比较省油的国产车推荐一下 ♂
比较省油的国产车推荐一下
- 比较省油的国产车推荐一下
- 最省油汽车品牌有哪些
- 油耗最大的国产车有哪些呢，有多耗油呢
- 十大最耗油的汽车排行榜
- 国产车油耗排行榜前十名
- 目前国内最省油的车有哪些
- 最新“超高油耗”汽车榜单：国产车霸榜，有你的车么
- 最省油国产车大排行
- 11月份中型SUV油耗排名出炉：冠道、探岳前十，途观L比汉兰达更省
- 国产suv哪款车最耗油
1、吉利远景
远景是吉利轿车热销的车型之一，它凭借着不断积累的良好口碑和吉利坚持改款所以最终热销是必然的。相比奇瑞没有传承的企业，这一点吉利要做的好很多。远景的热销不是没有原因的，它有着同级越级的尺寸，不错的外观，以及客户喜爱的内饰，产品满足消费者的需求就是好产品。同时远景的油耗只有百公里5L，用户实测为6L，可以说这个数据相当不错了，被称为省油大王的飞度也有5.3-5.7升/百公里，不得不说现在的国产车各方面做的都很不错了。
2、奇瑞艾瑞泽5
艾瑞泽5是奇瑞在2016年推出的首款高性价比的一款A级运动轿车，这款轿车平台是奇瑞花费多年的心血倾力打造的M1X，目前市场表现还不错，但是艾瑞泽5的减震问题被称为设计缺陷，多次被车主投诉，不知道18款的艾瑞泽5有没有改进。不过不称赞这款车的油耗百公里仅为5L实测6-7L，这个成绩已经不错了，比较车身在那摆着，而且是1.5T增压发动机，总的来说是一款性价比超高的轿车。
3、长安新逸动
第三款省油的国产车，长安逸动，说到逸动曾经在自主品牌的销量一直和吉利帝豪不分上下，由于机油乳化门，小毛病多投诉比例大，硬是把曾经的销量王落到月销几千的局面。长安被迫不得不换代上市，新上市的逸动可以说外观和内饰都发生了巨大变化，同时车身尺寸相比老款增加了不少。在油耗方面2018款换代逸动百公里7L，实测为9L，相比艾瑞泽5要高出不少，这和搭载的6AT也是有关系的，AT自动变速箱相比CVT油耗都要高点，再加上车身尺寸大，车身更大7-9L也算是省油的一款车了。
4、荣威i6
荣威被戏称为被一款车救活的企业，不得不说荣威i6的成功，在前几年的荣威销量一年都卖不出几辆，后来一位中国设计师的加入设计RX5一亮相，便使得荣威曝光率大为增加，而在次年推出的i6更是把销量带到了巅峰。如今i6的销量每月在1.5万左右，就在小编当地的城市南京，大街小巷都随处可见荣威i6。而在油耗方面更是惊人，官方数据百公里仅有6L，实测为7L，下面小编就分享下荣威i6的油耗测试报告吧。
品牌认知度和燃油效率是人们在购买新车时考虑的两个主要因素。无论汽油价格出现短期波动，汽车的燃油经济性都会影响特定车型的日常成本，考虑到这一点，最省油汽车品牌有哪些？
1、 日产：日产汽车的平均燃油经济性为6.5百公里油耗，日产是出了名的省油王品牌，例如国内的轩逸，阳光等油耗都是非常低的，相比其竞争对手的燃油经济性更好。
2、 讴歌：讴歌作为一个奢侈品牌，其在发动机的用工方面比较下工夫，特别是有很多功能可以有效的降低油耗，其中就包括智能阀门控制系统，该系统可帮助发动机以高性能标准运行，同时保持高效率。
3、 丰田：丰田作为一个品牌，以其省油的车辆和良好的可靠性而闻名。与其他同级别的竞争对手相比，它的油耗一直表现不错。诸如丰田卡罗拉等油耗表现完美。
4、 现代：现代的发动机时常上最佳发动机排名，相比其他制造商品牌更具优势。只不过这一点被大多数人给忽略，其实现代的真实油耗非常低。现代通过为其配备四缸发动机和响应式六速自动变速器，努力提高其部分车辆的效率。
5、 三菱：三菱独具特色的是其发动机油耗不仅低，而且还很经济，这就是为啥国内很多国产车都是搭载三菱发动机。
6、 起亚：起亚汽车的然后效率其实非常高，例如起亚k2的油耗其实是非常低的，其中起亚最有效率是汽油直喷式发动机。该发动机通过在发动机经历其燃烧循环时将加压燃料喷射到汽缸中而工作，从而提高效率并降低排放。
7、 大众：国内很多人都说大众油耗比较高，其实这是一个误解，诸如大众捷达，朗逸等油耗表现都是非常不错的，其真实燃油效率表现不错。
8、 斯巴鲁：斯巴鲁是一个很好的日系高端车品牌。其中斯巴鲁的Boxer发动机是最具特点的，提供了水平设计，这种定位使发动机可以轻松地将动力传输到传动系，从而提高效率。
9、 本田：本田是一个以其可靠性而闻名的品牌，其效率一直表现不错，诸如本田雅阁，思域在全球内外玩的风风火火。
10、 马自达：马自达仍然是最好的燃油效率的汽车品牌之一。只不过马自达相比大众，丰田，本田来说，名气和品牌知名度没那么大，事实上，马自达的性价比更高，设计更酷。
以上是关于十大最省油汽车品牌介绍，如果你需要买车的话，那省油肯定是考虑的因素，希望上面的内容对你有用吧！
油耗一定是普通消费者最关心的用车数据之一，对于普通消费者来说可以不需要较强的动力表现，但一定要有出色的燃油经济性，对于频繁用车的人更是如此。当下自主品牌大多将油耗控制较为出色，但不排除一些油耗表现差强人意的车型。用车表现好不好先不说，开起来加油绝对是让人怀疑人生的。
黑金刚在帕杰罗基础上演变而来，不错的越野性能给过去十年的西部生活带来了一定的便利性，但考虑到较老的动力系统以及较重的车身质量，黑金刚那可以说油耗相当感人，郊区起步10个油，城区起步14个油。
不要怀疑这台车的油耗水平，即便它本质是台日系车，但油耗的表现却像美系车。
金杯S50，S50的销量基本上等同于劳斯莱斯，市场寿命较短同时销量不好，但相信S50的车主大多有一个感慨，油耗感人到极致，2.4L自动挡工信部油耗12.L，市区轻松上15L，啥概念自己脑补下，上次借朋友的福特F150大概也就这油耗水平。
金杯S50自动挡，决定是一台让你用到怀疑人生的车。
