保时捷718有没有不是敞篷的 ♂
保时捷718有没有不是敞篷的
- 保时捷718有没有不是敞篷的
- 敞蓬车的优缺点
- 最低10几万的敞篷车，论回头率还是得看它们！
- 敞篷车的优缺点
- 车身类型
- 硬顶敞篷和软顶敞篷有什麽区别请分别据一些例子
保时捷718 （ 查成交价 | 车型详解 ）有敞篷车型吗？ 保时捷 718有敞篷车型，都是软顶敞篷车型。敞篷保时捷718命名为 Boxster ，售价区间为56.5-89.5万元。
车身尺寸方面，保时捷718 Bo xs ter的长宽高分别为4379*1801*1281mm。
动力方面，保时捷718 Boxster和普通敞篷保时捷718搭载了相同的动力系统，分别为2.0升高低功率发动机和2.5升高低功率发动机。
传动方面，保时捷718 Boxster采用7速动力换挡。
悬架方面，保时捷718 Boxster的前后悬架基本都是麦弗逊式独立悬架。
关于敞篷车:
顾名思义，敞篷车就是可以打开车顶的车辆，透光率更好，更有吸引力。一般来说，敞篷车包括硬顶敞篷和软顶敞篷，下面详细介绍它们的优缺点。
敞篷车外观更流畅，对车身支撑性好，但故障率高，会增加车辆自重，增加车辆油耗。
软顶敞篷故障问题率低，占用后备箱的空间小，更加灵活。但是在车辆发生翻滚事故时，软顶敞篷的支撑性差，不利于车里面人员的安全。 @2019
优点：敞篷车的优点就是拉风，适合对生活充满激情的年轻人开。
缺点：它们的唯一的缺点就是时间久了车顶的密封性会打折扣，再这方面软顶的车折扣会更大些。
当然再中国市场上敞篷车的销量远不如外国市场，这倒不是因为路况的问题，而是中国的空气质量问题，再敞篷状态下开车，到达目的地肯定是灰头土脸的，要么就是受不了噪音与空气的污染
扩展资料：
在美国，敞篷轿车的悄悄进行是因为拥有充足而且便宜的钢材和燃料，车子变得越来越大。50、60年代一种炫耀和浮夸之风兴起，宽大的轿车开始风行。
另一个刺激敞篷轿车发展的因素是赛车运动的发展。通过参加赛车比赛，汽车制造商们得到了两个启示。第一，这些车在赛场上的表现多少会成为人们购车时的一个影响因素。
在大众心目中，敞篷车就是运动车。随着赛车比赛的逐渐普及，大小汽车制造商都致力于在比赛中建立自己的品牌，捷豹就是这样一个例子。当法拉利为那些富人打造豪华超级敞篷跑车的时候，很多普通的驾驶者也对敞篷车越来越感兴趣了。
现在国人选车已经从皮实、耐用、省油，转向个性化，而敞篷跑车无疑是其中最具个性、最拉风的存在。但是敞篷跑车普遍价格较高，动辄大几十、上百万的价格也是让我等平头百姓望尘莫及，只有看着吞口水的份儿。
不过敞篷车全都是那么贵的吗？当然不是，这些亲民价格（最高30来万）的平民敞篷车，也能圆普通人一个敞篷梦。
国人对于马自达MX-5的态度分为截然不同的两派：一派是花三十好几万，买台完全没有后排空间可言（带了女朋友就带不了自家狗）的两座纯进口车真的不是浪费钱吗；另外一派则认为，买到这样一台狂拽酷炫吊炸天的敞篷跑车，居然只要34万？
其实这两派的观点就已经很好地说明马自达MX-5的优缺点。
确实，作为一台双门2座的硬顶跑车，车内只能坐两个人，空间不得不说是个硬伤。但另一方面，不到四米的车身和2310mm的轴距，车身小巧，转弯灵活，同时停车也是一件很轻松的事情。
另外作为一台相当小众的车型来说，“买得起，养不起”或许真的会成你不得不面对的现实。因为保有量小，万一剐蹭了，找配件都不好找，而且现款马自达MX-5也只有国V排量。
但是如果看过这款车的人，一定难以拒绝它的好。外观上马自达的魂动设计，让整车的回头率杠杠的，得益于较短的车身，让MX-5更显得珠圆玉润，同时流畅的车身对于车身风阻系数也起到一定作用。
车内大量的圆形设计，与圆润的车身相得益彰，大面积的真皮包裹增加了整车的豪华感，再加上悬浮大尺寸中控屏，让人觉得这三十几万完全没有白花。
虽然马自达MX-5采用了马自达引以为傲的创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，但直线加速并非它的强项，零百加速8.8秒差强人意。不过弯道操控性是马自达的拿手好戏，人马合一的驾驶乐趣，有木有？
相比马自达MX-5，宝马2系敞篷车，除了价格略低一点以外，品牌力更要强上一截的，可以说宝马的车标就值5万，何况这台宝马2系还有后排。是的你没看错，宝马2系敞篷是2门4座硬顶跑车。
作为不想被开除豪华籍的宝马2系，前置后驱的驱动方式，妥妥的豪车范儿。
