杰德本田怎么样（本田杰德保值率怎么样）(杰德汽车改装（本田杰德怎样加高离地间隙）)

杰德本田怎么样（本田杰德保值率怎么样） ♂

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• 本田杰德发动机耐用吗
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• 本田杰德：谁还不是个混吃等死的弟弟呢

本田杰德这款车二手保值率：1、本田杰德是一款以高保值性著称的汽车，自然保值性非常高。本田杰德虽然销量不是很高，但是保值率十分高，在网友列出的数据里，在车龄三年保值率排行榜中，杰德综合排名第二仅次于卡罗拉，三年保值率高达60.98%；2、田杰德高保值率的原因之一就是外观，外观特别受女孩子的喜欢，拥有靓丽的外形，家族式前脸设计，羽翼LED大灯设计，车身修长且充满科技感，这款车的外形是融合了轿车和SUV两者的特点，修长的车身并且低矮，看起来非常清新，不像一般的SUV给人臃肿的感觉；3、空间也是本田杰德高保值率的原因。车身长度为4667毫米，车身宽度为1775毫米，车身高度为1530毫米。轴距为2560毫米。在紧凑型轿车里的空间里属于领先水平，车厢空间非常实用，本田的空间利用方面一直是有口皆碑的，车厢内的细节设计简直偏执。

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在动力方面，杰德搭载的是与 思域 相同的1.8l i-vtec发动机，该发动机最大功率为141马力，峰值扭矩为174n·m。与之匹配的是5速自动或cvt无级变速箱。质量不错且耐用。

本田杰德的发动机采用的是本田代号为 R18 Z6的自然吸气四缸发动机，无缸内直喷和可变正时技术，采用SOHC的配气结构。为东风本田发动机公司的产品，国产的，前一阶段有异响的情况出现。 东风 本田为杰德提供了两台变速箱。一台是大家熟悉的5前速自动变速箱，用于入门型号；另一台则是全新的CVT变速箱，装备于高配型号。显然，成熟的5AT是用来降低入门型号的售价门槛的，而新的CVT变速箱既能提供新的驾驶感受，相信也有利于降低油耗。是位于广东佛山南海区的本田汽车零部件公司生产的，也是国产的。

总评：在家用车中，杰德算是比较特别的存在，有些人认为它是一款两厢车，也有人把它当成旅行车来看，此外提供的6座车型也可看作是MPV。不只是身份百变，丰富多彩的车身颜色以及锋利的造型展现出杰德年轻的一面，毫无疑问这是一台展现年轻人生活方式的都市用车。

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本田杰德总体来说挺好的：1、这款车总体来说还是很不错的空间大视野开阔，转向清晰，油门轻盈，挡位平顺，动力均衡；2、底盘和悬挂偏舒适，适合公路行驶。不足之处：底盘较低，动力偏弱，噪音和颠簸偏大；3、杰德内饰简洁舒适，采用了木纹材质，做工和质感较好。中控台设计新颖，实用配置丰富；4、方向盘手感舒适，按键阻尼感清晰，配有DA互联系统，科技感十足，在这个价位的车子里面也是辆好车。

455台，杰德你对得起“轰哒“吗？

这两年本田在国内混的无疑是风生水起，国内几次 汽车 市场的勃发也都让本田赶上了，小型车市场飞度横扫一片、轿车领域思域称王称霸、SUV市场CR-V常胜将军、MPV市场也有奥德赛和艾力绅“混合双打“，眼下本田极其丰富的产品线无疑是都对上了国人的口味，“轰哒“在国内也把运动二字烙在了人们的心中，所以本田的产品就无敌了吗？假如有这么一台车，它既不是SUV、也不是轿车、没有飞度便宜、也不像MPV呢？

杰德：我一直令本田很头疼

自打杰德来到国内的那一刻起，就注定了其不会热销的命运，定位于紧凑型车市场，但它确是一台两厢车，有着MPV的造型，但它车长却只有4.6米，推出6座版本，但车内实际空间不尽人意，这么一看，只要是跟国内热销车型挂钩的东西，它都没沾上边，所以这也就导致了其一直不温不火，而且在我第一次看到杰德的内饰时，就为其捏了一把冷汗。

杰德诞生后，尽管销量不算出色，但月销6-7千台也还看得过去，毕竟这么一台“新鲜玩意“在当时的起售价可达到了15万，但新鲜也就意味着有过时的时候，慢慢的这个“新鲜劲“也会流失，但我没想到杰德的“新鲜感“消失的这么快。

本田有多“作“？

上市初期，杰德7000台左右的销量数据令本田看到了希望，此后一年的时间里，杰德一直处于这个级别车型中销量上佳的存在，但热销对于本田来说意味着什么？意味着涨价！14年底，杰德再推新款，起售价也提升至了15.78万，但恐怕连原本底气十足的本田都没想到，国人“说翻脸就翻脸“，14年十二月份也是杰德最后一次触及到7000台的月销量。

此后的杰德一直处于“浑浑噩噩“当中，从5千到4千、从4千到3千，时而反向“突破“2千台也是常有的事，甚至个别月份中，杰德的月销量还不及千台，此后本田看杰德大势已去，16款来临后也开始了降价，起售价也下调回了14.88万，但奈何国内 汽车 市场局势已定，杰德就算降价也难以挽回销量，直至17款车型，杰德也降至12.99万，并且还有了优惠。

但两年的时间无疑是令杰德失去了太多，即使今年2020款来临后，价格仍是12.99万的触底价，都难以削减其在人们心中消失的速度，今年7月份杰德也仅仅卖了455台，当然这也和无国六车型有着很大关系，但这时关于杰德是否停产的消息也不断传开，起因则是许多经销商都没有杰德可卖，是否走向停产的命运还要看本田觉得杰德还有没有利用价值。

有的人说，杰德销量差是因为它卖得贵，我很不认同这一点，因为杰德在刚推出的那段时间，销量是最好的，价格也是异常的坚挺，后来杰德几次降价都难以挽回销量也证实了大家并不是只觉得它贵，本身就隶属小众车型，本田还在它身上作了一把，杰德的败走怪不得它自己。

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