国内消防车最高能达到多少米 ♂
国内消防车最高能达到多少米
- 国内消防车最高能达到多少米
- DG54/G1登高平台消防车G1什么意思
- 消防云梯车最高能到几楼
- 消防车有哪几种
- 举高消防车的范围是多少到50
- 消防车分为哪几种 都是干什么用的
- 消防交通工具有哪些
- 消防车的宽度是多少
- 世界最高端的消防车
- 云梯消防车跟高平台云梯车有什么区别
180米。
消防车主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。
大多数国家的消防车都是红色的。因为最为醒目，从很远的地方就能看到它。美国交通部门曾经提议将消防车改成黄色，但消防部门坚决反对这样做，因为黄色使人情绪安定，会使救火效率下降，而红色更能激发斗志，让人振奋。
消防车分类
消防车就其功能不同可分为灭火消防车、专勤消防车、举高消防车、后援消防车四大类。
1、灭火消防车。
指能依靠自身动力量喷射灭火剂，并能独立扑救火灾的消防车。包括泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、二氧化碳消防车和联用消防车等，是现阶段我国消防部门和油库使用最为广泛的一类消防车。
2、专勤消防车。
指担负除灭火之外的某专项消防技术作业的消防车。包括通讯指挥消防车、火场照明消防车、排烟消防车、抢险救援消防车、火因勘察消防车、消防宣传车等。
3、举高消防车。
指装备举高的灭火装置，可进行登高灭火和消防救援的消防车。包括登高平台消防车、举高喷射消防车和云梯消防车。
4、后援消防车。指用来向火场补充灭火剂及消防器材的消防车。包括供水消防车、泡沫液罐车、器材消防车、救护消防车等。此类消防车，一般用于大型及灭火作业延续时间较长的火场。
轻型消防车。DG54G1登高消防车G1是轻型消防车，主要用于小型火灾，消防车也是分许多种类，消防员会根据火情来判断开什么样的消防车进行救火。
14层。
目前世界上最高的消防云梯大概能抬升到112米，约40多层楼的高度。101米云梯车是国内目前最高的消防云梯车，约35层楼的高速。常见的云梯消防车有6种不同的最大工作高度，分别是19米、26米、32米、39米、44米和53米。
简介
随着技术的日益进步，这三种举高类消防车的概念已经相互混淆，产品已经综合化了，特别是云梯消防车已经有高喷车的功能了，当然，对于较高举升的车因稳定性问题不宜载人，所以高度超过70M左右一般就只有高喷功能而没有云梯功能了。
举高类消防车又可分为登高平台消防车、云梯消防车和举高喷射消防车。主要装备伸缩云梯，可向高空运送人员、救援物质、救援被困人员、喷射灭火剂的举高消防车。
灭火消防车、机场消防车、专勤消防车、举高消防车、后援消防车。
消防车种类多样，功能复杂，可依据不同的标准进行分类：
1、灭火消防车
喷射灭火剂独立扑救火灾的消防车，有泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车等。
2、机场消防车
专用于处理飞机火灾事故，可在行驶中喷射灭火剂的灭火消防车。具体有：机场救援先导消防车、抢险救援消防车。
3、专勤消防车
担负除灭火之外的某专项消防技术作业的消防车。具体有：通讯指挥消防车、照明消防车、抢险救援消防车、勘察消防车、宣传消防车、排烟消防车等。
4、举高消防车
即装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车。它们有：登高平台消防车、举高喷射消防车、云梯消防车。
5、后援消防车
即向火场补充各类灭火剂或消防器材的消防车。具体有：供水消防车、泡沫消防车、救护消防车等。
举高消防车的范围是3到50.
