新款捷达VS7价格实惠，合资中型SUV，配1.4T是不是小马拉大车？
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哈喽，大家好，我是红涛说车。
捷达是大众汽车独立出来的子品牌，主打亲民路线，目的就是在不影响大众品牌形象下，又能与我们的国产汽车抗衡，而最近有网友表示对新款捷达VS7(图片|配置|询价)比较感兴趣，就是不知道这款SUV都有哪些优点和不足，以及搭载1.4T发动机是不是小马拉大车？下面红涛就来给朋友们聊一聊它。
新款捷达VS7的指导价格为10.49-13.39万元，已经和很多国产SUV的价格持平，这个价位区间我们能买到的大部分是合资小型SUV，而它是中型SUV级别，对消费者来说有吸引力。
外观方面，新款捷达VS7采用了鳞片铠甲式进气格栅，通过上下边沿的镀铬饰条，把左右大灯相连，拉宽了视觉效果，大灯全系使用LED光源，另外前包围两侧有着LED日间行灯，并配以镀铬饰条，形成了Y字形，看起来比较精致。
尺寸方面，整车的长宽高分别为4624*1841*1624（1644）mm，轴距为2730mm，虽然只是入门中型SUV，但在这个价格的合资SUV中，它的身材还是有优势的，车身简洁耐看，硬朗的腰线从车头一直延伸至车尾。
尾部使用了多条横向折线，使其层次分明，并且更显宽大，尾灯有着一些凹凸立体感，点亮后会呈现出Y字形，另外后包围的上方应用了贯穿式红色反光饰板，两侧也是Y字形，再次强化了家族设计元素。
内饰方面，中控台布局简约，各种功能操作起来顺手，前排储物空间也比较多，中间部分使用了一些皮质包裹，不过车厢内还是有较多的硬质塑料材质。
配置方面，新款捷达VS7配备了前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、前排手机无线充电、8英寸触控液晶屏等，中配车型有了倒车影像、无钥匙进入和启动、10英寸中控屏，高配车型可以享受到主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、自动空调等，功能分布还算合理，而全液晶仪表需要加钱选装。
空间方面，身高1.77米的体验者坐在后排，腿部有着2拳多点的距离，头顶有着1拳多的富余，这样的表现能够让人满意，只是地板中间的凸起偏高，满载时降低了一些中间乘客的舒适性，后备厢够大，而后排座椅放倒后不够平整是个小小的遗憾。
再来说说动力部分，搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，实话实说这台引擎放在捷达VS5这款紧凑型SUV上面，动力表现还是可以的，而放在新款捷达VS7这么一款中型SUV上面，难免让人质疑是小马拉大车。
实际开起来没有我们想象中的那么弱，起步并不肉，通勤代步够用，中段加速还有着比较强的爆发力，但是到了后段速度上升就会比较缓慢，深踩油门发动机的声音也会比较大，并且厂家建议加95号汽油，匹配的5挡手动变速箱挡位清晰，换挡略带吸入感，自动挡车型匹配的是爱信6挡手自一体变速箱，个人觉得和发动机的匹配不是特别默契，低速升降挡能察觉到些顿挫。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，平常底盘的滤震性还可以，但以稍快的速度经过减速带或者遇到坑洼烂路的时候，底盘悬架有点硬，后排乘客会比较颠簸，胎噪也偏大一些。
总的来说，新款捷达VS7在合资品牌中价格实惠，空间充足，三大件稳定可靠，能够满足大部分家庭的用车需求，不过实话实说内饰用料一般，动力确实偏弱。
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