现代圣达菲，哦不华泰圣达菲，现代与华泰合资之后留给华泰生产线之后的“自主合资”产物，圣达菲也算得上一台感人的SUV，2.7L老款圣达菲自动挡综合油耗11L，市区轻轻松松让你怀疑人生。
不要怀疑这是一台具有韩系车技术的国产车，油耗就是这么硬。
大7，纳智捷大7油耗一直是个神话，尤其是大7 MPV版，油耗简直让人魂牵梦萦，什么“不熄火不永远加不满油”、“中石化战略合作伙伴”段子扑面而来，其实纳智捷大7油耗并不高，毕竟人家有这么重的体重以及2.2T发动机呢，与上边几台车比起来也不算太高，不过工信部9.8L综合油耗，怎么也得上13L了。
虽然这几台车已经停产，但买二手车一定要注意了，这四款油耗最大的国产车，能躲多远躲多远，再便宜咱们也得考虑考虑。
汽车油耗排名最耗油汽车排行如下：
奇瑞
其实奇瑞上到这个“油老虎”榜单还是有点让人意外的，其实奇瑞旗下的几款轿车的销量都相当不错，在消费者中也有很好的口碑，这一次的奇瑞一共有4款车型上榜，奇瑞艾瑞泽71.5TCVT位居榜首，油耗的表现确实相当差，但艾瑞泽7却并非是奇瑞的主流车型，所以说还是不能以偏概全。
福特
作为美系品牌还算得上是合情理的，因为在最近几年以来福特的车型都基本上有油耗方面的问题，而这一次又4款车型上榜，福克斯3款，福睿斯1款，而福克斯在最近几年的销量都是相当一般的，除了自身因素之外，油耗是最主要的不被消费者选择的原因。
吉利
吉利汽车能够登上“油老虎”的榜单也是在我们的意料之中的，吉利最好的就是外观和营销，但是对于油耗好像根本不重视一般，吉利远景的四档手自一体车型在“油老虎”榜单排名第10，吉利帝豪1.5LCVT则排名在13位，缤瑞第24名，帝豪GL第25名。
长安
也是在情理之中，毕竟之前就有过因为油耗问题被投诉，在这一次也有三款车型上榜，长安逸动DT排名11，长安逸动第26名，长安逸动XT第30名。从图片中可以看得出来“油老虎”的排名，大家来看看自己的爱车有没有在内。
国产车十强:红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。
红旗:中国第一汽车集团公司，国内知名汽车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。有许多产品，如CA72、CA770、红旗名人、红旗世纪星、红旗史圣等。，这在国内外都很有名。红旗著名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。
吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。自1997年进入汽车领域以来，凭借灵活的运营机制和持续的自主创新，实现了快速发展，总资产超过140亿元。吉利著名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。
比亚迪:比亚迪现在有两个产业集群:IT和汽车。公司IT行业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、LCD模组、塑料机构、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品等，以及手机装饰、手机设计、手机组装业务。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐、宋、元、明清等。
奇瑞:中国自主品牌的代表和精品。其两家合资企业拥有Qoros、捷豹和路虎等品牌。公司累计销量突破600万辆，成为中国第一家乘用车销量突破600万辆的乘用车品牌汽车企业。著名奇瑞车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
长安:长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。2014年长安品牌汽车产销总量突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆。2017年，长安汽车入选央视“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业的领头羊。在智能领域，我们掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60多项智能技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。
五菱:中国汽车行业的知名品牌，这个标志已经全面授权上汽通用五菱。现在它已经成为中国汽车行业最有价值的品牌之一。五菱的文字商标和图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来卓越品质的产品和热情守信的服务。五菱著名车型:五菱荣耀、五菱之光、五菱洪光等。
宝骏:宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。2010年7月，上汽通用五菱乘用车宝骏品牌发布，2011年8月9日首款车型宝骏630上市。微型车乐驰是上汽通用五菱2003年投产的首款高性能微型车产品，多次获得国际权威机构J D Power新车质量调查最佳得分。宝骏著名车型:宝骏310、宝骏510等。
中国:中国是集世界领先技术、时尚优雅设计于一体的中高档自主汽车品牌。它拥有两个系列的轿车和SUV中的十多种车型。继华晨金杯与世界顶级汽车制造商宝马合资之后，中国车型也搭上了顺风车。中国著名车型:中国H330、中国尊驰、中国V5、中国接君等。