举高消防车即装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车。它们有：登高平台消防车、举高喷射消防车、云梯消防车。
一、举高车特点及性能举高消防车是指装备有支撑系统、回转盘、举高臂架和灭火装置，可以进行登高灭火和救援的消防车，通常根据举高消防车臂架系统结构的不同和用途上的差异，将其分为云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车三种。举高消防车的发展已经有100多年的历史，近年来随着实战的需要和制造工艺技术的进步，衍生出在云梯车前端加装可折弯前臂的直曲臂登高车，登高平台车在臂架一侧加装附梯、举高喷射消防车上加挂工作平台、在大型举高消防车上加装水罐、消防泵等复合类举高车，在灭火抢险救援中发挥着更大的作用。
(一)云梯消防车采用伸缩式臂架结构，其优点是重量较轻，动作迅速，操作简便，到达目标直接，以德国马基路斯云梯消防车为例，其55米直臂云梯消防车总重量只有22吨左右，云梯由行驶位置伸展到最大长度、最大工作高度并旋转90度，达到最大救援范围的工作时间只有85秒左右。而类似作业高度的登高平台消防车（54米登高平台车）总重量达到36吨，完成一次相同操作的伸展时间需要130秒。其缺点一是作业高度相对较低，平台载重较低，工作臂最大展开角较低（75度），云梯消防车的最高高度为56米，因其制造工艺限制，高度难有更大的突破。二是云梯消防车为减少车辆伸缩臂重量，部分采用固定管路（即最上层一节梯子安装水管，灭火作业前先通过固定管路连接水带），平台承载相对较小，大概能容纳2人（270-320公斤）、水炮流量相对较低（1800-3800升/分）。
(二)登高平台消防车又名油压升降台车，因其采用曲臂结构又俗称曲臂车，20世纪90年代随着制造工艺的进步也有直臂伸缩臂结构，其特点是机动灵活，工作平稳，工作跨度大，范围广，工作平台面积大、工作平台承重相对较高，便于开展灭火救援工作、甚至抢救贵重物资。其工作平台可与缓降器、液压绞车或救生滑道联用，实现灭火的同时进行救人。工作臂最大展开角为85度，工作高度高，世界上使用最高的登高平台消防车为104米，大型救援平台可承载5人（500公斤），由于其工作平台承载大，其整合的水路和固装水炮系统，可以立即投入灭火战斗的能力，水炮流量大（2300-6000升/分）。
(三)举高喷射消防车俗称高喷车，采用曲臂结构，顶端装有消防炮，其液控炮既可喷射水也可喷射泡沫，具有射程远、流量大、可以轻松的占据高空向下喷射灭火剂。因其灭火剂消耗大，现代高喷车一般都设置水箱、消防水泵和真空引水泵，在有地表水源的情况下可单独使用，无水源时必须与大型供水车或供泡沫车配套使用，以保证高喷车的不间断射水。近年来举高喷射消防车向多功能发展，如在臂架顶端安装穿刺式喷头，以液压缸动力，通过遥控操作装置，可使破拆器具动作，以破坏玻璃窗、胶合板、甚至砖混建筑的屋顶，使水流可以直接喷入室内等功能。
消防车就其功能不同可分为灭火消防车、专勤消防车、举高消防车、后援消防车四大类。
1．灭火消防车。指能依靠自身动力量喷射灭火剂，并能独立扑救火灾的消防车。包括泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、二氧化碳消防车和联用消防车等，是现阶段我国消防部门和油库使用最为广泛的一类消防车。
2．专勤消防车。指担负除灭火之外的某专项消防技术作业的消防车。包括通讯指挥消防车、火场照明消防车、排烟消防车、抢险救援消防车、火因勘察消防车、消防宣传车等。
3．举高消防车。指装备举高的灭火装置，可进行登高灭火和消防救援的消防车。包括登高平台消防车、举高喷射消防车和云梯消防车。
4．后援消防车。指用来向火场补充灭火剂及消防器材的消防车。包括供水消防车、泡沫液罐车、器材消防车、救护消防车等。此类消防车，一般用于大型及灭火作业延续时间较长的火场。
消防交通工具有：消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。另外，消防员自身常携带的工具有：腰斧、安全绳、消防勾、空呼器、头盔、对讲机、呼救器、方位灯、战斗服装、腰带等。
消防车按照品牌划分为：水罐消防车、泡沫消防车、高倍泡沫消防车、二氧化碳消防车、干粉消防车、泵浦消防车、泡沫－干粉联用消防车、机场救援先导消防车、机场救援消防车、举高喷射消防车、登高平台消防车、云梯消防车、通讯指挥消防车、勘察消防车、排烟消防车、供水消防车、供液消防车、器材消防车、救护消防车。
消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车的宽度是多少呢?本文是我整理消防车的宽度的资料，仅供参考。
消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。
消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。
2、建成区消防车道的设置要求
建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为“黄金地段”，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。
3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求
据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地，必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。
超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。
4、高层建筑消防车道的设置要求
随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。
为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
5、设置消防车道的实际问题
5??1 问：《建规》和《高规》规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m，要设穿越建筑的消防车道。建筑没有内院，四周有环行消防车道，还需要设置穿越建筑的消防车道吗?
