卡钳喷红色后悔了吗 ♂
卡钳喷红色后悔了吗
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- 卡钳喷红色后悔了吗卡钳喷漆一般能用多久
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我们在路上看到的高性能车大多数配有一套色调鲜丽的刹车卡钳，的确红色的刹车卡钳配上中轮圈整机车都是会精神实质许多，因此 许多喜爱改装的盆友最初都是以卡钳喷漆逐渐开始玩起。坚信卡钳喷漆一般可用多长时间这个问题大伙儿最想要知道，下边我们就来为我们解疑释惑。
卡钳喷漆一般可用多长时间
卡钳喷漆可用多长时间主要是在于应用条件和喷漆品质，一般应用2年之上没有问题。我们在喷漆以前应当先把轮圈拆下来，接着把刹车卡钳上的尘土所有抹去，要不然漆料喷在尘土上非常容易脱落，最终等漆料彻底吹干以后就可以把轮圈装上。必须特别注意的是，喷漆全过程中较好先用报刊把刹车片彻底包围住，要不然漆料喷入刹车片上非常容易发生异常响声。
卡钳喷红色后悔了吗？
没有什么好悔恨的，卡钳喷红会令整机车看上去更为特性，视觉效果冲力更强。并且卡钳喷红都不牵涉到不法改装，因而不必担心被交警队抓，在年审时也比较容易根据。如果你觉得喷漆不大好还原得话，能够挑选卡钳玻璃膜，但是一定要挑选耐热的原材料。
改装卡钳为什么只改前轮？
假如您有细心注意车子的制动系统，能够 发觉前轮的刹车卡钳都是会比后胎刹车卡钳大许多。实际上为什么会如此设置关键是由于前轮必须承担70%上下的制驱动力，因而前轮的刹车卡钳规格会更高。后胎一般只须要承担30%上下的制驱动力就可以，归属于辅助制动系统。改装前轮卡钳早已能大幅度提高刹车踏板工作能力了，但依然提议应用前后左右配套设施的制动系统。
第一：卡钳喷色对车没有任何影响，建议喷一些跟你
车子
色调
相差大一点的颜色，否则颜色相似或者接近，会显得不伦不类。
第二：不影响质保。
4S店
不做，是因为这东西赚不几个钱，主要是
工时费
。
第三：不建议DIY，想要喷的好看，最好去熟悉点的汽修厂，或者
小点
的
汽车装潢
店。因为四个卡钳喷色，要把整个
刹车片
卸下，单喷卡钳。。如果LZ动手能力强的话，当我没说。
第四：不要新车不新车的，新车不做，等旧了就不值得做了。。。
祝你好运
??????我们在路上看见的性能车大多装有一套颜色艳丽的刹车卡钳，确实红色的刹车卡钳配上大轮毂整台车都会精神不少，所以很多热爱改装的朋友最开始都是从卡钳喷漆开始玩起。相信卡钳喷漆一般能用多久这个问题大家最想知道，下面咱们就来为大家答疑解惑。
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卡钳喷漆一般能用多久
??????卡钳喷漆能用多久主要取决于使用环境和喷漆质量，一般使用2年以上没有问题。我们在喷漆之前应该先把轮毂拆下，随后把刹车卡钳上的灰尘全部抹掉，不然油漆喷在灰尘上很容易剥落，最后等油漆完全风干之后就可以把轮毂装上了。需要注意的是，喷漆过程中最好先用报纸把刹车盘完全包裹住，不然油漆喷到刹车盘上很容易出现异响。
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卡钳喷红色后悔了吗？
??????没什么好后悔的，卡钳喷红会令整台车看起来更加性能，视觉冲击力更强。而且卡钳喷红也不涉及到非法改装，因此不用担心被交警抓，在年检时也很容易通过。如果你觉得喷漆不太好复原的话，可以选择卡钳贴膜，不过一定要选择耐高温的材料。
??????