江铃汽车股份有限公司是一家汽车制造公司，总部位于中国江西省南昌市，是中国重要的轻卡制造商。江铃汽车url是中国商用车行业最大的企业之一，连续五年跻身中国上市公司百强。江铃著名车型:江铃宇晟、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。
哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。下属企业有哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司。哈飞名模:哈飞路宝、哈飞赛宝等。
1、丰田雷凌，车主综合油耗百公里6.8L。日系车一向都是省油的代名词，而丰田雷凌又是十万级日系家用车的代表车型之一，其采用的1.2T涡轮增压发动机，兼顾了动力及油耗，加速皮实耐用的品质，各方面表现都非常出色，用车成本也很低，好开省心，还省油，也难怪其市场表现出色。
2、本田凌派，车主综合油耗百公里6.9L。全新一代凌派也是去年刚刚上市的全新车型，该车主销车型采用的1.0T三缸小排量发动机，动力表现出色，油耗也非常低。虽然许多消费者对三缸机存在顾虑，但凌派这套三缸机动力在思域身上已应用多时，反馈较好，所以不必过于担心，其月销破万的成绩，就是最好的证明。
3、丰田卡罗拉，车主综合油耗百公里7.0L。卡罗拉与雷凌算是丰田旗下的姊妹车型了，与雷凌一样，丰田卡罗拉也是皮实耐用、省心省油的代名词，其名声比雷凌更大，市场表现比雷凌更出色，销量长期处于紧凑级市场前三甲的位置，跟其出色的油耗表现有直接关系。
4、吉利缤瑞，车主综合油耗百公里7.2L。以前国产车在消费者的印象中都是高油耗的代名词，不过这辆吉利缤瑞算是给国产车长脸了，其采用的1.0T三缸小排量发动机与双离合变速箱的组合，油耗表现非常出色，让我们看到了国产品牌发动机的进步，而这辆吉利缤瑞也是目前最热门的紧凑型轿车之一。
5、大众宝来，车主综合油耗百公里7.4L。大众是国内市场最受欢迎的合资品牌，这辆宝来虽然不是大众旗下最好、最热门的紧凑型车型，但是其扎实的品质，加上较低的油耗，还是吸引了大量消费者的目光，月销破2万是家常便饭。
近两年消费者在买车时都非常慎重了，除了注重汽车质量之外，对于油耗表现也是非常看重。而老司机们都知道，在国内汽车市场当中，存在着很多“油老虎”车型，它们的工信部油耗不高，但“真实油耗”却令人无法接受。
根据2020年“超高油耗”汽车榜单来看，上榜的28款车型全部都是SUV，而且都是紧凑型SUV和中型SUV，并且所有上榜车型的样本数都要超过100个。数据显示，油耗表现最差的是纳智捷大7，它的市区油耗高达14.81L，而排名垫底的是WEY
VV5，而其市区油耗也超过了12L。下面根据榜单，让我们具体来看一下2020年“油耗超高”的汽车都有哪些吧！
2020年“超高油耗”汽车榜单1-10
公认动力差、油耗高的纳智捷大7SUV，再次夺得了榜首位置，136位车主实测的市区油耗高达14.81L。而搭载2.0T发动机的陆风X7、撼路者、唐和北京BJ40分列2-5名，它们的市区油耗都在14.2L以上，也是公认比较费油的SUV车型。另外，比亚迪S7、绅宝X65、锐界、胜达和哈弗H5也都入榜前十，而且它们所搭载的发动机也是2.0T，其中哈弗H5是一款品质不错的国产车，但它的油耗表现也高。
最后，大家对于国产车的提升都是非常认可的，而国产车的性价比也是非常高，但在质量和油耗方面，国产车的表现还是存在很多不足的，而这也是不可避免的，
毕竟在三大件研发方面，国产车还是处于落后状态，对此，格力空调老总董女士也是多次作出犀利点评。那么，大家对“超高油耗”汽车榜单，国产车再次霸榜，都是怎么看的呢？
最省油国产车大排行如下：
微型车：
1、比亚迪F0，市区百公里油耗为6.19，郊区为4.91；
2、夏利N3，市区百公里油耗为7.12，郊区为4.88；
3、奇瑞qq3，市区百公里油耗为7.01升，郊区为5.04升；
小型车：
1、本田飞度，市区百公里平均油耗为7.39升，郊区为5.16升；
2、马自达2，市区百公里平均油耗为8.35升，郊区为5.41升；
3、雪佛兰乐风，百公里市区油耗为7.61升，郊区为5.16升；（奇怪的是乐风数据优于马2，怎么排在后面！？）
紧凑型车：
1、本田锋范，市区百公里油耗为8.27升，郊区为4.44升；
2、本田思域，市区百公里平均油耗为9.40升，郊区为5.50升；
3、伊兰特悦动，市区百公里平均油耗量为8.87升，郊区为5.49升；
中型车：
1、本田雅阁，市区百公里平均油耗为10.03升，郊区为6.01升；
2、大众迈腾，市区百公里平均油耗为10.69升，郊区为6.82升；
3、马自达6，百公里市区平均油耗为11.51升，郊区为5.78升；
导读：近几年，随着国内汽车消费水平的提高，而在品质方面比较出色的中型SUV，也是越来越受消费者们的青睐，而像瑞虎8、?别克昂科威、途观L、探岳以及汉兰达等车型，都有着很不错的销量表现。中型SUV的空间和动力表现都非常出色，但它的油耗也让很多消费者比较担忧，所以为了给大家一个比较准确的购车参考，本期内容就跟大家聊一聊中型SUV的油耗表现。根据油耗网最新消息，中型SUV的11月份油耗排名也更新了，此次共有40款车型上榜，其中瑞虎8、昂科威、途观L、冠道和探岳全部排名前十，而丰田汉兰达仅排名第32位，国产车红旗HS5、哈弗H7和WEY?VV7等车型，也都是排名靠后。（个人因素不同，油耗表现也不相同，所以仅供参考）官宣！中型SUV油耗排名更新：冠道、探岳前十，途观L比汉兰达更省油！
