宝马m3价格及图片（宝马M3的所有型号和价钱） ♂
宝马m3价格及图片（宝马M3的所有型号和价钱）- 宝马M3的所有型号和价钱
- 宝马M3的详细资料
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宝马m3价格（宝马m3两门轿跑最便宜的价格） ♂
宝马m3价格（宝马m3两门轿跑最便宜的价格）- 宝马m3两门轿跑最便宜的价格
- 为什么宝马m3在中国和美国的价格差距那么大 美国售价6万多美元 国内起步价99.8万
新一代BMW M3双门轿跑车、四门轿车和敞篷轿跑车的市场价格分别为人民币110万元，106.6万元和120万元。BMW M3的传奇是汽车工业和国际汽车运动历史上最成功的篇章之一。今天，宝马集团将这个传奇带入中国。本次隆重上市的车型是新一代BMW M3，包括双门轿跑车、四门轿车和敞篷轿跑车三款车型.... 查看快照(约1688字)
宝马m3保值率（汽车保值率排名） ♂
宝马m3保值率（汽车保值率排名）
- 汽车保值率排名
- 2020上半年公认的“好车”，比保值率这些车型就没怕过
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一、2020年上半年紧凑型轿车“保值率”最新排名
首先看下2020年上半年紧凑型轿车的“保值率”最新排名，根据中国汽车流通协会公布的数据来看，日系车和豪华车的保值率表现非常好。其中本田思域高居榜首，本田思域的价格一直很稳定，优惠幅度非常小，而其三年保值率依然高达73.35%。豪华车雷克萨斯CT、奔驰GLA、奥迪S3、大众甲壳虫和宝马2系全部入榜前十，而本田杰德、丰田卡罗拉、本田凌派和丰田雷凌也非常保值，丰田卡罗拉和丰田雷凌都是非常畅销的紧凑型轿车。而销量表现不错的大众朗逸、大众速腾和日产轩逸等车型，它们的优惠力度较大，所以新车的保值率表现都比较一般。
二、2020年上半年中型轿车“保值率”最新排名
其次看下2020年上半年中型轿车的“保值率”最新排名，榜单显示，前十名占比最高的是进口车，比如雷克萨斯is、奔驰C级（进口）、AMG C级、奥迪A5、宝马M3和奥迪A4L（进口），它们的三年保值率都是高于60%。除此之外，当前主流中型轿车丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾和奔驰C级也都是位居前十，丰田凯美瑞和本田雅阁的三年保值率都在70%以上，成交均价在15万左右，而大众迈腾和奔驰C级的三年保值率也都超过了65%。
三、2020年上半年中大型轿车的“保值率”最新排名
最后看下2020年上半年中大型轿车的“保值率”最新排名，数据显示，德系三巨头几乎霸占了整个榜单，其中奥迪A6（进口）和奔驰E级（进口）位居前五，而宝马5系（进口）、宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L也都是位居前十，其三年保值率都在60%以上。另外，口碑不错的雷克萨斯ES、雷克萨斯GS、丰田皇冠和奥迪A7也是非常保值，不过奥迪A7的持续保值能力有点差，主要是因为它的受众率并不高。
关于汽车保值率的问题，大家一直都有争论，有人觉得保值率能反映一款车的综合实力以及在市场上的地位，是买车要参考的重要标准；也有人认为，车子自己喜欢就行了，卖车是以后的事，开着舒心最重要，别管什么保值率。
其实对于保值率我们得理性看待，无需过分看重或排斥，而且对于不知道选什么车的人来说，买台高保值率车型通常也不会错哪儿去。
日前，中国汽车流通协会联合精真估进行了中国汽车保值率研究，并发布了2020上半年各级别最保值车型TOP10名单，话不多说，我们赶紧来看看上半年大家公认的“好车”都有哪些！
小型SUV
小型SUV领域的情况大家都比较熟悉，本田XR-V、缤智两兄弟依旧包揽了冠亚军，尤其XR-V，五年保值率还能保持在60%以上，实在硬核。
