的是略显平庸的设计风格,比如老款车型都是普通卤素灯碗的配置,但他在野外的复杂路况适应能力比其他任何一款车型都要强大,采用非承载式车身、全时四驱系统、4.0/3.5L V6自吸发动机、托森式差速器等等都是极致越野能手的实力体现。
而目前市场上在售的同级别同价位车型中,能同时满足以上条件的车型恐怕很难找出来,更多的是充斥着都市SUV的味道的中大型SUV,在很多方面都有所保留和弱化,真正能够原汁原味地把硬派越野血统延续下来的非常少见。福特探险者现在是出了新款车型,搭载2.3T四缸发动机,在爆发力方面比普拉多强一些,但是在悬架方面还是普通的前麦弗逊+后多连杆组合,全时四驱也是多片离合器分配结构。
最后,丰田普拉多虽然品牌影响力不及BBA,但是它的市场定位却高于很多同等价位的BBA车型,这就是硬派越野车的魅力,也是他可以征服无数越野爱好者的原因所在,也许其他品牌都有自己的中大型SUV或者硬派越野车,但是能够达到普拉多这个社会地位的可以平起平坐的还真是没有。
丰田普拉多当然算是豪车了,除非在你眼中奔驰GLC、宝马X3等这些车都不算豪车。单纯从售价上来说,国产普拉多指导价44.38-61.58万元,比奔驰GLC、宝马X3等车型的价格更高。而且在品牌溢价比奔驰、宝马更低的情况下,也就意味着普拉多的实际价格更是远胜奔驰GLC和宝马X3等豪华品牌车型。
豪车看的不是品牌,更多的是看价格。实际上像BBA的入门车型包括像奥迪A3、A4L以及宝马1系、3系以及奔驰A级、C级等。虽然都是豪华品牌车型,但是都不能称之为豪车。在国内的消费场景下,豪车的门槛起码在落地40万以上。也就是差不多从豪华品牌中大型轿车或中型SUV开始才能算。
所以像丰田普拉多、埃尔法、雪佛兰科迈罗、日产GTR等虽然挂的是普通汽车品牌的车标,但是都能称之为豪车。
安装机械增压以后既不会影响原车寿命,也不会影响验车,油耗变化也不大,在不破坏发动机结构的前提下进行安装,提升40%动力以后,让你想超车就可以超车。
推匠神动力的JSIM机械增压给大家,上门安装,而且安装近千台了。
好车不一定是豪车,豪车不一定是好车,普拉多的内饰可以说是豪车无缘,因为普拉多这款车要求的就是变态的稳定性,有很多的人买了普拉多2700,然后改一些机械增压,这种情况反而会导致了它的原来自吸发动机的不稳定性。所以说普拉多这个词语不存在什么性价比,他主要的就是硬派越野车,适合的也是小众人群。而且普拉多这款车现在被炒得火热,二手车的保值率比较高,新车还需要加价进行购买,再加上它的内饰肯定不存在性价比,但是这种车一般的也是极致的玩家才喜欢买的。
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开霸道是什么档次(就在国内而言,什么样的人爱开普拉多) ♂
开霸道是什么档次(就在国内而言,什么样的人爱开普拉多)- 就在国内而言,什么样的人爱开普拉多
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我看评论,都说的很片面,买普拉多并不是张扬,如果张扬买BBA,本人52了,在新疆工作,买普拉多,主要认为性能好,什么路都可以跑,长途不会把你丢路上,实用,耐造,60万公里较张扬的,那时候我经常去他家网吧跟他关系很好经常一起打游戏吃饭有一次我就问他你这车开着怎么样,他说 够大够野够张扬(他是个胖子。坐他的车有一种这条街都是我的感觉,后来在我们这里开矿的比较多所以开霸道的也多,主要是矿山公路不好走坡度比较大,雨天还打滑其它的车不适合,还有就是这车耐操不会把你抾在半路上,开不坏省心。
普拉多是定位比汉兰达要高比酷路泽要低,老款的2.7自吸发动机,新款的为3.5的自吸,配备6AT变速箱,油耗在12个以上,这里有个重点开这个车的人有3个特征,第一,偏爱丰田的除了喜欢户外的,大部分都是觉得开着有面子的有钱人谁会开个破霸道呢,都去开宝马X5和酷路泽了。
霸道就是二手车都很贵,一般人也舍不得买,不像宝马一样开5年二手车就是一辆国产车的价格,随便买辆都能装逼,霸道不成啊没钱真心无法装逼成功。确定是霸道吗?不是陆巡?