1、奇瑞瑞虎8。瑞虎8是奇瑞汽车的主打中型SUV，它的油耗表现十分出色，其中瑞虎8的1.5T手动挡、自动挡以及1.6T自动挡车型全部排名前十，可见奇瑞瑞虎8的油耗是非常低的。别克昂科威。别克昂科威是国内消费者非常喜欢的美系中型SUV，它的月均销量一直在万辆以上，而此次别克昂科威也位居前五，它的1.5T自动挡车型油耗为8.5L。
2、途观L。大众途观L也是一款非常受欢迎的合资中型SUV，它的可靠性表现十分突出，而令人没想到的是，途观L的油耗表现也同样出色，此次途观L的车主油耗仅为8.79L，位居中型SUV油耗排行榜第七位。再来看下本田冠道和大众探岳，本田冠道和大众探岳同样是排名前十，两款车型都是国人非常喜欢的合资中型SUV，它们的品质比较领先，而在油耗方面也是十分出色。
3、奥迪Q5L。奥迪Q5L是一款豪华中型SUV，它的品质比较领先，而令人意外的是，奥迪Q5L的油耗表现同样很出色。日产楼兰、雪佛兰探界者、长安CX70、大指挥官和捷途X70的油耗表现也很不错。国产车红旗HS5排名第29位，它的平均油耗是10.85L，传祺GS8位居第30位，平均油耗是1088L。
4、丰田汉兰达。汉兰达是我们国内消费者公认质量口碑最好的中型SUV，但丰田汉兰达的油耗表现并不太理想，根据中型SUV油耗排名来看，丰田汉兰达的综合油耗高达10.94L，仅仅排名第32位，比起途观L要更费油。另外，国产车哈弗H7、WEY?VV7和比亚迪唐都排名靠后，它们的油耗表现都超过了11L。
结语点评：结合中型SUV油耗排名来看，各大车型的油耗表现确实有点偏高，不过这也是比较正常的。而具体方面，本田冠道、大众探岳、别克昂科威和瑞虎8等车型全部排名前十，而途观L则是比丰田汉兰达更省油。而我们的国产车，像哈弗H7、WEY?VV7和比亚迪唐等，它们的油耗表现都是非常糟糕的，可见国产车在油耗方面和合资车还有着很大差距。对于中型SUV车型的油耗表现，大家有什么想说的呢？
第五位：纳智捷U6
工信部油耗7.9，车主平均油耗10.8。纳智捷，国产车中的油老虎，一个让二手车贩子颤抖的品牌，号称百公里一个加油站！
记得有一个朋友跟我说过这么一个事儿，他开着纳智捷U6去外地，一共260公里，加了300块钱油，最后还没到地方油就用光了！用光了！
如今纳智捷U6发动机已经从老款的2.0T改为新款的1.6T，目的就一个降低油耗！
第四位：众泰T600 Coupe
工信部油耗8.4，车主平均油耗10.87。10.87的数据来自众泰T600 Coupe 1.5T车型，这也是榜单中排量最小的一款车型。
怎么说呢，众泰T600 Coupe 1.5T就是典型的小马拉大车，还特别费油的典型代表。如果从外观、内饰设计的逼格来说，众泰T600 Coupe绝对秒杀99%的国产车。但如果要溯其内在，那将会被99%的国产车秒杀！
第三位 猎豹CS10工信部油耗9.2，车主平均油耗11.29。猎豹CS10是国产SUV大发展时期的产物，价格便宜，没有太多内在，小毛病多，纯靠靓丽的外观设计以及超大的空间抢夺市场。
但这款车型的油耗真心不低，11.29L/100km，这应该算是买得起却开不起的典型代表了。
第二位 哈弗H5车主平均油耗11.65。哈弗H5，国产硬派SUV的典型代表，使用的是三菱4G69汽油发动机，最大功率100kW，最大扭矩也在200Nm。
看到三菱发动机相信就不用多介绍了，凡是使用三菱发动的哈弗就没见到过一个省油的。
第一名 比亚迪S7
车主平均油耗12.12。比亚迪在技术研发或者说在新能源汽车的技术研发实力上属于国内顶尖水平，但在造车技术上比亚迪确实还有很大进步空间。
一款汽车的油耗大小是根据车重、动力匹配、阻力系数等多方面因素决定的，车企的整体造车能力越强，这些方面处理的也就会更加协调，油耗自然也就更低。
以上排名是根据车主平均油耗排列，但我心中的排名却不是这样，我坚持认为国产车中油耗能超越纳智捷的车型，根本没有！
比较省油的家用车有哪些 ♂
比较省油的家用车有哪些
汽车中的空间不大,而且该汽车空间很大,可以说高尔夫在国内汽车市场上以其出色的表现非常受欢迎,其性能不会比花冠较弱,达到了A级车该有的空间水平,相对其他A级车来说英朗的空间虽然说不上变态大,其他哪些汽车供应更实用,卡罗拉双擎的外观科技感很强。
对于购买汽车的消费者来说，在家中要面对的问题可能是油价。每次可以说，国内石油价格变化都会影响每个人的心。
第一个是本田的子公司哥ori，哥ori。尽管哥ori在本田领导下，但可以说是最混杂的型号。last年，仅获得了27,000年的年销售额。每100公里只有6.91升，Kai Yue成功消耗了每100公里6.92升的燃料消耗。
此外，Go瑞的最大亮点可能是配备的Earth Dream Engine。只要他愿意给石油，他就会如此强大，以至于他甚至可以在几秒钟内杀死所有其他100,000元的汽车！而Go瑞的控制非常好，而且空间很丰富。
其次，第四级型号是一种高尔夫，称为小型钢制大炮。在大众的金色招牌板下，可以说高尔夫在国内汽车市场上以其出色的表现非常受欢迎。燃油消耗高达每100公里6.91升。可以说这是非常令人惊讶的。
除了储备空间外，高尔夫也受到批评，其控制性能，隔热效果，内部空间和配置非常出色。高尔夫时尚前卫 - garde，精美而美丽的内饰装饰。加上高尔夫的价格130和230,000，价格很高。
第三位是Roewe E550。尽管其销售不如BAIC的EC200系列，无论是在空间和口口相传的方面，它也更适合消费者。作为新的能源车，Roewe E550是一个市场上的新颖性。RoeweE550位于第三位，每100公里的燃油消耗低6.52升。可以说，这是使中国人感到自豪的事情。
而且该汽车空间很大，而且储备装载空间也很足够。此外，它的功率性能也非常出色。他还具有准确的方向的特征，充满了控制。在汽车的内部装饰中，工艺也非常精致。fort也非常令人满意。在设计方面，它也非常时尚，并且具有自己的特征。