答：要设置消防车道，否则不利于火灾扑救。
5??2问：一栋L型的高层建筑，建筑总长度约170m，沿大街的长度为120m，沿内街(小区道路)的长度是50m，要设穿越建筑的消防车道吗?
答：《建规》和《高规》相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下，对两翼长度不加限制。该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可，不必设消防车道。
6、消防车道的规划应注意的其他问题
消防车道的规划，除了《建规》和《高规》的相关规定，还应注意以下问题：
1消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求，其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。
2街区内应当合理规划建设和改造消防车道。消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求，保证消防车辆畅通无阻。
3有河流、铁路通过的城市，应当采取增设桥梁等措施，保证消防车的畅通。
4消防车通道建成后，任何单位或个人，不准挖掘或占用。由于城建需要，必须临时挖掘或占用是时，批准单位必须及时通知公安消防监督机构。
消防车种类多样，功能复杂，可依据不同的标准进行分类，其中按消防车底盘承载能力分类包括微型消防车，轻型消防车、中型消防车、重型消防车;按外观结构可分为单桥消防车、双桥消防车、平头消防车、尖头消防车;按灭火剂分类又可分为水罐消防车、干粉消防车和泡沫消防车。
按水泵在消防车上的安装位置分类：前置泵式消防车：水泵安装在消防车的前端，优点是维修水泵方便，适用于中、轻型的消防车;中置泵式消防车：水泵安装在消防车的中部位置;目前我国消防车大多数采用这一型式：优点是整车总体布置比较合理;后置泵式消防车：其特点是水泵维修比中置泵方便;倒置泵式消防车：水泵位于车架的侧面，后置发动机的机场救援消防车常采用这种型式。这样布置可以降低整车的重心，也给检修水泵带来方便。
但一般而言消防车的分类是以其功能特点为标准，我国普遍将消防车划分为以下几种：
灭火消防车
此类消防车可喷射灭火剂，独立扑救火灾，包括：
泵浦消防车
又称“泵车”、“帮浦车”，指搭载水泵的消防车，其上装备消防水泵和其他消防器材及乘员座位，抵达现场后可利用现场消防栓或水源直接吸水灭火，也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。
水罐消防车
又称“水箱车”，车上除了消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等，可在不借助外部水源的情况下独立灭火的消防车，也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，适合扑救一般性火灾，是公安消防队和职业消防队常备的消防车辆。
泡沫消防车
主要装备消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系统、泡沫枪、炮及其他消防器材，可以独立扑救火灾。特别适用于扑救石油及其产品等油类火灾，也可以向火场供水和泡沫混合液，是石油化工企业、输油码头、机场以及城市专业消防队必备的消防车辆。
高倍泡沫消防车
装备高倍数泡沫发生装置和消防水泵系统。可以迅速喷射发泡400～1000倍的大量高倍数空气泡沫，使燃烧物表面与空气隔绝，起到窒息和冷却作用，并能排除部分浓烟，适用于扑救地下室、仓库、船舶等封闭或半封闭建筑场所火灾，效果显著。
二氧化碳消防车
车上装备有二氧化碳灭火剂的高压贮气钢瓶及其成套喷射装置，有的还设有消防水泵。主要用于扑救贵重设备、精密仪器、重要文物和图书档案等火灾，也可扑救一般物质火灾。
干粉消防车
主要装备干粉灭火剂罐和干粉喷射装置、消防水泵和消防器材等，主要使用干粉扑救可燃和易燃液体、可燃气体火灾、带电设备火灾，也可以扑救一般物质的火灾。对于大型化工管道火灾，扑救效果尤为显著。是石油化工企业常备的消防车。
泡沫-干粉联用消防车