公司专用配车之一。首先这台车外形气质凶悍,车身高大威猛,浑身上下散发着一股野性的硬派气质。一般来说讲求精致生活的人是不会选择它的,可能同价位中奔驰,宝马,奥迪会在油田管的严了,但是很多领导的座驾依旧是普拉多。目的嘛,自然也是觉得普拉多靠谱实用,再一个油田的发布大家都知道,都在偏远地区。希望广大的车友们也能将安全性放在第一位。普拉多是每一个越野人开了之后不会说喜欢,但我敢肯定的说,至少没有人会讨厌的一款中大型suv。? ? ? ? 汽车已成为各种交通工具的重要工具。需求旺盛,导致汽车市场竞争激烈。先进的技术使汽车多样化。大多数人对汽车有更高的需求。“德国品质”大众琅琊不断超越自我,取得新突破。“小保时捷”中泰SR9的地位难以超越,其表现令人眼花缭乱。
普拉多,也被称为霸道,是丰田旗下的一款非载重越野车。虽然越野能力不如他哥哥的路上巡逻,但霸道的价格更便宜,已经成为更多人的选择。普拉多是目前市场广泛关注的车型之一。Prado的外观设计略显圆润,但很犀利,它试图满足越来越注重外观的购车者的要求。因此,普拉多可以在万军中脱颖而出。为什么老板们喜欢开丰田普拉多?它的特点是什么?你看完后就会明白了。
普拉多给人的印象是,它是革抗性。几年前它在中国有很好的声誉。与这种车型相比,销量非常好。近年来,由于分销的严重减少,销量似乎受到了影响。但它仍然无法抵挡建筑业主对普拉多的热情。
丰田普拉多的外观设计让人感觉特别可爱、时尚和动感。车上的线条流畅,非常大气。车的前部没有夸张,但美观耐用,尤其是正面配置。这辆车的前灯设计得很好,两个前灯都很锐利。后盖相对收敛,突出了我低调但不张扬的风格。轮毂和后部的设计都特别精致细致,看起来纹理非常丰富。整体而言,锐利而直的腰线让它展现出一种随时准备好的姿势。
内部和外观一样简单。空调出风口、中央控制屏、按键设计规范、简单。多功能方向盘也是一个平庸的设计,没有太多的模式。带加热功能的座椅看起来足够大了。通常通过目视检查进行包装。无钥匙进入和启动功能也配置到位。在配置方面,它相当丰富。
但从整体上看,内部并没有什么值得注意的地方,只能笼统地描述。幸运的是,它看起来舒适且可接受。丰田普拉多(Toyota Prado)作为目前流行的汽车生产线,并不仅仅依赖于外观。它还具有舒适、空间和动力等诸多优势,始终为用户提供最大的满意度。因此,丰田普拉多确实是一个值得称赞的车型。因此,在注重提高自身生活质量的今天,汽车品牌要想成功,就必须找到自己的战略定位,就像丰田普拉多一样。你觉得这样的“汽车价格王”怎么样?
引言:不管是牧马人还好,还是霸道也好他们旗下都有非常多不同的款型,因此有一些人会纠结,不知道该买哪个品牌。其实在小编看来,如果说想要看一下到底买哪个品牌的车,要从很多方面来考虑。
其实在小编看来,如果说让小编来选择的话,小编应该会选择霸道这个品牌的汽车。为什么会这样说呢?因为平常小编只是会在上班的时候开,而且霸道这个品牌的汽车在开的过程当中,舒适性也非常强,所以不用担心劳累的问题,尤其是在长途的时候。眼看就要过年了,可能很多人都会从异地往家赶,那如果说在路上遇到堵车的情况下,开霸道是非常好的。因为堵车的话就要在车上坐很久,如果说车的舒适性不好的话,可能很多人会觉得脖子疼或者是肩膀疼,那如果说买霸道就不会出现这样的情况。
这个时候可能有一些小伙伴们会问,为什么不选择牧马人?非常简单,那就是因为牧马人这个品牌的汽车非常适合去一些野外,或者是去新疆,西藏等地方。简单一点说就是非常适合在户外旅行的时候开,因为很多人在户外开车的时候,非常讲究车的性能方面,而且对车的要求也有很多。各个地方的路况都会有一些不同,有时候会遇到山路,有时候可能会遇到一些比较坎坷的道路,所以说大部分人如果说有户外需求的情况下会选择牧马人。
所以说小编才会告诉大家,在买车的时候,要从各个方面来考虑。因为买车肯定就是为了让我们的生活更加方便呐,如果说我们没有什么其他的需求,只是平常开一开,那肯定就要选择一款经济性能比较强的车。因为这样的话,用车的时候成本会相对的低一些,而且汽车的使用年限也会长一些。像那种平常对车有比较高要求的情况下,就可以选择那些越野性能比较好的车,所以说大家的需求是不一样的,选择肯定也会不一样。
选这车的无非是这两种人,一类是越野爱好者,相信大多数越野爱好者在买车上都会考虑霸道,毕竟这款车要品质有品质,有性能有性能,要保值率有保值率,另一类是爱要面子的人,如今硬派越野车已经成为了身份地位的象征,开在路上有着很高的回头率。
丰田霸道简介:
prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代越野车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。
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