亚洲狮优缺点（亚洲狮的优点和不足，谁能说说） ♂
亚洲狮优缺点（亚洲狮的优点和不足，谁能说说）亚洲狮和亚洲龙的区别（亚洲龙与亚洲狮发动机一样吗） ♂
亚洲狮和亚洲龙的区别（亚洲龙与亚洲狮发动机一样吗）- 亚洲龙与亚洲狮发动机一样吗
- 丰田卡罗拉和亚洲狮，这两款汽车有哪些区别呢
- 亚洲狮和凌尚是全球车型吗
- 亚洲狮和亚洲龙的区别
- 卡罗拉和亚洲狮买哪个好
- 亚洲狮跟亚洲龙是不是相同发动机
- 动力与亚洲龙相同 一汽丰田亚洲狮成为广州车展最热打卡网红车
- 亚洲龙和亚洲狮发动机一样吗
- 亚洲狮和卡罗拉有什么区别
【太平洋汽车网】亚洲龙与亚洲狮的发动机不一样，亚洲龙搭载2.5L的自然吸气发动机，亚洲狮搭载2.0L的自然吸气发动机。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
今天试驾的一汽丰田亚洲狮(询价底价|查配)是基于卡罗拉轴距加长5 cm。虽然延长只有5 cm，但因为丰田的质量控制，严格的测试和验证肯定是必不可少的。TNGA平台可以更好的适应很多车型，但亚洲狮在市场上可以算是一款全新的专用车型，自主品牌在轴距延长后仍然需要几千万的验证成本。丰田亚洲狮承担的当然不止这个数字。加长汽车轴距不是一件简单的事情。一些网民应该认为工厂的R&D投资与自己关系不大，尽管成本最终会转移到终端的每辆汽车上。
加长后开车有区别吗？相比卡罗拉，亚洲狮最本质的就是换了全新的2.0L发动机，轴距加长了5cm。这两个变化会改变整车的操控特性吗？我的代步车是卡罗拉的姐姐车雷凌，这车的驾驶经验可以说是储存在肌肉里了。如果操纵特性发生变化，可以清楚地感觉到。
亚洲狮的2.0L发动机，代号M20E，与亚洲龙的2.0L发动机，代号M20D相比，最大功率少了7PS，最大扭矩少了5n·m，最大扭矩转速范围从4400-5200rpm降低到4600-5000rpm，参数上略有差异。传动系统，匹配CVT无级变速器。在小排量涡轮增压盛行的时代，2.0L绝对可以称之为“大排量”。亚洲狮上了这款发动机，更加强调乘坐舒适性，动力爆发和推背感略有欠缺，但不影响它是一款优秀的家用车。另外，试驾的时候发现了一个小问题。试驾的发动机会在3500转左右产生机舱共振。不知道是不是个例。作为一个丰田，这种情况是非常不合适的。
轴距加长后，对车身的刚性提出了更高的要求。如果不做车身的针对性加强，整车的扭转刚度就会很短。卡罗拉本来就是一款刚性很高的车，行驶时融入感很强。如果亚洲狮因为空间的提升而失去底盘刚性，那将是很大的损失。实际上亚洲狮的刚性一如既往的优秀，依然是一款整体性很强的车。
不是。亚洲狮属于国际车型，因为它是凌志的替代车型。亚洲狮，是一汽丰田旗下TNGA轿车，基于TNGA架构，并搭载亚洲龙同款2.0L自然吸气发动机。2021年4月10日，一汽丰田亚洲狮正式上市。
亚洲狮由来
亚洲狮ALLION英文名字中含有“lion”，lion是狮子的意思，同时ALLION可以引申为“ALL IN ONE”，其蕴含“全力以赴”“尽美好体验”的品牌使命。同时，还与亚洲龙AVALON读音押韵，使得一汽丰田高档轿车相互间具有统一性。
同时亚洲狮与亚洲龙也形成鲜明的产品定位，品牌层面也强化了旗舰系列的定位，势必与亚洲龙一起，成为一汽丰田的“旗舰双雄”，树立新的行业。
亚洲狮是什么级别的车
继丰田黄冠的暂停上市之后，丰田丰田亚洲龙便变成了丰田车型全新的旗舰级车型，殊不知由于中国家用车市场需求的持续猛烈，丰田又发布了全新升级车型“亚洲狮”来进一步健全产品系列，殊不知亚洲狮的市场定位却令人十分疑虑，到底亚洲狮是啥等级的车？
亚洲狮归属于A 级小汽车
“A 级小汽车”指的也是比紧凑车大，但规格又不如中级轿车，处于二者之间的车型。从亚洲狮的大小看来，这新款车尺寸分别为4720*1780*1435MM，2750MM的车体轮距比卡罗拉长50MM，又不如丰田凯美瑞的2825MM长，因而亚洲狮就被称作A 级小汽车。
丰田亚洲狮缺陷有哪些？
1、外型太平凡