车上的装备和灭火剂是泡沫消防车和干粉消防车的组合，它既可以同时喷射不同的灭火剂，也可以单独使用。适用于扑救可燃气体、易燃液体、有机溶剂和电气设备以及一般物质火灾。
举高消防车
即装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车，包括：
云梯消防车
车上设有伸缩式云梯，可带有升降斗转台及灭火装置，供消防人员登高进行灭火和营救被困人员，适用于高层建筑火灾的扑救。
登高平台消防车
车上设有大型液压升降平台，供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾，营救被困人员。
举高喷射消防车
装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。消防人员可在地面遥控操作臂架顶端的灭火喷射装置在空中向施救目标进行喷射扑救。
专勤消防车
担负除灭火之外的某专项消防技术作业的消防车，包括：
通讯指挥消防车
车上设有电台、电话、扩音等通讯设备，可供火场指挥员指挥灭火、救援和通讯联络，通常会在应对需要指挥调度的任务时出动。
照明消防车
车上主要装备发电、发电机、固定升降照明塔、移动灯具以及通讯器材。为夜间灭火、救援工作提供照明，同时兼作火场临时电源，为通讯、广播宣传和破拆器具提供电力。
抢险救援消防车
车上装备各种消防救援器材、消防员特种防护设备、消防破拆工具及火源探测器，是担负抢险救援任务的专勤消防车。
勘察消防车
车上装备有勘察柜、勘察箱、破拆工具柜，装有气体、液体、声响等探测器与分析仪器也可根据用户要求装备电台、对讲机、录象机、录音机和开闭路电视。是一种适用于公安、司法和消防系统特殊用途的勘察消防车。它用于火灾现场、刑事犯罪现场及其他现场的勘察，还适用于大专院校、厂矿企业、科研部门和地质勘察等单位。
排烟消防车
车上装备风机、导风管，用于火场排烟或强制通风，以便使消防队员进入着火建筑物内进行灭火和营救工作。特别适宜于扑救地下建筑和仓库等场所火灾时使用。
供水消防车
它的特点是装有大容量的贮水罐，还配有消防水泵系统，用它作为火场供水的后援车辆，特别适用于干旱缺水地区。它也具有一般水罐消防车的功能。
供液消防车
车上的主要装备是泡沫液罐及泡沫液泵装置。是专给火场输送补给泡沫液的后援车辆。
消防坦克
由军用坦克改装、专用于城乡消防的特殊坦克，属于特种坦克的一种。具有防火、防暴、防毒、清障等突出的功能特点。消防坦克多用于危险化学品泄露、大规模严重火灾等重大火情，凭借其装甲厚重、动力强劲、越野破障的优势突入火场，但由于公路机动性差，成本高昂且耗油量大，因此较为罕见。
机场消防车
专用于处理飞机火灾事故，可在行驶中喷射灭火剂的灭火消防车。
机场救援先导消防车
这种车辆般具有非常良好的机动性能，并备有1000升左右的轻水泡沫液。该车在得到飞机失事的警报后，能极其迅速地驶往失事地点，向飞机的失火部位喷射轻水泡沫，阻止火热蔓延，为后援的机场救援消防车扑救赢得极其宝贵的时间。
机场救援消防车
专用于飞机失事火灾的扑救和营救机上人员，是一种大型化学消防车。其特点是车上装载着大量的水和一定比例的泡沫灭火剂及干粉灭火剂，还配备有各种消防救援装备和破拆工具，车辆具有良好的机动性能和越野性能，并可在行进中喷射灭火剂。这和一般灭火消防车有显著的区别。
后援消防车
即向火场补充各类灭火剂或消防器材的消防车。具体有：供水消防车、泡沫消防车、救护消防车等。
器材消防车
用于将消防吸水管、消防水带、接口、破拆工具、救生器材等各类消防器材及配件运送到火场。
救护消防车
车上装备担架、氧气呼吸器等医疗用品、急救设备，用来救护和运送火场伤亡人员。
宣传消防车
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车上主要装备影视、录放音响和发电设备，是进行防火宣传的专勤消防车。
奔赴火场
消防车在奔赴火场及到达火场后，占据灭火有利位置，迅速投入灭火作战。
1.消防车在奔赴火场的行驶过程中，必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出动时，各车间保持足够的安全距离(50米至80米为宜)行进。到达火场后，切忌多台车同时进入同一作战区域，以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗，进而延误战机。
