凯迪拉克ats2019款新车(2019凯迪拉克ATS-L里程表包含哪些信息) ♂
凯迪拉克ats2019款新车(2019凯迪拉克ATS-L里程表包含哪些信息)- 2019凯迪拉克ATS-L里程表包含哪些信息
- 2019凯迪拉克ATS-L温度控制触摸屏包含哪些信息
- 2019凯迪拉克ATS-L故障指示灯包含哪些信息
- 2019凯迪拉克ATS-L发动机舱包含什么
- 2019凯迪拉克ATS-L个性化设置中舒适和便捷(舒适和方便)选项包含哪些信息
- 2019凯迪拉克ATS-L个性化设置中自动车门锁定(车门自动上锁)选项包含哪些信息
- 2019凯迪拉克ATS-L安全气囊充气后将看到什么
- 2019凯迪拉克ATS-L如何释放电子驻车制动器
- 为什么凯迪拉克ct4找不到2019款的
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里程表以公里为单位,显示车辆已行驶的里程数。
本车辆配有防篡改里程表。如果车辆需要安装新的仪表,则新的里程表设定为旧里程表的里程数。
1.驾驶员和乘客温度调节按钮
2.驾驶员和乘客温度显示
3.风扇控制按钮
4.空气输送模式控制
5.风扇开关
6.A/C(空调制冷模式)
7.自动
8.空气内循环
9.同步
温度控制触摸屏。触按信息娱乐主屏幕上的“空调”或触摸屏应用显示条上的空调按钮,可对风扇、空气输送模式、空调和温区同步设置进行控制。可在显示的空调控制页进行选择。
一个称为OBD(车载诊断)的计算机系统会监控车辆的运行,从而确保排放保持在允许水平,有助于保持环境的清洁。当点火开关处于“仅供维修模式”时,即点火开关置于“点火/运行”位置,发动机不运转时,故障指示灯会点亮,表明其在工作。
如果在发动机运行时故障指示灯点亮,则表明车载诊断系统检测到了故障,可能需要进行诊断和维修。
系统经常会在故障明显出现之前指示故障。注意观察指示灯可避免对车辆造成更严重的损坏。此系统也可以帮助维修技师正确地诊断故障。
需要注意的是:
1. 如果指示灯点亮时,仍然驾驶车辆继续行驶,则排放控制系统可能不会正常工作,车辆的燃油经济性会比较差并且发动机可能运转不稳定。这可能会导致昂贵的维修并且这些维修不在车辆的保修范围之内。
2. 对车辆的发动机、变速器、排气、进气或燃油系统进行改装,或者用与原来轮胎性能标准不同的轮胎进行更换时可能会影响车辆的排放控制并且会使此指示灯点亮。对这些系统进行改装会导致昂贵的维修并且这些维修不在车辆的保修范围之内。这也可能会导致无法通过所要求的排放检查/保养测试。
出现故障时,此指示灯会以下述两种方式中的一种点亮:
指示灯闪烁:检测到严重缺火状况。缺火会增大车辆的排放并可能损坏车辆上的排放控制系统。可能需要进行诊断和维修。为避免对车辆造成更严重的损坏:
·降低车速。
·避免急加速。
·避免在陡峭的上坡路上行驶。
如果指示灯继续闪烁,找到一个安全的地方停下并驻车。熄火,等待至少10秒,并重新启动发动机。如果指示灯仍然闪烁,则应遵循之前的步骤,并尽快到特约售后服务中心进行检修。
指示灯持续点亮:检测到车辆的排放控制系统有故障。可能需要进行诊断和维修。
以下措施可能会校正排放控制系统的故障:
·确保使用高品质的燃油。燃油品质低会导致发动机无法像预期的那样高效运转,并且可能导致起动后失速、车辆换档时失速、缺火、加速迟缓或者加速不稳。这些状况可能会在发动机暖机后消失。
如果出现以上状况,则应更换使用的燃油品牌。可能需要至少一满箱的合适燃油才能使指示灯熄灭。
如果以上措施无法使指示灯熄灭,则请到特约售后服务中心检查车辆。特约售后服务中心拥有合适的设备和诊断工具,可以修理可能出现的机械或电气故障。
1.挡风玻璃洗涤液储液罐。
2.蓄电池正极(+)端子。
3.发动机冷却液储液罐和压力盖。
4.发动机舱保险丝盒。
5.发动机冷却风扇(未在图示中)。
6.发动机机油加油口盖。
7.发动机机油尺。
8.发动机空气滤清器/滤芯。
9.制动液储罐。
可能显示以下内容:
·自动记忆调用
·便捷下车设置
·报警音量
·倒档后视镜自动倾斜
·后视镜自动折叠
·雨量感应雨刮
1. 自动记忆调用
如装备记忆座椅,此选项可打开或关闭自动调用记忆位置功能。