在现今这一年青消费者人群兴起的时期中，各种汽车企业陆续把车型往健身运动化的方位打造出，即使动力不好至少也有个忽悠人的外型。但丰田室内设计师好像具有自身的一套执着，亚洲狮看起来基本上和卡罗拉没有很大差别，仅仅前脸的格珊造型设计有一些修改，总体依然是一副买菜车的模样。
2、车内饰设计方案太年久
亚洲狮的车内饰设计方案也和卡罗拉保持一致，分毫没有自身的特性，尽管车里选用了流行的升降式中控屏设计方案，还添加了大规模软塑资料完成包囊，但这一中控屏的薄厚确实是令人溢于言表，如同在众人都用无框液晶显示屏的新时代里，丰田还抗出一台“大部分机”并得意忘形。
3、动力挑选太单一
丰田亚洲狮全系列标准配置2.0L自吸汽车发动机，并配对可仿真模拟10挡的CVT无级变速箱，在其中汽车的最大马力171匹，最高值扭距205Nm。尽管动力主要参数还行，但却仅有这一款动力车型能够挑选，而且均为纯油版车型，不能满足顾客多层面的要求。
4、漆面过薄
尽管漆面薄并不意味着车体的稳定性差，可是我们在日常开车的过程中或多或少碰到小刮小碰，小碰擦针对漆面结实的车型而言很有可能看不出来印痕，可亚洲狮一不小心就很有可能会被剌下一块皮，徒添中后期维修花费。
5、市场价较高
亚洲狮的参考价在14.28-17.98万余元，在其中14万余元的价钱能够购到高配版的卡罗拉混动，该版本号的卡罗拉不但配备丰富多彩、安全驾驶体会优异，还能在部份地域上环保节能牌；而17万的价格又能买下来新手入门版的丰田凯美瑞，正所谓“官大一级碾死人、车大一级美滋滋”，而亚洲狮被夹在中间就变得有一些欠缺竞争能力。
之上就是丰田亚洲狮的缺陷所属了，但是抛去这种缺陷，亚洲狮的优势也十分突显，比如丰富多彩的安全配备、丰田亚洲龙相同动力总程、较低的设备故障率及其较高的汽车保值率等，买这个车的人通常不注重哪些外型和车内饰，大伙儿要的仅仅放心、好用便可以了。
亚洲狮和亚洲龙的区别
聊到丰田亚洲狮就令我想到了以前丰田弄出的大乌龙茶，亚洲狮实际上 在刚推出时并不叫亚洲狮，只是叫|“傲澜”。这一名称用普通话水平读起来没有什么难题，可是用潮汕话读出就很不文雅了。最终丰田才选择用亚洲狮再次命名她们全新的A 级小汽车。但是亚洲狮推出以后，许多小伙伴就想要知道它和丰田亚洲龙中间的区别了。那麼亚洲狮和丰田亚洲龙的区别到底是什么呢？
最先，她们二者在市场定位上就不一样。丰田亚洲狮设计方案上便是卡罗拉的短轴版，你能了解为卡罗拉PLUS，其市场定位为A 级小汽车。丰田亚洲龙在精准定位上应比亚洲狮高2个级别，比丰田凯美瑞高半级，精准定位为B 级小汽车。二者高配在价格上差距了十万元，差别也是非常大的。之上便是丰田亚洲龙和亚洲狮较大 的区别。
说白了的全世界车型简单点而言便是你在我国能购买的车在海外也可以购到，那麼丰田亚洲狮是全世界车型吗？实际上 亚洲狮现阶段只对于国内市场产品研发，并没有选用全世界车型 竖直更新换代的对策。亚洲狮也是丰田推出的第一款我国专供车型。在车体大小上，亚洲狮要比卡罗拉长了贴近10cm，车内饰用材看上去也需要更高级一点。
丰田近期推出的凌尚和亚洲狮实际上 是姊妹车型，凌尚便是雷凌的短轴版车型。一如雷凌和卡罗拉的对策，凌尚和亚洲狮一样走配备移位，价钱相辅相成的线路。亚洲狮车型价钱跨距更高，标配车型起市场价要比卡罗拉顶配车型还低，高配车型则做到了丐版丰田凯美瑞的价钱。那样的价格策略i毫无疑问能令顾客的选用更为多元化。
实际上 我认为，亚洲狮和凌尚的推出仅仅丰田为了更好地更为健全市场细分所推出的措施，可以说亚洲狮的战略地位要超过现实意义。亚洲狮的关键目标客户便是费用预算比较有限没钱买丰田凯美瑞但又不甘买卡罗拉的客户。丰田为了更好地不许这一部分顾客继而看向高半级的本田思域才推出了亚洲狮这款车型。 亚洲狮是什么级别的车 亚洲狮和亚洲龙的区别 @2019
亚洲狮与卡罗拉哪个值得买如下：
卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版由一汽丰田负责生产，指导价是15.98万；亚洲狮2021款2.0L旗舰版由一汽丰田负责生产，指导价是17.98万，两者存在2.00万的差价，如果你买车比较在乎性价比，那么更加便宜的那款将会是你的不二之选。