2.消防车驾驶员在火场上必须坚决服从火场指挥员的指挥，机智灵活地执行指挥员的命令，保证整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化，直接危及到消防车安全的情况下，可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗，并及时报告车辆停放位置。
操作注意
消防车辆进入火场投入灭火救援时，在操作中应注意的几个问题。
特种消防车
1.消防车辆进入火场后，应当按照火场指挥员指定的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水枪的反作用力以及突然升压产生的水锤现象造成战斗人员伤亡或水带爆破，影响灭火救援工作的顺利开展。消防水带在铺设过程中，如果要通过公路和地面有锐利物品(像火场常见的碎玻璃。)时要做好水带的保护，防止水带被割伤爆裂和汽车通过碾压水带影响救火。
2.在接入水源的过程中，应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等，防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断。
3.在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间必须相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。
泡沫
火场中正确使用泡沫消防车(炮车)是扑灭石油化工类火灾的基础。
泡沫消防车(炮车)是扑救石油、化工、厂矿企业、港口货场等火灾的必要装备。由于它同时具有水罐消防车的性能，所以，正确使用泡沫消防车对每位火场指挥员来说，都是一个值得重视的问题。由于泡沫消防车所具备的特殊性能，决定了这种消防车面临的火场大多数为石油化工等危险性较大的火灾现场。这类火灾具有燃烧速度快、火场情况变化多、爆炸燃烧概率大以及对消防车及战斗人员的威胁大等特点，所以，为了使泡沫消防车到达火场的有利位置后，能够迅速展开灭火战斗，必须注意以下几点：
1.泡沫消防车应当用侧后部对向火场，迅速出水，增至适当压力(以东风消防车为例，使用PQ8枪时压力为≥0.686MPa，使用车载炮时压力为≥0.785MPa)后，打开压力水旋塞，再打开泡沫罐出液球阀，将混合器调至适当位置，对准火焰中心，喷射泡沫液。
2.当使用泡沫炮枪进行近战时，应当根据火势情况对消防车进行必要的保护。可用石棉布遮盖车体，需要时可并用水雾水掩护。
3.在整个灭火战斗过程中，驾驶员必须坚守岗位，不断注意本车泡沫液的即时余量，及时加注泡沫液。泡沫液一旦用尽再加注，必然影响整个灭火战斗行动。
防止水锤
防止水锤作用的发生。
有压力的水在管道、消防水带内流动时，由于消防阀门、消火栓、水枪等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带，使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动，造成管道、消防水带内的水压瞬时升高，升高的水压对管道、消防水带等的作用，如同锤击一样，这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压，造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏，直接影响火场救援工作。因此，在消防救援中，必须防止发生水锤作用。
干粉车
干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点。
1.定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中。
2.每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验，保持3分钟，压力表值不应下降，各焊接处不应有渗漏和异常现象。