第二个是花冠，基于节省燃料。其双发动机的燃油消耗高达5.02升。无论是设计还是室内装饰，还是舒适性，花冠非常好。空间就足够了，座椅舒适舒适。
卡罗拉（Corolla）在今年上半年赢得了193,700辆汽车的销售份额，而卡罗拉·梅特（Corolla Met）的汽车非常出色。他的出色表现允许卡罗拉（Corolla）的车型，无论是在国内市场还是在国外市场上，都非常受欢迎。
列表的顶部是Ralite。尽管中国的销售时间尚未在Corollagen出售。但是从同一平台出售，其性能不会比花冠较弱。
仅仅是维护和价值保存率尚未花冠，但是这些不能否认Ring凌模型本身的卓越性。此外，Ralink的燃油消耗甚至低于Corolla。双擎的燃油消耗仅达到每100公里5.0升，一口气赢得了首位。
我认为哪种汽车用品更实用，这是许多汽车所有者的问题。当然，驾驶录音机是必不可少的，但是除了驾驶记录器之外，其他哪些汽车供应更实用？就个人而言，实用的汽车供应不仅必须是实用的，而且尺寸也很小。汽车中的空间不大。如果一些大型车辆供应不仅放在汽车上，还会在使用时影响它。考虑到这一考虑，小小的建议使用以下产品。首先是汽车的香。汽车的味道相对不愉快。与汽车香水含有酒精不同，很容易造成危险。可以使用一些好的产品，甚至是孕妇和儿童，这在汽车中相对实用。另一个是空气净化器。车辆空气净化器可以去除有害气体，例如汽车中的甲醛，也可以进一步消除有害的颗粒，例如PM2.5。第三个建议是通风垫。今年夏天非常热，没有通风座椅的所有者基本上后悔。目前，如果有汽车通风垫，效果将非常好。该产品的价格并不昂贵，安装非常方便，并且使用效果也非常好。不使用时，存储也很方便。最后，您可以考虑购买清洁泥的汽车。这种东西可能已经买了类似于键盘清洁泥浆的东西。效果相似。与抹布相比，产生气味并不容易，灰分效果非常高。即使是内部更困难的部分也可以清洁和清洁。最重要的是它根本不占据这个地方。相对而言，这些产品非常有效，并且存储也非常实用。你可以试试。
现在说买车就要养得起车，所以买车的时候不仅要考虑汽车的费用还要考虑买车之后保养的费用。俗话说买车容易养车难，有些车买的时候并不贵，但是养起来却不是那么回事了。养一辆能够满足家庭一般使用的车大概要多少钱?在平摊了保养和保险费用以及按照每年1.5-2万公里的油费来算，月花销1500以下的话算是比较理想的（注意这里未计算停车费等支出）。因此，今天挑选了几款养车费用低廉的最省油的家用车，十分适合精打细算的你。
最省油的家用车推荐:上汽通用别克-英朗
英朗素有“小君越”的称号，足见英朗已经拥有接近B级车的气场，这是英朗能够大卖的原因之一:外观够大气。饱满的网瀑式中网，配合带有LED日行灯和透镜的大灯，让前脸显得更加秀气。而侧面跳跃的腰线以及布局紧凑的车尾则的确和老君越有几分相似，显得车子更有活力。
内饰方面，细腻的塑料纹路、层次感十足的线条、宽阔的视觉效果，都有效提升了车厢的档次感。配置也没有拖后腿，像车身稳定系统、后排出风口、后视镜加热等配置都没有落下，在这个级别已经算是厚道。
至于空间，身高175cm的体验者调整好前排座椅之后在后排能取得两拳有余的腿部空间和四指的头部空间，相对其他A级车来说英朗的空间虽然说不上变态大，但日常乘坐中绝对不会让乘客感到局促。
动力系统则分别是1.5L+5MT/6AT或者1.4T+7速双离合的组合，分别提供114Ps和144Ps的动力，1.5L的版本虽然起步会稍迟疑，但日常驾驶还是十分轻快的，对动力有更高要求的话就可以考虑1.4T版本了。1.5L版本家用动力足够，性价比也高，是教授比较推荐的。
最省油的家用车推荐:一汽大众-宝来
对于上一代的宝来，很多人都会把它和朗逸、捷达混淆，但是全新的宝来就不存在这样的问题，因为它前脸的辨识度很高，配合科技感十足的大灯，前脸的设计基本没有槽点。侧面则有一条贯穿前后的腰线，位置靠上，让车身看起来更加低矮紧凑，车尾造型不夸张，但特殊造型的尾灯也有一定的辨识度，适合作风低调的人群。
内饰的设计则没有十分出彩，依然是大众低调沉稳风格，高配车型还加入了木纹饰板作装饰，方向盘也加入了镀铬条，让内饰看起来更显精致。配置方面的亮点也不多，还好电子车身稳定系统有提供，而MIB多媒体系统的功能也比较齐全，高配车型还配有座椅加热功能。
至于空间，宝来也达到了A级车该有的水平，身高175cm的体验者在调整好驾驶座之后在后排能取得两拳有余的腿部和三指的头部空间，对于大部分人来说这样的空间都是足够有余的。
动力方面，搭载EA211发动机的宝来有三种动力系统，1.6L+5MT/6AT或者1.4T+7速双离合。分别提供110Ps和131Ps的马力。偏向慵懒的前段油门以及小排量涡轮的特性，1.4T车型的低速动力衔接会不够顺畅，但转速上去之后就迎刃而解了。想要更加平顺的输出，可以放弃更强的动力而选择1.6L的车型。
最省油的家用车推荐:一汽丰田-卡罗拉双擎
卡罗拉双擎的月花销这么低，主要的原因是混合动力系统所带来的低油耗。外观上，卡罗拉双擎有其自身的特色，中网采用了一条宽镀铬作为装饰，而且与LED大灯相连，下格栅也采用连通式的设计并加入了镀铬条的装饰。同样，车尾也采用了镀铬装饰和LED光源，卡罗拉双擎的外观科技感很强，而且布局紧凑，符合它作为新能源车的定位。
中控台既有镀铬和亮面的装饰，又恰当的使用了曲线来增加层次感，给人刚柔并济的感觉。蓝色的启动键和丰田Hybrid特有的换挡杆让人一看内饰就知道它的身份。配置则相当于卡罗拉的中高配了，电子稳定系统、自动空调、无钥匙启动都有，丝毫不含糊。
空间方面，卡罗拉双擎和汽油版的卡罗拉差不多，身高178cm的体验者在后排能取得两拳有余的腿部以及一拳的头部空间，达到了A级车该有的空间水平。