改装卡钳为啥只改前轮？
??????如果你有仔细留意车辆的刹车系统，可以发现前轮的刹车卡钳都会比后轮刹车卡钳大不少。其实之所以会这样设定主要是因为前轮需要承受70%左右的制动力，因此前轮的刹车卡钳尺寸会更大。后轮一般只需要负责30%左右的制动力即可，属于辅助制动。改装前轮卡钳已经能大幅提升刹车能力了，但还是建议使用前后配套的刹车系统。
第一：卡钳喷色对车没有任何影响，建议喷一些跟你车子色调相差大一点的颜色，否则颜色相似或者接近，会显得不伦不类。
第二：不影响质保。4S店不做，是因为这东西赚不几个钱，主要是工时费。
第三：不建议DIY，想要喷的好看，最好去熟悉点的汽修厂，或者小点的汽车装潢店。因为四个卡钳喷色，要把整个刹车片卸下，单喷卡钳。。如果LZ动手能力强的话，当我没说。
第四：不要新车不新车的，新车不做，等旧了就不值得做了。。。祝你好运
以保时捷举例， 首先，黑色的刹车卡钳是最普通的，一般用在Porsche的入门级车型上，比如Boxster和Cayenne的初级版本。其次是银色的刹车卡钳，银色刹车卡钳可以说是黑色刹车钳的升级版本，一般用在入门级车型的升级版上，比如Boxster和Cayenne。同时，在中等级别车型上也会略有所见，比如911系列的Carrera入门级车型，然后是红色刹车卡钳。Porsche所用的红色刹车卡钳其实是BREMBO生产的，只不过在表面上打了Porsche的标志。相比较而言，红色刹车卡钳是一款全新的刹车系统，它的主要特点是加大了刹车盘的尺寸。以Cayman为例，它的黑钳前刹车盘直径是299mm。可是它的运动版本Cayman S标配的却是红色卡钳的刹车系统，其前刹车盘直径被加大到318mm。在保时捷的中等车中，像Cayenne S，Carrera S等，红刹车卡钳都比较常见最后，如果你看到有黄色卡钳的Porsche，那你就可以试着买买彩票了，说不定你的好运气会让你中奖的，因为你所见到的便是非常稀有的顶级跑车。黄色，是保时捷PCCB复合陶瓷刹车系统的专用色。例如，在Cayman S车型上选装的黄钳陶瓷刹车盘直径足足有350mm，其魔鬼般的制动性能可想而知。而且，只有像Carrera GT，Cayenne选装和911系列的GT3这样的顶级运动车型，才装备了黄色刹车卡钳与陶瓷刹车盘配套的刹车系统。 希望有帮助了。 - -
你好
我不建议你对卡钳进行喷漆，因为汽车刹车系统关乎到车辆的行驶安全。你在喷漆和拆卸的过程中，如果对刹车系统造成了损伤，导致你的刹车失灵是非常危险的，所以刹车系统不建议私自改装。
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卡雷拉GT后是什么 ♂
卡雷拉GT后是什么
- 卡雷拉GT后是什么
- 经典代表之作——保时捷 Carrera GT
- 谁给个保时捷卡雷拉GT的具体参数
卡雷拉GT
0到100公里/小时加速3.9秒
其使用的10缸发动机位于Car-reraGT驾驶室的后部，采用干油底壳式润滑，标准配置的排量为5.5升，汽缸V形排列，此发动机甚至可以作为特制的竞赛发动机，参加利曼24小时大赛。通过将缸径扩大到98毫米（相当于3.86英寸），发动机排量可以增加到5.7升。通过这种方式提高动力性能后，发动机可以完全达到赛道赛车的要求，而且可以满足全天比赛赛车的需求。
CarreraGT的性能指标清楚地向我们展现了其卓越的运动性：在8000转/分时，达到最大输出功率450千瓦（612马力）；在5750转/分时，最大扭矩为590牛·顿/米（435磅/英尺）。最高时速为330公里（205英里）。扩大缸径后的CarreraGT，0-100公里/小时的加速时间为3.9秒，0-200公里/小时的加速时间为9.9秒。
更加安全的碳结构
除了以上显著的驾驶特性外，CarreraGT有一个非常安全的潜能。的确，这个全新的超高性能体育赛车展示了所有保时捷车充分的安全特性，甚至在非常高的速度下，也符合全世界范围内的所有碰撞标准和要求。最高被动安全性的基础就是承载式构造乘客单元，它由A梁和B梁里复合碳纤维和集成横向稳定杆构成。高强度的转向管额外地加强了A梁，而B梁里的复合部件（赛车的独有特性）也提高了汽车后部的倾翻安全性。当非常大的力传递给所有CFP结构时，汽车部件将会被相应地加强。例如，在车内部顶层的所有安全相关点使用的是芳族聚酸胺纤维，一种非常强硬的和坚韧的人造纤维，通常被称为纤维B，它甚至在极端条件下不会分裂。
?保时捷?Carrera?GT?是近代保时捷的代表作品，是一款敞篷双座的超级跑车。它于2003年在巴黎车展上风光登场，并于2004年开始销售。外观充满气势，人们一眼便能分辨出这辆车是保时捷。同样，它的性能也十分卓越，一切只为追求极致的速度与最佳的操控。全车采用中置发动机、后轮驱动的布局，车身很轻，4.6米长的车身只有1380KG。发动机方面，它搭载的是5.7升的V10自然吸气发动机，可以输出605匹的最大马力，能够在3.9秒内实现0~100KM/H的加速，0~200KM/H也仅需10秒，最高时速为330KM/H。
车型介绍：
650万左右
卡雷拉GT是保时捷曾经的旗舰跑车，但早已停产，总产量在1300辆左右！
车身尺寸为：长4609mm×宽1920mm×高2731mm，整备质量1380kg。
Carrera GT拥有绝对的赛车化引擎。新的干式油底壳引擎是从原5.5升用于赛场的自然吸气的V10改进而来，经过在Weissach的研发中心改进后使其适合量产化需要，排气量增至5.7升，8000转时最大功率612匹，最大扭矩437磅(593牛)，Carrera GT的最快时速达到每小时205英里(330KM/H)，0-100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0-200KM/H的加速动作。
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