3.干粉枪(炮)用后应及时吹扫内腔，以免腐蚀、堵塞干粉枪(炮)。
4.经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况，发现问题，及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力，当瓶内压力低于12MP时，应当重新充气。
世界最高端的消防车是潍坊市购置的一台101米登高平台消防车。
国内润滑油怎么样？国内润滑油比较好用的是什么牌子 ♂
国内润滑油怎么样？国内润滑油比较好用的是什么牌子- 国内润滑油怎么样
- 国内润滑油比较好用的是什么牌子
- 国内有哪些比较好的国产润滑油品牌
- 国内润滑油什么牌子的比较好
国内润?滑油还是挺好的，比如长城，昆仑都是可以的，不过说句实话和进口?润滑油还是有一定差距的，我现在用的G?T魔力?红就很好，比三类全合成更高品质的PAO基础油，动能强劲，保养周期长，一次换油能跑15000公里，性价比很高。
国内润滑油好像真的没特别好用的，风评比较好的是长城机油，但是之前用过的感觉保养性价比不是很高，差不多的价位完全可以换进口的全合成了。我个人感觉最好用的是G?T魔力?红机?油，小众品牌不过品质很好，是四类PAO的几乎有长效耐用，我换了三锅，都能跑到15000多公里，还有酯类的添加，动力大大的提升了，比之前用的机油要好。
你好！国产机油性能好的有，长城，统一，昆仑，但说实话这些机油和进口机油比性能还是有差距的，我车一直用的是德国GT机油，它是德国进口的小众高端机油，用起来性能甚至比很多大品牌的机油还好，而且价格也不算贵！
国内炒币十大交易平台 ♂
国内炒币十大交易平台
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盘点国际虚拟币10大交易所排名
1. 币安网(Binance)
币安网资产30.70亿美元，共有694个交易对，24小时成交额116.92亿美元。
币安网是由前okcoin联合创始人赵长鹏(CZ)领导的一群数字资产爱好者创建而成的一个专注区块链资产的交易平台。创始人赵长鹏与老东家Okcoin争议不断，一开始不怎么看好，但后来发现，平台表现还是蛮给力的。
2. 火币网(Huobi)
火币网资产47.97亿美元，共有684个交易对，24小时成交额134亿美元。
火币网是由北京火币天下网络技术有限公司运营，2013年9月上线，是全球领先的比特币交易平台之一。2014年3月4日，火币网日交易量超过26万个，交易金额达10亿人民币，创造了全球比特币交易平台里的最高记录，是目前全球交易量最大的比特币交易平台之一。2014年03月19日，火币网上线莱特币现货交易。
3.OKEX
OKEX资产3535.06万美元，共有535个交易对，24小时成交额71.13亿美元。
OKEX是全球著名的数字资产国际站之一，主要面向全球用户提供比特币、莱特币、以太币等数字资产的现货和衍生品交易服务，隶属于OKEXTechnologyCompanyLimited。OKEX创立时，获得了世界顶级投资人TimDraper参与设立的创业工场百万美金的天使投资，TimDraper先生同时也是Hotmail、百度、特斯拉等世界顶级企业的投资人。
虚拟货币是指非真实的货币。知名的虚拟货币如百度公司的百度币、腾讯公司的Q币，Q点、盛大公司的点券，新浪推出的微币（用于微游戏、新浪读书等），侠义元宝（用于侠义道游戏），纹银（用于碧雪情天游戏），2013年流行的数字货币有，比特币、莱特币、无限币、夸克币、泽塔币、烧烤币、便士币（外网）、隐形金条、红币、质数币。目前全世界发行有上百种数字货币。圈内流行“比特金、莱特银、无限铜、便士铝“的传说。根据中国人民银行等部门发布的通知、公告，虚拟货币不是货币当局发行，不具有法偿性和强制性等货币属性，并不是真正意义上的货币，不具有与货币等同的法律地位，不能且不应作为货币在市场上流通使用，公民投资和交易虚拟货币不受法律保护
数字货币交易平台有BTCC、云币网、有币、一币网、中国比特币。
1. BTCC
最初以“比特币中国”的名字创立于2011年，总部位于上海，是中国第一家比特币交易所，也是目前全世界运营历史最长的比特币交易所。经过五年成长，BTCC在数字货币交易所、矿池、支付网关、用户钱包、区块链刻字等领域均有布局，已成为一个综合性服务平台。