动力系统方面，搭载最大马力99Ps的1.8L阿特金森循环发动机，以及最大马力72Ps的电动机，变速箱方面则为E-CVT电子无级变速系统（丰田混动的核心技术）。油门灵敏加上电机的低扭特性，所以起步的推背感还是不弱的，中段的加速也不弱，甚至比汽油版要强，而且发动机介入的动作并不突兀，松开油门的动能回收过程依然舒适安稳，不得不说，丰田的混动真的成精了。
最省油的家用车推荐:长安福特-福睿斯
相对英朗、卡罗拉等竞争对手，福睿斯的定价稍低，但外观依然大方得体，所以上市以来销量一直都不错。前脸依旧是熟悉的福特马丁脸，结合两只上翘的大灯，颇像一只愤怒的鲨鱼脸。侧面还是间接的腰线，车尾则通过镀铬来把大灯相连。整体造型大气稳重，又不会过于木讷，这样的设计最符合国内消费者的口味了。
福睿斯的内饰塑料感还是挺明显的，塑料为主要的包裹材料，纹路也没有特别细腻，板块间的缝隙也比较明显，难免会有些许廉价感，但考虑到其售价，有这样的表现也属正常。配置方面也只能满足使用，像常见的电子车身稳定系统，只有顶配才有，配置水平只能满足基本的安全和使用要求了。
至于空间，身高175cm的体验者在后排能取得两拳左右的腿部和三指的头部空间，属于不过不失的水平吧，能满足大部分人的乘坐需求。
动力方面，福睿斯搭载1.5L+5MT/6AT的动力系统，提供最大113Ps的马力，最大扭矩为142N·m。搭配响应灵敏的油门，前段的加速还算轻快，但是中后段的提速就会稍欠底气了，6AT的降档也不算积极。
四款最省油的家用车各有特色，英朗是质感与动力兼备，宝来则有得天独厚的德系车扎实感，卡罗拉双擎则把养车费用降低到极致，而福睿斯则是性价比十分突出。当然，现在养车费便宜的远不止上面提及的几款车，像轩逸，捷达等车都是好养的，希望大家购车前一定要考虑到后续的费用，不要等车子落地之后才后悔喔!
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比较省油的汽车排行榜 ♂
比较省油的汽车排行榜
- 比较省油的汽车排行榜
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- 省油suv排行榜,第一名是国产车
- 汽车油耗排行榜
- 2020年公认“最耗油”的SUV名单更新，你会选择买高油耗的车吗
- 汽车油耗排名最耗油汽车排行榜
日系车。
日系车素来以省油而著称，而日系车阵营里的本田、丰田，可以说是省油的典范。本田的地球梦发动机既有着不错的动力性能，同时还拥有十分出色的燃油经济性，搭载地球梦发动机的车型，比如思域、雅阁、CR-V等等，油耗表现均是同级别车型中的佼佼者。
SUV已经逐渐成为近十年来，国人选车的首选标的，我们从年度汽车销量排行榜就可以看出SUV的销量是持续增长的，而SUV的热销也 让越来越多的车企把产品线往SUV上集中，车型越来越多、样子也越发漂亮起来，但是我们不可否认一点：国产SUV虽然销量持续看涨，但是其在节油方面的成效并不显著，老柳对汽车领域这块不算特别了解，但男人嘛，或多或少都会知道一些的对吧，老柳就举几个例子给大伙看看是不是这么回事儿。
纳智捷大7——发动机：2.2T 停产车型油耗：大概油耗15L百公里
这辆车是公认的油耗高质量差的车型，曾经有句玩笑话评论纳智捷大7，这辆车不是在加油站就是在加油站的路上，当然这只是一句调侃的话，但是这辆车的油耗那是真不低，市区拥堵的情况油耗甚至会超过15L，对于这辆2.2T的车型来说简直是油老虎般的存在，再加上质量差导致连二手车商都不敢收的车型。最终被迫停产。
大众途锐
大众途锐，综合油耗在13L左左右，熟悉他的车主都应该知道，途锐这款车型的销量在国内还是不错的，逐年上升，但由于搭载的是3.0T发动机，在市区行驶的油耗会比较高。
WEY VV7
长城汽车旗下的一个豪华品牌WEY，在刚上市的时候就被评以油耗高的称号，这一辆巨无霸在行驶中动力十足，但与此同时油耗也是高得离谱，WEY作为长城汽车的子品牌，以其独特的外观、内饰以及较强的动力表现，征服了一大批年轻消费者，但在颜值、空间、性能、配置无可挑剔的同时，它极高的油耗也是不可回避的劣势。从6000多位真实车主反馈来的信息显示，他的耗油量一般在12 L/100公里以上 。
BJ40
对于国产品牌中坚持走硬派越野路线的北京汽车，紧凑级SUVBJ40表现出众，2.3 T配备最大211马力和330牛米扭矩输出，匹配5 MT和6 AT变速箱，实话实说，他的越野能力没有问题，但他的油耗更不会让你失望，本身车的销量不高，从不到200个车主的反馈来看，15 L/100公里级别的车，感觉丰田普拉多也比他好。
丰田普拉多
面对这个巨无霸也只有有钱人才能开的起。普通2.7L版本的发动机带动众达2吨的车体是十分轻松，很多车主买这车就是为了越野，他们更本不会在乎油耗。工信部给出的综合油耗是12.8L，但是根据车主亲身体验，丰田普拉多的油耗平局在16.7个左油，综合来开费油指数3颗星。
最省油的suv国产车个人认为宝骏车型，良好的驾驶习惯有：1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机；2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里；3、控制换挡转速换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油；4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
