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2020年11月底,福特F150(猛禽)价格走势(2020年11月武汉车展(全新奥迪A3L、新款大众CC领衔,2020广州车展重磅轿车提前揭晓))

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2020年11月底,福特F150(猛禽)价格走势

2020年11月底,福特F150(猛禽)价格走势

  • 2020年11月底,福特F150(猛禽)价格走势
  • 迄今为止最强大的福特F150 谢尔比、原厂750匹马力法拉利靠边站
  • 为什么福特f150比通用皮卡销量大
  • 福特猛禽F150或将国产,价格会从60万降低到20万吗
  • 在美国,为什么福特 F150 比坦途卖的多
  • 福特F-150怎么样值得买吗

2020年11月底,平行进口车型价格走势——?福特F150(猛禽)

目前因为国六申报政策不明确,在售的福特F150版型非常少库存量低,本篇主要介绍那些最具代表性的车型来说。

福特F150依旧没有新的版型到港销售,目前在售的主要有2019款?3.5T?四门?XLT和2020款?3.5T?四门?白金版。

加规?2019款的F150?3.5T?四门?XLT版?,目前的售价是44.8万元,这个价格对比上月?贵了一万元。截止本月底此款车型的库存量在20台左右,不足以支撑到年底,预计之后的价格还会有所增长。

墨规?2020款的福特F150?3.5T?四门?白金版,目前价格是47万元,当前售价对比上月贵了0.5万元。截止到本月底库存数量还剩90台左右,减少的部分不像其它车型那样被各地经销商接盘,而是被个体消费者入手了。

墨规?2020款?3.5T?四门?Raptor猛禽版,目前价格依旧是79万元上下,现车数量非常稀少,?近几个月价格都非常稳定。

以上内容严禁转载。


谢尔比原来是一家私人改装车间,只改装福特野马,改装后的高性能车型用眼镜蛇标志,福特收购了谢尔比的改装厂后,福特谢尔比就变成了福特高性能改装车的专有品牌,其中最出名的要数Shelby眼镜蛇GT车型,下面介绍的就是谢尔比家族迄今为止最强大的福特F150谢尔比。
谢尔比F150搭载搭载5.0T V8机械增压发动机输出750匹马力,除了动力的提升还有进气管福特蓝粉末涂层、Shelby蚀刻输油管、鼓风机和皮带轮、开放式进气口配有高速燃油喷嘴和碳纤维进气管、铝制热交换器、Shelby调校的BORLA高性能排气管、黑色陶瓷表面双排气管、Shelby BDS悬挂、Shelby设计的减震系统 、猛禽款式FOX减震(4轮)、2.5英寸FOX铝制储藏式减震、Fox国际迂回技术、可调式双速度控制(4轮)等超过45项Shelby专利的高性能升级。

F150 shelby(谢尔比)的特点
内饰与普通F150区别不大,多了些Shelby F-150刺绣和LOGO彰显其特殊的身份
FOX避震带外置氮气瓶保证极端条件下避震不会因为过热性能大幅衰减
这款谢尔比是目前福特F150车型中性能最强悍、外观最个性、配置最丰富独一无二的,而且全球限量500台国内售价120万稀少的恨。


  您好,很高兴为您解答:
  F-150一直是福特旗下的经典皮卡,是F-Series系列中,销量最高的车型,并高踞美国的十大畅销车榜首,连续多年获得美国最佳汽车称号,它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。好车销量自然高。
  如果我的回答没帮助到您,请继续追问。

本周,有消息人士透露,福特猛禽F150即将国产,国产生产商为江铃福特汽车。

这则消息毫无疑问又在民间引发热烈反响,因为福特猛禽F150在国内的知名度实在是太高了。

即便福特猛禽F150国内的保有量和销量并不高,绝对销量甚至可以忽略不计,但是却有着远远超过销量的知名度和影响力,任何时候一辆异常高大魁梧挂着黄色牌照的福特F150驶过公路,都会吸引人群驻足观看,或者排队行注目礼。