2. 云币网
比特基金（BitFundPE）旗下全资项目，原名为“貔貅交易所”，于2013年7月1日正式启动，并于2014年4月正式上线，后于2014年10月8日正式更名为云币。
3. 有币
有币app是一款可随时看价格波动的区块链客户端应用，方便随时查看主流数字货币的实时价格，24小时不断更新，可以直接在线交易，快速充值提现。
有专业及技术团队，提供即时的资讯内容。同时，平台也跟主流的、知名的业内公司合作，打造内容社区，由合作方提供第一手内容。
4. 一币网
一币是虚拟世界中一个集社交、挖矿、行情、交易、社区为一体的多功能APP。一币网平台坚持以用户需求和产品体验为先导，以资产安全为核心，致力于为用户提供安全、高效、方便快捷的数字资产交易系统。
5. 中国比特币
CHBTC.COM成立于2013年初，专注于提供比特币和莱特币交易服务，使用技术安全防护打造金融级别的专业交易平台，全球首创十星保服务，为用户提供实时资产凭证服务，以保证投资者的投资安全性。
看了看各种回答，貌似都很懂，但还是差点意思。
以前主要的钱币交易交流网站：一尘、钱币天堂、赵涌在线，都是个人办的，虽不是官方的，但还是比较正规的。
此外还有金总的网上商城，这个是官方的，但除了熊猫币以外基本买不到什么东西。
然后就是某宝、某东上的一些比较有名的店铺，虽然这些店铺相对算是靠谱的，但也是见人下菜碟的，新手去有时也坑你，买过几回熟悉了之后就好了。
而现在主要的钱币交易交流方式：注意看！是微信群……微信群……微信群……
没办法，微信群效率高呀，钱币收藏到达一定程度的人数不是很多，几个微信群就都圈起来了。群里都是大佬、大神，一个比一个精，所以群里交易都没啥废话，真东西、实品相、低价格，速度快，网店上卖2个月的货，群里1周就卖完了，所以有大货源的币商都转战微信群了。
总之，告诉你一条路，先去某宝上百八十的小钱买点，入个门、交个学费先，这是必须的。
等积攒一点眼力和知识后，去一尘、钱币天堂泡泡，也稍微买点，认识认识大佬，你就有机会被拉进群了，然后就开始买买买吧，就怕你钱包扛不住……
国内知名数字货币交易所有币斯达克交易所、BBVIP交易所、MGS交易所、EZB牛市交易所、CoinCoin币币交易所等。
1、币斯达克交易所
币斯达克交易所app，一款全新的区块链货币交易软件，让全国客户轻松享受交易服务的客户端应用，平台为用户提供了一个安全的交易环境，支持多种货币交易，还有最新的区块链资讯，支持多语言本地化，能更好地了解市场行情，帮助用户合理化赚钱。
这个在选择的时候，记得先观望了解清楚在下手，嘿嘿……别问为啥这么建议，因为当初我就是这么过来的，在百度上查了好多评价，都是褒贬不一的，最后还是自己亲自下场一个个去观望了解的，然后就选择了一个入手有保障，拍卖模式丰富的域鉴，目前来说用着还不赖~
国内正规的虚拟货币交易：
1.币安网
币安是国际领先的区块链数字资产交易平台，币安始终坚持将用户利益放在第一位，致力于提供安全、公平、开放、高效的区块链数字资产交易环境。同时以区块链为核心，建立全方位的区块链生态系统，Binance将和Binance用户一起开创新的区块链世界，共同创造历史。
2.OKEX
OKEx采用GSLB、分布式服务器集群、分布式存储、多机互备的高速内存交易引擎、冷钱包、私钥离线化的热钱包等先进的技术，以Web端、手机端、PC端等多终端为客户提供安全、稳定、可信的数字资交易服务。2014年初，OKEX获得了中国著名的风险投资基金策源创投、香港上市公司美图(01357.HK)创始人旗下的隆领投资千万美元的A轮投资。
3.火币网
火币全球专业站是火币集团旗下服务于全球专业交易用户的创新数字资产国际站，致力于发现优质的创新数字资产投资机会，目前提供四十多种数字资产品类的交易及投资服务，总部位于新加坡，由火币全球专业站团队负责运营。火币集团是一家具有全球竞争力与影响力的数字资产综合服务商，为超过130个国家百万级用户提供优质服务。在新加坡、香港、韩国、日本等多个国家和地区均有独立的交易业务和运营中心。在技术平台、产品支线、安全风控体系、运营及客户服务体系等方面，火币集团在全球均处于领先地位。
