比亚迪 秦 plus ev 比亚迪秦plusev2022款什么时候出
很多用户预算15万左右想买一台纯电紧凑型轿车，那么你一定不要错过这篇内容。小编前段时间正好对这台比亚迪秦PLUS EV 2021款 500KM 豪华型进行了为期半个月的驾驶，对这台车的表现已经有了深入了解，接下来小编将从以下几个方面进行逐一分析。
外观层面：
比亚迪秦PLUS EV前脸部分依旧采用家族化设计语言，首先采用一根较宽的镀铬饰条贯穿着比亚迪秦字车标与两侧箭羽龙睛全LED大灯组相连，最下方采用黑色进气格栅搭配两侧黑色獠牙饰条点缀，整个车头看起来还是比较动感的。来到车身侧面车门中部一条平缓的腰线从车头一直延续到车尾，往下一根折角线条搭配轮胎尺寸为215/55 R17的轮胎，整个车身看起来比例协调。来到车尾我们可以看到最上方依旧是比亚迪字母车标，下方是贯穿式后尾灯组，最下方两侧采用黑色饰条贯穿，增强了车尾的横向视觉冲击感。
内饰部分：
这台车的中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表台部分采用一块全液晶仪表，搭配皮质包裹的平底式多功能方向盘。中间一根钢琴烤漆饰条贯穿着一块悬浮式10.1英寸的中控大屏，这块中控屏支持车联网和GPS导航、蓝牙电话、语音识别控制和Wi-Fi热点，整个内饰看起来很有设计感。
空间方面：
首先来说一下这台车采用仿皮材质的运动座椅，整个座椅坐上去比较宽大，填充也偏软比较舒适。接下来说一下储物空间方面，这台车四个门板只能放一瓶普通550ml的水，剩下也就能放一块擦车布的空间。中央扶手箱可以放6瓶350ml的矿泉水，杯架可以放2瓶550ml的矿泉水。
接下来乘坐空间方面，这台车前排高度为940mm、后排腿部空间830mm、后排高度870mm。最后打开后备厢，后备厢开口宽度1080mm、开口高度530mm、后备厢深度1090mm。这台车后排座椅支持40：60比例放倒，对后尾厢的延展性有一定的帮助。
动态部分：
这台车搭载着一台最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩180N·m的电动机搭配一台电动车单速变速箱。这台车的动力表现也就是应对日常家用代步是足够的，小编实测百公里加速时间为13.38s。底盘悬架方面采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，整体提交风格偏舒适。隔音静谧性方面表现一般，这台车的风噪传递还是比较明显的。制动系统方面这台车采用前通风盘式制动后实心盘式制动，小编实测百公里到零的制动距离为41.96m。能耗方面这台车官方NEDC续航里程为500km，小编实测续航里程为458km。
用车成本方面：
这台车NEDC续航里程为500km，小编实测为458km，续航达成率为91%。实测百公里平均能耗为12.4kWh，按照国家电网充电桩每度电0.8元作为参考，小编以大家每年行驶20000km计算，这台车每年需要花费1984元。
总结部分：
最后到了小编总结环节，以上小编对这台比亚迪秦PLUS EV的介绍内容已经完毕，这台车续航达成率高且内饰具有一定科技感，空间表现和用料不错。但小编不太满意的地方就在于提速偏慢且隔音静谧性一般。
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