【太平洋汽车网】亚洲狮跟亚洲龙不是采用相同的发动机，亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机，亚洲狮搭载2.0L自然吸气发动机。亚洲龙的长宽高分别是4975mm、1850mm、1450mm，亚洲狮的长宽高分别是4720mm、1780mm、1435mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
动力与亚洲龙相同?一汽丰田亚洲狮成为广州车展最热打卡网红车
By?映璇汽车工作室
车型：一汽丰田亚洲狮（卡罗拉PLUS）
当你看到这款车的的时候，是不是有点似曾相识？对，它看上去很像第七代凯美瑞，这是加班版的卡罗拉，也有人叫它卡罗拉PLUS。
不得不佩服丰田在新车型上的反应速度。因为丰田素以可靠耐用省心省油省事著称，现在卡罗拉和雷凌就成为了网约车司机的最爱。但是，很多私家车主们又不想买一辆
满大街跑的街车，好！?个性和区别来了！
丰田真的很聪明。它给这款新车取名?ALLION，意思是集所有优势于一身。中文名字曾经叫过“傲澜”，不过，广东潮汕一带的网友们纷纷反馈这个名字有歧义，不喜欢，所以，现在这个车的中文名字叫“亚洲狮”。
但从这个名字，就有A级和A+级轿车通吃的意思。
我们详细来看看这个车。
首先，前脸还是丰田家族式的横条格栅，前唇变得更大，更动感和时尚。相比同一天发布的广汽丰田的兄弟车型凌尚，亚洲狮更有冲击力，很多人表示更喜欢。
车身侧面是这款车最大的亮点之一。比卡罗拉轴距增加50mm之后，整个车身线条竟然没有一丝违和感，流畅大气。2750mm的轴距也给我们对车内空间充满了期待。可惜这次是看不到。
后视镜比传统的位置更加靠后，这样的设计给A柱附近留出充裕的视觉空间，避免盲区。同时，也将车的前悬视觉效果拉长，整个车身的流线型感觉更加优美。
轮胎采用的是米其林PS的抓地力更强的轮胎，尺寸是225/40/R18，这个轮胎过滤震动的效果很好，这也让我们对亚洲狮开起来的舒适性有了期待。究竟它开起来能否有雅阁一般的处理颠簸的水平呢？我们拭目以待。
可以说，现在的A级A+级轿车市场充满了故事和硝烟。当吉利不惜把沃尔沃的20.T发动机都装在了刚刚上市的A+级轿车星瑞上的时候，它的目标就是瞄准的卡罗拉、速腾等进攻，我们看到一汽丰田从容的一笑，加长版的卡罗拉-亚洲狮来了。而且它还搭载的是亚洲龙和凯美瑞同款的动力系统。
2.5L+8AT的组合的确要把星瑞的2.0T+7挡双离合的组合甩出去两条街。209马力的动力输出也比星瑞的197马力要强劲不少，而且，8AT的变数箱实在要比7DCT的要强不少。无论动力输出效率、省油、平顺性、稳定性，8AT目前都是最优秀的。造价和技术门槛也比7DCT高出不少。
再加上丰田天生的耐用可靠省心省油省事高保值，亚洲狮的高期待值就是不言而喻的了。
最后，剩下的就是价格悬念了。
参考目前在售版卡罗拉的售价11.98万元起，亚洲龙19.98万元起，目前终端有1万元降价优惠。估计，亚洲狮的售价或将在15万元左右起售。如果是这样，那它不仅会将星瑞直接秒掉，而且还让速腾、轩逸、朗逸甚至凯美瑞、迈腾等B级轿车也会受到严重威胁。
你觉得亚洲狮这款车如何？多少价格合适？
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明锐PRO更好。
明锐pro进行国产之后也在设计方面可圈可点，全系的RS运动风格下格栅，一下就把它的运动气息展现出来，结合它的黑色车顶以及黑色外后视镜，潮流时尚的外观也被勾勒出来。此外，明锐pro还采用了五门五座的掀背式设计，电动尾门增强了它的科技感。
早期的明锐和速腾是一个级别的车型，不过随着斯柯达这个品牌越来越被边缘化，明锐的地位也有点尴尬，明锐相对比宝来最大的一个特点就是掀背式尾盖，这个同级别车型属于独有亮点。
主要优势：
斯柯达明锐车内的氛围要更成熟稳重一些，搭配9英寸液晶中控屏，大部分配置的造型比较传统；斯柯达明锐搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，传动上匹配7挡双离合变速箱；发动机最大高功率150马力，最大扭矩为250牛·米。