福特猛禽F150是福特旗下的经典皮卡,也是美国销量最高的车型,丰田本田日产和现代等亚洲车企在轿车和SUV领域将通用福特和克莱斯勒打得丢盔卸甲,唯独在皮卡领域,依然还是美系车的天下,尤其是福特F150,更是一骑绝尘,牢牢霸占美国皮卡第一名。成为美式文化的精神图腾。

福特F150是一个不折不扣的超级大块头,车长接近6米,宽度超过2米,高度接近2米,轴距超过3米,搭载一台3.5T?V6大马力发动机,匹配一台10AT变速箱,有着极其强悍澎湃的动力表现,油箱容积高达136升,整备质量超过2.5吨。同时全系四驱,非承载式车身,有着跋山涉水和翻山越岭的超级越野能力。

福特F150在美国售价并不很贵,起步售价2.6万美金,折合大约18万元人民币,是一台不折不扣的平民车。但是在中国,因为高关税等种种因素,起步售价就超过50万人民币,有时候还需要加价。高高在上的价格,让福特F150享受着高端车待遇,招摇过市时候获得更多艳羡目光。但是过高价格也带来副作用,限制了福特150的市场表现,终端销量始终无法进入主流。

所以市场上一直流传着关于福特F150国产的消息。当然在此之前,这些消息基本被证明是谣传。今天再次传出福特R150即将国产的消息,我们也不能证明其真伪。但是随着高端皮卡市场的启动,随着皮卡进城的放开,福特F150其实已经逐渐迎来了国产的良好时机。

当然对于消费者来说,福特F150国产之后的最大利好,就是价格的大幅度下降,如果福特F150国产后,价格可以降低到20万级别,毫无疑问将会横扫市场。

但是,福特F150到底会国产马?或者国产后价格会价格低到20万吗?谁知道呢?


都不错的,福特F150是北美地区销量最大的皮卡,美国人都开这玩意,长的确实漂亮。丰田坦途也不错,虽然销量没有福特F150大,但是在北美也算主流的车了。丰田的做工肯定要比福特好很多,耐久性应该也好点。

福特F-150售价较高,性价比高,值得购买。

1、外观

车身尺寸方面,它的长宽高分别为5910/2192/1992mm,轴距为3708mm,采用了17寸铝合金轮毂,双五辐切面样式非常时尚,同时轮胎使用的是百路驰品牌皮卡专用AT胎,规格为315/70 R17,并标配胎压监测系统。

2、内饰

内饰方面,延续了福特F-150原来的风格,布局简单工整,内饰也大量使用了平直的线条。内饰方面,在中控台上还使用了带有缝线工艺的软质材料包裹,座椅则使用的是真皮材质。

3、动力表现

动力方面,国内在售的2019款福特F-150搭载的是一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机,最大功率280kW/380Ps,最大扭矩672Nm,传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱,搭载了分时四驱系统,全系满足国六排放标准。

专用汽车选购注意事项

专用汽车种类多、品种杂、生产批量小,选购时没有统一的标准可以遵循参照,应根据专用汽车所从事的工程项目、工作环境和购买者的经济能力来选购。

专用汽车通常都是在二类汽车底盘(即没有货箱的货车底盘)的基础上加装所需要的上装构成的。也有少数专用车是在客车的基础上进行内部改造构成的,如救护车、运钞车等。因此,在选购专用汽车时,二类汽车底盘成为关注焦点。

相对而言,进口底盘在各项性能上优于国内的产品,但价格相对较高,随着中国汽车制造业整体水平的提升,这种差距在逐步减小。

购买者应该考虑底盘是否适合工作环境,钢梁及车桥的承载能力是否满足需要,可靠性是否稳定等。此外,还要注意上装与底盘焊接或连接的牢固性。

参考资料来源:百度百科--福特猛禽

2020年11月武汉车展(全新奥迪A3L、新款大众CC领衔,2020广州车展重磅轿车提前揭晓)

2020年11月武汉车展(全新奥迪A3L、新款大众CC领衔,2020广州车展重磅轿车提前揭晓)
  • 全新奥迪A3L、新款大众CC领衔,2020广州车展重磅轿车提前揭晓
  • 武汉博宇哈弗“价”到第二十一届武汉国际车展 B204展台
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作为2020年年末的压轴盛会,2020广州车展将于11月20日拉开帷幕,届时各大厂家将会把旗下重磅新车放在这次展会上集中展出。本届广州车展会有哪些重磅轿车展出呢?下面小智就带大家来看一看。