汽车2022年油耗排行前十名的SUV中，消耗汽油最多的是娜智捷大7。大众桑塔纳6.27L每km。比亚迪唐市区的耗油量达到了14.3L，合资SUV也有很多车型上榜，福特旗下的福 特锐 界和福特登山者上榜，耗油量在13.7L以上，大众的路线观也排在前10位。
汽车油耗的特点
排名11至20位的车型中数量较多，其中哈弗旗下的哈弗H5和哈弗H7都进入了排名，那个综合耗油量是13L以上，WEY旗下的WEYV7也排在第15位，市内的耗油量也在13L以上，WEYV7的品质得到了认可，但是一般来说WEYV7的耗油量是一般的。
销售不佳的奔腾X80?，猎手CS10和纳智捷优6也都出现在排行榜上，市区的不好。大众桑塔纳一般百公里7到8升，官方数据给出的工信部百公里油耗是5.6升，其实这个数据可以参考一下，也别当真但实际用车的过程中，过了磨合期市区一般百公里会在6升左右。
越来越多买车的人并不看重油耗，他们更看重的是情怀和体验感，因为大多是二次买车的人，或者懂车的人，才更会关注油耗。对我而言，我只是个市区内上班的工薪阶层，工资有限，买车只是代步，偶尔周边自驾一下，那么车的油耗自然是我考虑的因素之一，但油耗并不是我选择车的唯一标准，更不是第一标准。
其实，大家选车的标准有很多，而且每个人的标准又不尽相同。有人说，男人选车，如同选老婆，那也是要看眼缘的，俗称颜值，自己中不中意首先就是来自于它的外形，路虎揽胜的外观，就让每个男人都春心荡漾，但凡能够狠下心买的，宁“死”都要抱得美人归，油耗这个东西早已抛得九霄云外去了。
“尽揽巅峰胜境，胜却人间无数”，可再美的广告词也抵不住你囊中羞涩，就挡住了大部分人的脚步。所以，选车除了外形，还有价格，其实，明确自己的用车需求，才是最重要和最理性的。
一、油耗高低不是选车唯一标准，也不是第一标准
对于日常行驶里程不长的车主来说，油耗并没那么重要。比如，紧凑级和中型车油耗平均差值2L/100km，假设每年行驶里程10000km，粗算下多费200L油，按每升平均6元的油价来算，是1200多块的差距。
但每年多掏的这些油钱，你能换来更大的车身、更好的做工用料、品质甚至动力、操控等这些“肉眼可见”的变化。相比之下，很多人是并不在乎这些钱的。当然话说回来，如果你每年的行驶距离很多，而且交通环境较差，那就要好好考虑油耗所带来的成本了。
如果说，油耗是越来越多的买车人比较不看重的，还不如说油耗这个东西是谁开谁知道，开了才知道，先知后觉。况且，作为消费品，大家都深知，买车又不是买收藏品，那只有往里“扔钱”的份，先图个享受再说。
二、SUV我会选它
2020年公认“最耗油”名单，上排行榜的35款SUV车型都特别耗油，或者说是油耗远高于同级别其余车型，从排行榜来看，国产车的上排行榜数目让人诧异，他们差不多占据了整个排行榜，并且里面不少著名车型。
究竟选国产车，还是合资或者进口车，是一个比较纠结的问题。目前，合资或者进口车确实很多方面还优于国产车，比如说车的核心部件发动机的声响，对合资和国产两种同级别的车来说，开了几年之后，感觉前者的会稍微小些。
这些年，国产车的发展也是突飞猛进，质量也在稳步提升，如今也越来越多的人支持国货，我现在开的是现代轿车，如果我换车，我会考虑国产的SUV，首选就是红旗，不过红旗SUV的选择多，只有四款，可价格有些不亲民，最便宜的HS5裸车都接近十九万了，这次公认“最耗油”名单，红旗SUV没有在其中。
三、选车不选贵的，只选对的
之所以强调这一点，是因为身边很多朋友，在选车的时候并没有概念。很多人知道自己要买个车，但要买个什么车自己思路是乱的。一会看上了飞度，一会看上了奥迪Q，一会觉得揽胜不错，一会又觉得还是哈佛性价比高，周末又去看红旗。
选车到底该怎么选，要分的话得分两种来说，一是老百姓该怎么选车，二是富豪有钱人怎么选车。我就是一个拿工薪的普通老百姓，就说说我的看法。总结起来，也比较简单。
1. 买车要先数好米
买车要有预算的事情，做自己能承受的事情。买车第一步，数数钱包里的票票，好好计划下自己该买多少价位的车；还要计算如果你贷款，是否可以承受。
2. 用途
价格有了，接下来该想想自己的用途。除了日常上下班个人使用外，国人买车很大一个场景是全家出行。这时，你就要考虑，买车是否要带家人出行，家里多少人坐这个车，有没有老人小孩。
如果家人对车的需求不大，你大可以不买那么大的车，如果坐车的人多，那你就考虑大一点的车，甚至7座的车。如果有老人小孩呢，你还要考虑上下车是否方便，放东西的空间是否够用等。
我选择SUV，就是空间，因为过年回老家，东西实在多，轿车满足不了需求，而且，农村有些路段坑洼，轿车底盘低，容易磕到。
3. 颜值
这确实也很重要，不管你在不在意美观这个事，总有你接受不了的点。一辆车再好，但你就是不喜欢外观，那我劝你别买，买回来也用得不开心，还有内饰你能不能接受。
当然还有其他很多因素，比如口碑、操控等等，大家可以继续补充。车真的不是越贵越好，不选贵的，只选对的，才会用得开心。
汽车油耗排名最耗油汽车排行如下：
奇瑞
其实奇瑞上到这个“油老虎”榜单还是有点让人意外的，其实奇瑞旗下的几款轿车的销量都相当不错，在消费者中也有很好的口碑，这一次的奇瑞一共有4款车型上榜，奇瑞艾瑞泽71.5TCVT位居榜首，油耗的表现确实相当差，但艾瑞泽7却并非是奇瑞的主流车型，所以说还是不能以偏概全。
福特
作为美系品牌还算得上是合情理的，因为在最近几年以来福特的车型都基本上有油耗方面的问题，而这一次又4款车型上榜，福克斯3款，福睿斯1款，而福克斯在最近几年的销量都是相当一般的，除了自身因素之外，油耗是最主要的不被消费者选择的原因。
吉利
吉利汽车能够登上“油老虎”的榜单也是在我们的意料之中的，吉利最好的就是外观和营销，但是对于油耗好像根本不重视一般，吉利远景的四档手自一体车型在“油老虎”榜单排名第10，吉利帝豪1.5LCVT则排名在13位，缤瑞第24名，帝豪GL第25名。