值得注意的是，长安CS35和奇瑞瑞虎3两款国产车表现也不错，而且它们都是自主阵营里比较皮实耐造的车型，预算实在有限的消费者不妨考虑下。
紧凑型SUV
紧凑型SUV榜单无疑还是日系的天下，CX-5、RAV4、CR-V、森林人包揽了前四名，值得一提的是，CX-5虽然一年保值率高达87.04%，但在第三年之后，保值率便被CR-V、RAV4和奇骏赶超。
自主阵营里，哈弗H6?Coupe、长安CS75两款保有量较高的车型也榜上有名，但在五年保值率数据上，国产车与日系车相比还是有较明显的差距。
中型SUV
毫无悬念，汉兰达保值率为中型SUV之首，看数据便知，其三年保值率还有77.06%，也就是接近于八折，这让很多竞品望其项背，看来标杆终究是标杆，同为中型SUV的锐界综合实力表现也很强，但与汉兰达相比还是输在了保值率上。
再往后看，保时捷Macan、雷克萨斯NX、宝马X4、奔驰GLC等豪华SUV纷纷涌现，最后，哈弗H7也代表国产车跻身榜单。
中大型SUV
上到中大型SUV级别，基本就是高端车的博弈了，一年保值率排在首位的，是众望所归的雷克萨斯RX，雷车保值率在豪华阵营里一直是神一般的存在。而我们口中比较皮实耐造的硬派车型奔驰G级、普拉多、哈弗H9、三菱帕杰罗也不例外入榜。
尤其普拉多，其三年保值率达87.09%、五年保值率达77.72%，堪称“变态”级别，此时耳边又响起了那句：落魄了，卖掉普拉多，它可以让你东山再起。
小型车
论保值率，飞度是小型车领域当之无愧的NO.1，它既可以成为经济实用的代步车，也支持玩改装下赛道，对于很多车主来说，当初也许是没钱才买的飞度，而等到有钱想换车的时候，便发现还有个高保值率带来的额外惊喜，谁让它省心省油呢。
另一方面，MINI车型占据了前五榜单里的三个席位，在二手车市场，MINI车型确实比较吃香，对于想玩玩的消费者来说，似乎没有买新车的必要。
紧凑型车
紧凑型车可以说是目前最为热门的细分领域，因此它们的保值率大战可以用“高手如云”来形容，然而主流日系车的表现依旧亮眼，像思域、杰德、卡罗拉、凌派、雷凌都是二手车市场上热度很高的车型，不少预算十万以内的消费者都在考虑这类二手车。
另一方面，像奥迪S3、大众甲壳虫这样相对小众的车型保值率也不错，如奥迪S3，那可是“玩家”们手里的宝。
中型车
此领域同样不乏“三好学生”，但五年保值率表现突出的依旧是雅阁和凯美瑞，车子开五年以后，你还能以新车60%左右的价格卖出，后期较低的用车成本和颇为优秀的可靠性是它们吃香的法宝。
德系车方面，除迈腾之外，奔驰C级、奥迪A5、宝马M3和奥迪A4也挤进了榜单，与主流家用车相比，它们的保值率数据也并没落后多少。
中大型车
与SUV阵营相同，中大型车同样是豪华车的主场，雷克萨斯ES基本以强大的优势领先于同级德系对手，五年保值率能够与之一搏的也就只有丰田自家的皇冠了。此外，中大型豪华车奔驰E级、宝马5系和奥迪A6皆榜上有名，毕竟除了品牌影响力强之外，它们的市场保有量也有优势。
写在最后
看完上半年的保值率数据，大家一定想说一句：“还是日系车的天下”，是的，这是由品牌影响力、市场保有量以及产品实力等各方面共同决定的，当然大家也要明白一个道理，保值率高的车不一定适合自己，同理，保值率一般的车型里也有好车，这就要看自己怎么抉择了。
宝马m3保养灯怎么归零 ♂
宝马m3保养灯怎么归零
- 宝马m3保养灯怎么归零
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1、首先需要按下宝马m3车辆组合仪表盘左侧下方的按钮，见下图所示。
2、下面再将点火开关打开，选择到位置1，如图所示。
3、然后继续按住宝马m3车辆组合仪表盘左侧下方的按钮，保持5秒钟。
4、最后直到宝马m3车辆组合仪表盘出现如下界面，宝马m3就完成保养灯归零了。