在本届广州车展上,最为重磅的轿车莫过于全新奥迪A3/A3L了,但此次它只是以全球首发的形式在车展上亮相,具体的上市时间还要等到2021年1月7日。新车基于MQB?Evo平台打造,使用了全新的奥迪设计语言,外观更加运动时尚,内饰的科技感也更为强烈。值得一提的是,新车会继续推出两厢版A3和三厢版A3L车型,其中三厢版车型在轴距方面增加了50mm,内部空间将会更加充裕。而在近日,三厢版A3L已经在青岛工厂完成了下线。

从配置层面来看,新车将配备10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘、全新触控MMI系统、无线CarPlay、全景影像、驾驶模式选择等配置。动力方面,全新奥迪A3/A3L将搭载1.4T发动机,最大功率为150马力,最大扭矩250牛·米,传动方面将匹配7速双离合变速箱。据悉,全新奥迪A3/A3L后期还会引入2.0T发动机。

东风本田在此次广州车展上将会带来一款全新小型车,它就是东风本田LIFE,中文名为来福酱,新车可看作是广汽本田飞度的姊妹车型,并且它已经在2020武汉车展上首发亮相。东风本田LIFE也是继本田CR-V、XR-V、INSPIRE、艾力绅和享域之后又一款本田双车战略车型,新车将会在2020年12月正式上市。

东风本田LIFE会推出两个系列版本,分别为标准版和跨界版,后者会在悬架方面提升30mm,并在车身下部包围与轮眉处采用黑色ABS塑料。而在设计上,新车的外观造型非常的呆萌时尚,内饰也较为简洁,整体设计与飞度非常相似,仅在细节处有所差异。而在动力方面,东风本田LIFE搭载的是最大功率为131马力的1.5升直列4缸自然吸气发动机,峰值扭矩为155牛·米,全系使用CVT变速箱。

长安福特在本届广州车展上会正式推出福克斯旅行版车型,届时将公布其正式售价和官方名称,而福克斯旅行版车型的到来进一步丰富了长安福特旗下产品序列。在车身尺寸方面,福克斯旅行版车型的长宽高分别为4678/1841/1555mm,轴距达到了2705mm。

而在设计层面,福克斯旅行版在中网处采用了点阵式设计,同时在保险杠前唇以及雾灯区域都加入了镀铬饰条装饰,视觉上更显精致。当然,新车最大的变化还是来自它的车尾,车尾在加长之后变得更加修长,立体效果也比较明显,进一步突出了它的跨界风格。当然,其后备厢的储物空间也会更加充裕。在动力方面,福克斯旅行版配备的是1.5T三缸发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩为243牛·米,传动系统匹配的是8速自动变速箱。

新款雷克萨斯LS将会在11月20日开幕的广州车展上正式上市。作为中期改款,新款雷克萨斯LS主要针对外观方面进行了小幅调整。外观方面主要对前大灯组和格栅内部进行了重新设计,使其更有视觉冲击力。而内饰主要在配置方面进行了升级,新车拥有支持Android?Auto和Apple?CarPlay功能的12.3英寸触摸中控屏、方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等配置。

此外,新车还首次搭载雷克萨斯队友系统,可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能,可实现L2级别驾驶辅助功能。动力方面,参考现款车型的动力数据来看,新车可能继续搭载3.5L?V6混合动力系统。

在本届广州车展上,广汽丰田还将带来一款全新轿车,同样是基于TNGA架构打造,新车的定位介于雷凌与凯美瑞之间,将搭载2.0L动力系统。此前,广汽丰田已经正式公布了这款全新轿车的中文名——“凌尚”,但并未公布这款车型任何设计细节,我们或许只有等到车展现车才能一睹其真实面容。另外,新车在尺寸方面将拥有2750mm的轴距,其内部空间方面也将更加充裕。