当然作为一台装X车，宝马2系敞篷车的豪车范可不止于后驱。宝马2系敞篷版车型外观线条流畅，拉风是必须的，同时18寸的大轮毂，相对较小的车身，更能体现出这台车的豪华。
车内的大面积真皮包裹，Dakota真皮座椅用料十足，毕竟三十几万的车，中控台8.8寸液晶屏自然也是科技感十足。
▲收起敞篷的宝马2系
不过教授依然还是要吐糟一下，宝马2系敞篷版还是有些鸡贼的地方：很多配置是需要加钱才能选配的。即便是225i?尊享型，像自动泊车、定速巡航这些同价位车型已经是标配的配置，依然是需要选配。
也许是因为国人对于敞篷跑车的接受度不够，奥迪对于A3敞篷版只有进口的方式引进，销量表现稍逊于宝马2系敞篷。而现款的奥迪A3?Cabriolet版本，也自2017年4月份上市以来，就再没有更新换代过。
奥迪A3?敞篷版的问题其实也不仅仅是接受度低，在品牌力上，虽然奥迪和宝马、奔驰同属一线豪华品牌，但奥迪的品牌力多少还是要低于后两者。基于这个不争的事实，同样价位的奥迪A3?敞篷版产品力竞争不过宝马的敞篷车型实在正常。
▲奥迪A3敞篷车轴距更短
另外奥迪A3?敞篷版的车身相对更小，在车身几乎相同的情况下，奥迪A3?敞篷版的轴距相比宝马2系敞篷版短100mm左右。这样的差距导致的最直接感受，就是奥迪A3?敞篷版后排空间更加没有优势可言。
▲奥迪A3敞篷版内饰
不过奥迪A3?Cabriolet依然是值得下手的一台敞篷跑车，在价格上，目前奥迪A3?敞篷版的优惠力度高达7万，相信对于敞篷车迷来讲，26万出头就能买台一线豪华品牌的敞篷跑车，这个诱惑力还是很相当足的。
作为时尚代名词的MINI品牌，自然也少不了敞篷车型，而MINI车型的造型与敞篷车的气质也是完美契合，遥想当年MINI可是英国皇室女王座驾。
如果说MINI车型本身就是个性的代名词，那敞篷版MINI更是个性中的个性。自1993年推出首款MINI?CABRIO车型以来，MINI?的敞篷车除了继承MINI车型小巧可爱的风格以外，更多外拓了自己独特的魅力。
现款的MINI?COOPER?CABRIO车型，虽然上市于2018年5月份，但是售价依然坚挺。在外观和内饰看来，MINI的家族式设计随处可见，蛙眼大灯配合大嘴格栅，萌态十足，车内的圆形装饰也尽在眼底。尤其值得一提的是MINI?COOPER?CABRIO的尾灯，非对称形米字造型，明目张胆地昭示着它的英伦血统。
▲米字形尾灯昭示着英伦血统
自打被宝马收入旗下，MINI?COOPER?敞篷车显然是要将运动进行到底，刚性底盘奠定了它的运动底色，而简短前悬与低重心及宽轮距配合，打造出不输于卡丁车的驾驶感受，而这其中自然也少不了宝马工程师的调校。所以即便这台MINI?COOPER?敞篷车动力不算强劲，但实际开起来的趣味性可不比性能车差。
Smart品牌最早由时尚腕表品牌斯沃琪(Swatch)集团掌门人尼古拉斯·海耶克提出，愿景是打造一款仅供二人乘坐的小车。最终奔驰与之达成合作。但很显然理想很丰满，现实很骨感，1998年Smart品牌问世，次年仅售出8万台整，此后smart常年销售也仅保持在15万辆左右。
Smart?for?two进入国内市场是从2009年开始的，虽然彼时国内的微型车市场方兴未艾，但对于这种十来万只能买到两座车型，消费者的接受度确实不高，因此买这台车的人是真爱无疑了。
Smart?Fortwo的优点众所周知，车身小巧，好开又好停。而圆润的车身，无边框车门设计，对于一些追求逼格的颜值粉，也是具有相当的杀伤力的。不过教授觉得，Smart?Fortwo最具杀伤力的，当然还是那块奔驰的LOGO啦。
但是它的缺点也很明显，车身小意味着空间小，在国内以大为美的背景下，走低的销量尤其显得正常。更不用提它的孱弱的动力，将它的使用范围局限于城市短途通勤，进一步收窄了它的潜在用户。
▲Smart?for?two?内饰
而在最近传出的消息，吉利有意接盘Smart这块烫手山芋，出资54亿人民币，成立智马达汽车有限公司。但明眼人都能看得出来，吉利醉翁之意不在酒，对于急于出口海外市场的吉利而言，与戴勒姆公司搭上关系才是想要的。
虽然敞篷车看起来拉风，开在马路上也足够吸引人的眼球，但另外一方面，由于独特的结构设计，在保养以及维修上，敞篷车的费用也会高于普通车型。
但不管怎样，买车还是应该顺应自己的心意，买到自己喜欢的车。面对越来越年轻化的市场消费者，个性化的选择无疑是会越来越多的。
你喜欢哪一台敞篷车呢？不妨留言告诉我们吧。