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比较省油的汽车是哪一款
了解折扣细节中国车牌上的颜色代表什么1.蓝色车牌蓝色车牌是一辆小型民用汽车,Guanzhi 3还显示了其在竞争性汽车市场中的独特竞争优势,Guanzhi 3在哪里很棒的折扣,5.黑色车牌主要使用与外国相关的外国公司和其他车辆悬挂在领事馆中,2.绿色车牌卡片表面是新的能源车辆板,Guanzhi Guanzhi 3是一个不错的选择,大多数小型汽车都用蓝色的车牌将它们悬挂,车牌“ D”的第一部分代表纯电动汽车。
Nissan-轩逸
轩逸销售如此良好的原因是，除了其“浓密的皮肤和浓密的肉”特征之外，另一个原因是由于轩逸的燃油消耗性能低，新的轩逸还配备了第三代HR16发动机。1.6升自然吸入139马力的最大功率，但是工业和信息技术部的综合燃油消耗仅为4.9升/100km，比丰田花冠的最低油耗低0.2升/100km。
例外
伊兰特侧面独特的“折纸”腰线和溜背的造型，既时尚又运动。该车还拥有着丰富的配置，搭载着1.5L自然吸气+CVT无级变速箱和1.4T涡轮增压+7挡双离合的两套动力总成，最大功率分别达到115马力和140马力，工信部综合油耗最低仅5.2L/100km。
购买大型汽车或购买汽车也是许多人购买汽车时的直觉判断。当然，萝卜和白菜有自己的爱，并且不同级别的汽车有自己的应用程序场景。如果您对紧凑型汽车感兴趣，Guanzhi Guanzhi 3是一个不错的选择。在出色的外观设计和舒适的驾驶体验的情况下，Guanzhi 3还显示了其在竞争性汽车市场中的独特竞争优势。让我们一起理解。
作为紧凑型车辆领域中的代表性模型之一，圭兹3的大小可以描述为“正义”。整体匹配是协调的，并且也非常耐用。在大灯，尾灯和车轮等细节上，还显示了强大的设计师风格。
Guanzhi 3作为Guanzhi的主要型号，使用1.5T 156 -Horsepower L4发动机加上CVT无梯级变速器。发动机的最大功率是：115kW，最大扭矩为：230n·m，行业和信息技术部的全面燃油消耗为：6.6升/100kmm.m.mm.m.mm.m.mm.m.mm.m.mm.m.mm.m.mm.m.mm.m.mm.m.mm.m.mm.m.mm.m.mm. 6.6升/100kmm.在相同级别的模型中也具有强大的竞争力。
同时，由于出色的生产技术和固体基本材料，Guanzhi 3具有出色的NVH（噪声，振动和声音振动粗糙度），可以更好地改善车辆驾驶的舒适性。
Guanzhi 3在哪里很棒的折扣？Guanzhi参加了Auto House 11.11疯狂的汽车购买节，他想从Quanzhou的Guanzhi 3开始，可以享受15,000个独家折扣的综合折扣，同时，也有机会获得。红色信封并享受独家折扣！
此外，Guanzhi下的其他安全配置模型也迎来了Quanzhou的优先促销。具体折扣如下：
观察5，最高的11,000补贴，了解折扣细节，Guanzhi 7，最高补贴为11,000，了解折扣细节
1.蓝色车牌
蓝色车牌是一辆小型民用汽车，车牌是蓝色的。这是生活中车牌中最常见的颜色。它通常由省份和城市字母加上数字组成。大多数小型汽车都用蓝色的车牌将它们悬挂。
2.绿色车牌
卡片表面是新的能源车辆板，是渐变的绿色背景。这种车牌颜色仅在近年来才可用。随着新能量车的普及，越来越多的人也挂了这个车牌。车牌“ D”的第一部分代表纯电动汽车。字母“ F”代表非紫色电动汽车，包括插头电动汽车。
3.黄色车牌
通常，在大型卡车，辅导汽车，大型吊车上，车牌是黑色和黑色的。最后，培训师的车牌将再有一个“学习”。在拖车车牌的末尾，还会有一个“悬挂”。
4.白色车牌
它主要用于公共，检察官和法律部门，武装部队车辆，PLA和军用车辆的警车。卡表面通常是黑色的，单个单词将是红色的。例如，“警察”和“军事”一词”。
5.黑色车牌
主要使用与外国相关的外国公司和其他车辆悬挂在领事馆中，使用了黑色的白色角色，涉及领事馆的汽车，并且车辆上将有一个红色的“特使”。
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- smart和特斯拉和蔚来哪个好
Fortwo的厂商指导价为11.68-21.78万元。该车优惠价格:9.68-20.59万元。该车综合实测油耗约为4.8LSmart是奔驰与瑞士手表巨头斯沃琪合作的产物。s在名字中代表斯沃琪，M代表奔驰，艺术意味着艺术，Smartfortwo在1998年问世，一经推出就在城市年轻人中非常受欢迎。截至目前，全球累计销量已超过150万。作为一个醒目的玩具滑板车Smartfortwo的长宽高分别为2695mm、1663mm和1555mm，该车轴距为1873mm；一辆彻头彻尾的微型汽车。小巧时尚Smart这款车还有敞篷版，方便城市通勤、停车等。但是由于奔驰的品牌加持，价格太高。动力方面，Fortwo分别搭载0.9T和1.0L发动机，匹配6速动力换挡。这款车最大马力分别为90匹和71匹，百公里加速15.1秒。这辆车只能满足日常通勤需求，很可爱。
特斯拉。
1、价格相比。smart车型只上市一款价格定在19.42万，蔚来的四款车最高售价为62.5万元，而特斯拉超百万的车型有两款均在100万，价格越高品质越好。
2、品牌效应对比。特斯拉成立于2003年，smart2022年最新上市。蔚来则是2014年成立，特斯拉成立最早，已经领先俩品牌许多年，品牌效应做的也最久，所以消费者对特斯拉最亲媚。
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