新款大众CC

在10月底,一汽-大众正式公布了新款大众CC和猎装版的预售价格,分别是27万-27.50万元和28万元,新车将会在12月初正式上市。而这两个版本车型也将会和一汽-大众其他车型一同在广州车展上亮相。

新款大众CC猎装版

作为中期改款车型,新款大众CC优化了前脸的设计,特别是大灯与LED日间行车灯、保险杠区域都进行了调整,看起来更为立体。而新款大众CC猎装版车型则采用了更为夸张的前脸造型,并加入了经典的旅行式车身设计,将会是本届车展上最吸引眼球的车型之一。两个版本的内饰设计都采用了最新的样式,整体科技感更为强烈。而在动力方面,两个版本均提供最大功率为220马力的2.0T高功率发动机,而轿车版还会提供2.0T低功率版本。

自主品牌这边,广汽传祺将会在本届车展上推出一款全新旗舰车型——EMPOWER(内部代号A55)。不过目前该车并没有太多信息曝出,需要到车展现场才能见到实车。不过从一些细节图片可以看到,新车采用了溜背式造型设计,整体视觉效果更加运动、激进。而在动力方面,官方也未公布其具体信息,所以还需要等到广州车展正式开幕才能知晓。

如果你错过了北京车展,那么接下来的广州车展一定不容错过。据悉,本届广州车展将会有980台展车亮相,并有38台全球首发车,足以让你大饱眼福。特别是全新?奥迪A3/A3L、新款大众CC和猎装版车型都非常让大家期待,相信奥迪和大众的展台将会是人山人海的状态。那么在本届广州车展上,你最期待哪一款车呢?



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作为超强阵容的重磅级车展,武汉国际车展注定备受瞩目,本届展会的展出面积将达10万平方米,继续坐稳中部第一车展的位置,150余家品牌、近400家参展商,带来1000余款最新车型。国内外知名汽车品牌悉数参展,是一场汽车爱好者的盛宴,也是买车的最好时机。

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时间:10月15日-20日

地点:武汉国际博览中心

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2020年12月 tesla model3 什么电池

2020年12月 tesla model3 什么电池

  • 2020年12月 tesla model3 什么电池
  • 特斯拉model3参数配置如何性价比怎么样
  • 小鹏 P7 续航提升;搭载磷酸铁锂电池Model 3参数曝光 | E 周要闻
  • NEDC续航里程668km 国产特斯拉Model 3长续航版或于本周上市
  • 特斯拉model3真实的续航里程是多少

82kWh的电池组
Model 3长续航版的电池容量得到改进,似乎要归功于特斯拉电池合作伙伴松下在内华达州超级工厂生产的的新电池。新电池的能量密度与之前相比提高了大约5%。

特斯拉model3的参数配置在同样价位、同等级和同类型的汽车中还是不错的,所以性价比相对还是比较高。

Model 3 共分为四个车型配置,分别是:50、65、80、P80D ,数字相对应的是装载电池的总容量,而 P 系列的高性能版本则配备更大功率的前后双驱动电机。电池容量分别对应不同的续航里程(EPA 测试):357 公里、454 公里、550 公里和 539 公里。

值得一提的是,电机的功率也跟随车型配置的不同有区别。50/65/80 装配的是一台 300 千瓦的驱动电机,采用后驱结构,P80D 采用的是前 200 千瓦功率 + 后 300 千瓦功率的双电机驱动系统。除了 P80D 以外,其它车型配置均可选装双电机,其动力性能上有显著提升。

50 的 0 - 97 公里/小时加速时间为 5.5 秒,选装 “D” 双电机之后 5 秒破百,65 则为 5.1 秒和 4.5 秒,80 则为 4.8 秒和 4 秒。P80D 默认 3.2 秒,选装狂暴模式之后竟然的成绩为 2.6 秒!