敞篷车的特点便是酷炫，适用于对生活满是激情四射的年轻群体开。缺点便是车体刚性较为差，时间久了顶棚的密闭性会受到影响，而且合上敞篷后隔音也是较为差的。 敞篷保险很贵，如果敞篷系统坏了，修起来会更贵。说到车身的刚性，可能大家都不太熟悉，大
敞篷车的优缺点 敞篷车的特点便是酷炫，适用于对生活满是激情四射的年轻群体开。缺点便是车体刚性较为差，时间久了顶棚的密闭性会受到影响，而且合上敞篷后隔音也是较为差的。
敞篷保险很贵，如果敞篷系统坏了，修起来会更贵。说到车身的刚性，可能大家都不太熟悉，大部分人都觉得车身的刚性和自己无关，也不影响自己的用车。其实车身刚性影响你自己的车。如果一个车身刚性很差，安全系数和操控性都不是很好。敞篷车车身刚性比较差。许多敞篷车的重量相对较大。多余的重量一部分是敞篷系统，另一部分是厂家加强了一些关键部件，可以提高车身的刚性。即使经过强化，敞篷车身的刚性仍然不如硬顶车。敞篷车的敞篷系统在长期使用后容易出现问题。如果敞篷系统出了问题，维修的成本非常高。这也是为什么买商业保险的时候敞篷车比较贵的原因。如果是软顶敞篷车，敞篷车关闭后隔音不好，软顶气密性也不好。如果是带硬顶的敞篷车，重量比较大，会影响车的操控性和加速性能。
超车从哪边超 超车应从左侧超。《中华人民共和国道路交通安全法》要求：在历经交叉口、斜坡、急转弯等险要道路，遇雨雾等极端天气，当前方车提示左转、调头或正超出车时，及其设立禁止超车标识的地点禁止超车。
开过车的朋友应该都有那种感觉:后车的司机如果想从右侧超车，需要把自己的车和前车向右分开，这样才能观察到前方的情况，判断能否超车。从左侧超车时，驾驶员可以观察前车能否超车，只有在最少车道偏离左侧的情况下使用后车，才能更加保证安全。所以超车一定要从左侧超车，这样可以省去很多麻烦，避免一些风险。至于从右侧超车，属于违法行为，无疑会增加事故风险，所以大家还是从左侧超车比较好。
超车前:选择视线良好、左右通畅、前方道路150米范围内无车的平直宽阔道路，在保证安全的前提下选择超车。超车:打开左转向灯，鸣喇叭(晚上用远近光开关提示)告知前车，确认前车正在超车或给出超车提示，然后稍微左转，保证与超车对应的横向距离，然后加速超车，减少平行时间。超车后:超车后要沿着超车道行驶。超车20m—30m后，开右转向灯，回原车道后关闭转向灯。
敞篷车的优缺点 @2019
车身类型含有以下分类：两厢车 三厢车 掀背车 旅行车 硬顶敞篷车 软顶敞篷车 跑车 MPV SUV
车身类型的名词解释
两厢车 三厢车 掀背车 旅行车 硬顶敞篷车 软顶敞篷车 跑车 MPV SUV
两厢的基本介绍
在国外，两厢车通常叫做“hatchback”，也就是掀背的意思，但是这与我们国内叫得掀背车有所区别。在国内，两厢车是指少了突出的“屁股”(后备箱)的轿车，它将车厢与后备箱做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，因此多用于小型车和紧凑型车。
三厢车的基本介绍
三厢式汽车：轿车的标准形式。我们常见的轿车一般是三厢车，它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。在国外，三厢车通常叫做Sedan或saloon。
MPV的基本介绍
MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。
MPV的特点
MPV同面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间增加，发动机噪音相对较大。并且由于前排 座椅 处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。现在的MPV首先是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的;如广州本田的MPV奥德赛，其车型开发完全是按照轿车的理念进行的，这点是MPV与轻型客车最大的不同。
MPV拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性，这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间;座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转。