4、比特币中国
比特币中国创始人李启元，成立于2011年，是中国第一家比特币交易所。BTCChina比特币中国提供实时的市场数据,让您随时随地便捷进行在线交易,查询历史订单,更直观的操作比特币交易,功能强大。
5、MXC抹茶交易所
MXC集团于2020年初完成组建，是一家具有区块链极客基因和传统金融基因的科技和数字金融集团，以“科技创造价值”为企业使命。MXC集团是MXC抹茶、抹茶中国等品牌主体的母公司，旗下不同企业主体涵盖了不同业务，除MXC抹茶以外，抹茶中国主要从事区块链技术赋能产业、研究咨询等业务。
6、中币官方
中币是全球领先的数字资产交易平台，中国最早的比特币以太坊交易平台之一。2013 年成立至今，中币已为全球超过 600 万人提供数字资产交易服务，提供金融级别的安全风控系统，平稳运营超过 6 年。
7、聚币网
JUBI交易所创始于2013年,为全球上百个国家的用户提供安全、稳定的数字资产交易服务。聚币网是最专业的综合虚拟货币和数字货币交易平台,支持多种数字货币交易投资买卖,包括比特币、莱特币、狗狗币、瑞波币、Lisk、以太坊等
8、比特儿
比特儿是一家有态度的全球区块链资产交易平台。从13年创办至今,gate已为来自全球超过130个国家的数百万用户,提供了近百种优质区块链资产品类的交易和投资服务。
币安交易所Bina
现在很多人家里都收藏有各式各样的老款钱币，有些人是爱好有些人是为了增值，在我国境内正当交易古钱币是不违法的，但是需要有合理的途径。
现在互联网发达了起来，老钱币不再主要以线下的渠道进行交易了，线上交易越来越受欢迎。现在网上已经出现可以进行古钱币交易的平台，古钱币比较知名的交易网站主要包括钱币天堂、古泉园地、一尘网、华夏古泉网等。
除了网站类，大家也可以到二手交易平台上进行交易，比如咸鱼、转转、拍拍等。具体的交易方式也是比较简单，首先，在交易平台注册，然后拍照上传要售卖的老款钱币，并设定基本价格，如果有意愿购买的人自然就向你询问详情并购买。
再说一下线下交易渠道，线下能交易老钱币这种的要多留意“路边摊”和专门收币的人，但是这种小摊贩或是人一般位置不固定，流动性较大他们多是帮大客户收集旧币，自己在中间赚取差价。由于没有正规的营业执照，交易的随意性大，找小摊贩出售l旧币的风险也特别大。
除此之外有些城市会有收藏品交易店，古玩市场等地方，这些场所长期会有古物文玩交易。如果可以的户还可以多关注一下拍卖会，有时候拍卖会也会拍卖老钱币。
值得注意的是不管是哪种方式交易，对于这种老钱币或者是文玩来说都有很大的风险。首先面临的就是真假甄别，相比于去古玩市场淘宝，实体店更加安全。实体店交易最为一目了然，但是需要选择信誉好的店家，不过可能存在品种不够全面的特点。
此外线上交易平台虽然比较流行，但是无法见到实物不能细别真假是最大的弊端，很难判断其价值，风险较大。最后就是买卖时机（有钱人请忽视），不同币种不同年间不同行情下都会影响价格，交易者可以多关注自己喜好的币种行情，等合适了再出手或者入手。
总的来说现在老钱币交易的途径还是比较多的，不管是线上还是线下都是可以自由交易的，但是交易中一定要注意一些存在的问题，不被骗是最基本的，其实是要拿捏好行情和价格。
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国内烧天然气的汽车百公里耗气多少大概多少钱现在汽车用的天然气每升多少钱 ♂
国内烧天然气的汽车百公里耗气多少大概多少钱现在汽车用的天然气每升多少钱例如：一罐天然气一般30元（耗气量X天然气价格）左右，能跑200公里（行驶里程）左右，每公里用气价格=30/200=0.15元，每百公里15元（0.15X100）。计算公式：耗气量X天然气价格/行驶里程=每公里用气价格。
特点
郑州市2012年开始推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气—汽油两用燃料汽车，简称CNG汽车，今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20MPa左右。可将天然气，经过脱水、脱硫净化处理后，经多级加压制得。其使用时的状态为气体。