整备质量上,P80D 接近 2 吨重量,达到 1,925 公斤;80 的整备质量为 1,800 公斤、65 的整备质量为 1,725 公斤、50 的整备质量为 1,650 公斤。可以说,除了 60 与一辆卡罗拉差不多重量以外,其它版本都成了“大胖子”。难怪 Elon Musk 在要求团队开发的 Model 3 产品的时候,一定要确保车辆具备较高的操控性能,而不是把电池全部堆砌到底盘上。

重量大部分来源于全新的 “21700” 电池组,同时和生产成本的用料也有密切关系。一方面这款电池的体积比 18650 要大不少,虽然密度有显著提升,但是第一阶段要达到“小体积大容量”还需要一定时间。另一方面,从发布会现场我们可以看到 Model 3 依然采用传统的钢材车身,并没有采用更先进的轻量化碳纤维(类似 BMW i3)。

一周指数

一周新闻

小鹏?P7?续航提升

6?月?11?日,小鹏汽车肇庆自建工厂生产的?P7?出现在工信部目录,并且部分车型续航还有小幅提升。

后驱长续航版?NEDC?续航从?568?km?提升至?586?km,提升?18?km。后驱超长续航版?NEDC?续航从?656?km?提升至?670?km,提升?14?km。四驱高性能版版?NEDC?续航从?552?km?提升至?562?km,提升?10?km。

续航提升的主要原因是,将原本仅后驱超长续航智行版拥有的?「?X-Pedal?驾驶模式」搭载至其余各版本车型。「X-Pedal?驾驶模式」可在用户驾驶时带来接近?100%?的制动能量回收率,使几乎?30%?的续航里程来自于能量回收,从而提升了续航表现。

其次,P7?针对后驱长续航车型优化了?BMS?软件,使电量使用分配更加合理,这也一定程度上为续航提升提供了帮助。

快评:

还没提车的准车主看到续航小幅增加,应该会满心欢喜吧。不过也有个坏消息,6?月?11?日,订购?P7?的准车主陆续收到短信:受国外疫情影响,小鹏联合海外供应商开发团队开展的软件测试进度延后,辅助驾驶功能(XPilot?2.5)预计今年?10?月通过?OTA?更新实现,车辆预计交付时间仍为?6?月底。

但作为补偿,小鹏将免费给车主提供价值?3999?元的动力电池终身质保。不知道这两个消息,能不能让?P7?准车主的内心平衡一下。

磷酸铁锂?Model?3?参数曝光

6?月?11?日,搭载宁德时代磷酸铁锂电池的国产特斯拉?Model?3?出现在工信部目录。采用磷酸铁锂电池版本的?Model?3?电池能量密度为?125?Wh/kg,工况续航为?468?km,整备质量为?1745?kg。

相比采用三元电池版版的标准续航升级版?Model?3,工况续航从?445?km?提升到?468?km,电池能量密度从原来的?145?Wh/kg?下降到了?125?Wh/kg。

整备质量和国产长续航版?Model?3?相同,电池重量?455?kg,按?125?Wh/kg?的能量密度计算,电池容量大概在?57?kWh?左右。

快评:

磷酸铁锂版本的标准续航升级版?Model?3?量产之后,三元锂版本的标准续航升级版?Model?3?应该就会被取代了。接下来的国产版?Model?3?应该有两个版本:标准续航升级版?Model?3?宁德时代磷酸铁锂电池,续航?468?km。长续航版?Model?3?LG?化学三元锂电池,续航?668?km。

特斯拉之前官方也说过,短期内价格不会发生变化。单从磷酸铁锂版的续航上来看属于加量不加价,就看性能怎么样了,尤其是冬季的考验。

蔚来发布第二代家用充电桩

6?月?11?日,蔚来发布第二代家充桩,此次升级主要是对第一代家充桩的外观、体积和性能方面进行了优化。性能方面主要做了两个方面的升级:

第一代家充桩遇低电压直接暂停充电,而二代会通过主动降低电流适配来解决电压波动对充电的影响,直至电压回升后自动恢复。

第二代家充桩采用急停自动复位按钮,无需旋转按钮,拔枪即解除急停状态。

需要注意的是,2020?年?6?月?25?日(含)前,蔚来将为用户提供安装第一代蔚来家充桩;2020?年?6?月?25?日后,蔚来才会为用户免费升级安装第二代蔚来家充桩。另外,第二代家充桩将于?6?月?25?日在蔚来车商城上线,非首桩用户可在商城购买。

快评:

除了第二代充电桩发布,6?月?8?日,社群网友发现自己的?ES6?已经被推送了最新的系统,更新的具体项目包括:新增功能了?OS?浅色模式,白色色调的车机,显示视觉上的确简洁不少。功能优化方面,泊车影像支持?360?环视和前/后影像同屏显示;部分场景下全自动泊车系统(SAPA)的识别率及泊车成功率;?NOMI?对蓝牙电话通讯录的支持。

功能修复方面,修复了偶发的挂?P?挡后外后视镜不回复正常位置的场景;修复偶发的钥匙解锁后部分账户设置恢复默认的场景;修复偶发的车辆唤醒后?NOMI?启动事件较长的问题。

5?月新能源车销量公布

6?月?9?日,根据乘联会公布的数据,5?月份?Model?3?领跑新能源市场,销量?11095?辆。在造车新势力当中,蔚来?ES6、理想?ONE?分别以单月?2685?辆、2148?辆排在新能源榜的第?5?名和第?10?名的位置。

而在高端?SUV?榜单中,蔚来?ES6?和理想?ONE?也分别排在了第?8?名和第?10?名,是高端?SUV?中仅有的中国自主品牌车型。

快评:

Model?3?5?月销量?11095?辆,环比上涨?205.2%,恢复到了第一季度末的水平,随着国产长续航版车型开始交付,6?月的销量有望再创新高。

蔚来?ES6?的销量依旧稳定在?2500?辆左右,在豪华纯电?SUV?车型销量排行榜中位列第一。

理想?ONE?5?月销量出现小幅下滑,可以看出?5?月几个负面事件还产生了一定的影响,可以再看一下?6?月的数据。

宝马?i8?宣布停产

6?月?13?日,宝马宣布?i8?正式停产了,最后一辆?i8?于?6?月?11?日在德国莱比锡工厂下线。目前?i8?没有后继产品,i8?停产后,莱比锡工厂继续生产?i3。

莱比锡工厂负责人?Hans-Peter?Kemser?曾表示:「i8?体现了宝马向电动车的转变,这是其他它车型无法比拟的。」宝马?i8?首次亮相是在?2014?年,到如今一共生产了?20448?台,它也是宝马的第一款插电式混动车型。

快评:

属于?i8?的时代结束了,但是宝马加速向电动车转变的脚步没有停止。就在?6?月?10?日,宝马首台纯电动?SUV?iX3?进入试生产阶段,目前已生产?200?辆。这些车测试完成后,未来几个月内宝马?iX3?将全面投入生产,并于今年底交付。

另外,iX3?将搭载?74?kWh?的电池,WLTP?续航?440?公里,电机总功率为?210?kW。按照计划,沈阳大东工厂将在夏末开始生产?iX3。

思皓?E20X?纯电动车开启预订

6?月?10?日,思皓?E20X?纯电动车开启预订,该车型由「江淮大众」联手「苏宁汽车」和「博泰悦臻」共同推出。

思皓?E20X?于?2019?年正式上市,厂商指导价为?12.8-13.8?万元,定位?A0?级?SUV,长宽高分别为?4135/1750/1565?mm,轴距为?2490?mm。

动力方面,该车搭载的永磁同步电机最大功率为?116?马力,峰值扭矩为?270?牛·米,同时搭载容量为?49.5?kWh?的三元锂离子电池,NEDC?续航里程为?402?km,将在苏宁的线下门店进行售卖。

快评:

苏宁大家都不陌生了,可以看出,大众正在通过思皓品牌尝试一些新的销售方式,通过苏宁的线下门店能实现低成本高效率地获客。江淮大众成立于?2017?年?12?月?22?日,是由大众汽车集团与江淮汽车集团共同合资组建的企业,注册资本?20?亿元人民币,双方股权比例为?50%:50%。

大家比较陌生的博泰悦臻成立于?2009?年,是一家可提供主动安全、汽车电子、底层汽车软件、智能操作系统、应用软件等的综合车联网服务提供商。

近日,我们从相关渠道获悉,国产特斯拉Model?3长续航版或将于本周上市。此前于3月初,工信部新能源车推广目录中公布了国产Model?3后驱长续航版动力信息,新车将搭载更大的77kWh三元锂离子电池组,NEDC续航里程达到了668km,驱动电机的峰值功率为202kW,扭矩为404N·m。