SUV的基本介绍
SUV是Sport Utility Vehicle的简写，中文意思是运动型多功能车，是一种同时拥有旅行车般的舒适性和空间和一定越野能力的车型，现在的SUV一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性的车型。
除了上述车型外，纯粹的硬派越野车、混型车Crossover，如牧马人、宝马X6、酷搏等，也都归属于SUV级别。由此也引出一个比较特别的情况，SUV不但类别繁多、车身尺寸有大有小，而且价格也是横跨几万元到几百万元的区间。
SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
然而好景不长，SUV的市场受到了阻碍。石油危机造成油价数度飙涨，传统的SUV由于为了顾全越野能力，采用高刚性的底盘和悬吊系统以及四轮传动，造成车重偏重，为了得到足够牵引力，SUV也都采用高功率高排气量的引擎，加上重视越野和空间，使用高底盘和高车身的设计，风阻系数偏大，种种原因，SUV的油耗远比轿车高很多，在油价飙涨的时代，SUV瞬间从最受消费者欢迎的车型变成了最不受消费者欢迎的车型，SUV的退潮使的SUV的发展暂时停顿了下来，但也让轿车和旅行车重新获得发展的空间。
不过，危机也是转机。所有车商重新检讨并改善SUV的最大缺陷高油耗。现在的新式SUV和过去的传统SUV相比，车体的重量已减轻了不少，同时外观也更加流线型，引擎也更省油，SUV的油耗瞬时降低且不失越野性，但也有车厂为了让SUV更省油，放弃了高底盘、四轮传动和高刚性的悬吊系统，虽然失去了部分越野能力，但也也让油耗降的更低，SUV的省油化加上石油危机的解除以及休旅风气持续延烧，SUV终于获得重生并热卖了起来。
敞篷车的基本介绍
敞篷车英文名为Roadster/Cabriolet/Convertible，一般是指带有折叠式可开启车顶的跑车，造型通常为两门两座或者两门四座，根据车顶材料可以分为软顶敞篷车和硬顶敞篷车。当然也有敞篷SUV和敞篷豪华车，如日产Murano CrossCabriolet和迈巴赫Landaulet。
硬顶敞篷车的基本介绍
硬顶敞篷跑车是指车顶为金属材质，自动折叠后放入后备箱内，硬顶敞篷也是近十年才发展起来的，最早应用在奔驰SLK上，合上篷后造型与普通跑车没有太大区别。代表车型：奔驰SLK、宝马Z4、标致207CC。
硬顶敞篷车的优缺点：
优点：密封性、安全性高，造型更加协调。
缺点：造价高，占用后备箱空间大。
软顶敞篷车的基本介绍
软顶敞篷车通常为两门两座或者两门四座的设计，车顶的材料通常为帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架。车顶的收放可以分为手动和电动。代表车型：甲壳虫敞篷版、MINI敞篷版、保时捷Boxster、奔驰E级敞篷版。
软顶敞篷车的优缺点：
优点：重量轻、便宜、折叠后占用空间小。
缺点：隔音、隔热、安全性较差。
旅行车的基本介绍
在英语中，旅行车通常称为wagon，奥迪称为Avant、宝马称为Touring、而奔驰称为Estate，一般来说大多数旅行车都是以轿车为基础，把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。Wagon的优点就在于它既有轿车的舒适，也有相当大的行李空间。
旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，与SUV和MPV相比，它的购买价格和使用成本都较低，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停放，因此在经济发达国家(尤其在欧洲)的民众生活中扮演着重要的角色。
随着国内消费者物质生活水平的提高，节假日带着家人，开着旅行车，一起出门远行，已成为都市车族的新时尚。旅行车不仅能够长途跋涉，而且空间足够大，可以携带充足的旅行装备。同时，在日常城市生活当中，硕大的行李箱空间也十分实用。而中国较早出现的旅行车就是桑塔纳旅行版，而广州标致505SW在当时也能见到。
揪背车的基本介绍
掀背车在国外往往指的是两厢车，英文翻译为Hatchback，而国内所指的掀背车则是那些外形与三厢车相似，也有突出的后备箱，但是整个后备箱盖和后车窗玻璃是一体的能够一起打开的，在国外通常称为Quickback或Fastback，译为“快背”，相对短小的后备箱以及相对动感的尾部线条，让掀背车在视觉效果上更优于三厢车。国内常见的掀背车有MG6、斯柯达明锐、马自达睿翼轿跑版等。