能标到这个数的都是豪华品牌的轿跑车或跑车，价格上百万了。比如奥迪A7、宝马M3 。但是民用车辆的仪表盘数字虽然可以标的很高，但为了保证安全，车载电脑一般都做了最高时速的限制（一般250就封顶了）。
汽车仪表盘都有什么？
灯和表。但是有些车没有有些车有：时速表，转速表，水温表，燃料表，机油灯，电池灯，ABS灯，EPS,ESP灯，驻车制动灯，安全带提示灯，远光提示灯，总里程表，可清零的1000公里内的里程表，左右转弯灯，雾灯提示灯，瞬间油耗提示表。
档位可以按如下方式操作。
1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。
2、之后扳动中控位置的电子刹车按钮，解除刹车状态。
3、之后点击车辆的一键启动按钮，否则无法操作档位。
4、之后按动档位操作杆上的P档，车辆就会驻车。
5、之后按箭头方向向后拨动档位杆，没拨动一次就会更换一次档位。
扩展资料
注意：
a、理论上来说，D档与S档之间可以随时切换，一般不建议速度太高的时候切换。
b、要进入S档来个激烈驾驶，一定先让车子预热，比如正常的开个10分钟。
6、M档：也就是手动挡，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，这时候默认是S档，不过我们向前或向后推一下排挡杆，那么车子就会进入M档，向前推一下就是减一档，向后拉就是加一档。也会对应的显示m1、m2、m3等档位。M档也可以随时往右拨排杆档进入自动模式。
机油的油位在汽车停在平地面，发动机在静态的情况下测量，是机油尺的上下线之间，不能超过上线也不能低于下线。先把机油尺抽出来，它的末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，这就是看机油位的线了。第一次拉出来先沫干净机油，再插入重新拉出，只要机油在花格上下线之内就合格，高于上线就多了，低于下线就是少了。
“火箭起步模式（简称LC，全称Launch Control）”的作用，它可以在手动模式的基础上进行自动换挡，并且可以对起步转速进行自定义。这只是一种起步辅助模式，帮助汽车以最完美的方式起步，达到最佳加速能力，但不是所有汽车都可以的，对发动机和变速器要求很高，也很伤机械部件。下面就是宝马M3火箭起步的超级起步模式具体操作：
1.系好安全带，调整好座椅，启动车辆
2.松开手刹，踩住刹车
3.在i-drive系统中进入M dirve菜单，之后进入Drivelogic菜单中从S5选择至S6，之后按下方向盘上面的“M”键启动该设置，或是手动将挡位推到手动模式“1”之后将Drivelogic调到满格。
4.关掉DSC，确认power键已经打开以及EDC全开状态。
5.在手动模式1挡下向上推（也就是朝“减号”方向推）
6.保持手推住挡杆的动作！一旦松开，该起步模式将不会启动！此时，刹车踏板可以稍微松开一些，同时要踩下全油门；接下来在全油门中可以看到当前提供的起步转速，驾驶者可根据需求用巡航拨杆上下调节改变转速，4000~4500rpm效果较好。
7.一切调整好后（当前的动作应该是刹车半踩；油门到底；右手仍保持推住挡杆的动作；发动机的起步转速最好控制在4000~4500rpm之间），脚离开刹车后随即松开挡杆，宝马M3的火箭起步模式将真正进入状态！
8、对于火箭起步模式众说纷纭，有人说（包括4S）它只能使用10次，原因是变速箱承受的负荷太大，在每次使用过后变速箱都会记录，一旦超越次数就基本会废掉；也有人说次数是没有限制的，只要每次使用后让变速箱与发动机得到足够的休息就没有限制一说。
9.一切调整好后，看到了仪表盘上的小旗帜说明该模式可以使用了！首先尝试了5500rpm起步，右脚进入全油门状态，左脚踩下刹车，右手推住挡杆，这是LC火箭起步模式前的标准动作。接下来就是先松刹车，之后手的动作也将随即松开，此时，“火箭”已经进入倒计时！