以上内容参考?百度百科-亚洲狮、百度百科-明锐pro
全新的明锐PRO从整体架构来看是基于大众最新的MQB EVO数字平台。要说大众的一系列技术主要体现在哪里，除了现在的一体化制造工艺，就是体现在它的数字化系统上，每年投入大量的人力物力对其自主研发的平台进行优化升级，然后实际应用到自己的车型上。在内饰设计上，新明锐的整体设计更加简洁，设计年轻化的趋势，线条运用丰富，没有家用车那种特别死板的框架感，内饰一贯的优秀做工和用料，德系车强烈的实用风格。
相比速腾，明锐庆幸的是其整体架构应用了最新的MQB EVO平台，而新速腾依然基于老款MQB平台。在数字平台架构上，明锐PRO优于速腾。外观设计上，新明锐依然采用了斯柯达最新的家族设计理念，犀利的车身线条和环绕式的尾部线条，打造出时尚简约的车身设计，而极其平直棱角分明的车身线条，正是斯柯达对明锐“简洁”和“永不过时”风格的最好体现。
明锐斯柯达PRO悬浮流光环绕座舱是斯柯达品牌最新的内饰造型系统，以横向贯穿为主的设计风格展现了舒展的视觉效果。中控台表面采用多种面料，细节用红色缝线装饰，显得豪华大气。从空间表现来看，两车后排的空间表现相差无几。另外明锐后排有出风口和双USB接口，对于后排乘客来说是非常实用的配置。明锐在宽度上比速腾好，所以更宽敞。
配合全景天窗，给人乘坐舒适，视野宽敞的感觉。明锐斯柯达PRO的12.1英寸屏幕斯柯达智能车联系统(CNS 3.0)在ui设计上极其简洁，但翻几页就能发现其内置功能极其丰富，还增加了智能家居遥控、在线支付等高级功能。手机的无线充电面板位于中央通道的前侧，在没有阻挡手柄的高位置拿起来非常方便。
明锐明锐pro的性价比较高。
轩逸最新款顶配版的车身长宽高为4641(mm)x1815(mm)x1447(mm)，轴距为2712(mm)，明锐最新款顶配版的车身长宽高为4753(mm)x1832(mm)x1469(mm)，轴距为2730(mm)。整体车身方面，轩逸顶配版的车身要比明锐顶配版的车身短，同时轩逸顶配版的轴距也要比明锐顶配版的轴距短一些。
尼桑轩逸的特点
新款轩逸造型时尚大气，大V字形的前脸，紧凑上扬的腰线，日产家族设计语言确实很耐看。全新造型的回旋镖式前大灯，配合LED日间行车灯，高穿透力前雾灯，在提升驾车安全性的同时，也更加符合年轻一代新兴家庭的个性品位。车身侧面看起来很协调，尾部看上去也很圆润，外观方面轩逸不得不说是经久耐看的车型，老少皆宜。
优于同级的舒适性，轩逸的头等舱座椅不是吹的，优秀的人机工程学设计，座椅填充物软硬合适，久坐也不会感觉累，能够满足乘车需求。2700mm的轴距使得它拥有很大的内部空间，在加上后排大沙发般的座椅，坐在后排不得不说是一种享受。
以上内容参考??百度百科-明锐pro
明锐PRO：明锐PRO对比速腾外观上，要显得年轻运动感了很多。是因为全新明锐PRO采用全新的外观设计语言，直接使用了RS运动套件，在整体外观感官上要偏年轻。而速腾近两三年来，在外观基本就没有什么改动，依旧是延续其四平八稳的外观风格。
轩逸：轩逸车是东风日产的一款热销家轿，在汽车市场上销量非常火爆。这款车的亮点少少，外观设计适合普罗大众，车内非常广阔，乘坐感舒适，各种功能齐全性价比高，荣获外号家轿之王，哪怕是思域也比不上。
斯柯达明锐pro的特点
车身尺寸方面，明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，轴距相比海外版车型加长44mm，定位为紧凑型三厢轿车。和同级别的速腾非常接近，几乎没啥差别。
12.1英寸的屏幕内部UI设计比较简约，清晰度非常高，内置了斯柯达智慧车联系统CNS3.0，在功能的实用性上也不错，常用的智能语音交互、联网音乐/导航、手机App远程控制之外，该车联系统还具备智慧停车、智能家居远程控制、在线支付等超前功能，基本上是满足了当下年轻朋友的一个用车需求。
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