根据信息表示,由于电池的增加,新车整备质量也增加到1745kg。作为参考,现款在售的国产Model?3标准续航升级版车型电池容量为52kWh,NEDC续航里程为445km,整备质量1614kg。

国产Model3标准续航升级版实测续航在380km左右,冬季以及高速行驶续航相对会少点,实验:-10℃、打开加热功能条件下,标准升级版续航,市区320km,高速245km。

在实际用车环境中,基本都不会从满电用到没电,一般是在电量剩余5-10%的时候进行充电,充至90-95%时停止充电,这样对电池的寿命更好。

Model3不采用铝制车身,所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3预计续航里程在320公里左右。

取消不实用的鹰翼门,砍掉3秒从0到60迈的推背起步,可能砍掉自动驾驶仪。2018年5月,马斯克对这款车型在欧洲和亚洲市场的首发发表如下评论:Model3是为右侧驾驶(最小工程和工具变更)而设计的。

2020年12月suv销量排行榜

2020年12月suv销量排行榜

  • 2020年12月suv销量排行榜
  • 12月份SUV销量排行出炉,H6夺冠,总有几款检验智商的车大卖!

2020年12月suv销量排行榜如下表:

2020年12月SUV车型销量前十:1.哈弗H6 55632辆;2.本田CR-V 37579辆;3.吉利博越30066辆;4.大众途观L 27316辆;5.长安CS75 24011辆。

影响suv销量的因素

SUV和纯正的越野车有一个本质区别,即是否采用的是承载式车身结构。其次,还要看是否安装有差速锁装置。

越野车主要是行驶在非铺装的路面,而SUV主要是行驶在城市道路上,对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。

以上内容参考?手机凤凰网- 2020年汽车销量成绩单,屠榜者与被屠者

销量排行榜总被人们认为是一份好车的鉴定排行,毕竟人人都买的车一定差不了。但这样的想法却被中保研的碰撞成绩打脸,帕萨特、途观、思域销量好吗?但事实证明,这几款车还真不是多好,至少在最重要的安全性上是这样的。当然了,销量好的车大部分还是好车多一些,只不过存在几款检验智商的车!

先看一下昨天下午,乘联会发布的12月份SUV销量排行,因为时间太短所以只统计了前15名车型,而完整的销量排行一般会在每个月的中旬发布。

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哈弗H6毫无悬念的优势销冠,之后是全新的长安CS75,第三名则是大众的途观。整体来看,这份榜单中的车型大都是老面孔,只不过名次的变化很明显。H6稳居第一的位置,长安CS75、探岳及宋Pro算是三款进步很大的车型,都是因为新车的性价比很高,而获得了消费者的认可。其他的博越、CR-V、奇骏、宝骏510等车型都是前15名的常客,只要没什么大的意外发生,排行榜中都是这几款车。

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即便是出现意外,有些车依旧会在这份榜单中。比如大众的途观L,作为第一款参加中保研的大众车型,碰撞成绩并不理想,但依旧挡不住它的热卖,可能很多人买它的原因很简单,因为买的人多说明这车好。如果按照这个理论算的话,那大众车比奥迪车岂不更好。

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其实除了途观L外,本田XRV这款车同样很有意思。它与广本的缤智是同平台车型,销量也一直碾压缤智。但缤智的优惠要比XRV高5000-8000元,并且缤智还是一款全球车型。也就是说性价比更高质量更有保障的缤智却卖不过XRV,难道原因就是XRV的尾灯更好看吗?还是觉得XRV卖的多就比缤智更好呢?妥妥的检验智商车型。

当然这份榜单中大多数车型都是同级别的最优选择,除非自己有什么特殊的爱好,否则在预算合适的情况下,这几款车买了都不会后悔。其实排行榜的意义就在于此,它是一个供消费者买车参考的数据,但这个数据并不是绝对正确。因为消费者对于车辆的认知是有限的,不够客观也不够全面,所以对于销量排行也不是评定一款车好坏的标准,仅供参考!

对此你有何想法?欢迎评论区留言讨论!


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