跑车的基本介绍
跑车一般为双门设计，车身较低、造型流畅，有着比较强烈的运动感，座椅为双座或2+2式设计，与其他级别车型区别比较明显的是，跑车的发动机可以有前置、中置和后置三种形式;而且其车顶形式也有硬顶、硬顶敞篷和软顶敞篷三种。
跑车的种类很多，有追求性能的，如兰博基尼Murcielago;有的只追求样子，比如起亚速迈等。随着市场的发展，跑车也不再局限于两门设计，比如奔驰CLS就是四门轿跑车的引领者。
车身类型的名词解释 两厢的基本介绍 三厢车的基本介绍 MPV的基本介绍 SUV的基本介绍 敞篷车的基本介绍 硬顶敞篷车的基本介绍 软顶敞篷车的基本介绍 旅行车的基本介绍 揪背车的基本介绍 跑车的基本介绍 @2019
保时捷718有硬顶敞篷车吗 ♂
保时捷718有硬顶敞篷车吗
- 保时捷718有硬顶敞篷车吗
- 保时捷718车辆型号是什么(保时捷718车型介绍)
- 保时捷718能开长途吗
保时捷718有硬顶敞篷车。更多有关敞篷车的知识如下：1、简介：敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。软顶车更为常见通常采用帆布乙烯或塑料为车顶材料配以可折叠的支架。硬顶车的车顶为金属材质通常可以自动开合。2、分类：敞篷车中有些款式是专门开发的敞篷车型没有其他样式比如马自达的Miata大众的Cabriolet。大部分的敞篷车则既有敞篷型也有一般固定顶款型。有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式附带发展而来比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式四门款式较为少见。
保时捷718发动机型号为DPG。保时捷718是一款性能更强大的S车型。这款车在动力参数方面的表现还是不错的。配备涡轮增压发动机，最大功率257kw，峰值扭矩420Nm。它的百公里加速4.4s就是最好的示范。
保时捷718的出现很唬人。硬顶车顶、软顶敞篷的家族式青蛙脸，让它的价值和排场倍增。感觉像是老大哥保时捷911。难怪有传言说718是给暂时打不到911的人用的。看了它的设计，好像是真的。
保时捷718的内饰设计相对简单，给人的视觉效果甚至没有豪华感。虽然是最便宜的保时捷跑车，但也是真正的保时捷。所以它的材质一点也不差，配备了铝合金饰件、真皮 方向盘 、双缝线等。此外，由于车型的差异和自身选装设备的需求，部分保时捷718车型的内饰会有较大的差距。
动力方面，保时捷718也是可圈可点。全系搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机(水平对置)，动力参数因车型不同而有所差异。比如Cayman2.0T的最大马力是250马力，但Cayman T也是2.0T发动机但能达到300马力。此外，Boxster S 2.5T的最大马力为350匹，但Boxster GTS的最大马力为366匹。传动部分，2.0T和2.5T发动机均匹配7速双离合变速箱(PDK)。
保时捷718能开长途吗保时捷718能开长途吗 保时捷718能开农村去吗作为一款2门2座的跑车，保时捷718的底盘相对较低，因此建议在城市铺装道路上使用718。当然718也可以开到农村，但是有敲底盘的风险。718是保时捷生产的一款小型跑车，分为硬顶版和敞篷版，车身尺寸为4379*1801*1295。动力方面，718搭载了2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。其中2.0升低功率版最大马力250马力，最大功率184kw，最大扭矩319n·m，百公里加速时间5.6秒。2.0最大马力，最大功率220kw，最大扭矩380n·m，百公里加速时间为300马力，4.9秒。2.5升低功率版本最大马力350马力，最大功率257千瓦，最大扭矩420牛·米，百公里加速时间4.4秒。2.5增动力版最大马力366马力，最大功率269kw，最大扭矩430N·m。 @2019
相关tag:保时捷718硬顶敞篷跑车
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com