选择关闭或开启。
2. 便捷下车设置
如装备记忆座椅,此选项可打开或关闭便利下车设置功能。
选择关闭或开启。
3. 报警音量
此菜单项可让您调节报警音量。
4. 倒档后视镜自动倾斜
在启用的情况下,驾驶员和乘客后视镜会在车辆挂入倒档时向下倾斜以提高后轮附近地面的可见性。当车辆挂出倒档或者点火开关关闭时,两侧后视镜将恢复先前用于行车的位置。进入菜单项可选择关闭该功能,或选择打开哪侧的后视镜自动倾斜功能。
5. 后视镜自动折叠
在启用情况下,可以通过长按遥控钥匙上的落锁按钮和解锁按钮折叠和展开车外后视镜。
选择关闭或开启。
6. 雨量感应雨刮
如装备雨量传感器,此选项可禁用或启用雨刮的雨量传感器功能。
选择禁用或启用。
可能显示以下内容:
·防止门开时自动落锁(防止开门时自动落锁)
·车门自动解锁(驻车自动解锁)
·车门延迟落锁(延时车门锁定)
1. 防止门开时自动落锁(防止开门时自动落锁)
在启用的情况下,当驾驶员车门处于打开状态时,此功能将阻止驾驶员车门上锁。
选择关闭或开启。
2. 车门自动解锁(驻车自动解锁)
此菜单项可让您选择当车辆挂入P(驻车)档时,哪些车门将自动解锁。
选择“关闭”、“所有车门”或“驾驶员车门”。
3. 车门延迟落锁(延时车门锁定)
“防车门开启时被锁车外(防止开门时自动落锁)”功能关闭时,“车门延迟落锁(延时车门锁定)”菜单可用。启用时,此功能将延迟车门的上锁。要对延时进行超控,按下车门上的电动门锁开关。
选择关闭或开启。
正面安全气囊和座椅安装式侧面碰撞安全气囊充气后,很快就会泄气,速度之快使某些人甚至意识不到安全气囊曾经充气。车顶帘式安全气囊充气后,至少仍然会部分充气一段时间。安全气囊模块的某些组件可能会热几分钟。
您接触到的安全气囊部件可能是温暖的,但不至于太烫手而不能触摸。安全气囊泄气时,可能有一些烟雾和灰尘从排气口释放出来。安全气囊充气并不妨碍驾驶员从挡风玻璃观察外部状况或驾驶车辆,也不会妨碍乘客离开车辆。
特别要注意的是:
当安全气囊充气时,空气中可能会散布粉尘。对有哮喘或其他呼吸系统疾病的人来说,这种粉尘可能导致呼吸问题。为避免这种情况的发生,在确保安全的前提下,车内所有人应尽快下车。如果您有呼吸问题并且在安全气囊充气之后无法下车,则应打开车窗或车门以获取新鲜空气。如果在安全气囊充气之后您出现了呼吸问题,则应尽快就医。
车辆在安全气囊充气后具有可以自动解锁车门、打开车内照明灯、开启危险警告闪光灯并关闭燃油系统的功能。您可以使用这些功能的控制装置上锁车门、关闭车内照明灯和关闭危险警告闪光灯。
特别要注意的是:
在导致安全气囊充气的严重碰撞事故中,可能会损坏车辆的重要功能,如燃油系统、制动和转向系统等。即使在中度碰撞后车辆可以行驶,但可能存在一些损坏,从而导致无法安全操作车辆。
在发生碰撞后,如果您试图重新启动发动机,一定要格外小心。
在许多足以触发安全气囊的碰撞情况下,挡风玻璃会因车辆变形而破碎。前排乘客安全气囊的触发也可能会导致挡风玻璃破损。
·安全气囊设计只能充气一次。在安全气囊充气后,需要更换一些新的安全气囊系统配件。否则,在下一次碰撞时安全气囊系统将不会为您提供预期的保护。新系统包括安全气囊模块和需要的其他部件。车辆维修手册涵盖了需要更换的其他部件。
·与安全气囊系统有关的工作只能由具有相应资质的技术人员进行。维修不当可能会导致安全气囊系统无法正常工作。请向特约售后服务中心寻求帮助。
如下:
1、将点火开关置于附件或点火/运行模式。
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- 【车主点评:凯迪拉克ATS-L 品牌+动力 让我满意!】
整体来说,凯迪拉克ATS-L的表现还是十分不错的,值得购买。
1、同价位马力最好的一台车,虽然被变速箱拖累,但加装上换挡拨片后,这车的动力绝对能能满足你日常撒野,而且全系都是同一款发动机,不存在什么1.8、1.5、一类的鸡肋发动机,这也是我最喜欢他的一点。
2、外形比较个性,喜欢的人会很喜欢,不喜欢的人会嗤之以鼻,但不好意思,我属于那喜欢的一类人,当初买它就是冲着他那独特的外观,不是每台车都配得上那竖起来的尾灯!