10.只可惜你听不到读秒，也看不到导火线点燃的瞬间就会突然被“发射”出去，那一瞬间的窒息感与惊讶太真实了！你必须要做的就是握紧方向盘，否则毫无掩饰的后轮打滑会让M3的尾部左右摆动！其实在D挡模式下起步，尾部的横向摆动会更明显，LC中的“最佳控制滑动”还是发挥了些作用。最终宝马E92 M3在加速测试中跑出了4.9秒的成绩！（官方给出的成绩为4.6秒，这和油品质量、天气都有一定的关系）；而D挡（非LC模式下）成绩基本维持在5.5秒左右。
M3表到了
确实老化，有点脆了，卡扣断了一个，不过不碍事
前盖初装，没调缝隙
主驾驶侧，也很大
中网摆上，确实完整了，哑光就是好
开口没有任何原厂副厂配件可以用，有些遗憾，自己买蜂窝网吧
拆原车表，顶上两颗六花螺丝
请记住它的样子，以后就见不到了。是的，丢了……
仪表台包了皮，所以特别紧
半天好不容易抽出来上面
又半天，全抽出来了
也是老化的颜色，和16年的老灰
果然M3的丰富
复原，但是不能装到底，再取出来就费劲了
通电，
自检完后亮的灯，因为需要做转向匹配
原车表，博世
MT侧裙。赶紧装好去洗车
完整很多了
挡风玻璃下这边，不再破坏原孔位的话估计只能这样了
通风口，塑料有点拉低分了，其实碳纹更喜欢不开口版M3的，但是如果喷车身同色，还是开口好看，而且强迫症如果M3样式，那肯定要收M3拆车的，所以还是开口吧，
远光澳兹姆远光炮一代，自带红色恶魔眼，亮度很高，比近光位单独加的通用红色恶魔眼亮度高太多。还好两套恶魔眼都加装了遥控开关，可以自己分别开关
换仪表盘需要匹配转向角，这个电脑好像不行，还是得元征
开灯，表盘点亮，美啊
缝隙真的可以，
加满，永远的98，高辛烷值抑制爆震
偶尔开下别的颜色，深蓝
加恶魔眼真汽配城啊哈哈哈哈
驾驶位能看到隆起的开口，唯一没有处理的很好的部位。等红灯能看到通风口冒出来的热气，真的很加强散热
来专修匹配仪表，
电脑+专用程序
连接，操作了一通说需要在线，果然专业，但是不需要这么麻烦，不用完全对码，只需要匹配转向角就好了，算了还是去拿431
这个底盘号不同什么都不影响，不用非得在线修改
回来，翼子板修孔，调缝隙
常规操作，一边顶着一边拧，
OK，完美
洗黑黑，新亮油真亮
光滑
这样看好行政啊，有点稳
红内黄角灯，i了i了
E46大灯密封很简单，不能用蛇胶，方便diy了但是操作不好就会容易起雾，洗完车就起，过一会就没
装牌照
还是红色对路，来换电瓶
都掀开，车里是60A还是80忘记了
流畅的线条
电瓶仓是100Ah的空间，所以直接风帆100
刻上日期
装车，啊～满满的好舒服～
本回收，且听下回继续
你忘记进口宝马E93可以有选装件？
M3方向盘8000块能在4S买到。
至于你说的车门地下？ 无论真M3也好，还是普通E93 E92也有，都没有标注M3的， 你所说的应该是翼子板吧。 在前轮上方，有个类似晒口的装饰（M3是真的能起到发动机散热和美观的效果）。。 这个容易，普通的汽车改装或者修理厂都能买到这个配件而修改，更别说4S了。
很肯定地告诉，你这个情况的车子，官方没有定价。 一般这车，会比普通双门320贵一些，但也是2万以内的事，说不定更少。
PS：判定是不是M3或者320最简单方法：1 看仪表盘， 真M3在转速表是有M3标示的。（这个一般都不会改的）
2 看变速箱。M3的造型是不一样的，图片网络很多报道都有，不加说明。
3 看排气管。虽然都是4出排气管，真M3排气管都是居中的。
4 看轮毂。改装车大多换轮轨，但很少换真M3轮毂的， 大多选BBS之类的轮轨来换上
很专业吧。。 请加分谢谢
需要进行锁车或让车子处于着火状态。
接着松开刹车按两次下点火开关，然后等待5~10分钟左右，车辆就会完全进入断电状态，车内外灯、仪表盘灯和按钮的灯就会全部关掉。
相关tag:保养 宝马m3仪表盘
宝马m3养车一年有多贵（宝马M3的保养费是多少听说好像一年10W+） ♂
宝马m3养车一年有多贵（宝马M3的保养费是多少听说好像一年10W+）标签：保值 汽车 起步 模式 仪表