3、驾驶感受很好,因为这是一台定性为运动车型的车,对比bba的疯狂加长,ATS-L并没有学他们,所以能保持了良好的驾驶感受,过弯,提速,刹车,一切都是那么的游刃有余。方向盘转向很精准,但方向盘很多车出厂的时候是偏右的,注意观察,有这情况可以叫4S调回来。
4、配置到位,虽然是乞丐版,但不得不佩服通用的勇气,开3系和A4以及C级的下到20岁,上到50岁的都有,但开ATS-L的你会很难找到一个30岁以上的,所以再怎么减配,他都保留了年轻人喜欢的的配置,像前面提到的全系2.0T发动机,还有Bose音响,brembo的刹车钳,定速巡航,安全气囊,无钥匙进入,无钥匙启动等。
5、性价比高,这也是受年轻人欢迎的一大理由。
6、很有改装潜力,原厂17寸的轮毂很拖后腿,车友群里换了18寸锻造轮毂后基本都能跑6秒以内,今年ZZP打造出来的ATS-L,0到400跑出了11.8秒的成绩,暂时坐稳了最快2.0后驱车的名号。
关于大家想要了解的“atsl凯迪拉克怎么样?”相关内容介绍有下面:
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1、在凯迪拉克CT5上可以看到Escala概念车的影子。它也继承了很多家族设计语言,比如盾形前脸,整体风格非常动感和犀利;
2、内饰设计简约,用料奢华,质感极佳。中心控制屏幕尺寸较大,四周镀铬装饰。采用电子手刹,手柄下方集成了一些日常功能按钮,非常方便。三幅式运动方向盘,皮革包裹,优秀的握感。门板内部均采用软材料包裹,配合碳纤维装饰面板,挡次感油然而生;
3、这辆新车配备了2.OT涡轮增压发动机支持双缸超级经济模式、四缸经济模式和四缸运动模式。最大输出功率241Ps;最大扭矩350N-m;在变速器方面,该发动机配有10速手自一体变速箱,具有前置后驱布局。
#选车理由 对凯迪拉克这个牌子比较中意,而且这款ATS-L无论是外观还是动力配置我都很满意。这个价位我对比了蛮多款车的,当时第一眼就被它红色的骚气车身给吸引住了,棱角分明的线条感,十分的青春活力。试驾的时候驾驶体验感特别好,动力很充沛,当场就定下来了,提到车后越来越满意。
#最满意 最满意的就是外观和配置了,动力也非常好,提速快,油门响应比较迅速,加速后劲很猛。凯迪拉克作为一款美系车,它的美式肌肉线条感很强,看起来十分的霸气。
#最不满意 最不满意的就是它的后备箱空间不够大,装东西装不了很多,还有就是冷启动的时候汽车的抖动感比较大,而且油耗方面对比其他款车来说算是比较高的了。
#空间 车的乘坐空间比较大,驾驶位置和后排空间比较足,就是后排中间地板比较高,后备箱的容量不大,能装的东西不多。
#外观 外观是最让我满意的,也是它的卖点之一吧。美系车特有的肌肉线条感,车型棱角分明,看起来霸气外露,运动感十足。
#内饰 内饰风格中规中矩吧,感觉不到什么亮眼的地方,好在车的内饰做工比较好,细节方面做的很到位,没什么瑕疵。
#动力 动力很够用,提速起步很快没有什么顿挫感,很平顺,行驶后半段加速速度上来驾驶感受特别棒,推背感明显。
#操控 操控性挺好的,方向盘很灵活,这么重的车开起来也不是很笨重,而且刹车效果也很好,比较灵敏。
#舒适性 座椅包裹性比较好,座椅坐着感觉很舒适,长时间久坐也不会感到特别累。
#油耗 它的动力很足的代价就是油耗相对于其他车来讲会比较高。
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